Vuelve a entrar otro Castillo y lo estatisa, luego el puerto pasa por una decandencia, se abre otro puerto mejor en otro pais y ahí quedo el puerto de Chancay
La mayoría de los argentinos tenemos amigos peruanos, yo tengo amigos peruanos. Los felicito, me alegro por ustedes. Saludos desde Argentina hermanos peruanos los queremos mucho
Muchas gracias, el cariño es mutuo... deseamos que Argentina vuelva a ser el Líder y potencia que era referente en toda Latam... luchen para que se liberen de esas lacras políticas, que hacen quebrar países prósperos y desarrollados... Ése cáncer es el comunismo, socialismo, los progress y todos esos aventureros que se aprovechan de la buena fe de la gente... MILEI es una buena oportunidad de emrumbar rumbos pues él es EL ÚNICO ANTÍDOTO QUE TIENEN PARA SALVARSE... ANTES DE CONVERTIRSE EN UNA CUBA, UNA VENEZUELA, UNA BOLIVIA O UNA NICARAGUA... QUE DIOS LOS AMPARE...
El Megapuerto de Chancay tiene por Geopolitica COMPETIR con los Puertos de Long Beach 🇺🇸 y el Puerto de Manzanillo de México 🇲🇽. Solo estos 02 puertos mencionados pueden recibir naves de 18 mil TEUS.
El Puerto del Callao también puede recibir esos buques, con la ampliación que están haciendo. Será un hub también junto con Chancay, serán 2 puertos hub
@@mariablancas3190 para que el puerto de chancay se desarrolle se tiene que ejecutar la ampliacion norte, con la ampliacion sur no basta, y incluso, con todas esas inversiones alcanzaria 5 millones de teus, lo cual no es suficiente para ser un puerto mundialmente importante
Ojalá pero son jodida la gente del sur andino 😭😭😭... Mejor empezemos por el norte uno en talara o Pimentel ( Chiclayo) derrepente si hacemos por mi rico sur empiezan a protestar por cualquier 🥚🥚 y paralizamos 😭
@@yordancorisalluca7732 Hubiese sido mejor en Marcona, porque alli empalma con interoceanica en Nazca para toda la mercaderia de Brasil. Por que lo hicieron en Chancay??
@@eusebiohuaman607 no se puede hacer un puerto donde se te da la gana, marcona tiene su puerto pero no es apto para una obra de esta envergadura, sus aguas son poco profundas, el más apto era Chancay, el q le sigue es Corio.
A los ciudadanos de Chancay, si van a reclamar por el ultimo suceso, reclamen lo justo, no hagan mucho show diciendo que se paralice el puerto" por que hay muchas fuerzas que quisieran que ese puerto no se concluya. Esta es una de las obras mas importante de las ultimas decadas y esta en su ciudad Chancay, metanselo en la cabeza.
y si a ti te destruyeran tu casa y a cambio te dan unas colchonetas, qué pensarías? lo malo es que los políticos de derecha y los empresarios hacen todo lo posible para dar motivo para que los izquierdistas azuzen a la población. Sino quieren que la gente proteste hagan las cosas bien.
Ahí se va ver la calidad de personas que existen entre la población y el grupo constructor. Ojalá que la población no saque provecho de ese craso error del consorcio. Y el consorcio reconozca su error y desagravie a la población.
Remoción del escombro y el cerro y la construcción de la vía de casi 2kms de forma vertical y horizontal, como ejemplo tenemos la autopista Panamericana tenemos corte de cerros en varios puntos de su recorrido.Cortes o remocion de cerros de este tipo encontramos por decenas a lo largo de todoa la autopista Panamericana.Indemnizacion a la familias afectadas en el derrumbe y casas aledañas al derrumbe sin afectación,por derecho de seguridad previa por trabajos de reanudación hasta 150 metros del punto de zona de riesgo.O compra de la empresa privada para futuros centros logísticos portuarios,más la indemnización por daños y perjuicios morales,físicos y materiales.El costo de los terrenos del futuro puerto que será el más activo de l pacifico sur ,sera uno de los mas caros por ser el creador de una nueva clase media alta y alta.El trabajo en lugar no urbanizado puede continuar con toda confianza y normalidad.
Un puerto grande abarca una extensión muy grande que podría sobrepasar toda la extensión de Chancay.Negocio redondo para todo chancay.¿Adónde ponemos todos los contenedores no utilizados?Veo a Chancay extenderse y transformarse muy rápido,con edificios logísticos de 10 a 20 plantas.Gracias a Dios que sobra mucho espacio.
VENDITO SEÑOR que nuestro hermoso pais no se siga destruyendo por esta organización criminal y asesina y que en un futuro no muy lejano los culpables caigan, y que la gente honrada y temerosa de ti Sr. sea la que gobierne, amen.🙏 @@jbayer7073
El Sur del Perú lamentablemente se preocupan más de protestas y manifestaciones y hasta son capaces de paralizar las obras. Por eso mejor crecer más por el norte donde la gente es mas consciente.
Así es lo malo esque el sur andino solo saben destruir, mejor empezemos por el norte con el puerto de talara ...el norte es más progresista el sur andino full izquierda y mala leche ... Saludos desde tacna
YA LO DIJO EL ALCALDE DE LIMA EL ING LÓPEZ ALIAGA💙 PERÚ TIENE TODO PARA SER POTENCIA MUNDIAL.💪💗...HAY QUE APOYARLO Y SEA EL PRESIDENTE DEL PERU Y CON EL EXPERTO INGENIERO.🐷..TODO SERÁ MAS RÁPIDO SER UNA POTENCIA..
😲🇵🇪🛡🌄👉NUESTRO PERU!! DEBE REACTIVAR AL MAXIMO!! EL PUERTO CHANCAY CON CHINA!! Y EL PUERTO CORIO CON INDIA!!, CHINA!! E INDIA!!, QUE SERAN LAS PROXIMAS POTENCIAS MUNDIALES!!, EL FUTURO DEL MUNDO SERAN ASIA!! Y AFRICA!! Y NUESTRO PERU TIENE QUE PREPARSE PARA MEJOR COMERCIO Y MERCADO CON ASIA!! Y AFRICA!!.🥰🇵🇪🛡🌏🌎🌍🌄👍.
@@susanachaparro1451 Increíble el grado de sandeces que escribes. Mientras más puertos de este nivel tengamos, más fácilmente vamos a llegar al desarrollo. Primero; los puertos permiten de exportar grandes volúmenes de mercancías, sobretodo puertos como el del Callao, y mucho más, puertos como este futuro puerto de Chancay, ya que se va poder recibir los más grandes buques porta contenedores, eso va a permitir abaratar costos, en beneficio no sólo del empresario, si no también de todos los peruanos. Segundo; este puerto en particular va a permitir el desarrollo acelerado no sólo de Chancay, si no también de todo el Perú.
@@susanachaparro1451 Y los impuestos portuarios no existen? 🤡 Además el Perú sí va a exportar por medio de ese puerto, no tiene sentido lo que dices, por gente ignorante como tú es que Castillo llegó a ser presidente.
@@josefranco6660 por su puesto, la gente no entiende creé porque es privada no beneficia a todo el Perú lo importante es que esta en suelo peruano y que eso es un iman muy fuerte para mas inversion en el pais lo que trae más trabajo y asi una cadena de beneficios
@@josefranco6660 Callao tiene un puerto inmenso y un aeropuerto y como ciudad está hasta las 🥚🤣. Así que mientras exista tanta CORRUPCIÓN seguiremos en lo mismo.
con tantos castiburros lo dudo, además el estado comunista Chino es el dueño de ese puerto, cuando has visto que los comunistas produzcan progreso en un país.
@@cyberfranc3085 los dueños del complejo logístico Industrial de Chancay es Volcan y ya tiene un socio estratégico en Asia para empezar su construcción en el segundo semestre del año.
@@Jacket.04 si, China tiene 600 millones de pobres, por eso no supera a Estados Unidos, la clase media estadounidense es más rica que la clase media china
@@julianmora8825 los dueños son los chinos, en china todo esta controlado por el estado, recuerda que es una dictadura comunista, no hay libertad, el partido comunista controla todo China
Me parece que la empresa JAC estaba mostrando interés en ensamblar sus vehículos ( no se si city cars, hatchbacks, sedanes,suvs, pick ups, vans, minivans, camiones lligeros, camiones medianos o camiones pesados) en chancay
Es lo que siempre pienso, si somos visionarios nos podemos industrializar y hacer empresas o traer inversiones extranjeras que se encarguen en las baterias para autos electricos ya que tenemos cobre y litio, dejaríamos de exportar la materia prima y ya venderíamos el producto para la demanda que hay en Asia y en general en el mundo
el puerto se debe de construir si o si, esas casas que se han caido ha sido por que las han construido mal, si la gente es patriota debe permitir que se haga, obviamente les van a pagar los costos de su casa
Ya la empresa dice que se encargará de los pagos y ya está. Continuar sin drama, no se puede parar todo por solo menos de 0.000000001% personas afectadas.
Las empresas chinas en Perú, producen para ellos mismos y es el motivo del incremento de las exportaciones. No son empresas peruanas vendiendo a China. Son empresas Chinas en Perú exportando a China.
Tu trabajarías gratis, el que invierte en armar su bodega invertiría sin ganar nada, el que invierte en comprar su mototaxi invertiría sin ganar nada, el ambulante que invierte en comprar su producto invertiría sin ganar nada, piensa, pensa, los inversionista pequeños, medianos y grandes sea nacional o extranjero viene a ganar dinero y no a regalarlo. si hay empresas chinas como dices genera trabajos a peruanos ???
@@EdgarLopez-xv1ub Mentira, SEDAPAL ES DEL ESTADO Y MIRA COMO ESTA , PETROPERU ES DEL ESTADO MAS DE 6000 MILLONES DE DOLARES INVERTIDOS Y HASTA AHORA NO FUNCIONA , EMPRESA NACIONAL DE FERROCARRILES DEL PERU, ETC
Que gran señor y que buena forma de explicarnos la importancia de este Mega Proyecto al beneficio de todos nosotros los peruanos 🇵🇪🇵🇪🇵🇪💪🏻👌🏻 .... Y me quedo con lo que dijo en los segundos finales del video ....PERU FUE CENTRO DEL IMPERIO INCAICO Y DEL VIRREYNATO ESPAÑOL y PERÚ 🇵🇪 puede volver a ser CENTRO DE SUDAMÉRICA EN COMERCIO LOGISTICA Y DESARROLLO y demás ... Tenemos que recuperar nuestra IMPORTANCIA EN EL PACÍFICO 💪🏻, nosotros fuimos los primeros dueños del Pacífico ..... POR QUE NO VOLVER A SERLOS??? 🇵🇪
Puerto chancai es de interés nacional gravese eso ariopuerto Jorge Chávez es de interés nacional y el tren costero tunbes Tacna es de interes nacional por el comercio Perú va al desarrollo
@@luisangelquispequichua castillo no hizo nada, mas bien puso trabas al desarrollo peruano. Tanto el puerto de Chancay como el aeropuerto que nombran son privados y están ya desde antes que el trabajando en los mismos.
EL PUERTO ES DEMACIADO IMPORTANTE COMO PARA DEJARLO ASÍ, LA EMPRESA PAGARA LOS DAÑOS Y LAS REPARACIONES QUE HAGAN FALTA ASÍ QUE LOS CHANCALLINOS NO SE PREOCUPEN MAS BIEN SUS TERRENOS SUBIRAN SU PRECIO A MUCHO, MUCHISIMO MAS
Los medios nacionales nos hacen creer otra cosa. ES UNA EMPRESA CHINA LA QUE TENDRÁ POSESIÓN SOBRE NUESTRO MAR PERUANO. Estamos perdiendo nuestra soberanía.
Remoción del escombro y el cerro y la construcción de la vía de casi 2kms de forma vertical y horizontal,luego se le techaria para darle cierto tipo de utilidad sobre el techado,más no encimarlo con relleno para un posible cede del techo.como ejemplo tenemos la autopista Panamericana tenemos corte de cerros en varios puntos de su recorrido.Cortes o remocion de cerros de este tipo encontramos por decenas a lo largo de todoa la autopista Panamericana.Indemnizacion a la familias afectadas en el derrumbe y casas aledañas al derrumbe sin afectación,por derecho de seguridad previa por trabajos de reanudación hasta 150 metros del punto de zona de riesgo.O compra de la empresa privada para futuros centros logísticos portuarios,más la indemnización por daños y perjuicios morales,físicos y materiales.El costo de los terrenos del futuro puerto que será el más activo de l pacifico sur ,sera uno de los mas caros por ser el creador de una nueva clase media alta y alta.El trabajo en lugar no urbanizado puede continuar con toda confianza y normalidad.
Importantisimo...para el gobierno chino (dueño al 60% del puerto de Chancay, los 40% restantes siendo suisos) para conseguir fierro y soya de Brasil, y consolidar sus importaciones del norte de America Latina. El caso de Corío es igual: para que China pueda conseguir el cobre, Litio para sus baterias de carros electricos y uranio para sus centrales nuclearias. Para Perú: unos cuantos puestos de trabajo, y competencia china con productos mas baratos todavia que antes. Asi que: perfecto para China. Pero para Perú? miles de camiones addicionales y una, de repente dos autopistas transamazonicas hasta Brasil. Por ahora el engineering chino a demonstrado no poder construir ni un pequeño tunnel bajo Chancay sin que las casas empiezan a derrumbarse. A mi me sorprende el poco de debate , digamos de negociacion para defender los intereses del pueblo peruano. Se estan produciendo videos sobre "les estamos ganando a Chile", pero en qué, realmente Chancay, Corío, las autopistas y los ferrocariles transamazonicas van a aprovechar a Peru? Porque los llaman "biocéanicos"? Porque "bio" suena ecologico? Veremos si 3000 camiones, o 30 trenes, al día cruzando el corazon del Amazonas nos sale bien ecologico.
Haran el puerto como paso en srilanka dieron el dinero trajeron su gente para la construccion del puerto y luego los chinos lo quitaron el puerto para su beneficio de ellos .😢😢😢 como peruanos debemos evitar mas saqueos
Srylanka pidió un préstamo a China para hacer ese puerto, pero como no pudo devolver el préstamo, China tomó el puerto para administrarlo. En el caso peruano es diferente, China construye el puerto con su dinero y el Perú como estado no puso ningún sol, por lo tanto China no le tiene que quitar nada al Perú. Son las reglas de juego de la economía peruana.
@@EdgarLopez-xv1ub pero es la misma cosa China no construye y pone su plata por que quiere beneficio para peru .es obvio q todo lo q saque de ese puerto sera para ellos y no para peru ..no nos seguemos ya estamos en otros siglos
@@foreverlove5914 la economía peruana esta globalizada, el Perú permite que empresas extrangeras operen en su territorio, a cambio de impuestos, mientras más empresas inviertan en su territorio habrá más ganancias para el estado, el problema biene con los políticos de turno que son ineficientes, o caen en corrupción y no atienden al pueblo en sus necesidades básicas.
Hablen como informan los diarios de mejor calificación y transparencia a nivel mundial como @DW que hablan de las ataduras Chinas por más de 100 años , sin dejar que el Perú de desarrolle por si solo , sino que exploten sus propios recursos( asqueados) , encima los chinos conocidos por su explotación laboral, la mayoría de las minas en Perú les pertenece a los chinos , en otros países donde se les creo un puerto miran como están pasando , hambre , porque sus recursos de los llevan los chinos y si pagan por algún producto les cuesta caro , debe darles vergüenza por informar sin consultar a la población , que barbaridad
El problema es que existe mucha ignorancia y bastante dinero de por medio. Dice el entrevistado "... 2 años de este gobierno terrible que ya se fue ". Y los que los antecedierón; Acaso fuerón honestos ? (Todos los presidentes presos)Banda de estupidos !!!! Politizan la entrevista,inclindando la balanza. Qué hay que invertir ? Pero por supuesto que Si. Pero respetando los derechos de los demas. Si esto pasara en Europa o EU,Las cosas serian totalmente diferentes !! Solo engañan al ignorante.
"La marina mercante de Chile actualmente cuenta con 260 naves mayores, casi un millón de toneladas de desplazamiento y más de 2.600 oficiales." De 64 buques que teníamos hace 20 años, ahora no nos queda ni uno. Marina mercante peruana en peor crisis de su historia. (La República, Marzo 2023)
Buen entrevistado y entrevistador, nada mas una observación sobre una muletilla "se supone" un académico y seguramente investigador no supone, afirma sobre datos confirmados, ¿no les parece?
el puerto de chancay si se llega a hacer la ampliacion norte seria mas importante que chancay, en realidad el puerto de chancay no es megapuerto, porque se estima que al año de inauguracion tendria un limite de 1 millon de teus, lo cual es poco, es cierto que se han planeado ampliaciones pero por el momento sera un puerto enano, aumentara un poco las exportaciones pero no nos va a hacer crecer como la espuma, si se quieren aumentar los teus anuales del país, hay la opcion de volver nuestros puertos en megapuertos o tambien construir mas puertos de minimo 1 millon de teus
Es importantísimo para el Peru este megapuerto habrá empleo y mejor economía para la nación . Pero cuidado no olviden lo que le paso al puerto de Hambantota , en Sri Lanka . Este país estaba tan endeudado con los Chinos que este se lo entregó por 99 años a cambio de reducción de deuda . Cuidado con el presidente de turno con la firma y compromisos que van a adquirir, los chinos te prestan , te financian grandes obras pero si no les pagas ( porque el gobierno se robó el dinero ) se quedan con todo y encima te ponen una base militar . Base militar como pusieron en El puerto Griego del Pireo .
Pero es muy diferente el caso, nosotros no nos estamos endeudando, son ellos los que lo estan construyendo, el estado no esta gastando ni un sol, y el beneficio sera muy grande.
Este diario Latina , según ellos aman al Perú por sus viajes que realizan alrededor del Perú, mejor informen a fondo del proyecto , por quién fue aprobado? , Cuánto tiempo será el contrato y a cambio de que? , Informen que la mayoría de minas del Perú , son explotadas por empresas chinas , , informen como el diario DW que está pasando con países en África que aceptaron estos contratos , como su gente está muriendo de hambre porque sus recursos se los llevan los chinos
EL MEGAPUERTO VA SI O SI , LO QUE TIENE QUE HACER COSCO SHIPPING ES REUBICAR LA CIUDAD Y HACER EDIFICIOS CON DEPARTAMENTOS GRANDES Y DARSELOS A LOS QUE VIVEN EN LA CIUDAD LE SALE MAS BARATO, Y LA GENTE QUE COLABORE VIVIRIAN EN UN BUEN DEPARTAMENTO CON TODO SANEADO Y TITULO DE PROPIEDAD O SI NO QUE HAGAN UN TREN AEREO .
Digan las cosas como son: CHILE no esta muy emocionado por la construccion de este puerto y estarian muy contentos que este puerto no se realize... es deber de todos apoyar este proyecto aunque sea por joder.
si el túnel se derrumbo no me imagino cómo estarán las otras construcciones. Esos ingenieros de escritorio. creo que contrataron a los peores, seguro para pagarles menos 😅😅😅😅
El túnel no se ha derrumbado porque en esa zona ya se construyó; sólo se ha hundido la superficie del suelo arenoso por un fenómeno llamado licuefacción. La constructora China CREC 10 es la que está construyendo el túnel.
Acá leo un montón de comentarios q no si son de gente con una ignorancia recalcitrante o son bots. El puerto de Chancay solo beneficia a China, q ilusos de pensar q el beneficio sera lo máximo para el Perú. Este pseudo experto se le olvido decir el Perú le esta regalando su puerto a China, porque ellos estan haciendo esto en Europa, Asia y África.
Si china u otra potencia no construye este puerto, nunca se realizara, pasaran 100 años y todo quedara en proyectos, me sorprende que este listo para el próximo año, cuando aquí todo se retrasa, se nota que es capital extranjero. Y te equivocas al decir que solo se beneficia china, esta en suelo peruano y mucha plata va a caer, además la ciudad crecerá que es lo que conlleva al tener un puerto hub cerca, el precio de la tierra se incrementará, por lo que muchos venderán ya que empresas privadas querrán estar cerca y buscaran terrenos, además de los miles de puestos de trabajo que se van a generar.
@@JARLM1 te lo vuelvo a repetir, crees que el estado hubiera contruido el puerto? Ni cagando, ahora es obvio que ellos tendran algún beneficio despues de todo hay mucha plata en inversión, pero eso no quita que igual pagaran por estar en suelo peruano.
Hoy Chancay pronto Corío. Felicitaciones, Perú Los peruanos son hábiles, ingeniosos, trabajadores y responsables. Están listos y preparados para jugar en las grandes ligas. Sin temor al Éxito Sin temor al Futuro.
En Mexico se esta ampliando Manzanillo, pronto arrancara la ampliacion Salina Cruz para barcos con 22000 contenedores y hay otros mas que van por mas en el Pacifico, alla en Peru a quien mas beneficia es a Brasil , pero si los Chinos van a explotar ese puerto quiere decir que ellos se van a llevar la mayor parte de las ganancias , estoy seguro que minimo sera por 50 añios, con preferencia para renovar por otros 50 , los chinos manejaran el puerto , ellos van por las commodities de sudamerica, el petroleo, los minerales, la soja Argentina y Brasileña, la carne , la madera del amazonas, no van a instalar fabricas para darle trabajos a los peruanos, a ellos no les interesan productos terminandos, de regreso los van a inundar de productos chinos ya veran
Se que todo lo de Chankay _Shangai está posicionando como el centro de Sudamérica. Pero el señor expreso que tenémos la materia prima , que busca China . Y por qué no plantea mejor que nuestro país procese la materia prima , para producir nuestra propia tecnología.
porque el estado no puede hacer eso, y las empresas privadas no quieren manufacturar aca por tantos impuestos e inestabilidad, y ni hablar de empresarios locales que no innovan y no tienen idea de como hacer dinero con la tecnologia
Lo van a manejar los chinos que nadie te engañe ,sera una puerta para que todos esos pesqueros que estan en la zona limitrofe pescando con tuneladoras ,etc.
solo espero quee los acuerdos que hayann firmadoo con el estadoo este a favor de nuestroo pias y noo estenn regalandoo u na parte del territorio peruano a china
Ese puerto era una caleta pequeña y desconocida por 90% de peruanos, ahora va a ser conocidos por todo el mundo y dara puestos de trabajo a miles de peruanos
Bueno, será importante para la China como no, vienen con su cargamento de productos que se venden luego en los malls. Después parten llevando en sus entrañas los recursos naturales a precio huevo.
Srs de q nos sirve ese Puerto seamos consientes si el perú solo exporta comida frutas. . El único camino es la industrializaciin para vender productos terminados no queda otro camino xq los chinos nos comerán vivos ojo.
Perú tiene más de 100 puertos que no desarrolla o moderniza porque no le da la gana teniendo la plata. Ahora sacas pecho por un puerto que no es tuyo y que a lo lejos servirá a ChinaCCP para depredar recursos naturales peruanos.
El problema es la profundidad, se puede modernizar, pero de igual manera no se podrían recibir los buques mas grandes, tanto Chancay como Corio cuentan con la profundidad para este tipo de construcciones.
Siempre habrá pobres y ricos está escrito en la biblia que prefieres , que haiga más ricos o más pobres ?... Yo que haiga más ricos algo goteara también no creees
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Definitivamente esto beneficiará a la economía del Perú. Espero no haya ningún retraso y se ponga en funcionamiento
Este puerto se debe hacer como sea, q se pague los costos adicionales y ya.
Así es, es de prioridad nacional, hay q pagarles muy bien a los q resultaron afectados y seguir con esta obra de interés patrio
No olvidemos la corrupción en el Perú
@@marcodosantohuamanramos3627 siempre habrá corrupción lo hay q hacer es disminuirlo a su mínima expresión
@@luiscarrasco8039 no seas tonto acaso es facil lo que dices, que destruyan tu casa y tu feliz no?
Vuelve a entrar otro Castillo y lo estatisa, luego el puerto pasa por una decandencia, se abre otro puerto mejor en otro pais y ahí quedo el puerto de Chancay
Excelente explicación VEAMOS PERÚ 🇵🇪🇵🇪💪💪
La mayoría de los argentinos tenemos amigos peruanos, yo tengo amigos peruanos. Los felicito, me alegro por ustedes. Saludos desde Argentina hermanos peruanos los queremos mucho
Muchas gracias, el cariño es mutuo... deseamos que Argentina vuelva a ser el Líder y potencia que era referente en toda Latam... luchen para que se liberen de esas lacras políticas, que hacen quebrar países prósperos y desarrollados... Ése cáncer es el comunismo, socialismo, los progress y todos esos aventureros que se aprovechan de la buena fe de la gente... MILEI es una buena oportunidad de emrumbar rumbos pues él es EL ÚNICO ANTÍDOTO QUE TIENEN PARA SALVARSE... ANTES DE CONVERTIRSE EN UNA CUBA, UNA VENEZUELA, UNA BOLIVIA O UNA NICARAGUA... QUE DIOS LOS AMPARE...
Al menos que tengas amigos chinos, no felicites a nadie jsjsjs 😂
🤣
El Megapuerto de Chancay tiene por Geopolitica COMPETIR con los Puertos de Long Beach 🇺🇸 y el Puerto de Manzanillo de México 🇲🇽.
Solo estos 02 puertos mencionados pueden recibir naves de 18 mil TEUS.
PERÚ POTENCIA MUNDIAL 2030. 🔥🔥🔥 NO VOTES POR 4SNOS COMUNISTAS 💩💩🤡🤡🤡
Todos como cotorros se ponen a escribir la misma estupida barbaridad
Preciso para que lleguen toneladas y toneladas de ❄️❄️👃👃
El Puerto del Callao también puede recibir esos buques, con la ampliación que están haciendo. Será un hub también junto con Chancay, serán 2 puertos hub
@@mariablancas3190 para que el puerto de chancay se desarrolle se tiene que ejecutar la ampliacion norte, con la ampliacion sur no basta, y incluso, con todas esas inversiones alcanzaria 5 millones de teus, lo cual no es suficiente para ser un puerto mundialmente importante
De Chancay a Shangai. Excelente oportunidad.
Con Chancay⚓🛳️ y pronto el Megapuerto de Corio ⚓🛳️🇵🇪🌎. VAMOS PERÚ 🇵🇪!!!!
Tranquilo noob.
Ojalá pero son jodida la gente del sur andino 😭😭😭... Mejor empezemos por el norte uno en talara o Pimentel ( Chiclayo) derrepente si hacemos por mi rico sur empiezan a protestar por cualquier 🥚🥚 y paralizamos 😭
@@yordancorisalluca7732 Hubiese sido mejor en Marcona, porque alli empalma con interoceanica en Nazca para toda la mercaderia de Brasil. Por que lo hicieron en Chancay??
@@eusebiohuaman607 no se puede hacer un puerto donde se te da la gana, marcona tiene su puerto pero no es apto para una obra de esta envergadura, sus aguas son poco profundas, el más apto era Chancay, el q le sigue es Corio.
A los ciudadanos de Chancay, si van a reclamar por el ultimo suceso, reclamen lo justo, no hagan mucho show diciendo que se paralice el puerto" por que hay muchas fuerzas que quisieran que ese puerto no se concluya. Esta es una de las obras mas importante de las ultimas decadas y esta en su ciudad Chancay, metanselo en la cabeza.
los paises cercanos no quieren ese puerto
y si a ti te destruyeran tu casa y a cambio te dan unas colchonetas, qué pensarías? lo malo es que los políticos de derecha y los empresarios hacen todo lo posible para dar motivo para que los izquierdistas azuzen a la población. Sino quieren que la gente proteste hagan las cosas bien.
Ahí se va ver la calidad de personas que existen entre la población y el grupo constructor.
Ojalá que la población no saque provecho de ese craso error del consorcio. Y el consorcio reconozca su error y desagravie a la población.
asi es
Exacto.
Lo maximo el ponente 💯💯💯
Se soluciona los Problemas la Obra tiene que continuar PERÚ POTENCIA MUNDIAL 🇵🇪🇵🇪💪💪
no digas ton-terias, nisiquiera les van a pagar a los afectados
Bien, así se es.
Remoción del escombro y el cerro y la construcción de la vía de casi 2kms de forma vertical y horizontal, como ejemplo tenemos la autopista Panamericana tenemos corte de cerros en varios puntos de su recorrido.Cortes o remocion de cerros de este tipo encontramos por decenas a lo largo de todoa la autopista Panamericana.Indemnizacion a la familias afectadas en el derrumbe y casas aledañas al derrumbe sin afectación,por derecho de seguridad previa por trabajos de reanudación hasta 150 metros del punto de zona de riesgo.O compra de la empresa privada para futuros centros logísticos portuarios,más la indemnización por daños y perjuicios morales,físicos y materiales.El costo de los terrenos del futuro puerto que será el más activo de l pacifico sur ,sera uno de los mas caros por ser el creador de una nueva clase media alta y alta.El trabajo en lugar no urbanizado puede continuar con toda confianza y normalidad.
PERÚ POTENCIA MUNDIAL 2030. 🔥🔥🔥 NO VOTES POR 4SNOS COMUNISTAS 💩💩🤡🤡🤡
@@umaruchanxloquendo8489
Claro q les Van a pagar y hasta rehubicar porque el MEGA PUERTO DE CHANCAY tiene q terminar si o si
El proyecto mas importante en lo que va de siglo, asi de simple
puros tecleros no saben la realidad de lo que esta pasando con el comercio exterior
@@umaruchanxloquendo8489. Llora p don pésimo
.
EXCELENTE EXPLICACIÓN MUCHA OPORTUNIDAD PARA LOS PERUANOS QUE TRABAJAN ..
DIOS🙏 BENDIGA AL PERÚ Y PERMITE TERMINAR CON ÉXITO EL MEGAPUERTO DE CHANCAY 💓Y SEA UNICO Y ESPECTACULAR PARA EL CRECIMIENTO DEL PERÚ..
Un puerto grande abarca una extensión muy grande que podría sobrepasar toda la extensión de Chancay.Negocio redondo para todo chancay.¿Adónde ponemos todos los contenedores no utilizados?Veo a Chancay extenderse y transformarse muy rápido,con edificios logísticos de 10 a 20 plantas.Gracias a Dios que sobra mucho espacio.
DIOS PADRE🙏permita q sea todo un éxito el MEGA PUERTO DE CHANCAY para el CRECIMIENTO del PERÚ
VENDITO SEÑOR que nuestro hermoso pais no se siga destruyendo por esta organización criminal y asesina y que en un futuro no muy lejano los culpables caigan, y que la gente honrada y temerosa de ti Sr. sea la que gobierne, amen.🙏 @@jbayer7073
También se debe construir el puerto Corío en Arequipa cosa que ayudaría un montón al país y especialmente al sur del Perú
El Sur del Perú lamentablemente se preocupan más de protestas y manifestaciones y hasta son capaces de paralizar las obras. Por eso mejor crecer más por el norte donde la gente es mas consciente.
Así es lo malo esque el sur andino solo saben destruir, mejor empezemos por el norte con el puerto de talara ...el norte es más progresista el sur andino full izquierda y mala leche ... Saludos desde tacna
se supone que el puerto de corio ya esta confirmado, esan esperando terminar primero chancay
@@rosiespi4590 mas consciente o mas sumisa?
entiende, para construir un puerto tiene que estar justificada la carga que va a llevar, no se ponen puertos al azar por caprichos
¡Increible !!!!!
solo nos falta estabilidad política, y nos vamos pa arriba Peru !!!
YA LO DIJO EL ALCALDE DE LIMA EL ING LÓPEZ ALIAGA💙 PERÚ TIENE TODO PARA SER POTENCIA MUNDIAL.💪💗...HAY QUE APOYARLO Y SEA EL PRESIDENTE DEL PERU Y CON EL EXPERTO INGENIERO.🐷..TODO SERÁ MAS RÁPIDO SER UNA POTENCIA..
🤮@@jbayer7073
Por eso Porky tiene que llegar ha ser presidente!
🥰🇵🇪🇨🇳🛡🌄👍SHANCAY!! Y CHANGAI!!.
Excelente Profesor Aquino!
Cualquier inversión es importante pero tampoco se puede permitir que los empresarios no se hagan responsables por los perjuicios ocasionados
ya dijeron que se haran responsables
Los responsables del hundimiento es el CONSORCIO CONSTRUCTOR de ese puerto, contratado por la empresa que va explotar ese puerto.
No es cualquier inversión ignorante..se trata de el puerto de m
@@SAGITTAperu osea una empresa china
@@LeonardoPE Sabes que es un consorcio?
😲🇵🇪🛡🌄👉NUESTRO PERU!! DEBE REACTIVAR AL MAXIMO!! EL PUERTO CHANCAY CON CHINA!! Y EL PUERTO CORIO CON INDIA!!, CHINA!! E INDIA!!, QUE SERAN LAS PROXIMAS POTENCIAS MUNDIALES!!, EL FUTURO DEL MUNDO SERAN ASIA!! Y AFRICA!! Y NUESTRO PERU TIENE QUE PREPARSE PARA MEJOR COMERCIO Y MERCADO CON ASIA!! Y AFRICA!!.🥰🇵🇪🛡🌏🌎🌍🌄👍.
PERÚ POTENCIA MUNDIAL 2030. 🔥🔥🔥 NO VOTES POR 4SNOS COMUNISTAS 💩💩🤡🤡🤡
dios mio la gente habla idioteces. Hasta los chinos arriesgan su vida para cruzar la frontera hacia eeuu y tu vienes a decir que el futuro es Asia?
Este puerto tiene que seguir adelante, sea como sea, mismo si se tiene que trasladar a toda la población.
Dequé és tán importante si nó és de nosótros son los chinos quiénes lo aprovecharan carajo! Sólo piénsan en ustédes nó son peruànos ustédes ?
@@susanachaparro1451 Increíble el grado de sandeces que escribes. Mientras más puertos de este nivel tengamos, más fácilmente vamos a llegar al desarrollo. Primero; los puertos permiten de exportar grandes volúmenes de mercancías, sobretodo puertos como el del Callao, y mucho más, puertos como este futuro puerto de Chancay, ya que se va poder recibir los más grandes buques porta contenedores, eso va a permitir abaratar costos, en beneficio no sólo del empresario, si no también de todos los peruanos. Segundo; este puerto en particular va a permitir el desarrollo acelerado no sólo de Chancay, si no también de todo el Perú.
@@susanachaparro1451 Y los impuestos portuarios no existen? 🤡 Además el Perú sí va a exportar por medio de ese puerto, no tiene sentido lo que dices, por gente ignorante como tú es que Castillo llegó a ser presidente.
@@josefranco6660 por su puesto, la gente no entiende creé porque es privada no beneficia a todo el Perú lo importante es que esta en suelo peruano y que eso es un iman muy fuerte para mas inversion en el pais lo que trae más trabajo y asi una cadena de beneficios
@@josefranco6660 Callao tiene un puerto inmenso y un aeropuerto y como ciudad está hasta las 🥚🤣. Así que mientras exista tanta CORRUPCIÓN seguiremos en lo mismo.
El megapuerto de Chancay será la piedra angular del inicio de la industrialización y el
desarrollo tecnológico del Perú. 🚢
con tantos castiburros lo dudo, además el estado comunista Chino es el dueño de ese puerto, cuando has visto que los comunistas produzcan progreso en un país.
@@cyberfranc3085 los dueños del complejo logístico Industrial de Chancay es Volcan y ya tiene un socio estratégico en Asia para empezar su construcción en el segundo semestre del año.
@@cyberfranc3085 una pregunta, ¿china es pobre a nivel internacional?
@@Jacket.04 si, China tiene 600 millones de pobres, por eso no supera a Estados Unidos, la clase media estadounidense es más rica que la clase media china
@@julianmora8825 los dueños son los chinos, en china todo esta controlado por el estado, recuerda que es una dictadura comunista, no hay libertad, el partido comunista controla todo China
Se podria invitar a los asiáticos a poner plantas de ensamblaje de autos en territorio nacional o de celulares o algo así
no se si será cierto pero e escuchado que huawei pondrá una fabrica de ensamblaje en chancay
Me parece que la empresa JAC estaba mostrando interés en ensamblar sus vehículos ( no se si city cars, hatchbacks, sedanes,suvs, pick ups, vans, minivans, camiones lligeros, camiones medianos o camiones pesados) en chancay
Ojalá Dios te escuche
PERÚ POTENCIA MUNDIAL 2030. 🔥🔥🔥 NO VOTES POR 4SNOS COMUNISTAS 💩💩🤡🤡🤡
Es lo que siempre pienso, si somos visionarios nos podemos industrializar y hacer empresas o traer inversiones extranjeras que se encarguen en las baterias para autos electricos ya que tenemos cobre y litio, dejaríamos de exportar la materia prima y ya venderíamos el producto para la demanda que hay en Asia y en general en el mundo
el puerto se debe de construir si o si, esas casas que se han caido ha sido por que las han construido mal, si la gente es patriota debe permitir que se haga, obviamente les van a pagar los costos de su casa
el problema es que de verdad les paguen, digo noma.
Si, por unas personas el país no va a detenerse.
Les tienen que indemnizar por ley. No sean tan ingenuos.
Ya la empresa dice que se encargará de los pagos y ya está. Continuar sin drama, no se puede parar todo por solo menos de 0.000000001% personas afectadas.
¿afectadas? sus casas paradas no costaban ni 25 mil dólares y ahora como terreno las podrán vender en 400 mil o más, así como están, en escombros.
A1 el ponente, de hecho inviten más gente así de letrada y no los improvisados que a veces llevan. Saludos, buen trabajo.
Muy buena entrevista.
Las empresas chinas en Perú, producen para ellos mismos y es el motivo del incremento de las exportaciones. No son empresas peruanas vendiendo a China. Son empresas Chinas en Perú exportando a China.
Tu trabajarías gratis, el que invierte en armar su bodega invertiría sin ganar nada, el que invierte en comprar su mototaxi invertiría sin ganar nada, el ambulante que invierte en comprar su producto invertiría sin ganar nada, piensa, pensa, los inversionista pequeños, medianos y grandes sea nacional o extranjero viene a ganar dinero y no a regalarlo. si hay empresas chinas como dices genera trabajos a peruanos ???
Y los impuestos portuarios no existen?
Gracias a las inversiones chinas la gente tienen su y trabajo esto es gracias a empresas que vienen a crear empleo aquí al Peru
El Perú como estado no puede meterse en negocios, es por eso que los negocios los hacen los privados, osea los empresarios.
@@EdgarLopez-xv1ub Mentira, SEDAPAL ES DEL ESTADO Y MIRA COMO ESTA , PETROPERU ES DEL ESTADO MAS DE 6000 MILLONES DE DOLARES INVERTIDOS Y HASTA AHORA NO FUNCIONA , EMPRESA NACIONAL DE FERROCARRILES DEL PERU, ETC
Que gran señor y que buena forma de explicarnos la importancia de este Mega Proyecto al beneficio de todos nosotros los peruanos 🇵🇪🇵🇪🇵🇪💪🏻👌🏻 .... Y me quedo con lo que dijo en los segundos finales del video ....PERU FUE CENTRO DEL IMPERIO INCAICO Y DEL VIRREYNATO ESPAÑOL y PERÚ 🇵🇪 puede volver a ser CENTRO DE SUDAMÉRICA EN COMERCIO LOGISTICA Y DESARROLLO y demás ... Tenemos que recuperar nuestra IMPORTANCIA EN EL PACÍFICO 💪🏻, nosotros fuimos los primeros dueños del Pacífico ..... POR QUE NO VOLVER A SERLOS??? 🇵🇪
Que genial! tiene muchas ventajas en el sector inmobiliario el Megapuerto de chancay en 2024
Que bueno que veamos como progresa el Perú
Puerto chancai es de interés nacional gravese eso ariopuerto Jorge Chávez es de interés nacional y el tren costero tunbes Tacna es de interes nacional por el comercio Perú va al desarrollo
ESPEREMOS QUE NO LO PRIVATICEN Y ESTO ES GRACIAS CASTILLO ESE PUERTO ESTAB PARALIZADO CASTILLO DESTRABO TODO ESO
@@luisangelquispequichua el dueño del puerto es una empresa estatal pero china, el resto son capitales privados
@@luisangelquispequichua castillo no hizo nada, mas bien puso trabas al desarrollo peruano. Tanto el puerto de Chancay como el aeropuerto que nombran son privados y están ya desde antes que el trabajando en los mismos.
@@luisangelquispequichua asu mare empezó el lápiz a fatidiar la vida
@@luisangelquispequichua El puerto es privado
EL PUERTO ES DEMACIADO IMPORTANTE COMO PARA DEJARLO ASÍ, LA EMPRESA PAGARA LOS DAÑOS Y LAS REPARACIONES QUE HAGAN FALTA ASÍ QUE LOS CHANCALLINOS NO SE PREOCUPEN MAS BIEN SUS TERRENOS SUBIRAN SU PRECIO A MUCHO, MUCHISIMO MAS
Los medios nacionales nos hacen creer otra cosa. ES UNA EMPRESA CHINA LA QUE TENDRÁ POSESIÓN SOBRE NUESTRO MAR PERUANO. Estamos perdiendo nuestra soberanía.
el puerto de chancay es la llave del éxito para Perú
El puerto no favorece en 50 % pero ahora con ahora tiene que resolver el inconveniente que ha pasado 😢
Remoción del escombro y el cerro y la construcción de la vía de casi 2kms de forma vertical y horizontal,luego se le techaria para darle cierto tipo de utilidad sobre el techado,más no encimarlo con relleno para un posible cede del techo.como ejemplo tenemos la autopista Panamericana tenemos corte de cerros en varios puntos de su recorrido.Cortes o remocion de cerros de este tipo encontramos por decenas a lo largo de todoa la autopista Panamericana.Indemnizacion a la familias afectadas en el derrumbe y casas aledañas al derrumbe sin afectación,por derecho de seguridad previa por trabajos de reanudación hasta 150 metros del punto de zona de riesgo.O compra de la empresa privada para futuros centros logísticos portuarios,más la indemnización por daños y perjuicios morales,físicos y materiales.El costo de los terrenos del futuro puerto que será el más activo de l pacifico sur ,sera uno de los mas caros por ser el creador de una nueva clase media alta y alta.El trabajo en lugar no urbanizado puede continuar con toda confianza y normalidad.
Hermoso
Megaproyecto
Es justo y necesario.
Ya lo dijo el Buen Tío PORKY💙PERÚ tiene todo para ser una Potencia Mundial.
Los traficantes de terrenos ya habrán hecho sus business
Tenemos Marina Mercante? Por que no?
Perú aliado con China, de chancay a Shangai......🤜🤛💪💪🇵🇪🇨🇳
Grande el mega puerto de "Shangcay" xD
Importantisimo...para el gobierno chino (dueño al 60% del puerto de Chancay, los 40% restantes siendo suisos) para conseguir fierro y soya de Brasil, y consolidar sus importaciones del norte de America Latina. El caso de Corío es igual: para que China pueda conseguir el cobre, Litio para sus baterias de carros electricos y uranio para sus centrales nuclearias.
Para Perú: unos cuantos puestos de trabajo, y competencia china con productos mas baratos todavia que antes.
Asi que: perfecto para China. Pero para Perú? miles de camiones addicionales y una, de repente dos autopistas transamazonicas hasta Brasil. Por ahora el engineering chino a demonstrado no poder construir ni un pequeño tunnel
bajo Chancay sin que las casas empiezan a derrumbarse.
A mi me sorprende el poco de debate , digamos de negociacion para defender los intereses del pueblo peruano. Se estan produciendo videos sobre "les estamos ganando a Chile", pero en qué, realmente Chancay, Corío, las autopistas y los ferrocariles transamazonicas van a aprovechar a Peru? Porque los llaman "biocéanicos"? Porque "bio" suena ecologico?
Veremos si 3000 camiones, o 30 trenes, al día cruzando el corazon del Amazonas nos sale bien ecologico.
Haran el puerto como paso en srilanka dieron el dinero trajeron su gente para la construccion del puerto y luego los chinos lo quitaron el puerto para su beneficio de ellos .😢😢😢 como peruanos debemos evitar mas saqueos
Srylanka pidió un préstamo a China para hacer ese puerto, pero como no pudo devolver el préstamo, China tomó el puerto para administrarlo. En el caso peruano es diferente, China construye el puerto con su dinero y el Perú como estado no puso ningún sol, por lo tanto China no le tiene que quitar nada al Perú. Son las reglas de juego de la economía peruana.
@@EdgarLopez-xv1ub pero es la misma cosa China no construye y pone su plata por que quiere beneficio para peru .es obvio q todo lo q saque de ese puerto sera para ellos y no para peru ..no nos seguemos ya estamos en otros siglos
es una inversion china oe especial, sri lanka se endeudó y como garantía estaba ese puerto gil perejil.
@@foreverlove5914 la economía peruana esta globalizada, el Perú permite que empresas extrangeras operen en su territorio, a cambio de impuestos, mientras más empresas inviertan en su territorio habrá más ganancias para el estado, el problema biene con los políticos de turno que son ineficientes, o caen en corrupción y no atienden al pueblo en sus necesidades básicas.
Tiembla Perú
Uy super video
Hablen como informan los diarios de mejor calificación y transparencia a nivel mundial como @DW que hablan de las ataduras Chinas por más de 100 años , sin dejar que el Perú de desarrolle por si solo , sino que exploten sus propios recursos( asqueados) , encima los chinos conocidos por su explotación laboral, la mayoría de las minas en Perú les pertenece a los chinos , en otros países donde se les creo un puerto miran como están pasando , hambre , porque sus recursos de los llevan los chinos y si pagan por algún producto les cuesta caro , debe darles vergüenza por informar sin consultar a la población , que barbaridad
El problema es que existe mucha ignorancia y bastante dinero de por medio. Dice el entrevistado "... 2 años de este gobierno terrible que ya se fue ".
Y los que los antecedierón; Acaso fuerón honestos ? (Todos los presidentes presos)Banda de estupidos !!!!
Politizan la entrevista,inclindando la balanza.
Qué hay que invertir ? Pero por supuesto que Si. Pero respetando los derechos de los demas.
Si esto pasara en Europa o EU,Las cosas serian totalmente diferentes !!
Solo engañan al ignorante.
"La marina mercante de Chile actualmente cuenta con 260 naves mayores, casi un millón de toneladas de desplazamiento y más de 2.600 oficiales."
De 64 buques que teníamos hace 20 años, ahora no nos queda ni uno. Marina mercante peruana en peor crisis de su historia. (La República, Marzo 2023)
los autos y las motos bajarán de precio?
Ya pero tendrá ferrocarril?
Buen entrevistado y entrevistador, nada mas una observación sobre una muletilla "se supone" un académico y seguramente investigador no supone, afirma sobre datos confirmados, ¿no les parece?
el puerto de chancay si se llega a hacer la ampliacion norte seria mas importante que chancay, en realidad el puerto de chancay no es megapuerto, porque se estima que al año de inauguracion tendria un limite de 1 millon de teus, lo cual es poco, es cierto que se han planeado ampliaciones pero por el momento sera un puerto enano, aumentara un poco las exportaciones pero no nos va a hacer crecer como la espuma, si se quieren aumentar los teus anuales del país, hay la opcion de volver nuestros puertos en megapuertos o tambien construir mas puertos de minimo 1 millon de teus
Como ese puerto que se hagan 100 mas nos comviene s los peruanos y a todo el peru por nuesta posicion geografis .......siiii
Es importantísimo para el Peru este megapuerto habrá empleo y mejor economía para la nación . Pero cuidado no olviden lo que le paso al puerto de Hambantota , en Sri Lanka . Este país estaba tan endeudado con los Chinos que este se lo entregó por 99 años a cambio de reducción de deuda . Cuidado con el presidente de turno con la firma y compromisos que van a adquirir, los chinos te prestan , te financian grandes obras pero si no les pagas ( porque el gobierno se robó el dinero ) se quedan con todo y encima te ponen una base militar . Base militar como pusieron en El puerto Griego del Pireo .
Pero es muy diferente el caso, nosotros no nos estamos endeudando, son ellos los que lo estan construyendo, el estado no esta gastando ni un sol, y el beneficio sera muy grande.
Bienvenido el megapuerto de chancay
Escuche que China está poniendo el 60% de inversion, eso que quiere decir? Que también será propiedad de ellos?
China potencia mundial
Chancay está predestinado a ser grande como su gemelo changai.
Es Puerto de China, no es de Perú.
porque? mas ignorante no puedes ser
40% son inversores peruanos y 60% chinos
De Chancay a Shangai ❤
Este diario Latina , según ellos aman al Perú por sus viajes que realizan alrededor del Perú, mejor informen a fondo del proyecto , por quién fue aprobado? , Cuánto tiempo será el contrato y a cambio de que? , Informen que la mayoría de minas del Perú , son explotadas por empresas chinas , , informen como el diario DW que está pasando con países en África que aceptaron estos contratos , como su gente está muriendo de hambre porque sus recursos se los llevan los chinos
40 metros dice los barcos q llegaran son de 400 metros de largo y 60 de eslora....
EL MEGAPUERTO VA SI O SI , LO QUE TIENE QUE HACER COSCO SHIPPING ES REUBICAR LA CIUDAD Y HACER EDIFICIOS CON DEPARTAMENTOS GRANDES Y DARSELOS A LOS QUE VIVEN EN LA CIUDAD LE SALE MAS BARATO, Y LA GENTE QUE COLABORE VIVIRIAN EN UN BUEN DEPARTAMENTO CON TODO SANEADO Y TITULO DE PROPIEDAD O SI NO QUE HAGAN UN TREN AEREO .
Si, lo mas probable si todo continua como lo previsto inversionistas compraran los terrenos y construirán edificios
Digan las cosas como son: CHILE no esta muy emocionado por la construccion de este puerto y estarian muy contentos que este puerto no se realize... es deber de todos apoyar este proyecto aunque sea por joder.
si el túnel se derrumbo no me imagino cómo estarán las otras construcciones. Esos ingenieros de escritorio. creo que contrataron a los peores, seguro para pagarles menos 😅😅😅😅
Es dinero de ellos, si el puerto esta mal construido ellos pierden.
El túnel no se ha derrumbado porque en esa zona ya se construyó; sólo se ha hundido la superficie del suelo arenoso por un fenómeno llamado licuefacción.
La constructora China CREC 10 es la que está construyendo el túnel.
@@julianmora8825 que es licuefacción? Me lo podrías explicar por favor
El hacer túneles es una ciencia inpredecible, siempre se van a encontrar con terrenos poco estables por muchas causas geológicas.
@@LeonardoPE terreno fino muy poco estable.
Acá leo un montón de comentarios q no si son de gente con una ignorancia recalcitrante o son bots. El puerto de Chancay solo beneficia a China, q ilusos de pensar q el beneficio sera lo máximo para el Perú. Este pseudo experto se le olvido decir el Perú le esta regalando su puerto a China, porque ellos estan haciendo esto en Europa, Asia y África.
Si china u otra potencia no construye este puerto, nunca se realizara, pasaran 100 años y todo quedara en proyectos, me sorprende que este listo para el próximo año, cuando aquí todo se retrasa, se nota que es capital extranjero. Y te equivocas al decir que solo se beneficia china, esta en suelo peruano y mucha plata va a caer, además la ciudad crecerá que es lo que conlleva al tener un puerto hub cerca, el precio de la tierra se incrementará, por lo que muchos venderán ya que empresas privadas querrán estar cerca y buscaran terrenos, además de los miles de puestos de trabajo que se van a generar.
@@Axel_Baella sabías q el Perú es uno de los países menos beneficiados de la la globalización.
@@JARLM1 te lo vuelvo a repetir, crees que el estado hubiera contruido el puerto?
Ni cagando, ahora es obvio que ellos tendran algún beneficio despues de todo hay mucha plata en inversión, pero eso no quita que igual pagaran por estar en suelo peruano.
Cómo,la San Marcos pone trabas a la contruccion de la línea 2,tan importante como el puerto.
Hoy Chancay pronto Corío.
Felicitaciones, Perú
Los peruanos son hábiles, ingeniosos, trabajadores y responsables.
Están listos y preparados para jugar en las grandes ligas.
Sin temor al Éxito
Sin temor al Futuro.
Corio no va, que se j*dan los sureños. Mucho mejor en Talara 💪💪💪
❤❤❤
Mas puertos para sacar los recursos y traer mercancias , no hay voluntad de industrializar el país , eso es lo primero.
Ojo con la lucha contra los narco porque un estado narco es fatal para las exportaciones.
En Mexico se esta ampliando Manzanillo, pronto arrancara la ampliacion Salina Cruz para barcos con 22000 contenedores y hay otros mas que van por mas en el Pacifico, alla en Peru a quien mas beneficia es a Brasil , pero si los Chinos van a explotar ese puerto quiere decir que ellos se van a llevar la mayor parte de las ganancias , estoy seguro que minimo sera por 50 añios, con preferencia para renovar por otros 50 , los chinos manejaran el puerto , ellos van por las commodities de sudamerica, el petroleo, los minerales, la soja Argentina y Brasileña, la carne , la madera del amazonas, no van a instalar fabricas para darle trabajos a los peruanos, a ellos no les interesan productos terminandos, de regreso los van a inundar de productos chinos ya veran
Es una empresa privada, el estado peruano no puede actuar ahí
se nota que es de la Mayor de San Marcos
Ya te veré cuando su ciudadela flotante que depreda mares, reposte en su puerto chino en Perú.
😂😂😂😂
Ya te veré cuando te exijan recibir y pagar en yuanes
Fabricamos pasado nuestra arqueoindustria está desfasada como exportación minera, somos tan modernos como el pico y la pala
Con esos 60 mill millones de explotación que hemos construido? Ciudades Empresas Tecnología?.... Que hemos hecho con tanta plata?
Los tentáculos de China expandiendose.
Se que todo lo de Chankay _Shangai está posicionando como el centro de Sudamérica. Pero el señor expreso que tenémos la materia prima , que busca China . Y por qué no plantea mejor que nuestro país procese la materia prima , para producir nuestra propia tecnología.
porque el estado no puede hacer eso, y las empresas privadas no quieren manufacturar aca por tantos impuestos e inestabilidad, y ni hablar de empresarios locales que no innovan y no tienen idea de como hacer dinero con la tecnologia
💪💪💪💪💪💪
Si pero no destruyan las pirámides arqueológica serían una buena vista
Porqué nó dicen A QUIÉNES APRÓVECHRÁN ?
A todo el peru 😅
Todos izquierdista
Lo van a manejar los chinos que nadie te engañe ,sera una puerta para que todos esos pesqueros que estan en la zona limitrofe pescando con tuneladoras ,etc.
Las túneladoras son para hacer túneles.
Claro,si lo hacemos,tendria que ser hecho al cien por ciento,por nosotros los peruanos
yo que estoy estduiando Adm De Negocios Internacionales
Pero los chinos van a tener el control no los peruanos 😢
solo espero quee los acuerdos que hayann firmadoo con el estadoo este a favor de nuestroo pias y noo estenn regalandoo u na parte del territorio peruano a china
PERÚ🇵🇪🇵🇪🤝🤝🤝🇨🇳🇨🇳CHINA
DICE BARCOS MAS GRANDES DE 40 MTS. DE ESLORA
Se equivocó, debe ser 400 metros
Viva Chancay viva los chinos
Como siempre estos mercenarios apoyando la venta del país‼️
Ese puerto era una caleta pequeña y desconocida por 90% de peruanos, ahora va a ser conocidos por todo el mundo y dara puestos de trabajo a miles de peruanos
Bueno, será importante para la China como no, vienen con su cargamento de productos que se venden luego en los malls. Después parten llevando en sus entrañas los recursos naturales a precio huevo.
BURRO
Ya empezó el lápiz con su pesimismo 😂
Lo que no debe permitirse es que se roben los recursos naturales ni destruyan el ecosistema
@@luiscarrasco8039 pero hay mentira o exagera? Sin animo de nada mas que el de saber, de paso lo pones mas claro.
Exacto, aunque es raro que un comunista se dé cuenta
Srs de q nos sirve ese Puerto seamos consientes si el perú solo exporta comida frutas. . El único camino es la industrializaciin para vender productos terminados no queda otro camino xq los chinos nos comerán vivos ojo.
Y si fueran los gringos los aliados?
Los peruanos se la fumaron toda jajajaja aj
Envidia cachorro de quinta ?
no será al revez xd, sigue publicando tus w34d4s nomás sabes hacer
Perú tiene más de 100 puertos que no desarrolla o moderniza porque no le da la gana teniendo la plata. Ahora sacas pecho por un puerto que no es tuyo y que a lo lejos servirá a ChinaCCP para depredar recursos naturales peruanos.
El problema es la profundidad, se puede modernizar, pero de igual manera no se podrían recibir los buques mas grandes, tanto Chancay como Corio cuentan con la profundidad para este tipo de construcciones.
Pero para el estado no lo beneficia en nada por qué ese puerto pertenece a la empresa privada china.en el Perú
Los ricos seran mas ricos,felicidades
Siempre habrá pobres y ricos está escrito en la biblia que prefieres , que haiga más ricos o más pobres ?... Yo que haiga más ricos algo goteara también no creees
Ahora compraras más barato los condones (made in indio) como piel por los menos costos pata importarlos y asi con miles de productos
Ja ja ja 😂