Hablando de puertos, mega puertos, aeropuertos y cosas afines, en Lima muy pronto será inaugurado el nuevo super aeropuerto. Por si fuera poco, el Perú ya firmó contratos con muchos países ampliando su interacción con el Perú, no solo China, tenemos el caso de Vietnam, Hong Kong, Corea del Sur, Japón, etc. y la cereza del pastel es el contrato firmado entre la FAP y la NASA para la nueva plataforma de lanzamientos en Piura, lugar ideal para el lanzamiento de naves espaciales por muchas razones, entre ellas su proximidad a la línea Ecuatorial y su área de seguridad desértica alrededor. Perú ha sido pionero en la industria aeroespacial, con Pedro Paulette, etc. etc. el primer astronauta latinoamericano el Cmte. Carlos Noriega. Reciéntemente el Perú tiene en uso el más avanzado satélite de reconocimiento de toda latinoamérica. Hay videos al respecto. Por si fuera poco, su desarrollo ferroviario ha empezado y el agrícola se ha disparado. Le seguirán un auge turístico, minero, pesca y vial.
Hasta ahora no he escuchado ni visto a ningun pais hermano de sudamérica que se haya alegrado o felicitado al país milenario de PERÚ . Por la gran gestión de PERÚ de poder traer un puerto hab a sudamerica. Todos hablan de envidia , de confoictos , de subir aranceles , de guerra , de boicot etc. Solo ven lo negativo el odio y la envidia hacia la República del PERÚ. En vez de mirar la union de los paises sudamericanos y su desarrollo económico a través de los mega puertos del territorio del pais Incaico. Saludos desde Francia. 🇨🇱🇻🇪🇨🇴🇪🇨🇧🇴🇧🇷🇦🇷🇵🇪 Gracias PERÚ !! 🇵🇪🇨🇳
Antes de la Edad Moderna, el foco comercial estaba en el Mar Mediterráneo. Tras la conquista de América, el negocio estaba en el Atlántico. En estos tiempos el gran comercio mundial estará en el Pacífico, Perú supo ver la oportunidad y será el centro de Sudamérica como lo fue en el Imperio Inca y el Imperio Español.
El impacto ambiental en Chancay es mínimo pues no se emitirán emisiones tóxicas, todo es energía limpia con equipos 100% eléctricos y con un túnel de acceso directo del puerto a los almacenes cerca al pueblo de Chancay y de ahí se conecta a la carretera Panamericana norte y sur. Por otro lado, no le va a afectar negatívamente al agua de consumo humano al poblado pues el puerto es autosuficiente en todo eso, energía, agua, desagüe, cabotaje, vialidad, etc. La popularidad del Congreso y de la presidenta de turno Dina Boluarte está por los suelos no solo en Chancay sino en todo el Perú, pero las inversiones privadas y crecimiento económico nacional no se detiene. El Banco Central de Reserva peruano es 100% independiente y maneja la moneda más estable de América incluído el Dólar con tanto problema coyuntural geopolítico y su cada vez mayor desbalance comercial de EE.UU. e imparable/impagable deuda externa. Dos datos interesantes: 1. El puerto europeo más grande está en Roterdam, Holanda y es la 3ra parte del tamaño del de Chancay actual en su primera etapa. 2. Chancay ha inaugurado solo su primera etapa, el proyectado mega puerto será 3 veces mayor que el recién inaugurado. Todo contenedor de ida o vuelta será escaneado y reportado a Asia y a EE.UU. Por algo han donado 3 escáner (EE.UU.) de última generación y ya los instalaron, dos en el puerto de Chancay y otro en la zona de almacenaje.
Les voy a explicar la razón por la cual esas inversiones no llegan a nuestro país: Primero, porque desde la época de Santos nos tienen desayunando, almorzando y cenando con el cuento de la tal paz con resultados muy pobres y en este gobierno las cosas han empeorado. Entonces nos tienen inmersos en procesos que desgastan, distraen y perdemos el foco de lo que realmente tenemos que hacer como nación. Debemos construir relaciones con países que sumen progreso, tecnología, recursos a nuestro pueblo. Necesitamos gobiernos con más pragmatismo y menos ideología, que unan y no, que dividan a nuestro pueblo.
Tambièn es la geografìa, Perù està al centro de sudamèrica, por eso era la capital del imperio Español y tambièn fue la capital del imperio Inca. A menos que estèn cerrados al mundo, es inevitable que sea mejor consolidar la carga de todo el continente en el punto neuràlgico. Chile, Bolivia, Paraguay, Argentina y el sur de Brasil no van a subir hast Colombia para acopiar carga. Perù es mucho màs cerca, y lo mismo ni Colombia ni Ecuador ni Venezuela ni centro amèrica van a bajar hasta Chile para acopiar carga, Perù es mucho màs cerca. A menos que Perù estè cerrado al mundo (como hasta los 90s) es inevitable que sea el centro gravitatorio comercial del continente.
Tambièn es la geografìa, Perù està al centro de sudamèrica, por eso era la capital del imperio Español y tambièn fue la capital del imperio Inca. A menos que estèn cerrados al mundo, es inevitable que sea mejor consolidar la carga de todo el continente en el punto neuràlgico. Chile, Bolivia, Paraguay, Argentina y el sur de Brasil no van a subir hast Colombia para acopiar carga. Perù es mucho màs cerca, y lo mismo ni Colombia ni Ecuador ni Venezuela ni centro amèrica van a bajar hasta Chile para acopiar carga, Perù es mucho màs cerca. A menos que Perù estè cerrado al mundo (como hasta los 90s) es inevitable que sea el centro gravitatorio comercial del continente.
En Colombia en cada esquina hay informales y prostitutas por todo lado soy peruano y ví en video que ni su plaza botero se salva de las prostitutas ya las familias con sus pequeños hijos evitan pasar por ahy ...es la bancok de america😢😢😢😢
UN TEU no es "de 20 pies cúbicos" sino de 20 pies de longitud. Los contenedores estandarizados más usados tienen un ancho y alto de 8 pies y un largo que puede ser de 20 o 40 pies de longitud.
Mi teoría es que china preveía la tercera guerra mundial, al ser suramericana una región parcialmente neutra podrá abastecer de materia prima y alimento durante la guerra.
Mientras en Colombia los funcionarios publicos pierden tiempo, se roban la plata y aparecen votos en el senado, otros países piensan en grande y generan prosperidad. En conclusión estamos jodidos con esta clase política deshonesta y falta de ética y no funcional para el pais.
Los perns tíenen que tener cuidado, la idea es buena, pero esa estratégia Chi la ha implementado en otras partes del mundo, por Ej en Sri Lanka, y como los contratistas no cumplieron con los pagos, caos administrativo y corrupció, ahora los inversores controlarán el puerto los proximos 90 anos. Apropo, los muelles son perfectos para buques militares.
para que te hagas una idea, toda la tecnologia aduanera de ese puerto con sus scaner y demas es de EEUU , ademas Perú en lo militar tiene acuerdo y construye buques de guerra con Korea del Sur, EEUU tambien considera como socio, la idea de Per{u es no vincularse con un solo pais, se vincula con todos los que pueda. por eso no depende de ninguno en particular :/
Y la primera reserva mundial de cobré, plata y zinc . En que país queda ? Aparte de esto , oro y otros metales , por qué crees que china invierte tanto dinero en Perú? Por su pobreza, USA con sus inversiones y su basé Aeroespacial se asocia con Perú por su pobreza, corea del sur se asocia en la industria militar y Aeronáutica Por la pobreza peruana ???.
@@mjaramillo5946 la mayor reserba la tiene chile 😂 china creo su puerto el polvoru para su veneficio no para los pobres peruanos anda a vender ropa pirata mejor 😂
Hablando de puertos, mega puertos, aeropuertos y cosas afines, en Lima muy pronto será inaugurado el nuevo super aeropuerto. Por si fuera poco, el Perú ya firmó contratos con muchos países ampliando su interacción con el Perú, no solo China, tenemos el caso de Vietnam, Hong Kong, Corea del Sur, Japón, etc. y la cereza del pastel es el contrato firmado entre la FAP y la NASA para la nueva plataforma de lanzamientos en Piura, lugar ideal para el lanzamiento de naves espaciales por muchas razones, entre ellas su proximidad a la línea Ecuatorial y su área de seguridad desértica alrededor. Perú ha sido pionero en la industria aeroespacial, con Pedro Paulette, etc. etc. el primer astronauta latinoamericano el Cmte. Carlos Noriega. Reciéntemente el Perú tiene en uso el más avanzado satélite de reconocimiento de toda latinoamérica. Hay videos al respecto. Por si fuera poco, su desarrollo ferroviario ha empezado y el agrícola se ha disparado. Le seguirán un auge turístico, minero, pesca y vial.
Y pensar que con un presidente más capacitado estaríamos mucho mejor.
Hasta ahora no he escuchado ni visto a ningun pais hermano de sudamérica que se haya alegrado o felicitado al país milenario de PERÚ . Por la gran gestión de PERÚ de poder traer un puerto hab a sudamerica. Todos hablan de envidia , de confoictos , de subir aranceles , de guerra , de boicot etc. Solo ven lo negativo el odio y la envidia hacia la República del PERÚ. En vez de mirar la union de los paises sudamericanos y su desarrollo económico a través de los mega puertos del territorio del pais Incaico. Saludos desde Francia. 🇨🇱🇻🇪🇨🇴🇪🇨🇧🇴🇧🇷🇦🇷🇵🇪 Gracias PERÚ !! 🇵🇪🇨🇳
Antes de la Edad Moderna, el foco comercial estaba en el Mar Mediterráneo. Tras la conquista de América, el negocio estaba en el Atlántico. En estos tiempos el gran comercio mundial estará en el Pacífico, Perú supo ver la oportunidad y será el centro de Sudamérica como lo fue en el Imperio Inca y el Imperio Español.
A trabajar mucho Perú
El impacto ambiental en Chancay es mínimo pues no se emitirán emisiones tóxicas, todo es energía limpia con equipos 100% eléctricos y con un túnel de acceso directo del puerto a los almacenes cerca al pueblo de Chancay y de ahí se conecta a la carretera Panamericana norte y sur. Por otro lado, no le va a afectar negatívamente al agua de consumo humano al poblado pues el puerto es autosuficiente en todo eso, energía, agua, desagüe, cabotaje, vialidad, etc.
La popularidad del Congreso y de la presidenta de turno Dina Boluarte está por los suelos no solo en Chancay sino en todo el Perú, pero las inversiones privadas y crecimiento económico nacional no se detiene. El Banco Central de Reserva peruano es 100% independiente y maneja la moneda más estable de América incluído el Dólar con tanto problema coyuntural geopolítico y su cada vez mayor desbalance comercial de EE.UU. e imparable/impagable deuda externa.
Dos datos interesantes: 1. El puerto europeo más grande está en Roterdam, Holanda y es la 3ra parte del tamaño del de Chancay actual en su primera etapa. 2. Chancay ha inaugurado solo su primera etapa, el proyectado mega puerto será 3 veces mayor que el recién inaugurado.
Todo contenedor de ida o vuelta será escaneado y reportado a Asia y a EE.UU. Por algo han donado 3 escáner (EE.UU.) de última generación y ya los instalaron, dos en el puerto de Chancay y otro en la zona de almacenaje.
PERÚ ESTA CRECIENDO EN TODOS LOS ASPECTOS
Les voy a explicar la razón por la cual esas inversiones no llegan a nuestro país: Primero, porque desde la época de Santos nos tienen desayunando, almorzando y cenando con el cuento de la tal paz con resultados muy pobres y en este gobierno las cosas han empeorado. Entonces nos tienen inmersos en procesos que desgastan, distraen y perdemos el foco de lo que realmente tenemos que hacer como nación. Debemos construir relaciones con países que sumen progreso, tecnología, recursos a nuestro pueblo. Necesitamos gobiernos con más pragmatismo y menos ideología, que unan y no, que dividan a nuestro pueblo.
Tambièn es la geografìa, Perù està al centro de sudamèrica, por eso era la capital del imperio Español y tambièn fue la capital del imperio Inca. A menos que estèn cerrados al mundo, es inevitable que sea mejor consolidar la carga de todo el continente en el punto neuràlgico. Chile, Bolivia, Paraguay, Argentina y el sur de Brasil no van a subir hast Colombia para acopiar carga. Perù es mucho màs cerca, y lo mismo ni Colombia ni Ecuador ni Venezuela ni centro amèrica van a bajar hasta Chile para acopiar carga, Perù es mucho màs cerca.
A menos que Perù estè cerrado al mundo (como hasta los 90s) es inevitable que sea el centro gravitatorio comercial del continente.
Tambièn es la geografìa, Perù està al centro de sudamèrica, por eso era la capital del imperio Español y tambièn fue la capital del imperio Inca. A menos que estèn cerrados al mundo, es inevitable que sea mejor consolidar la carga de todo el continente en el punto neuràlgico. Chile, Bolivia, Paraguay, Argentina y el sur de Brasil no van a subir hast Colombia para acopiar carga. Perù es mucho màs cerca, y lo mismo ni Colombia ni Ecuador ni Venezuela ni centro amèrica van a bajar hasta Chile para acopiar carga, Perù es mucho màs cerca.
A menos que Perù estè cerrado al mundo (como hasta los 90s) es inevitable que sea el centro gravitatorio comercial del continente.
Este es el tipo de inversiones que no llegarán jamás a Colombia mientras tengamos los niveles de violencia actúales y que Petro a ayudado a aumentar
😂😂😂😂😂😂😂😂 ridículo.
En Colombia en cada esquina hay informales y prostitutas por todo lado soy peruano y ví en video que ni su plaza botero se salva de las prostitutas ya las familias con sus pequeños hijos evitan pasar por ahy ...es la bancok de america😢😢😢😢
UN TEU no es "de 20 pies cúbicos" sino de 20 pies de longitud.
Los contenedores estandarizados más usados tienen un ancho y alto de 8 pies y un largo que puede ser de 20 o 40 pies de longitud.
La empres Minera Volcan invitó a Cosco Shiping
Min. 11:15 un proyecto de esa magnitud es imposible para colombia con el actual gobierno ya que negaria la lic. Ambiental retrasando el desarrollo.
PERUSALEN LA NUEVA TIERRA PROMETIDA.
Ese puerto va a sepultar a Buenaventura y Tumaco.
Mi teoría es que china preveía la tercera guerra mundial, al ser suramericana una región parcialmente neutra podrá abastecer de materia prima y alimento durante la guerra.
@@ivanjossephchuctayapaucar7278 Coincido . No mucha gente lo puede ver. Pero en caso de guerra ese puerto es una base china.
NO ES MEGAPUERTO DE CHANCAY SINO MEGAPUERTO EN CHANCAY O MEGAPUERTO CHINO EN CHANCAY
La mitad d ela inversión es privada peruana a investigar más.
Y eso le quita importancia? Esta em territorio peruano
Mientras en Colombia los funcionarios publicos pierden tiempo, se roban la plata y aparecen votos en el senado, otros países piensan en grande y generan prosperidad. En conclusión estamos jodidos con esta clase política deshonesta y falta de ética y no funcional para el pais.
Los perns tíenen que tener cuidado, la idea es buena, pero esa estratégia Chi la ha implementado en otras partes del mundo, por Ej en Sri Lanka, y como los contratistas no cumplieron con los pagos, caos administrativo y corrupció, ahora los inversores controlarán el puerto los proximos 90 anos. Apropo, los muelles son perfectos para buques militares.
para que te hagas una idea, toda la tecnologia aduanera de ese puerto con sus scaner y demas es de EEUU , ademas Perú en lo militar tiene acuerdo y construye buques de guerra con Korea del Sur, EEUU tambien considera como socio, la idea de Per{u es no vincularse con un solo pais, se vincula con todos los que pueda. por eso no depende de ninguno en particular :/
El puerto es privado, no hay préstamo. 60% Cosco (China) y 40% Minera Volcan (Peru).
El Perú no es siri lanka
Y Colombia para cuándo?
/ Bien Gracias, Trump mi president y fuera Petro
Me encanta el acento de las colombianas...
@@peterrichard2163 A mi no me gusta en absoluto, no pasa nada
Gracias a China peru no tiene ni para carreteras 😂
tenemos uno de los trenes mas lujosos de latam al sur peruano suficiente con eso
Y la primera reserva mundial de cobré, plata y zinc . En que país queda ? Aparte de esto , oro y otros metales , por qué crees que china invierte tanto dinero en Perú? Por su pobreza, USA con sus inversiones y su basé Aeroespacial se asocia con Perú por su pobreza, corea del sur se asocia en la industria militar y Aeronáutica Por la pobreza peruana ???.
@@fabian-zp1cs Mala leche
Ahora dilo sin envidia
@@mjaramillo5946 la mayor reserba la tiene chile 😂 china creo su puerto el polvoru para su veneficio no para los pobres peruanos anda a vender ropa pirata mejor 😂
PERÚ ESTA CRECIENDO EN TODOS LOS ASPECTOS