Megapuerto de Chancay: Principal oportunidad para el Perú

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  • Опубликовано: 24 янв 2025

Комментарии • 258

  • @sherlytarazonatocto
    @sherlytarazonatocto 10 месяцев назад +15

    Saludos al profesor Alvaro. Que gusto escucharlo.

  • @maurisanchez5589
    @maurisanchez5589 10 месяцев назад +56

    También debería haber un plan de urbanización ya que la mitad del cerro del puerto está invadido por invasores que invaden los cerros, llevar infraestructura para chancay que no tiene y atacar las invasiones ilegales q es el gran cáncer del Perú

    • @alexanderjosuechaparrosarm47
      @alexanderjosuechaparrosarm47 10 месяцев назад +5

      Al contrario creo yo que algunos vivos buscarán invadir más terrenos por los beneficios, debería de haber mano dura ahí para un plan de ciudad sostenible para crecer y recibir las bondades del Mega puerto

    • @luisalberto8925
      @luisalberto8925 10 месяцев назад +5

      "invadido por invasores que invaden"... Eres alumno en la UCV?

    • @Leopoldo888
      @Leopoldo888 10 месяцев назад +5

      Entiendo lo que dices y te doy la razón, pero eso de "invadido por invasores que invaden" es un poco raro...

    • @davido3026
      @davido3026 10 месяцев назад +1

      ​@@Leopoldo888te habla en dificil!

    • @miguelantaurcoulloa5703
      @miguelantaurcoulloa5703 10 месяцев назад

      ​@@luisalberto8925es el sobrino de Acuña

  • @mcqueento
    @mcqueento 10 месяцев назад +38

    Grandioso todo el potencial que te da este megapuerto

    • @ub30u20
      @ub30u20 10 месяцев назад

      Agradece al capital del gobierno Comunista Chino. Gracias a los Comunistas Chinos comemos.

    • @conajumi
      @conajumi 9 месяцев назад

      No se dan cuenta que estamos dando en bandeja de plata a los chinos y los chinos van hacer lo que quiera con nuestros recursos naturales.

  • @JoshuaKing-ue4vc
    @JoshuaKing-ue4vc 10 месяцев назад +24

    Si el Perú 🇵🇪 No se Industrializa , No llegara a ser una POTENCIA ....
    Necesitamos Industrializar el Pais con la Ciencia y la TECNOLOGÍA y PRODUCIR Y CREAR Tecnología o lo que se necesite para estos Mega Puertos y futuro Tecnologico en el Pais 💪🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪

    • @EVANGELISTADELPERÚ
      @EVANGELISTADELPERÚ 10 месяцев назад +1

      Primero necesitas dinero post MEGAPUERTO

    • @davido3026
      @davido3026 10 месяцев назад

      El peru sera del primer mundo cuando dejes de ser analfabeto, weon

    • @ub30u20
      @ub30u20 10 месяцев назад

      @@EVANGELISTADELPERÚ Así es, y otro detalle no menos importante es que el señor, dueño de leche gloria, no quiere fabricar tecnologia, el señor dueño de plaza vea, no quiere invertir en tecnologia, el señor dueño del BCP, no tienen interes en esos sectores industriales. Pregunta, si ningun empresario conocido quiere invertir en fabricar drones, aviones, o autos ¿Quien lo hará? La respuesta es sencilla, nadie. Los grandes empresarios no tienen el minimo interes, por lo tanto, es demasiado pedir. ¿El Estado? No, tampoco, porque luego dicen que intervención del Estado en la economia es Comunismo.

    • @GenteXD
      @GenteXD 10 месяцев назад

      ni chile lo hace xD es por el dinero y presion internacional de potencias,

    • @ub30u20
      @ub30u20 10 месяцев назад

      @@GenteXD No es presión de potencias, pero esto si podría cambiar al Perú, pero no gracias a los Peruanos, sino, a nuestra ubicación geográfica y la riqueza variada de todo tipo que tenemos.

  • @maximoquispe5343
    @maximoquispe5343 10 месяцев назад +17

    ¡¡ VIVA EL PERU !! ABAJO LOS ROJETES LLORONES .

    • @javierchip.a.6170
      @javierchip.a.6170 10 месяцев назад +1

      Ignorante estás traumado con los rojos.
      Si China 🇨🇳 es un país de partido comunista socialista colectivista.
      Y es más capitalista que EEUU 🇺🇲.
      Mega puerto de CHANCAY:
      Socios.
      QOSQO SHIPING 60% EMPRESA PUBLICA DE CHINA 🇨🇳
      VOLCÁN 40% EMPRESA PRIVADA PERUANA.
      .....lo que pasa en el Perú los políticos son unos corruptos e inútiles.
      Dígame Pedro Castillo propuso un Ministerio de ciencias, innovación y tecnología.
      Entonces los políticos corruptos de la derecha no lo aprobaron.
      UN PAÍS QUE DOMINA LA TECNOLOGÍA DE PUNTA ES UN PAÍS DE POTENCIA MUNDIAL, COMO EEUU 🇺🇲 Y GRAN CHINA 🇨🇳.
      Perú en los pañales 😢😢
      La ignorancia es atrevida

    • @javierchip.a.6170
      @javierchip.a.6170 10 месяцев назад +1

      Ignorante, si China 🇨🇳 está financiando en éste puerto.
      QOSQO SHIPING 60% como accionista EMPRESA ESTATAL DE CHINA 🇨🇳.
      VOLCÁN 40% EMPRESA PRIVADA PERUANA.
      CHINA ES GOBERNADO POR UN PARTIDO POLÍTICO COMUNISTA SOCIALISTA.
      ES MÁS CAPITALISTA QUE EEUU 🇺🇲.
      la ignorancia es atrevida.

    • @Pedroperez666
      @Pedroperez666 10 месяцев назад

      Querrás decir, vivan los chinos que dejaran a los peduanitos frustrados y resentidos llorando, que quieren ser un gobierno neoliberal y corrupto 😂😂😂😂😂

    • @Pedroperez666
      @Pedroperez666 10 месяцев назад

      Querrás decir, vivan los chinos que dejaran a los peduanitos frustrados y resentidos llorando por querer ser un gobierno neoliberal y corrupto 😂😂😂😂

    • @walterqueirolo9603
      @walterqueirolo9603 10 месяцев назад

      Ya terruco

  • @headwolfneira1552
    @headwolfneira1552 10 месяцев назад +9

    Muy técnico el profesor...!!!

  • @albertomontes5861
    @albertomontes5861 10 месяцев назад +15

    Como siempre el Estado Peruano no hace nada. El puerto de Chacay inicia operaciones en No iembre y han venido inversionistas de varios paises para instalarse en la ciudad de Chancay y sus alrededores,para construir Centros Comerciales ,hoteles ,oficinas ,etc y mo lo.han podido hacer porque el Ministerio de Vivienda no ha presentado aun el plan de urbanismo y zonificacion. Y hace cuanto empezo la construccion del puerto ?? No se que pasa con esta gente ,no trabajan ,no sirven para nada.

    • @FLAVIOSGYM
      @FLAVIOSGYM 10 месяцев назад

      Asi es, y ahi no hay periodistas para investigar y que sepa la poblacion. Periodismo informen

  • @Luis_aqp
    @Luis_aqp 10 месяцев назад +38

    Buena entrevista, muy buena explicación.
    El Perú tiene la oportunidad de oro para convertirse en el nuevo Singapur de sudamerica.

    • @JoseDiaz-yh1qo
      @JoseDiaz-yh1qo 10 месяцев назад

      Pero la Izquierda no lo ve así, quiere destruirlo

    • @alisonpaolamendietamendieta
      @alisonpaolamendietamendieta 10 месяцев назад

      No se beneficiará Perú esos ferrocarriles es para que los chinos transportan sus hierros de Brasil Perú no tramportara nada solo será para Brasil 97 por ciento será para hierro y el 3 por ciento es para que Perú transporta su productos

    • @alfredoc586
      @alfredoc586 10 месяцев назад +2

      Singapur tiene la mejor educacion

    • @rosariodelpilargnaegiholde9762
      @rosariodelpilargnaegiholde9762 10 месяцев назад

      En Singapur matan a los Corruptos. Lo hara Peru? Desaparecen Todos.

    • @EVANGELISTADELPERÚ
      @EVANGELISTADELPERÚ 10 месяцев назад

      Para llegar a tener algo similar en educación requieres dinero y eso se logra post MEGAPUERTO​@@alfredoc586

  • @stalinaldairnoelcastro1539
    @stalinaldairnoelcastro1539 10 месяцев назад +19

    Debemos escoger a un presidente adecuado para liderar por buen camino al Perú, votemos bien.

    • @maritzaescalante6826
      @maritzaescalante6826 10 месяцев назад +2

      Lo Justo 💛💛

    • @alisonpaolamendietamendieta
      @alisonpaolamendietamendieta 10 месяцев назад

      Nos están engañando ese puerto no es para los peruanos es solo para que transportan hierro de los paices de Brasil y Bolivia y de Perú solo transportarla un 3 por ciento de los productos ya poco a poco nos vamos a dar cuenta todo lo que iso vizcarra y la jnj

    • @edwinmacedo6758
      @edwinmacedo6758 10 месяцев назад +2

      Perú ya tiene un Presidente Este es: Xi Jiping.. el vendrá en noviembre 2024 a inaugurar el Puerto de Chancay.

    • @maexmedicine
      @maexmedicine 10 месяцев назад +2

      No más socialistas comunistas!

    • @maritzaescalante6826
      @maritzaescalante6826 10 месяцев назад +1

      @@maexmedicine yo tampoco quiero Komunistas que se hermanan muy bien con Keiko, López Aliaga, Maricarmen Alva y Alejandra Cavero 💁🏻‍♀️

  • @wesvarespin1875
    @wesvarespin1875 10 месяцев назад +5

    TOOOODA LA RAZON CON EL SR... No permitan las invasiones y toda esa porquería, tienen la oportunidad de hacer un bonito lugar para vivir bien

  • @juliobustamanterivera2745
    @juliobustamanterivera2745 10 месяцев назад +15

    El tramo más corto para unir con Brasil sería Chancay Huaral Acos Huayllay Huachon Oxapampa Puerto Bermúdez Pucallpa y hacia Acre en Brasil eso sería x tren o carretera

    • @claudio824
      @claudio824 10 месяцев назад

      Brazil NO construira NADA

    • @leandrogonzales4295
      @leandrogonzales4295 10 месяцев назад +2

      Tingo maria y Huanuco.... QUE PASO VAMOSAY..!!!

    • @maumora8161
      @maumora8161 10 месяцев назад +7

      Chancay seria para el norte de Brasil y Corio para el sur de Brasil

    • @biribiribanban6228
      @biribiribanban6228 10 месяцев назад +1

      ​@@maumora81612 vías de esa magnitud? Ojalá

    • @cristhianmeyercrdvcrhcr5867
      @cristhianmeyercrdvcrhcr5867 10 месяцев назад +1

      Ya estan contruyendo la carretera

  • @josuejara8892
    @josuejara8892 10 месяцев назад +3

    Muy bien explicado

  • @biribiribanban6228
    @biribiribanban6228 10 месяцев назад +9

    Obviamente es mucho mejor si se acompala con infraestructura ferroviaria

  • @carl205-83
    @carl205-83 10 месяцев назад +6

    Cada buque traerá 18,000 contenedores, que se requerirán miles de camiones para transportarlos, ¿Cómo se va a afrontar esa situación a penas empiece a operar el mega puerto en diciembre?, se debe acelerar por parte del estado una solución rápida y otras a mediano plazo, igual con el nuevo aeropuerto y el puente Santa Rosa con las vías que lo conecten con la ciudad...

    • @alfredoc586
      @alfredoc586 10 месяцев назад +1

      No se ha hecho ningun kilometro ,Brasil es un pais enorme y tienen millones de camiones por logica elemental habra un colapso en la carretera central😢

    • @alisonpaolamendietamendieta
      @alisonpaolamendietamendieta 10 месяцев назад

      No verán camiones solo será por ferrocarriles que traerán hiero minerales de Brasil Argentina Bolivia. Perú no transportarla nada. Ni palta ni nada solo es para hierro solo 3 porciento es para que trasporte palta verdura y 97 porciento será para hierro minerales

    • @jackshepark7229
      @jackshepark7229 10 месяцев назад +1

      ya me imagino la panamericacna/carretera central FULL de trailers 🚛....PERO FULLLL !!!!! 18000 trailers de toda Sudamérica .......la panamericna/carretera central sera una locura

    • @alfredoc586
      @alfredoc586 10 месяцев назад

      @@jackshepark7229 y la cerranosky cobrando al estado peruano 24 mil millones de soles por hacer una pequeña carretera central cuando esa vaina con el puerto de Chancay queda obsoleta

    • @JoshuaKing-ue4vc
      @JoshuaKing-ue4vc 10 месяцев назад

      @@alfredoc586 Para eso está el Túnel que construyeron hijo

  • @josuejara8892
    @josuejara8892 10 месяцев назад +8

    Debería ser ministro de transportes, ese señor

  • @felipemoisestoribioromer-xf5zv
    @felipemoisestoribioromer-xf5zv 10 месяцев назад +12

    Excelente las universidades deben ser las primeras en este caso

  • @maritacelindaangelesizaga8296
    @maritacelindaangelesizaga8296 10 месяцев назад +4

    Interesante

  • @vanessamoreno2965
    @vanessamoreno2965 10 месяцев назад +3

    Ojala tengamos mas mano de obra de la uni y demas universidades, que se de la industrializacion, no solo en naval si no en mas!!

  • @supergoodmovie1
    @supergoodmovie1 10 месяцев назад +2

    Nuestros poderes ejecutivo, judicial y el congreso discutiendo casos de corrupción de la presidente, de jueces, fiscales, ministros, y de los mismos congresistas, en lugar de estar promoviendo obras y agilizando el trámite de las obras que está construyendo la empresa privada, como el mega puerto de Chancay! Les pagamos para que coimeen, creen leyes que los protejan a ellos mismos, se aumenten el sueldo cuando les da la gana y no realicen las funciones que deben realizar en favor del pueblo que los eligió! El mundo al revés!

  • @richardmartincarrionzevall1900
    @richardmartincarrionzevall1900 9 месяцев назад

    Arriba Peru, vamos mi UNI,

    • @DorisAnayaAnayadorisyaa
      @DorisAnayaAnayadorisyaa 5 месяцев назад

      Y dónde estám taaaaantos ingenieros, no los veo en el megapuerto, hay chinos ingenieros.

  • @CazzadorPeru
    @CazzadorPeru 10 месяцев назад +4

    Por favor el Gobierno del Perú ya debería estar conversando con Empresas Chinas de Construcción, las enormes Empresas China deben construir nuestras carreteras, tren modernos, túneles, puentes y ciudades enormes... Las Empresas Chinas deben desembarcar en Perú en Chancay Lima para construir el desarrollo del Perú y unir Lima con el BRASIL.

    • @wesvarespin1875
      @wesvarespin1875 10 месяцев назад

      En verdad jode ver q están en otra cosa...maldita sea, xq Xuxa eligieron a castillo, a keiko a toda esas lacras....estamos muy pero muy atrasados. Si los chinos no ven las condiciones simplemente no van a ampliar el mega puerto a su capacidad máxima....ptm ahí si me vuelvo mismo Antauro y los fusiló de la colera 😂

  • @ElverGalarga-jl2zp
    @ElverGalarga-jl2zp 10 месяцев назад +6

    Bien ahí escueleando el profe a la periodista.

  • @carlossolis6924
    @carlossolis6924 10 месяцев назад +2

    Una visión demasiado optimista y simplificada del impacto de un mega proyecto.
    Un “mega” proyecto tiene “mega” dificultades. Peru debe hacer a conciencia un plan de desarrollo sostenible

  • @JoshuaKing-ue4vc
    @JoshuaKing-ue4vc 10 месяцев назад +8

    Mas MEGA OBRAS en el Perú 🇵🇪 es lo que necesitamos!!
    Eso nos OBLIGA a MEJORAR 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪

  • @santsubx2623
    @santsubx2623 10 месяцев назад +13

    Tuvieron que revivir a albert einstein para hablar del puerto de chancay😂😂

  • @alexanderrafaelarmasmendoz8392
    @alexanderrafaelarmasmendoz8392 10 месяцев назад +6

    Hay que estudiar gente, para sacar a este pais adelante.

    • @DorisAnayaAnayadorisyaa
      @DorisAnayaAnayadorisyaa 5 месяцев назад

      Los chinos tiene su gente. Hoy, tres meses reciben a trabajadores, pasa 3 meses, chau,

  • @crac-2124
    @crac-2124 10 месяцев назад +6

    Todas las universidades serias deberían enfocarse en el potencial de oportunidades que se van a generar en carreras afines con las actividades económicas como comercio exterior, servicios logísticos especializados, y la industrialización del país que en poco tiempo dará el gran salto en cantidad, calidad y diversidad...

  • @gonzaloolascoagaorrego3235
    @gonzaloolascoagaorrego3235 10 месяцев назад +2

    Tienen que haber planes de desarrollo en cada ciudad en la cual será influenciada por el puerto.
    Primeramente Chancay.
    Para que no hayan invasiones

  • @EstherLima-re7de
    @EstherLima-re7de 10 месяцев назад +5

    Muy buenas observaciones, ojalá lo lleven acabo ya que actualmente se está vendiendo terrenos por todos lados Chancay y la municipalidad de Chancay lo aprueba, ordenen

    • @alfredoc586
      @alfredoc586 10 месяцев назад

      Ahi tiene q entrar la PCM ,politica de estado

  • @mariaeugeniamorales1862
    @mariaeugeniamorales1862 10 месяцев назад

    Es un aspecto
    Lo que se requiere es prepararse con fundamentos

  • @mr.sarcastic852
    @mr.sarcastic852 10 месяцев назад +1

    ¿Ya casi está terminado y el gobierno no ha ampliado sus carreteras e infraestructura? Wow!
    Perú está en todo su derecho de comerciar con quien quiera comerciar con ellos, el problema es que Perú cayó en el engaño de la "inversión" China, pues esas inversiones son para beneficio de los Chinos, es decir, para potenciar su comercio y traer mas y mas productos chinos a la región, y a la vez, llevarse sus materias primas, a parte es estratégico militarmente, es curioso que éste señor piense que va a ayudar a su "industrialización", en realidad van a aplastar a las pocas fábricas peruanas, esas inversiones solo hace que China se apodere del comercio local y regional, dejando en la quiebra a las pocas fábricas locales al no poder competir con productos mas baratos.
    Un ejemplo distinto es México, en México, China al igual que USA, europeos y asiáticos, están invirtiendo en tantísimas fábricas para exportar a USA, y eso es mas beneficioso para la economía mexicana, la hace cada vez mas competitiva e industrializada, tanto así que México es la novena potencia mundial exportadora, y la número uno hacia USA, por encima de los Chinos.

  • @RosaF-t6l
    @RosaF-t6l 10 месяцев назад +1

    Elijan a buenos representantes para poder hacer este tipo de inversiones, buena entrevista!

  • @Cris-ln8nv
    @Cris-ln8nv 10 месяцев назад +3

    Me encanta el doctor chapatin

  • @enriquebromley8767
    @enriquebromley8767 9 месяцев назад +1

    Magnífico análisis centrado y realista . Hay mucho para aprovechar en todos los campos de la industria para el Perú . es ahora o nunca .

  • @mariaeugeniamorales1862
    @mariaeugeniamorales1862 10 месяцев назад +1

    No se puede industrializar sin personal capacitado

  • @AaronAlexanderMirandaLlanto
    @AaronAlexanderMirandaLlanto 10 месяцев назад +2

    Que chevere su voz del invitado xd

  • @domysantiago5037
    @domysantiago5037 10 месяцев назад +3

    MIS FELICITACIONES AL SEÑOR ALVARO MONTAÑO con letras MAYUSCULAS debido a que nuestra importación será solo ,SOLO VEGETALES....ya que Perú siempre fue Agrícola desde nuestros incas .,debemos deshechas la minería ya que nuestros vegetales sufren de los minerales que le quitan para su alimentación.porqu un arete de oro no podemos masticar o digerir.Arriba Perú con Álvaro Montaño.

  • @JoshuaKing-ue4vc
    @JoshuaKing-ue4vc 10 месяцев назад +5

    El Perú 🇵🇪 Tenemos que Convertirlo en una POTENCIA como lo fuimos en sus inicios de historia 💪🏻💪🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪

  • @freddyromariovasquezcairo2250
    @freddyromariovasquezcairo2250 10 месяцев назад +5

    Ah pusimos el caballo antes de la carreta, ya estoy viendo el colapso de la carretera central.

  • @theRacso69
    @theRacso69 9 месяцев назад

    lean la historia de skir lanka donde tambien construyo puerto......

  • @pedrocapo6452
    @pedrocapo6452 10 месяцев назад +2

    Carretera central, ferrocarril Lima Huancayo, ferrocarril Huancayo hacia Huancavelica.. utopías

  • @Sentryythevoid
    @Sentryythevoid 10 месяцев назад +1

    Necesitamos ese mega Puerto para construir ciudades o otros pueblos para las personas del cerro o trabajos que incluyen a los de clase baja acudir a esos empleo y acabar con la pobreza extrema

  • @sebastthech
    @sebastthech 2 месяца назад

    Por que no hacen un Parque Industrial a los alrededores del megapuerto de chancay

  • @ricardcdmn7996
    @ricardcdmn7996 10 месяцев назад +1

    Pero haran ampliaran pistas o algun ferrocarril o quedara aislado como puerto solo para mineria y para importaciones chinas? La autopista del norte ya esta sobrecargada.

    • @wesvarespin1875
      @wesvarespin1875 10 месяцев назад +1

      Escucha la entrevista...es claro, dice q este puerto no sirve para.minerales, está diseñado para bienes

  • @JoséVillarreal-l2x
    @JoséVillarreal-l2x 10 месяцев назад +1

    Habría q considerar de que algunos de los antepasados de las familias más prósperas del Perú sufrieron violaciones en la ocupación de Lima, ojalá no favorezcan a Chile detrás del telón como antes lo han hecho.

  • @bryanmelendez3794
    @bryanmelendez3794 2 месяца назад

    DE RATO EN RATO SIENTO QUE NOS ESTA TROLEANDO JAJA BIEN PRACTICO EL PROF, QUE BUENO.

  • @gabrielparedes6188
    @gabrielparedes6188 10 месяцев назад +1

    Álvaro Montaño, Un promotor con mucho desconocimiento para el impulso del mega puerto de Chancay. 😊

  • @josecarmeloparragaacosta2189
    @josecarmeloparragaacosta2189 10 месяцев назад +1

    Quien garantiza que el puerto se está haciendo bien, quien garantiza que las estructuras están bien, quien es el experto peruano, que está supervisando la calidad de la obra?

    • @fergon6296
      @fergon6296 10 месяцев назад +2

      Son dos empresas una china y una peruana

    • @biribiribanban6228
      @biribiribanban6228 10 месяцев назад +4

      Las empresas lo garantizan, SINO NO GANARIAN PLATA PUES

    • @JoshuaKing-ue4vc
      @JoshuaKing-ue4vc 10 месяцев назад

      Parece que recién empiezas a aprender de la vida hijito 😂😂😂

    • @patriciocortes7641
      @patriciocortes7641 10 месяцев назад

      @@fergon6296 China y Suiza, a Volcan le queda poco de peruana

  • @julioc8205
    @julioc8205 10 месяцев назад

    En Corío también hay un proyecto presentado por un ingeniero desde hace años. Le pusieron muchos obstáculos, y los ha superado. Ya está todo aprobado excepto que la APN son corruptos y no lo aprueban

  • @PalomoRaya-oj1il
    @PalomoRaya-oj1il 10 месяцев назад +33

    Increíble! Ganancia de 3000 en menos de 3 semanas. Dios bendiga a María Alvero.
    Vigo. Ella es la mejor que he visto hasta ahora. 🇲🇽

    • @Nazario-ly5dh
      @Nazario-ly5dh 10 месяцев назад

      Llega a los 50.000 hoy. Estoy realmente agradecido por todo el conocimiento y las pepitas que me habéis brindado durante los ultimos meses.
      Comenzó con 20k en agosto de 2023.

    • @PalomoRaya-oj1il
      @PalomoRaya-oj1il 10 месяцев назад

      美国┼𝟏𝟑𝟏𝟕𝟑𝟐𝟒𝟓𝟓𝟗𝟏👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻┼❤️❤️
      人人人人人人入ኢደርኡሰሀተተ ይሰጣ

    • @PalomoRaya-oj1il
      @PalomoRaya-oj1il 10 месяцев назад

      Le escribí por whatsapp🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸

    • @Joaquina-yx4hr
      @Joaquina-yx4hr 10 месяцев назад

      ella me hizo lograr mucho 😊. Estoy feliz

    • @maximoquispe5343
      @maximoquispe5343 10 месяцев назад

      tu mama Tambien cayo ..

  • @bienaventurados_2023
    @bienaventurados_2023 10 месяцев назад +2

    QUÉ, todavía No empiezan??????? 😮😮😮 ineptos, necesitamos corredores viales de 8 carriles, urgente

  • @MarianoFreyreX
    @MarianoFreyreX 10 месяцев назад

    Saludos a mi tío primo.

  • @claudio824
    @claudio824 10 месяцев назад +3

    Chancay, un puerto ENCLAUSTRADO

  • @javierronceros8715
    @javierronceros8715 10 месяцев назад +1

    esta muchacha es tan suavecita deberia ser nominada a la periodista mas dulce

  • @gilbertoelitorreslugo9571
    @gilbertoelitorreslugo9571 10 месяцев назад

    En el minuto 3 el entrevistado dice que el puerto de Chancay nos impone construir vias. Eso es segun un pensamiento local. Realmente China para expandir su dominio tiene un plan y estrategia de copar el mundo con puertos para incrementar su hegemonia. Por ello el plan para construcción de ferrocarriles y carreteras ya lo tienen en papel e incluso invertiran con mucho dinero para llevar todo lo que puedan de Brasil y Peru(cobre y mucho mas para las baterías) porque deben alimentar a 1,500 millones en su pais(de paso)😂. Necesitan copar el mercado y tener mas poder.

  • @eriwensombras
    @eriwensombras 10 месяцев назад +2

    Pero los trenes y las carreteras para ayer ya las obras que esperan , mal el gobierno peruano como siempre a paso de tortugas , los chinos son rápidos, contraten empresas chinas para las vías es más rápido

  • @mariocastro-f4m
    @mariocastro-f4m 4 месяца назад

    El rol mas importante del Estado en todo esto es no joder. Ojala pueda, ya llevan 200 años jodiendo todo lo que hace.

  • @SergioDelgado-g3i
    @SergioDelgado-g3i 10 месяцев назад +1

    Ojalá que el Estado peruano este a la altura de las circunstancias de esta megaobra,y que no se quede rezagada como siempre.El estado Peruano debe despertar al adelanto y a las oportunidades que se están presentando de las grandes obras que se están construyendo ahora mismo en Perú.

  • @AugustoGarlandGhio
    @AugustoGarlandGhio 10 месяцев назад +2

    Pero el cabotaje es mas economico que un tren

  • @maritacelindaangelesizaga8296
    @maritacelindaangelesizaga8296 10 месяцев назад +2

    Hola

  • @alfredoc586
    @alfredoc586 10 месяцев назад +2

    Habla tonterias ese tio,los chinos ya tienen su agenda y ellos han puesto su dinero y tecnologia,q ha hecho el estado peruano🧐faltan carreteras gigantes y lineas ferreas y no se ha hecho nada

    • @saulquintosamaniego-vf6mt
      @saulquintosamaniego-vf6mt 10 месяцев назад

      No es todo chino. El Puerto d Chancay está haciendo la inversión privada, China con 60% y la empresa privada minera peruana Volcán con 40% d capital

    • @alfredoc586
      @alfredoc586 10 месяцев назад

      @@saulquintosamaniego-vf6mt Es para q ver si el estado peruano hace siquiera una carretera decente y para estudiar el mercado,te aconsejo aprender ha hablar mandarin😎

  • @claudiovera493
    @claudiovera493 9 месяцев назад +1

    USTED COMO PERUANO NO ENTIENDE LO QUE DICE Y COMO ACTUA CHINA? CHINA CONSTUYE EL PUERTO Y DESPUES DA EL CREDITO PARA LAS CARRETERAS Y LOS FERROCARRILES.. DEJANDO AL PAIS ENDEUDADO POR 50 AÑOS.. SE HACEN DUEÑOS DEL PAÍS TAL CUAL LO HICIERON EN ALGUNOS PAISES DE AFRICA!

  • @DorisAnayaAnayadorisyaa
    @DorisAnayaAnayadorisyaa 5 месяцев назад

    Es totalmente privado este señor es la boca armada.

  • @orlandosaavedra1189
    @orlandosaavedra1189 10 месяцев назад

    Paralelamente al puerto ya deberian construirse los ferrocarriles y carreteras.cuando atraque los buques chinos con miles y miles de contenedores peru y brazil no van a poder como sacar la carga

  • @jimms6400
    @jimms6400 10 месяцев назад

    El gobierno cual una marioneta no se pronuncia al respecto sobre el tema , da mucha tristeza 😢

  • @huica1950
    @huica1950 10 месяцев назад

    EL TRANSPORTE TIENEN QUE HACERLO EL PERU. QUIEN VA A GANAR DINERO. EN EUROPA Y USA HAY MUCHOS SISTEMAS DE COMUNICACIONES. HAY MUCHAS CARRETERAS, TRENES, TRANVIAS METRO. ETC ETC.

  • @octaviobenavides8998
    @octaviobenavides8998 10 месяцев назад

    con este gobierno incapaz dudo que se esten tomando todas las medidas de desarrollo en torno al gran reto que tenemos yaaaa no para mas adelante ...... necesitamos un gobierno donde los profesionales y tecnicos sean escuchados para desarrollarnos

  • @Leao-d6z
    @Leao-d6z 10 месяцев назад

    No sólo eso también se necesita resguardarlo con un porta helicópteros de vigilancia, antibuque y antisubmarinos. Tener un puerto grande implica un gran despliegue en desarrollo y en resguardo.

  • @joseluisoregomez6225
    @joseluisoregomez6225 10 месяцев назад

    La uni y las demas universidades deben participar de la nueva ciudad y vida en chancay

  • @gregoryayca
    @gregoryayca 10 месяцев назад

    Que exportador de Ica va a llevar a Chancay su producción de exportación cuando el Callao está mas cerca. Van a pasar los camiones por el trafico de Lima para ir a Chancay? Acaban de anunciar la construcción del tren Ica- Callao. No es logico que ese tren lleve la fruta y verduras de Ica al Callao.

  • @Aranda-frtn
    @Aranda-frtn 10 месяцев назад

    Como para bruto maestro, Muy bien !

  • @raguilar8912
    @raguilar8912 10 месяцев назад +1

    Espero que no sea otra obra como carretera interoceánica un elefante blanco. Parece sobredimensionado . Que muestren en contrato de concesion, los estudios de preinversion.

  • @jackshepark7229
    @jackshepark7229 10 месяцев назад +1

    Ese profesor habla muy bien..... Se parece al científico loco de día de la independencia 😂

  • @MrCarlosempresas
    @MrCarlosempresas 10 месяцев назад +1

    Un tren es la voz

  • @miguelangelvillarrubiohenr4904
    @miguelangelvillarrubiohenr4904 10 месяцев назад

    Somos grandes exportadores de arándanos y paltas pero que irónico que en la mesa de los peruanos no haya arándanos ni paltas; los únicos beneficiados serán como siempre los monopolios.
    Me parece puro sensacionalismo .

  • @MrAngeliko0710
    @MrAngeliko0710 10 месяцев назад +1

    Hablan y hablan,y la infraestructura del pueblo sigue igual nadie hace nada para invertir si fuera aquí en Estados Unidos ya hubieran edificado una ciudad alredor del puerto.pero en peru no parece que solo les gusta hablar y hablar que aburrimiento

  • @pikcaron
    @pikcaron 10 месяцев назад

    los chinos no van a dejar que chancay se desarrolle

  • @javierronceros8715
    @javierronceros8715 10 месяцев назад

    Si la UNI se pone al servicio de los chinos espero que a cambio consigan todas las patentes industriales para construir autos camiones tanques tractores aviones computadores submarinos naves espacilas

  • @jafacvdo357
    @jafacvdo357 9 месяцев назад

    CHINA TERMINARA MANEJANDO TOTALMENTE EL PUERTO DE CHANCAY, SI LO TERMINA LEAN LA LETRA CHICA DEL CONTRATO

  • @laulicosunay670
    @laulicosunay670 10 месяцев назад

    Sus preguntas muy tontas, porque no se tocan convenios, contrato y sus condiciones.

  • @MrMarcosema
    @MrMarcosema 9 месяцев назад

    No se por que los peruanos defienden tanto a una empresa privada china, eso no es del Peru y los chinos solo invierten si les conviene a ellos, no coman cuento, a los chinos solo les importa la China

  • @anahyegoavil4010
    @anahyegoavil4010 10 месяцев назад

    El 2% ?

  • @alisonpaolamendietamendieta
    @alisonpaolamendietamendieta 10 месяцев назад +1

    Porque no ablan de que ese puerto no beneficiará nada a Perú, 97 por ciento es paa que transporta China puro hierro y 3 por ciento será para Perú. Vendieron el Puerto

    • @Andr3w.e17
      @Andr3w.e17 10 месяцев назад +2

      Disculpa de donde has sacado esa información? 😅
      Manda link para verificar su veracidad 😮😢

    • @yai..9471
      @yai..9471 10 месяцев назад

      ​@@Andr3w.e17 o bien son peruanos de puno que no saben nada de economía e inversiones o bien son chilenos😅

    • @andresberrocal896
      @andresberrocal896 10 месяцев назад

      Liberen al Profe Castillo

    • @clinerfloresquispe8570
      @clinerfloresquispe8570 10 месяцев назад

      Si uno construye con su dinero, uno puede hacer lo que quiera con su infraestructura...o no?

  • @alexmalaga2971
    @alexmalaga2971 10 месяцев назад

    NO SE ENGAÑEN: HABLAR Y CONVENCER ES FACIL.
    A TRAVEZ DE LOS AÑOS ,LOS CIUDADANOS PERUANOS NOS DIMOS CUENTA DE LOS CONTRATOS,QUE NO BENEFIAN AL PAIS.
    REPORTERA : ESE ES EL PUNTO Y SERIA BUENO QUE SE EXPANDA EN SU COMENTARIO.
    NO REGALEMOS NUESTRO SUELO PATRIO.INDAGUE Y DECIMOS.
    CUALES SON LAS CONDICIONES EN OTROS PAISES,SI PERU QUISIERA REALIZAR LA MISMA OBRA???
    UD SABE QUE LOS CIUDADANOS CHINOS NO PUEDEN TENER TERRENOS EN E.U..
    QUE BONITO ES DORAR LA PILDORA A LOS PERUANOS Y DECIR BIEN ,EL PERU PROGRESA ETC,ETC,ETC,
    PERO A CAMBIO DE QUE ???
    PENSAMOS QUE EL SUELO PERUANO Y LAS CONDICIONES EN CONTRATOS DEBERIAN DE SER FAVORABLES PARA EL PAIS.O UD ALQUILA UN DPTO PARA PERDER????
    ES DIFERENTE CUANDO NO ES SUYO NO?

  • @DorisAnayaAnayadorisyaa
    @DorisAnayaAnayadorisyaa 5 месяцев назад

    Que chistoso este señor, no metales el megapuerto.

  • @gregoryayca
    @gregoryayca 10 месяцев назад

    Este Sr. Dice la empresa privada está construyendo el terminal. No Sr es el gobierno chino, una empresa estatal .

  • @BROKERAMIGO
    @BROKERAMIGO 10 месяцев назад

    Profesor

  • @carlosantoniocampanabarraz7091
    @carlosantoniocampanabarraz7091 10 месяцев назад

    Te optimismo derrochan pero chile y eua no van a quedarse tranquilos y peru no reacciona debe prepararse para los prob que se avizoran no debemos confiar en ellos

  • @sandrabellido5851
    @sandrabellido5851 10 месяцев назад

    de nada servirá ese puerto si vamos a tener una panamericana o interoceanica sur de dos carriles . Son procesiones de carros, al nenos en la panamericana la que se registran todos los días No creo que le convenga a Brasil.

  • @josefranciscochavezzuniga4992
    @josefranciscochavezzuniga4992 10 месяцев назад

    Pero dijeron ke la construcción del puerto o iba a dar empleo a nadies ke ellos vienen con su gente y solo será almacenes nada

  • @pollinpichonezco4487
    @pollinpichonezco4487 10 месяцев назад

    Falta coriooooo

  • @julioalvarez186
    @julioalvarez186 10 месяцев назад

    Mucha habla

  • @AguaPuzan
    @AguaPuzan 10 месяцев назад

    Como que imponer xd es u. Dever ya que el trafico es una mierda

  • @aquilesml21
    @aquilesml21 10 месяцев назад +3

    Chancay no traerá industrialización, es solo otro enclave comercial estratégico para China y la dependencia comercial que tenemos de esta. No está mal, pero esa es su naturaleza, su realidad.

    • @carloalvizuri9838
      @carloalvizuri9838 10 месяцев назад +1

      😂😂😂

    • @maximoquispe5343
      @maximoquispe5343 10 месяцев назад +5

      lloro por mi burro ...

    • @Pedroperez666
      @Pedroperez666 10 месяцев назад

      Vaya, vaya, aquí tenemos a un peduanito que si piensa, al parecer no todo está podrido en el pedu 😂😂😂😂😂😂

    • @Pedroperez666
      @Pedroperez666 10 месяцев назад

      Vaya, vaya, al parecer aquí hay un peduanito que si piensa, al parecer no todo está podrido en el pedu 😂😂😂😂😂

    • @maumora8161
      @maumora8161 10 месяцев назад +1

      A ver te desasno burrito, la empresa SIMA va a tener un astillero para albergar buques que pueden llevar 20 mil contenedores, eso va a ser que los buques que vengan a Chancay se reparen o den mantenimiento en SIMA, que tambien tendra la capacidad de construirlos, osea cuando las navieras quieran otro barco van a ir al SIMA para construirlo, eso es industria. Ya teniendo un enlace directo con China y Asia nos hace mas competitivos para que empresas de tecnologias venga y se fabrique aca productos de alto valor agregado como autos, camiones, celulares, etc. Tenemos la materia prima, la mano de obra, solo nos falta la tecnología, para eso se necesita que para los productos de alto valor agregado (tecnologicos) solo paguen 10% del impuestos y dar insentivos para que lleguen a pomer su fabrica

  • @gustavomerino1051
    @gustavomerino1051 10 месяцев назад

    A los que han invadido los terrenos en el perímetro del mega puerto de chancay tienen que ser desalojados xk ahí tienen que estar las empresas que vienen a invertir en nuestro país y construir carreteras para los camiones de alto tonelaje y si tienen que expropiar no queda otra

  • @miguelvasquez7213
    @miguelvasquez7213 10 месяцев назад +2

    La verdad es un puerto chino y q sean los chinos los q construyan si quieren trenes porque son ellos los que quieren sacar los productos del brasil, para las exportaciones del peru suficiente con los puertos q tenemos, gastar tanto dinero cuando las escuelas y hospitales se caen a pedazos, hay necesidades mas urgentes, seguro q quieren favorecer empresas como siempre

    • @talentolimaperu6064
      @talentolimaperu6064 10 месяцев назад +5

      Pero los que invierten son los privados ( 40% peruano y 60% chino) y no el estado peruano.

    • @andocc1
      @andocc1 10 месяцев назад +2

      Es el comentario mas estúpido e ignarante que he leído. No se, si te tomaste la molestia de escuchar esta entrevista o quizá tengas algún problema neuronal.

    • @miguelvasquez7213
      @miguelvasquez7213 10 месяцев назад +1

      @@andocc1 ohh aqui tenemos un experto, iluminanos con tu sabiduria jajaja estoy atento

    • @miguelvasquez7213
      @miguelvasquez7213 10 месяцев назад

      @andocc1 estaba esperando q dijeras algun motivo o alguna razon pero no has dicho nada, jajajaj estupido, ignorante, carente de veracidad,etc puros insultos al menos yo doy mis motivos porque me parece mala idea, pero en cambio tu no Das ningun motivo, esperaba mas de alguien q califica a otra persona de estupido por opinar diferente, la verdad te aconsejo q si no tienes nada q aportar no te canses en escribir porq no sumas

    • @biribiribanban6228
      @biribiribanban6228 10 месяцев назад +3

      De que hablas, no es un puerto chino únicamente, y los chinos no son los únicos interesados sino también los peruanos, bien lo dijo el señor, infraestructura como está promueve la inversión y nos ayuda a desarrollarnos en muchísimos aspectos.

  • @acasioify
    @acasioify 10 месяцев назад

    puro bla bla bla

  • @joewolf4052
    @joewolf4052 10 месяцев назад

    Eso es más que obvio y las obras ya debieron comenzar paralelamente con el proyecto

  • @juantrebejoespinoza687
    @juantrebejoespinoza687 10 месяцев назад

    Si lo dice el Dr. Chapatín.. es cierto.

  • @gaelsantaana6657
    @gaelsantaana6657 9 месяцев назад

    Ese puerto Chino, si se concreta más que nada es para-Asia y Sudamérica. En norte America y centro América ya tienen su infraestructura hecha para los cargamentos que vienen de Asia y Europa.