Спасибо за видео! Вы так доходчиво всё обьясняете, что не остаётся вопросов! Снимайте, пожалуйста ещё видео по разным тематикам, помогайте, пожалуйста так и дальше!
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста мне в такой ситуации-у меня в моторе залито масло Shell Helix HX7 10W/40 для сибири зимой оно густое, заводить машину с первого разу трудно, да и жалко "дракона" мучить. Нельзя ли мне долить в мотор тот же шелл хеликс, но пожиже Shell Helix HX7 5W/30-?
Андрей Белый доброго дня! Мой совет замените масло на менее вязкое. Хотя производитель заявляет, что масла одной группы можно смешивать, но обычно это требуется при отсутствии масла с индексом вязкости , которое залито. Чтобы добиться требуемого эффекта менее вязкого масла 5х30 потребуется 80-90%, а это фактически замена масла. Стоит отметить, что при морозах ниже 30 градусов любое масло будет густым, и двигателю его будет сложно крутить. Для таких температур имеет смысл смотреть иные технические решения, электрические или топливные подогреватели. При температурах ниже 40, их надо рассматривать в комплексе, подогрев масла и системы охлаждения. Хотя по старинке да и в целях экономии, народ просто не глушит двигатель в морозы. :))
Очень неплохо)) Хорошее видео-руководство получилось :) Просто и понятно. Рассказали о тонкостях и доделали полезные мелочи. Аналогичных видео в интернете ещё не видел: Будем ждать продолжения! Молодцы!
Доброго дня! В своей практике я крайне редко встречал ситуацию где течёт именно радиатор печки на переднеприводных автомобилях. Чаще выходит из строя и течёт кран печки. Я для начала стоит сделать визуальную диагностику, если это сделать не возможно, очень хорошо показывает место течи подложенные салфетки на фольгу. Я не сторонник брать и сразу все разбирать. Если все же в Вашем случае течет радиатор печки, то придётся снимать весь передний пластик. Особое внимание стоит уделить ковровому покрытию, антифриз крайне токсичен и его сорит удалить и тщательно промыть место течи.
+влад зубенко как я понимаю течёт резиновая трубка ближе к моторному щитки, обычно там от вибрации и избыточного давления трескается патрубок крана печки. Радиатор печки мыть ненадо, главное проверить наличие антифриза под шумоизоляция днищем автомобиля, обычно её там очень много и она практически не уходит от туда.
Ну да, а самое главное - как отсоединить и присоединить кожух с вентилятором - не показали. Сделали "монтаж" - изображение меркнет - и вуаля - кожух с вентилятором уже в руках. Люди ищут такое видео, чтобы им показали все, а именно - что и где откручивать, прикручивать.
Сергей, добрый день! Ближе к лету, когда станет потеплее, буду готовить видео по ревизии системы охлаждения, думаю будем менять радиатор печки, там и покажу как снимается кожух вентилятора. Да и оборудование для съёмки скрытых участков только сейчас удалось докупить. Спасибо большое за комментарий, буду совершенствовать качество режиссуры и монтажа.
Степан, добрый день! К сожалению смазка вентилятора не спасет ситуации. В Вашем случае только замена вентилятора. Рекомендую покупать вентилятор с подшипниками качения(шарикоподшипниками). Удачи:))
Хочу у вас Спросить, Печка тоже ваз 2106, радиатор чистый, не замороженный, вентилятор работает, а все ровно почти не дует, не холодная, не горячая, причины??? Возможно ли на вентиляторе поменять фазы? может он в обратку крутит? или это не возможно?
Как открутить винт? Ты меня удивляешь. (вывинтить - влево. ввинтить - вправо.) Малыш, это не компьютерная игра - это РЕМОНТ автомобиля . Практика - лучшее обучение теории.
Сочувствую,но думать надо используя хотя бы чужие мозги.Эта печка давно устарела.Принципиально нужно другой вариант-не всасывание тепла от радиатора,а прогон воздуха через радиатор. То есть моторчик необходимо ставить выше радиатора и воздушный поток пропускать через радиатор.Это сделано в современных авто после 2000гг. И в старом российском Москвиче 2141,который содран с зарубежных авто.
Толковый ролик, всё видно, объяснение без лишнего блудословия, сделаны ценные замечания по нюансам монтажа! Всё ясно и понятно!Вам спасибо!
Спасибо за видео! Вы так доходчиво всё обьясняете, что не остаётся вопросов! Снимайте, пожалуйста ещё видео по разным тематикам, помогайте, пожалуйста так и дальше!
Андрей Белый спасибо большое за отзыв.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста мне в такой ситуации-у меня в моторе залито масло Shell Helix HX7 10W/40 для сибири зимой оно густое, заводить машину с первого разу трудно, да и жалко "дракона" мучить. Нельзя ли мне долить в мотор тот же шелл хеликс, но пожиже Shell Helix HX7 5W/30-?
Андрей Белый доброго дня! Мой совет замените масло на менее вязкое. Хотя производитель заявляет, что масла одной группы можно смешивать, но обычно это требуется при отсутствии масла с индексом вязкости , которое залито. Чтобы добиться требуемого эффекта менее вязкого масла 5х30 потребуется 80-90%, а это фактически замена масла. Стоит отметить, что при морозах ниже 30 градусов любое масло будет густым, и двигателю его будет сложно крутить. Для таких температур имеет смысл смотреть иные технические решения, электрические или топливные подогреватели. При температурах ниже 40, их надо рассматривать в комплексе, подогрев масла и системы охлаждения. Хотя по старинке да и в целях экономии, народ просто не глушит двигатель в морозы. :))
Спасибо большое Вам за помощь!
Спасибо Вам!
Вам нужно снимать больше видео , вы хорошо говорите и объясняете , спасибо)
Спасибо, буду ещё снимать видео, планирую ещё по мото тематике, и ещё по путешествиям
Коротко, ясно, доступно и все по делу. Спасибо вам за видео.
Dendrobober , Пили еще видосы !!!!!
Просто очуменно!!!!
все по делу ! Быстро , четко !
Очень неплохо))
Хорошее видео-руководство получилось :)
Просто и понятно.
Рассказали о тонкостях и доделали полезные мелочи.
Аналогичных видео в интернете ещё не видел:
Будем ждать продолжения! Молодцы!
Спасибо, было интересно! Максимум информации и минимум воды. Ждём продолжение видосов ;)
очень хорошее видео, и достаточно доходчивое! Спасибо вам!
То что искал спасибо большое, очень помогло !!!!!)) Видео очень понравилось !!!
Спасибо за видео! Наконец-то узнал, где находится резистор. Наконец-то поменяю, а то на макс. печке ездить уже жарковато а без нее еще холодновато)
Вообще все классно объяснил!!! Просто и понятно))) лайк!!!
Протаскивать провода лучше диэлектрическим пластиком,есть такие шнурки, дабы не случилось неприятности :) Или скидывать клемму с аккума.
Спасибо за видео!)Здоровья Вам и благополучия!)
Хорошо объясняет, всё понятно.
Молодец,хорошо обьясняешь
Благодарю вас.
Спасибо, обязательно подготовлю блок видео по Ваз.
Отец, остальных ютубёров поддерживаю, ты снимай и по-больше, 2107 инжектор и прочию классику.
Интересненько! :)
Спасибо большое! Обязательно сделаю ещё видео
Спасибо тебе
Хорошее видео .спасибо
неожиданно удивлён. 5+, красавчик. давай еще!
на парковке поч снимаешь?
Респект
ахуеть показал как демонтировал, просто бомба, просто похлопаю
По больше видео о ремонте авто!
спасибо большое!
сейчас чуть теплее станет, подготовлю серию видео
Доброго дня! В своей практике я крайне редко встречал ситуацию где течёт именно радиатор печки на переднеприводных автомобилях. Чаще выходит из строя и течёт кран печки. Я для начала стоит сделать визуальную диагностику, если это сделать не возможно, очень хорошо показывает место течи подложенные салфетки на фольгу. Я не сторонник брать и сразу все разбирать. Если все же в Вашем случае течет радиатор печки, то придётся снимать весь передний пластик. Особое внимание стоит уделить ковровому покрытию, антифриз крайне токсичен и его сорит удалить и тщательно промыть место течи.
спасибо радиатор не течет течь между трубкой радиатора всеравно снимать!!!
+влад зубенко как я понимаю течёт резиновая трубка ближе к моторному щитки, обычно там от вибрации и избыточного давления трескается патрубок крана печки. Радиатор печки мыть ненадо, главное проверить наличие антифриза под шумоизоляция днищем автомобиля, обычно её там очень много и она практически не уходит от туда.
спасибо понял и все проделал !течь нашел между патрубком и прокладкой самого радиатора! спасибо за помощь!
учитель, что бы проволоку не просовывать, нужно эту панель просто снять, это дело 3ех минут:) И не ибаться с просовованием проволоки;))
Евген Садырга я всегда делаю так, мне так удобнее:))
Подписываюсь...)
Спасибо!
Саша Белый и Вам спасибо за комментарий!
В каком городе вы находитесь
Сама процедура демонтажа пластика салона ВАЗ 2115 не должна вызвать сложностей. Только время;))
Здравствуйте здравствуйте пишу вам из республики Абхазия город Сухум. Скажите пожалуйста вентилятор должен дуть на радиатор или тянуть?
@@785-xx7ew Добрый день! Он протягивает через радиатор.
Ну да, а самое главное - как отсоединить и присоединить кожух с вентилятором - не показали. Сделали "монтаж" - изображение меркнет - и вуаля - кожух с вентилятором уже в руках. Люди ищут такое видео, чтобы им показали все, а именно - что и где откручивать, прикручивать.
Сергей, добрый день! Ближе к лету, когда станет потеплее, буду готовить видео по ревизии системы охлаждения, думаю будем менять радиатор печки, там и покажу как снимается кожух вентилятора. Да и оборудование для съёмки скрытых участков только сейчас удалось докупить. Спасибо большое за комментарий, буду совершенствовать качество режиссуры и монтажа.
Тяжко наверное с такой комплекцией лазить под торпеду, за видос лайк. У семёрки так же устроено?
класно!
Как поставить печку назад на зажимы, это походу самое сложное?
это лайк
пищит печка на ваз 2104, визг пока не прогреется машина и маленький шум, думаю нужна смазка, но как смазать , надо снимать печку?
Степан, добрый день! К сожалению смазка вентилятора не спасет ситуации. В Вашем случае только замена вентилятора. Рекомендую покупать вентилятор с подшипниками качения(шарикоподшипниками). Удачи:))
а на 2104 как поменять, ведь крепления наверное разные?
Там все одинаково.
а как стартер снять?
снял и не работает втягивающее!
А что про тросик интенсивности обдува никто не рассказывает? Он больше всех проблем создает при снятии и установке корпуса вентилятора.
Хочу у вас Спросить, Печка тоже ваз 2106, радиатор чистый, не замороженный, вентилятор работает, а все ровно почти не дует, не холодная, не горячая, причины??? Возможно ли на вентиляторе поменять фазы? может он в обратку крутит? или это не возможно?
Такая же проблема на ваз 2104. Кто может, подскажите.
здравствуйте ! подскажите что делать у меня ваз 2105 подкапывает жидкость под печкой в салон -как снять печку
Добрый день! я оставил комментарии в ветке
спасибо все понял !только как промыть саму печку
Зажимы?
Убил 10 минут времени,информативности 0,как открутить винт не показал,как вытащить кожух не показал...
Как открутить винт? Ты меня удивляешь. (вывинтить - влево. ввинтить - вправо.) Малыш, это не компьютерная игра - это РЕМОНТ автомобиля . Практика - лучшее обучение теории.
Бред, самое сложное, сборку упустил!
Сочувствую,но думать надо используя хотя бы чужие мозги.Эта печка давно устарела.Принципиально нужно другой вариант-не всасывание тепла от радиатора,а прогон воздуха через радиатор. То есть моторчик необходимо ставить выше радиатора и воздушный поток пропускать через радиатор.Это сделано в современных авто после 2000гг. И в старом российском Москвиче 2141,который содран с зарубежных авто.
экран похрен как ставить???
Petro Petrov , экран вентилятора можно поставить только в одном положении, иначе не хватит проводов
Dendrobober вообщем ушами к бордачку?
Petro Petrov я ставил ушами к бордачку
Ясно. Я тоже
Покажи крепления борады.
Доброго дня! Можно подробнее, что именно интересует? Точки крепления, сами крепления... ну и так далее.