☝️Ещё одна распространенная причина плохого закрытия дверей на автомобилях ВАЗ, с большим пробегом - провисание двери, уставшие петли. Очиститель - обезжириватель WURTH очиститель агрегатов премиум - спрей арт: 008901087 - 500 мл; Смазка - спрей Смазка WURTH HHS 2000 (ya.cc/m/tC3rT) - арт: 0893-106 - 500мл, 0893.106.1 - 150мл. Позже будет снята 2-я часть, обслуживание, ремонт и смазка со снятием замков. -------------------------- ☝️☝️☝️Еще упустили один важный момент!!! После подробного изучения, можно сказать следующее - для начала, не стоит удалять демпферный сухар, а лучше попробовать его обслужить. Сняв все основание открутив 3 винта, нажимаем на торец стержня, вынимаем СУХАРЬ со стержнем и пружиной. Осматриваем внимательно стержень и если он погнут, выправляем его. Далее смазываем весь этот узел: внутренности сухаря и стержень (в идеале, я бы применил здесь импорт. смазку PFG110 от производителя TRW ya.cc/m/xsnma). Собираем все обратно, также закрепив 3 винта, но не сильно. Несколько раз закрыть/открыть дверь, чтобы фиксатор встал на своё место, затем закручиваем 3 винта полностью. ------------- Альтернативы: Быстрый очиститель спрей LIQUI MOLY Schnell-Reiniger (арт: 1900) 0,5л - ya.cc/m/tC4ae; Грязеотталкивающая белая смазка LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss (арт: 7556) 0,05л - ya.cc/m/tC4gz.
Тоже вот дубасил дверьми, пока не подумал о том, что я же человек разумный, а потому могу подумать, почему приходится дубасить, а если придумаю, то и устранить смогу. И вот мысль пришла - а от использования дверь, скорее, подымется, или просядет? Ну просядет, конечно! А если она просядет, то ответную часть замка надо поднять наверх, "чтобы было как раньше", или опустить? Конечно, опустить! Потом я минут 5 искал ключ-шестигранник, чтобы ослабить винтики, которые держат стационарную часть замка. Ещё около минуты откручивал, сдвигал вниз на пару мм и закручивал. И что же? Легонько дверку тык, она и закрылась! И не надо никакого гемора, и не надо ломать замок. Да, у меня замок не был загажен, и у кого-нибудь, наверняка, будет иначе. Помоют, намажут. Но если замок в принципе замыкается, но для этого надо сильно хлопать дверью, это проблема не смазки, а просевшей двери.
Как было , так и осталось ! Что вы хотели показать ? В вашем случае , нужно снимать обивку и регулировать длину тяги или передвигать ответную часть замка на средней стойке . Попробуйте , может получится ? А вы половину ролика только тряпкой трете дверь около замка . Не подготовлен ролик и вы сами - не спец в этом деле . Уровень - ясельная группа .
07:55 смазываем без фанатизма, можете замарать одежду. Лишнию смазку вытираете тряпкой, и если машина не ваша, бросаете грязную тряпку на водительское сидение! )))
Ну никак Вам, эта тряпка не дает покоя ! Такое бывает, когда у тебя в первую очередь стоит задача ничего не забыть, не упустить и Вам все показать, при снятии видеоматериала.
Нет никакого толка от смазки тех частей, что показаны в видео. А то что влияет, наоборот не показано. В 95% случаев проблема плохого закрывания и открывания в фиксаторе замка, что на стойке стоит. Там стоит ось с подпружиненным сухарем, в этот сухарь упирается круглая шайба замка и тем самым замок получается подпружиненным и не дребезжит. Как раз вокруг этого сухаря и на оси набивается грязь, от чего он ходит туго и не дает двери нормально закрыться. Этот же сухарь помогает при открытии двери, выталкивая замок из фиксатора, если этого не будет, дверь просто будет подкусывать. В самом же замке смазка нужна механизмам, которые расположены внутри, это храповик и тяги.
Больше двадцати лет отъездил на иномарках и есть у меня для "посравнивать" Лада 2107, разница между замками дверей колоссальная, но прежде всего в типе запирающего механизма замка, затем в уплотнителях (на VW, BMW, Opel и других, которых я не имел удовольствие эксплуатировать), резина уплотнителя пористо-мягкая, а на Ладе-классика она по структуре, словно камера для шин и шикарно дубеет при низких температурах. А теперь самое главное, даже если у вас после регулировки скобы замка (прикручена к стойке) будет относительно неплохо закрываться дверь, это еще не факт, что так и надо оставить, ибо у классики сперва выставляется зазор в двери (выставляется просто варварским методом, описывать не буду - не заснёте) и только после вытавленных зазоров по периметру дверей можно подвести и зажать скобу замка, это действительно даст эффект, но этот эффект сопоставим лишь с другими вазовскими соплеменниками - классикой модельного ряда 2101-2107. Кстати 2121 Ниву вы ребятушки, зря приписали, там хоть и такой же замок, но из-за массы двери, и усиленных узлов завес и формы рамки двери, данная болезнь почти отсутствует. А вообще, сейчас на рынках полно модернизированных ВАЗовских замков, ценою в копейки и уж если делать "нехер", а до яиц (шоб лизнуть то) никак не достать, можно купить и поставить их.
В 90% случаев помогает выравнивание петель дверей с помощью подкладывания шайб под петли. Главное правильное положение двери в пространстве относительно кузова, а уже потом смазка-хераска. Второй способ кординальный замена петель на оригинальные или на альтернативные.
1способ со стороны салона вставляем черенок от лопаты между дверью и порогом и поднимаем дверь наверх , 2способ берём молоток и просаживаем металл в районе верхней двери!!! А замена петель это от лукавого ибо там потрошить надо и варить а при нынешних ценах эта замена выйдет ценой в классику!!! Шайбы согласен рабочий метод но долго хотя то чем автор занимался кроме как анонизмом назвать не получается!!!
Для нормального закрывания дверей надо снять ракушку со стойки кузова. Там внутри на тонкой оське одет конусный клин, который подпружинен пружиной. Оська от всех этих ляпов гнётся, под клин набивается грязь со смазкой и он не работает.Все вычистить, смазать чуток маслом, поставить ракушку и будет вам счастье
Фуфло показывают гонят пургу самый простой способ мантеровка брусок чтобы дверь не помять открыл дверь подставил брусок монтажку на порок и к верху пару раз поднять будит закрываться как на иномарки в сервисах так лохов разводят мол надо регулировать смазывать сходи по гуляй пару часиков сами делают как я написал выши это на классики болезнь не излечимоя
Это действительно конструктивная особенность ваз,(читайте ниже). 7-ка 10 лет. Раз в три месяца беру вд40 и поливают замки дверей, петли,замок капота, в личинки замков. Все. На все уходит 5 минут с перекусом. Так и Спасаюсь, помогает.
Сплошная реклама продукции Вёрт, хотя сама по себе продукция и неплохая но очень дорогая, соглашусь с теми кто написал что начинать нужно с регулировки, а не с мойки и смазки, хорошо помогает выкручивание верхнего болта крепления замка и заливание туда трансмиссионного масла, но самое главное на ответной части замка есть очень хитрая штуковина с пружиной, которая со временем начинает припятствовать нормальному закрыванию двери, которую автор почему то обделил вниманием.
"хитрую штуковину с пружиной вообще можно удалить, на ЗАКРЫВАНИЕ это НИКАК не повлияет - она для открывания, а именно выталкивания замка из скобы, чтобы дверь, при открытии, немножко отходила от стойки
У меня так закрывался холодильник в 70 х годах с закругленными углами Донбасс 2 назывался модернизированный, а двери должны закрываться не хлопая доводя рукой , а с 15 сантиметров отпускаешь и должна захлопнутся . Совет бесплатный поставь неодимовые магниты и не надо будет смазку рекламировать.
Первое ! Ноги на ширине плеч, рукой беретесь заниз двери и поднимая её вверх определяет, есть ли люфт в шарнире ,если есть , меняем или шарнир, или палец, или умудремся сделать прокладку, я сделал, работать 3 роки.
А первую очередь нужно определить, почему дверь плохо закрывается. Очень часто, ну о- очень часто петли дверей болтаются, как у кобеля язык. Попробуйте открытую дверь покачать вверх- вниз. Увидите, что там и петли все ржавые, и зазоры в них с палец. Я поменял оси в петлях, ось подходит от клапанов классики (8 мм). Как менять, смотрите в инете, там есть. А уж потом проверять, смазывать, регулировать замки.
Ещё надо проверить где прилягает дверь к уплотнителю, а где,, свистит,, или наоборот сильно плотно. После замены петель установить двери и если она провисла под нижней петлей подложить пластинку, выровнять. А потом регулировочными проставками ближе или дальше отодвигать,, ракушку,, к двери. А главное, если кузов уже гуляет как спичечный коробок(нет жесткости) то смиритесь, ничего не поможет😂!
Надо, чтобы верх дверного замка чуть-чуть не касался того, что на кузове. Ну и кузовной к себе от себя настраивать, если к себе будет легче закрываться, от себя-труднее. У меня передние получилось настроить. Задние вряд ли настроишь. Да и пружины в замках жестковаты.
Здравствуйте. WD помогает, но не надолго. Почитайте пожалуйста описание под видео, в самом конце написана причина. Уж лучше Литол, чем WD, который тоже не рекомендуется к использованию, по причине замерзания на морозе. На тюбике Литола пишут, что он до - 40 градусов, а по факту и нет до - 20 град.
У меня новая с салона так. Вот недавно не расчитал силы и разорвал внутреннюю ручку. Теперь сажусь и еле закрываюсь. А я первый хозяин. Видать так ее расчитывали. Зато не скучно, всегда есть что починить😂
Ануарбек это и не удивительно, что она с салона такая. Это же Россия. В твоем случае, получается, что двери и замки собраны тяп ляп и не отрегулированы. Попробуй отрегулировать замки.
Я данную проблему устранял путем замены замков пока разобьются работают отлично но можно и заморчится и установить девяточные замки и будет вообще замечательно.
Самый простой вариант это снять оббивку двери, снять замок и вымыть его в керосине. Именно внутренности замков, а не просто наружную часть. Как правило внутри на деталях замка находится засохшая консервационная смазка и частицы мовиля. Потом смазать все трущиеся детали графитной смазкой, немного добавив в неё моторного масла, доведя консистенцию до состояния сметаны. Графит не замерзает и не пересыхает. И только после всего этого проверяет регулировка замка. А вообще хлопанье замков на классике это конструктив. После 52 и 53 Газона я был шоке, когда оказалось что на Шишиге двери закрываются чуть жёстче чем на холодильнике. Вот что значит удачная конструкция замка.
Да оч поучительное видео но жаль с опозданием лет на 30-40 на то время почти все автолюбители ездили на таких корытах и крутили гайки либо сами либо у какого нибудь дяди Гриши который мог отличить гайку от болта
Отрегулировал дверь, отрегулировал и проверил замки, проклеил двери без фанатизма, и закрываются двери мягко и хорошо. Ставить 08-09 можно конечно, но думаю на классике должен присутствовать ее особый щелчок замка. Особая её фишка!
Рекламная компания какая-то... По проблеме: 1. Вычищаем грязь. Хоть вэдэшкой, хоть карбклинером, хоть бензином. Главное протереть потом. 2. Моторным маслом из шприца немного проливаем трущиеся детали замка. Чтобы в щелочки попало. Лишнее протираем. 3. Обычным литолом, без фанатизма смазываем две защёлки замка. Тонкий слой литола на морозе никак не примерзнет. Ракушку на стойке вообще нет смысла мазать, она тупо чистая должна быть. 4. Повторяем весной и осенью. 5. Чтобы уменьшить грохот, просто в самой двери ничего не должно брякать. Например неотрегулированные тяги, неприкрученные динамики, направляйки стекла, механизм стеклоподъёмника. Следим за состоянием дверных уплотнителей.
Обязательно в описании под видео прочитайте про "сухарь" ! Это тоже важный момент. Вы случайно не из свердловской области (екатеринбург или рядом) ? Могли бы мы это сделать и показать всем!
расскажу после чего у моей 7-ки дверь стала закрываться лучше, после замены уплотнителей окон вместо штатных(пластиковых) на бархотки. Менял из-за того что они пропускали воду, ужас как. После этого начал замечать что дверь стала легче закрывается. Родные уплотнители настолько херовые что не прижимают стекло, из-за это он пружинит и мешает нормально закрыться двери. P.S. Может это и нет так я не знаю, но как вариант можно попробовать, а по видео я вижу что эти уплотнители штатные
0:23 Да это почти идеально. У меня они вообще незакрываются и надо как то решить проблему😂 Жалко 2,5 рубля отдавать за новые замки на тачку которая стоит 50
А я беру полностью демонтирую механизм замка двери, и ушки те что на стойке, закидываю в бензинчик, мою малярной кизточкой, потом беру закидываю в подсолнечное масло, масло должно быть только олейна, от неё не запаха и не копоти.
Что я понял как первый владелец ВАЗА что главное не доламать. Я купил себе ВАЗ как хоби чтобы крутить нечего же делать мне скучно. Самое интересное это с утра начинается, приехал все нормально было вечером а утром все уже по другому.
Там стоит пружинка на механической части замка , растягиваешь пружинку и все , дверь закрывается легко и почти без шума + к тому, если петли провисли и дверь криво стоит. То уже ничего не поможет
никакие замки не помогут если у вас просели петли надо начинать с них если дверь провисает и шатается верх вниз не задевая порог только потому,что запрыгивает в ответку замка тут и восьмёрочные бесшумные и любые в обще будут бессильны)))
БРАВО! Впервые вижу единственно правильный ответ на эту загадку! Сухарик на пружинке в ракушке - он заклинивает и не даёт замку задвинуться на второй щелчок
меня отец еще так учил. дополнительно - верхний болтик механизма замка откручиваем. шприцуем туда немного масла. закручиваем. и вуаля) в отдельном случае регулировка замка на стойке кузова.
Про что мы вам и говорили 😉. Литол - это не вариант 👆 . Тем более его производит те, кому только не лень - в каждом подвале ! Отсюда и его качество низкое.
@@КарагандаГородРодной Смазка из германии. Ничего не замазано ! Иногда производитель клеит бумагу: описание и инструкцию на русском языке, т.к. встречаются банки с описанием на английском или немецком языке
Это не реклама, поверьте. Готовится видео про большое количество автохимии и ее применение, которая покупалась и копилась годами. И при этом вся наша. Никто на маленький канал не будет обращаться по поводу рекламы !!!
Вд 40 промывать тоже хорошо,а смазка эта силиконовая до одного места,равносильно что вд шкой смазал,акуратненько шрусовой смазкой или литолом,она и на замках видно что есть и держится и функции свои выполняет на 5ть,силиконовая она хороша если внутрь.
а ну да с завода они уже все грязные и не смазанные , поэтому и не закрываются ))самый простой способ это открыть форточку, тогда не надо так долбить чтоб до конца закрывалась))
Купил очиститель карбюраторов за 200 руб, смазал белой адгезионной смазкой ликви-моли за 300 руб. Замок закрывается может чуть похуже, чем после wurth, но покупать баллончики по 2000 руб (и еще шиш их где найдешь) по-моему бред. Проблема надуманная и выеденного слона не стоит.
Не смазывайте ни литолом ни солидолом. Пыль песок и всё начинает приклинивать. Самая лучшая силиконовая смазка и для замков, дверных петель и для личинки замка плюс влагооталкивание, зимой вода в замок не попадает и он не замерзает.
у меня закрывается тоже мягко , только вот на ключик не закрывается никак. пробовал и в рабочие дни и выходные , и ходил вокруг машины три раза , а она все равно на ключик не закрывается .Делал все возможные манипуляции ,а все равно не закрывается .
РЕБЯТА, не разобрались - не лепите видео! *проблема штатных замкой - это сухарик на пружинке в ракушке!* Он заклинивает и не даёт дверке задвинуться и защёлкнуться на второй щелчок. И не мажьте замки снаружи - это глупо. всё просто. Либо убрать сухарик, либо подобрать более слабую пружинку, либо раскусить штатную пружинку в пропорции 1/3 на 2/3 и сухарик расположить между ними
вот. И ещё: уплотнительная резинка (новые) не продавливается, упирается, и не даёт дверке зайти на нужную глубину, просто дверка упирается в сжатую резину.
А если еще и проделаешь данную процедуру, еще лучше будут закрываться и тише. В идеале, конечно, лучше поставить бесшумные замки, если конечно есть деньги. В планах еще есть показать несколько видео про ремонт дверей.
Водительские двери только не закрываются, то есть , нужно сильно у...ть что бы закрылись, и регулировал и так и сяк, хватает на пару раз потом опять та же песня, нервов не хватает, двери не раз...ны.
Приветствуем. Для начала проверьте, есть ли провисание двери, возможно замок находится чуть ниже. При необходимости отрегулируйте замок. Далее необходимо все очистить от грязи и затем смазать 🙂
@@Napolion4ik А вручную, руками или например отверкой, на два щелчка получается повернуть замок ? Для сравнения прилагаемого усилия, попробуйте проделать это на других рабочих замках, остальных дверей.
Ну вы ребята жгете прям.. Это вот так должны работать замки?? Херачить от души прикладываясь?? Просто помыл и всё, прорекламировал смазку? Так ты так и скажи.. Да, они станут немного легче закрываться, но только немного.. Регулировку бы лучше показал..
☝️Ещё одна распространенная причина плохого закрытия дверей на автомобилях ВАЗ, с большим пробегом - провисание двери, уставшие петли.
Очиститель - обезжириватель WURTH очиститель агрегатов премиум - спрей арт: 008901087 - 500 мл;
Смазка - спрей Смазка WURTH HHS 2000 (ya.cc/m/tC3rT) - арт: 0893-106 - 500мл, 0893.106.1 - 150мл.
Позже будет снята 2-я часть, обслуживание, ремонт и смазка со снятием замков.
--------------------------
☝️☝️☝️Еще упустили один важный момент!!! После подробного изучения, можно сказать следующее - для начала, не стоит удалять демпферный сухар, а лучше попробовать его обслужить. Сняв все основание открутив 3 винта, нажимаем на торец стержня, вынимаем СУХАРЬ со стержнем и пружиной. Осматриваем внимательно стержень и если он погнут, выправляем его. Далее смазываем весь этот узел: внутренности сухаря и стержень (в идеале, я бы применил здесь импорт. смазку PFG110 от производителя TRW ya.cc/m/xsnma). Собираем все обратно, также закрепив 3 винта, но не сильно. Несколько раз закрыть/открыть дверь, чтобы фиксатор встал на своё место, затем закручиваем 3 винта полностью.
-------------
Альтернативы:
Быстрый очиститель спрей LIQUI MOLY Schnell-Reiniger (арт: 1900) 0,5л - ya.cc/m/tC4ae;
Грязеотталкивающая белая смазка LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss (арт: 7556) 0,05л - ya.cc/m/tC4gz.
бб
Тоже вот дубасил дверьми, пока не подумал о том, что я же человек разумный, а потому могу подумать, почему приходится дубасить, а если придумаю, то и устранить смогу. И вот мысль пришла - а от использования дверь, скорее, подымется, или просядет? Ну просядет, конечно! А если она просядет, то ответную часть замка надо поднять наверх, "чтобы было как раньше", или опустить? Конечно, опустить! Потом я минут 5 искал ключ-шестигранник, чтобы ослабить винтики, которые держат стационарную часть замка. Ещё около минуты откручивал, сдвигал вниз на пару мм и закручивал. И что же? Легонько дверку тык, она и закрылась! И не надо никакого гемора, и не надо ломать замок. Да, у меня замок не был загажен, и у кого-нибудь, наверняка, будет иначе. Помоют, намажут. Но если замок в принципе замыкается, но для этого надо сильно хлопать дверью, это проблема не смазки, а просевшей двери.
Как было , так и осталось ! Что вы хотели показать ? В вашем случае , нужно снимать обивку и регулировать длину тяги или передвигать ответную часть замка на средней стойке . Попробуйте , может получится ? А вы половину ролика только тряпкой трете дверь около замка . Не подготовлен ролик и вы сами - не спец в этом деле . Уровень - ясельная группа .
просто заказ на рекламу поступил,надо было отработать
😂😂😂рекламщик Хренов
Полностью согласен😂
🤣👍
Походу вы не видели как плохо закрываються!)) Ооочень плохо)) вот бы у меня так оочень плохо закрывались! Я закрываю дверь слышно вовсем районе)))
😂😂😂😂👍
07:55 смазываем без фанатизма, можете замарать одежду. Лишнию смазку вытираете тряпкой, и если машина не ваша, бросаете грязную тряпку на водительское сидение! )))
Ну никак Вам, эта тряпка не дает покоя ! Такое бывает, когда у тебя в первую очередь стоит задача ничего не забыть, не упустить и Вам все показать, при снятии видеоматериала.
Шутник однако
После того как смазал смазкой Вюрт, машина стала ехать по резвее, экономия топлива 225% , и колеса не пачкаются
🤣🤣🤔🤔🤙🤙🤣🤣🤣🤣
Я тоже промазал новой смазкой, посмотрел, а вместо шестёрки ВАЗ у меня шестёрка БМВ.
😂😂😂
У меня даже люк появился.😂 Основной смысл обзора- реклама смазок, я думаю.
Самое главное, яГАИшники не останавливают.
Вот так у вас должны работать замки,бах бабах))веселое видео.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
Аж самому больно стало 🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂😂😂👍
Насмеялся)))))
вуаля бля )))))))))))) шикардос
Нет никакого толка от смазки тех частей, что показаны в видео. А то что влияет, наоборот не показано. В 95% случаев проблема плохого закрывания и открывания в фиксаторе замка, что на стойке стоит. Там стоит ось с подпружиненным сухарем, в этот сухарь упирается круглая шайба замка и тем самым замок получается подпружиненным и не дребезжит. Как раз вокруг этого сухаря и на оси набивается грязь, от чего он ходит туго и не дает двери нормально закрыться. Этот же сухарь помогает при открытии двери, выталкивая замок из фиксатора, если этого не будет, дверь просто будет подкусывать. В самом же замке смазка нужна механизмам, которые расположены внутри, это храповик и тяги.
Больше двадцати лет отъездил на иномарках и есть у меня для "посравнивать" Лада 2107, разница между замками дверей колоссальная, но прежде всего в типе запирающего механизма замка, затем в уплотнителях (на VW, BMW, Opel и других, которых я не имел удовольствие эксплуатировать), резина уплотнителя пористо-мягкая, а на Ладе-классика она по структуре, словно камера для шин и шикарно дубеет при низких температурах.
А теперь самое главное, даже если у вас после регулировки скобы замка (прикручена к стойке) будет относительно неплохо закрываться дверь, это еще не факт, что так и надо оставить, ибо у классики сперва выставляется зазор в двери (выставляется просто варварским методом, описывать не буду - не заснёте) и только после вытавленных зазоров по периметру дверей можно подвести и зажать скобу замка, это действительно даст эффект, но этот эффект сопоставим лишь с другими вазовскими соплеменниками - классикой модельного ряда 2101-2107. Кстати 2121 Ниву вы ребятушки, зря приписали, там хоть и такой же замок, но из-за массы двери, и усиленных узлов завес и формы рамки двери, данная болезнь почти отсутствует.
А вообще, сейчас на рынках полно модернизированных ВАЗовских замков, ценою в копейки и уж если делать "нехер", а до яиц (шоб лизнуть то) никак не достать, можно купить и поставить их.
В 90% случаев помогает выравнивание петель дверей с помощью подкладывания шайб под петли. Главное правильное положение двери в пространстве относительно кузова, а уже потом смазка-хераска. Второй способ кординальный замена петель на оригинальные или на альтернативные.
1способ со стороны салона вставляем черенок от лопаты между дверью и порогом и поднимаем дверь наверх , 2способ берём молоток и просаживаем металл в районе верхней двери!!! А замена петель это от лукавого ибо там потрошить надо и варить а при нынешних ценах эта замена выйдет ценой в классику!!! Шайбы согласен рабочий метод но долго хотя то чем автор занимался кроме как анонизмом назвать не получается!!!
@@Alexey_A черенок через чур, и не мой метод. С молотком годный метод. Замена петель это пожалуй самый правильный и действенный метод ИМХО.
Для нормального закрывания дверей надо снять ракушку со стойки кузова. Там внутри на тонкой оське одет конусный клин, который подпружинен пружиной. Оська от всех этих ляпов гнётся, под клин набивается грязь со смазкой и он не работает.Все вычистить, смазать чуток маслом, поставить ракушку и будет вам счастье
Надо будет поподробнее рассказать про этот узел во второй части. Спасибо. Что-то мы забыли про него 🙄
Ничего не понял, но очень интересно😁
Фуфло показывают гонят пургу самый простой способ мантеровка брусок чтобы дверь не помять открыл дверь подставил брусок монтажку на порок и к верху пару раз поднять будит закрываться как на иномарки в сервисах так лохов разводят мол надо регулировать смазывать сходи по гуляй пару часиков сами делают как я написал выши это на классики болезнь не излечимоя
Это действительно конструктивная особенность ваз,(читайте ниже). 7-ка 10 лет. Раз в три месяца беру вд40 и поливают замки дверей, петли,замок капота, в личинки замков. Все. На все уходит 5 минут с перекусом. Так и Спасаюсь, помогает.
Слов нет,вот талан так талант.Под нижнюю петлю двери шайбу и все, даже чайники знают.
Сплошная реклама продукции Вёрт, хотя сама по себе продукция и неплохая но очень дорогая, соглашусь с теми кто написал что начинать нужно с регулировки, а не с мойки и смазки, хорошо помогает выкручивание верхнего болта крепления замка и заливание туда трансмиссионного масла, но самое главное на ответной части замка есть очень хитрая штуковина с пружиной, которая со временем начинает припятствовать нормальному закрыванию двери, которую автор почему то обделил вниманием.
"хитрую штуковину с пружиной вообще можно удалить, на ЗАКРЫВАНИЕ это НИКАК не повлияет - она для открывания, а именно выталкивания замка из скобы, чтобы дверь, при открытии, немножко отходила от стойки
Да у меня так и без смазки закрываются, а если с размаху как вы, то вообще четенько закрываются😂
У меня так закрывался холодильник в 70 х годах с закругленными углами Донбасс 2 назывался модернизированный, а двери должны закрываться не хлопая доводя рукой , а с 15 сантиметров отпускаешь и должна захлопнутся . Совет бесплатный поставь неодимовые магниты и не надо будет смазку рекламировать.
Первое ! Ноги на ширине плеч, рукой беретесь заниз двери и поднимая её вверх определяет, есть ли люфт в шарнире ,если есть , меняем или шарнир, или палец, или умудремся сделать прокладку, я сделал, работать 3 роки.
Спасибо! Не знал раньше как правильно смазывать! Сразу видны мастера!!!
Классно замок отмылся, как новенький!
Конкретно отрегулировал жидкостями😂 , чуть дверь итогом просто не оторвал и все хлопками)
А первую очередь нужно определить, почему дверь плохо закрывается. Очень часто, ну о- очень часто петли дверей болтаются, как у кобеля язык. Попробуйте открытую дверь покачать вверх- вниз. Увидите, что там и петли все ржавые, и зазоры в них с палец.
Я поменял оси в петлях, ось подходит от клапанов классики (8 мм). Как менять, смотрите в инете, там есть. А уж потом проверять, смазывать, регулировать замки.
Ещё надо проверить где прилягает дверь к уплотнителю, а где,, свистит,, или наоборот сильно плотно. После замены петель установить двери и если она провисла под нижней петлей подложить пластинку, выровнять. А потом регулировочными проставками ближе или дальше отодвигать,, ракушку,, к двери. А главное, если кузов уже гуляет как спичечный коробок(нет жесткости) то смиритесь, ничего не поможет😂!
Надо, чтобы верх дверного замка чуть-чуть не касался того, что на кузове. Ну и кузовной к себе от себя настраивать, если к себе будет легче закрываться, от себя-труднее. У меня передние получилось настроить. Задние вряд ли настроишь. Да и пружины в замках жестковаты.
Спасибо. Вэдэшка помогла. Ничего не крутил. Все двери прошел и на задней двери замок.
Здравствуйте. WD помогает, но не надолго. Почитайте пожалуйста описание под видео, в самом конце написана причина. Уж лучше Литол, чем WD, который тоже не рекомендуется к использованию, по причине замерзания на морозе. На тюбике Литола пишут, что он до - 40 градусов, а по факту и нет до - 20 град.
Все это временно, а все просто, ставятся восьмерочные безшумные замки и никаких проблем.
Тут даже не временно, по сути ниче не изменилось))
У меня новая с салона так. Вот недавно не расчитал силы и разорвал внутреннюю ручку. Теперь сажусь и еле закрываюсь. А я первый хозяин. Видать так ее расчитывали. Зато не скучно, всегда есть что починить😂
Ануарбек это и не удивительно, что она с салона такая. Это же Россия. В твоем случае, получается, что двери и замки собраны тяп ляп и не отрегулированы. Попробуй отрегулировать замки.
Автоклассика ну да! Все уже перепробовано. Лучше потерпеть и купить новую иностранную модель со всеми причендалами. Зато время и нервы сэкономишь!
Сначала нужно саму дверь отрегулировать чтобы к кузову равномерно прилягала,а потом подходить к замкам
Ну это же спецы реклама смазки 🤦♂️😁😁😁
Мужик , ты напиши лучше , тебя не понять , уши устают.
Я тупо отрегулировал замки и стало лучше. На видио как он хлопал так можно и дверь до руля закрыть
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣убил
Напиши как
Да не в обиду будет автору сказано, но особой разницы я тоже не заметил, чуть не оглох когда он двери закрывал ( наушники пришлось снять)😆
Я данную проблему устранял путем замены замков пока разобьются работают отлично но можно и заморчится и установить девяточные замки и будет вообще замечательно.
даааа, тряпкою протер- і часи, 13 минут відео про те як тряпкою протирати замок))))
Самый простой вариант это снять оббивку двери, снять замок и вымыть его в керосине. Именно внутренности замков, а не просто наружную часть. Как правило внутри на деталях замка находится засохшая консервационная смазка и частицы мовиля. Потом смазать все трущиеся детали графитной смазкой, немного добавив в неё моторного масла, доведя консистенцию до состояния сметаны. Графит не замерзает и не пересыхает. И только после всего этого проверяет регулировка замка. А вообще хлопанье замков на классике это конструктив. После 52 и 53 Газона я был шоке, когда оказалось что на Шишиге двери закрываются чуть жёстче чем на холодильнике. Вот что значит удачная конструкция замка.
ХОРОШО КОГДА САМ УМЕЕШЬ, А КОГДА ТЫ ДЕВОЧКА.....
И ВСЕ ТОЛЬКО ПЫТАЮТСЯ НАЕБ.....
@@ИринаШумская-ю5б могу только посочувствовать, что нет рукастого папы или брата.
Да оч поучительное видео но жаль с опозданием лет на 30-40 на то время почти все автолюбители ездили на таких корытах и крутили гайки либо сами либо у какого нибудь дяди Гриши который мог отличить гайку от болта
Отрегулировал дверь, отрегулировал и проверил замки, проклеил двери без фанатизма, и закрываются двери мягко и хорошо. Ставить 08-09 можно конечно, но думаю на классике должен присутствовать ее особый щелчок замка. Особая её фишка!
Жигулёвским замкам поможет батюшка со святой водой, тоже чисто будет, но если не поможет, то открывай бензобак и кидай спичку
Рекламная компания какая-то...
По проблеме:
1. Вычищаем грязь. Хоть вэдэшкой, хоть карбклинером, хоть бензином. Главное протереть потом.
2. Моторным маслом из шприца немного проливаем трущиеся детали замка. Чтобы в щелочки попало. Лишнее протираем.
3. Обычным литолом, без фанатизма смазываем две защёлки замка. Тонкий слой литола на морозе никак не примерзнет. Ракушку на стойке вообще нет смысла мазать, она тупо чистая должна быть.
4. Повторяем весной и осенью.
5. Чтобы уменьшить грохот, просто в самой двери ничего не должно брякать. Например неотрегулированные тяги, неприкрученные динамики, направляйки стекла, механизм стеклоподъёмника.
Следим за состоянием дверных уплотнителей.
БЛАГОДАРЮ!!!!!!
ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!!!!!!!!
САМА БУДУ ЗНАТЬ, КАК ПРОВЕРИТЬ И СДЕЛАТЬ!!!!!
Обязательно в описании под видео прочитайте про "сухарь" ! Это тоже важный момент. Вы случайно не из свердловской области (екатеринбург или рядом) ? Могли бы мы это сделать и показать всем!
@@Autoklassica ДОБРЫЙ
ЧЕЛЯБ. ОБЛ. ОЗЕРСК
@@ИринаШумская-ю5б 2ч 15 мин до нас 🙂
замки от девятки поставить,и не париться,да нужно заморочиться ,за то эффект приятен.
Нормально мужик,протер от смазки и кинул ветошь на сиденье )))
Спасибо вам огромный увидев ваше видео я тоже отрегулировал сваи дверьний замки на своем ЛАДА 2107 с уважением Абдулла из города Ташкент ...
Пожалуйста
расскажу после чего у моей 7-ки дверь стала закрываться лучше, после замены уплотнителей окон вместо штатных(пластиковых) на бархотки. Менял из-за того что они пропускали воду, ужас как. После этого начал замечать что дверь стала легче закрывается. Родные уплотнители настолько херовые что не прижимают стекло, из-за это он пружинит и мешает нормально закрыться двери.
P.S. Может это и нет так я не знаю, но как вариант можно попробовать, а по видео я вижу что эти уплотнители штатные
Здравствуйте! Попробывали двери закрываются как новые,Спасибо огромное.
Рады помочь :)
0:23 Да это почти идеально.
У меня они вообще незакрываются и надо как то решить проблему😂
Жалко 2,5 рубля отдавать за новые замки на тачку которая стоит 50
Приветствую. Если говорить про смазку HHS2000, то она вам пригодится надолго и везде, даже в быту, можно смазать замки и петли.
А я беру полностью демонтирую механизм замка двери, и ушки те что на стойке, закидываю в бензинчик, мою малярной кизточкой, потом беру закидываю в подсолнечное масло, масло должно быть только олейна, от неё не запаха и не копоти.
Я слышал что когда двигатель стучит. То нужно его помыть и всё хахаха
Что я понял как первый владелец ВАЗА что главное не доламать.
Я купил себе ВАЗ как хоби чтобы крутить нечего же делать мне скучно.
Самое интересное это с утра начинается, приехал все нормально было вечером а утром все уже по другому.
😊
а чтоб работало как часы надо сильнее хлопнуть как вы, правильно понял?
Как будто камеди клаб посмотрел 🤣🤣🤣
А тчё как будто будддда
Там стоит пружинка на механической части замка , растягиваешь пружинку и все , дверь закрывается легко и почти без шума
+ к тому, если петли провисли и дверь криво стоит. То уже ничего не поможет
Spasibo brat .
никакие замки не помогут если у вас просели петли надо начинать с них если дверь провисает и шатается верх вниз не задевая порог только потому,что запрыгивает в ответку замка тут и восьмёрочные бесшумные и любые в обще будут бессильны)))
shwaits2011 Полностью согласен...
Согласен!!!!
Завтра попробую. Спасибо за видео
Здорова ох уж эти замки без усилия ни чего не закроешь. Нужно ставить без шумные, правда у меня сейчас такие же обычные стоят.
В Жигули с завода установили калитки, так как про двери никто и не слышал,да уже и не услышат...
Тема ещё та, я одну водительскую идеально отрегулировал, два часа е...ся на другие забил, нервы не выдержали.
Спасибо большое нам дедушка отдал свой ваз нам и там плохо закрываются двери
На Петю Бампера похож главный герой!😉🤣😆
как хлопал так и хлопает ничего не поменялось.
Холодильник тоже так закрывается? 🤔😂😂😂
Меняешь ухо и 3-4 года все в норме только ухо не с консервной банки практика показывает что даже убитый замок закрывается нормально.
БРАВО! Впервые вижу единственно правильный ответ на эту загадку!
Сухарик на пружинке в ракушке - он заклинивает и не даёт замку задвинуться на второй щелчок
меня отец еще так учил. дополнительно - верхний болтик механизма замка откручиваем. шприцуем туда немного масла. закручиваем. и вуаля) в отдельном случае регулировка замка на стойке кузова.
Я вот литолчиком помазал в -15 двери вообще не закрывались!!!!)
Про что мы вам и говорили 😉. Литол - это не вариант 👆 . Тем более его производит те, кому только не лень - в каждом подвале ! Отсюда и его качество низкое.
Да.. Как говорят двумя пальчиками стали закрыватся.😃😃😃😃😃😃
Слишком длинное видео, такое ощущение что рекламируете смазку
Смазка говорит с германии ;) взади край балона заснял ЕАС написано грязью замазал , коры травит дяхан
@@КарагандаГородРодной Смазка из германии. Ничего не замазано ! Иногда производитель клеит бумагу: описание и инструкцию на русском языке, т.к. встречаются банки с описанием на английском или немецком языке
Это не реклама, поверьте. Готовится видео про большое количество автохимии и ее применение, которая покупалась и копилась годами. И при этом вся наша. Никто на маленький канал не будет обращаться по поводу рекламы !!!
Так и есть
Почему замки иностранные не ставять на заводе.Хлопок двери жигули слышна из далека.
Вд 40 промывать тоже хорошо,а смазка эта силиконовая до одного места,равносильно что вд шкой смазал,акуратненько шрусовой смазкой или литолом,она и на замках видно что есть и держится и функции свои выполняет на 5ть,силиконовая она хороша если внутрь.
Здравствуйте. В смазке HHS2000 - отсутствует силикон, смола и кислоты. А силиконовую смазку не стоит применять в паре железо/железо.
а ну да с завода они уже все грязные и не смазанные , поэтому и не закрываются ))самый простой способ это открыть форточку, тогда не надо так долбить чтоб до конца закрывалась))
Я вот подумал,чего машина троит ,Дак нужно мотор помыть))
Как отрегулировать замки? Помыть.
Купил очиститель карбюраторов за 200 руб, смазал белой адгезионной смазкой ликви-моли за 300 руб. Замок закрывается может чуть похуже, чем после wurth, но покупать баллончики по 2000 руб (и еще шиш их где найдешь) по-моему бред.
Проблема надуманная и выеденного слона не стоит.
Не смазывайте ни литолом ни солидолом. Пыль песок и всё начинает приклинивать. Самая лучшая силиконовая смазка и для замков, дверных петель и для личинки замка плюс влагооталкивание, зимой вода в замок не попадает и он не замерзает.
Силикон+мороз-замку капут!!
Проще купить замки от Daewoo Nexia и немного помучиться, зато потом кайфовать.
Николай Синельников потходит какой нексия 1 или 2?
Мне аж больно было, когда он хлопал дверей
Спасибо, автопрому....
Народ хорош ржать , утром смазал hhs 2000 , закрывается очень хорошо. Правда hhs я с работы спер, а в магазе 1250 стоит. Но эффект очень хороший.
Да ты гений!!!
Ни чего себе как часы 😂😂😂. У меня без смазки тише закрывается.
у меня закрывается тоже мягко , только вот на ключик не закрывается никак.
пробовал и в рабочие дни и выходные , и ходил вокруг машины три раза , а она все равно на ключик не закрывается .Делал все возможные манипуляции ,а все равно не закрывается .
Здравствуйте. Это вам уже необходимо смотреть саму личинку (механизм замка двери). И возможно сам шток, который от личинки идёт
РЕБЯТА, не разобрались - не лепите видео! *проблема штатных замкой - это сухарик на пружинке в ракушке!* Он заклинивает и не даёт дверке задвинуться и защёлкнуться на второй щелчок.
И не мажьте замки снаружи - это глупо.
всё просто. Либо убрать сухарик, либо подобрать более слабую пружинку, либо раскусить штатную пружинку в пропорции 1/3 на 2/3 и сухарик расположить между ними
вот. И ещё: уплотнительная резинка (новые) не продавливается, упирается, и не даёт дверке зайти на нужную глубину, просто дверка упирается в сжатую резину.
Даже на старой, убитой тойте, двери закрываются, так что можно закрывать и открывать бесконечно.
Задрал он этой смазкой , ну как малое детё с новой игрушкой, сколько лет ждал эту смазку ,а двери страдали?
люди добрые ,у меня есть бесшумные замки на ниву, кому надо , обращайтесь))) автору здоровья и успехов)))
Приветствую,продаёте ??
ага 89372817000 ватсапп вайбер
АРТУР ПИРОЖКОФФ почем продаж на ниву
89372817000 пиши ватсапп вайбер
Як називається цей очистітєль
Самый хороший вариант это девятошные поставить, я на водителский поставил , от своего веса закрывается
Эти замки вообще надо менять хотя бы от 9ки😂
Хорошое видео всем всех благ
Я сразу подумал что ето,Петя Бампер.
Это видео как помыть замки?
Уменя все замки засраные, и то тише закрывается, и усилия минимальные, ВАЗ 2106 1985 года(сток замки)
А если еще и проделаешь данную процедуру, еще лучше будут закрываться и тише. В идеале, конечно, лучше поставить бесшумные замки, если конечно есть деньги. В планах еще есть показать несколько видео про ремонт дверей.
Водительские двери только не закрываются, то есть , нужно сильно у...ть что бы закрылись, и регулировал и так и сяк, хватает на пару раз потом опять та же песня, нервов не хватает, двери не раз...ны.
Подскажите, что делать если плохо запирается дверь на ваз 2107(передняя пассажирская)?
Приветствуем. Для начала проверьте, есть ли провисание двери, возможно замок находится чуть ниже. При необходимости отрегулируйте замок. Далее необходимо все очистить от грязи и затем смазать 🙂
Как хлопало и так и хлопает,и еще водиле сидение вымзал своей салфеткой😄
Спустя 3 года владения 2-мя копейками найден выход! Нужно просто сменить жигули на иномарку.... хD Кстати, это ещё шумоизоляция и многое другое)))))
Это нормальное закрытие вот у меня закрываются если с размаху бахнуть а тут прям идеально
Ещё может плохо закрыватся дверь, помому что просели петли двери.
Помогите пожалуйста заменил замок в двери ,сколько не регулировал,ни как плотно не закрываеться. Подскажите что делать ?
Дверь закрывается, но выпирает ? Или как, подробнее пожалуйста ?
@@Autoklassica Дверь закрывается на одну зашелку , тоесть до конца не может закрыться и выпирает , ракушку совывал в разные стороны
@@Napolion4ik А вручную, руками или например отверкой, на два щелчка получается повернуть замок ? Для сравнения прилагаемого усилия, попробуйте проделать это на других рабочих замках, остальных дверей.
Изношенные замки надо менять!
...танцы с бубном не помогут
Ну вы ребята жгете прям.. Это вот так должны работать замки?? Херачить от души прикладываясь?? Просто помыл и всё, прорекламировал смазку? Так ты так и скажи.. Да, они станут немного легче закрываться, но только немного.. Регулировку бы лучше показал..
Почему на новой машине показываете,показывайте на старой машине 96года хотя бы,так то я тоже могу,
Хорошие смазки. Такими же пользуюсь. Лайк
хуета смазки .. только для дебилов ..
Как было так и осталось,ну хоть замки помыли норм.
Надо просто разработать и смазать ползунок с верху и будет счастье