Вчера отказал мотор отопителя. Менять его сука лютый гемор блять.... стоит внизу, неудобно. У меня тоже не получилось сразу за день все сделать. Проблема в том, что все детали новые, они подогнаны под последнюю 7мерку. Там доли мелиметров просаженые. У меня был тоже писк, треск, выяснил, что крыльчатка цепляет об корпус родной советский, вернее об верхнюю накладку сверху та что ложиться на лоток с вентилятором. При защелкивании скоб пластик играет на сужение, места стает мало, и как результат треск и писк. Решение было простое - болгаркой подрезал лопасти на 3 мм, и все стало в идеале. Пришлось допаять провода, т.к родные на движках фирмы Пекар -короткие до ужаса.
Может не совсем в тему, та же ситуация, с крыльчаткой вентилятора. Когда кинулся менять помпу, Новая Она просто тупо не стает на свое место, цепляя за нижний патрубок радиатора. Так само надо сантиметр срезать с каждой лопасти.
Прикол с тарзаном, продолжай пилить ролики! Подписка
14 марта 2023, печка дала сбой на улице дубак после зимы -21 с утра и я который усыкаюсь с печки и смотрю душевный видосик)
Пусть тепло будет не только на сердце, но и в машине)
Красавчик ,такие же звуки😂😂😂 сегодня хочу поменять
2017 год, а советские водители все на месте.
Эту песню не задушишь, не убьешь
Пропеллер прям кричал на весь салон "выключи, выключи, выключи его немедленно"
спасибо. Даж с начало не дошло, что проблема может быть в предохранителе)
Борода прикольная.
Не плохо..продолжай.Успехов.
Такая же фигня у меня в копейке) писк
Прям, как у меня визжит! Только моторчик уже 900р такой стоит
Я называю этот звуком атакующей индюшки
Вопрос,а почему СИНЯЯ изолента обязательно? Красная для девочек.😀
А на копейці їздить невредно?
Родной мотор можно за пол часа разобрать, промыть смазать и собрать.
Надолго хватает?
@@georgechaykovskiy9995 Нет, все равно нужно менять.
Ну и как ты пристегнул корпус? Это самое... Геморойное?
Было весело. Даже руки в крови)))
Надо видимо цеплять сверху а за нижний язык тянуть плоскогубцами. Скобы как на трамблёре, только тянуть надо вниз.
Скрип из за моторчика?
Да
Зачем было отрезать провода от выключателя печки??? Они прекрасно отсоединяются от выключателя. Там разъёмы. Ничего перерезать не нужно.
В этой машине нужно. Там разъемов почти не осталось.
а будет ремонт старого?
Я не настолько запарился. В мусор его.
Слушай я установил новый моторчик а о трет почему?
Это же жигули. Либо запчасти кривые либо подложить что-то можно)
@@sewer2101 оказалось провод сопортивителя сажалься между моторчиком не заметил когда ставил!!!
Ппц звук как он меня утомил
я даже через левую дверь медленнее сажусь за руль.
Вчера отказал мотор отопителя. Менять его сука лютый гемор блять.... стоит внизу, неудобно. У меня тоже не получилось сразу за день все сделать. Проблема в том, что все детали новые, они подогнаны под последнюю 7мерку. Там доли мелиметров просаженые. У меня был тоже писк, треск, выяснил, что крыльчатка цепляет об корпус родной советский, вернее об верхнюю накладку сверху та что ложиться на лоток с вентилятором. При защелкивании скоб пластик играет на сужение, места стает мало, и как результат треск и писк. Решение было простое - болгаркой подрезал лопасти на 3 мм, и все стало в идеале. Пришлось допаять провода, т.к родные на движках фирмы Пекар -короткие до ужаса.
Может не совсем в тему, та же ситуация, с крыльчаткой вентилятора. Когда кинулся менять помпу, Новая Она просто тупо не стает на свое место, цепляя за нижний патрубок радиатора. Так само надо сантиметр срезать с каждой лопасти.
вроде попала пыль в подшипник!
В старых нет подшипников. Втулки только.
@@sewer2101 это тоже подшипники
Моторчик в утиль оно понятно. А с сахаром, в чем прикол? Угощение для микимаусов, видно сладкое не любиш.
Часто в Мак заезжаю. Плохая привычка))
А на ручке К П П бутылка из под пива.
@@СергейШевченко-й7ч уже нету. Это от старого хозяина))
@@sewer2101 С Новым годом.
@@СергейШевченко-й7ч Взаимно!!!
У тебя не ваз 2101, а ваз 21013
Наверное так важно в сортах говна разбираться