*Спасибо за просмотр!* *Информация в письменном виде с номерами деталей и ценами смотрите по ссылке:* www.drive2.ru/l/570806514831327689/ *Полезные ссылки для Вас* 👇 Хороший диагностический кабель Vag-Com (Вася\VCDS): megabonus.com/y/8azqD Хороший диагностический сканер ELM OBD2: megabonus.com/y/1nWpd Классный ключик замка зажигания: megabonus.com/y/ixbJk Крутая ручка МКПП: megabonus.com/y/lmNBo Направляющая для смены колёс: megabonus.com/y/AiQV4 Крышка ГРМ 1.8Т AWT Качественная с зацепами: megabonus.com/y/o9lpA Фланец тройник системы охлаждения Алюминий: megabonus.com/y/laNTJ и более дешёвая версия фланца Алюминий: megabonus.com/y/4xy2E Ключи головки для смены масла в МКПП: megabonus.com/y/DhtSA Автомобильный Стетоскоп: megabonus.com/y/HaEry Классный телескопический держатель: megabonus.com/y/liksy Тросик крышки Бензобака: megabonus.com/y/DObTm УФ-фонарик: megabonus.com/y/Q4y30 Щётки для прочистки маленьких отверстий: megabonus.com/y/NoTel или megabonus.com/y/pZgPc Рекомендую очень хорошую группу в Telegram по автомобилям концерна VAG: t.me/VAG_BY А также у нас есть своя группа по автомобилям VAG в WhatsApp !!! chat.whatsapp.com/KZ7H87VdOgCLAPC35Ept6j У нас очень дружный коллектив. И если у кого есть желание вступить в неё, то переходите по ссылке: Скучно точно не будет 😉
Всем привет 👋🏻 Спасибо автору большое за видео !!! По этому мануалу впервые менял гранату сам. Всё четко ! Только у меня шрус Ruville ( 2014 года выпуска😊) и в комплекте хороший пыльник из резины и смазки. 90г тюбика вполне хватило !!! Мало ли кому пригодится ! Всем ровных дорог 🤝 Автору респект с севера 😉
Большое спасибо за такой комментарий. Соглашусь с комментатором, в этом видео я переборщил со смазкой. В этом особо страшного ничего нет, но всё же. Одного комплектного пакетика вполне хватает для смазки ШРУСа. Буду рад видеть Ваши комментарии и под другими моими видео, если вдруг они тоже окажутся полезными. Удачи в ремонтах и ровных дорог 🤝
*Спасибо 🤗* *Но смазки всё же нужно наверное поменьше ложить, чем я положил. Так то и одного пакетика хватает. Но лучше чуть побольше. Но и не два пакета, как я. Где нибудь полтора пакетика, я думаю норм будет 🙂*
Здравствуйте 🖐 Ответ на этот вопрос на 6:25 👈 просто нажмите на время. Это кузнечные кусачки/бокорезы. Но лучше использовать специнструмент. А если специнструмента нет под руками, можно и кусачками/бокорезами, только для большего усилия, на ручки зажимного инструмента можно одеть подходящие по размеру трубки для увеличения рычага нажатия.
@@Buruchar Na Passat B5 ili B5.5 mozno zamenit granatu bez razborki rycagov ! Za iskliucenijem kakoj to redkij slucaj ? Eto zanimaet minut 15 . Tut rabota konfortnej no mnogo lisnevo dvizenija :)) Daze v Litve gde Passat Narodnoe Avto takoj sposob byvaet otkrytijem dlia mnogih avtomehanikov !!! :)))
@@rimassaulys279 *Privet 🖐️ Ya znau pro eto. No u menya ne vishla granata iz povorotnogo kulaka. Na Passat B5 ili B5.5 byvaut raznye granaty. V nekotoryh sluchayah net vozmozhnosti otdelat'sya prostym sposobom. Ne hvatilo 1sm chtoby vynut' shrus is povorotnogo kulaka. No spasibo za kommentariy. Luboe zamechanie ochen' vazhno, potomu chto eto dopolnitel'naya informacyya. Budu ochen' rad, esli vy posmotrite i drugie video na moyom kanale i podilites' svoim vidiniem na tot ili drugoy remont 😉*
привет) может сможешь помочь) занялся заменой шрусов, по вин-коду, по двигателю купил шрусы, но они оказались больше чем те, которые стоят. Грубо говоря: внутренний диаметр шруса 23мм, а на машину пробиваются и я купил шрус 27мм, который ты как раз в видео и меняешь. И только такие и находит программа мне и все подборы.
@@Buruchar Passat B5.5 (3BG) 2.8 4motion, АКПП, дата производства: 16.09.2002 (модельный ряд 2003). Могу вин написать, если поможет. Обрыл весь форум Пассата, нашел темы, где люди сталкивались с этой же проблемой и шрусы 98 мм шириной покупали, а у них стояли 88 мм маленькие, вот и я с этим столкнулся… какие же брать в итоге шрусы))) Spidan 22763 - большие оказался, один сдал, второй на OLX выставлять буду, так как смазкой набит. Очень долго гуглил, Spidan 22747 очень похож на правду: 88 мм размер, 23,5 мм внутренний диаметр под вал по стороны двигателя, но они конских денег стоят и в наличии нет, а по аналогам для них снова большие шрусы выбивает
@@Buruchar по коду кузова пробили ребята из одного магазина через VIN, родной шрус: 8D0498099C - наружный шрус, это 88 мм корпус шруса и 23,5 внутренний диаметр, а у тебя другой тип, бОльший, 98 мм, 27 внутренний диаметр)
*Привет 🖐️* *Ну хоть кто то об этом написал 😄* *Согласен, с количеством смазки я переборщил. А шлицы на валу я смазал для более лёгкого монтажа ШРУСа через стопорное кольцо. В ступицу внутрь, да, можно смазку не ложить, но хуже от смазки там не будет.*
@@Buruchar пыльник нужно на обезжиренную поверхность зажимать, чтоб не прокручивался. Смазку нужно в центр шруса выдавить, пока из шаров не полезет, и не меняя угол одевать, чтобы пыльник был сухой. Остатки можно через отверстие болта потом загнать, когда пыльник обжат будет. Ты шрус конечно жестко измазал )))
Для начала Привет. В то время я только начинал снимать и не мог никуда закрепить камеру, что бы делать и снимать. Но я же вроде объяснил как это сделать. Я впервые это делал и получилось, так что и у вас получится. Я ремонтирую и снимаю по возможности, так что не всегда есть варианты для одновременной работы и съёмок. Вы лучше напишите, что у вас не получается, а не сразу к критике прибегайте.
@@Marsianin1716 *Да я понял.* *Не очень там текст в глаза бросается.* *Ну я сейчас стараюсь снимать, что бы всё нагляднее было* 🙂 Спасибо большое за комментарии, они хоть как то движухи под видео добавляют.
*Спасибо за просмотр!*
*Информация в письменном виде с номерами деталей и ценами смотрите по ссылке:*
www.drive2.ru/l/570806514831327689/
*Полезные ссылки для Вас* 👇
Хороший диагностический кабель Vag-Com (Вася\VCDS):
megabonus.com/y/8azqD
Хороший диагностический сканер ELM OBD2:
megabonus.com/y/1nWpd
Классный ключик замка зажигания:
megabonus.com/y/ixbJk
Крутая ручка МКПП:
megabonus.com/y/lmNBo
Направляющая для смены колёс:
megabonus.com/y/AiQV4
Крышка ГРМ 1.8Т AWT Качественная с зацепами:
megabonus.com/y/o9lpA
Фланец тройник системы охлаждения Алюминий:
megabonus.com/y/laNTJ
и более дешёвая версия фланца Алюминий:
megabonus.com/y/4xy2E
Ключи головки для смены масла в МКПП:
megabonus.com/y/DhtSA
Автомобильный Стетоскоп:
megabonus.com/y/HaEry
Классный телескопический держатель:
megabonus.com/y/liksy
Тросик крышки Бензобака:
megabonus.com/y/DObTm
УФ-фонарик:
megabonus.com/y/Q4y30
Щётки для прочистки маленьких отверстий:
megabonus.com/y/NoTel
или
megabonus.com/y/pZgPc
Рекомендую очень хорошую группу в Telegram
по автомобилям концерна VAG:
t.me/VAG_BY
А также у нас есть своя группа
по автомобилям VAG в WhatsApp !!!
chat.whatsapp.com/KZ7H87VdOgCLAPC35Ept6j
У нас очень дружный коллектив.
И если у кого есть желание вступить в неё,
то переходите по ссылке:
Скучно точно не будет 😉
Хорошие видио. Спасибо за работу
@@ВасилийГоловчук *Спасибо за такой комментарий. Буду стараться и дальше снимать что то полезное.* 🙂
@@ВасилийГоловчук *Но смазки в ШРУС, столько, сколько я забил, это немного лишковато 🙂 Так что не забивайте столько смазки. Немного поменьше лучше.*
Всем привет 👋🏻
Спасибо автору большое за видео !!! По этому мануалу впервые менял гранату сам. Всё четко ! Только у меня шрус Ruville ( 2014 года выпуска😊) и в комплекте хороший пыльник из резины и смазки. 90г тюбика вполне хватило !!! Мало ли кому пригодится ! Всем ровных дорог 🤝
Автору респект с севера 😉
Большое спасибо за такой комментарий. Соглашусь с комментатором, в этом видео я переборщил со смазкой. В этом особо страшного ничего нет, но всё же. Одного комплектного пакетика вполне хватает для смазки ШРУСа. Буду рад видеть Ваши комментарии и под другими моими видео, если вдруг они тоже окажутся полезными. Удачи в ремонтах и ровных дорог 🤝
Отличное видео, молодец. Лайк
*Спасибо 🤗*
*Но смазки всё же нужно наверное поменьше ложить, чем я положил. Так то и одного пакетика хватает. Но лучше чуть побольше. Но и не два пакета, как я. Где нибудь полтора пакетика, я думаю норм будет 🙂*
Как всегда 👍
Спасибо 🙂
Спасибо
И Вам спасибо, что смотрите видео на моём канале и оставляете комментарии.
Такой вопрос, после замены гранаты проводилась сход развал?
Привет. Нет.
Чим затягували хомут на шрусі?
Здравствуйте 🖐 Ответ на этот вопрос на 6:25 👈 просто нажмите на время. Это кузнечные кусачки/бокорезы. Но лучше использовать специнструмент. А если специнструмента нет под руками, можно и кусачками/бокорезами, только для большего усилия, на ручки зажимного инструмента можно одеть подходящие по размеру трубки для увеличения рычага нажатия.
Хомут не розіжметься?
Бо спецінструмент ще зверху бугорок придавлює..
У меня на б5 фолце шрус новый и выскакивает в чем причина ???может саленблоки на рычагах убитые?
*Привет 🖐*
*Что выскакивает?*
*ШРУС с привода соскакивает что ли?*
стопорная пружинка говно. Поставь оригу, и когда забьешь на нее кувалдой шрус, потом не снимешь уже )))
Молодец
Спасибо. Я рад, что моё видео понравилось. Всего Вам хорошего. Заходите на мой канал, вдруг ещё какое нибудь видео окажется полезным для Вас.
Даже очень
Что за смазка на красная такая на верхних рвчагах
Водостойкая смазка 🙂
Сход развал не надо делат ?
Я не делал. Резину не съело и никуда не тянет.
@@Buruchar
Спасибо за ответ 👍
@@Ахмад-ъ1ш Всегда рад 😉
А почему не как некоторые делают без снятия верхних рычагов
Привет 🖐️
Я знаю про это.
Не удалось вынуть из кулака.
Не на всех модификациях это возможно сделать.
@@Buruchar понял...
@@Buruchar Na Passat B5 ili B5.5 mozno zamenit granatu bez razborki rycagov ! Za iskliucenijem kakoj to redkij slucaj ? Eto zanimaet minut 15 . Tut rabota konfortnej no mnogo lisnevo dvizenija :)) Daze v Litve gde Passat Narodnoe Avto takoj sposob byvaet otkrytijem dlia mnogih avtomehanikov !!! :)))
@@rimassaulys279 *Privet 🖐️ Ya znau pro eto. No u menya ne vishla granata iz povorotnogo kulaka. Na Passat B5 ili B5.5 byvaut raznye granaty. V nekotoryh sluchayah net vozmozhnosti otdelat'sya prostym sposobom. Ne hvatilo 1sm chtoby vynut' shrus is povorotnogo kulaka. No spasibo za kommentariy. Luboe zamechanie ochen' vazhno, potomu chto eto dopolnitel'naya informacyya.
Budu ochen' rad, esli vy posmotrite i drugie video na moyom kanale i podilites' svoim vidiniem na tot ili drugoy remont 😉*
@@Buruchar u menya tak je ne xvatilo 1 2 sm shtob vinut shrus
привет) может сможешь помочь) занялся заменой шрусов, по вин-коду, по двигателю купил шрусы, но они оказались больше чем те, которые стоят. Грубо говоря: внутренний диаметр шруса 23мм, а на машину пробиваются и я купил шрус 27мм, который ты как раз в видео и меняешь. И только такие и находит программа мне и все подборы.
Привет 🖐 Марка, модель, двигатель, какая коробка и год выпуска автомобиля?
@@Buruchar Passat B5.5 (3BG) 2.8 4motion, АКПП, дата производства: 16.09.2002 (модельный ряд 2003). Могу вин написать, если поможет. Обрыл весь форум Пассата, нашел темы, где люди сталкивались с этой же проблемой и шрусы 98 мм шириной покупали, а у них стояли 88 мм маленькие, вот и я с этим столкнулся… какие же брать в итоге шрусы))) Spidan 22763 - большие оказался, один сдал, второй на OLX выставлять буду, так как смазкой набит. Очень долго гуглил, Spidan 22747 очень похож на правду: 88 мм размер, 23,5 мм внутренний диаметр под вал по стороны двигателя, но они конских денег стоят и в наличии нет, а по аналогам для них снова большие шрусы выбивает
@@KolokoLOVE Странно конечно 🤔 Если есть возможность, то можно и VIN бы скинуть.
@@Buruchar по коду кузова пробили ребята из одного магазина через VIN, родной шрус: 8D0498099C - наружный шрус, это 88 мм корпус шруса и 23,5 внутренний диаметр, а у тебя другой тип, бОльший, 98 мм, 27 внутренний диаметр)
Зачем смазал так сильно ? В ступицу та зачем смазку набуха ?на шлицах вала смазка ненужна
*Привет 🖐️*
*Ну хоть кто то об этом написал 😄*
*Согласен, с количеством смазки я переборщил. А шлицы на валу я смазал для более лёгкого монтажа ШРУСа через стопорное кольцо. В ступицу внутрь, да, можно смазку не ложить, но хуже от смазки там не будет.*
@@Buruchar пыльник нужно на обезжиренную поверхность зажимать, чтоб не прокручивался.
Смазку нужно в центр шруса выдавить, пока из шаров не полезет, и не меняя угол одевать, чтобы пыльник был сухой. Остатки можно через отверстие болта потом загнать, когда пыльник обжат будет.
Ты шрус конечно жестко измазал )))
@@ДмитрийЛадожев Полностью согласен. Да, со смазкой я переборщил 😄
Ти покажи момент схода гранаты с вала а не как ты вытирает тряпкой смазку
Для начала Привет.
В то время я только начинал снимать и не мог никуда закрепить камеру, что бы делать и снимать. Но я же вроде объяснил как это сделать. Я впервые это делал и получилось, так что и у вас получится. Я ремонтирую и снимаю по возможности, так что не всегда есть варианты для одновременной работы и съёмок. Вы лучше напишите, что у вас не получается, а не сразу к критике прибегайте.
Правильнее пыльник
*Согласен 🙂*
*В следующих видео исправлю этот досадный косяк 😄*
Шестигранник нужен на 17.
*Всмысле? Где?*
*В болте ступицы?*
@@Buruchar Да.
@@Marsianin1716 *Дак всё же зависит от болта ступицы. Я же это в видео указал на **00:20** секунде* 🙂
@@Buruchar ясно. Подсказку я сейчас увидел).
@@Marsianin1716 *Да я понял.*
*Не очень там текст в глаза бросается.*
*Ну я сейчас стараюсь снимать, что бы всё нагляднее было* 🙂
Спасибо большое за комментарии, они хоть как то движухи под видео добавляют.