Поезд для метро Баку в Москве
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- #DmitryRogachev #moscow #baku
Завод Метровагонмаш в Мытищах производит вагоны для самых разных метрополитенов, в том числе для бакинского. Несколько лет назад они создали поезд 81-760 Ока для метро Баку. Позже были созданы три поезда для этого заказа, но по неизвестным причинам они так и остались в Москве. А теперь их можно увидеть в бакинском оформлении в Москве!И именно они принесли столице России одну очень важную особенность.
---
Поддержка канала:
www.donational... (банковские карты, Яндекс.Деньги, WebMoney, QIWI, VK pay)
Спасибо, Дмитрий!! Баклажанная окраска понравилась! Как и само видео! Как всегда интересно!
Позавчера стоял 30 минут в "военном" поезде в перегоне из-за коллапса на Солнцевской.
А когда садился на него - долго рассматривал уезжающий в другом направлении "баклажановый" , теперь многие вопросы отпали )
Спасибо за информацию!
Странно... В документе о пришествии 81-760А не было
@@YusufMuhametov в происшествии он и не участвовал, просто стоял в перегоне из-за него.
Там отказ бакинцев от уже заказанных поездов 760А очень "удачно" совпал с визитом в Баку делегации фирмы Alstom. В итоге лягушатники пропихнуть свой поезд-то пропихнули, а уже потом до них дошло переделывать и заново испытывать и сертифтцировать одну из своих технических платформ под СНГ ради 15 вагонов свеч не стоит. В итоге, отдали этот проект на аутсорс тому же самому Метровагонмашу, которого они вот в такой вот "честной" борьбе вытеснили, который поставил тот же самый собственной разработки 760А, только с другой мордой (чтоб никто не догадался), приводом Альстом и шильдиком типа "сделано во Франции, г. Мытищи, Московская область". Кто там любит кудахтать про то что только русские берут чужую разработку и вешают свой шильдик - утритесь:) Вот вам и "честный" европейский бизнес, ничем не лучше нашего:)
Самый прикол и ржака в том что лягушатники то нам пихнули базара нет. Но наши отдуплил потом а погоди ка они же вроде европейские а тут снг-е. Так ёпта денги то не вернуть)) а чё делать то? Ладно скажем лягушатники устоновили детали из Мытищи))
Пиздес полный кароче🤷🏻♂️
Спасибо за видео было ОЧЕНЬ интересно привет из Баку от жд и метро фана удачи вам в ражвитии канала и ещё раз спасибо за видео
Спасибо Дмитрий Привет из Азербайджана!
Дмитрий , спасибо тебе за очередное интереное видео . Баклажановая окраска метро поезду Ока очень подходит .
Да вот наши в Москву летят 28 мая на презентацию. 2 состава по 5 вагонов передадут нам. Еще 2 по 5 в сентябре
Да согласен,новые поезда в Баку очень интересные и удобные
Я был в Бакинском метро видел баклажановую Оку а вчера и в Москве.
Дмитрий, желаю удачи и развития вам и вашему каналу. Привет вам из Азербайджана. :-)
Спасибо, Дмитрий! Я давно хотел обзор на этот состав увидить от вас! Спасибо, что сняли и круто рассказали!
Нам ехать, а не Шашечки )))
Привет ребятам из Азербайджана)
Очень интересный ролик, хочется больше подобных.
Московские поезда для Баку именуются 81-760А/761A/763A, А бакинские - 81-760Б/761Б/763Б.
Спасибо! Не знал
Спасибо за видео:)
Дмитрий, тут есть небольшая неувязочка. Я бакинец в настоящем проживающий в Баку и активно пользующийся метрополитеном.
Да нам привозили два поезда синей окраски на тестировании и у обоих были проблемы. Двери у того поезда открылись и не хотели закрываться. Их закрыли вручную и отправили состав в депо. Затем составы были доработаны компанией Stadler получили новую маску и поручень- шест между сквозных дверей.
Я могу точно сказать что один баклажановый Ока все ещё катается по красной ветке бакинского метро. Состав №002 можете погуглить. Так же есть два состава «Москва» курсирующие по зеленой ветке. К концу года обещают ещё два состава Метровагонов «Москва».
Поезда Ока больше нравится бакинцам за сдержанность в дизайне в то время как метропоезд Москва напоминает новогоднюю ёлку...
За уточнение с дверьми спасибо! Но у вас другие экземпляры. Эти все три были дополнены до 8 вагонов и ходят в Москве. Для вас Метровагонмаш собрал обновленную версию. Он это умеет и отлично практикует.
Спасибо Димон классный ролик и поезда хорошие я как-то заходил самое главное кондиционер там !
Баку процветает!!!
Благодаря нам
@@bluehedgehog4919 благодаря нефти
Ока это вообще мой любимый поезд метро Москвы ,а со сквозным проходом так вообще ))) Спасибо огромное , Дмитрий, за прекрасное видео про Баклажан
Ну тип Русич деньги отмывали - он не годится для метро, не рассчитан под критические нештатные случаи режимного объекта.
Новый поезд Москва - вроде уже соответствует всем требованиям - как и старый всем известный тип поездов.
Скажу о ряде особенностей - гермозатвор должен быть в состоянии закрыть туннель, даже если поезд мешает ему - позд обязан разломаться на двое. Также прохождение вдоль поезда и на выход спереди и сзади должен быть свободным через двери, дыбы контактный рельс не задеть, и чтобы вставший поезд не мешал прохождению людей по туннелю. Помимо всего вопрос в противопожарной стойкости и износостойкости.
Спасибо за твой труд👍. Если не ошибаюсь я несколько лет назад видел баклажановый
Баку сейчас закупает составы проекта москва я уже катался!удобно а самое главное тихо во время передвижения!и кандиционеры работают так что можно получить ревматизм))))что летом очень важно
Видел в Мытищах фиолетовую Москву
@@ibadik2000 в москве на москве тоже катался.но мне не нравятся две вещи.одна то что молодежь не уступает старикам место.и что молодые ребята лижутся в метро как будто так и нужно!)) Мне 32 но я считаю свои эмоции не нужно выстовлять на люди))
@@Senyor_Obormot Это ваше видение мира, многие не согласятся
@@ibadik2000 ну я высказал свое мнение и это не значит что с ним все согласятся.согласятся те у которых есть совесть.уверен
@@Senyor_Obormot, а причем тут вагоны, если у тебя на глазах лижутся и сосутся. Да и кондиционер, если у тебя хронические проблемы с насморком
Надо как нибудь поехать в Москву на пару дней и покататься в метро .
Приезжайте! У нас в метро много интересного)
@@RogachevDmitry , спасибо , посмотрим как оно сложится . )
заметил недавно на желтой ветке, удивился немного. теперь знаю, шо это) спасибо
Это там где всё колом встало, и 3 часа народ в тоннеле тух?
Сквозные 2 штуки по стл раньше ходили.
Все 3 штуки ходили 37231 37232 ходил по стл, 37253 37254 тоже ходил и 37281 37282 тоже ходил, но недолго
С августа 2018 по конец года я их все 3 смог на линии увидеть
Я успел на всех трёх покататься до расклеивания оформления 4 раза на 70 лет победе, 4 раза на космопоезде, 1 раз на 80 лет мосметро
@@metro_nazemnitransport Я только один раз катался на космическом, а ещё встречал 80 лет, когда он ещё на ТКЛ ходил, но не смог сесть из-за того, что ехал в ненужную мне сторону
Когда создали первую бакложановую Оку, у неё с завода был номер 003 затем был переменовам в 37231
По моему инфа не верная, так как сквозные версии оки хотели брендировать под цвет линии, то есть всеми любимый "Баклажан" должен был работать на постояннку на ТКЛ, но в связи с тем что поезда передаются с линии на линию через определенный промежуток времени, было принято решение о заклейки "баклажана" и сделать из него именной поезд. А в баку шел другой раскраски(Кому интересно загуглите)
Ока вообще создавалась для других линий. На ТКЛ ходили поезда, построенные для Солнцевской линии.
Спасибо за информацию)) надо заказать ещё г потом отказаться)
Классное видео,только у меня вопрос почему бы на линии где сейчас ездят ока не заменить их со сквозным проходом а без сквозного прохода заменят номерные
А смысл? Передавать из депо в депо ради факта передачи? Ничего не мешает заменять номерные сразу на Москву.
А зачем, если номерные ещё живы и бодро бегают?
Жал, что баклажаны расклеили
Да...
Вагоны удобные, а в остальном начинка старая - лязг и грохот! Когда наши новые вагоны будут ходить плавно и без шума как Ласточки на МЦК?
Потому что там, они по улице едут, а здесь шум дополнительныйот тоннеля, так как звук отражается.
Потому что конструкция наших тоннелей и рельс много лет создавалась так, что фактически работает звукоотражателем. И в итоге куча маленьких звуков адски шумит.
Dmitry Rogachev а что изменилось? Только полушпалки с резиновой подкладкой или что-то ещё?
Можете сделать видео об этом?
Поезда "Москва" бесшумны
Я принимал участия в испытании этого состава когда он пришёл с завода. И есть что рассказать.
Можно подробнее?)
Да, расскажите!
Я буду только рад вашему рассказу! У меня когда-то уже отмечались в комментариях метростроевцы. Было приятно) Как автор канала я обеими руками за интересные, дополняющие и расширяющие знания комментарии!
это не из-за этих вагонов вчера или позавчера была аварийная ситуация (чего-то с рельсом вроде)? как раз на этой новой линии, савеловская или как она там правильно называется? видел видео, даже людей выводили...
Большая кольцевая и временно Солнцевская застряли 21 мая 3 поезда "Ока" между Шелепихой и Хорошевской - причина потеря напряжения контактного рельса, так же сегодня(23 мая) на Серпуховско-Тимирязевской линии тоже застряли 3 поезда "Ока" между станциями Алтуфьево и Бибирево причиной была поломка токоприемника поезда.
А я не знаю какой именно экземпляр там был.
на видео был просто экземпляр Ока
Пока от Савеловской не запустили эту ебучую линию , которую строили китайцы, никаких проблем на серой ветке не было, спасибо Собянину за дружбу народов
@@alanmalan2644 эмм это ни как не влияет на серой линии сломался поезд собирал его МЕТРОВАГОНМАШ им спасибо скажи!
интересно в Ереване как едут древние вагоны хотя у них всего два))
Иногда в Ереване один вагон
Эй Ереван Азербайджанский город не оскорбляйте его мля.
@@suvaruiyataqan1755 ??
Опоздали вы с выпуском на 2 года, данный состав со сквозным проходом курсировал на серпуховско-тимирязевской линии. Метросостав Ока был запущен там давно, но потом пустили один или несколько составов со сквозным проходом. Да и данный состав не был разработан для Баку.
Забавная логика. А если сниму репортаж про Еж-3, опоздал на 40 лет?
Про Ёж-3 да снимайте, кто вам мешает.
Мне все равно. Я все это к тому написал, что не понятно от куда была взята инфа, что состав создан был для Баку. Получается все делают для других городов, но не для Москвы.
Поезд к дню космонавтики, который курсировал по ткл, несколько раз ломался в час пик. Видимо его и убрали с ткл.
Спасибо
Топ видео! Вопрос: почему на серой ветке ходят только поезда серого цвета??
Тем более все 3 баклажана работали
Политика вовсю рулит.
на КРЛ тоже ходили баклажаны 2х
Я на КРЛ видел Баклажана
Сквозные поезда ещё до мая были в московском метро..
Как до мая в смысле в Москве они появились позже чем в Баку ? Сквозные с кондиционером уже третий год ходят в Бакинском метро.
В вагонах нового типа вместо трехместных сидений чаще можно видеть двухместные, а в данном ролике и одноместные, как в легендарных "ёжиках". А нельзя ли сделать трехместные? А то в последних моделях серии 81-765/766 установлены USB-порты, они занимают место, вместо них можно было установить дополнительные сиденья.
Можно. Завод может хоть по жиагонали сидения поставить. На всё воля заказчика. В городе Москве в поезде Москве это сделано для вместительности.
Так "80 лет метро" Ока бакинская раньше на крл катала
1:32 видно, насколько плохо его расклеили из космической окраски
Да, причем непонятно как так вышло на некоторых вагонах. Или сначала забыли как это делается, а потом вспомнили.
@@RogachevDmitry скорее всего, плёнка некачественная, отслоение клеевого слоя.
вот вот а все говорят что баку говно
КЛАСС Я КАТАЛСЯ НА СКВОЗНОЙ ОКЕ 81 760А БЫЛО КЛАСССНО МНОГО РАЗ
Поздравляю, Владимир Владимирович!
@@RogachevDmitry И ВАС ТОЖЕ
Путин, С ДНЮХОЙ!!!
@@RogachevDmitry го обзор новосибирского метрополитена
@@user-xt9vd9li1t с вас билеты на самолёт туда-обратно и проживание
я его видел
В Москве давно были сквозные вагоны не мороси
Мда
Ничего что как бы они давно ещё были и были для 7 линии метро
Поезд с скважиной проход
А могут ли все имеющиеся поезда Ока переделать на сквозной проход?
Не знаю таких технических возможностей
@@RogachevDmitry Думаю, что техническая возможность есть, а воли чиновников нет. Может, какую-нибудь петицию создать, чтобы чиновники задумались об этом.
Мне кажется, что лучшие поезда в СНГ это алматинские, плавные, дизайн интересный
Товарищ Близняков, а кто производит эти "алма-атинские" составы? Какая фирма?)
@@user-rf1qj6fw5i корейские поезда хендай
@@sergeiblizniakov , ну, так и надо говорить: корейские поезда в Алма-Ате).
Спасибо, интересно. Но если честно, так себе вагоны, ничего особенного.
1:31 что с вагоном?!
Он наверно поранил где то, или он испачкался этот баклажанчик!
Они и вагоны разрисовали в военную тематику. Во дурдом
Дурдом у тебя в мозгах
Сквозной проход может плохо кончиться..
В Баку эти баклажановые с скозными вагонами у них двери с остеклением до низа а у вас остекление в пол двери
Остекление до низа только у метровагонов "Москва". У Ока у нас в Баку тоже пол двери
Какие же бозобразные эти новые поезда метро. Эти дурацкие сообщения между вагонами., эти убогие,дешёвые сидения,эти раздвижные двери скользящие снаружи . Все таки компоновка советских вагонов была намного лучше. Про мягкие дермантиновые диванчики в вагонах А/Б,Ёж я просто молчу.
А почему на станции стена не облицована ?
Дизайн такой. Давно было желание метрофанатов оставить одну станцию без отделки. Реализовано.
@@RogachevDmitry Весьма странно.....
Говеный дизайн. Дермантиновые сиденья, дешевый и уже пожелтевший пластик, лампы допотопного дизайна. Эти поезда за пределами России никому не нужны
Что может быть не так в изначально провальном проекте?! Все, от удешевлённой конструкции и начинки, до неудачного дизайна!Меня удивляет ваше удивление моим словам! Тяжело терпеть Оку как пассажиру...
Иван Абатуров вы о чём?
@@drwolfik , проще говоря, Ока отвратительный метропоезд, а так почитайте на досуге, что это за проект, поездите каждый день на ней и сравните с Москвой, в которой тоже ничего новоразработанного, просто рационально использовали современные технологии имеющиеся в багажнике.
Иван Абатуров я ездил много раз на Оке, поэтому и спрашиваю. Нормальный поезд.
Половина московского метро с 2013 года ездит на Оке
А с 2010 года появлялись первые поезда на салатовый , а затем на кольцевой линии, где теперь только они и ходят
Шестой
Не знаю как насчет сквозных, а обычные поезда этой серии полное дерьмо. В них в час-пик очень жарко, кондеи часто не реботают. Ненавижу эти гребанные поезда, после них залезаешь в старые синие и просто кайф ловишь от свежего воздуха
Кто был в Китае, видел там метро, закрытые пути, тот понимает насколько говняное метро в раше. И комфорт в поездах, и безопасность, и кондиционирование. Иностранцы просто в шоке от такой древности. Хотя в Лондоне примерно так же и они не заморачиваются.
Иностранцы в шоке от красот и чистоты нашего метро, что ты гонишь:) И вагоны с ТВ плазмой и кондиционерами. Не то, что в Нью-Йорке.
@@MichaelTyuflin
Это ты в приличном метро небыл. Тоже считал, что в Москве метро крутое. Но посмотрел в нормальных странах и понял, какой это отстойник, когда толпы народа в полной духоте, красоты как то становятся незаметны.
@@anbag594 , в приличном был. В Москве. И в неприличном был. В Нью-Йрке. В московском мрамор, люстры, витражи и мозаики из уральских самоцветов, на Комстмольской подлинная мозаика великого художника Дейнеки, скульптуры, можно как в Третьяковку ходить. Иностранцы смартфон из рук не выпускают, фоткают. Красотища! Ни в Париже ни в Лондоне даже близко такого нет.
@@MichaelTyuflin
В отличии от тебя был в Китае, Лондоне, Сингапуре, Европе. Самое, для людей, это Китай. Лондон, есть станции жуть. В Европе классно. Но Китай, это нечто.
@@anbag594 , в Китае не был, в Европе был. А в Москве каждая станция отдельное произведение исскуства. И национальные, и сталинское барроко, и модерн, и хайтек, и даже абстракцизмом украшены. Московское метро самое лучшее. Загуглил китайское метро, там не так, там увидел хайтек, оно на новое центральное кольцо наше похоже.
Второй