Gracias mi hermano lo puse en práctica y me funcionó cambie el taquete roto bendiciones que te continúe dando sabiduría y me ahorré el trabajo que el mecánico no lo podía sacar con el alambrito y quería sacar el motor para cambiar 1taquete imagínate y gracias a Dios y a este video pude aprender lo puse en práctica y funcionó éxito amigo.
Buenas gente!muy buen video yo pense que salian de abajo sacando la leva, consulta no hay que modificar nada por el tema del aceite al poner fijos no jode la oresion de aceite, osea se dispare para arriba o se fugue toda la presion de aceite?esa duda tengo porque ya me canse de renegar con problema de valvulas a causa de los botadores hidraulicos, agradeceria informacion!!
Si le pones un buen aceite y lo cambias en tiempo y forma no se produce ese carbón en ningún lado. Pero muy bueno para cuando compras un falcon y te encontras con estos inconvenientes
despues se fisura la leva y te queres matar y si viene idraulico es que lleva hidraulico los fijos solo van en el sprint o 3.6 futura .y los botadores se regulan en altura
se pescan con un alambre si los vacias primero pensandolos con tapa puesta sino son muy jodidos de sacar asi...nunca les pegen ... ajjajaaj solo se sacan sin tapa si vas a desarmar todo...el motor...
Agarras una varilla de limpia parabrisas le sacas filo la doblas a 90 grados aproximadamente 4 milímetros .Los sacas como corcho de vino sin golpiar y dañar el árbol de levas.Trabaje 10 años con motor Ford y nunca vi algo tan malo en mi epoca te veian golpear de esa manera te daban un boleo en el culo
Gracias mi hermano lo puse en práctica y me funcionó cambie el taquete roto bendiciones que te continúe dando sabiduría y me ahorré el trabajo que el mecánico no lo podía sacar con el alambrito y quería sacar el motor para cambiar 1taquete imagínate y gracias a Dios y a este video pude aprender lo puse en práctica y funcionó éxito amigo.
Por estos muchachos es que los mecánicos tenemos laburo, mamita!!!!!
Mira amigo yo pienso que con. Esos golpes queda hecho mierda el arbol de lebas
Bueno muchachos se dieron cuenta que el motor del Ford es un Ferro aguanta de todo hasta martillazo saludos
Muy bueno loco. Muchos tienen la duda de cómo sacarlos 👌
Grasias
Gracias por compartir tu conocimiento. Ya lis estoy cambiando!!!jajaja
Crack!!!! Me diste la idea de sacarlos!!! Gracias!!!!
Buenas gente!muy buen video yo pense que salian de abajo sacando la leva, consulta no hay que modificar nada por el tema del aceite al poner fijos no jode la oresion de aceite, osea se dispare para arriba o se fugue toda la presion de aceite?esa duda tengo porque ya me canse de renegar con problema de valvulas a causa de los botadores hidraulicos, agradeceria informacion!!
Bien maestro felicitaciones 👍👍
Muy bueno papá, sos un genio
Y leva cambiaste también?
Excelente video, solo una pregunta, hay algún orden para aflojar los tornillos de la tapa de cilindros, ?. Saludos y gracias
El vídeo tendría que llamarse como darle más cruce a la lave de un Ford Falcon 🤣😬
CHAU LA LEVA
Yose q nosoy mecánico pero fue mi forma de cambiar los botadores al q le sirve le sirve y alque o critica
Si le pones un buen aceite y lo cambias en tiempo y forma no se produce ese carbón en ningún lado. Pero muy bueno para cuando compras un falcon y te encontras con estos inconvenientes
Sisi
Hola, en vez de martillar, proba dejando la punta de la herramienta en agua con hielo y sal
Lo dejas entrar, calenta la herramienta de alguna forma así se expande y después le das tranqui
Esos mismo hidráulico le van. Chevy?
Que se hace si se desrman y no aparece el seguro donde queda ?
Nunca vi a nadie renegar tanto tiempo para sacar un botador 😂😂😂
Yo primero muevo el motor y despues con un cuchillo tramontina lo saco sin golpear
Como me doy cuenta si anda la bomba de. Agua capo.y otro tema cuando lo prendo ase ruido a golpeteo
Capo tenés una ranchero?
Pobre árbol de levas, si te viera Henry!!!!
despues se fisura la leva y te queres matar y si viene idraulico es que lleva hidraulico los fijos solo van en el sprint o 3.6 futura .y los botadores se regulan en altura
Los saque a los 12 con un iman en 10 minutos
Con un imán sale capo
Con los fijo queda ruidoso y sejode el arvol de levas vos fijate suerte
Los fijos se regulan en caliente y no asen ningún ruido
DESCARTEN esa Ideeaaaa...
Todos ese golpes que pegas para trabar tu herramienta .. deben repercutir sobre el árbol de leva amigo..
Seguramente el portador roto golpeaba mejor
Iman telescopico y listo .como le vas a ppegar con el martillo animalito.
se pescan con un alambre si los vacias primero pensandolos con tapa puesta sino son muy jodidos de sacar asi...nunca les pegen ... ajjajaaj solo se sacan sin tapa si vas a desarmar todo...el motor...
Comprate la herramienta croto
Al menos pegale cuando esta arriba ajjaja pobre leva y sabes como queda el cilindro donde se alojan esos botadores jajaaj
como q esos golpes no me convensen
🤦🏻♂️
Agarras una varilla de limpia parabrisas le sacas filo la doblas a 90 grados aproximadamente 4 milímetros .Los sacas como corcho de vino sin golpiar y dañar el árbol de levas.Trabaje 10 años con motor Ford y nunca vi algo tan malo en mi epoca te veian golpear de esa manera te daban un boleo en el culo
Pobre leva. 🤦🏼♂️
q desastrre.
Mucha labia