5 ПРИЧИН В ПОЛЬЗУ КИА СТИНГЕР. Тест-драйв и обзор Kia Stinger 2,0
HTML-код
- Опубликовано: 7 ноя 2024
- Предыдущий тест-драйв Kia Stinger смотрите здесь: • Прощай, BMW?! Kia Stin...
Все подробности про Kia Stinger читайте здесь: paulrsx.ru/sti...
Подписывайтесь на мой канал:
www.youtube.com...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
Новая рублика -чисто рекламный блок,заказанный представительствами по реанимации плохо продающихся моделей)))!!!!
ДИЗЗ ОТ ДУШИ!
В точку!
Корейцы плотно работают с блогерами, видимо) думаю сюда же можно добавить предыдущий тест санта-фе:)
Согласен
Но тачка все-же огонь
Смотрел обзоры стингера и не воспренимал, но когда увидел вживую то дизайн зацепил! Огонь!
Наоборот, алана потому и не смотрю, что там только щенячий восторг. Так и я могу сесть в любую дорогую машину и радоваться в рамках тест-драйва. А хочется наоборот видеть все минусы, которые выявлены у машины в течении более продолжительно теста , чего не может себе позволить обычный покупатель. Тут и так тесты, порой , проплачены. Это чувствуется, когда слышишь именно мелкие придирки, а глобально все машины хорошие выходят, так теперь еще мы в начале выпуска слышим , что этот выпуск проплачен, и я буду говорить только хорошее
да кроме Давыдыча.у которого с бабками все в порядке, никто объективный обзоо не даст
@@Tiger78393 было все в порядке* )00)0
@@Skr1n3x, сомневаюсь, что Эрик вообще вернется в интернет. Человек почти 3 года в СИЗО сидит. Ему бы сначала к жизни нормальной привыкнуть.
Хочется видеть все минусы за любой машине за 3.5-5 лямов и выше? Ты явно болен
Полностью согласен! Какой смысл в лизаблюдстве? Паше деньги, пожалуйста, не спорю, ну а мне, обыкновенному наблюдателю, какой интерес??
Наоборот, хорошо, что критикуешь, хотя-бы не похож на всегда довольного человека с комсомольской улыбкой, тебя за это и смотрят, не за кривляния, а за качество (текста, критики, объективности, правильно поставленного голоса и риторики)
УРОДСТВО А НЕ МАШИНА... 3-КА КУДА ИНТЕРЕСНЕЕ... А ЭТО ЕЛКА ГЛУПАЯ.
да это рекламный ролик, успокойся
@@МаркСоболевский-ч5б Ну тогда уж не 3-ка, а прямой конкурент - 4 Gran Coupe. Но в целом, да, сути это не меняет.
Начинать такие видео нужно со слов, мне на карман упала котлета в 100 000 тыс рублей от кио, так что ребятки держитесь, щя будет самый честный блед обзор.
он в начале так и сказал 😃
В общем , ребятушки, у меня все хорошо ))
Может и побольше котлета😉
За «сотыч» даже камеру расчихлять бы не стали.
Stinger хорошая мишень для Javelin 😎
Павлу 👍 реклама вещь полезная.
Не ставьте дизы, Паша тоже кушать хочет, всё по честному.
Хочет кушать. Одрищал Павлик
Павел! Уважаемый! ПАВЕЛ! Слушай свое сердце! Будь таким какой ты есть. ВЫ ГЕНИЙ!
я тебя понял паша
пагазуй
паша
я тебя понял
я тебя понял павел
в мае купил жене стингер вместо купе мерседеса... Поездил сам на нем, теперь жду когда появится с 5,0 атмосферником и не задумываясь возьму себе, завязав к ебеням свою 24 летнюю связ с немецким автопромом))) Да и на счет динамики... вся проблема в програмном блоке под 247 лошадей, который при старте вызывает задержку ответа связки движок-автомат на педаль газа примерно в 1-2 сек. Сама динамика разгона очень даже не плохая, не будь этого блока однозначно 6-6,5 сек до сотни он дает. Я приноровился и просто жму на газ примерно за секунду до того, как надо ускориться)) Со стороны это выглядит как будто машина выстреливает) Про устойчивость на дороге и прохождение поворотов можно говорить только в превосходных эпитетах. У немцев такое только с эм или амг пакетом по подвеске наблюдается. С 5,0 атмосферником - это вообще бомба будет, а не машина))
не продавайся kia, ты же замечательный блогер, душа и совесть российских авто журналистов
С прошедшим др спасибо что делаешь для нас такие ролики
Позитивно, даже чуть лишнего, хоть и Стингер реально хорош. Жду обновления с 2.5 турбо.
Все конечно хорошо, но 6 секунд ещё никто не смог на ней показать!!!
да цифры киа это провал, если бы ехала 6 сек и задний привод с отключаемыми системами стабилизации был бы класс за 1.8 ляма
Из 8 секунд стингер 2.0 турбо 247л.с не выезжает. Это провал и обман потребителя
Anton B. и не покажет с программным блоком под 247 л)) Убрать его и без вопросов 6-6,5 сек до сотни он даст)
на незадушеной для налогов в британии 6.4 сек без ухищрений.
@@vendetta4728 на полном приводе?
Павел профессионал.лови лайк 👍
Очень любим позитив, спасибо.
Современный 2.0 турбо?! Конкурент ауди а4 ?! Паша, ты разбиваешь моё сердце)) Для тех кто не в курсе, ауди а4 с двигателем 1.4 tfsi едет до 100 за 8.1 сек.
Павел восторгавшийся Ауди а5, хвалит стингер не едущий свой паспорт секунды на полторы, с салоном даже близко не стоящим рядом и стоящий как ауди а5? ВОТ ЭТОГО ВЫ ТОЧНО НЕ ОДИДАЛИ (С)
Не, Паша, говори что хочешь, но правильно пишут, что тебя смотрят и уважают за критику, за твои придирки (некоторые мне даже кажутся перегибом))))! Но Ты же не автосалоне работаешь, чтоб тупо хвалить! Там где хорошо и правильно ты тоже говоришь, но и недочёты, без которых нельзя, так же важны! Тем более ты все аргументируешь, а не высокомерно и глупо засераешь! У тебя интересные видео: с юмором, с критикой и выделением плюсов, с полным обзором всех частей! У тебя настоящие ролики!
То чувство когда у тебя есть деньги на приличный автомобиль, но ты берёшь Stinger.
Когда больше 40 лет ,что бы не палиться перед налоговой берёшь Камри , до 40 -стингер )
Благо Дарю, Павел. Как всегда очень Классная подача. И конечно же я посмотрю полный обзор этой тачки. И именно на твоём канале. Мне вашпэ без разницы заплатили, не заплатили.
Мне интересен твой взгляд.
Помню я посмотрел впервые твой обзор на Porsche Turbo S, который с пакетом Sport Chrono с колобком. И карбоно - керамические тормоза поторые могут показать что ел на завтрак.
Драйв и Кураж. Вот что мне нравится в твоих обзорах. Удачи в Деле.
Удача - это когда ты чётко выучиваешься саоему делу. Вот глядя на Павла Блюдёнова, я могу сказать, что это Удачливый Человек !
Счастливо ! 👋🤓🖐
Паша приветствую! Отличный Топ5, было интересно! Продолжай, удачи!
Ахахах. Молодец Павел, сыграл роль грамотно. Проорал местами))))
Классно! Свежо! Эмоционально! Настроение поднялось ;)
А ещё квинтэссенция. Впервые это слово я услышал из твоих уст.
Так это работает. Ассоциативное мышление. Даже неверится что я это слово написал. Да, так оно и есть.
Паша брат, нам нравится что ты говоришь о минусах машин, нам так проще выбирать, как говорится из всех зол мы выберем меньшее)а хорошее о машинах мы и сами знаем)
как человек, владевший полгода Стингером GT-line, могу сказать, что тачка достойная. Комплектация жирная. При пробеге 64 т км не было ни одной капли, ни одного запотевания, в отличиии от ауди и бмв. Она на столько поднимает планку требований к машине, что после её продажи я месяц не могу выбрать другую машину, и , по ходу, буду опять покупать Стигу, хотя причина продажи была в том, что охладели эмоции к ней. И ещё: лично мне очень не нравилось то, что все пялятся на машину - не люблю внимание ! Кстати, я не думаю, что он конкурент С-классу. По размерам и ощущениям, он очень большой.
Паша молодец объяснит так объяснит всё понятно держи лайк чувак!
Первая причина это концепция
Вторая причина это аэродинамика
Третья причина это продвинутая светодиодная оптика
Четвёртая причина это интерьер
Пятая причина это ощущение динамики за рулём
Мда, рифмоплёт из тебя, Павел - не Николаев)
ездил на стингере ну норм авто и выглядит круто, только не едет нифига.
На педаль пробовал нажимать?
@@hostbond видимо никто, кто замерял , не давил
@@hostbond уже многие пробовали нажимать, все равно не едет
Три месяца езжу. Ещё ни разу не пожалел денег. Машина едет 4.8 на стоковых прогретых мишленах. С чипом jb4 - 4.3. Первым делом после покупки меняйте балки спереди и сзади. Ощущения рулежки улучшатся. Всем любителям немецкого автопрома привет.
Либо 1хбет, либо - 5 ПРИЧИН В ПОЛЬЗУ КИА СТИНГЕР:)) А вы чего ждали 😂😂😂
Круто Паша крутая рубрика
Хвалить надо было так, чтобы было непонятно то ли стеб, то ли серьезно. В хармсовском стиле
Павел! Теперь придется потерпеть) будет больно)))))
Прежняя твоя размеренная и порой критичная подача ЛУЧШЕ! Нам нужна ПРАВДА! Да Стингер вызывает приятные эмоции при управлении, да он хорош в отделке, НО он жрет топливо как крокодил, в топовой версии клиренс 130мм и все версии и близко не показывают заявленные секунды и это минус.....раньше ты бы на этом заострил внимание и это нужная Правда!
По сравнению с KIA QUORIS только 2 достоинства: полный привод(для уверенного разгона в гололед) и меньший расход топлива ( за счет турбины). Авторитетно заявляю, т.е. езжу на QUORIS. На Kia Stinger несколько раз катался в рамках тест-драйва. У QUORIS лучше комфортность передвижения, плавность хода, устойчивость на дороге, шумоизоляция(!), динамика(!). А цены отличаются не сильно.Кстати, Питер Шрайер и QUORIS проектировал, а-ля BMW
Пашка ставлю лайк авансом тебе !!!
Эта машина не машина!!!
5 причин чтобы не покупать это точно!!!
Это ужас, а не дизайн, особенно сзади!!!
Ну и с точки зрения надежности давайте поговорим, более пристально, что с надежностью????
Вы думаете этот двс выдержит нагрузки хотя бы в 100.000 км??? Думаю нет
На кого рассчитан данный ролик? Реклама? Шляпа полная!
Лайк с ходу!
6,2 до сотни на 247 л.с.?? ХМ... что-то помнится не ехала она их никак.
она из 8 не выезжает)))
@grcheart 3.3 турбо вполне едет , но все ,что 2.0 - это дно
Реально уступают на дороге) летом приобрела этот авто. До этого был Sportage 2 TGDI, вот там приходилось расталкивать народ, не пропускали) а тут...👍😊
Паша - давай теперь тоже самое , только про Патриот.
Сосед по даче купил такую. Реально красивая тачка, у него она черная. Но,по его словам: " Все обалденно, но все равно чувство , что где-то меня налюбали. " ))) Он до этого в основном на дорогих немцах катался.
Ладно Kia обманывает по поводу динамики stinger. Но Павел, какие там 6.2с?! 2.0л турбо 247л.с не выезжает из 8 сек, даже после обкатки. Есть блоггер, который замеряет реальный разгон- Афонин
Огонь тачка скоро возьму 💪💪💪
Мне кажется, Павлу в KIA сказали, "Ты так уже за***ал наши машины, что вот теперь пора отработать... Если этот ролик не выйдет на канале, больше не дадим обозревать нашу продукцию))))
Классное видео 👍👍👍
Я полностью рекламные ролики смотрю только у вилсаком
почему?
Хорошая машина, за два года показала себя только с лучшей стороны, хотя получала много))
Нормально едет только 3.3л. Владею 9 месяцев, из минусов только датчик дождя настроен не очень. По динамике супер, всякие финики q50, 535е, 540е, лексы GS 350е курят в сторонке.
лизнул так лизнул, чём по чём нынче так лизнуть?
Хорошая машина. Хороший бренд в целом. Но чёрт возьми название ... . Вот не могу себя до сих пор перебороть. Потому что для меня *три буквы KIA, в первую очередь вызывает ассоциации с Killed In Action* (погиб в бою).
Кстати, недавно делал обзор о Надёжности Автопроизводителей в США (на основе 500 000 отзывов владельцев), КИА до сих пор в топе.
ruclips.net/video/7eLOogmikJw/видео.html
Спасибо за видео! 👍
Да Павел сказал что обзор продажный, так что Кия купила рекламу себе с обзором) Но Пашу можно понять нужны деньги всем
Павел жги правду! Поддержим. Но Что это за пошлость : « от куда это, что это за машина?» ( не дословно) прекращай это, устал если то лучше отдохни, расслабься, выпей че нить))))
Ждал прям эту 5ю причину!.. ну, ладно хоть Павел от этого в плюсе остался, об этом сразу честно в самом начале предупредил, типа сейчас будет просто реклама)))
Уступают- не значит уважают. Обыкновенная культура. Ну и непредсказуемость многих водителей.
Паша , спасибо , классное видео , но фоновая музыка чет не очень .
Павел сними теперь 5 минусов не пользу киа стингер,а то народу хочется видеть только минусы ))))
Аж передёрнуло блин! Павел ну как же так..)) конечно понятно что в интересах производителя, но всё же) немцы будут блёкло смотрется на фоне этого автомобиля..))) серьёзно?) Про 4 выхлопных трубы просто убил))) а эти аэродинамические элементы вообще переделанные студенческие ВАЗы напоминает) с динамикой просто беда, это ведро не едет так как заявлено заводом производителем и не стоит он тех денег которые за него просят, как впрочем и все KIA... ИМХО
Ездил сегодня на ней в каршеринге . Салон да ,хороший, внешка тоже в принципе. Но вот по езде... рулится конечно хорошо, но подвеску сделали очень зажатую ,чувствует каждую мелкую неровность , автомат туповатый, жмёшь , она подумает потом поедет . Вообщем Бмв 320i xdrive по езде намного круче!!!
Алан это ребенок его уровень холодные пуски, не ориентируйся на него)
Павел сразу сказал что это видео "заказное от производителя", что-то даже не интересно сразу смотреть после такого.
Супер приятно наблюдать за тобой Паша.
Радуй нас чаще))))))
Паша не надо так , люди доверяют тебе , а такими роликами ты подрывает свой авторитет и лояльность
Места сзади нет, мультимедиа говно....
Конкурентов немерено - пассат 8 в максималке гораздо круче в салоне, едет тоже бодро!
Бмв 5 смело можно взять...оптима да вопросов нет, но стингер шляпа! Единственный плюс это внешний вид
В чёрном цвете поинтересней смотрится
0.3 коэффициент аэродинамики , не спорю результат не плохой, но современные немцы выдают результаты сильно лучше . Так что аэродинамики это далеко не преимущество .
Сейчас бы Алану говорить что-то. Человек который лижет каждой тачке, самый унылый блогер, его холодный запуск в инсте намного интереснее его роликов )
Добрый день! Будет ли обзор Киа Стингер рестайлинг 2021?
Блин, сколько можно этот стингер целовать в его 4 трубы сразу! ))) Все уже знают что не едит он свои секунды, места на втором ряду нет, зачем мне такие жертвы за этот дизайн. Очень мечтал о нем, но увидев цену и секунды... Сразу подумал о "новой" бмв 320d за 2м.
Стингер мечта поэта 👍💪
Ну если бы они начинались с 1.5 и за 2.5 топовый двигатель с пневмой это одно, но платить эти бабки за оптиму хечбек - ну писец. Оптима GT 244лс монопривод на 200кг легче, едет намного интереснее чем стингер 247 и стоит на 500к +- дешевле, причём качество отделки салона такое же
А шьется ли вообще 2.0 (200) на 2.0 (250)?
Отличная идея
Моя следующая машина. Уже купил лотерейный билет.
В лучшем случае сдвоеный выхлоп(1 труба 2 муштука)
5 причин про то, кто то продался))
Павел формат отличный 👍
Переосмыслил «продажные тест драйвы»
Павлику лайк, киа напоминает хонду.
Заказуха!!!!! В прошлом видео он не был так оптимистичен!!!
Паша -красавчик!!!!
Отстебал корейца!))
Машина , на мой взгляд,так себе !
Хотел даже купить на старте , сравнивал с C180, q50, 320d!
В итоге езжу на дизельном баварце , где 7.2 секунды настоящие!
Всем найс!)
Anton Buydo а почему взял дизельный?)
Миша Круглов расход плюс надежность плюс крутящий и дизель мощнее на 6 л.с. Формула проста!)
Anton Buydo ааа.Я думал ,из за диких цен :D
Anton Buydo слушай , присматриваюсь к инфинити Q50 и Lexus IS300 опыта как такового нет в подобных машинах за 2млн. Нужно мнение независимого автовладельца. Что посоветуешь?)
Миша Круглов , бери Lexus у финика мотор от мерса не самый надежный , да и устарел кузов.
1. Пять причин - Новая рубрика? А на канале Соловьева с подобной темой не Вы ли регулярно соловьем заливаетесь?
2. Конкурент А4 и С-класса? А Вы в салонах этих машин сидели? Если Да, то зачем так грубо... эээ, обманывать?
Забыл написать - минусую.
Откуда там динамика?! Ее там нет. Салон тоже так себе.
Смешно получилось. Лайк.
Видимо вообще продажи встали, раз пошла такая реклама. В инсте у меня постоянно вылазит реклама этого стингера, каждый день. При этом машин живых на улице я не встречал ни разу. Есть о чем задуматься))
Хорошая машина, только продается почему-то не очень хорошо. Неужели покупатели не понимают своего счастья?
Лайк Павлу, а дизлайк стингеру. И что ставить? Прпвильно просто сразу закрыть.
Наконец и Пашу купили ))) А то всё Аторевю облизывало Стингер
Табак, а теперь нам нужно пять предметов, на которые пойдут деньги от этой рекламы)
Она хоть и дешевле, но она не продается😂😂😂😂😂
Потому что это фаршмак!!!!!!
Пашка но ты все равно лучший в ютубе!
Но тачка так себе тачка, у людей у которых есть бабло не купят себе такую ни когда!!!!
Корейцы обязательно выйдут на уровень немцев и японцев. Они талантливые. Но пока не то.
Все бы ничего, но её объезжает дизельная Ауди А5
ну а шкода уделывает ауди по разгонной динамике
Василий Уткин поэтому Киа по сравнению с ними на дне
Комментируют владельцы москвичей :)))
Игорь Смокин ну у меня Октавия А7
Какая Ауди на дизеле едет 4,9 ?
Мне зашло. Гуд
Мне G70 нравится. И после того как у знакомого после 65 тыс наепнулась коробка на бмв, и хлюпкая алюминиевая подвеска... наверное я возьму корейца.
GERIX g70 очень хорош, тачка кайф. Внешний дизайн, классический гидротрансформатор 8ст, бодрый двигатель, крутая кожаная отделка сидений. Очень хочется на стингере прокатиться, сравнить. Но вроде это одно и то же. Немцы технологичнее будут и резвее с теми же техническими характеристиками. Но корейцы комфортнее и душевнее. И те и эти имеют место быть.
Эпизод проплачен?)
Только фанат Киа возьмет Стингер вместо Ц-ки/А4/3-ки, имхо.
Ну как сказать, Стингер по размерам ближе к е-шке/а6/пятерке. А по цене как авто классом ниже
Уляшев Антон , да и еще одной 535 бмв)))
@@marshall4475 Толку от этих внешних размеров и общей массы - да, по ним он ближе к сегменту E, да и едет (и рулится) как более тяжёлая машина. Вот только внутри он совершенно не больше "стандартной" немецкой тройки представителей D-класса, вот только у них в этом классе есть обычно ещё и по 3 типа кузова на выбор (седан/хэтчбэк(лифтбэк)/универсал, а у Ауди есть ещё и вседорожная версия), все они весят заметно меньше, а едут и рулятся уж точно интереснее.
Но в целом, конечно, я рад, что на рынке появился "Стингер" - потенциально очень интересное авто, а точнее концепция, и есть шанс, что эта платформа получит своё дальнейшее развитие.
По дизайну бомба. Но Киа... Против Ауди и Бехи? Не знаю
С-образный боковой вырез переднего бампера как у нового БМВ X5 один в один
На этом канале ждут "бу-бу-бу", щенячью радость оставь Алану - это его фишка!
Павел ты не заморачивайся по поводу бубубу лучше говорить правду о машине, Как это ты делаешь нежели красиво всем петь что классная машина после твоего теста купить ее и узнать что-то машина г**** то будет хуже