Toyota Camry 2018 или Kia Stinger - сравниваем свои машины
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Вы требовали сравнения - мы его провели, оставив за скобками разгонную динамику. Хотя Stinger и Тойота Камри 2018 формально относятся к разным классам, в жизни они не так уж далеки друг от друга. Но покупают их совсем разные люди. Подробнее - на Драйве: www.drive.ru/t...
• Бортовой журнал Camry на Драйве2 - по простой ссылке camry.drive2.ru
• Бортовой журнал Стингера на Драйве2 - по простой ссылке stinger.drive2.ru
Вы требовали сравнения - мы его провели, оставив за скобками разгонную динамику. Хотя Stinger и Camry формально относятся к разным классам, в жизни они не так уж далеки друг от друга. Но покупают их совсем разные люди. Подробнее - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/toyota/5af5bbb9ec05c4d91c00009e.html
• Бортовые журналы наших машин на Драйве 2 - по ссылкам в описании.
Кирилл слишком много лишних слов и оборотов, в диалоге в конце больше информации чем во всем монологе ролика! И как-то не на том делаете акцент в салоне: пластик, декор вставки - это и так клиент увидит! А вот что в Камри нет лимитера, невозможно вывести читаемый цифровой спидометр и мультимедия древняя так и осталась, не сказали! Или что при кикдауне у Стингера такая пауза, что можно смс написать за это время или что кнопки на руле перегружены до безобразия и нет никаких крючков для пакетов в багажнике. И конечно удивительно, что фэйс-ту-фэйс Камри красивее Стингера! За обзор естественно респект)
Грех не сравнивать если они в руках
Камни надо было взять 3,5 литровый
DRIVE.RU в
Roman Tolkachev почему ? Ведь и в камри 3.5 и в стингере по 250 л.с ,все честно! Кстати автор в заблуждение вводит людей. Откройте переднюю дверь на стингере и на камри, на стингере будет 2 движения а на камри 1.
Когда в первый раз увидел стингер в живую подумал что это какой-то мазерати
Ребят, вот вы пишите , « ВЗЯЛ БЫ КАМРИ 3,5!»
Если вы не знали, то у стингера топовый мотор 3,3!
Вашу КАМРИ он разорвёт как ребёнка!
Камри умерла когда они закончили выпускать сороковку!
Стингер в любом случае кончено.
Камри - большая и более мощная (если с 3.5) Королла!
На большее она не тянет и никогда не тянула!
Владение ей очень быстро надоедает, даже если купил её спустя 3.5--5 лет после того, как продал Короллу
Её-Камри-3.5 2021-22 гг и Хонда Легенд 2008 года быстрее кв2 с 3.7 не смотря на задушевность катализаторами
И это не смотря на то, что Легенд на Три центнера тяжелее этого бюджетного т@3ика
Хотя сравнивать их очень и весьма на корректно (просто привел пример из-за разницы годов выпуска/поколений и веса).
Но то же самое и Стингер (!) - "вязальным петлям" он не по зубам
Хонда Легенд кв1 2004 года с 3.5 по динамике разгона ничем не уступит Камри с 3.5 2021-22 гг
И тоже Три центнера разницы
Во всем остальном - превосходство !
Унылое сравнение Камри с чем то другим . Если даже человек владея новым Мерседес банан 🍌 кузов 257, имеет вторым авто Стингер 3.3 и хвалит его
Настоящий, профессиональный обзорчик. Дикция и профессионализм ведущих на высоте. Приятно смотреть
Особенно когда говорит "отпускаем газ"
Редко что-то комментирую. Ведущий очень достойный, несмотря на возраст. Удачи, Кирилл!
спасибо брат
Приятный ведущий. Грамотная,интересная речь. А кто будет говорить- "что это за пи....дюк?Да что он знает??" Идите в жопу. Через пару лет будете говорить- " единственный нормальный ведущийДрайв". Как обычно
DSWORKOUT "Драйв" вообще то)
Речь грамотная, но нужно добавить эмоциональности.
речь то вроде грамотная, но он как будто каждую фразу заучил наизусть, и еще, поясничный подпор ну никак не достанет до копчика если ты сидишь на сидушке, а не скачешь как жокей)))
вы мама ведущего?
Ильдара втоподбор, не ведущий драйв, но в своем деле лучший
Drive вне конкуренции, очень профессионально.
Пользую Stinger GT Line вторую неделю, машина просто супер но не лишена детских болячек основные достались от оптимы, тупая медленная коробка хотя уже восьми ступенчатая при обычной езде в пробке иногда тупит при нажатие в пол, но плюсов у нее больше, в режиме спорт просто зверюга как будто доп лошади подключаються чего не скажешь об оптиме там эта функция была для понта на мой взгляд, руль очень отзывчивый не ровности на дороге обходит при малейшем повороте руля. По шумке все очень гуд хотя я ставил полную но даже в базовой достаточно тихо не смотря на 19 диски но при превышении 80 км уже не так все хорошо. но за то есть акустика аж 15 динамиков чтоб скрыть эти проблемы:))))) Подведем итоги STINGER это машина для тех кто хочет быть в центре внимания а КАМРИ для тех кому за 50 когда уже ни чего не надо и ты наконец то накопил на это бесценное ведро. Это сугубо мое мнение.
Главные недостаток стингера это то, что машина с внешностью спорткара едет как фольцваген поло. Ну а то, что качество в мелочах будет гавно это уже фирменый стиль киа. Но если бы она ехала про все болезни корейцев никто бы не вспоминал.
Вы не правы! С момента ка появился Стнгер Немцы больше спать спокойно не будут :)
LightMAN79 GOBOIMAGE в чем не прав?
В том что смотрите предвзято., концерн ВАГ уже давно не такой хороший как был раньше все работают только для высасывания прибыли и не кто не думает о конечном пользователе. А Корейцы воспользовались этим и делают машины лучше, надежней и дешевле.
+ИТ-Видео росс рынок убивает мощность а тачка весит 2 тонны
Вывод : Камри для дедов что бы картошку возить по деревне , стингер для молодых людей любящих навалить
Коллеги, я чет не понял, я после школы тоже мог пойти тест-драйвы снимать ? ))))
Ребят, одно удовольствие смотреть ваши обзоры. У вас есть система. Я могу запустить любой из ваших роликов и перемотать на нужный мне момент с первого раза. Грамотная речь, интеллигентные журналисты! В общем, одно удовольствие. Да ещё и все честно и максимально объективно. На мой взгляд, ваш проект - лучшее, что было и есть на RUclips.
Полюбасу Стингер красивее💪 благодарю за обзор без мата👍
Никогда ещё не видел такого голосования, думал, что кто-то будет с минимальным отрывом побеждать
проехал на тест-драйве сегодня на genesis g70 - понравилось. думаю он интереснее обоих этих машин, хотя и немного меньше по багажнику и второму ряду. протестируйте его и сравните, если будет возможность
Evgeniy Bychkov он вроде и легче стингера
Vladyslav Kruppa, да он легче, тк с топовым мотором на 2 десятых быстрее стингера
Evgeniy Bychkov на каком моторе катался?
247 л.с.
Evgeniy Bychkov так он и дороже, не очень корректно их сравнивать
Drive снова даже не пытается быть объективным по отношению к Toyota. Объективность требует там где это нужно делать оговорку что Камри на 600 тыс. дешевле (на треть!). И говорить так пришлось бы слишком часто, особенно с четвёртой по восьмую минуту, там где речь идёт о динамике. А это половина (!) ролика. Ну при всём уважении это странно, что профессионалы не замечают, что на машине за 1,8 млн. мощность 185л.с., а на другой 250 л.с. и стоит она 2,4 млн., а только сетуют что из Камри почему-то всё нужно тянуть клещами. Гораздо логичнее было-бы увидеть на тесте Стингер за 2млн. Там то двигатель как раз 190 л.с. и цена гораздо ближе к тойоте. Но нет и в очередной раз смотришь как сравнивают несравнимое. Так где же объективность?
Корейский дизайн для убогих, а их у нас много, а остальным и так все понятно;)
Да изначально видно было,когда они забирали Кэмри,что это дрыщь не ровно дышит к тойоте,и тащиться по корейцу!Этому дауну и дали сделать сравнение машин!
Стингер от 1799
Только с учётом спецпредложения.
Объективность в том, что когда родители людей, требовавших сравнения этих автомобилей, сношались, они считали прерванный половой акт лучшим методом контрацепции.
Теперь только остаётся надеяться, что эти существа бесплодны.
реально раньше не смотрел драйв, но теперь понимаю что они очень сильно двинулись вперед и остальные уже как то не так уверенно стали смотреться! Молодцы и браво... !)))))))))) про все видео написал...
Хрен с пальцем сравнивают... Совершенно разные машины. Камри с Сонатой или Оптимой сравнивать надо
Ценовой диапазон что надо. Оптима максимум 2 млн. стоит, а Камри - все 2,6.
@@Smiley5855 стингер в топе 3,5 млн.
Если с оптимой то тоже хрен с пальцем.
Соната сразу проиграет и оптима тожн
@@sl-ps5dq Камри да проиграет оптиме и сонате ,для начала в цене
Стингер - убийца Камри! ))
*кто бы что бы не говорил всё равно стингер лучше*
В тесте явно не хватает Skoda Superb. А за журналистку 5+, очень нравится ваша подача информации.
Roman Hladkyi они не берут суперба, потому что боятся, что он поставит раком все машины за свою цену)
хороший тест и без ненужного понтореззцствания) чем грешат очень многие типаблогеры, но почему так странно сразу сравнили как положить сумку на заднее - разве это вообще важно ? а так вполне ... стингер видел в салоне сидел - прикольное авто - но наверное для жизни взял бы Optima
Anatoly Martynov минусы оптимум в сравнении со стингером: 1. Внешность, 2. Передний привод, 3. 6ступка, 4. Управляемость. Но разница в цене 800к это все перекрывает.
Знаете такие мелочи реально важны когда пользуешься машиной каждый день, сначала их не замечаешь, а потом они раздражают)) хочется подойти и сразу открыть заднюю дверь, а там бац, еще и ручку нужно нажать)
Был в автосалонах, все тоже смотрел своиии глазами. И трогал своими рукаии) Стингер хорош, но как и сказали тут, это разные с камри машины. Не говорили тут о том, что в стингер поместится чемодан и пакет, настолько маленький багажник. Запаски нет вообще, у камри полноразмерка. Для задних паасажиров в камри на порядок комфортнее и просторнее. Стингер сильно претендует на спортседан, и таковым является, камри же нет, это просто бодрый бизнесс класс.
Чтобы вы не говорили камри все равно лучше стингер потому что тойота есть тойота !
Дана Альмуханова очень аргументированно...
Самые лучшие обзоры - информативно, современно, не нудно, шикарно снято! Смотреть одно удовольствие!
У форд мондео ненадо ничего трогать спереди и нажимать сзади, любую дверь открываешь и есть доступ в салон. Авто 2013 года...
так ещё и рулежка самая лучшая в классе, комфорт, внешность и цена
ну про комфорт я бы не сказал, как и про цену. Рулежка - субъективная вещь, каждому свое.
Если вы не в курсе, то это фишка дорогих автомобилей сразу не разблокировать все двери, чтобы исключить ситуацию, когда ты подходишь к своей машине на парковке, открываешь её с ключа и тут к тебе подбегает мошенник, а в это время из задней правой двери достают поклажу, которую ты до этого оставил в автомобиле.
Причем тут открытие 1 и всех дверей когда у машины безключевой доступ , просто производить экономит на датчиках в ручках дверей .
вообще не о том. у меня нормальный бесключевой доступ. я могу открыть любую дверь. как только я отойду от двери на полметра - никто ее не откроет уже. а тут - колхоз, привет 2018 год.
драйв, вы читаете мои мысли!
я хотел попросить вас сравнить эти две машины, но подумал, что вы никогда не станете сравнивать такие разные тачки! а вы сами догадались. спасибо вам! я в восторге!
на шаг впереди!
молодцы ребята, у них честные независимые обзоры на авто приятно смотреть. ПЕТРОВСКИЙ и в ТОП -ГИРЕ был супер , роста каналу да побыстрей
Шкала спидометра у Киа, конечно, гораздо удобнее, чем у Тойоты. Ну как в Камри можно было сделать такую шкалу спидометра, когда метка 100 находится на 10 часах, на 12 часах стоит уже метка 150!!!, а между 0 и 60 очень маленький промежуток, это же пипец как неудобно при езде в городе.
Сергей Правдоруб У Камри в топе совсем другая приборка с 7 дюймовым экраном и проекцией. Как раз по цене стингера
мне кажется сейчас все смотрят на цифровой спидометр
Gidrotehniks если он есть, то да, на него удобнее смотреть. Но в камри цифры спидометра очень маленькие, на это еще обратил внимание Стилавин в своем тест-драйве.
Car Drive насколько я знаю, приборка именно такая же, только экран чуть больше, а шкалы те же самые. Спасает только проекция.
Gidrotehniks Они сейчас очень удобные, в особенности понравился на последнем Teramont который мы протестировали.
киа нравится но у Камри 3.5 адаптирован под налог 245 лошадей и поэтому приходится выбирать то что практичнее
Хороший авто КИА стингер,но очередь на покупку всё-таки за Камри!
Greck G нет очередей за камри не так уж они сильно продаются, работаю в тойоте так что знаю.
Ну если сравнивать что будут брать,то конечно Камри,вы говорите как-будто за стингером все бегут)
Nipler Man если вы живёте в России то мягко говоря говорите неправду,я знаю случаи когда новые Камри перепродоют с наценкой (перекупы)!
в говне точно что-то есть - миллиардды мух не могут ошибаться
опираться на массы, как на источник мудрости - отличная позиция!
да вас киелюбитилей не так уж и много
Хорошо что для сравнения машины идентичных цветов подобрали.
Крутой обзор, без лишней болтавни, всё чётко и поделу
Мне нравиться stinger, а вам?
Мне тоже
В камри кузов из фольги сделан пальцем тыкаешь метал гнётся
Мне тоже
Если поставили бы атмосферный двигатель 3.5 на Stinger намного больше было бы продажи
Вот не понял по поводу сидушек... в камри типа подушка нормальная , как природой задумано... а в киа не хватает экстендера... разве подушка киа настолько короче?? Ни внешне, ни по замерам, этого не прослеживается... для меня это принципиальный вопрос, не люблю японцев из-за их коротких подушек, т. к. мой рост 193 см.
И по обогревам лобового стекла... как поклонник и владелец ВАГа скажу, что в туареге (NF), что в тигуане (новом), обогрев также хорошо виден, кодьяк скорее новая модель, и пленочный обогрев менее эффективен, так что сравнение не корректно///
В гт лайне и гт у стингера есть экстендер и настройка боковой поддержки. Они просто ошиблись и купили предтоп версию, думая что она будет самой продаваемой, не угадали. Все покупают гт лайн, там разница в 200к р всего-лишь.
Это понятно, смотрел предыдущие ролики.... их этого видео следует, что подушка тойоты длиннее, чем киа... хотя по факту это не так
Что у него с руками?
Тот самый случай, когда ответ был исчерпывающим)) приятно и грамотно рассказал!
что за нездоровые шишки у ведущего на правой руке? стероидами баловался что ли по молодости?
Обычные жировики, избавляться от них целая морока, а в жизни особо не мешают
хоть узнал что у меня есть жировики, оказывается, спасибо
Мерзость какая....
K Ortiz операция через микропрокол и проблемы нет...
При чем тут стероиды?
Японцы показали миру по надежности и комфорту, и лидеры по миру по продажам
Грамотная речь, хорошо поставленный сюжет и тд и тп, одно не понятно, почему сравнивается 247 сильный стингер начальной стоимостью под два миллиона с 184 сильным камри в нищенской комплектации, по ценовой категории и по мощности двигателя логичнее было бы сравнить стингер с Камри 3.5 (249 сил), сравнивать нужно близкие по характеристикам и цене.
Офигенная подача материала !!
Стингер это просто игрушка. Камри рабочий и практичный автомобиль. Сравнивать , конечно , смешно.
Nexai о какой практичности можно говорить, когда это седан? И в чем вообще практичность?
Vladyslav Kruppa У нас , наверное , разные критерии практичности.
Лифт бэк как кузов практичнее так то. И да, сравнивать смешно - Камри конкурент оптиме, до стингера ей далеко
Nexai, ага, мне бы такую игрушку кто подарил. Стингер крутой автомобиль, американцы вообще в восторге. Часто смотрю зарубежные обзоры.
Nexai рабочий? Такси что ли?
Решетка и фары у киа ужасные. Народ ,скажите пожалуйста,хотя бы в стингер присутствуют ограничители в дверях?) Руль с киа рио поставили?)
Когда стингер сдохнет, рабочая лошадка камри увезет его в металлом на своей тележке)))
Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 89625453777 Киа вообще неубиваемые, камон
они будут петь эту мантру так как тойота их неплохо кормит благодаря этим сказкам)))
раз такое говоришь про киа.значит нихуя незнаешь про них
Обычно такое говорит человек который ездит на старых и убитых тачках. Купил новую, 2 года и продавать, и покупаешь опять новую
ты как раз подтвердил все что я знаю про тойоты и их владельцев))))
Надо помнить что стингер через 100 тысяч рассыпется а камри милионник. Надёжно и вечно ...
Все говорят, что тойоты надежны, а в чем она проявляется?
Олег Tinkoff в её архаичности
в чем архаичность? Скажите плиз! За 2кк будет оснащен лучше чем "спротивный" солярис ака стингер
в рекламе
culture не спорь с дураками.
5 тойот в семье пробег от 60 тысяч за год и месяц до 320 за 10 лет) и ни одной поломки только то)
Ждем кто из них быстрей сломается
Стингер для тех кто еще ничего в своей жизни не успел и все время торопится, а Камри для тех у кого все уже есть и они ни куда не спешат! Камри в своем классе равных нет!
and Kia wins again one bad ass car 200 mph in 8 sec wow
stinger fast enough and better than the hellcat 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Спасибо! Как всегда отлично.
Камри покупают люди, которым машины не интересны. Сеймур Крей (разработчик суперкомпьютеров) является автором известного «алгоритма покупки автомобилей»: вы идете в магазин, ближайший к вашему дому, показываете на машину, ближайшую к двери, и говорите: «Я беру эту». Этот алгоритм позволяет тратить минимум времени на не очень важные дела (покупку автомобилей) и оставляет большую часть времени на важные (разработку суперкомпьютеров)."
Семакин Василий Камри покупают люди не желающие тратить своё внимание на машину
Вся комфорт и без шума это машина лада ваз 2114....
Cпасибо! Информативный обзор, ничего лишнего!
3.5 камри против стингера 247 слабо поставить ??? Драг рейсинг
#Игорян Адекватное мнение ну тогда и Стингер на 3,3 турбо надо ставить😉
Unker Kos камри выдает 249 зачем стингер 3.3 если он выдает 333 нужно равные условия
#Игорян Адекватное мнение да все ровно камри не вывезет скорее всего... машина то не для гонок, характер попу таскать)))
ха стингер это говно полное , она проебет турбо корейцы не умеет делать открой обзор киа стингер 0/100 там 7.3 будет
#Игорян Адекватное мнение ютуб есть ютуб... попробуй сам затестить, с нормальной бензой, прямыми руками, и поедет она паспорт. А смотреть ролики, и верить псевдообзорщикам, которым башляют, ну, как минимум глупо...
И нет ключей чисто пультом заводишь закрываешь всё пультом двойной багажник просто супер
Жаль, что вы так и не можете понять, что для сравнения этих моделей, нужно взять Суперб 2.0т.
Я как раз наоборот всегда говорил, что нахуя нужна Камри, когда есть Оптима и теперь Стингер?!
Ivan S. оптима sx с 2016г кузов, просто ракета надутая
На Рублевке снимали?
Хотите скорость Стингер вам помощь а если удобство то Камри
Даже спорить не надо, у каждого свой плюс и минус.
какое удобство в Камри? там в топе нет половины опций, которые есть в стингер или даже в оптиме. Память сидений? Вентиляция сидений? Автоматическое отодвигание кресла при выходе из машины? Подогрев заднего дивана? Наклон боковых зеркал вверх или вниз при движении назад/ в паркинг.? Камри это корыто, которое просто понтовее, для наших бичей, которые хотят выглядеть как бандиты)
Камри - какое то гавно мамонта, удивительно, как эту рухлядь технологий 2006 года удается продать за 2,3 млн...
магия брэнда жи
В США камри 3.5 стоит 35к долларов, посчитай ее по старому курсу хотя бы рублей 40 плюс таможенная хуйня на импорт вот тебе камри которая должна стоит в максималке ну 1.8, а в хороших средних 1.4. Тойота и другие марки не виноваты, что у нас рубль в говне
Inkubus какая разница, курс для всех один, таможня тоже. Заехала к нам на стоянку эта новая Камри, в цвете перламутер. "Бизнес класс" для нищебродов. Подошел посмотреть, а там в внутри Ара сидит носатый, и хвалится что это ведро купил с мотором 2.5 за 2.4 млн. А внутри все по-японски светится дешевыми синезелеными диодами, и приборка тусклая. Я поржал над ценой. Сказал, что его любой средне статистический тигуан будет иметь на дороге. Он расстроился, и сказал, что зато надежная. Аргумент, если собираешься ездить на ней лет 8. Незнаю, за что любят эту хрень, еще и каско 120 к. Ужас.
Причем тут США, это как сравнивать лада vs мерседес. Да и в США другие камри и двигатели на нее, эт вам не в нищие страны 2006 года обертки фантиковые везти.
Василий Уткин вот ты сам ответил, что Тойота поставляет старые технологии лишь потому что покупательная способность в России ниже плинтуса, поэтому причем тут тойота с ее камри если Раша нищая, когда рубль в дерьмо упал хонда съебалась почти сразу где цивики где аккорды где grace, они оставили 2 модели наверное чтобы уж дилеры не загибались и люди работы не лишались и так же чтобы сто работали. Ну тогда вопрос причем тут тойота и ее камри по ее цене если они и так максимально стараются цену держать суя все старое. Те же аккорды новые 2 литра турбо ну и кто их осилить сможет если они будут стоить типо 2.5 за минимальную комплектацию, там продажи будут минимальные
Непонятно про какую машину говоришь, быстрая смена кадра не дает понять в в какой машине, о какой машине?
Владел v50 6 лет,купил v70 2.5 .К ведущему просто нечего добавить , все в точку. Но V70 быстрее греется на порядок.Педаль газа как у краза.
Почему Камри такая уродливая?
потому что ее делали японцы для японцев и прочих азиатов типа россиян
Потому что целевая аудитория тойоты ничего не смыслит в дизайне, эти люди не мыслят эстетическими категориями, им бы вот чтоб помягче было, еще помягче...
Потому что она не уродливая 😀
На вкус и цвет. По мне очень даже стильная получилась, может дело в стайлинге конкретного экземпляра на видео. Поменять диски, цвет на черный, тонировку задней полусферы и совсем другой вид будет. В живую она красива. Но каждому свое, как говорится
Derloger мерс не икона, вообще то я атеист, ну по дизайну уж точно мерс это икона, про древние технологии управляя мечтой я уже молчу, у тойоты есть одна достойная тачка и это крузак 200, но все ее достоинства в рашке перекрывает безумная страховка)
боковая поддержка...
это просто вы не отожрались для Камри )
Удивила фраза «бюджетный Кадиак»..похоже все вокруг миллионеры
PerhapsHuman проблемы российской экономики не отражают глобальной реальности для наших темных людей
Я за камри, но как настроены старый 2.5 и кпп не понравилось (для снг)
хотелось новый 2.5 и 8акпп
Отличный обзор, хоть и машины разные. Только про ликвидность на вторичном рынке не сказал. Однозначно камри.
НА КОЙ ХРЕН СРАВНИВАТЬ НЕСРАВНИМОЕ???!! МАШИНЫ СОЗДАНЫ НЕ ДЛЯ ОДНОГО И ТОГО ЖЕ..... БРЕД СНЯЛИ!
Кароче какой из этих машин лучше. ?
Ваз 2107 лучше обоих (шутка)😂
Приора лучше без шуток
а почему сравнивают тойота камри и стингер? почему ее не сравнить с оптимой?
А почему нет третьего варианта 2 млн не отдал бы за эти автомобили!?))))
КИЯ СТИНГЕР КРАСИВ !
иван иванов на заднем дворе в деревне если только
иван иванов мне было бы стыдно выезжать на стингере в люди, как будто ее хватило на нормальную машину. В Камри легко - никаких намёков на что либо , все по делу
"мне было бы стыдно выезжать на стингере в люди" - Колхозный подход, без обид))
Самый главный косяк стингера - сзади просто не реально сидеть , потолок срезает башку. Стингер не стоит своих денег
уважаемый (нет) ведущий. ты сидел в камри за 1800000, и сравнивал ее с кией за 2500000. а давай ты сравнишь камри за хотя бы 2300000 со стингером? тогда она и ехать начнет, и электроника сразу появится!
За одинаковые деньги стингер лучше во всем кроме ликвидности. Тойота неоправданно дорогая сейчас. Раньше это был реально эталон надёжности, но теперь такого эталона нет.
До этого обзора я думал что стингер смотрится на много лучше Камри ..но когда увидит их рядом понял что Камри в разв красивее ..киа на ее фоне смотрится как деловая корейская подделка на не понятную марку машины ..это лично моё мнение ))
Дешовая *
G D все правильно
спасибо
Если во всех обзорах и тестах Камри сливает Оптиме, то куда уж ей до Стингера?!
Провальная камри. Её обосрали все кому не лень.
koshkapriora буагага ))) откуда же вы такие эксперты берётесь
Камри это машина! А Стингер дешёвая копия для нищебрдов! И ещё сравнить с 2,5 не объективно.
Камри - для тех, кто знает что берет. Стингер - для тех, кому не хватило на АМГ или М, т.е. по факту нищеброд - который хочет казаться всем крутым гонщегом, не смотря на зубодробительную подвеску и отсутствие хоть какое-то качества материалов и шумки.
culture Камри берут когда не хватило на Е клас)))) Тоже еще те нищеброды))
culture, следуя вашей логике, камри покупают такие же нищеброды, которым не хватило на s класс или ренжа.
Вообще меня крайне сильно удивляют подобные комментарии. Неужели вы серьезно не понимаете, что стингер и камри автомобили разных идеологий, рассчитанные на противоположную друг другу аудиторию? Камри покупают те, кому машина нужна исключительно для перемещения из пункта А в пункт Б. Комфорт, шумка, надежность, все это стоит для них выше эмоций получаемых за рулем. Стингер же машина для водителей, которые любят сам процесс вождение. Они хотят получать эмоции и готовы жертвовать ради них комфортом и шумкой.
У камри свои преимущества, коих не мало и достаточно. S класс избыточная роскошь, тогда как Стингер не к месту, ни подвески, ни динамики, ни шумки, ни немецкого интерьера. Тойота - своя философия, КИА - попытка украсть у немцев
какой из водителей любит отбивать себе задницу, ездить в ушных затычка? Покажите мне его, водитель Соляриса пересевший на Стингер - тогда ок. Но для водителей, я понимаю, если бы вы сказали БМВ М серии, а не это недоразумение.
+culture сколько зарабатываете в год?
когда молодой тип симпатизирует kia, когда твой стингер развалится, камри будет летать
Мне очень был интересен обзор, но не могу я смотреть и слушать его. Выключил на 1:50
Скажите пожалуйста, какой камерой вы снимаете?
Стингер рулит
Очень много заумных фраз..наигранности 16-ти летнего эксперта
Спасибо, так приятно, когда столько годков тебе разом скидывают :)
Эй, Базилье! Без обид брат, эта манера разговора как главная дорога на Нтв...просто бесит нереально
Сколько стоит стингер ! За эти деньги камри 3.5 взять можно и валит она лучше чем киа а если на стингере постоянно наваливать то он умрет недожив ста тысяч
Подскажите название коттеджного посёлка в тесте?
Посмотрите в конце текста по ссылке в описании.
Фифти митерс филедж)))) филин
ты мне напоминаешь Рому Букина )
Камри
камри- комфорт, стингер- ощущения
Какой объем машин
камри для меня это икона которой я поклоняюсь ! никогда не ездил на киа и не собираюсь если и менять на что то камри то только на лексус вот так !
Поклоняйся дальше
Для России с ее погодными условиями (жесткие зимы, гололед, кругом кроме юга) ИМХО не оптимальные машины если она одна в семье !
Поездив на полноприводной машине (пусть даже кроссовок с муфтой) назад на моно-привод мало кто согласен пересаживаться...
Продажи кроссовков это все доказывают вживую !
Камри для дальних поездок лучше , мотор надежнее
Салон приятнее
Стингер в грунтовке чтоль, красить не стали? Что за цвет
Стингер все равно уже на один шаг впереди
Мне кажется в Камри, чем больше скорость, тем увереннее едешь. В стингере зарница болит 😁😁😁
А мне понравилось, как этот парень рассказывает)