Спасибо за обзор. Тойота держится за хорошие и надежные двигатели. А вот дизайнеры стали работать хуже. Еще пару тройку лет и корейцы обойдут японцев. А вобще KIA молодцы продвигаются вперед заметными шагами и это нельзя не заметить. Вуаля.
@@Лесник-г3ч рейстал конечно будет но не в этом дело, сейчас спадёт первая волна на к5 - полезут все косяки и недочёты, я так думаю двигатель ещё отрыгнет!! И вообще 2.4 мульта за это??? ruclips.net/video/EXItPMBNEpA/видео.html
К ведущему вообще не придраться, при всём желании. Серьёзный взрослый обзор. Всё чётко, по полочкам, методичку писать можно. На голову выше более популярных автоблогеров, и при этом без лишнего академизма, как у ЗР, и кича, как у АР. Круто, продолжайте в том же духе!
@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ АР крутое издание, но момент кича, хлестких оборотов, колких фразочек и тд. в обзорах и статьях у некоторых ведущих прям явно присутствует. Когда виден тот же уровень, но без лишних понтов, по моему это вызывает большее уважение. Не вижу здесь противоречия...)
Камри, конечно, автомобиль для пенсионеров как не крути, не управляется, не едет, скучный интерьер и экстерьер, а обзор Супер, очень понравился, всё чётко по дело, без соплей и лишней воды.
@@nikol7191 Вы если не в курсе аудиотехнологий, не позорьтесь. Погуглите про активное шумоподавление, а про громкость на скорости расскажите Apple или JBL, например, которые выпускают наушники с активным шумоподавлением
@@wahmati ты что несёшь?, какой апл и жбл, если и есть такая шумка она бы стоила космос. В настройках уровень подавления шумов это настройка головного устройства ( звука) (скорость больше басы выше)
Все привыкли говорить что camry надежный и технологич чем однакласники но время не стоит на месте и корейцы молодцы делают свое дело ещё чуть-чуть и гудбай Камри а все кто топит за Камри вслепую и дальше будут топить как 90 что немцы лучше чем японцы
Ощущалось желание хвалить К5 и немного подопустить Камри .... Не честно, что сказать ... :)) Фишек в Камри больше, чем сказал ведущий, но главное не это. Корейцы слизывают с Тойоты агрегаты и технические решения, пытаясь уйти вперед в дизайне ... В результате, по технической части корейцы проезжают в 2 - 3 раза меньше без ремонтов - надёжность и моторесурс за Камри. Цена и ликвидность на вторичном рынке опять-таки за Камри - продать легче, цена почти не падает. Расходы за весь период эксплуатации выше у корейцев (топливо, ремонты, расходники, обслуга и тд и тп).
Зазор для слива воды не должен быть узким и не заметным, иначе он не будет выполнять свою функцию. Всё перевели на визуальные ощущения, а думать уже не хотят обзорщики.
Александру и всей команде большое спасибо за данный материал. Сравнение подобрано отлично. Информативно профессионально и очень классно все разобрано по полочкам. А можно в обзоре заднего дивана проговаривать "переднее сиденье отрегулировано под водителя моей комплекции".... Имхо. Звучит более приятно..... А то " Отрегулировано под меня" ну честно режет слух. ... Вы же сидите на заднем диване....... Ещё раз огромное спасибо. Очень приятно на одном дыхании.
В Казахстане много считает к5 лучше чем тайота 70 . Тойота 70 не так как 50 или 55 По этому данный момент к5 2018 2019 2021 года выпуски стали очень популярными
@@nikol7191 я к примеру на своей за 3.5 года накатал всего 50 тысяч, так что огромную роль играет то, сколько вы ездите. Для моего сценария большой ресурс не требуется, потому что когда я достигну хотя бы 200т, это будет уже очень старый по годам автомобиль и скорее всего я его уже давно успею продать. Каждому своё. А по мотору 2.5 GDI ещё нужно наблюдать. На Сонатах был дефект с маложором, на К5 вроде не слышно такого. Ну конечно расход масла умеренный есть, люди пишут, но в пределах разумного. Нужно ездить долго и много, берём Камри со старым добрым 2.5 и ездим спокойно 300-400т, не боясь сюрпризов
В интернете полно инфы как Киа кидает с гарантией на двигатель, типа не качественное топливо льёте. Не являюсь фанатом Тойота но сравнивать унылую жоповозку которая создаёт минимум проблем и детскую игрушку с навороченной мультимедиа? Вам поездить или музыку послушать?
Камри есть смысл брать, только если ездить на ней 200 тысяч км и особо не претендовать на удовольствие от вождения. В обратном случае лучше все же взять Пассат/Суперб. А из этих двух машин теста К5 выглядит явно предпочтительнее.
Милыи Котики ну вот, кому-то важнее комфорт и надежность, а кому-то инновации и разумный баланс между ценой и качеством. Потому каждая из этих машин найдет своего клиента :)
Сколь людей столько мнений,взял к 5 G ти лайн 2,5л.меня устраивает!кто то берёт другие авто ,что за спор ,тайота в России давно ,Карея зашла на много пойже моё мнение не чем не хуже японии!поэтому и взял к 5.так что мужики как там будет время...
Пришло время понимать что Камри через чур переоцен и довать ему завышенные цены народ хорош платить за фамилию Камри призываю вас не покупать эту фольгу так как цена вообще не однекватно
Купите к5, вначале сделайте шумку арок и снимите видео где покажите ощущения и сравнения на 130кмч. Также и прибором. Затем сделайте полную шумку, протестируйте с активной системой шумоподавлениея и без неё. Минус вы не рассказали про активную систему шумоподавления..
почему все так восхищаются чёрным потолком. мне кажется светлый потолок, лучшее решение. Во первых расширяет пространство, во вторых не давит на тебя . Это я говорю как профессиональный дизайнер , и архитектор. Да и вообще с чёрным интерьером авто сразу смотрится дешевле. Не даром самые дорогие авто мира , особенно представительского класса, идут со светлым салоном.
Смешно слышать про премиальную камри, особенно из СНГ. Камри для америки, это доступна машина для сантехника либо учителя и премиальным авто для американского рынка она никогда не была. Почему так в РФ, и зачем все автообзорщики просят от камри то, что если попросить камень быть апельсином - я не понимаю. На заметку - камри, как лет 15 стоитла 25 000, так и стоит 25 000 и удивляется надо не цене на машину, а на экономику рубля.
Вот именно до этого и не могут многие додуматься. Даже производитель на сайте Kia не скрывает, что есть большая разница в массе между "базой" и "максималкой". Во многом она обуслевлена панорамной крышей. Ну и плюс ещё разница по дискам, на топовой они больше и тяжелее. И тем не менее более лёгкую Камри K5 объезжает на скорости, немного проигрывая на старте. Уж не знаю, что там намерили на стенде, но едет лучше Камри, это уже факт. Только с места у неё "синдром вариатора", электроника бережёт
Для меня камри и мазда 6 эталоны,суперб еще нравиться но у него нет атмо и простого автомата поэтому увы. К5 это просто красивая оболочка не более,а Камри как брали так и будут брать солидно!
Камри машина хорошая, но престижной её можно лишь с натяжкой назвать. Только в России у неё сложился такой "ореол". По сути это тоже обычный семейный седан, как и конкуренты. Тойота как Тойота
Давайте наконец признаемся в том , что омыватели фар почти бесполезная по эффективности штука, и пользуется ей народу совсем не много. Насчет раздельного климат -контроля- в большей степени условный ход и добавляет престижности, но по сути салон является небольшим объемом где воздух смешивается в среднюю температуру , при достаточной работе передних дефлекторов кондиционера необходимости ФАКТИЧЕСКОЙ в заднем разделении на зоны - ну так себе , ребята.
Нравится стиль обзора. Всё по сути, речь грамотная. К5 выигрывает дизайном, интерьером, панорамной крышей. Камри реально устарела, убогий интерьер и мультимедиа. Даже качество отделки в К5 выше. А вот врать корейцы никак не перестанут. Зачем заявлять 8.6 до сотни, если едет почти на секунду дольше?) Камри же наоборот при заявленных 9.9 едет 9.6. Хотя в обзоре с Сонатой по сырой дороге ехала даже 9.3. ИМХО, К5 поинтереснее, но Камри, скорее всего, так и будет лидировать в продажах. Так как надёжнее и более устоявшаяся, как Сбербанк)) Хотя, проехав в салоне К5, и в салоне Камри, у меня слеза навернулась от убогости интерьера легендарного японца.
Реально про каско 97тыс. по франшизе полная на Тойота. Так, что уже дважды слукавил. Экран 10 дюймов в киа и безопасность пассажиров у Тойота. Я думаю лучше при ДТП остаться целым, а то потом не кому музыку слушать будет. За 50 тыс. можно мультимедиа и с Яндекс картами и ютьб установить. Тойота продашь всегда практически за те же деньги, что и купил.
Никто после оптимы массово не будет пересаж ваться на К5, К5 не лучше, а во многом и хуже, как оптимовод говорю. Будут либо на соренто пересажиаться либо уходить к конкурентам, вижу так, имхо
Бедная киа , уже не знают какую рекламу замутить)) Особенно радуют коменты про " профессионального ведущего "))) Чувак делает замер до 100 км / час , киа почти на секунду медленнее паспортных , чувак говорит : - немного не дотягивает )))))) Все обзорщики отметили работу двигателя с коробкой , что есть проблемы , что непонятные переключения или тупость автомата, это чудо говорит обратное)))) Фары хорошо выглядят, ток не светят , но выглядят хорошо . )))) У камри выдно личинку на ручках, а то что у киа кнопка вместо сенсора , это норм ))) дефлекторы нельзя закрыть на камри , но а че ты молчишь о том , что на киа нельзя нормально в стороны направить дефлекторы ибо ты их попросту закроешь))панорама у киа , вот правда сдвигается на половину своего размера))) ну и сравнение таблицы прям угар ))) Дизлайк и ну его нах... этот канал. Камри необоснованно дорогая , с убогим мультимедиа ,но куда лучше этого киа . P.S. Слава богу посмотрел нормальные обзоры и не купил это дерьмо . Спасибо AcademeG!!!
Не знаю, для меня к 5 убогая сзади как и соната, чисто корейские убогие жопы. Камри с любой стороны смотрится как машина д класса. Я бы посчитал себя душевно больным отдать два ляма за вот это корейское народное творчество, и наоборот за камри, мое мнение, что цена за нее завышена, но это блин машина со всех сторон
Наивные люди Первое что я хочу сказать Camry это безопасный автомобиль Я видел лобовые удары где Стрелка 120 км ч у Camry у него даже лобовое стекло не треснуло. А к 5 на 89 км ч перекосило кузов треснуло лобовое стекло . Расход Camry городской режим 7 л Расход K5 городской режим 8.7 л А самое главное я сниму ролик что концерн Kia Hyundai умышленно Наносят вред здоровью человека. Посмотрите все ролики в Ютюбе про Оптиму про К5 про Hyundai Sonata они все проплаченные. Давидыч Академик И многие другие
Владею камри 2,5 литра, силой 200л.сил. После набора 100км. Час. Камри просыпается и даже в гору с полным багажом и семьёй, я обошёл вашу киа к5, который не давал обгон, другим машинам, чувствовал себя королём видимо на дороге.
Камри понятное , надёжное, проверено годами качество , а с киа пока не понятно , выглидит на вкус , внутри современее, но дёшево, в камри особенно задний ряд комфортнее и богачее
Ведущий молодец. Не занимается самолюбованием, а все четко по делу. По итогу, за 26 минут информации столько же, сколько большинство выдают за 35-40 мин.
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор.
Тойота держится за хорошие и надежные двигатели.
А вот дизайнеры стали работать хуже.
Еще пару тройку лет и корейцы обойдут японцев.
А вобще KIA молодцы продвигаются вперед заметными шагами и это нельзя не заметить.
Вуаля.
Уже обошли
@@daewoo-o1t в мечтах!
@@МилыиКотики-ы6г да нет если рестайла не будет киа камри выебит
@@Лесник-г3ч рейстал конечно будет но не в этом дело, сейчас спадёт первая волна на к5 - полезут все косяки и недочёты, я так думаю двигатель ещё отрыгнет!! И вообще 2.4 мульта за это??? ruclips.net/video/EXItPMBNEpA/видео.html
@@МилыиКотики-ы6г на данном этапе к5 лучше камри однозначно тут и спорить не надо камри проигрывает во всем
Очень грамотный ведущий, оставил лайк.
К ведущему вообще не придраться, при всём желании. Серьёзный взрослый обзор. Всё чётко, по полочкам, методичку писать можно. На голову выше более популярных автоблогеров, и при этом без лишнего академизма, как у ЗР, и кича, как у АР. Круто, продолжайте в том же духе!
Спасибо!)
@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ АР крутое издание, но момент кича, хлестких оборотов, колких фразочек и тд. в обзорах и статьях у некоторых ведущих прям явно присутствует. Когда виден тот же уровень, но без лишних понтов, по моему это вызывает большее уважение. Не вижу здесь противоречия...)
@@alexandr_tychinin очень качественный материал, Я прям удовольствие получаю от ваших обзоров, всё чётко, понятно и великолепно..
@@MS.Saidov спасибо))
Слушать ведущего одно удовольствие! Очень грамотная речь, прекрасная дикция. Содержательно и детально. Делайте побольше обзоров, ребята!
Камри, конечно, автомобиль для пенсионеров как не крути, не управляется, не едет, скучный интерьер и экстерьер, а обзор Супер, очень понравился, всё чётко по дело, без соплей и лишней воды.
Слыш, камри для пенсионеров, ты там не на рублёвке живёшь? У меня все знакомые о камри мечтают
@@user-rz7pd7v8 НЕ БЕРИ, ПОЖАЛЕЕШЬ. ДЕРЖАЛ Я ЕЁ. ХЕРНЯ.....
@@МихаилПитушатников у меня тойота краун маджеста
Это мог написать только человек видевший 70 кузов камри только в обзорах на ютубе!!!
У К5 активная шумка... В настройках нужно выставить уровень подавление шумов. Ставьте на максимум и будет вам счастье.
чего за бред, просто музыка громче на скорости становится.и нет такой шумки в природе
@@nikol7191 есть. еще у аккорда
@@АлмазКазанцев ну ну и метал адамантий
@@nikol7191 Вы если не в курсе аудиотехнологий, не позорьтесь. Погуглите про активное шумоподавление, а про громкость на скорости расскажите Apple или JBL, например, которые выпускают наушники с активным шумоподавлением
@@wahmati ты что несёшь?, какой апл и жбл, если и есть такая шумка она бы стоила космос. В настройках уровень подавления шумов это настройка головного устройства ( звука) (скорость больше басы выше)
По мне - на вашем канале сейчас самые объективные обзоры. Продолжайте в том же духе
Спасибо
Я особо не лайкаю видосов в ютубе. А комментарий вообще не оставлю, но тут другое дело. Другой уровень обзорщика! Респект! Удачи!
Все привыкли говорить что camry надежный и технологич чем однакласники но время не стоит на месте и корейцы молодцы делают свое дело ещё чуть-чуть и гудбай Камри а все кто топит за Камри вслепую и дальше будут топить как 90 что немцы лучше чем японцы
Корейцев правильно сравнивать с Китаем, это намного честнее
Ощущалось желание хвалить К5 и немного подопустить Камри .... Не честно, что сказать ... :)) Фишек в Камри больше, чем сказал ведущий, но главное не это. Корейцы слизывают с Тойоты агрегаты и технические решения, пытаясь уйти вперед в дизайне ... В результате, по технической части корейцы проезжают в 2 - 3 раза меньше без ремонтов - надёжность и моторесурс за Камри. Цена и ликвидность на вторичном рынке опять-таки за Камри - продать легче, цена почти не падает. Расходы за весь период эксплуатации выше у корейцев (топливо, ремонты, расходники, обслуга и тд и тп).
Камри гавно
@@VTSports-h5i в любом случае К5 ещё хуже ... Но всё это отличные машины, по сравнению с китайскими, которые нам активно предлагают ...
Обзор очень профессионально выполнен! Спасибо!👍
Зазор для слива воды не должен быть узким и не заметным, иначе он не будет выполнять свою функцию. Всё перевели на визуальные ощущения, а думать уже не хотят обзорщики.
Александру и всей команде большое спасибо за данный материал. Сравнение подобрано отлично. Информативно профессионально и очень классно все разобрано по полочкам. А можно в обзоре заднего дивана проговаривать "переднее сиденье отрегулировано под водителя моей комплекции".... Имхо. Звучит более приятно..... А то " Отрегулировано под меня" ну честно режет слух. ... Вы же сидите на заднем диване....... Ещё раз огромное спасибо. Очень приятно на одном дыхании.
Спасибо!)
Чувак очень грамотный. Красавчик👍
Очень профессиональный обзор, респект!
Хотелось бы побольше обзоров не только на семейные авто, но и на немецкий и японский премиум.
Всё равно К5 лучше чем Камри за такие деньги
С этим не поспоришь. Это как небо и земля
Буквально вчера менял цепь грм на камри 425000 т. км. О замене машины даже не задумываюсь.
Какой кузов?
Кузов 40 или 50- ый???
Я думаю глупо сравнивать модель 2017 года и 2020 год
21 год камри обновился, принципе можно сравнивать
Камри пора на пенсию!!!к5интереснее!!!
Если берёшь машину для себя, выбор очевиден - это киа) много крутых опций, рулёжка и тд, если для езды на заднем диване - конечно камри)
Камри мягкая для наших дорого
@@ВладиславАлександрович-г3в живу в мск, тут особо роли не играет мягкость, а вот оснащение решает)
В Казахстане много считает к5 лучше чем тайота 70 .
Тойота 70 не так как 50 или 55
По этому данный момент к5 2018 2019 2021 года выпуски стали очень популярными
Пипец, что в марте 2022 Рио стоит почти, как К5 всего год назад...
По дизайну однозначно К5...да и гарантия 5 лет...150 000 км ..пробега веский аргумент
вот и хватит её на 150000 только потом двиглу капец
@@sheikin2167 ну я не богач как ты
@@sheikin2167 где и кому, ты что несёшь то ?
@@nikol7191 я к примеру на своей за 3.5 года накатал всего 50 тысяч, так что огромную роль играет то, сколько вы ездите. Для моего сценария большой ресурс не требуется, потому что когда я достигну хотя бы 200т, это будет уже очень старый по годам автомобиль и скорее всего я его уже давно успею продать. Каждому своё. А по мотору 2.5 GDI ещё нужно наблюдать. На Сонатах был дефект с маложором, на К5 вроде не слышно такого. Ну конечно расход масла умеренный есть, люди пишут, но в пределах разумного. Нужно ездить долго и много, берём Камри со старым добрым 2.5 и ездим спокойно 300-400т, не боясь сюрпризов
В интернете полно инфы как Киа кидает с гарантией на двигатель, типа не качественное топливо льёте. Не являюсь фанатом Тойота но сравнивать унылую жоповозку которая создаёт минимум проблем и детскую игрушку с навороченной мультимедиа? Вам поездить или музыку послушать?
KIA интереснее. Корейцы молодцы.
Теана,Мазда6,Аккорд где они все? там же и К 5 окажется.самое главное надёжность а этого у Камри не отнять
Всех кого ты назвал они в топе продаж
@@СергейКлимчук-о6п Камри как был впереди так и остался
@@ToK34 спасибо за приподнятое настроение 😁
мазда не уступает по надежности. их скай активы очень живучие оказались
Надёжность😂😂😂у Камри гарантия 100 тысяч! А у К5 150тысяч! Вот тебе и твоя надёжность ! К5 и здесь лучше!
Камри есть смысл брать, только если ездить на ней 200 тысяч км и особо не претендовать на удовольствие от вождения. В обратном случае лучше все же взять Пассат/Суперб. А из этих двух машин теста К5 выглядит явно предпочтительнее.
Ну если вы любитель китайского планшетника на колёсах то выбор очевиден это к5
Милыи Котики уж лучше пусть такой планшетник, чем машина с мультимедиа из 90-х.
@@vincenzonevezella меня эта мультимедиа вполне устраивает для меня важнее комфорт, надёжность! А это камри!
Милыи Котики ну вот, кому-то важнее комфорт и надежность, а кому-то инновации и разумный баланс между ценой и качеством. Потому каждая из этих машин найдет своего клиента :)
@@vincenzonevezella я не спорю что каждая найдёт своего покупателя, только баланса между ценой и качеством в к5 нет, это ближе к камри
Был бы выбор только из этих 2х машин то взял бы К5. А так за 2,2 - 2,3 можно попробовать тигуан не плохой выхватить
Сколь людей столько мнений,взял к 5 G ти лайн 2,5л.меня устраивает!кто то берёт другие авто ,что за спор ,тайота в России давно ,Карея зашла на много пойже моё мнение не чем не хуже японии!поэтому и взял к 5.так что мужики как там будет время...
Купил К5, очень доволен и не жалею 👍🏼
Когда через 100000 км пробега придётся капиталить двигатель в лучшем случае на сумму свыше 200000 вот тогда будет сюрприз
@@1abd94 а вы вкурсе что гарантия на 5 лет или 150 тыс км. Такое даже Тойота не даёт. Более того за двигатель и коробку я уверен в этом авто.
Пришло время понимать что Камри через чур переоцен и довать ему завышенные цены народ хорош платить за фамилию Камри призываю вас не покупать эту фольгу так как цена вообще не однекватно
Слово одекватно написал бы правильно то я думаю тогда точно никто не купил бы камри
Бедные таксисты, ломают руки сейчас, незная что выбрать
@@СергейПодорожний-л5в а смысл? Почти всё электричество производится из углеводородов, и из-за моды жариться в микроволновке, то ещё удовольствие
@@СергейПодорожний-л5в какая атомная? Даже фашисты к 25 году закрывают свои станции
Купите к5, вначале сделайте шумку арок и снимите видео где покажите ощущения и сравнения на 130кмч. Также и прибором. Затем сделайте полную шумку, протестируйте с активной системой шумоподавлениея и без неё.
Минус вы не рассказали про активную систему шумоподавления..
почему все так восхищаются чёрным потолком. мне кажется светлый потолок, лучшее решение. Во первых расширяет пространство, во вторых не давит на тебя . Это я говорю как профессиональный дизайнер , и архитектор. Да и вообще с чёрным интерьером авто сразу смотрится дешевле. Не даром самые дорогие авто мира , особенно представительского класса, идут со светлым салоном.
Смешно слышать про премиальную камри, особенно из СНГ. Камри для америки, это доступна машина для сантехника либо учителя и премиальным авто для американского рынка она никогда не была. Почему так в РФ, и зачем все автообзорщики просят от камри то, что если попросить камень быть апельсином - я не понимаю. На заметку - камри, как лет 15 стоитла 25 000, так и стоит 25 000 и удивляется надо не цене на машину, а на экономику рубля.
Паспорт едет только младшие комплектации! Разница в 120кг
Вот именно до этого и не могут многие додуматься. Даже производитель на сайте Kia не скрывает, что есть большая разница в массе между "базой" и "максималкой". Во многом она обуслевлена панорамной крышей. Ну и плюс ещё разница по дискам, на топовой они больше и тяжелее. И тем не менее более лёгкую Камри K5 объезжает на скорости, немного проигрывая на старте. Уж не знаю, что там намерили на стенде, но едет лучше Камри, это уже факт. Только с места у неё "синдром вариатора", электроника бережёт
Для меня камри и мазда 6 эталоны,суперб еще нравиться но у него нет атмо и простого автомата поэтому увы. К5 это просто красивая оболочка не более,а Камри как брали так и будут брать солидно!
К5 огонь🔥,. А тойота ваша любимая уже не та как раньше, хотя на рынке не один десяток лет в отличии от к5
К5,пушка.камри чисто бренд и больше ничего хорошего.
Корольль с ехал в сторону, атмосфера, 2,5 всё таки рулит, мощь.
Камри всё таки камри! Комфортно лучше японцев не бывает! 👏👍
Бывает, немцы например
Камри 2018 года а К5 2021? для камри почти 3 года прошло, понятно же что машина 2021 года будет круче и удобнее.)
Камри 🔝 К5 не плох, но нет имиджа престижного авто как у Камри.
Ты уверен в этом? Как бы к5 не отстаёт от продаж камри. Посмотрим этот год возможно и камри сдаст позиции
@@ДмитрийХЕГАЙ-ш6ф Японские и Немецкие машины престижнее Корейцев, это факт.
@@Evgenii-n5y возьми genesis и будет тебе престиж, сейчас g90 ничем не хуже майбаха
@@ДмитрийХЕГАЙ-ш6ф причем тут дденезис ,он про к 5
Камри машина хорошая, но престижной её можно лишь с натяжкой назвать. Только в России у неё сложился такой "ореол". По сути это тоже обычный семейный седан, как и конкуренты. Тойота как Тойота
Киа К5 взял друг Москве, щумка не так как в камри а сам ежу на мерседесе 👍
Ясен пень ,Мерседес эта кайф ,а это все поебота для нищебродов !
А для тех кто незнает -нищеброд и бедный человек это разное понимание)
@@НекитЛитвинов-б5ы ролсройс и Бэнтли для нормальных париков,а сраный Мерседес для нищебродов и лохов
К5 больше ореинтирован на молодежь, а Камри авто для пенсионеров.
Похоже я в 26 пенсионер
@@KLEP что мешает поменять машину
@@cranecranovich5159 зачем?
Приветствую Вас Люди Добрые посоветуйте пожалуйста что лучше К5 или Камри? Благодарю заранее!
на редкость удачный автомобиль 🤩 toyota camry действительно получился
Естественно К5🇰🇷
эх, сейчас бы такие цены....
Большое спасибо за такой качественный обзор!
Это вам не каха, что бы обосрать с самого начала видеоролика. Всё грамотно и четко
Да корейцам по техничке не угнаться за тойотой никогда!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂
ща новая версия камри выйдет с 2.5 литровым новым мотором и 8 ступенькой и ваша КИА не составит конкуренции )
Вышла с вариатором 😅
@@РустамДиров С вариатором только 2х литровая версия.
У Камри мотор то понадежнее джедая будет 👍, а надежность - наше Фсе 😉. Однозначно, только Камри 👍👍👍👍
Забыли в цену к5 озвучить допы почти на 200 тысяч а это уже дороже чем люкс сефети!!!
Причём не нужных и далеко завышенных, если сделать где нибудь в гараже
На Камри допов на 400 к
Давайте наконец признаемся в том , что омыватели фар почти бесполезная по эффективности штука, и пользуется ей народу совсем не много. Насчет раздельного климат -контроля- в большей степени условный ход и добавляет престижности, но по сути салон является небольшим объемом где воздух смешивается в среднюю температуру , при достаточной работе передних дефлекторов кондиционера необходимости ФАКТИЧЕСКОЙ в заднем разделении на зоны - ну так себе , ребята.
К5 намного интереснее
Спасибо за обзоры ребят
Что бы там не было у К5, а тойота на вторичке гораздо выгоднее. Делайте выводы.
Дело времени
Ненадолго
Посчитай стоимость то страховки а потом делай выводы
Обе эти машины на 18-х колесах - просто ведра
Спасибо большое, хороший обзор. Но время покажет что лучше, НЕ МНОГО БОЛЬШОЕ,,ФАРША,, У КИА ИЛИ ВСЁ-ЖЕ КАЧЕСТВО ТОЕТА.
Нравится стиль обзора. Всё по сути, речь грамотная.
К5 выигрывает дизайном, интерьером, панорамной крышей. Камри реально устарела, убогий интерьер и мультимедиа. Даже качество отделки в К5 выше.
А вот врать корейцы никак не перестанут. Зачем заявлять 8.6 до сотни, если едет почти на секунду дольше?) Камри же наоборот при заявленных 9.9 едет 9.6. Хотя в обзоре с Сонатой по сырой дороге ехала даже 9.3.
ИМХО, К5 поинтереснее, но Камри, скорее всего, так и будет лидировать в продажах. Так как надёжнее и более устоявшаяся, как Сбербанк)) Хотя, проехав в салоне К5, и в салоне Камри, у меня слеза навернулась от убогости интерьера легендарного японца.
Тычинина приятно слушать и смотреть у них с Мельниковым одинаковый стиль.
На 5.19 минуте таблица. В этой комплектации у него написано, что у Тойоты нет подруливание в полосе, а оно есть.
Реально про каско 97тыс. по франшизе полная на Тойота. Так, что уже дважды слукавил. Экран 10 дюймов в киа и безопасность пассажиров у Тойота. Я думаю лучше при ДТП остаться целым, а то потом не кому музыку слушать будет. За 50 тыс. можно мультимедиа и с Яндекс картами и ютьб установить. Тойота продашь всегда практически за те же деньги, что и купил.
У Камри есть подушки и шторки безопасности для задних пассажиров, а у Киа - нет. Это все, что надо знать.
Ещё как есть! А ещё есть гарантия 150 тысяч у К5! А у Камри 100 тысяч😂все что надо знать
Не смотря не на что большинство выберут камри из-за её надёжности .
Самый лучший обзор !!!Я не был подписан сейчас подпишусь ,качественно все по полочкам , без воды и ложных характеристик .СПАСИБО!)
Грамотный ведущий и видео сделано с умом, спасибо
Kia K5 лучше.
Никто после оптимы массово не будет пересаж ваться на К5, К5 не лучше, а во многом и хуже, как оптимовод говорю. Будут либо на соренто пересажиаться либо уходить к конкурентам, вижу так, имхо
Можно сделать сравнительный тест новая кия К5 и Пежо 508 в новом кузове кто круче
Бедная киа , уже не знают какую рекламу замутить))
Особенно радуют коменты про " профессионального ведущего ")))
Чувак делает замер до 100 км / час , киа почти на секунду медленнее паспортных , чувак говорит : - немного не дотягивает ))))))
Все обзорщики отметили работу двигателя с коробкой , что есть проблемы , что непонятные переключения или тупость автомата, это чудо говорит обратное))))
Фары хорошо выглядят, ток не светят , но выглядят хорошо . )))) У камри выдно личинку на ручках, а то что у киа кнопка вместо сенсора , это норм ))) дефлекторы нельзя закрыть на камри , но а че ты молчишь о том , что на киа нельзя нормально в стороны направить дефлекторы ибо ты их попросту закроешь))панорама у киа , вот правда сдвигается на половину своего размера))) ну и сравнение таблицы прям угар )))
Дизлайк и ну его нах... этот канал.
Камри необоснованно дорогая , с убогим мультимедиа ,но куда лучше этого киа .
P.S. Слава богу посмотрел нормальные обзоры и не купил это дерьмо . Спасибо AcademeG!!!
Давление в шинах замерили?
А ржавчики найденные у новых К5 учитываются?))))
Не знаю, для меня к 5 убогая сзади как и соната, чисто корейские убогие жопы. Камри с любой стороны смотрится как машина д класса. Я бы посчитал себя душевно больным отдать два ляма за вот это корейское народное творчество, и наоборот за камри, мое мнение, что цена за нее завышена, но это блин машина со всех сторон
Плюс, задница камри интереснее
Наивные люди Первое что я хочу сказать Camry это безопасный автомобиль Я видел лобовые удары где Стрелка 120 км ч у Camry у него даже лобовое стекло не треснуло.
А к 5 на 89 км ч перекосило кузов треснуло лобовое стекло .
Расход Camry городской режим 7 л
Расход K5 городской режим 8.7 л
А самое главное я сниму ролик что концерн Kia Hyundai умышленно Наносят вред здоровью человека.
Посмотрите все ролики в Ютюбе про Оптиму про К5 про Hyundai Sonata они все проплаченные.
Давидыч
Академик
И многие другие
100 % камри лучше и надёжнее
Всем уже понятно и без этого обзора, что К5 во всем лучше! Тойота ещё очень долго будут катить на имени! Китай всех обгонит 100%
Владею камри 2,5 литра, силой 200л.сил. После набора 100км. Час. Камри просыпается и даже в гору с полным багажом и семьёй, я обошёл вашу киа к5, который не давал обгон, другим машинам, чувствовал себя королём видимо на дороге.
Объективно и всё по делу. Лучший обзор!
Всё таки Камри 👑👍
Не знаю какой скрип вы там слышите в передней консоли, тихо всё
Камрюха консераная банка, а кия лошадок маловато при 6 АТ она не едит 👎👎👎👎👎. За обзор лайк 👍
Ведущий, подскажи, ты текст сам, по ходу дела придумываешь?
Или ты заранее наброски и дубли делаешь, а потом всё это соединяешь?
Ну,конечно,K5!Как обладатель данной красавицы,буду за нее топить!!!
Турбина нагнетения мощности до определено максимума с малым литром и скорейшей выробатки ресурса двигателя.
К 5 -доширак говно. Камри тема 70ка гибрид на правом руле. Вот это машина . А не эта к5 или k25 как ее там
)))) любитель прулей потерялся я думал вы уже все вымерли!)))))
К5 лучше чем камри
Ждём сравнение с К8😎
Спасибо за обзор. Конечно же К5
У к5 есть активное шумоподавление.
Грамотный обзор...все четко и по делу 👍
Такой дядя ответственный и нудный, ...
как-будто корреспондент
из 1 канала..... 🤔😅
Слишком быстро говорит ,
...скорость ума опережает
скорость слова у него.
Таких цен нет давно,хотя и выпуск свежий
Откройте кол-во подписчиков!
Камри это прошлый век. И это не лидер..
Правильно, поэтому я купил тойота краун маджеста
Агаа а продажи говорят о другом!
@@user-rz7pd7v8 Арменку маджу взял?
Кия рулит.
Только кемри. Это как с телевизором, сони или самсунг.
Так Самсунг лучше 😆
Камри понятное , надёжное, проверено годами качество , а с киа пока не понятно , выглидит на вкус , внутри современее, но дёшево, в камри особенно задний ряд комфортнее и богачее
9:37 ручка оторванная на крышке)
Мне больше камри нравиться.
А я все же взял Камри 2021г. Кстати в ней уже коробка 8 сткпенчатая и мотор 200л.с.)))
Это называется рейсталинг!)))
@@васяпупкин-с1я9ъ зато она капец какая мягкая сейчас стала и при этом управляемая)
@@electrostart_krd мы такую же покупали месяц назад,с бежевым салоном,сейчас заказал новый Соренто,жду
@@васяпупкин-с1я9ъ а эту куда дели?
@@electrostart_krd муж сестры пользуется
Ведущий молодец. Не занимается самолюбованием, а все четко по делу. По итогу, за 26 минут информации столько же, сколько большинство выдают за 35-40 мин.