😑 CARBU CHINOIS ? 🔧 membranes et dépression, ON EXPLIQUE TOUT !

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  • Опубликовано: 16 мар 2022
  • Vous êtes les PRO du CARBU, j'en suis sûr! Avec tous les sujets que l'on a vu ensemble, je n'en doute plus ! MAIS, nous n'avons pas parlé des carburateurs que l'on retrouve sur nos scooters chinois (notamment, oui) : les CARBURATEURS à membrane, ou carburateurs à dépression.
    Pendant que l'on restaure notre scooter 4t, on en profite pour parler de ce CARBU pas comme les autres.
    Fonctionnement, démontage, nettoyage, remontage, pose sur le moteur GY6 : TOUT UN PROGRAMME !
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    - Clé de démontage d’embrayage : www.amazon.fr/gp/product/B071...
    - Clé de blocage de l’allumage : www.amazon.fr/gp/product/B07N...
    - Le jeu de clé à cliquet avec embouts POUR TOUT DEMONTER : www.amazon.fr/gp/product/B07B...
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  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 369

  • @alex83160
    @alex83160 2 года назад +25

    Vraiment merci à toi pour toute c'est vidéo 4t ou 2t grâce à toi tu m'a fait découvrir la mécanique différemment tu m'a replonger dans mon adolescence et du haut de mais 33ans je me suis lancé le défi d'une reconversion professionnelle pour passer mon cap mécanique moto 2roue et pour sa grand merci à toi il y a vraiment très peut de gens comme toi qui explique vraiment bien appart tournois racing et zinzin préparation continue comme sa grand merci et hâte la suite de se 4t voir si tu arrive à nous en faire un petite fusée 😜😁😉

    • @Simon-chant-du-cliquet
      @Simon-chant-du-cliquet  2 года назад +3

      Super projet!

    • @Simon-chant-du-cliquet
      @Simon-chant-du-cliquet  2 года назад +7

      C'est la plus belle récompense et compliment que l on puisse me faire. Merci.
      Commentaire épinglé !

    • @alex83160
      @alex83160 2 года назад +3

      @@Simon-chant-du-cliquet non c'est nous qui te remercions je parle souvent avec un amie de toi comme quoi grâce à toi on c'est comment telle ou telle chose fonctionne on a pu faire de nos propre main des modifications qui fonctionnent tout donc grand merci à toi vraiment on adore se que tu fait ne change pas vraiment tu le mérite 😉

    • @jusabe64
      @jusabe64 2 года назад +1

      J'ai 56 ans y avec un kymco agility,. ,cest ça apprendre la mécanique et les options existantes pour améliorer nostres scooters et simon il est franchement très doué en ses explications.

    • @antho1102
      @antho1102 2 года назад

      Je suis mécanicien moto pro avec 15 an d experience
      Si tu veux des conseils n hésite pas

  • @Kagary
    @Kagary 2 года назад +11

    Salut Simon, cette vidéo je l'attendais avec impatience, il y a vraiment peu de ressources francophones sur le fonctionnement de ce type de carbu du coup j'ai appris des trucs ! Ça tombe bien j'ai un petit Peugeot Vclic qui vient de rentrer au garage pour restauration !

  • @Synthonizers
    @Synthonizers 2 года назад +1

    Mec alors la chapeau, simplicité, ta voix apaisante, t'es explications super claire, je suis étonné que tu n'aie pas plus de vue, franchement tu le mérite amplement.
    Il manquait une chaîne comme celle-ci, chaîne d'utilité publique.

  • @yoannmonnot4951
    @yoannmonnot4951 2 года назад +4

    Tes vidéos sont toujours aussi top. C'est mon rendez vous de la fin de semaine. Continue comme ça Simon c'est une régalade. Peace

  • @Corby72
    @Corby72 2 года назад +4

    Super vidéo #Simon et très bien expliqué 👌, tous le monde va pouvoir comprendre 👍, bien joué vivement la suite 😜 bon courage ✌️. Il y avait des carbu comme ça sur certaines vieilles voitures, et aussi un peu plus différents les carbu à double membranes genre tronçonneuse debroussailleuse etc....

  • @sjpcpm3297
    @sjpcpm3297 2 года назад

    Merci Simon pour toutes ces vidéos ! Toujours aussi cool de te suivre ! Ça fait plaisir d'avoir des vidéos faites avec un peu d'humour et de positif en ce moment... Bientôt 76k d'abonnés ! Tu devrais penser à vendre des t-shirts SIMON. Continue comme ça ! 👍💪😀

  • @michelhaslay2159
    @michelhaslay2159 10 месяцев назад

    Bravo ! Vidéo très bien faite et explications très claire je vais suivre j'avais quelques problèmes dans ce domaine et j'ai découvert que j'avais oublié de vérifier une chose à plus de75 ans on apprend toujours bravo les jeunes !

  • @stevenpaul2976
    @stevenpaul2976 2 года назад +1

    Je commençais tous juste a regarder ces carbu et la bim ta vidéo qui sort aujourd'hui.
    Merci encore pour ces explication clair comme a ton habitude !

  • @thomasridereau3021
    @thomasridereau3021 2 года назад +3

    super boulot Simon très complet et enrichissant, merci !

  • @domidomdom3756
    @domidomdom3756 2 года назад +1

    Bonjour j'ai hâte de voir la prochaine vidéo pour les modifications du carburateur merci beaucoup Simon 😉😉😉😉😉

  • @QuentinRoussel-ni4ro
    @QuentinRoussel-ni4ro Месяц назад

    Elle est incroyable ta vidéo merci beaucoup tu a aidez énormément de personne t’a pas idée ❤🥰

  • @diadu86
    @diadu86 2 года назад

    Ça fait plusieurs videos que je regarde et je me disai aussi que tu aurais un bac à ultrason serait idéal ! J'ai cette superbe outil et c'est vraiment appréciable pour le nettoyage de pièces complexes !
    En tous cas c'est agréable de regarder tes vidéos !
    Continue comme cela !

  • @ridasamoude6206
    @ridasamoude6206 2 года назад +7

    Super j’attends depuis toujours meme si je suis 2 temps

  • @himahima9725
    @himahima9725 2 года назад +1

    Salut Simon 🤜🤛
    Toujours au Top les explications
    Merci bcp,un bonheur à regarder...

  • @laurentcaron3407
    @laurentcaron3407 Год назад

    Superbe une nouvelle fois! Moi qui ai que des hytrack donc chinois je ne comprenais pas pq toutes les vidéos étais avec des carbus « selon moi » si différents…J’ai fait de moi même en adaptant mais là il y’a tout. Infiniment merci, suroît pour être rassuré pour le prochain démontage. Encore bravo pour la pédagogie et le tout pour résumer.

  • @decuignieressamuel9656
    @decuignieressamuel9656 2 года назад

    Merci Simon
    J'attends ta prochaine vidéo pour changer le carbu. J'ai exactement le même et j'en profiterai pour le changer aussi 👍👍

  • @nouriyacine9975
    @nouriyacine9975 2 года назад +1

    Un vrai régal...comme d'habitude...merci pour cette nouvelle vidéo

  • @Math_Nomade
    @Math_Nomade 2 года назад

    Très bien expliqué, t'es le meilleur Simon merci pour cette video 😎

  • @passionauto-moto5711
    @passionauto-moto5711 2 года назад +1

    Chapeau pour la prépa de la vidéo 👏
    Tu as du beaucoup t'informer avant.

  • @alban0373
    @alban0373 2 года назад +1

    Toujours aussi bien un vrai professionnel 👌🏼😉

  • @gzamer2875
    @gzamer2875 2 года назад

    Bref video de qualité vrmt agréable à regarder !

  • @sasahandria475
    @sasahandria475 2 года назад

    Super video 🔥🔥🔥 merci merci merci simon 👍!toujour au top 👌A+

  • @bessem4164
    @bessem4164 2 года назад

    Super vidéo 👌très bonne explication merci beaucoup ❤️❤️❤️

  • @dedelYT
    @dedelYT 2 года назад +2

    Super vidéo comme d’habitude !

  • @jusabe64
    @jusabe64 2 года назад +1

    Parce que il hi ha juste un puce en l'air a cliquer parce que si il aurait cinquante , je les cliquerait tous un derrière l'autre . Très bon boulot mec .j'attends la suite.

  • @yann4780
    @yann4780 2 года назад

    Merci Monsieur le professeur Simon très bien expliqué aussi bien la partie théorique que pratique c'est vraiment très intéressant merci...

  • @judicael60360
    @judicael60360 2 года назад

    Bonsoir Simon, pas mal l'explication même si comme tu dis ce carbu est pas top, c'est sur que point de vue un 2 temps sa change, au passage un petit pousse pousse bleu et en même temps partager ta vidéo sur Facebook.
    Continue comme ça tu ais au top.

  • @gf6163
    @gf6163 Год назад

    Très intéressante cette vidéo, tu expliques très bien et ça parait tellement facile à comprendre et entretenir un carburateur. Continue comme ça, je m'abonne à ta chaîne et je vais aller voir tes autres vidéos. Merci.

  • @francoisconvertini4166
    @francoisconvertini4166 2 года назад

    merci toujour bien explique tres impatient de voire prochaine video d amelioration 4 temp

  • @hohln
    @hohln 2 года назад +1

    A trop cool je connaissais pas le fonctionnement de ses carbu à membrane, super explication merci 🤩

  • @gwill8873
    @gwill8873 2 года назад

    Merci ! Ça m'a vraiment aider. Mon boisseau ne montais pas même le gas dans le fond!

  • @jujuhello3075
    @jujuhello3075 2 года назад +5

    Salut
    Super format mais serait t’il possible d’avoir une vidéo réfection culasse car s’est un basique souvent mal expliqué ex soupapes réglage contrôle

  • @olivierharley6000
    @olivierharley6000 2 года назад +1

    Salut au top comme d’habitude 🤘🏻

  • @matt2068
    @matt2068 2 года назад

    Salut merci pour la video au top . Question a quoi sert la pompe a air sur les peugeot tkr merci

  • @laurentdriessens901
    @laurentdriessens901 2 года назад

    Bonjour Simon et merci pour cette vidéo qui comme toutes tes vidéos qui sont trop top!
    Toujours un plaisir à regarder et j'apprends toujours qq chose de nouveau...encore bravo pour la qualité de tes vidéos...montage,vues,courbes, explications, humour...👏👏👏👏
    Bonne journée et à bientôt !

  • @jocelyneveque6848
    @jocelyneveque6848 2 года назад

    Salut Simon. Ce nouveau projet est très bien finalement.

  • @cranchi8911
    @cranchi8911 2 года назад

    Entre cours de mécanique, cours de dessin industriel, cours d'ingénieur, c'est très intéressant ! Tes petites vidéos se regardent comme une nouvelle série sur Netflix ... Montage au top ,Bravo !

  • @tareksabouni3650
    @tareksabouni3650 2 года назад +1

    Super vidéo 👏👍💯 merci beaucoup

  • @decuignieressamuel9656
    @decuignieressamuel9656 2 года назад

    Salut Simon, merci pour ta vidéo. Peux tu rappeler l'utilité du rechauffe carbu et surtout peut on s'en passer ?

  • @frederic2080
    @frederic2080 2 года назад +1

    Beau boulot
    J'ai ce type de carburateur sur ma moto (650cm3) bas c'est très réactif, suffit de bien le régler

  • @snydereric6852
    @snydereric6852 Год назад

    Super. Merci infiniment pour les milliers de tuto hyper précis que tu fournis. C'est un réel plaisir d'apprendre de l'autre côté de l'écran grâce à ta pédagogie et ta passion.
    As tu un tuto pour rebrancher les tuyaux ? (Car j'avoue que le nettoyage m'a pris plus de temps que prévu et je ne sais plus où chacun d'entre eux se rebranche).
    Encore merci pour ton aide, et pendant qu'on y est, bonne année !

    • @Simon-chant-du-cliquet
      @Simon-chant-du-cliquet  Год назад +1

      Quelq tuyaux en question?

    • @snydereric6852
      @snydereric6852 Год назад

      @@Simon-chant-du-cliquet tu commences avec le carbu en main (donc sans son démontage sur le scooter) ; j'ai vu ton autre vidéo sur le démontage/Nettoyage mais c'est pas le même et j'ai exactement celui de cette vidéo (que je commente) et je ne sais plus où se branchent tous les tubes airs, essence huile

  • @polibidalmetrak
    @polibidalmetrak 2 года назад

    Bonjour Simon et merci à toi pour cette nouvelle vidéo. 📼👍👍
    Concernant le carburateur 4 temps.
    Mais quelle est la différence entre un carburateur 4 temps injection et, le carburateur full injection électronique...
    Je sais qu'il y a des moteurs qui fonctionne avec un injecteur , ça serait sympa que tu puisses en parler et peut-être pourquoi pas en faire une belle vidéo pour nous parler des différences qu'il y a entre ces deux carburateurs !!
    Je te remercie d'avoir choisi le moteur a 4 temps, c'est très intéressant et très instructif.
    Merci à toi et bonne continuation!

  • @thomasfred3272
    @thomasfred3272 2 года назад +1

    toujours top Simon

  • @marueckecko8604
    @marueckecko8604 2 года назад

    Merci Simon je vais profiter pour faire mon carbu qui est exactement le même que le tiens.

  • @nmaxfrance8415
    @nmaxfrance8415 2 года назад +1

    Un bon prof le Simon 😁

  • @LauRent-cf6tv
    @LauRent-cf6tv 2 года назад

    Merci Simon, je vais m’acheter un 4 temps a force

  • @fujie-web
    @fujie-web 2 года назад +1

    Good job Guy :o)
    Super ton VLog carburateur pour les membres ânes ;oP

  • @elvispelaric8768
    @elvispelaric8768 5 месяцев назад

    Salut Simon merci pour tes vidéo c’est toujours un régale de les regarder😊 j’aurais souhaité savoir si tu pourrai me donner un petit conseil concernant un carburateur pd18j ( kisbee ) à froid comme à chaud le moteur démarre parfaitement et roule également très bien 50kmh mes lorsque je m’arrête à un stop le scooter a comme un étouffement ou engorgement pendant une petite sec voir moin puis repart parfaitement et lorsque je ferme la vis de richesse à fond il n’a plus ce soucis mes parcontre a un ralenti pus stable si tu aurait une petite astuce pour résoudre ce soucis sa serait cool 😉

  • @sebastienv.1091
    @sebastienv.1091 Месяц назад

    Merci pour ton explication très clair

  • @maitrebombe
    @maitrebombe Год назад

    Superbe vidéo , comment savoir la tension a réglé au câble qui est relier dessus et qu'on action avec la manette des gaz ?

  • @soswag75
    @soswag75 Год назад

    Merci pour la vidéo !

  • @davidferraton4510
    @davidferraton4510 2 года назад

    slt encore une belle vidéo 👍tes montages vidéos sont top.joli travail 👍

    • @Simon-chant-du-cliquet
      @Simon-chant-du-cliquet  2 года назад

      Merci. J'y passe un peu de temps donc merci pour cet encouragement

    • @davidferraton4510
      @davidferraton4510 2 года назад

      @@Simon-chant-du-cliquet c normal.tes vidéos sur la mécanique sont bonnes mais le travail que tu fournis derrière pour le montage c bcp de taf donc la reconnaissance est normal.. bravo continue à nous ravir?

    • @Simon-chant-du-cliquet
      @Simon-chant-du-cliquet  2 года назад

      OK... dans ce cas je post dans 12 minutes une nouvelle!☺

  • @stephanemasson1650
    @stephanemasson1650 2 года назад +2

    J'espère que tu cratera les carter niveau admission sur le moteur du nitro j'aimerais bien voir se que sa donne vivement une vidéo sur le moteur du nitro

  • @manuhardy724
    @manuhardy724 2 года назад

    Salut Simon merci pour ce tuto carbu noichi 😉😉, dit sur mon scoot j'ai l'essence qui refoul par le filtre à air, j'ai changer le carbu par un neuf mais 2semaine après rebelotte, tu aurais une solution stp ?

  • @nicetyification
    @nicetyification Год назад

    superbe ta vidéo, le top ça serait de démarrer ton moteur et d'expliquer un réglage complet de carburateur. Merci

  • @antonioteixeira2216
    @antonioteixeira2216 2 года назад

    Salut 👍 Simon cette. Video. Manifait. Merci 🏍️🤩 bocu

  • @cs8970
    @cs8970 2 года назад +1

    Très intéressant.

  • @mmadisaid9889
    @mmadisaid9889 2 года назад +1

    Bonjour Simon sa tombe bien je viens acheté un 4temp sym fidlle 4 ce un bon scouteur ???du coup je vais bien aprendre

  • @anthonymatteo7552
    @anthonymatteo7552 2 года назад

    Au top Simon comme dab franchement je me laisse pas de regarde tes vidéos

  • @salemmaloumi3189
    @salemmaloumi3189 2 года назад

    Salut super tes tutos ✌🏍

  • @f.lapoigne8514
    @f.lapoigne8514 Год назад

    Super vidéo !!
    Génial

  • @Antoine.r15
    @Antoine.r15 2 года назад

    Bonjour Simon, j ai un booster avec un kit 50 polini et un pot yasuni R tu pense que je change le vilo tous les combiens de kilomètre a peu prêt ?

  • @dimille6633
    @dimille6633 Год назад

    Bonjour Simon et merci pour toutes tes vidéos super explicative. Cependant je ne parviens pas à comprendre comment régler ma vis d'air sur mon scoot tnt motor 4t de 2021 euro 5.
    J'ai essayé comme bien expliquer dans une autre de tes vidéo mais dans un sens comme dans l'autre, aucune réaction du régime moteur...Dans quel sens pour enrichir ou appauvrir je suis perdu?
    De 1 à 3 tours, j'ai toujours des trous à l’accélération mais surtout pas de pèche dans les côtes...
    Je regrette ma vielle 51 racing des années 90 avec son ptit carbu de 15, pot ninja à pompe...ça envoyait du lourd!
    Merci d'avance pour ceux qui pourront m'éclairer sur ce fameux carbu chinois.

  • @ludovicliegeois4854
    @ludovicliegeois4854 7 месяцев назад

    top vidéo bien expliqué👌 j'ai récupérer un scooter chinois 4 temps 50cc Marque : Baotian Modèle : BT49QT9 que je tente de remettre en route avec 1654 km au conteur j'ai effectué un nettoyage complet j'ai acheté un nouveau carbu bougie huile ex il démarre au quart de tour je les laisser 10 min sur son ralenti il tient bien son ralenti et quand j'accélère il s'éteint tout seul j'ai tout changé il est presque a neuf mais la je bloque j'espère que c'est pas un problème grave( j'ai le même carbu que toi misa par que j'ai pas de réchauffeur )

  • @victorlagoutte9229
    @victorlagoutte9229 Год назад

    Salut Simon, merci pour tes vidéos. J'ai un soucis sur mon x evo 125 qui a le même genre de carbu.. Pas d'accélération quand il est froid (durant les 5 premières minutes), en gros poignée dans l'angle et rien ne se passe puis le scooter démarre d'un coup. J'ai changé le starter auto et re réglé la vis de richesse en partant de -3 tour et serrant progressivement jusqu'au moment ou j'obtiens un régime qui s'élève (le régime ne s'élève pas vraiment comme j'ai pu le voir sur des vidéos où ça se met à hurler sauf quand j'arrive à un quart de tour de fermer complètement). Ca va mieux mais à froid il me fait tj ce problème... Penses-tu savoir d'oû ça peut venir ?

  • @SakiSNKRS
    @SakiSNKRS 2 года назад

    salut je voulais savoir jai un motron breezy 4t et cet un injections je peux faire quoi dessus ??

  • @artaun3658
    @artaun3658 2 года назад +1

    Vidéo au top comme d'hab, une fois on avais monté un carbu de 24 a membrane de tronçonneuse sur un 50 bidalot pour une mob cross, et ça marchait plus fort que les phbg ( en pêche surtout)

    • @jocelyneveque6848
      @jocelyneveque6848 2 года назад

      Salut l'ami. C'est super. Avec des commentaires comme ça et notre youtubeur fétiche je devrais être au top.

    • @kriss8566
      @kriss8566 2 года назад

      Carbu de 24 sur une tronçonneuse ? Elle devait être bien balèze 😆

    • @jocelyneveque6848
      @jocelyneveque6848 2 года назад

      @@kriss8566 Mais non l'ami, c'est pour un 50 cc 4temps. Vu que le carbut n'est pas au mieux de sa forme. J'ai déjà vu ça une fois et ça a l'air de marcher fort.

  • @alexandrebarbiero811
    @alexandrebarbiero811 2 года назад

    Jai remarquer que tu avais changer la musique sa fait du bien lautre jen avait un peu mart et bonne vidéo comme dab force a toi

  • @quentindestouches9522
    @quentindestouches9522 Месяц назад

    Bonjour, je sais que la vidéo date mais j'aurais voulu savoir si je pouvais remplacer un carburateur de scouter kisbee rs 4t avec rechauffeur par un carburateur sans rechauffeur

  • @roronoa4723
    @roronoa4723 Год назад

    Salut Simon ! Tu as montré où se trouvait la vis de richesse, mais n’y a-t-il pas de vis de ralenti comme sur ta vidéo expliquant le réglage carbu ? Parce que comment régler le ralenti d’un tel carbu sans la vis ?

  • @abdellahabib6382
    @abdellahabib6382 Год назад

    Merci bcp ✌🏼

  • @pilougti2580
    @pilougti2580 10 месяцев назад

    Aurais tu des détails sur un deux carbu mikuni pour 125 ..fuite par les trop plein mais ça ne viend pas des pointeau ..mais par un conduis percer au dessus des siège

  • @pascalm3580
    @pascalm3580 Год назад

    bonjour pouvez vous me dire quad je démarre mon quand il me rejette de l'essence dans le filtre air merci très bonne vidéo

  • @melchiorverhenne8814
    @melchiorverhenne8814 2 года назад +1

    En te voyant utiliser le nettoyant frein :
    Je suis tombé sur des bombes réutilisable, en gros tu rempli une parti de la bombe de ton produit (wd40, nettoyant freins.. ) et tu viens mettre une certaine pression à l'aide d'un compresseur (2bar il me semble). L'avantage c'est que les produits sont moins chère au litre. Mais la bombonne est beaucoup plus chère, 60€, mais réutilisable : l'avantage de ce système.
    Regarde ça sur internet, vu ton utilisation (pro ?) ça devrait t'intéresser.
    (oui j'avoue je veux bien avoir un teste complet sur ce produit 😅)
    Sinon très bonne vidéo. beaucoup était dessus du scoot 4t, mais c super intéressant et ça change du 2t.
    A+

    • @Simon-chant-du-cliquet
      @Simon-chant-du-cliquet  2 года назад

      C'est une bonne idée! La solution écologique. Je la note... on verra si j'ai le temps de me pencher la dessus.
      A+

  • @sasaobilic7092
    @sasaobilic7092 2 года назад

    Bjr simon que pense tu des scooteurs de marque jm en 50cc est ce que ca vaut un kymco ou peugot ou piaggio??

  • @henriausseil1943
    @henriausseil1943 2 года назад

    Excellent Bravo

  • @idrollebruno3004
    @idrollebruno3004 10 месяцев назад

    Salut j'ai une virago 125 de que je veux accélérer elle s'étouffe que doigt faire merci

  • @jean-philippehubert4653
    @jean-philippehubert4653 Месяц назад

    Salut ça va super ta vidéo mais j ai un soucis peut tu me dire pk mon scooter démarre mais n avance plus ( plus de patate à l accélération) il ne roule plus pour le cou j ai juste démonter le pointeau pour changer la position de l aiguille et avant il rouler mais avait du mal à fond peux tu m aider stp

  • @gzamer2875
    @gzamer2875 2 года назад

    Continue le projet du 4t c exploitable j en suis sur

  • @Filialcord
    @Filialcord 2 месяца назад

    ​@Simon-chant-du-cliquet est ce que le carburateur gy6 est un carbu a membrane

  • @davidlegrand4752
    @davidlegrand4752 2 года назад

    Merci pour l explications

  • @user-yi5co8de4o
    @user-yi5co8de4o Месяц назад

    Merci beaucoup 👏👏👏👏

  • @altro9746
    @altro9746 Год назад

    Salut serait il possible de faire une vidéo où tu branches ta durite d'essence sur 139 qmb stp?

  • @Mjuvenal2216
    @Mjuvenal2216 2 года назад

    Bonjour Simon, nouvel abonné à ta chaîne, j'ai un problème sur mon carburateur dealim vt 125. Après démontage, nettoyage et remontage mais au démarrage de la moto, elle accélére route seul et très fort. J'ai vérifié le câble d'accélérateur, le boisseau, baissé à fond le ralenti et les prises d'air ( pipe d'admission..) .mais rien elle ne veut rien comprendre .. toujours grosses accélération.. pouvez vous m'aider svp merci

  • @thomasg.7070
    @thomasg.7070 2 года назад

    salut simon, vu le prix de l'essence pourquoi pas le fameux passage a l'etanol?

  • @drlove7823
    @drlove7823 2 года назад +1

    Merci pour la vidéo. A quand l'explication du moteur 4 temps à la sauce Simon

  • @ticetice2998
    @ticetice2998 10 месяцев назад

    Bonjour je voulais avoir votre avis sur la vraie consommation initial du kesbee 4t et si on peut jouer sur celle ci ?

  • @philippehardel1242
    @philippehardel1242 Год назад

    Très bien expliqué moi a côté c'est pas terrible

  • @denissourioux1720
    @denissourioux1720 Год назад

    Bonsoir j ai un Peugeot v clic 4t et j aurai vraiment voulu savoir si on peut parfaitement l accordé au niveau réglages surtout quand le moteur est débridé. A savoir toutes les brides sont éliminées ,cdi , variateur, carburateur.Je viens juste de recevoir mon pot detante Technigas .faut il que je règle ma carburation ? Comment ? Merci à vous pour vos conseils, bonne soirée

  • @elliotngom8565
    @elliotngom8565 Год назад

    juste petit question le starter se branche ou sinon au top

  • @sylvainhorhant3856
    @sylvainhorhant3856 3 месяца назад

    Bonjour. J'ai un carburateur SVB18 mais je n'arrive pas à trouver de kit de joints.
    Ce que est bizarre également c'est que aucun des gicleur n'a de numéro, et la ou la ref du carburateur doit être gravé, il n'y a rien d'inscrit, comme si c'était une copie. Merci pour votre retour, et merci beaucoup pour vos vidéo très bien faite

  • @arandasarandas
    @arandasarandas Год назад

    Merci Simon

  • @warz3_theo174
    @warz3_theo174 2 года назад

    Salut Simon j’ai un problème j’ai un yasuni r en pot sur mon booster mbk et un quitte variateur polini mon problème c’est que quand il et froid j’ai une accélération de ouf met quand il et chaud j’ai plus accélérations ??

  • @denissaintamans4603
    @denissaintamans4603 2 года назад +2

    Salut Simon excellente vidéo, tu peux améliorer la réactivité du boisseau gratuitement en perçant un second trou plus petit que l'existant au fond du boisseau ou en agrandissant l'existant de facon à avoir une surface supérieure de 50% faut calculer avant de percer, le scoot sera plus nerveux.

    • @Simon-chant-du-cliquet
      @Simon-chant-du-cliquet  2 года назад +3

      Ça mérite d'essayer! Mais c'est logique...

    • @kamelmessast9552
      @kamelmessast9552 8 месяцев назад

      @denissaintamans4603,@simon, salut tu peux développer stp. j'aimerais s'avoir comment améliorer les performances de mon carbu ...il est monté sur Cyclone Rx1 de 200cc .merci d'avance 🙏🙏🙏

  • @josepheglise8386
    @josepheglise8386 Год назад

    Super Simon

  • @oxyd4723
    @oxyd4723 2 года назад

    Salut rien a voir avec la vidéo mais quelqu'un serait me dire pourquoi mon scooter cale quand je le bouge ( exemple quand je l'enlève de la bequille, quand je frein etc...) je n'ai pas trouver de réponse sur des forum

  • @andriantsiveryericalane4801
    @andriantsiveryericalane4801 10 месяцев назад

    Quel produit tu utilises pour le nettoyage dans la video ?

  • @matheoo-_-
    @matheoo-_- Год назад

    Salut à toi , j’ai un gros problème , le scooter il démarre nickel mais le problème quand j’accélère il s’étouffe et je remarque que le boisseaux ne monte est-ce normal et est-ce sa le problème ?

  • @quentinguerin7990
    @quentinguerin7990 9 месяцев назад

    Salut on peut remplacer un carbu à membrane par un classique boiso plat?

  • @progaragechinskiemotorki
    @progaragechinskiemotorki 2 года назад

    o następny filmik o swapie gaźnika na tradycyjny to z wielką ochotą zobaczę :) jaka linka będzie gazu oraz ile miejsca zostanie pod kufrem siedzenia :)