После 8 лет езды на мерсе gl 320, 2 года езжу на крузаке 200 executive lounge, скажу свое личное мнение, мерс просто леговушка) или как написано в мерсовской книге удлененный седан по сравнению, с крузаком, LC200 рулит
Очень все понятно и просто объяснили, большая Вам благодарность за это! У меня вопрос: покупать 200ку простую пружинку или все таки на пневме? Был 8ми летний опыт по вождению 200ки на обычной пружинки с KDSS. Немного страшновато брать с гидроподвеской
Гидропневму запатентовала Ситроен, все остальные используют по ее лицензии. Гидро отличается от обычной пневмы жидкостью в системе. У конкурентов как мы видим у всех обычная пневма.
land cruiser 100 2007 подвеска самая стальная невероятно надёжная и удивительно ровная при том что задняя подвеска не кривлит как у 200х крузаков которое со временем задняя часть поднимается
"Мерседес - это другой автомобиль, он не предназначен для движения..." Вырвал из текста, но сказано хорошо)). Можно подумать Ленд крузер предназначен для сурового бездорожья, тут вы уж определитесь, что вы сравниваете, и если тойота-лексус вне конкуренции, то так и нужно сказать, что немецкое конкуренцию составить не в силах, мелко они плавают, это надо признать
@@QWERTY-ji1de а почему вы решили, что жидкость в KDSS необходимо менять? Вмешательство в эту систему происходит при падении давления в системе или же выход из строя гидроцилиндров или блока KDSS. А так ездите и не заморачивайтесь по поводу замены масла в системе стабилизации…..😀
У 200-ка 2007 г.в. самая первая в своём роде, пригнали с Германии, автосалон Хаусер тоже на гидропневмоподвеске. Встречали ли такую и что можете рассказать про неё?
Был у меня Мерседес ML350 с пневмоподвеской. Остался горький осадок от этой машины ! Проехал на ней 40тысяч км и продал без сожаления! За время эксплуатации три раза менял пневмобаллонны и один раз насос! Постоянно что-то ломалось! Нафига такая железяка🤨
Здравствуйте. Как Вы думаете, можно на пружинную 200 поставить гидроподвеску. По неопытности купил пружину, а теперь хочу поставить гидру. Поможите пожалуйста.
Самая ненадежная подвеска, при эксплуатации в зимнее время года раздаются стуки, а именно это гидравлическая жидкость при замерзании меняет свою плотность и раздаются звуки пробивающей стойки (стоек) в отличии от обычной подвески на KDSS, не в водите людей в заблуждение!!!! Подвеска не для наших дорог!!! Исключительно для японского и европейского асфальта!!!!
Спасибо большое за замечательный разбор! Более подробного и емкого не нашел. Благодаря Вам решил брать ТЛК 200 на пневмо.
Спасибо!
Успехов!
И вам всего хорошего, добрый человек
хороший понятный разбор по теме.
эх был по про мерсы такой же бы …
После 8 лет езды на мерсе gl 320, 2 года езжу на крузаке 200 executive lounge, скажу свое личное мнение, мерс просто леговушка) или как написано в мерсовской книге удлененный седан по сравнению, с крузаком, LC200 рулит
Спасибо!
👍
Очень все понятно и просто объяснили, большая Вам благодарность за это! У меня вопрос: покупать 200ку простую пружинку или все таки на пневме? Был 8ми летний опыт по вождению 200ки на обычной пружинки с KDSS. Немного страшновато брать с гидроподвеской
@@ЖандосЖаркумбаев спасибо!
На пружинах для тяжёлой эксплуатации, на гидравлике хорошо для трассы.
Гидропневму запатентовала Ситроен, все остальные используют по ее лицензии. Гидро отличается от обычной пневмы жидкостью в системе. У конкурентов как мы видим у всех обычная пневма.
land cruiser 100 2007 подвеска самая стальная невероятно надёжная и удивительно ровная при том что задняя подвеска не кривлит как у 200х крузаков которое со временем задняя часть поднимается
LC 200 стоит каждого заплаченного доллара
А на Land Cruiser 200 до 2016 года, гидроподвеска одинаковая?
Да, схемотехника одинаковая, могут быть различия в настройках эбу
@@lexus.777Kdss присутствует?
"Мерседес - это другой автомобиль, он не предназначен для движения..." Вырвал из текста, но сказано хорошо)). Можно подумать Ленд крузер предназначен для сурового бездорожья, тут вы уж определитесь, что вы сравниваете, и если тойота-лексус вне конкуренции, то так и нужно сказать, что немецкое конкуренцию составить не в силах, мелко они плавают, это надо признать
на коком пробегом LC150 3.0 kdss нужно менять (если надо) жидкостьсистемы kdss
А от куда взялась на прадике 150 гидроподвеска?
@@Vladislav0426 имею в виду масло в системе , kdss, не так сформулировал, простите.
на прадике пневма сзади может быть)
@@lexus.777 это и ежу ясно))! я спрашиваю за замену этой жидкоси,
@@QWERTY-ji1de а почему вы решили, что жидкость в KDSS необходимо менять? Вмешательство в эту систему происходит при падении давления в системе или же выход из строя гидроцилиндров или блока KDSS. А так ездите и не заморачивайтесь по поводу замены масла в системе стабилизации…..😀
У 200-ка 2007 г.в. самая первая в своём роде, пригнали с Германии, автосалон Хаусер тоже на гидропневмоподвеске. Встречали ли такую и что можете рассказать про неё?
такую не встречал
Был у меня Мерседес ML350 с пневмоподвеской. Остался горький осадок от этой машины ! Проехал на ней 40тысяч км и продал без сожаления! За время эксплуатации три раза менял пневмобаллонны и один раз насос! Постоянно что-то ломалось! Нафига такая железяка🤨
У меня сотка 2001г была на гидроподвеске и с diflock
Здравствуйте. Как Вы думаете, можно на пружинную 200 поставить гидроподвеску. По неопытности купил пружину, а теперь хочу поставить гидру. Поможите пожалуйста.
это экономически не целесообразно
@@lexus.777 простите за оффтоп. А можно ли установить электроусилитель руля от ЛК 300 на ЛК 200. Руль тяжелый.
@@РусланХалилов-е1н
Не знаю!
Смотрим в книгу видим фигу. Хай спид Лоу - 20мм
Самая ненадежная подвеска, при эксплуатации в зимнее время года раздаются стуки, а именно это гидравлическая жидкость при замерзании меняет свою плотность и раздаются звуки пробивающей стойки (стоек) в отличии от обычной подвески на KDSS, не в водите людей в заблуждение!!!! Подвеска не для наших дорог!!! Исключительно для японского и европейского асфальта!!!!
На стуки не жаловались
Не слышал ни каких стуков-звуков