開箱閃電牌 DIVERGE / S-WORKS 超跑的趣味體驗 / 公路車 vs 礫石車 / Specialized Diverge / Gravel Bike 適合拿來當公路車騎嗎?

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  • Опубликовано: 6 июн 2021
  • SPECIALIZED DIVERGE 是美國單車熱這一年非常熱賣的款式,我一直很好奇這種 "全路面型“ (ALL-ROAD) 的車款騎起來是什麼感覺?今天跟大家一起體驗的這台是閃電牌 S-WORKS 等級的 DIVERGE,算是等級爆高的 GRAVEL 車款,蠻趣味的:)
    影片中的這台 DIVERGE 配置得也是非常趣味,是 SRAM RED 12 速公路車無線電變,搭配 SRAM XX1 登山車後變速系統,很新潮,同時也非常豪華。當然這種配置客觀來說是蠻誇張的 (價格上來說),還好這款車也是有各種不同的成車配置,在真實世界中,我總是建議朋友不用買到頂級配置,買同一款車第二級配置的,就已經是非常優了。
    這款車是目前很流行的 "全能型車款" aka "GRAVEL BIKE“。影片中討論了用這種車來當公路車的體驗,還有拿它來騎 GRAVEL 的趣味。
    我覺得這種車款其實非常有趣也蠻實用的,當然還是有趣居多,因為您如果單純講 "實用",那登山車是最實用。那單純以 GRAVEL BIKE 比 GRAVEL BIKE 的話,這款 SPECIALIZED DIVERGE 絕對是世界頂級的,這點是不用懷疑的:)
    SPECIALIZED 閃電牌官網:
    www.specialized.com/us/en/
    SPECIALIZED DIVERGE: www.specialized.com/us/en/sho...
    背景音樂: CLOUDS Music by Joakim Karud / joakimkarud
    可利呼的 E-MAIL 66CannonRun@GMAIL.COM
  • СпортСпорт

Комментарии • 333

  • @bensonliao3356
    @bensonliao3356 3 года назад +150

    真是一個促進經濟的頻道!

    • @Kyson_Dai
      @Kyson_Dai Год назад +4

      確實,越看越想買新車😂

    • @HalfPastV
      @HalfPastV 9 месяцев назад +1

      lol

  • @bosun1277
    @bosun1277 3 года назад +23

    在瑞士骑diverge两年了,平日里两幅轮组换着骑。优点是比公路车舒服太多了,可以装前叉货架,适合旅行,通勤。缺点是因为重量大,加速和上坡感觉慢了不少,但平路续航依旧可以跟得上车队。缺憾是瑞士的gravel路段并不是很多,平时都是在难度低的山地车线路上骑。

  • @azerofzr250
    @azerofzr250 3 года назад +13

    看您的影片,也是很奢華的享受。
    生活中的小小幸福感,被放大好幾倍,不論是用通勤車穿越草皮時,或是現在看片配飯。
    謝謝您的正能量,感恩。

    • @CLIF
      @CLIF  3 года назад +2

      謝謝您的鼓勵:)

  • @po-yaoke8736
    @po-yaoke8736 3 года назад

    感謝分享, 每次都相當詳細

  • @frankfu1122
    @frankfu1122 3 года назад

    What a detailed review with excellent camera angles! Keep up the good worked. Subscribed!

  • @nbv45612
    @nbv45612 3 года назад +5

    感謝大大分享!
    可利呼的影片每一集都做得很棒!

    • @CLIF
      @CLIF  3 года назад

      謝謝您的鼓勵:)

  • @AndersonNi
    @AndersonNi 3 года назад +2

    又再次心動了~讚

  • @yuemlai
    @yuemlai 3 года назад +4

    GRAVEL BIKE = SUV 對這種車的描述真的很貼切! 真的很心動要去變成N +1 的人了!

  • @on9jai280
    @on9jai280 3 года назад +9

    最鍾意你嘅地方就係你一邊踩會一邊笑
    睇得出你係真係享受單車嘅樂趣
    就算你後期配音都聽得出你滿滿嘅熱誠
    同埋嗰種興奮嘅感覺
    好似小朋友迫不及待想分享喜悅嘅感覺

    • @CLIF
      @CLIF  3 года назад +3

      呵呵,就是一個老頑童無誤 >.

    • @on9jai280
      @on9jai280 3 года назад

      @@CLIF keep going love your style

  • @hsueh1021
    @hsueh1021 3 года назад

    好棒的影片!
    我的gravel bike 沒有像Diverge那樣的避震,所以換上Redshift的ShockStop,也是很好用。

  • @affsxeztyk
    @affsxeztyk 3 года назад +7

    這集太推坑了吧! SWORK 就是香

  • @DennisTeohKokEe
    @DennisTeohKokEe 3 года назад +15

    准备两套轮组,公路轮胎,和粗轮胎。650B装2.1寸的轮胎就可以行驶在更粗的碎石/轻微的off road.

  • @zeminxu7960
    @zeminxu7960 3 года назад

    终于看到您出gravel车的视频了

  • @qinli3280
    @qinli3280 3 года назад +9

    Gravel bike其实是一类非常宽泛的车,有的更靠近公路/竞赛,有的本质上就是弯把mtb,也有的专注于长途/旅行。在这么多不同的选择里,关键是找到最适合自己骑行风格的那辆车。例如Diverge和chamois hagar都是很好的gravel bike,但如果你很少会去骑single track,那Diverge更适合。又如果说你干脆就只要一辆gravel bike,来对付70%的公路,30%的碎石,那么diverge都有点overkill。你需要的可能只是一辆能够装下宽轮胎的公路车,例如Trek Domane。尽管严格来说Domane并不是gravel bike而是endurance bike,但它可以轻松装下38mm的轮胎,足以应付大部分的碎石路面。另外,别忘了很多gravel的比赛选手骑的是cyclocross bike,例如著名的Ted King就经常和Cannondale SuperX一起出现。著名的意大利Strada bianca比赛,直译就是白色的碎石路,选手们都是骑着28mm胎宽的公路车完成的。

    • @lawyal
      @lawyal 9 месяцев назад +1

      domane+我也考虑过,还是选了闪电creo,主要因为我有后视雷达。轮胎是38c,骑着很舒服。以前骑山地车时爬坡,孩子们都说我喘气,现在不了。因为是电动,所以我干脆装了fender和rack。另外,车子比山地车轻快,关了助力也很轻松。

  • @Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy
    @Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy 3 года назад +34

    1:49 說白了,就是現在馬路越來越爛🙈
    local taxes都掉進黑洞

  • @bmwk1300ss
    @bmwk1300ss 3 года назад +8

    好香 好餓!好帥

  • @slash_zk
    @slash_zk 3 года назад +3

    Hello 可利呼。很用心的頻道啊,分享很多實用又有趣的知識~ 非常喜歡。(小時候就很喜歡踏單車了,但工作後應該有二十多年沒玩了 XD)。
    最近年紀大了(50就在面前沒多遠了. ToT),近年單車又再成為熱門運動了,我還是很喜歡的,希望做點運動保持身體健康。我明白你跟很多本頻訂閱者都是高階玩家,
    但以後可有機會介紹一些較為入門,適合大眾的車嗎 ~?
    當然很多其他頻道都有在做,但就只想看可利呼的A_A ~Thanks ~

  • @jakubliu5640
    @jakubliu5640 3 года назад +4

    这期视频太好了,我是看着您的节目把原来的Gravel 卖掉了, 换了Canyon公路,和一台电闪Chisel。这回看来又要买回Gravel了:) 个人觉得Gravel也无法代替MTB ,就像汽车里的SUV般存在,很恰当。 速度上感觉比同级公路车慢2-3KM/h,不知道大家怎么看。

  • @petersun5788
    @petersun5788 3 года назад +2

    聽了您多期節目第一次回覆,謝謝您的介紹。我最終的選擇tarmac sl7沒錯。這台車我當時也猶豫很久。看來一台登山車一台公路車沒錯。

    • @CLIF
      @CLIF  3 года назад +1

      是的,我覺得這種車在值得買的排名上,應該是排到第 3 台,第 2 台應該要是登山車,因為登山車可以很完整代替礫石車,但是礫石車不能完整取代登山車:)

  • @user-cy9us4wj1s
    @user-cy9us4wj1s 3 года назад +1

    太毒了!......謝謝分享使用心得。

  • @xijiang7077
    @xijiang7077 2 года назад

    gravel的最佳用户是一车党,通过换轮换胎实现多用途。其次是长途旅行和长距离通勤。在欧洲跨城市经常会进树林骑沙子路,大轮胎加上车架稳定给自己很强的信心加速。

  • @EricZhang120
    @EricZhang120 3 года назад +2

    看了你这个视频,我也入坑了diverge comp. 多谢推荐

  • @wcf4831
    @wcf4831 3 года назад +4

    有趣的介紹。👍

    • @CLIF
      @CLIF  3 года назад

      謝謝您的鼓勵:)

  • @goulaphk2001
    @goulaphk2001 3 года назад +6

    開心😀

  • @user-rj8ec2fi9m
    @user-rj8ec2fi9m Год назад +2

    看了這期的礫石車介紹 最終也入手了 大概等了半個月交車 騎乘感受與公路車相差不多。換上了28c 的輪胎後加速明顯有快上不少 整體來說真的蠻優秀的 但速聯的變速器還在適應中 換擋的反應比較於沒有s牌電變的直覺俐落 美中不足的地方

  • @user-tt3zy4cb3g
    @user-tt3zy4cb3g 3 года назад

    感謝分享!!

  • @changczg
    @changczg 2 года назад

    好棒的介紹,Specialize expert carbon 跟s work diverage 兩者騎起來不知道有沒有差

  • @Rainlinkstory
    @Rainlinkstory 3 года назад +1

    有意思喔,我是只看車子顏值選車的人。可是看了這個片子之後也對這個系列有了興趣。

  • @ctsungyi1984
    @ctsungyi1984 3 года назад +4

    DIVERGE騎了一個月了,非常開心。
    可惜荷蘭太適合公路車了🤣,要故意去騎越野,反而要特別去找!
    但是市區的石板路也是非常適合Diverge。
    我有Trek Domane 2
    S Diverge
    但我還是想買Rockhopper 來玩玩
    話說,還是比公路車Trek慢很多...

  • @TurboLevoWei
    @TurboLevoWei Год назад

    新版多了後避震
    再配上Gravel Tire
    試騎了一下確實是滿不錯的體驗
    整體舒適度上升許多!

  • @kwfbobson8732
    @kwfbobson8732 3 года назад +3

    讚讚讚~~

  • @wadeleung2213
    @wadeleung2213 3 года назад

    自己唯一一台登山车就给他加了一点跑公路的属性,毕竟附近没有山,一开头就想尽可能做成全能车,现在看真的没做错

  • @earthmanwang
    @earthmanwang 3 года назад

    買了!!! 看這一類車看很久了!!!

  • @bungietsao2528
    @bungietsao2528 3 года назад +24

    這集毒性好強阿

  • @arieskuok
    @arieskuok 3 года назад +2

    毒性很高🤑

  • @hefukang
    @hefukang 2 года назад

    好羡慕你的骑车环境

  • @A785593
    @A785593 Год назад

    期待 可利呼 可以開箱 Bianchi Arcadex - GRX 810 Di2 1x11sp,再與Diverge 相互評比。

  • @picooliang2061
    @picooliang2061 3 года назад +4

    流口水了!!!

  • @A5561120
    @A5561120 3 года назад +9

    台灣超短消。。。我之前騎ROUBAIX,真的很舒服,但在柏油路居多的地方,GB定位真的很尷尬,但如同影片所說他真的是很全能的車款

  • @user-we7td5ge6t
    @user-we7td5ge6t Год назад

    蠻特別的車種😁👍

  • @user-ds7np4uf4h
    @user-ds7np4uf4h 3 года назад +1

    捷安特 REVOLT ADVANCED 0 也很不錯

  • @user-jz8pv8fu7p
    @user-jz8pv8fu7p 2 года назад

    這在國外很流行,在台灣還沒流行起來,訂車已經快一年,現在才看到這篇先前是訂空力車,現在會想買DIVERGE

  • @bobohsieh
    @bobohsieh 3 года назад +2

    這台真的可以考慮>

  • @user-vr4mt5sf4n
    @user-vr4mt5sf4n 3 года назад +1

    感覺可利呼騎swork不太適合 但這台感覺真的毫無違和感😹👍👍

  • @yichen1953
    @yichen1953 3 года назад +1

    看了好心動XD

  • @user-ps2fw3lh9v
    @user-ps2fw3lh9v 3 года назад +1

    新車車!!

  • @user-cf7nm3ec8c
    @user-cf7nm3ec8c 3 года назад

    台灣的捷安特前兩年還有
    anyroad 這兩年沒了這款

    美利達比較接近的有 Silex
    跟 mission cx
    .
    卜赫馬 的話是有 Horizon可以選

  • @haroldlbc
    @haroldlbc 2 года назад

    感谢分享!

  • @zhilancheng3659
    @zhilancheng3659 3 года назад +1

    挖靠这个几何太眼熟了😂跟闪电早年试探gravel和冒险车时出的钢管gravel车specialized AWOL简直一模一样(可能跟AWOL比起来chain stay 稍微短一点)。
    看来闪电的对流行趋势真的很敏锐😁,到目前为止这种几何的全能车款还是不多。当然闪电对市场经济更敏锐…一旦发现生产高质量的钢管没有入门铝架和碳挣钱立刻把gravel旅行车系列给砍了😂。
    果然碳纤维在竞技体育上还是王者。大大测的这款车刚好是我非常喜欢的,基本上所有gravel的流行元素都有了,问下升降座管在gravel上的使用率高吗,我的XC上有升降座管,感觉我在gravel上骑完全不需要,除非要真的在山地上骑。

    • @CLIF
      @CLIF  3 года назад

      是的,升降座管的確是很少用到。我一開始拿它來試 MTB 路線的時候有用過,後來覺得它 BB 位置太低,騎 MTB 路線不太適合,之後就沒有在 GRAVEL 還有公路上面有再用過這個座管功能了。

  • @jamitsai2
    @jamitsai2 Год назад

    可否出影片說明碳纖板輪所使用的煞車塊種類與優缺點及價錢,我目前知道碳纖板輪有軟木塞及藍色低溫煞車塊兩種

  • @diyangchen6009
    @diyangchen6009 3 года назад

    不知道是不是開始有年紀,現在對這種舒適車反而有興趣。by the way好想看看BMC ROADMACHINE的評測阿

  • @evangeliona
    @evangeliona 3 года назад +2

    我朋友就有這台車,上次還帶著它邊騎邊扛從桶後林道到宜蘭.....

  • @HBouse
    @HBouse Год назад

    講到Sworks-Future Shock 就讓我回想起 Cannondale 在 Tinker, Missy Giove 為主力車手那個年代, 當時Cannondale主推的就是headshock. 相同的的概念, 但玩法不同. 呵呵~

  • @ChilinGarage
    @ChilinGarage 3 года назад

    看完都想買一台了

  • @shypxh
    @shypxh 2 года назад

    水壶处的开关门,感觉甚至可以塞电辅车的电池,五通再做大一点的话,说不定对diy强人来说,可以再塞一个电机来玩了

  • @alandimrill7203
    @alandimrill7203 3 года назад +7

    看著看著就想買了 太可怕了 推坑能力一流

  • @kenken2465
    @kenken2465 Год назад +1

    這個車種的概念跟幾年前Giant出的Anyroad是不是很類似?!彎把搭配機械碟&32c的胎寬,跨界型的自行車~現在看起來那時的設計概念滿前衛的,但那時的評價比較是:跟公路車比騎不快,跟登山車比又不能越野的剛尬車型

  • @edwardliu2899
    @edwardliu2899 3 года назад +1

    有趣的開箱法XD
    想起可利呼大大今年1月的gravel bike影片~

    • @CLIF
      @CLIF  3 года назад +1

      呵呵,上次放了 Gravel Bike 影片之後,就有大大跟我說,其實休斯頓裡面就有 Gravel,沿著都市的防水堤防上面就是 Gravel Road。所以這次的影片就是在家附近拍的:)

  • @hanyaoyap1826
    @hanyaoyap1826 3 года назад

    真香

  • @kongyb5452
    @kongyb5452 3 года назад +2

    我短暂拥有过2016/2017 Diverge, 当年的只能容纳32c显得不太够gravel~ 现在这一代的好多了~ 美国应该很多gravel路线所以你的diverge可以尽情的发挥了~

  • @blackdidi
    @blackdidi 3 года назад +1

    我吃午餐跟去小七也都騎Gravel,可惜台灣路線太少了

  • @user-ij4bn4no9t
    @user-ij4bn4no9t 3 года назад

    看得流口水

  • @tesa_
    @tesa_ 2 года назад

    這個有燒到,我最近買的公路車 轉彎要注意腳的位置會不會打到
    這款能解決這問題再是在大大加分

  • @user-tg6hh4dn3j
    @user-tg6hh4dn3j 3 года назад +12

    其實去年我就考慮要不要買一台gravel。因為我所在的城市的在北方,冬天鏟雪很多,夏天路都是爛的。所以確實gravel比公路要更適用這些地區。

  • @liaotuba2172
    @liaotuba2172 3 года назад

    開始步入莊孝維的時代啦!
    29MTB改彎把覺得如何?

  • @weiwei1808
    @weiwei1808 2 года назад

    便当车真靓!

  • @jinxshiang1747
    @jinxshiang1747 2 года назад +1

    大大現在應該更愛Aethos一些ㄅ~

  • @user-nq2st3es7l
    @user-nq2st3es7l 3 года назад +2

    又是第一啦!

  • @jackychen4472
    @jackychen4472 3 года назад +2

    真好。可以買車😂

  • @jasonlau6630
    @jasonlau6630 3 года назад

    想請問一下 如何選擇stem和handle bar的長度?謝謝!

  • @user-dn1xd7gw2c
    @user-dn1xd7gw2c 3 года назад

    看了大大的视频 今天定了DIVERGE COMP CARBON

  • @user-kp9yc4cv9t
    @user-kp9yc4cv9t 3 года назад +8

    看完了我決定買一台!
    錢包:你只能買mm巧克力..

  • @dominiqueshih2309
    @dominiqueshih2309 3 года назад +1

    前叉的角度就好像嬉皮車和一般仿賽的差別🤔😆

  • @kwfbobson8732
    @kwfbobson8732 3 года назад +4

    他怎麼讓我有一種tarmac 加大版的感覺

  • @user-jp3nq7fu7t
    @user-jp3nq7fu7t 3 года назад +1

    好奇可利呼大大都是用什麼牌子的CO2打氣頭

  • @feizai4203
    @feizai4203 3 года назад

    想问你一下你有拍过Shimano Ultegra Di2应为我想看跟了解谢谢你

  • @aikidowei
    @aikidowei 3 года назад +2

    把我想买gravelbike的心声说出来。

  • @user-ob1zt2nn7i
    @user-ob1zt2nn7i 3 года назад +3

    我只是想要裝粗輪胎的公路車,目前DEFY是裝28C,也還在找其它類型的車,這台可以參考的感覺,工具感覺可以裝車架內,外觀會更順暢

    • @DennisTeohKokEe
      @DennisTeohKokEe 3 года назад +2

      Defy应该和Roubaix比较才对。Diverge和Revolt比較。

    • @aaaaaasd1003
      @aaaaaasd1003 3 года назад +3

      REVOLT 國內有進3種車型,可是我看外觀 還是DIVERGE比較順眼耶 XD

  • @user-ig9zi8uh7y
    @user-ig9zi8uh7y 3 года назад +2

    Enjoy👍👍👍

  • @joaquinpaillacanpaillacan3689
    @joaquinpaillacanpaillacan3689 2 года назад

    Es una de la que más me encantó pero es un sueño muy lejano o muy difícil de cumplir para mí

  • @kiyuen7776
    @kiyuen7776 3 года назад

    可利乎大大,可以教我如何將MTB改成gravel bike嗎?

  • @mingleijiang2411
    @mingleijiang2411 3 года назад

    每天睡前就中毒看CLIFF视频 就梦到自己有很多车了;p

  • @xl6662
    @xl6662 3 года назад +18

    敲碗等willier开箱

    • @CLIF
      @CLIF  3 года назад +4

      裡面的確是一支少見的車架,買一段時間了,但是一直沒有決定要買什麼樣的變速來裝,後來就忘記這回事了 >.

    • @matthewho26
      @matthewho26 3 года назад

      @@CLIF 12速的 red 吧😏

    • @sckschan
      @sckschan 3 года назад

      大大不如配意大利的變速器啊!期待你的介紹!

  • @lsy243
    @lsy243 3 года назад +12

    重量只有8.275kg,比很多公路車都還要輕

  • @benzen1128
    @benzen1128 3 года назад +1

    Chinese carbon build for the next project?

  • @SpecializedAsia
    @SpecializedAsia 3 года назад +1

    大家沒買也一定要試看看!
    會是一台很有趣的車~~~

  • @nmslstoneinty3131
    @nmslstoneinty3131 3 года назад

    我也骑gravel bike确实适合全路面休闲娱乐,胎压比较低骑行很舒适,当然由于车架笨重肯定没有传统公路车快

    • @user-bi5up2kg6t
      @user-bi5up2kg6t 2 года назад

      而且爬坡比一般公路車輕鬆 很適合爬陡坡

  • @yipwong4220
    @yipwong4220 3 года назад

    請問手把調教的避震功能,低階板本的diverge有沒有呢?

  • @musicandsoccer
    @musicandsoccer 3 года назад +1

    在講把車當成買便當車的那段以為你會衝出人行道來個小manual 兩輪著陸

  • @JAY-lu5vl
    @JAY-lu5vl 3 года назад +1

    蝸牛也有一台

  • @hermesex
    @hermesex 3 года назад

    N-1 的話只能選擇 offroad 多或 offroad 少
    Offroad 多過 50% 就選 Diverge
    Offroad 少過 50% 就選 Roubaix
    但不管哪一款都會讓你吃泡麵好一陣子

  • @charaznable964
    @charaznable964 3 года назад

    請問爬坡會不會比road bike (比如說SL7 or 6)慢很多?

  • @DanielChan0801
    @DanielChan0801 2 года назад

    不知道Diverge和Topstone這兩台騎起來的差異性如何?台灣買不到Topstone可能只能選Diverge了?

  • @terrytu1658
    @terrytu1658 2 года назад

    請問一下 這台車的大盤跟飛輪是什麼規格呢?

  • @ShaoYenChen
    @ShaoYenChen 3 года назад +1

    敲碗等在車上換衣服

  • @weiwei1808
    @weiwei1808 11 месяцев назад

    🎉🎉🎉

  • @ted6579
    @ted6579 3 года назад

    gcn有做過gravel跟mtb的比較 結論差不多意思

  • @user-mt6br2zw2x
    @user-mt6br2zw2x 3 года назад +1

    你還缺一台電動車!期待你開箱!

    • @CLIF
      @CLIF  3 года назад

      好喔:)

  • @markmark520
    @markmark520 3 года назад +2

    :「這車的穩定感是很足夠的,在車上吃東西或是換衣服是可行的。」
    XDDDD

  • @rabbit_in_gold5792
    @rabbit_in_gold5792 2 года назад

    請問下捷安特的revolt系列如何呢?這部車的價格實在是大大超過預算了🥲