Complimenti per l'ottima descrizione generale che fai su tutti i lavori..mi chiedevo, se non mettendo guarnizioni tra piastra e basamento e tra cilindri e piastra non c'è pericolo di perdite olio e vapori prodotti dal motore? Vale anche per il montaggio senza piastra non utilizzare guarnizioni ?Non per altro ma ho visto in vendita guarnizioni in rame sottilissime fatte apposta per montare tra cilindri e basamento.Grazie
Ciao, il montare delle guarnizione provoca alla lunga un seccamento di materiale, che con le continue dilatazione dei materiali si frantuma . Meglio un sigillante fra i cilindri e monoblocco.
Ciao Giovanni.. sollevando il cilindro..con bielle più lunghe..non aumenta anche la cilindrata?! O sbaglio? Ma non si può montare la testata + cilindro del Yamaha XT 750 (tenere')? Quella si..che sarebbe una bella elaborazione.😉💪👍🥊
Complimenti, persona competente, appassionata e soprattutto non si tiene i segreti come alcuni che si credono padreterni
Sei davvero il numero 1. Parli coi fatti e non con le parole.
Maestro Giovanni tanto di cappello nel tuo lavoro.... Complimenti veri buon lavoro..
Aspetto con ansia la lezione su come migliorare il raffreddamento. Grande maestro e grazie
Spiegazioni chiare, grazie.
Molto tecnico 👏
grazie
"tanti problemi vengono creati!" Mai parole più vere
Complimenti per l'ottima descrizione generale che fai su tutti i lavori..mi chiedevo, se non mettendo guarnizioni tra piastra e basamento e tra cilindri e piastra non c'è pericolo di perdite olio e vapori prodotti dal motore?
Vale anche per il montaggio senza piastra non utilizzare guarnizioni ?Non per altro ma ho visto in vendita guarnizioni in rame sottilissime fatte apposta per montare tra cilindri e basamento.Grazie
Ciao, il montare delle guarnizione provoca alla lunga un seccamento di materiale, che con le continue dilatazione dei materiali si frantuma . Meglio un sigillante fra i cilindri e monoblocco.
Ciao Giivanni volevo un consiglio da esperto , che albero motore mi consiglia per arrivare a una cilindrata di 1000cc
Giustissima la barenatura dei supporti di banco, si dovrebbe fare su tutti i vecchi motori per ripristinare la giusta coassialita'
Ciao Giovanni.. sollevando il cilindro..con bielle più lunghe..non aumenta anche la cilindrata?!
O sbaglio?
Ma non si può montare la testata + cilindro del Yamaha XT 750 (tenere')?
Quella si..che sarebbe una bella elaborazione.😉💪👍🥊
No, quello delle bielle non aumenta la cilindrata. Ok
@@giovannicorrao-archimede2-gio. Grazie Giò!.👍🙋
Ormai lo vogliamo vedere in moto sto motore...
Non e' quello che faccio, ma non so, ne vedremo. O il video o vediamo.
Il verbo andare bisognerebbe usarlo meno
Bisogna usare olio extravergine
Neanche tu hai capito
Grazie