後タイヤの辺りからシャーシャ―と音がでる！？ホンダ PCX JF56 ドリブン側プーリーのベアリング交換 広島市 東区 戸坂でPCXの修理は戸坂モータース
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- PCXの定番トラブル、ドリブンプーリのベアリングからの異音の修理の動画です。
有限会社 戸坂モータース
広島市東区戸坂出江2丁目10-2
Tel&Fax：082-229-0319
Mail：hesaka-motors@sky.megaegg.ne.jp
Facebook： / hesakamotors
ドリブンフェイスの純正ボールベアリングは片側のみシールなんですよね。グリスの飛散や乾燥を防ぐならあえて非純正の両面シールのベアリングに交換する方が耐久性があるのではと思ったりします。このベアリングを交換するにはニードルローラーベアリングも抜かないとアクセスできないというのは不便ですね。
勉強になりました
正直モータースさんゑ
この動画を見ていると、故障探求の大切さが良く解ります。
HONDAさん
MADE
in
JAPANにして下さい
本田宗一郎さんなら
何と言うでしょう
PCXは外装の脱着が面倒ですよね～
手際よいです。
流石です😊
こういう動画、ありがたすぎる！
的確な診断凄いです！
手間が凄いバイク屋さんにお願いするのが吉
わが愛車ヤマハのツーストジョグ
（2005年頃製の中古を2017年に買ったもの）
でも２回、
駆動系ベアリング３個／回、の交換をやりましたけど、
スクーターのベアリングって、
パーツは安いのに、
そこにアクセスするまでの手間が莫大ですよね😢
まあ、原付きジョグくらいならまだ楽な方ですが…
ホンダさん、そこらじゅうに粗悪なベアリングを使っとるんちゃうかな・・・
真新しそうなPCXですけど、走行何ｋｍですかね？
コメント、ありがとうございます。
今回の車両では3.6万kmくらいでした。
pcxはほぼほぼベアリング異音は出ますか？何キロくらいでですか？
コメント、ありがとうございます。
少し多いように感じています。
当店で診たものでは、15,000kmくらいで異音が出ていた車両もありました。