Model X「類檸檬車主」談Tesla，為什麼特斯拉會是全球銷量最好的電動車｜4680電池對車主的好處是？｜【Echo’s Ev Life】
HTML-код
- Опубликовано: 29 июл 2024
- Echo's Ev Life合作請來信：
teslaecho3y@gmail.com
laplaytv@gmail.com
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………
🔥Model Y 團購來囉
1.轉接頭 2.腳踏墊 3.遮陽簾
4tsla.com
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………
🌟如果覺得Echo的影片對您有幫助，歡迎使用我的推薦連結購買 Tesla 產品，您可以兌換獎勵，如超級充電里程、商品和配件等喔。
ppt.cc/feMvNx
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………
歡迎加入Echo的Line社群👉「Tesla社群3.0」
line.me/ti/g2/RFqXPd07f0r02VI...
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………
0:00 intro
1:16 Model X換了3顆大電池，車主怎麼看
5:06 關於4680電池的預言
8:40 要什麼樣的電動車才能買？
9:26 Mode X車主談論馬達壞掉的經歷
12:25 為什麼一直買特斯拉，魅力在哪裡
18:32 Tesla 8年過保怎麼辦？
21:18 關於超聲波雷達被拔掉，阿賢哥怎麼看
25:16 Tesla如何改變車主的生活與人生 
Авто/Мото
🔥Model 3/ Y團購進行中
4tsla.com
歡迎加入Echo的Line社群👉「Tesla社群3.0」line.me/ti/g2/RFqXPd07f0r02VIdbHm1hypk-qUcQryPwO32Rw?
聽阿賢哥講話一聽就停不下去了，很棒的觀點分享~
阿賢哥真的超有魅力的啦～～
內容豐富獨特。最好睇還是Echo🤣🤣🤣
❤️❤️感謝～～
車主分享真的很有感觸
真的，很難得～
阿賢哥的表達邏輯思維都非常棒，觀念我都能認同啦！
特斯拉繼續進化吧😂
大家一起繼續支持特斯拉喔
謝謝太后，謝謝賢哥分享，讚👍⋯⋯
❤️❤️
賢哥的思緒邏輯思維很清楚，重點很明確，解析很中立，身為車主我也很認同
真的，聽君一席話，勝開十年車～
很好的分享，學到很多，確實要買特斯拉需要改變以前開傳統車子的心態。
沒錯～
好影片 ~
❤️❤️
哇，這集真是知識滿滿
希望可以讓大家有所啟發～
很棒的分析～
❤️❤️
我非常喜歡這位阿賢哥的論點👍
我也是～
感谢心得分享，已经上升到人生领悟的层面。
哈哈哈哈哈，特斯拉改變人生～
講得真好！
給阿賢哥拍拍手～
Echo 跟 賢哥 說服力算是很有意義，看到賢哥跟網友筆戰都不生氣，很合平的感覺賢哥👍
哈哈哈哈，我也很喜歡看他在新聞下面跟網友講道理😂😂
感謝哥平常的觀戰，哈哈
理直氣和
看了好幾遍😂😂😂
這集 Echo 最輕鬆～
賢哥的精華濃縮版
等好久終於更新而且看到最後這理念真不同。(認同阿賢哥講的,跟目前各大媒體拚命黑或負面新聞,而阿賢哥講不同媒體講的)
哈哈哈，如何不同😊
@@echosevlife 就是認同阿賢哥的理念
每個人用車的角色不同 也就會需要不同的車種 像我是上下班代步車 每晚在家充電超好用也省錢🙂🙂
特斯拉真的毫無疑問是一台好車啊
看老鷹哥和阿賢哥的分享每次都能獲得很多東西真的很讚。
開了快兩年直到最近才開始感覺到，特斯拉的設計背後都有很多重要的意義在，像阿賢哥講的，一般人只能看到表面的東西，我想這也是為什麼特斯拉總是在公開他的工廠設計和一些建造流程，馬斯克想把一些重要的理念透過這種方式傳達給世界，從德國超級工廠的風風雨雨來看就知道，特斯拉想的遠比一般用戶甚至投資人還要更遠。
如果想入手特斯拉，最該做的心理準備恐怕就是這種思想風暴了。
對，我覺得大家要入手特斯拉之前，就是需要改變思維，放輕鬆，不然特斯拉一直改，會很痛苦🤣🤣
為了與競爭對手競爭，價格是很重要因素，需要靠量及簡化生產流程，來降低成本，
產品會愈做愈好，這是科技不斷發展的過程，錢多者早買早享受，錢少者要選擇切入時間點。
不愧是林董，經營者的觀點就是不一樣。
嘿啊，我很喜歡和阿賢哥聊天～
說得好
真的，與阿賢哥聊天讓我可以有重新審視特斯拉的機會（
阿賢哥真的太會講話了，又帥哈哈哈
哈哈哈哈哈，沒錯
追求科技創新就選龍頭-> 車選特斯拉;手機選蘋果; 奢侈品選Rolex, Cartier, BV, LV, HH, GG, C 自我感覺超好又舒暢～
産品如此, 股市同理, 人生亦然⋯
真的分析得很好👍整個超級業務，很期待月底的交車🎉
哇！！恭喜新車主，羨慕有免費超充里程
說的真是有道理
❤️❤️
賢哥現在發福不少,想想15年前小惡魔Mobile01時多麼帥氣XD
哈哈哈哈哈哈，我都不知道他15年前長什麼樣子😂
讚👍
❤️❤️
真的是聽過最客觀最全面最清楚對於特斯拉甚至電動車的認知。
真的！！很喜歡跟阿賢哥聊天～～
講的很好，真是始祖，我一個月睡車上十天左右，到公有停車場充電免費，我也是一個月1700度的用量。後面說的有很多貼近你，只要我往上撥解除AP，不管那一台都被我電。離我好長一段距離。LR加速包，目前還沒有在起步時輸過。很多渦輪車，你渦輪開啟時我早贏你50公尺了，就只能用無限超速來過你。還是會被非特的攻擊。我已經放棄他們了，好好開八秒的車吧，連看量電幾趴都沒辦法知道。用過才知道花167買到一台電動移動的車。沒有續航力，沒有科技，沒有超充。什麼都沒有，開長途都在找充電樁。
哈哈哈哈哈哈哈，特斯拉的魅力就是要有開過才會知道啊｜
請問說的是 bz4x？？ 哈
電動車因無換檔變速，起步快
工廠現有的流程是很省很省成本的，做新流程一點都不會省錢的，只有新車廠才會覺得省錢
2019 年八月，美國有超過千名 Model S 車主向特斯拉提出集體訴訟，控訴特斯拉透過軟體更新降低電壓以掩蓋電池瑕疵，車主不但無法依照保固條款更換電池，更蒙受充電速度變慢、續航里程降低等問題。
部分 Model S 被特斯拉透過 OTA 更新充滿電時的電壓以確保電池安全和使用壽命。馬斯克表示，如果特斯拉做錯，那就是錯，而這次的情況就是做錯了。
S LR有充電過251KW
所以應該是軟體限制了後面的超充功率!
新的S應該沒有問題～
超開心的Tesla駕駛
嘿啊～～超棒
喜歡Echo新髮型 漂亮
感謝～～開心～～
先卡一個賢哥床墊😂
好～～
歡迎阿賢哥來竹北展店🎉
有順路可以去找阿賢哥聊天喔，如果他有在店裡的話😂
晚上好
晚上好～
敲碗model y床墊+1😂
哈哈哈，我一直在敲他😂
請問他的X床墊哪裡買呢？
哈哈哈哈，可能要找他本人了欸
前面都很認同，直到開AP視訊會議那裡就⋯⋯⋯⋯？
視訊會議我無法看畫面啦，手機螢幕很小的～您誤會了。我有說聽聲音呀
阿賢哥有沒有考慮去TED演講或者自己開podcast頻道
阿賢哥是我們的特約主持人欸
比較大的問題就是妥善率，的確特斯拉不太需要保養，但出問題又要回去原廠維修，變向又要花時間等車子修好，對於只有一台車子的人真的不是特別方便
會有代步車～
@@30cmman有嗎？
會提供代步車
再好的車都有妥善率的問題啊! 你開「頭又大」就不會壞嗎? 進場不用修嗎?我想問哪台車敢標榜100%妥善率?
你自己也說了「對於只有一台車子的人真的不是特別方便」，那你的口袋有沒有能讓你買兩台車的資格.....?
有的話問題就解決了，沒有就是你的問題了～
美女疫期平平安安!
感謝您🙏
推電車的時候，有考慮台灣發電量夠嗎？廢棄電池污染怎麼循環利用？不要跟gogoro 一樣把消費者當盤子，沒配套措施
yay, 我要等老闆出舒服的model Y床墊
我也是～～超期待～
獨立桶團起來
@@echosevlife echo老闆過年前不知道開發得出來嗎？ 感覺過年長假開長途的車，需要在裡躺一下🤣
珍愛無誤!! 🤣🤣
真的～
Echo，可以拍一集講Model s 嗎
會喔，等我交車🤣
@@echosevlife 因為你好似沒有拍過model s呀，你身邊朋友多，可能有人想分享一下model s🙈舊款也可
請問與柯文哲開會的影片是在哪呢？謝謝
ruclips.net/video/k1_fh57PeWo/видео.html 來囉
@@echosevlife 謝謝妳
在台湾快充是免费的吗？
19年以前的SX是
怎麼都沒有聊到行車的品質的問題？只談到減少用車成本應該是不夠的！
Echo 請問有討論過車子一直更新，但之後系統配備跟不上就無法更新的可能嗎？手機電腦等3C產品也都有類似問題⋯⋯
這樣電動車是否沒辦法像阿賢哥那樣當傳家寶了😂
目前特斯拉的解決方案是，很久以前的老車可以回去自費換晶片，換完晶片又是一尾活龍囉
@@echosevlife！！！原來可以自費更換晶片喔！謝謝回覆喔 這樣我要好好愛護我的小紅拉拉 把她當傳家寶 哈哈哈哈
@@echosevlife 有先例去換過晶片了嗎？價位大概多少您知道嗎？
不是軟體更新 OTA 造成電池損害，是某原因必須要強制更換電池，透過軟體更新時鎖住電池。
大陸已經要求電動車廠商，OTA 更新都必須向監管單位報備，讓車廠不能透過 OTA 規避召回。所有 OTA 都必須經過審批，不得任意透過軟體更新添加功能，若涉及安全、節能、環保、防盜等技術的變更也要提前向監管單位申報。
反觀台灣交通主管機關，只能用睡死形容。
22萬公里換三組大電池+一組馬達，如果都過保了自費都多少錢去了
這都算換引擎了，以油車來算
沒說換一組大電池要花多少錢啊？
保固內都不用錢啊
@@echosevlife 保固後呢？
@@echosevlife 避而不談，妳在害怕啥呢？
嗨，我來幫你回答。新電池大約60多萬元，整新電池大約30萬元。影片中我應該有提到～歡迎多問，我只用到儘量回答～
@@30cmman 換了一組新的跟整新的再保固多久或幾公里呢？回充幫跟變頻器也會壞嗎？若也會，那分別是多少錢呢？又換好再保固多久呢？
感謝分享👍
❤️❤️
我在2022/9/16更換大電池
花了45萬，很不甘心
😱😱發生什麼事了～～可以來FB跟我聊一下喔
❤
❤️❤️
好希望電動車相關法規能持續更新，
讓我們社區的反對安裝充電樁的聲音可以不見，
讓社區可以順利安裝充電樁，
這樣我也能早日成為特斯拉車主了🙏
只要以後電動車越來越多，我相信法規會鬆綁的
想知道一年省40萬..是怎計算的
光是少請一個助理開車的薪水就有啦
單單助理就差不多了😂
22萬公里，油電車29圓除22公里，一公升1.3元 ，約28.6萬 （約開了三年一天約省快10萬，汽油省20萬） 40萬應該是跟一公升5公里的跑車比 ，然後加上怠速的話 正常應該是省
要每天使用車的人，高裡程
這樣的問題在油車上應該已經被砲到不行了。不過電動車的確是趨勢，越來越多的牌子可以選擇也是好事。但我更擔心的是廢棄電池的環保問題，當然油車也有空污的問題，希望車廠們能有更好的永續經營的規劃👍🏻👍🏻👍🏻
電動車的電來自於發電廠, 台灣的發電廠多數使用燃煤及媒氣發電.
所以.....分散式汙染(油車) vs 集中式汙染(電動車)的差別而已.
希望未來可以有一個很棒的平衡點，讓台灣轉換電動車可以越來越沒有後顧之憂
＠樂遊 油車的引擎燃燒效率沒有發電廠好，也是要考慮的點
對對對
哈哈哈哈哈哈，我整集都一直對對對
換電池是不用錢喔!
保固內不用喔
8:40 要什麼樣的電動車才能買？
看不懂 所以到底能不能買阿
可以買啊
很客觀的角度，長時間開過的人會說出：開出門的就是那台車～🎉
對
哈哈哈哈哈哈
哈哈哈哈哈哈哈哈
支持電動車就ㄧ定也支持核電，否則電哪來？限電時應該也要將電車列入，總不能先限民生ˋ工業。
你要不要支持核廢料放你家，唉你知道晚上發電廠是不能關機的，產生的電力全部浪費掉你知道嗎？ 設定凌晨充電又便宜又好
它不是車，它是長的像車的機器人！
哈哈哈哈哈，也是
保險很貴嗎?
保險要看每個人的係數喔
這樣是不是超高里程才適合tesla？11萬壞一顆電池，對一般人通勤里程可能正好過保，那就虧爆了
其實也不會，阿賢哥是比較特殊，他的是2019年的X，只有那批電池比較會有問題。其他都還好，像老鷹哥28萬了，大電池還是頭好壯壯
@@echosevlife 2019 X 特斯拉好像一直沒給個解釋，也沒有要改進的意思，這種電池壽命真讓一般里程車主心驚驚
@@armani0617 重點現在電池沒有2019年那批的問題，現在要買的消費者根本沒甚麼好擔心
Elon今天剛把fire掉的主管找回來😂
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，這就是Elon
差不多越賣越差了 別家車廠越做越好
越做越快 ㄧ年推四台新車
特濕啦 四年出不到一台新車型
怎麼競爭？！
很多人都很想要教世界首富怎麼做電動車
油車自然有他的市場，不要食古不化，當衛道人士
這則視頻，於2分10秒到2分30秒之間。
提到大電池都不會壞。
我認為，這是不實言論。
我能理解你們可能無法得到完整訊息。
所以不知道大電池是會壞的
而且特斯拉在收錢方面絕不手軟。
希望還能看到你們會更新你們的視頻內容。
以免誤導社會大眾，並影響了自己的公信力。
特粉包容力都很高的，你會覺得車有問題是因為你信仰不足！😂
嗨，您是確定電池本身壞掉還是電池內的控制模組壞掉，我自己第三顆電池了，但都沒遇到電池本身因衰退壞掉，都是控制模組壞掉。我們自救會的也都是如此，若您是很特例衰退到壞，歡迎跟我聯繫，我們自救會最怕有您這類狀況
看您另外一篇說您花45萬換電池，為何沒有保固，快聯繫我，我們自救會一定幫你
@@khhhhh6 我是影片的阿賢哥，如果真的電池本身非控制元件壞，這種護航的應該是87吧XD
我就是很懶的保養的人，買個車子哪裡壞還要把屎把尿不能無腦開真的很煩，有電動車真的爽多了，我可以有更多精力去專注在其他事情上
真的！
「為什麼特斯拉會是全球銷量最好的電動車？」，這問題很好答覆呀，因為特斯拉最早進入電動車市場，而且獨佔電動車市場這塊藍海很長的時間，即使到現在，傳統車企也還沒全力發展電動車，還在啃油車的老骨頭，捨不得丟掉。商品最早進入市場只能說是「創新」，但是「創新」不見得就會是「最好」的保證。
阿賢哥的很多觀點讓我很意外，如果有時間可以看完喔，一定可以有更特別的思路的～
最早進入的可不是它
現在市場成為特斯拉和非特斯拉，傳統車廠電車車主開始抱團取暖了。沒辦法溝通，爽的點他們都不理解。
真的，建議可以把影片看完；思維會很不同
你把leaf放那去 🤣
特斯拉的CEO專業能力估計也沒他到位
小弟我遇到一個問題
因為家裡透天開店
不可能停進去透天內
只是偶爾停在騎樓充電
就被檢舉
我知道汽車不可以停騎樓
(我停騎樓的時候 有留走道給行人)
與其停馬路充電 讓機車族閃 停騎樓相對安全
不知道各位有遇到這問題嗎
還是要怎麼解決
總不能每次都超充
檢舉人視角違規就是違規， 人與人關係如此緊張緊繃和大環境有關，只能自身做起，放開心胸
充電線，拉到馬路邊，停路邊充電
補充一下 凌晨0:00~06:00
微罪不罰
@@ffej1022 是的 就是讓機車族閃…
扔了吧
沒法解決，畢竟騎樓法規就是不能停車
根本，去修法吧
免費充電一輩子當然愛死了
❤️❤️
讚~~
排第五名XDD
哈哈哈哈，虎虎生風～～～
i am 1st
厲害👍
1.
超快～
1111
😊
台灣夏天就知道幹嘛買特斯拉了
一直在推特斯拉。為什麼特斯拉只在中國降價？台灣人真的那麼悲哀嗎？
什麼鬼??? 要是納智傑N7也是這樣問題多多 , 早就被炮到不行了, Tesla沒人敢炮...身分象徵
特斯拉被砲最多吧～～有哪個品台比特斯拉多呢😅
對對對...對...對...對對對對對對對
哈哈哈，今天的影片我就是沒有什麼功用😂
電車過保固，電池壞掉了就只能報廢，賭電池不壞的就買吧，數萬個電晶體壞一個就整車報廢。
怨不得人！ 中国产的拚装車也就这副德行！