Realmente... e mano, no final o que vale msm é o conjunto completo do carro, como a suspensão, freios, a forma que o carro se comporta em conjunto ! compensa mais um carro leve (como o Fiat punto) com 200 cavalos, do que aqueles transatlânticos que msm com 500 cavalos não andam mto por ter lá seus 2 mil kilos ! o peso/potência de um carro compacto é mto melhor, além de torna-lo mais ágil
carro muito bonito mesmo, combinou perfeitamente como um todo, ta de parabéns o dono, e bem forte o carro ainda por cima, nada de exagero, o necessário.
Carro show de bola, parabéns ao dono! Uma coisa que acontece em alguns carros que estão participando do ranking: sempre tem algum reparo ou acerto pra fazer, soando como desculpa pra justificar a potência que foi medida e prometendo que se não fossem os "problemas", viriam mais cavalos e torque. Não é mais fácil deixar o carro liso antes de passar no rolo? Ou por alguma coincidência os pepinos aparecem minutos antes de fazer a gravação?
Pois é... fica a duvida. Porque as empresas mandam tudo de menor custo pra cá, infelizmente. Bacana o seu conhecimento sobre a fabricação do motor! Abraço
Uma pergunta pra Fullpower; por exemplo, um Punto T-Jet original, vem om 152 cavalos divulgados de fábrica, qdo um carro desses é passado no "rolo", vcs mostram que a potência é mais que isso (como foi feito em um T-Jet original amarelo aí na Fullpower), mas uma coisa é o carro rodar num "rolo" que tb roda (diminuindo o empuxo e atrito), e não arrastar o peso próprio do veículo (já que o teste é feito com o veículo parado), outra coisa (realidade do dia-a-dia) é o veículo rodar numa pista (onde o contato é fixo) e ter que arrastar o peso próprio e ainda sobrecarga. Vendo dessa maneira, o divulgado pelo fabricante seria realmente o "mais real"? Mencionei aqui o Punto T-Jet, mas isso acontece com todas os outros fabricantes tb (menos os que o dinamômetro indica potência menor que a divulgada pelo fabricante, como o Veloster por exemplo)
Show! Parabéns pelo projeto! Vejam no canal da Staff Motors o projeto Stage 3 do meu Punto T Jet 2011 Giugiaro. Turbina Super EXHI (melhor custo benefício que encontrei no mercado), bicos 65lb, virado no Álcool, troca dos parafusos do cabeçote para M10 e remap do Mestre Overspeed. O carro ficou top! 226de roda. Recomendo! ✌🏻👊🏻
Realmente, a cara, o design era do Giugiaro né. Não precisava mudar nada. Um dos mais bonitos hatchs até hoje, pra mim é o mais bonito. Mas gosto é gosto. hahaha
Parabénssss pela nave Alexandre, tenho tjet azul, fiz uns ups, os obrigatórios pro tjet. Mano q vc fez no escapamento? Ficou top demais, se puder compartilhar eu agradeço ✌️✌️
HardGarage, vcs podem me explicar como funciona a coletamento dos dados no dinamomentro, se se todas as informações são obtidas com o carro em primeira marcha.
TJETADA apavorando! E isso é só o começo! Valeu por representar !!!
eu apoio porra #tjetswap bh (manda um salve no insta @rafelsant)
☝o punto desse cara q é monstro
na miniatura do video pensei que era o seu carro kkkkkkkkkkkk
isso ae andré, tinha que levar o seu lá com o acerto de 347 cv.... ia ser top!!!!
apavorandp tbm nao neh. rsrs
Obrigado pela chance em participar do ranking fullpower! Agora já está com 221whp, espero que a fullpower grave um vídeo de repescagem no futuro!
Nao so a preparacao foi muito boa(Bem plano o torque), mas a estetica ficou sensacional. Parabens!
obrigado!
Seu carro a muito bonito e bem preparado hein! Parabéns!!
Parabéns pelo carro. Muito bonito e andando demais!
que carro ein, parabéns
99% do povo falando que um carro com 200cv de roda é fraco não deve ter um carro que bata 100 na roda!
Realmente... e mano, no final o que vale msm é o conjunto completo do carro, como a suspensão, freios, a forma que o carro se comporta em conjunto ! compensa mais um carro leve (como o Fiat punto) com 200 cavalos, do que aqueles transatlânticos que msm com 500 cavalos não andam mto por ter lá seus 2 mil kilos ! o peso/potência de um carro compacto é mto melhor, além de torna-lo mais ágil
Eduardo Oliveira
verdade!
T-JET bengador de VW TSI
Verdade! Porem a AMG descorda disso ai que vc falou!
falarara87, AMG é AMG...tanto é que o A45 tem seus 386cv...
ficou bonito o carro, o cara tem bom gosto na personalização , so coisa top, parabéns
cintra2
Carro muito bonito, achei que as rodas combinaram perfeitamente com ele e essa cor vermelha também. Mas eu teria um laranja :D
T-Jet laranja é igual ao mundial do Palmeiras! Hahahah
Eu prefiro aquele cor creme...
Sabe qual o modelo da roda?
o punto tjet original, com 125 de roda já é monstro, imagina um com 200!
Ja vi esse dai pessoalmente, é um absurdo de carro !
Esse T-Jet ta arrumado,,, parabéns...
Carro muito lindo, top, básicão, e é assim que é lindo! Sleeper são os mais lindos!
Ficou bem preparado, na medida, perfeito pra um TrackDay.
show de bola! Nada como mexer num carro turbo de fábrica. Nasceram pra isso e a galera vai lá e carimba a vocação! Bela nave!
Cara, um dos Puntos mais lindos que já vi ! Belo carro!
carro muito bonito mesmo, combinou perfeitamente como um todo, ta de parabéns o dono, e bem forte o carro ainda por cima, nada de exagero, o necessário.
Ficou muito bonito o Punto. Perfeitas as curvas de torque o potência na minha opinião.
Se foi o mesmo que vi hoje na rodovia em índaiatuba... tá forte Parabéns!
Cara, que Punto foda, parabéns ao dono pq o carro tá muito bem customizado.
Carro lindo demais, sempre fui fã do design dos carros italianos, agora mecânica ....
Cara que carro mais lindo, fiquei babando
Carro muito lindo, e com boa potência, Parabéns !
Carro show de bola, parabéns ao dono! Uma coisa que acontece em alguns carros que estão participando do ranking: sempre tem algum reparo ou acerto pra fazer, soando como desculpa pra justificar a potência que foi medida e prometendo que se não fossem os "problemas", viriam mais cavalos e torque. Não é mais fácil deixar o carro liso antes de passar no rolo? Ou por alguma coincidência os pepinos aparecem minutos antes de fazer a gravação?
Tjet mais lindo que já vi, parabéns ao proprietário.
Que carro lindo e forte pra 1.4! Parabéns ao dono! E esses vídeos é massa!
Com Pelego o like é certo!
Está muito bonito esse T-jet essa roda está demais.
Muito bonito o T jet deve andar bem na pista. Show
top demais esse punto!!! parabéns ao proprietário.
Coletor trincado é cronico nos Tjets. Mesmo original. a Fiat deveria fazer um recall.
Saberia dizer se o padrão de qualidade dos motores do mercado europeu é o mesmo daqui? Mesmo sendo ambos fabricados no mesmo lugar?
Pois é... fica a duvida. Porque as empresas mandam tudo de menor custo pra cá, infelizmente. Bacana o seu conhecimento sobre a fabricação do motor! Abraço
Bem montado esse T-Jet!..... O cara se lembrou de melhorar os freios!..... Parabéns!..... Valeu Fullpower!.....
Da pra brincar no dia a dia!
mas o carro está file, muito bem acabado, lindo mesmo, parabéns!
Punto tjet pra mim é um dos carros mais bonitos da Fiat, junto com o bravo tjet!
Carro deve andar em pista, belo acerto, deve da uma tocada manera, parabéns.
to apaixonado no T-jet vai ser meu primeiro carro
Cara se as rodas de carro forem originais da Volk, sao um toque muito bom ao carro porque jantes da Volk é outro nivel.
Carro Mais Que O Suficiente Pro Dia A Dia... Muito Massa..
Punto top, maravilhoso...195cv na roda é detalhe!
falou no nome do over no final Hehehehehe. ... overspeed é o cara... esse manja de remapeamento de central em São Paulo!
Carro de extremo bom gosto muitobonito a cor a roda tudo parabéns ao dono 200 na roda e cambio manual ja fica top pras ruas
Que projeto show, carro mais bem acertado visualmente que vi... muito bom!!
esse punto é muito lindo cara...
lindo carro,parabéns ao dono,pelo bom gosto em equipar
Uma pergunta pra Fullpower; por exemplo, um Punto T-Jet original, vem om 152 cavalos divulgados de fábrica, qdo um carro desses é passado no "rolo", vcs mostram que a potência é mais que isso (como foi feito em um T-Jet original amarelo aí na Fullpower), mas uma coisa é o carro rodar num "rolo" que tb roda (diminuindo o empuxo e atrito), e não arrastar o peso próprio do veículo (já que o teste é feito com o veículo parado), outra coisa (realidade do dia-a-dia) é o veículo rodar numa pista (onde o contato é fixo) e ter que arrastar o peso próprio e ainda sobrecarga. Vendo dessa maneira, o divulgado pelo fabricante seria realmente o "mais real"?
Mencionei aqui o Punto T-Jet, mas isso acontece com todas os outros fabricantes tb (menos os que o dinamômetro indica potência menor que a divulgada pelo fabricante, como o Veloster por exemplo)
Parabéns ao proprietário pois o carro está muito top
tjetão top dms parabéns ao dono e a fullpower
cara que espirro bonito da turbina desse punto ein
Belo carro! Parabéns!!
Não vejo a hora de terminar de montar meu Stilo pra levar no dino.
parabéns para o dono muito bonito o carro
muito top parabéns pelo carro, já ta canhaozinho o punto.
nao sou o maior fã de Fiat, mto pelo contrário, mas tenho que admitir e parabenizar o dono, montou muito bem ao estilo Abarth
hahaha' velho conhecido dos grupos! Pena que n teve salve. Punto ta lindão
De muito bom gosto o carro.
Parabéns ao dono
Show! Parabéns pelo projeto!
Vejam no canal da Staff Motors o projeto Stage 3 do meu Punto T Jet 2011 Giugiaro. Turbina Super EXHI (melhor custo benefício que encontrei no mercado), bicos 65lb, virado no Álcool, troca dos parafusos do cabeçote para M10 e remap do Mestre Overspeed. O carro ficou top! 226de roda. Recomendo! ✌🏻👊🏻
t-jet mais foda que ja vi! parabéns!
lindo de viver esse tjet
poko em meu carro sem turbina ta dando 180 cv mais eh um belo carro, rodas top tambem
Esse T-Jet está lindo
Cara parabens pelo tjet vermelho carrao loko vei
Acho que vocês deveriam mostra a velocidade máxima também, igual fizeram com o Corsa
MDS QUE RODA FODA!
Não gosto muito de punto, mas esse ta demais em, top!!!
Aí.. esse T-Jet tá lindão demais! ♥
Carro lindo demais, parabéns
Parabéns! Esse ai sim é um punto baum memo!
q belo projeto, bem montado
Muito show hein, ficou da hora este Punto Tjet.
achava q o coletor trincado vinha de fábrica.
Pensa num problema sério desse motor ... kkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkk
hahahaha lembro na hora do ADG
o carro todo vem trincado kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
muito bonito o carro, gostei das rodas.
Ainda acho o punto mais bonito antes do facelift, principalmente a frente que era mais bem resolvida, lembrava os Maserati
o anterior era mais bonito. esse novo ficou feio com o bigode de gato
Realmente, a cara, o design era do Giugiaro né. Não precisava mudar nada. Um dos mais bonitos hatchs até hoje, pra mim é o mais bonito. Mas gosto é gosto. hahaha
punto ta lindo com essas rodas
Lindo o carro já vi bem de perto, particularmente eu gostava quando usava a roda OZ Branca, não que as Rays tenham ficado ruins
Ficou lindo d++
Parabénssss pela nave Alexandre, tenho tjet azul, fiz uns ups, os obrigatórios pro tjet. Mano q vc fez no escapamento? Ficou top demais, se puder compartilhar eu agradeço ✌️✌️
Aeee Caldeira fez bonito e sabemos que seu carro tem potencial pra mais! Se inscreva na repescagem hehee abraço e vamo tjetada!
esse carro e meu sonho..t-jet
Show de bola o carro.. mais a pergunta é,aguenta até quando sem forjar???
300-320 hp, 250-265 whp
De muito bom gosto...Parabens
HardGarage, vcs podem me explicar como funciona a coletamento dos dados no dinamomentro, se se todas as informações são obtidas com o carro em primeira marcha.
TA MT LINDO
Parabéns!
lindo carro...parabéns!! bom gosto
Tem punto preparado em mg, com troca de turbina, bico, alcool, que roda com 289 cv :D
Queria ver o Punto do Canal #TjetSwap passando nesse ranking ai!
Lindo Punto! Acho que está legal a potência, nada exagerado. Pra mim está perfeito. Mas se dá pra melhorar, manda bala hehehe
Até que tem torque bacana!
Essa puxada foi de 4ª né? Eu achava que dava uns 180km/h nessa marcha. ou velocimetro n estava funcionando
Pergunta: Esse motor por ser turbo de fabrica ja não é forjado ?
n, a pressao é mt baixa...
Creio que não pq a pressão do turbo é bem baixa só pra dizer que tem mesmo
é sim. Os pistões tem canaletas reforçadas e bielas parrudinhas. não é qualquer motor que aguenta 1,5 de pressão gratuita hahahaha.
Eu acho q seja tb, principalmente por conta da necessidade de durabilidade, pq um motor normal com turbo, vai reduzir drasticamente.
Usa pistões são forjados sim, mas acho que as bielas e pinos não são.
Parabéns ae...belo T-Jet...
Carro sensacional !
Rodinha tá show
o caro ta lindo mano parabéns
bonito demais, parabéns
Muito bom gosto nesse Tjet
esse carro está maravilhoso
Lindo carro, ótimo gosto!
finooo. me fala sobre as rodas. qual o aro, offset e tala?
na espera de uum azera ai nesse quadro em com 265 cv originais imagina turbinado
Tá lindo o carro dele
Esses caras falam rápido, parece que deram um⚡
saporra fico bonito pra krlho
Excelente, show
show carrinho bonito e fortinho
Filé o carro parabéns! 👍🏼
Pessoal, me tirem uma dúvida por favor, o abafador esportivo diminui o torque do motor em baixa rotação ?