Punto T-Jet Stage 3 no Etanol. Acerto fino com Wideband e Pops and Bangs
HTML-код
- Опубликовано: 22 ноя 2023
- Link do nosso Site:
engenhariadapreparacao.com.br...
Instagram :
@Engenharia_da_Preparacao
Whatsapp para contato:
+55 11 93347-1629
wa.me/message/KZX5VNIPKIZUO1
Editor/thumbmaker: / lucasdavichagas 
Авто/Мото
Esse carro ainda mexe com meu coração atualmente tenho um Focus mais curto o Tjet tive um 2010 e tenho saudades
Ótimo vídeo, cada vídeo seu um aprendizado ! , abraços
Trampo top ! Bluezilla brabo do rolê 🔥🔥🔥
Boa equipe! Acompanhando os projetos por aqui e me programando pra levar meu Bravo
Ate que enfim video novooo!!
Maaaanooo😮😮😮ficouuu muitoooo iradoooo
Parabéns ao dono pelo exemplar, e a vc que fez um ótimo trabalho e acerto. Seus vídeos são bem explicativo e forma de trabalha corretos!
Essa configuração ai com k14 gera 240whp sem correção, tem muito pra melhorar ai, em 2014 tive um bravo tjet com um kit q desenvolvi foi o primeiro do brasil, saiu no canal do tjet swap, ela uma turbina da nissan frotier bicos deka 80lbs, rendia 260whp sem correção e 38kgf de torque, no etanol.
das antiga em, acompanhava o canal e os chips day que rolava antes mesmo de ter meu bravo t jet 2016 top demais
Excelente vídeo! Conteúdo muito top: claro, transparente e explicativo! Mais um inscrito! Também sou estudante de Eng. Mecânica! Grande abraço! 👊🏻🤝🏻
Carro maravilhoso,esse ronco e louco de mais...
Top cara
Top!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Muito brabo, mds!
Vou levar meu vectra elite na sua oficina!!
Top, e a rajada então 😂
Né também a correção no caso da localização do Guilherme adiciona mais ou menos 0.7bar já que em geral a correção joga os parâmetros para nível do mar em um cálculo aproximado que pode ainda mais adicionar potência dependendo do dyno ao longo de toda a curva daí não se tem um parâmetro correto e o preparador fica sem muita base pra fazer o acerto do carro para correção em lugares onde o ar é mais rarefeito daí a turbina tem que carregar mais é ter uma maior pressão no map para que a potência seja mantida!
O problema do tjet é se o antigo dono foi negligente, caso contrario é um baita carro!
carrinho top!! tenho um stilo 1.8 flex, existe remap?
Tenho um Abarth 500 com turbo garret original 180hp e repro pra 200hp.. que foguetinho
Imagino..
O 500 tem o cabeçote diferte desse e um multi Air
@@uneiro depende .... Na europa o 500 tem t-jet ...nos EUA tem multi Air
🚀
O meu Bravo tjet com mapa over, veio 248whp sem correção e 1.55 bar na k14 no E100 isso que meu intercooler ta com remendo quando fazrr up nele ai vai vir top.
Miolo original ainda Só com prisioneiro forjado. Mais que isso acho que o risco de quebra ja aumenta muito, alem de ter que ir pra bicos maior e bomba maior.
Onde fica sua oficina ? Tenho um omega 4.1 turbo preciso fazer o acerto do carro . Gostaria de levar pra vc … seus vídeos passam bastante confiança
chama a gente no Whatsapp 1933471629
Tenho um ELX 1.4 10/10 e vou transformar ele em um T-Jet.
Tem o Instagram desse carro?
tenta fazer remap no meu punto 1.8 8v ninguém faz 😭
boa noite, vc faz acertos em qual cidade?
Vinhedo SP
Quanto fica pra preparar um desse? Tenho um Ap 1.6 álcool e carburado, receita de padoca, 0.8 de pressão chega a 190 de roda... Eu fico as vezes em duvida em como um motor dessa idade rende tanto com tão pouco investimento.
O tal do multiair do motor ajuda muito.
😏👊
The Fiat Punto T-JET is A 4 Door Italian Sports Car By Fiat.
(Abarth)
Wow thanks for Showing my Comment you Deserve A Prize For This.
Wow thanks for Showing my Reply.
💿
Quanto fica um remap desse amigo
Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
Tjet original é um excelente carro turbo, quando inventam de mexer é aí que começa o drama pro dono, esse ainda tá no etanol, coragem.
não manja bosta nenhuma ein pqp
Vc já teve um mexido pra falar isso com propriedade pois eu já tive e fica excelente com esse Swap amigo então até uma certa potência fica top não incomoda em nada mais se abusar aí da ruim !!!
@@JoaoPauloMMachado né, os caras nao manjam bosta nenhuma e ainda saem falando merda
Meu é stg 2 no Alcool 100 mil km tá zero. 200cv!
Meu punto tjet deis de 2015 estage 3 no etanol 0 problemas riu disso que o senhor disse 😂😂😂😂
How to Upgrade the Stage 3 Areokit On the 2020 Toyota Corolla XEI in Brazil Step 1 We put A Turbocharger And A Intercooler And A Coldair Intake manifold System A Dual Exhaust Pipe System And 18 Inch Rims And A Viper Alarm System And A Sony Bluetooth Speaker And A Loud Exhaust Pipe System For the Car And some Underglows And A Rear decklid Spoiler And Some Street Tires And Brimbo Brakes And And A Red Tow Hook and More and The Exterior Color it Known Was Navy Blue. And Jet black cloth Leather Seats And the Nitrous Oxide System and A Good Sterring Fluid for car
De motor deve estar +ou- 230cv, ficou bom porque não pode também extrapolar q tem risco de quebra.
"300cv" é qdo colocam uma turbina maior, forjado,...
Aí não é stage 3, mas o pessoal teima em dizer q é parecendo dono de up, dizem q é 2 e estão de 3 e assim vai😂😂😂
Os t jets tem um problema de largada parada mas depois são bons.
KKKKKKKKKKKKKKKK da pra ver que manja muito de tjet mesmo, tem muito ai rodando com 280whp ai sem forjar
com correção atmosférica tem mesmo kkk @@filipevalcanaia1641
@@llleoguimaraes kkkkkk tadinho, manja bosta nenhuma
T jet é igual marea, se teve um primeiro dono porco tornou-se uma bomba caso contrário é um bom carro
Tenho um zerado um capeta de andar
fumacinha
Turbina entrar nos 4000 e foda. Não presta para andar na rua.
Sinceramente eu não vejo graça nenhuma nesse tal de pops and bang, eu detesto isso
E gosto o cara que escolhe na ora de reprogramar assisto os vídeos dele mais original TB faz um pouquinho basta ter escape e um carro liso de motor
Eu gostava, mas ultimamente tbm estou achando meio merda.