F6F Hellcat | w boju nad Europą
HTML-код
- Опубликовано: 23 мар 2024
- Pierwsze skojarzenie, jakie większość miłośników lotnictwa ma z samolotem F6F Hellcat, to działania prowadzone przeciwko Japończykom, i muszę przyznać, że nie jestem pod tym względem wyjątkiem. Wprost przeciwnie, bardzo długo Hellcaty kojarzyły mi się głównie z Pacyfikiem i polowaniem na myśliwce japońskie. Tymczasem okazuje się, nie po raz pierwszy zresztą, że świat jest znacznie bardziej złożony, niż można by się tego spodziewać. Otóż amerykańskie samoloty pokładowe na dość dużą skalę wykorzystywano także w Europie, gdzie ich piloci mierzyli się z Niemcami, którzy byli zupełnie innym przeciwnikiem niż Japończycy. Głównym zadaniem samolotów F6F na europejskim teatrze działań wojennych było zapewnianie osłony operacjom desantowym. Pierwsze Hellcaty zostały dostarczone do Wielkiej Brytanii w 1943 r., oprócz F6F dostarczono także F4U. W sumie Brytyjczycy wykorzystywali około 2 tysięcy F4U, był to najliczniej wykorzystywany typ amerykańskich samolotów w brytyjskiej służbie. Dla porównania, Anglicy korzystali tylko z 1100 samolotów F4F. Pierwsza brytyjska eskadra latająca na F4U została stworzona na Road Island na początku czerwca 1943 r. krótko potem do Wielkiej Brytanii zaczęły docierać pierwsze Hellcaty. Pierwszą jednostką, korzystającą z tych ostatnich był 800 Dywizjon FAA, który wcześniej latał na morskiej odmianie Hurricane’ów. Zgodnie z systemem oznaczeń stosowanym przez Brytyjczyków F6F otrzymał oznaczenie Gannet Mk. I. Jednak już w styczniu 1944 r., wszystkie amerykańskie samoloty otrzymały rodzime nazwy i Gannet ponownie stał się Hellcatem. Myśliwce wykorzystywane przez 800 Dywizjon stały się pierwszymi z 252 maszyn dostarczonym Brytyjczykom w odmianie F6F-3, później Anglicy odebrali około 900 maszyn w wersji F6F-5, które w Wielkiej Brytanii nazywano Hellcatami Mk. II. Pierwsze zadania bojowe z wykorzystaniem nowych samolotów zostały zrealizowane w grudniu 1943 r., gdy 800 Dywizjon wziął udział w operacjach prowadzonych z pokładu lotniskowca Emperor. Zadaniem grupy pokładowej było zaatakowanie niemieckiej żeglugi u wybrzeży Norwegii. Ze względu na niewielki opór ze strony niemieckiej Luftwaffe w rejonie norweskiego wybrzeża, brytyjskie samoloty mogły swobodnie działać w charakterze maszyn szturmowych. W tych warunkach głównym zadaniem pilotów stało się zaatakowanie stanowisk obrony przeciwlotniczej.
W materiale wykorzystano fragment nagrania z kanału:
/ @eruntalonroundcorner
A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: buycoffee.to/balszoi
Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
/ @balszoi
#airforce #aviation #lotnictwo #myśliwiec #fighter #samoloty #usaf #usnavy 
Авто/Мото
Dziękuję prowadzącemu kanał i ocywiście wszystkim wspierającym oraz widzosłuchaczom. Pozdrawiam.
nie ma jak samoloty do kawy... Dzięki Autorze - łapka w górę, druga kawa i nadrabiam zaległości w słuchaniu
Lubie fakt ze brytyjski kamuflaż pasuje do niemalże każdego samolotu na jakim sie znajdzie ❤❤❤
Kawusia, papierosek, kackupa i nowy film o hellcacie❤ to jest życie.
Dziękuję, dziękuję, dziękuję, za wszystkie nie wypowiedziane literki, i przede wszystkim za super materiał!
Ciekawy materiał 👍
DOBRA ROBOTA
Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za kolejny świetny materiał.
Dziękuję. Jako kociarz zawsze miałem słabość do Hellcatów :)
Dzięki za program pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
Fajny, ciekawy materiał. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
Dużo zdrowia 😁 pozdrawiam 👍
Pozdrawiam.... :) dwa, trzy, cztery, pięć, sześć, siedem..
Ciekawa historia , dobrze opowiedziana. Tylko... czy stopnie dowódców dywizjonów na lotniskowcach nie były czasami "morskie" - czyli nie pułkownik, a komandor itd?
Grumman F6F Hellcat - pogromca Mitsubishi A6M Zero razem z F4U Corsairem, P-38 Lightningiem i P-51 Mustangiem. 80 lat F6F w 2022 roku.
W WT jest brytyjski hellcat jakby co 😉 jak potrzebuje Pan jakiś filmików z WT to ja mam właściwie wszystkie maszyny i mogę coś podesłać 😉
Nie wiem czy to prawda, ale w grze "Strategic Mind: Fight for Freedom" lotniskowiec z Hellcatami na pokladzie bral udzial w inwazji aliantow na Sycylie i poludniowe Wlochy, a pozniej chronily bombowce B-17 startujace z Korsyki w czasie nalotow na polnocne Wlochy.
Cześć czy nagrasz film o Handley Page Victor? :)
12:01 Olszewski
No coż najwiekszym beneficjentem LandLease bylo własnie Zjednoczone Królestwo.
A później musiała płacić Amerykanom do lat 80
Bardzo fajny materiał o mało znanych działaniach. Coś mi tu jednak trochę nie pasuje. Generalnie mówisz o F6F ale wspominasz na początku o dostawach F4U, później jednak pojawia się starszy typ samolotu F4F. To zupełnie inne samoloty i niejako z innych "epok" wojennych. Czy to tylko przejęzyczenie czy faktycznie Wildcaty brały udział w inwazji na Europę?
Alianci używali równolegle F6F, F4U, i F4F ;)
mam do zrobienia drona-f6
Na pomarańczowo? 😊
@@bartoszsieradzki7100 nie ale rownie fajny kolor będzie
Zachowały się jakieś opinie brytyjskich lotników nt. porównania F6F z brytyjskimi myśliwcami?
UK Leeds 😊😊😊
Czasem aż oczy bolą patrzeć, jak się przemęcza dla naszego kanału, towariszcz Bolszoi! Ciągle pracuje! Wszystkiego przypilnuje i jeszcze inni, niektórzy, wtykają mu szpilki. To nie ludzie, to wilki!
To mówiłem ja POGORSKY ;)
Balszoi/большой - ale jesteś płodny w swoich publikacjach....
Gratuluję owoców pracy - trzymaj tak dalej i nie przejmuj się, bo to co publikujesz w sprawie paliw i silników ma znaczenie, a krytycy nie trafiają w cel ze swoimi komentarzami.....
Wizualnie jak dla mnie to jest jeden z naj brzydszych samolotów, wygląda jak by go dziecko narysowało .
na cda? no nie wiem czy to dobry pomysł... jest tak samo problematyczny jak jutup... no ale to Twój wybór