530e 같은 경우는 g30 페리에 비하면 가격은 좀 더 올랐어도.. 전기주행거리 증가와 충전용량 증가, 트렁크용량이 내연기관과 동일, 기름통 증가(사실 기름 자주 안넣어서 크게 중요하진않지만), 후륜에어서스, 후륜조향, 크게보면 이렇게 더 업그레이드 됐는데 디자인은 지금도 g30페리에 아주 만족하지만.. 저 위에 추가된 것 중 트렁크용량이랑 배터리용량증가는 참 부럽긴함요..
다 좋은데 안그래도 무거운 플하에 공차중량이 200키로가 더 늘어나서.. g30 520 대비 기존 200, 이번에 또 200 거의 400키로가 더 무거워진 2.1톤의 차가 되어버린게 조금 애매하다는 생각이 들기도 합니다 개인적인 생각이지만 지금 님이 타고계신 g30 플하가 저는 더 나은 것 같아요
차알못인데, 기존 제너레이더 대신 좀더 큰 발전기 달아서 엔진까지 출력을 준다고 하면 만약에 고장시 정비의 편의성 및 가격 측면에서는 벨트 타입이 더 좋은거 아닌가요? 미션에 통합되서 전기모터가 들어가 있다면 아직 내구성 확인이 안된 시점에서 모터 고장나면 미션 통으로 갈아야 할것 같은데 벨트 타입은 그냥 발전기만 교체해서 쓸수 있는게 아닌가 혼자 생각해 봅니다.
@@defilement9977 그걸 모르고 묻는거겠냐고? 문해력 딸리면 가만있든가? 내 질문이 뭔 내용인지 이해안가지? 왜 5시리즈 안에서 두가지를 쓰냐는 질문이 뭔 뜻인지 이해 안가지? 가격싼건 3시리즈 등 아랫급에만 쓰고 가격비싼건 윗급에만 쓰는 게 아니라, 같은 5시리즈 안에서 굳이 두가지 방식을 쓰잖아. 니는 부품 가격만 생각하지? 개발비는 생각안하냐? 생산과정에서 혼류생산하든지 생산라인을 따로 만들든지 해야하는데 그 과정의 비용은 생각안하냐고?
530i M팩 4개월째 타는 중인데, 하체 소음과 진동 좀 있지만 순간 가속감 아주 좋고 잘 달립니다. 3시리즈 타다 가서 그런지 날렵한 코너링과 경쾌함은 좀 줄었어도 럭셔리함과 완벽한 옵션은 아주 마음에 듭니다. 3시리즈는 옵션 빼기 정말 짜증났었네요. 통풍 없고, 뒷 열선 없고 참...
요즘 차량 가격들 다 올라가는데 풀체인지 모델이 가격이 별로 안올라서 bmw가 진짜 울나라 판매에 진심이구나 했는데. 역시 보이지 않는 곳에 가격을 낮출 요인들이 있었나보네요. 인테리어는 많이 화려해지고 이쁜데 외관은 이전 시리즈가 백배 낫고. 다음 페이스리프트에서는 무게중심이라도 낮출수는 없나?
@@user-ck4qj7bd5c 실물 여러번 봤습니다. 차를 보는 관점에 따라 다를수는 있는데 저는 보자마자 별로라는 생각이...애초에 5시리즈는 웅장함으로 선택하는 모델은 아니었지요. 배터리 넣는 공간을 마련하기 위해 큼지막하게 디자인된 차체를 공유하는게 경제적이고 어차피 내연기관 너는 끝물이니 그쪽에 맞춰라 라는 식으로 보여서 아쉬운 겁니다. 뭐 만족하시는 분들도 많이 계실테지요~
@@jcm2523ㅎㅎㅎ저는 e클하나 amg하나 타고있습니다. 친구가 작년부터 5시리즈 구입을 고려중이라 같이 시승도 하고 관심을 갖고 있고요. 이번 5시리즈 구매하셨나요? 아니면 어떻게 중고로라도 오래된 bmw하나 사보려다보니 bmw에 대한 공격은 나에 대한 공격으로 간주한다 뭐 이렇게 생각하나?ㅋㅋ 오너라면 죄송해요. 그런데 보통 오너들은 이런 댓글 안달더라고요.
신형 풀체인지 5시리즈는 일단 마감이 개판입니다. 직전모델 G30 LCI는 가죽 스티치 마감되어 있고, 소재도 고급느낌인데... 풀체인지 5시리즈는 전부 플라스틱, 우레탄 범벅입니다. 실내가 깔끔해 보이는건 물리 버튼을 죄다 인포디스플레이에 때려박았기 때문이죠. 근데 운전 많이 하시는 분들은 알겠지만 물리버튼 다 없애고, 인포화면에 때려박으면 진짜진짜 불편해요..ㅠ.ㅜ 그냥 보기에만 깔끔해 보이는거뿐..
진짜 이번 신형 풀첸 5시리즈는 마감질 엄청 떨어짐;;; 역대급 개판 환장의 저퀄리티;;; 직전 G30 LCI 모델 마지막 버젼이 퀄리티가 최상급이었음... 운동성, 주행질감, 인테리어 마감도가 직전 모델인 G30 LCI(G30 초기말고 후기 페리버젼)버젼이 역대급으로 잘 나왔었음. 풀첸 5시리즈는 운동성, 인테리어 마감, 승차감 전부다 개판임;;; 시승해보면 바로 체감됨. 3시리즈만도 못함...
이번 5시리즈는 다른걸 다 떠나서 전고가 전세대 대비 너무 높아지고, 무게도 훨씬 더 무거워져서 코너 혹은 고속주행시 롤링이 너무 심하다는 거임.. 롤링이 너무 심해서 장거리 운전시에 멀미가 날 지경;;;직전 모델 G30 LCI에서 보여줬던 직결감과 멋진 코너링 주행성은 완전 퇴보함...
지금 g30 타고 있고 왠만한 e세그먼트 1000키로 이상씩 타봤고 G30 하체 세팅을 되게 좋아합니다. G60 최근에 제대로 타봤었는데 전 모든 상황에서 승차감 자체는 g30보다 최소 반 등급 이상 다 좋아졌다고 생각합니다. 단, 고속에서 롤링과 피칭이 많이 생기고 급 코너에서 g30에 비해 뒤가 살짝 늦게 따라와요. G60 고민중이시면 직접 타보시고 리뷰는 참고만~
![패밀리 세단, 두마리 토끼는 이렇게 잡는거야!! [2024 BMW 530e, 윤성로 시승기]](http://i.ytimg.com/vi/hX8LGCeWHXQ/mqdefault.jpg)
![패밀리 세단, 두마리 토끼는 이렇게 잡는거야!! [2024 BMW 530e, 윤성로 시승기]](/img/tr.png)
![[리뷰] 2024 BMW 5시리즈 (530i xDrive) / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/4ruencoMVAg/mqdefault.jpg)
![포르쉐, 외계 기술 서스펜션 발표 [포르쉐 액티브 라이드 - PAR 소개]](/img/1.gif)
“뼈를 주고 살을 취하다” 딱 느낀점을 한마디로 요약하시네요. 성로씨에겐 애증의 차가 되려나 봅니다. 억누르고 억눌러 애쓰면서 멘트를 치시네요.
10시리즈가 새로 출시되었군요.
리뷰 잘 봤습니다.
형님은 위로 올린 그 헤어스타일을 무슨 차를 타도 손상받을 걱정은 안하셔도 되는게 되게 부럽습니다
7시리즈 리뷰 잘봤어요
잇섭한테 인트로 과외라도 받으셨나 미쳤넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
5시리즈 롱롱바디 영상 잘봤습니다. 감사합니다.
520i 리뷰도 해주실수있나요?
한국이 bmw를 많이 좋아하고 작은 마켓은 아니지만 본토인 독일, 단일 마켓중 가장 큰 마켓인 중국 그리고 미국 마켓에 비할 수준은 아니라서 그런게 아니여서 우선순위에서 밀린게 아닐지…
전기차는 전기차대로, 내연기관은 내연기관대로의 최적화 방법이 있는건데 너무 같은 플랫폼으로 하지 않는게 정답일듯
그러면 가격이 오를 수 밖에 없음 따로 따로 플랫폼을 만들면....
형님 얼굴이 터지실라합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 요즘 잘 드시나봅니다
530e 같은 경우는 g30 페리에 비하면 가격은 좀 더 올랐어도..
전기주행거리 증가와 충전용량 증가,
트렁크용량이 내연기관과 동일,
기름통 증가(사실 기름 자주 안넣어서 크게 중요하진않지만),
후륜에어서스,
후륜조향,
크게보면 이렇게 더 업그레이드 됐는데 디자인은 지금도 g30페리에 아주 만족하지만.. 저 위에 추가된 것 중 트렁크용량이랑 배터리용량증가는 참 부럽긴함요..
다 좋은데 안그래도 무거운 플하에 공차중량이 200키로가 더 늘어나서..
g30 520 대비 기존 200, 이번에 또 200
거의 400키로가 더 무거워진 2.1톤의 차가 되어버린게 조금 애매하다는 생각이 들기도 합니다
개인적인 생각이지만 지금 님이 타고계신 g30 플하가 저는 더 나은 것 같아요
성로형이타서그런가 유독 시트가 포근해보이네요. ❤
오디오 출력도 반토막냈다던데 어떤지 궁금하네요
ㅋㅋㅋㅋ 선 오프닝 시청 후 댓글 오늘도 감사히 재밌게 볼게요~!
다른 자동차 기자들은 브랜드 이미지에 본인의
생각이 먹혀버리는 경우가 많은데 항상 선입견
없이 못하는 건 못한다고 명확하게 피드백 주는
부분 때문에 리뷰에 상당히 신뢰가 갑니다.
영상 잘봤어요. ^^
형 확실히 커졌어
옆으로
스티어링 휠 사이로 계기반이 보이냐의 유무는 허리가 기냐 짧냐에 따라서도 다르당께요
선루프까지 하니 개방감 개쩌네요
2열리뷰귀엽다😅
차알못인데, 기존 제너레이더 대신 좀더 큰 발전기 달아서 엔진까지 출력을 준다고 하면 만약에 고장시 정비의 편의성 및 가격 측면에서는 벨트 타입이 더 좋은거 아닌가요? 미션에 통합되서 전기모터가 들어가 있다면 아직 내구성 확인이 안된 시점에서 모터 고장나면 미션 통으로 갈아야 할것 같은데 벨트 타입은 그냥 발전기만 교체해서 쓸수 있는게 아닌가 혼자 생각해 봅니다.
이래야 제대로된 자동차 리뷰어지! 국내 유명 유튜브 아무도 언급하지 않은 벨트식 하이브리드 제대로 언급해준 덕에 입금 2일전에 다른차로 갈아탐 구독 박고간다 계속 흥해라
내가 시대에 역행하는 사람인가 그런지 몰라도 요즘 차들은 야간운전시 너무 눈이 아프네요.. 시인성이나 야간 운전피로도는 그옛날 사브 9-5만한 차가 없네요...
그건 그냥 그 차가
인간의 눈이 가장 편안한 색감이라
인식하는 녹색 천지라 그런거구요
전 모델은 좀 날렵한 느낌이였다면, 이번에는 좀 뭉툭해진 느낌이네요
실물로보니까 더 고급스럽더라고요
뭉툭이 아니라 엄청 부헤보여요. 실물이 넘넘넘 아쉬움
이번 신형 5시리즈는 눈찢어진 뚱땡이 망뚱어 처럼 생겼죠 ㅋㅋㅋ
망둥어
앞대가리 매그너스짭 뒷대가리 캠리짭
이번 M5 신형은 하이브리드로 나온다고 하는데 혹시 해외 출장이나 특별한 기회가 있으시면 꼭 리뷰 부탁드립니다.
현오너로서 저는 완전 만족합니다 뭐니뭐니해도 신형이 갑이니 타보시고 결정하세요 리뷰는 참고만 뭐든 자기눈 자기몸으로 체험해보시길 ㅋ
rs3 차주인데 윤성로님의 주관적인 리뷰도 보고싶어요
오 RS3 차 죽이죠. S4랑 고민안되셨나요?
RS 퍼포먼스 + 5기통인데
6기통 S 스포츠 사운드도 좋더라고요 구성이 S4도 괜찮으셨을건데 더확실한 스탈을 선호하시군요
이거살까요 320엠팩 살까요..?
2월 19일 벤츠 cle쿠페 450출시인데 제발 리뷰좀 해주세요 저 계약 해놓음 ㅜㅜ 가성비로 cle200해놓았는데 그래도 동성로씨(대구 사람이라서리 성로씨의 애칭 ㅋㅋ)가 한번 해주시면 감사합니데이
역시 쥔장의 인테리어 취향은 후져..! 솔직히 주행성능이 좋지 인테리어 하아..!
현530오너입니다~ 제가 제일 맘에안드는 그느낌 딱찝어주시네요..고속에서 큰요철만날때 붕뜨는 느낌이 드라이빙을 불안하게합니다~
신형glc 도리뷰해주세요 현기증나요 ..
19:01 카메라고장났어요?사람비율을 박살내네..
오늘영상 유독 말을 많이하는듯 리뷰에 진심인 윤대표님! 응원합니다
형
반갑구여
살이 마이 찌셨나 ㅋㅋ
요즘은 화 많이 않내시는거같음요
520i도 정말 궁금해요… 다른 시승기 말고 모트라인 시승기 보고싶어요
인증 때문에 스타터 방식의 마일드 하이브리드가 적용된거 아닐까요? 미국에서도 스타터 방식으로 판매중이니까요...?
오프닝 재밌당
520i도 벨트타입 mhev인가요? 기술자료가 안나오네
그렇다고하네요. 우리나라에 들어오는건 벨트형. 유럽에 납품 520i는 미션에 직결되어있는 타입
저분이 타니까 왠지 7시리즈같네
특정 브랜드에 대한 퍈견없이 객관적이고 신뢰할만한 리뷰만 하시는 윤대표님.
리뷰 좋아요
이클 신형 리뷰는 대략 언제쯤 볼 수 있을까요?ㅎ
스펙시트 보면 모터가 520i 랑 540i(6기통, 국내x ) 은 크랭크 샤프트에 붙고 530i은 SG에 붙던데(벨트타입) 국내 520i랑 530i 랑 마일드 하이브리드 위치가 다른건가요? 그것도 확인해주시면좋을거같아요
520i랑 530i 같네요..ㅠ 똑같은 벨트타입
저는 일부사람이 형 보고 무슨 현기한테 돈받았다고 해도 그 사실이 맞든 틀리든 차량을 느끼는 능력, 감각은 상당하다고생각합니다. (디자인감각은 빼고 ㅋㅋ) 항상 믿고 보고있습니다. 감사합니다.
g바디 들어와선 실내괜찮은데. . 특히 5 6 7 x3 x4 다음부터 나온 g바디는 멋진데 왜까이지 벤츠가 고급지게 나왔지만 e s까지였고 지금은 올드해보이고 너무 우려먹은탓에. .
잘보았습니다.
인트로 장인 ㅋㅋ
우리나라에서 첫 공개한 이유가 있었네 ㅋㅋㅋ
마일드하이브리드 방식을 왜 두가지로 만들었을까요? 가격 때문이라기엔, 5시리즈라는 한 모델 안에서 두가지를 쓴다는 것도 이상하네요.
그러게요;;; 왜 ? 굳이 2가지를???
가격때문이죠 벨트타입이 원가 절감 확실히 됩니다 그것도 모르셨나요?
@@defilement9977 그걸 모르고 묻는거겠냐고? 문해력 딸리면 가만있든가? 내 질문이 뭔 내용인지 이해안가지? 왜 5시리즈 안에서 두가지를 쓰냐는 질문이 뭔 뜻인지 이해 안가지?
가격싼건 3시리즈 등 아랫급에만 쓰고 가격비싼건 윗급에만 쓰는 게 아니라,
같은 5시리즈 안에서 굳이 두가지 방식을 쓰잖아.
니는 부품 가격만 생각하지? 개발비는 생각안하냐? 생산과정에서 혼류생산하든지 생산라인을 따로 만들든지 해야하는데 그 과정의 비용은 생각안하냐고?
@@defilement9977 2가지를 쓰면 혼류생산이나 별도의 생산라인 만드는 생산이 듭니다. 그것도 모르셨나요?
@@defilement9977 혼류생산이나 별도의 생산라인 비용은?
530i msp계약했는데 ㅜ ㅜ 취소해야되나 고민되네요
전 취소함 😂
18:12 귀요미 성로
역시 x6 스포티함이 차원이 다르네요
?
x7 아니었어요?
Xm입니다
이 사람들 악질이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
약쳐먹었나
지오메트릭가 프로그램로직하는지 궁금하고 현가하질량도 궁금합니다.형님
G20 320d m팩 Lci 리뷰 하시나요?
7시리즈 롱바디 리뷰 잘봤습니다
18:45 우와 신형 진짜 넓어졌네요 저러면 7시리즈 살 이유가 없는데
530i M팩 4개월째 타는 중인데, 하체 소음과 진동 좀 있지만 순간 가속감 아주 좋고 잘 달립니다. 3시리즈 타다 가서 그런지 날렵한 코너링과 경쾌함은 좀 줄었어도 럭셔리함과 완벽한 옵션은 아주 마음에 듭니다. 3시리즈는 옵션 빼기 정말 짜증났었네요. 통풍 없고, 뒷 열선 없고 참...
저도 3에서 넘어갑니다. 돈없어서 520i msp로 ㅠ
@@richiter 집 없는거 아니면 돈없는거 아니져 행님 ㅋㅋ
3시리즈 타다가 넘어가셨는데 하체소음 진동이 느껴진다면 망작인데.... 비엠은 f바디 이후 왜 계속 뻘짓을 하는지
@@kanescott5218 이번 모델은 아직 못 탓으나, 직전 520 msp 타보고 백퍼 동감합니다... 아죽 승차감 엉망진창... 배타는 줄 알고 잇음... ㅜ 코너링이 무서움.. 지금까지 이런 5는 없엇다...
@@ZtGeist f바디까진 타협을 보긴했어도 쫀쫀한 맛이 있었는데 그후론 너무 벤츠성향으로 가는거 같더군요 이번 신형 g60은 더 개판이에요 승차감이 bmw같지 않아요 g30 520이시면 오일교체 좀 빨리 하시고 냉각수 관리 잘하세요 ..
530e가 좋던데 한국은 왜 안들어올까요.... ?
520i m sport 쏘카에 풀렸던데 이제 옆으로 가는 비엠 보기 더 쉬워졌네요ㅋㅋ
첫g바디. 좋다
신형. 대중적세팅.
뒷좌석 촬영은 뭐가 문제였던거에요?
자석->좌석
에요->예요
이번 신형 소나타랑 k5 1.6터보도 리뷰해주시면 안될까요 국산차 리뷰 냉정하게 해주는건 이 채널뿐인데 해외자동차 위주라 아쉽습니다
역시 7시리즈..실내공간이 지리네요
5시리즈 입니다
@@user-vz8mz2yn4b 제목에 떡하니 써있는데 그걸 몰랐을까요
@@user-vz8mz2yn4b드립이에요…
ㅋㅋㅋ
약쳐빨았나
ZF8단 미션 vs 포드&GM 10단 미션 하나만 고른다면??
아니면 포르쉐 8단 PDK??
520i도 마일드하브도 벨트타입인가요?
네 ㅎㅎ
우리나라에 들아오는건 벨트타입.
유럽 520i는 미션에 직결되어있는 타입
@@user-lw2ro8ok6o국내에도 유럽과 동일한 방식이 들어온답니다. 공식 서비스센터 답변이라네요 믿거나말거나~ 저도 반신반의합니다
@@겜존 ??? 정말요?? 그럼 정말 좋은건데... 그럼 지금 국내에 표기되어있는 마력과 제로백이 잘못된것일수도 있겠네요
@@user-lw2ro8ok6o 네 잘못표기한게 맞다고는 합니다 근데 제로백은 8.1초가 맞고 암만 잘 달려도 7.5초는 잘 안 나오는게 맞아요 이건 유럽 사양을 가져온거라 환경규제 때문인가 싶긴합니다 차가 왠지 잘나간다했더니 뽕마력이 조금 있네요 ㅋㅋㅋㅋ
페리 직전에 풀옵션 샀는데 다행인듯..ㅎ
아마도 g60은 2년정도 지나야 개선되고 견고해질듯함다.. 26년식쯤?
개인적으로도 전 모델이 더 비엠같고 이쁩니다 완성형..
외관디자인 : G30 LCI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>풀첸 신형 G60
주행성능 및 운동능력: G30 LCI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>풀첸 신형 G60
마감소재(고급감): G30 LCI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>풀첸 신형 G60
일자목 폼 지렷다
주말 아침에도 열정 업로드!!!! 선댓후감상~
다 피 ㅁㅡㅡㅂㅂ😅😅 지 ㅡ🙃😛
예약 업로드도 가능해서 아침부터 올린게 아닐 수 있음
요즘 차량 가격들 다 올라가는데 풀체인지 모델이 가격이 별로 안올라서 bmw가 진짜 울나라 판매에 진심이구나 했는데. 역시 보이지 않는 곳에 가격을 낮출 요인들이 있었나보네요. 인테리어는 많이 화려해지고 이쁜데 외관은 이전 시리즈가 백배 낫고. 다음 페이스리프트에서는 무게중심이라도 낮출수는 없나?
외관 실제로 보면 뒷태는 신형이 더 이뻐요 뒷태만요..
실제로 보기는 봤나요? 아이코닉들어간 앞태가 압살이던데요? 두차 옆에 놓으니까 웅장함 자체가 비교가 안됨 ㅋ
@@user-ck4qj7bd5c 실물 여러번 봤습니다. 차를 보는 관점에 따라 다를수는 있는데 저는 보자마자 별로라는 생각이...애초에 5시리즈는 웅장함으로 선택하는 모델은 아니었지요. 배터리 넣는 공간을 마련하기 위해 큼지막하게 디자인된 차체를 공유하는게 경제적이고 어차피 내연기관 너는 끝물이니 그쪽에 맞춰라 라는 식으로 보여서 아쉬운 겁니다. 뭐 만족하시는 분들도 많이 계실테지요~
그나마 비엠아 낫지 벤츠는 원가절감하고 가격 처올림요
@@jcm2523ㅎㅎㅎ저는 e클하나 amg하나 타고있습니다. 친구가 작년부터 5시리즈 구입을 고려중이라 같이 시승도 하고 관심을 갖고 있고요. 이번 5시리즈 구매하셨나요? 아니면 어떻게 중고로라도 오래된 bmw하나 사보려다보니 bmw에 대한 공격은 나에 대한 공격으로 간주한다 뭐 이렇게 생각하나?ㅋㅋ
오너라면 죄송해요. 그런데 보통 오너들은 이런 댓글 안달더라고요.
23/2 530i m lci 출고했는데.. 너무 좋아요 실내가 올드하다는 단점빼곤 근데 저한테는 고급스럽게 느껴집니더 타다보니
실내는 디자인보다 색상 차이가 크더라구요 좀 밝은시트하니깐 괜찮은느낌... 레이저라이트 있는 버젼이신가요?
네~푸른눈의 530입니다
마자요 직전모델 G30 Lci가 최고의 5시리즈인듯!
저랑 같은차 타시네요. 레이저라이트 이쁨... ㅎㅎ 만족하면서 타고있습니다..
약간 올드하면서도 고급스러운 실내 좋아하시는 분들은 G30 실내가 제일 완벽스러워 보이실듯 나도 약간 그런 취향이고
음.. ZF미션에 모터 들어간거는 플러그인 하이브리드용이라고 알고 있는데 아닌가요? 마일드하이브용은 원래 외부 모터였고..
아닙니다! 이번에 미션이 4세대로 바뀌면서 미션에 통합되었어요!!
ZF 4세대 8단 MHEV용으로 모터 일체형 개발된거는 맞으나..
원래 48V MHEV는 벨트타입이었고 BMW에서 양산중인 530i 모델은 한국판매용이든 독일판매용이든 벨트타입이지 않나요? 혹시 관련 정보 있으면 링크 부탁 드려요.
뉴트리아에 이어 이것도 왜 눈에 익기 시작하는 거냐
신익기
오프닝 ㅈㄴ웃기다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ윤형위트
아니 왜 많이팔리는 한국에 통합형이 아닌 벨트형으로 들여온거죠-? 당연히 통합형이 들어온걸로 생각했는데..??
한국 차별은 뭐 익숙하잖아요 이젠 ㅎㅎ 꼭 자동차가 아니더라도 외국기업들 한국 판매량 그리 낮지 않음에도 항상 차별 당하는건 일상이죠
아니 왜 독3사 디자인이 점점 퇴화하는지..
차알못입니다.
벨트의 내구성이 문제가 될수도있나요?? ;;;;;
실내 앰비언트 너무 게이밍제품 감성ㅋㅋㅋ
저만 그런 생각 하는 게 아니군요.. 저녁에 눈이 어리러울 듯;;;
한국이 전세계에서 4번째로 5시리즈를 많이 사주는 나라인데... 개 호구로 본다는거네..
네 호구로봐도 됩니다..님처럼 내가사주잖아 우리가 사주잖아..이런마인드가진나라에 팔아봤자..중국시장에는 못비빕니다…
@@user-ij3kw3rb2w 중국시장도 벨트타입 씁니다ㅋㅋ
5시리즈 제일 많이 팔아주는 나라인데..벨트타입 들여왔다고? 이런 정보는 처음인데..인증문제라면 빨리 해결해야할듯..
19:12 공간 필요 없잖아..
국내에는 540i 출시계획이 없나요?
이제 6기통 단종아닌가요
Cle는 c클인가? e클인가? 결론은 d클입니다
이거 꼭꼭 인트로 써주시고 시승기 리뷰남겨주세요
아임 실내예요.
아니 카메라때문인지 각도 때문인지 성로형 비율이 와이라누..? 19:31
520i는 모터가 결합된 마일드하이브리드가 들어간거고 530i는 벨트 타입 마일드 하이브리드가 들어간 건가요?? 궁금합니다
520은 하이브리드 아닙니다
@@catworrires48V 마하 들어감
스펙시트 보면 520i 마일드 하이브리드가 보조해주는 마력이 530i 보다 더 높아요. 4륜 후륜 차이인가 싶었는데 사륜 540i도 520i랑 같은 마일드 하이브리드 타입이네요
국내 수입되는 520i, 530i 두차량 모두 같은 스타터 방식에 마일드 하이브리드가 들어갑니다
540i를 제외하고 나머지는 전부 벨트타입 구동방식으로 알고 있습니다.
i5 중고 존버 가즈아~
그래서 타미네이칸 영상은 언제올라오는데요!!
2일전에 올라갔어요!!ㅋㅋㅋㅋ
@@Motline 답글 감사합니다ㅋㅋ 고건 올라오자마자 이미 봤습니다ㅋㅋ 성로형 빙구 웃음 뒷이야기 영상이 궁금합니다...ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인트로 지렸다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
지릴꺼도 많다 초딩이냐?
7시리즈 설명 잘 보겠습니다
7천~8천떄 차량 추천좀 부탁드립니다. 5시리즈 구매할려고했는데 안좋게 보이네요 ㅠ
오토뷰리뷰도 한번 보시죠
추천합니다
방지턱 넘을때랑 핸들링 다른데선 다 좋다 던데 혼란스럽네요
전동화 모델과 플랫폼을 공유해서 그런지 전작대비 시트고가 높게 느껴지는게 가장 아쉬웠어요
신형 풀체인지 5시리즈는 일단 마감이 개판입니다. 직전모델 G30 LCI는 가죽 스티치 마감되어 있고, 소재도 고급느낌인데...
풀체인지 5시리즈는 전부 플라스틱, 우레탄 범벅입니다. 실내가 깔끔해 보이는건 물리 버튼을 죄다 인포디스플레이에 때려박았기 때문이죠.
근데 운전 많이 하시는 분들은 알겠지만 물리버튼 다 없애고, 인포화면에 때려박으면 진짜진짜 불편해요..ㅠ.ㅜ 그냥 보기에만 깔끔해 보이는거뿐..
맞아요..진짜 물리버튼 왜 없애는지 모르겠음..ㅠ
@@user-kb9cq3tf7c물리버튼을 없앤다 = 금형딸게 줄어든다 = 원가절감...
원가절감이죠. 모니터하나 때려박으면 아무것도 안달아도 되거든요
고급감이 bmw 중에서 3시리즈 이하같음 할인 전 가격을 기준으로 저 돈이면 제네시스를 사지라는 생각과 돈 더 보태서 벤츠를 사지라는 생각이 동시에 듬
진짜 이번 신형 풀첸 5시리즈는 마감질 엄청 떨어짐;;; 역대급 개판 환장의 저퀄리티;;;
직전 G30 LCI 모델 마지막 버젼이 퀄리티가 최상급이었음...
운동성, 주행질감, 인테리어 마감도가 직전 모델인 G30 LCI(G30 초기말고 후기 페리버젼)버젼이 역대급으로 잘 나왔었음.
풀첸 5시리즈는 운동성, 인테리어 마감, 승차감 전부다 개판임;;; 시승해보면 바로 체감됨. 3시리즈만도 못함...
흥분한 애기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현실에서 그래도 이거타고다니면 어디가서 안꿀리지 ㅋㅋ
5시리즈면 꿀리지 7시리즈면 몰라도
@@Black.1942씹그지련이 원룸 빌라 월세로 살면서 꼴에 5시리즈 타니까 꿀리는거지 월 2천버는 사람이 5시리즈타면 멋있어한다
단점은 뒷공간이다
이번 5시리즈는 다른걸 다 떠나서 전고가 전세대 대비 너무 높아지고, 무게도 훨씬 더 무거워져서 코너 혹은 고속주행시 롤링이 너무 심하다는 거임..
롤링이 너무 심해서 장거리 운전시에 멀미가 날 지경;;;직전 모델 G30 LCI에서 보여줬던 직결감과 멋진 코너링 주행성은 완전 퇴보함...
그런게 중요한사람이 e세그먼트를 왜 사나요?
@@user-db8hp7li9d 다른급의 모델이랑 비교하는것도아니고 동일 직전모델이랑 비교하는데 뭔소리를 하는건지 문해력이 상당히 ........
@@user-db8hp7li9d 직전 모델 G30 LCI 대비 풀체인지 5시리즈가 오히려 운동성능 더 떨어진단 소리잖냐.
E세그먼트 이야기가 왜나와 ㅋㅋㅋ 얘는 이해력이 완전 딸린 인간이네 ㅋㅋㅋ
스티어링휠의 파지와 버튼 칭찬을 들으니 제차 mq4도 같은 느낌인데 핸들은 bmw따라왔나요 후후
bsg는 isg보다 싸죠, 그리고 bsg가 고장도 더 잘 납니다
하지만 고장났을 때, 수리가 용이하고 수리비용 또한 isg보다 싸죠
차별대우 아닌가 싶기도 합니다만ㅋㅋ
지금 g30 타고 있고 왠만한 e세그먼트 1000키로 이상씩 타봤고 G30 하체 세팅을 되게 좋아합니다. G60 최근에 제대로 타봤었는데 전 모든 상황에서 승차감 자체는 g30보다 최소 반 등급 이상 다 좋아졌다고 생각합니다. 단, 고속에서 롤링과 피칭이 많이 생기고 급 코너에서 g30에 비해 뒤가 살짝 늦게 따라와요. G60 고민중이시면 직접 타보시고 리뷰는 참고만~
솔찍히 g30이 명차긴함 ㅋㅋ
그야 휠베이스가…
@@user-db7hr1cs8o 그게 체감이 많이 된다는거죵
g30도 쫀쫀한듯 제가 느끼기엔 헐거운데 msp 기준.. g60은 bm이 아니것네요..
@@eerxshsbxbxb 근데 그래도 w213하고 c8보다는 훨씬 나은 느낌이에욤. 쫀쫀한걸 좋아하면 i5 m50 가야할 듯요