дачик холостого хода или воздух со стороны. Проверь все патрубки и резиновые изделия. Прокладку между монотронником и колектором. Между рулём и сиденьем менять не надо пока хорошо работает.
У меня на 1.8 тоже так было дело было в тросике газа, тросик вытянулт чуть чуть чтоб машина не глохла так как рхх не работает, вытащи скобу которая фиксирует тросик на монике, и от толкни назад чтоб дроссель был закрыт. Датчик положения дросселя реагирует на это и даёт не правильные покозание на эбу.
у меня была точно такая же херня. ЗАменил РХХ, проблема перешла на другой уровень - обороты стали не так хаотично скакать, но все таки иногда плавали. Решается заменой позиционера дроссельной заслонки, но влечет за собой необходимость очень тонкой настройки (в том числе возможно выставления угла зажигания). Все СТОшники твердят, что легче купить новый настроенный моно
у меня была такая проблемма. гольф-3 об 1,8 автомат. Перебрали всё !!! А оказалось причина была в тормазном ваакуме.Был ржавый и воздух со стороны сосал . ПРИЗНАКИ ХРЕНОГОГО ВАКУУМА--на холостом троит а выжмеш тормоз работает отлично...УДАЧИ ВСЕМ!!!
У меня тоже такое фигня у меня пропали тормаза менял главный цилиндр прокачать день два пропало опять вот и езжу без тормозов 😀тормаза придумали трусы ну по утрам машина дымит из выхлопа чорный кандицат потом перестаёт. всё попробовал не фега не пойму думаю вся проблема в вакууме
Че вы хуйню несете. При прогреве плавают обороты а потом норма, это рхх. Подклинивает. У рхх кнопка концевик также может не контачить. Разборка .чистка.смазка. регулировка рхх
У меня голф 3 и появилась проблема бензин больше тратит чем раньше а также выпускает очень черный дым.а еще тратит много масла ес можно напишите в чем дело и как испоавить эту проблему
жандос, у меня моновпрыск при разгоне издает такой же звук, после 60 перестает звенеть. Правда так сильно не троит, же полгода мучаюсь.не могли бы вы поподробней рассказать что ну же менять или ремонтировать?
сосёт воздух из под моновпрыска,там стоит соединительная манжета с одной стороны моновпрыск а с другой коллектор,у меня пропускал со стороны коллектора
Если у вас абу мотор или любой другой на 1.6 или 1.8 моно лучше всего поменять моновпрыск на карбюратор от девятки он стоит 5 тыс рублей вместе с подложкой у карбюратора мозгов нет ему похуй я заебался с моновпрыском на 1.8 каждую неделю на регулеровку отводил потом сам научился и то заебался обороты то неустойчивые то троит мотор то глохнет поменял на карбюратор 2 мес назад езжу каждый день только к тросику подсоса привыкнуть надо а так никаких проблем
Ассалаумагалеикум брат у меня тоже такая провлема 1,4 абу матор,все поминял монопрыске,катушку,4 контак датчик,бензонасос с фильтрам, кроме трамвлера серавно холодным состояние держить обарот и газуеш глохнет,не держить обароты и чтото нехватаеть как подставить карбюратор как наити подставок карбюратора 🙏
дачик холостого хода или воздух со стороны. Проверь все патрубки и резиновые изделия. Прокладку между монотронником и колектором. Между рулём и сиденьем менять не надо пока хорошо работает.
😄😄😄👍
У меня на 1.8 тоже так было дело было в тросике газа, тросик вытянулт чуть чуть чтоб машина не глохла так как рхх не работает, вытащи скобу которая фиксирует тросик на монике, и от толкни назад чтоб дроссель был закрыт.
Датчик положения дросселя реагирует на это и даёт не правильные покозание на эбу.
у меня была такая проблема поменял мозги и всё столо норм вобше абу двигатель говно я думаю со мной все соглосятся к у кого был такой же
у меня была точно такая же херня. ЗАменил РХХ, проблема перешла на другой уровень - обороты стали не так хаотично скакать, но все таки иногда плавали. Решается заменой позиционера дроссельной заслонки, но влечет за собой необходимость очень тонкой настройки (в том числе возможно выставления угла зажигания). Все СТОшники твердят, что легче купить новый настроенный моно
Причина в мозгах,сам мучился с этой проблемой,психанул поставил карбюратор все просто и надежно
моник сам должен адаптироваться. есть порядок действий как это сделать.
@@ВикторВикторович-к4ъ 👍
Настроить его не так-то и сложно
Патом обязательный брос ошибок
Промыть все разъемы
И будет работать
шланг от моника до датчика угльного фильтра.тоже может быть
у меня была такая проблемма. гольф-3 об 1,8 автомат. Перебрали всё !!! А оказалось причина была в тормазном ваакуме.Был ржавый и воздух со стороны сосал . ПРИЗНАКИ ХРЕНОГОГО ВАКУУМА--на холостом троит а выжмеш тормоз работает отлично...УДАЧИ ВСЕМ!!!
виталий Агент, у меня голф 3 1.8автомат. Начал подтраивать, на тормоза нажимаешь обороты плавают и может заглохнуть! может что подскажите
@@slavyan3596 решили проблему ?
@@HomaMillion скорее это вакуум ,у меня тоже так но пока не менял
У меня тоже так, нажимаю тормоз обороты встают на место
У меня тоже такое фигня у меня пропали тормаза менял главный цилиндр прокачать день два пропало опять вот и езжу без тормозов 😀тормаза придумали трусы ну по утрам машина дымит из выхлопа чорный кандицат потом перестаёт. всё попробовал не фега не пойму думаю вся проблема в вакууме
Че вы хуйню несете. При прогреве плавают обороты а потом норма, это рхх. Подклинивает. У рхх кнопка концевик также может не контачить. Разборка .чистка.смазка. регулировка рхх
моя ракета стояла под дождём неделю и было точно так же ... снял фишки с датчиков под ними была вода !!! все почистил и погнал !)
Снял регулятор холостого хода и порядок!
Смысле снял, поменял чтоли?
@@МахметЖания-о1р Или перерегулировал?
у моего друго было такое проблема.датчик холостого 4 контактный поменяй и радуйся жизнью )))
У меня тоже было так , не было тасола в радиаторе , потом еще может где то сосать воздух - в гофре , форсунках.
У меня голф 3 и появилась проблема бензин больше тратит чем раньше а также выпускает очень черный дым.а еще тратит много масла ес можно напишите в чем дело и как испоавить эту проблему
Лямбду проверь
Лямбда у меня тоже. Была о ключена, проводка просто провисла
Датчик дроссельной заслонки
Сразу жрет бенз ,масло,и черный дым
Дппдз смотри проверяй
поменял РХХ и высоковольтные провода,они светились как молния ночью.и заслонка тут не причём,возможен не правильное приготовление смеси
Раз пропадает само то можно сброс мозгов сделать
У меня такая же беда была подушку под моно поменял и все нормально стало
УОЗ ставь зажигание по меткам
Давление в рампе проверь в первую очередь
Лямда брат у меня тоже такое было
Окумлятор как то снял тепер пару дней как мучаюсь как будто заливает,утром кое как завелся и обороты плавают
Моно менять надо
У них бывает такое когда клему ну или Акум скидываешь
@@Aiva19917 надо адаптировать заново!!!
Посмотри про адаптацию моно
как решите проблему опишите как получилось устранить
Автор сказал что он отключил регулятор холостого хода (выше читайте в комментах)
у мене троти протерлись на колекторі що ідуть до дхх тоже таке було заїхав на діагностику знайшли і зробили, проблема проста виявилась
А спиртягу в бак не пробовал?
у меня было такая же случая, причина штекер было отсоединено от датчика холостого хода
жандос, у меня моновпрыск при разгоне издает такой же звук, после 60 перестает звенеть. Правда так сильно не троит, же полгода мучаюсь.не могли бы вы поподробней рассказать что ну же менять или ремонтировать?
BaxaXd Pacachik папробуите паминят свечу и проволку
дедка геймер Алуа может и где воздух высасывает на монике
Либо воздух сосёт,либо меняй шоколадку на моно впрыске!!!
я сегодня замениял трамбилюор регулировка зделаль и все норм
сосёт воздух из под моновпрыска,там стоит соединительная манжета с одной стороны моновпрыск а с другой коллектор,у меня пропускал со стороны коллектора
Менял датчик положения дросельной заслонки. прошло 3 месяца. И все то же самое
где взял отдельно потенциометр?
www.drive2.ru/cars/audi/80/80_b3/cage/journal/288230376151742604 здесь прочел а брал в магазине запчастей 2100 р
моник знакомая ситуатсия нет давления в бензо насосе
свечи !
Движка 1.6? Выкинуть надо это геморрой а не движок
Баха Сабырбаев N
Автопацос замена
Машина незаводйтса
Рхх
привет всем у меня такая же проблема))) уже з...ла
можна вашы телефон
Так умене робив
меняй мозги смотри датчик холостого хода он у тебя 6 тиконтактный установлен на монике
у мения проблема черны дым и бензин страшна хабать
машина гольф 3 1.8 1992 год
ДМРВ!!!!
Абу двигател капризный
проблема гольфа 3 ,это моно гавно.выкидываешь его нахер и все
РХХ
Если у вас абу мотор или любой другой на 1.6 или 1.8 моно лучше всего поменять моновпрыск на карбюратор от девятки он стоит 5 тыс рублей вместе с подложкой у карбюратора мозгов нет ему похуй я заебался с моновпрыском на 1.8 каждую неделю на регулеровку отводил потом сам научился и то заебался обороты то неустойчивые то троит мотор то глохнет поменял на карбюратор 2 мес назад езжу каждый день только к тросику подсоса привыкнуть надо а так никаких проблем
Я выкинул регулятор холостого хода, присабачил туда болтик и им регулировал обороты
Ассалаумагалеикум брат у меня тоже такая провлема 1,4 абу матор,все поминял монопрыске,катушку,4 контак датчик,бензонасос с фильтрам, кроме трамвлера серавно холодным состояние держить обарот и газуеш глохнет,не держить обароты и чтото нехватаеть как подставить карбюратор как наити подставок карбюратора 🙏