Ищем источник шимми #1
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Мой БЖ www.drive2.ru/...
Много ништяков и пустяковин для Defender got.by/4hs4af
Не скупимся на лайки и главное дизлайки. Подписываемся на канал и ставим колокольчик.И конечно пишите комментарии. Land Rover Defender 90 TD5 2006 236000
Версии:
1. Кривые несбалансированные колеса;
2. Мертвый демпфер рулевого управления;
3. Люфты в карданах рулевого управления;
4. Люфты в шаровых шарнирах рулевых тяг;
5. Люфты в резиновых втулках (сайлент блоках) передней подвески (реактивные тяги, панара, стабилизатор);
6. Ступичные подшипники;
7. Неверная регулировка сопротивления повороту поворотных кулаков.
Продолжение в следующем видео.
Приглашаю экономить получая кэшбэк в большинстве популярных интернет магазинов shp.pub/69jbgo
Если стоит червячный рулевой механизм, то при выработке тоже самое происходит при достижении определенной скорости.
Отлично. Больше видео по диско и дэфам. Спасибо
Южный Патрик нашел болячку!!
Друзья приветствую !!!! Подскажите пожалуйста, рулевой редуктор на европейца Джима с других машин подходит ?!!! Не могу найти редуктор на левый руль !!!! Может кто праворульный редуктор нутрянку на левый ставил ?!!! Подскажите пожалуйста, а то устал ПИПЕЦ !!!!
Патриот 2019 года 35000 тысяч пробега. Шимми на 100 км/ч при неровностях. Ездилтолько по освальту, никаких ебеней.
Резина Кама 219 ?
Передние стойки надо смотреть
у меня на эльфе мостовом такая хрена расколбас жёсткий. мосты тлк 80 шкворня не болтаются на ресорах саленблоки новые
Нужно чётко отделять вибрацию на руле и шимми. Шимми это когда поперёк раскачивает мост с увеличивающейся амплитудой так, что под седушкой у тебя складываются кирпичи. Причина в сайлент блоках панары в первую очередь и сайлент блоках клюшек. Ещё не лишнее проверить состояние домика панары. Ни поворотные кулаки, шкворня и рулевые шарниры к шимми отношения не имеют, это уже другое.
Мучаюсь с шимми уже два года,с новья!!! Патриот 19 года.Всё облазил,вроде всё в норме,пробег подходит к 30000. Боюсь по трассе ездить. Если ловишь кочку на 70-80 км/ч машину начинает трясти аж руль вырывает из рук,приходиться резко гасить скорость.Не знаю куда копать. Повторюсь,что это с новья. Так что сайленты ,думаю,не причём,схождение делал,помогло маленько,но полностью не прошло.Подскажи,добрый человек,куда ещё залезть посмотреть?
@@АлександрКурчатов-х9ы Чудес на свете не бывает. Не можешь найти сам, обратись в сервис. Замена сайлент блоков рычагов и панары уберут проблему. Проверь так же состояние домика панары на трещины и затяжку к раме. Малейшие люфты в сайлент блоках не допустимы. Залезть под машину и попроси товарища покрутить рулём. Всё люфты сразу увидишь. При повороте колёс панара должна стоять на месте без малейшего шевеления.
@@user-ij9sp7vl9p ,все сайленты шатали-качали,всё норм. Пробег то около 30000 всего,износиться так быстро просто не могло. НО ! Проблема то похоже ушла ! Буквально вчера поставил новую зимнюю резину.Тойо,245\70\16. Специально поехал проверить и на трассу,и на грунтовку. ВСЁ !!! Шимми как будто и не было ! Патриот идёт как вкопанный ! До этого ездил на штатных Камах, Вот где собака порылась ! Резина гамно! На лето буду брать новую,хорошую резину.
@@АлександрКурчатов-х9ы значит это не шимми было у вас. Вы за шими приняли что то другое. Либо ждите повторения через время. Удачи на дорогах.
@@АлександрКурчатов-х9ы такаяжэ херня поменял все что можно несколько раз и все похер бросил его на даче стоит сука гниет
У меня на 80ке сайлент блоки были в труху по кругу,но на тот момент после 469го УАЗа мне казалось что рулится лучше)))) и никакого шимми не было.
И подскажи как на дефе шкворня регулируются,так же пластинами?
Шкворня регулируются пластинами. Они тоже вносят свой вклад в общий дисбаланс. Шкворня, сайленты, ступичные подшипники, демпфер. Все по немногу, а в сумме получается приличный триммер.
@@VIZATOR понял. Ну да,когда разброд и шатание в агрегатах,то машина в телегу превращается..
Почемуто про развал-схождение никто не вспоминает.
Наверное потому что к шими эффект к развал-схождение не имеет отношения. Развал-схождение это не о шими и вообще не о вибрациях. Балансировка и кривые колёса это да. Шими эффект связан с люфтами в ходовой. Остальное может лишь усилить эффект.
Победил эффект шимми???
Ну настоящего шимми у меня не было, но всë шло к нему. Пришлось много всего заменить. Самое значимое сайлент-блоки. Можно скачать победил. Только вот Дефендера я продал летом.
@@VIZATOR жалко что продал((,машина легенда! Таких не будет больше.
@@Иосиф-з5в в жизни есть этапы. Этот этап прошёл. Может вернется, потому что осталась как минимум тяга к автопутешествиям, а дефенедер довольно удобная штука. Хотя недостатков хватает. Летом 2020, после продажи, сразу купил для дальней поездки старый Ниссан Вингроад и до сих пор тащусь от того как это было до Дефендера и как оно теперь. Только вот с дороги далеко не съехать. Буду над этим думать. Пока есть новое увлечение - квартира на другом конце России. Раньше был отрицательный профит, а теперь положительный. Как-то так. Новое хобби:
ruclips.net/channel/UCaFctOiN4dhKSVsdoMTMKeQ
У меня новый Патрик с демыером и открытым шрусом. Шимми тоже был. Причины на мой взгляд я изложил в видео ruclips.net/video/WXG7HM98vrM/видео.html
Посмотрел. Это все не про Land Rover defender конечно. У меня был прицеп УАЗ. Так колесо открутилось на ходу. Так что похоже контролировать действительно надо. И наконечники разбитые менять. На дефа они были и ходят очень-очень долго и рычаги так просто не ломаются. От удара можно погнуть. А вот сломать не знаю.
просто шины меняй на новую и сбалансируй . все
Спасибо за Ваше авторитетное мнение. Не понимаю как же я решил эту проблему без замены двух своих относительно новых сбалансированных комплектов шин на новые. Хотя знаю как. Об этом есть на канале 😉
Причина одна это шкворня, особенно если они на роликах.
Вибрация на руле - это не шимми! Не вводите в заблуждение. Шимми - это резонансные колебания моста, когда колёса и за ними вся морда начинает плясать. Он не может быть сильным или слабым, он либо есть либо нет
Я смотрю Вы большой специалист в области вибраций. Вероятно побороли не один шимми в своей жизни. А скажите, когда мост вибрирует и начинает мотать морду, руль совсем не вибрирует? А переходное состояние от нормы к шимми происходит мгновенно? Нет начала вибрации, максимума и возможно, если удалось снизить скорость не потеряв устойчивость затухания тоже нет? То есть вот на этом видео по Вашему мнению не шимми ruclips.net/video/bxnHVlV24z8/видео.html
Решили докопаться до каких-то сказанных мною слов. Я же не специалист и никого ничему не учу. Кого я в заблуждение ввёл? 🤣
Но за комментарий спасибо! Вижу что выкладываю видосики не зря.
@@VIZATOR это шимми, но какой-то он странный у вас. У меня нет переходного состояния от начала, сразу после наезда на определенной высоты препятствие на определенной скорости начинает колбасить. Причём у вас почему-то колбасит с одинаковой амплитудой, а у меня амплитуда сама начинает увеличиваться, если не тормозить.
Просто ищу информацию по шимми, а многие люди по незнанию лезут в эти темы с комментариями с вибрациями на руле от неотбалансированных колёс, подумал Вы один из них
Выроботка привода даёт вибрации от 70 до90 км и резком наборе скорости. А мил человек не там копаеш
Возможно. Ищу согласно списку неисправностей предложенному в книжке по ремонту. Приводом в списке нет. Могу с полной уверенностью сказать что все мне так просто. Замена и настройка шкворней дала хороший эффект. А замена сайлент-блоков почти решила проблему. В данный момент остался совсем легкий тренер, который практически не отдает в руль. Но вариантов по списку больше нет. Так что можно посмотреть привода. Один я не так давно уже заменил и один ждет замены. Приводв действительно уставшие. И шлицы и износ в поворотным шарнире выше допуска. Поменяю. Но если честно связи я не вижу. Износ приводов дает хороший люфт в трансмиссии. Но вибрация? Сомневаюсь. Не читал ничего подобного. Первый такой совет.
Это не шимми а источник распиздяйства , смотреть надо за машиной.
Так шимми и есть следствие распиздяйства. Кто же с этим спорит. Надо быть оленем чтобы этого не понимать. Хорошо, что Вы понимаете и главное тратите Ваше драгоценное время на комментирование этого позора. Спасибо!
@@VIZATOR Спасибо за понимание. У самого патриот 11года брал нового.