🤩 Niesmann Bischoff Arto 88 E | Das schmale Luxus Wohnmobil | Güma TV
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- Опубликовано: 21 июл 2024
- Der Niesmann Bischoff Arto 88 E , ein Luxus Liner mit schmalen Maßen. Mit 2,32 m Breite und 2,95 m Höhe macht er von vorne den Eindruck ein herkömmliches Wohnmobil zu sein. Doch der Niesmann Arto 88 E ist mit seiner Länge von 8,76 m ein richtiger Liner mit reichlich Platz.
Wer Niesmann+Bischoff kennt weis, das man dort sehr viel Spielraum für Individualität und Design hat, von der hohen Verarbeitungsqualität ganz zu schweigen.
Im Video gehen wir diesmal nämlich auf den tollen Konfigurator ein der Niesmann wirklich Automobil niveau hat! Ihr könnt euch euer Fahrzeug nämlich sehr individuell zusammenstellen.
Von mehreren Polstervarianten sowie Holzdekoren könnt Ihr auch ganz bewusst Designakzente setzen.
Danach schauen wir uns den Arto 88 E nochmals genauer an. Preis, technische Daten sowie das Außendesign werden wir euch im ersten Abschnitt näher bringen. Nachdem Ihr dann einen Eindruck vom Interieur gewonnen konntet, gehen wir selbstverständlich auf die einzelnen Highlights des Arto ein. Und davon gibts jede Menge: Unschlagbare und luxuriöse Verarbeitung, Eine sehr große Sitzgruppe für mehrere Personen, Der neue Dometic Tec-Tower, einen Kaffemaschinenauszug, eine Zerhackertoilette mit Festtank sowie die geräumige Bad - Duschen Kombination mit einer Druckpumpe.
Bei vielen Aspekten haben wir in dem Glamping Fahrzeug Standards die wir von Zuhause gewohnt sind.
Unser Resumee? Alles in allem bekommt Ihr Luxus vom feinsten in einem relativ dynamischen Fahrzeug mit sehr viel Platz und echten Designhighlights. Der Arto kommt auf einem Fiat - Chassis was Ihn auf jeden fall auch günstiger macht als den Flair.
Wie findet Ihr den Niesmann&Bischoff Arto 88 E? Wenn Camping zum Glamping wird!
Fahrzeuge Die Ihr mit dem Arto vergleichen könnt:
Der Dethleffs Globetrotter XLI 90:
• Dethleffs Globetrotter...
Der Hymer Masterline:
• Hymer B-Klasse Masterl...
Hier kommt Ihr zum Konfigurator von Niesmann+Bischoff:
konfigurator.niesmann-bischof...
Kapitel:
00:00 Intro
00:48 Highlights
01:22 Niesmann Konfigurator
05:54 technische Daten
6:53 Außen: Design, Klappen & Installationen
11:02 Lithium Energie Paket
12:35 Interieur: Holzedekor, Polster & Verarbeitung
16:23 TV & Bordelektronik
17:35 Küche & Kühlschrank
19:23 Bad: Dusche & Zerhackertoilette
21:56 Schlafbereich: Einzelbetten & Stauraum
24:00 Fahrerhaus: elektrischer Rolladen, Fiat Chassis & Luftfederung
26:20 Fazit
28:03 Outro
Technische Daten:
Listenpreis: 189.971,00 €
Länge: 876 cm
Breite: 232 cm
Höhe: 295 cm
Masse: 4.819 kg
Zuladung: 681 kg
Gesamtmasse: 5.500 kg
Basisfahrzeug: Fiat Ducato
Motordetails: 2,3 l MultiJet
Leistung kW: 132 kW
Leistung PS: 180 PS
Kraftstoff: Diesel
Getriebe: Automatik
Bettenmaß Hubbett: 1,91 m x 1,31
Bettenmaß Einzelbetten: 2x 2,00 m x 0,86 m
Wassertank: 200 l
Abwassertank: 150 l
Garagenklappenhöhe: 1,26 m
Garagennutzfläche: 2,175 m Länger x 1,475 Breite
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Авто/Мото
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Oft wünscht man sich, dass in einem Forum mal jemand aus dem Nähkästchen plaudert und ehrlich und ungeschönt erzählt, was er mit dem Gefährt erlebt hat und darüber denkt. Das habe ich hier getan: Wir (Familie 2 + 2 Kids unter 7) fahren seit vielen Jahren einen Arto 88 F von 2015 mit Hubstützen und 3L Motor. Bis auf die Lichtmaschine, den Scheibenwischer-Motor, den Klimakompressor, das Kühlschrankelektronik-Modul und einige unbedeutende Teile hat uns das Fahrzeug in den letzten 7 Jahren mehr als 70.000 km treu begleitet und war uns stehts eine sichere Burg.
Wir sind immer noch begeistert und überzeugt von unserer Entscheidung für N&B. Wir hatten vorher einen kleineren Teil-Integrierten... auch auf Fiat-Basis, aber das ist kein Vergleich. Durch die luftgefederte Doppelachse frisst der Arto ruhig und gelassen Kilometer. Das Fahrzeug ist immer angemeldet und einsatzbereit, und wird auch im Winter regelmäßig gefahren, und im Winter bei Nicht-Nutzung mit Strom leicht beheizt.
Wenn ich mit meinen heutigen Erfahrungen nochmals einen Hersteller wählen sollte, der mein Vertrauen in Kleinserien-Fahrzeugen hat: Niesmann und Bischoff stehen da ganz oben auf der Liste. Auch wenn mal was schiefläuft, oder die Dichtigkeitsprüfung ansetht, ist das Werk in Polch die erste Wahl für uns. Gleich bei Goldschmidt die Hubstützen waten lassen, dann sind die auch nach Jahren noch kulant. Wahrscheinlich werden wir vor den 100.000 das Fahrzeug gegen einen neueren Arto eintauschen, wenn möglich. Ich kann mir aber auch vorstellen, dass er noch weiter rollt, weil der 3.0L Motor nicht mehr zu bekommen ist.
Was würden wir sofort machen, wenn wir das Fahrzeug nochmals neuwertig erhalten würden: großen Gastank in den Unterboden zusätzlich einbauen lassen, gleich die Winterreifen auf Modell-eigene Felgen (oder die von Goldschmidt) ziehen lassen (nicht die nächsten Jahre noch warten). Hubstützen müssen dran, da gibt es keinen Kompromiss!
Die Wasserheizung ist ein echter Leckerbissen. Die Gebläselüftung des Vorgängers mit der trockenen Luft ist mir noch in Erinnerung. Es gibt kein perfektes Wohnmobil, aber für uns ist unser Arto 88 F schon nahe dran.
Ich finde den Arto 88E echt klasse! Toller Moderator! Bitte mehr davon!
Danke Dir!😅
Bezüglich den Luftschwingsitzen, hast du dich da vertan, oder kann man als interne SA auch Luftschwingsitze beim Arto bekommen?? Beim Flair sind sie auch nur in Verbindung mit der Luftfederung zu bekommen, oder habe ich das falsch gelesen?!
Gibt es eine Möglichkeit, beim Arto die Luftschwingsitze nachzurüsten, ohne Luftfederung? Beim Xli ist es im Premium Paket enthalten und somit auch ohne Luftfederung bestellbar, da die Sitze jeweils einen eigen Kompressor im Boden haben.
Habt ihr sowas schon mal beim Arto eingebaut?
Ein premium Fahrzeug wir bekommen unseren am 12 Mai in Polch einen Arto 88 EK und haben fast 1 Jahr warten müssen können es kaum noch erwarten und hoffen auf eine stressfreie Saison
Na dann hat das Warten ein Ende! Wir wünschen Dir ebenfalls eine stressfreie Saison!✌🏻
Schönes Womo! Ich mag dass Bad und Dusche sehr, sehr geraumig und praktisch. Würde Selber die Küche version bevorzügen und lieber ein Kochfeld mit 3 in einer reihe haben, dann bleibt mehr Platz zum Schneider. Schade dass die Bettelänge nur 2m ist, Wir müssen unbedingt 2.05m und lieber 2.10m Einzelbetten haben, aber Ich denke das die Stehhöhe auch nicht höher als 2m ist, das fand Ich nicht in die Beschreibung. Also schönes Womo und von der länge das Womo dachte Ich vielleicht sind die Betten auch etwas längere, aber Wir kaufen uns ein Dethleffs der ist für uns die bessere Wal. Schöne Grüsse aus die Niederlanden.
Danke für Dein Feedback und Deine Punkte!👌🏻 Was für ein Dethleffs habt Ihr denn im Auge?
Ist eben ein premium Fahrzeug Dethleffs ist für den kleineren Geldbeutel
Sehr gutes Video, professioneller Moderator. Respekt! Was mir gefällt: Sehr schickes Aussendesign, recht große Heckgarage, Möglichkeit einer anderen, wenn auch sehr teuren Aussenfarbe. Verarbeitung gut, durchdachtes Konzept. Was könnte man besser machen? Gleich große Garagentür auf der Fahrerseite, Nutzung des Doppelbodens von außen. Für mich absolut nicht verständlich, so muss fast alles in die Heckgarage gepackt werden Bei anderen Herstellern ( z.B. Carthago, Frankia) kann ich den Doppelboden durchgängig nutzen und auch Dinge von innen entnehmen. Die Stufe zum hinteren Bereich stört. Und die Dusche könnte auch etwas größer sein. Ok, ist halt kein Flair… Aber einen Tod muss man(n) halt immer sterben. 🙂
Hallo Martin,
vielen Dank für Dein Feedback! freut uns sehr dass es Dir gefällt Du aber dennoch noch positive Kritik anbringst!
Wir freuen uns weiterhin über Deine Beiträge!
Grüße
Wie immer super erklärt.
wir , also Papa Rico(alleinerziehend) und Sohn(10) sind schon länger am überlegen uns ein Wohnmobil zuzulegen,weil wir viel unterwegs sind. Aber zur Zeit sind die Preise aber total nach oben geschossen. Wenn dann kommt bei uns eher ein auch alltagstauglicher Kastenwagen in Frage, wo wir unser PKW einsparen. Da ich aber ein Firmenauto hab, brauchen wir nur für unsere Wochenendausflüge ein Fahrzeug. Habt ihr da einen Tip für uns?
Danke Dir Rico! Wenn es Dir ums preisliche geht dann würde ich Dir auf jeden Fall einen Sunlight Cliff (Kastenwagen) oder einen Crosscamp (Urban Vehicle) empfehlen. Hier kannst Du auch einfach mal auf unserer Homepage stöbern!
Die Preise sind zwar in die Höhe geschossen aber trotzdem kannst Du fas ein oder andere Schnäppchen machen! 💪🏻
@@guematv ok. Danke für die schnelle Antwort. Wir schauen uns das ganze mal an. Und nach Mannheim ist ja nicht sooooo weit von Freiburg. 😘
Een mooie camper
Hallo zusammen wird es eigentlich in absehbarer Zeit die Arto Reihe auch auf Basis des MB Sprinter geben ?? Das wäre doch eine gute Alternative zum Fiat
Wir können nichts versprechen aber Du darfst gespannt bleiben ;) Es ist in Planung
Tremendo
Du sprichst über die praktischen Absperrhähne für die Wassertanks. Öffnet man die, dann wird man doch gleich vollgespritzt.
jetzt zum Kühlschrank: Warum verbaut man das Eisfach über den Kühlschrank und nicht darunter? An den Kühlschrank muß ich wesentlich öfter ran als an das Eisfach.
Rückenschonend ist das nicht.
Danke fürs Feedback. Kein Wohnmobil ist perfekt, vielleicht sagt dir ja ein anderes Modell zu. Grüße aus Wertheim.
@@guematv Leider auf meine Fragen nicht eingegangen. Du mußt doch Erfahrung gesammelt haben. Und gerade die sind für mich, oder auch für zukünftige Käufer wichtig. Manche Verkäufer haben wohl Probleme sich kritisch zu dem Produkt zu äußern. Die Herstellern sind für ein Feedback bestimmt empfänglich und würden konstruktive Fehleinbauten erst gar nicht verbauen. Wir Kunden sind nicht blöd und merken uns wohl, wer ehrlich rüber kommt. Was mir bei dir gefällt, ist der Umstand, dass du dich kurz fasst und nicht die Videozeit vergeudest, wo welcher Lichtschalter oder Steckdosen sich befinden.
schaut euch mal den HYMER B-Klasse 880 MasterLine an 👍 ein tick günstiger aber Mercedes anstatt Fiat
Du hast Recht die beiden haben Ihre Vor- und Nachteile! Den Masterline 880 finden wir auch echt super! Wenn einer da ist wird der sofort abgefilmt ;)
💯👍
14:52: “Ablagefläche für die Beine” 🤔🙄 Legst Du wirklich im WoMo (und vielleicht auch zuhause ?) die Beine auf den Tisch ? 😬😂
Wenn dann sollten die Beine auf die Sitzgruppe gelegt werden😅
Ein sehr schönes Video, aber die kurze Dusche für diesen Preis...
Vielen Dank für Dein Feedback!
Hallo, das kann niemals der 88 E sein da die Fenster auf der Fahrerseite zu nah beieinander sich befinden. Das kann nur ein 85 Modell sein
Schönes Fahrzeug, außen hoch, innen flach für den Preis ein k.o. Kriterium
Da sind wir eben in der Premium-Klasse! Liebe Grüße
Heißt das das die Premiumklasse immer außen hoch und Innen flache ist??
189.000 EUR! Das muss eine Bomben-Gewinnspanne für Hersteller und Händler sein...
Die Preise für Wohnmobiele ist nicht ohne. Aber ein Porsche kostet auch mal schnell 200000€.
Für jeden Geldbeutel ist was dabei
die fahrzeuge in daimler benz und dann währe es perfekt
Danke für Dein Feedback! ;)
Super Auto zu groß
Danke für Dein Feedback!
Sondermodell für Dosen-Köche? 876 cm und kein Platz zum Kochen ...
Dafür gibt es ja dann den 88EK, der hat eine wirklich große Küche mit viel Platz zum Kochen
Was stört mich an den ansich super Wohnmobil. 190.000€ und drunter steckt ein Fiat, die kleine, aber nervige Stufe zum Bad. Das nur eine Garagentüre verbaut ist. Der Rest ist aber richtig klasse.
Das ist ein guter Punkt! Wir verstehen dass. Der Preis kommt vor allem durch die Verarbeitung zustande.
HYMER B-Klasse
MasterLine 880
Die Fiat Ducato Fahrgestelle und Motoren sind sehr gut und bewährt, eher ein Vorteil...
@@creative3872 Danke Dir!
Wer denkt denn an den bestmöglichen Hitzeschutz mit freier Sicht nach außen ohne gesehen zu werden….das Wohnmobil-Rollo.de ….