Aufpreis, Aufpreis, Aufpreis. Und dann nur geblende, eine Carbonfolie hier eine Carbonfolie da und alles für den Preis. Leider wieder keine Angaben zum Verbrauch
Die mit Abstand beste Vorstellung des iSmove bisher. Endlich mal auch kritisch. Philipp könnte ein bisschen dynamischer werden, ansonsten ein angenehmes Team. Welches Fahrwerk hat der Testwagen und was kann man wählen?
Nie zuvor habe ich das Wort "Aufpreis" in einer Womovorstellung so oft gehört. ;-) Das tat irgendwann weh. :-( Noch eine Fahrertür und die 150 T€ sind fast voll. Obs 200 Liter Wasser, nen Festtank fürs Gas braucht? Ich weiss nicht so recht. Ist ja auch alles Gewicht, wobei die 3,5 t wahrscheinlich realistisch betrachtet dennoch gerissen werden und dann ist es natürlich für viele eine praktikable Option. Ich denke dass kaum (bis keine) Einheiten auf den Strassen unterwegs sind, die nicht aufgelastet sind. Die Bad-Dusch-Kombi ist spitze, die Entwässerung des Waschbeckens dann natürlich mehr als komplex. Muss man vielleicht dann mit leben. Danke an Christian für den ganz am Ende noch angemerkten, wichtigen Hinweis der Flammenabdeckung, die den Schlafbereich komplett versperrt. Das ist gut gemeint, aber lausig umgesetzt. Kann man so mMn nicht lassen und werden sicher einige Eigner demontieren. Sobald die Suppe köchelt wars das mit mal eben an ein hinteres Staufach zu kommen. Erst wieder nach dem Essenanrichten :-( Leider fehlte der wichtige Hinweis, besser noch die Demo der Sitzgruppenverwandlung von Face to Face zu Gurtplatz in Fahrtrichtung. Die Tischplattenverstellung ist sehr gut, die Platte als solche aber zu klein.
Die Basis des Produktes ist echte Sahne. Aber der Kuchen ist trocken. Da kann man viel mehr raus machen. Pennt das Management. Gut das ich nicht der Chef bin. Ich würde da ganz schön aufräumen und die Marke unschlagbar machen da die Preis Fügung es ja erlaubt Top Innovation dem Kunden zu liefern. Morelo macht es meines Erachtens richtig. Das Konzept und auch die Qualität wie Darstellung ist wirklich super. Da kann ich dem Management nur gratulieren. 👏👏 Grüße Camper Stefan
Das ist definitiv eine sehr gute Alternative, wenn man sowieso nur auf Campingplätzen in Deutschland oder direkt umliegend steht. Ansonsten fehlt eben bei einem Hymer Masterline oder Modern Comfort der Toilettenfesttank, ein Gastank, eine wirklich ausreichende Solaranlage oder Batteriekapazität. Und natürlich ist das Design bei Hymer eher konservativ. Aber wie gesagt: Auf einem deutschen Comfort-Campingplatz braucht man das alles nicht.
@@Daniel_59 Das geht auch ohne Komfortcampingplatz. Gibt doch genügend SP´s mit Ent- und Versorgung. Dieselheizung ist schon mal ein gutes Stück Autarkiegewinn. Aber das sehen viele so und noch mehr anders :-)
@@Daniel_59 Toilettenfesttank brauchen wir nicht haben einen 2 Tank bei. Gasflaschen reichen allemal. Solar ist drauf 460 Watt von WCS. Batterien 1 Lithium 2 AGM über 200Ah. Masterline 780 Listenpreis + Solar war ca.154000 auf 7,80m incl. Fahrertür ! Freundliche Grüße aus Berlin
@@ickeberlin8096 Wenn das Fahrzeug bei WCS war ist das eine andere Sache. Ich meine ausschließlich die Ausstattungen die Hymer selber anbietet. Nachrüsten kann ich natürlich alles. Dafür gibt es genug Anbieter.
@@wollisi6227 Dieselheizung gibt es nur, wenn Du einen ML T nimmst, aber nicht bei einem Masterline. Integrierte Masterlines haben ausschließlich Alde Heizungen. Der Teilintegrierte T780 hat eine Combi 6 Gasheizung.
Ich finde das Fahrzeug schön und innovativ. Wer solche Fahrzeuge kauft kann auch den C1 machen... das Fahrzeug hat fast Vollaustattung, klar das 3,5 t utopisch sind... viele Dinge sind bei der Aufbaulänge schon besonders...die Tankgrössen, Gastank ab Werk, Fäkaltank... dann soll mir mal einer eine Alternative nennen mit diesen Rahmenbedingungen... sobald der Lottogewinnn da ist wird bestellt 😋
Über einen Fäkaltank kann man natürlich geteilter Meinung sein, mir sind zwei Kassetten zum tauschen zehnmal lieber. Die kann ich nämlich überall entsorgen und den Fäkalientank nur an bestimmten Plätzen!!!
Ich hätte drei Lösungen für dein Problem: 1. Koch‘ Du doch mal den Kaffee oder 2. Warte einfach drei Minuten, bis das Wasser gekocht hat oder 3. steh‘ vorher auf. Is as easy as 1,2,3...Super Lösungen!
Viel Spaß, wenns mal kracht! 😱 Die Feuerwehr wird sich bedanken, wenn sie vorne erstmal alles aufschneiden muss - da verliert man wertvolle Minuten. Und ich selber möchte im Zweifel auch schnell aussteigen können, wenn es notwendig ist. Würde niemals ein Fahrzeug kaufen, das keine Türen an der Fahrerkabine hat.
Ich hab in meinem alles wichtige drin auch die Küche . Hubett, solar etc . Bleibt genügend Zuladungen und preis war nicht so utopisch. Wer braucht bitte tv , sat und fest tank. Ich bin begeistert und freu mich auf unseren ismove für Foto Touren!!!!
Haben uns den Prototypen im Werk angeschaut und waren von der Qualität gar nicht begeistert. Liegt wohl aber am Vorserienfahrzeug. Bleiben bei unserer Marke
Hallo, danke für das Video. Das war top. Was die Aufpreispolitik bei NiBi angeht, dass habt Ihr auch gut dargestellt. Leider sind alle netten Sachen aufpreispflichtig. Da ich schon einige Arto oder Flair konfiguriert bzw. gemietet hatte, kann man, was den Endpreis bei Nibi angeht, sagen: Grundpreis mal 1,5 kommt sehr gut hin. Demnach iSmove 140.000€, Arto 180.000€, Flair 280.000€.
Den ganzen Carbon-Optik-Schnickschnack mal weglassen und man spart wahrscheinlich schon die ersten 10.000 Euro. Hubbett bräuchten einige auch nicht, da sie ohnehin nur zu zweit reisen, weil die Kinder schon aus dem Haus sind, ggf. noch ein Hund dabei. Und peu-à-peu spart man so immer mehr Geld und auch Gewicht. Insofern gar nicht mal so schlecht, dass man da noch wählen kann, ob man bestimmte Eigenschaften haben möchte, oder eben auch nicht.
Wohnmobil ohne Fahrertür... tzz tzz Übrigens wenn dieser Wagen halbwegs gemütlich und tauglich sein soll, kommst du mit 3,5 t nicht hin niemals. Für Hubstützen kann man übrigens noch mal 7000 drauflegen. Weil, die fehlen in der Aufpreis Liste auch noch. Die Touchpads sind Lifestyle. Mir wären Schalter lieber. Das Gute daran ist, Niesmann und Bischof hat aber eine sehr gute Verarbeitungsqualität.
Sehr gute Vorstellung gut kommentiert nur leider ist der Fotograf kein Profi der nicht weiß wie er mit der Blende seines Foto Gerätes umgehen kann denn bei Gegenlichtaufnahmen geht die Blende zu und der Betrachter sieht nichts mehr
Ich Frage mich gerade welcher Typ Mensch auf einer Karbon Folierung für die Frontlippe von seinem 4,5 Tonner vollintegrierten besteht? Hab nix gegen Luxus und halbwegs Design, aber ob der Kühler bei meiner fahrenden Zweitwohnung chromOPTIK hat oder nicht wäre mir so etwas von unheimlich egal
Die eierlegende Wollmilchsau ist halt noch nicht erfunden. Aber als Zwischenschritt finde ich dieses Fahrzeug schon mal hervorragend im Vergleich zu den Mitbewerbern! Man muss ja auch noch Potential für die nächste Stufe haben. Morgen geht die Entwicklung weiter, und neue Ideen warten darauf umgesetzt zu werden. Mal ernsthaft: der Wegfall einer großen Kühlsäule schafft Platz - der natürlich in der Kühlsäule fehlt! Auch sonst ist so eine Begrenzung auf 7 Meter natürlich immer ein Kompromiss. Für mich persönlich dürfte ein solches Fahrzeug auch immer sein 2,5 Meter Breite haben - ich habe kein Problem damit, andere schon! Und ja, für einen Meter mehr Länge, dafür eine große Kühlsäule und viel mehr Platz, da wäre ich auch zu haben. Dafür hätte ich gerne noch mehr Küche, vor allem mit größeren Kochflächen, so dass ich auch mal einen 32 cm Wok darauf stellen kann, und nebendran noch einen Topf für den Reis - und dabei noch Fläche für mise-en-place habe - gutes Essen ist der Sex des Alters! Ein zusätzliches kleines drittes Kochfeld wäre der wahre Luxus, oder ein draußen ausziehbarer Gasgrill mit großem Ringbrenner für den Wok! Mein Fazit: eine Mischung aus dem iSmove mit dem großen Bürstner, oder anders den großen Bürstner mit den Ideen aus der Küche und dem Bad des i-Smove übernommen, dazu auf Mercedes-Basis und mit 2,5 Meter Breite, das wär's! Davon abgesehen wären mir auch 7,49 Tonnen egal. Nur einen LKW-Führerschein mit 57 anzufangen, darauf habe ich keinen Bock. Dürfte also auch gerne auf Atego-Basis sein, egal, Hauptsache es furnktioniert. 3,5 Tonnen sind in der Klasse illusorisch. Dann fahre ich lieber langsamer und habe Spaß mit 7,49 Tonnen.
Viel zu wenig Stauraum im Wohnbereich. Alles was zum Schieben, drehen etc. Ist, hat eine deutliche kürzere Lebenszeit als statische Bauteile. Der Kühlschrank ist sehr klein.
Ein Fahrzeug, das die Welt nicht braucht. Aber es gibt mit Sicherheit genügend Käufer für so ein überteuertes wohnmobil. Hammer allein schon das Fach für die Gasflaschen.
Ein neutrales, faktenbasiertes und zielgruppenorientiertes Review kostet wohl auch Aufpreis... :D vllt. könnte man sich bei dem Aufpreisgemecker auf das beschränken was nicht bei jedem anderen Hersteller ebenfalls Aufpreis kostet.
Was das Gewicht angeht, wäre es auch möglich 3,5t hin zu bekommen. Dann muss man aber damit leben, einen Niesmann zu haben, der ausgestattet ist, wie ein Carado oder Hobby. Das ist wie bei Mercedes. Ist man nicht bereit 30000 - 50000€ in Sonderausstattungen zu investieren, hat man ein Fahrzeug mit Stern auf VW Polo-Ausstattungsniveau.
Ich verstehe das Gemecker über die Aufpreise nicht. Wo gibt es das denn kostenlos dazu? Ist doch klar, dass das nicht incl. ist. Wo anders bekommt man das teilweise nicht für Geld und auch nicht für gute Worte. Wettbewerber z.B. Kabe ist mit vergleichbarer Qualität auch nicht günstiger. Das Fahrzeug ist halt nicht für jedermann. Als Neufahrzeug ist das bei uns auch nicht im Budget. Gebraucht kann man in 2-3 Jahren aber sicherlich auch ein ordentlichen Batzen sparen.
Kosten die Wände auch Aufpreis? was ist das für schwachsinnige Fahrzeug. Jeder Scheiß kostet extra dann bleibe ich lieber in mein Ferienhaus in Dänemark. trotzdem tolle Video wie immer
Hallo Danny, ja die schallschluckenden Verkleidungen der Wände kosten auch Aufpreis, wie alles andere auch, was man gesehen hat. Also auch das Hubbett, die umbaubare Sitzgruppe, die ausfahre Wand in der Küche und auch die Kühlschrankschublade. Diese Aufzählung könnte ich beliebig erweitern, da in diesem Fahrzeug absolut nichts der Serienausstattung entsprach. Das ist aber auch die Politik von Nibi, ähnlich wie bei Mercedes. Wenn Du einen neuen Mercedes kaufst kostet der ja auch meistens das doppelte des Serienpreises, so ähnlich ist das bei Nibi auch. Die anderen Mitbewerber sind aber meistens günstiger, weil sie eben nur 20% der Ausstattungsoptionen anbieten, die Nibi anbietet.
@@auweh6979 ne nicht falsch verstehen ich würde mir zwar gerne ein womo zulegen allerdings kotzt meine Frau im Kreis wenn sie daran denkt. Sie wehrt sich mit Händen und Füßen 🙄🙄. Ich finde einfach den Preis übertrieben auch wenn ich nicht viel Ahnung von womos habe.
@@olafolafson5836 Ich denke, es kommt darauf an, was für Ansprüche man hat. Es gibt Wohnmobile für 50000€, aber auch für 500000€ oder mehr. Genauso gibt es Ferienwohnungen für 50€/Tag, aber auch Luxuschalets, die 1000€ oder mehr am Tag kosten. Je nach Geldbeutel ist es wohl bei Wohnmobilen und Ferienwohnungen ähnlich.
@@Daniel_59 wir zahlen im Nebensaison also das heißt der letzte Augustwoche 1300 € für drei Wochen + Endreinigung 150 € letzte Augustwoche fängt der Nebensaison an bei unserer Anbieter........ meine Frau hätte gerne am liebsten so wie zu Hause also eine vernünftige Bad eine vernünftige Dusche und blablabla 🙄 ich wäre mit einem VW-Bus zufrieden.
Ich frage mich, was hat sich dabei "Niesmann+Bischoff gedacht? Ein Fahrzeug, das von Haus aus schon einen stattlichen Betrag kostet und für alle Innovationen 60000 Euro berechnet?? Als wir den ISmove das erste mal sahen, waren wir Feuer + Flamme. Die Tatsache, daß man sogar die Innenverkleidungen zusätzlich bezahlen muß, hat uns ganz schnell wieder auf den Boden der Tatsachen gebracht. Also doch kein iSmove. Lichtblick, es gibt gottseidank auch andere Hersteller.
Von aussen ein Lichtblick drängt sich im Innenraum nur ein Eindruck auf: Welcher Teufel hat die Konstrukteure da geritten. Die Maxime " form follows function" wurde geradezu auf den Kopf gestellt, Küche, Bad, aber auch der Minitisch sowie die dunkle Decke im Schlafbereich lassen nur einen Schluss zu: Das Fahrzeug am besten vor dem Hotel parken und dort gleich ein Zimmer nehmen. Das ginge ohne den iSmove allerdings auch, vielleicht sogar die intelligentere Lösung.
Preisleistung eine Tragödie. Hier zeigt es sich, wie Leute ihr Geld verbrennen können. Ein solches Fahrzeug muss mir die Möglichkeit liefern meinen Wassersportrödel Surfbret, Kites, SUPs und meine möglichen MTB EBikes mitzunehmen und nicht entweder oder! Kao-Kriterium - Fahrzeug ungeeignet für die Bedürfnisse des Marktes. Liefern mir die Teilintegrierten & andere viel mehr Garagenplatz!
Wer ständig "wir haben" sagt, sollte besser keine Videos machen. Und nur einer von beiden Moderatoren kann ansprechend formulieren ! Das Fahrzeug wirkt gepimt/aufgemotzt und wird dem Preis irgendwie nicht wirklich gerecht.
Gefühlt jedes zweite Wort "Aufpreis" ! Für Aufpreisfetischisten perfektes Video !
Sehr gute Presentation ehrlich offen vor und Nachteile klar dargelegt. 👍Habe euch gleich abonniert 😉🙋♂️
Eines der schönsten Wohnmobile überhaupt wie ich finde.
Aufpreis, Aufpreis, Aufpreis. Und dann nur geblende, eine Carbonfolie hier eine Carbonfolie da und alles für den Preis.
Leider wieder keine Angaben zum Verbrauch
Die mit Abstand beste Vorstellung des iSmove bisher. Endlich mal auch kritisch.
Philipp könnte ein bisschen dynamischer werden, ansonsten ein angenehmes Team.
Welches Fahrwerk hat der Testwagen und was kann man wählen?
Bis auf die niedrige Garage sehr schön 👍
Wie komme ich beim Kochen in das Schlafzimmer. Äh, unter dem Auszug durchkriechen. Genial?
Nie zuvor habe ich das Wort "Aufpreis" in einer Womovorstellung so oft gehört. ;-) Das tat irgendwann weh. :-(
Noch eine Fahrertür und die 150 T€ sind fast voll. Obs 200 Liter Wasser, nen Festtank fürs Gas braucht? Ich weiss nicht so recht. Ist ja auch alles Gewicht, wobei die 3,5 t wahrscheinlich realistisch betrachtet dennoch gerissen werden und dann ist es natürlich für viele eine praktikable Option. Ich denke dass kaum (bis keine) Einheiten auf den Strassen unterwegs sind, die nicht aufgelastet sind.
Die Bad-Dusch-Kombi ist spitze, die Entwässerung des Waschbeckens dann natürlich mehr als komplex. Muss man vielleicht dann mit leben.
Danke an Christian für den ganz am Ende noch angemerkten, wichtigen Hinweis der Flammenabdeckung, die den Schlafbereich komplett versperrt. Das ist gut gemeint, aber lausig umgesetzt. Kann man so mMn nicht lassen und werden sicher einige Eigner demontieren. Sobald die Suppe köchelt wars das mit mal eben an ein hinteres Staufach zu kommen. Erst wieder nach dem Essenanrichten :-(
Leider fehlte der wichtige Hinweis, besser noch die Demo der Sitzgruppenverwandlung von Face to Face zu Gurtplatz in Fahrtrichtung. Die Tischplattenverstellung ist sehr gut, die Platte als solche aber zu klein.
Super professionelle Präsentation. Schön auch, dass die Vorführer nicht nur 165 cm und 55 kg mitbringen... guter Kanal 👍
Vielen Dank 👍
NIBI‘s sind einfach geile Fahrzeuge, Preis Leistung stimmen da, bei jedem Modell
Danke und liebe Grüße 🖖
Die Basis des Produktes ist echte Sahne. Aber der Kuchen ist trocken.
Da kann man viel mehr raus machen.
Pennt das Management. Gut das ich nicht der Chef bin. Ich würde da ganz schön aufräumen und die Marke unschlagbar machen da die Preis Fügung es ja erlaubt Top Innovation dem Kunden zu liefern.
Morelo macht es meines Erachtens richtig. Das Konzept und auch die Qualität wie Darstellung ist wirklich super. Da kann ich dem Management nur gratulieren. 👏👏
Grüße Camper Stefan
Danke für die Vorstellung 👍
Für den Preis haben wir uns lieber ein Stern auf der Haube von Hymer geholt.
Freundliche Grüße aus Berlin
Das ist definitiv eine sehr gute Alternative, wenn man sowieso nur auf Campingplätzen in Deutschland oder direkt umliegend steht. Ansonsten fehlt eben bei einem Hymer Masterline oder Modern Comfort der Toilettenfesttank, ein Gastank, eine wirklich ausreichende Solaranlage oder Batteriekapazität. Und natürlich ist das Design bei Hymer eher konservativ. Aber wie gesagt: Auf einem deutschen Comfort-Campingplatz braucht man das alles nicht.
@@Daniel_59 Das geht auch ohne Komfortcampingplatz. Gibt doch genügend SP´s mit Ent- und Versorgung. Dieselheizung ist schon mal ein gutes Stück Autarkiegewinn. Aber das sehen viele so und noch mehr anders :-)
@@Daniel_59 Toilettenfesttank brauchen wir nicht haben einen 2 Tank bei. Gasflaschen reichen allemal.
Solar ist drauf 460 Watt von WCS. Batterien 1 Lithium 2 AGM über 200Ah. Masterline 780 Listenpreis + Solar war ca.154000 auf 7,80m incl. Fahrertür !
Freundliche Grüße aus Berlin
@@ickeberlin8096 Wenn das Fahrzeug bei WCS war ist das eine andere Sache. Ich meine ausschließlich die Ausstattungen die Hymer selber anbietet. Nachrüsten kann ich natürlich alles. Dafür gibt es genug Anbieter.
@@wollisi6227 Dieselheizung gibt es nur, wenn Du einen ML T nimmst, aber nicht bei einem Masterline. Integrierte Masterlines haben ausschließlich Alde Heizungen. Der Teilintegrierte T780 hat eine Combi 6 Gasheizung.
Bis auf 4 Räder und ein Lenkrad ist alles Aufpreis?
Ich finde das Fahrzeug schön und innovativ. Wer solche Fahrzeuge kauft kann auch den C1 machen... das Fahrzeug hat fast Vollaustattung, klar das 3,5 t utopisch sind... viele Dinge sind bei der Aufbaulänge schon besonders...die Tankgrössen, Gastank ab Werk, Fäkaltank... dann soll mir mal einer eine Alternative nennen mit diesen Rahmenbedingungen... sobald der Lottogewinnn da ist wird bestellt 😋
Über einen Fäkaltank kann man natürlich geteilter Meinung sein, mir sind zwei Kassetten zum tauschen zehnmal lieber. Die kann ich nämlich überall entsorgen und den Fäkalientank nur an bestimmten Plätzen!!!
Da frage ich mich schon, ob ein Markt für ein solches Fahrzeug besteht. Vielleicht ein paar gute Ideen, aber der Preis ist total überrissen.
Also wenn ich morgens aufwache und meine Frau kocht schon Kaffee, komme ich nur kriechend zur Toilette? Super Lösung! Gruß Axel
Ich hätte drei Lösungen für dein Problem: 1. Koch‘ Du doch mal den Kaffee oder 2. Warte einfach drei Minuten, bis das Wasser gekocht hat oder 3. steh‘ vorher auf. Is as easy as 1,2,3...Super Lösungen!
Du könntest auch versuchen mal mit deinen Frau zu reden..........
Warum klappt die Heckgaragentür nicht seitlich auf? Das Hochklappen finde ich echt nicht bedienfreundlich.
Viel Spaß, wenns mal kracht! 😱 Die Feuerwehr wird sich bedanken, wenn sie vorne erstmal alles aufschneiden muss - da verliert man wertvolle Minuten. Und ich selber möchte im Zweifel auch schnell aussteigen können, wenn es notwendig ist. Würde niemals ein Fahrzeug kaufen, das keine Türen an der Fahrerkabine hat.
Ich hab in meinem alles wichtige drin auch die Küche . Hubett, solar etc . Bleibt genügend Zuladungen und preis war nicht so utopisch. Wer braucht bitte tv , sat und fest tank. Ich bin begeistert und freu mich auf unseren ismove für Foto Touren!!!!
Für eine fahrertür Aufpreis verlangen ist brilliant.
Il est superbe se camping car bon travail vous êtes superbe
Haben uns den Prototypen im Werk angeschaut und waren von der Qualität gar nicht begeistert. Liegt wohl aber am Vorserienfahrzeug. Bleiben bei unserer Marke
Hallo, danke für das Video. Das war top. Was die Aufpreispolitik bei NiBi angeht, dass habt Ihr auch gut dargestellt. Leider sind alle netten Sachen aufpreispflichtig. Da ich schon einige Arto oder Flair konfiguriert bzw. gemietet hatte, kann man, was den Endpreis bei Nibi angeht, sagen: Grundpreis mal 1,5 kommt sehr gut hin. Demnach iSmove 140.000€, Arto 180.000€, Flair 280.000€.
Den ganzen Carbon-Optik-Schnickschnack mal weglassen und man spart wahrscheinlich schon die ersten 10.000 Euro. Hubbett bräuchten einige auch nicht, da sie ohnehin nur zu zweit reisen, weil die Kinder schon aus dem Haus sind, ggf. noch ein Hund dabei. Und peu-à-peu spart man so immer mehr Geld und auch Gewicht. Insofern gar nicht mal so schlecht, dass man da noch wählen kann, ob man bestimmte Eigenschaften haben möchte, oder eben auch nicht.
Wie viel kostet dieses Motorhaus?
Wohnmobil ohne Fahrertür... tzz tzz Übrigens wenn dieser Wagen halbwegs gemütlich und tauglich sein soll, kommst du mit 3,5 t nicht hin niemals. Für Hubstützen kann man übrigens noch mal 7000 drauflegen. Weil, die fehlen in der Aufpreis Liste auch noch. Die Touchpads sind Lifestyle. Mir wären Schalter lieber. Das Gute daran ist, Niesmann und Bischof hat aber eine sehr gute Verarbeitungsqualität.
Hübsches Womo , Präsentation unmöglich.
Sehr gute Vorstellung gut kommentiert nur leider ist der Fotograf kein Profi der nicht weiß wie er mit der Blende seines Foto Gerätes umgehen kann denn bei Gegenlichtaufnahmen geht die Blende zu und der Betrachter sieht nichts mehr
Le prix du camping car merci
Alles auf Preis was gebt den für 90 tausend Euro die Karosserie oder was
👍👍👍👍👍
Ich Frage mich gerade welcher Typ Mensch auf einer Karbon Folierung für die Frontlippe von seinem 4,5 Tonner vollintegrierten besteht? Hab nix gegen Luxus und halbwegs Design, aber ob der Kühler bei meiner fahrenden Zweitwohnung chromOPTIK hat oder nicht wäre mir so etwas von unheimlich egal
Die eierlegende Wollmilchsau ist halt noch nicht erfunden. Aber als Zwischenschritt finde ich dieses Fahrzeug schon mal hervorragend im Vergleich zu den Mitbewerbern! Man muss ja auch noch Potential für die nächste Stufe haben. Morgen geht die Entwicklung weiter, und neue Ideen warten darauf umgesetzt zu werden.
Mal ernsthaft: der Wegfall einer großen Kühlsäule schafft Platz - der natürlich in der Kühlsäule fehlt! Auch sonst ist so eine Begrenzung auf 7 Meter natürlich immer ein Kompromiss. Für mich persönlich dürfte ein solches Fahrzeug auch immer sein 2,5 Meter Breite haben - ich habe kein Problem damit, andere schon! Und ja, für einen Meter mehr Länge, dafür eine große Kühlsäule und viel mehr Platz, da wäre ich auch zu haben. Dafür hätte ich gerne noch mehr Küche, vor allem mit größeren Kochflächen, so dass ich auch mal einen 32 cm Wok darauf stellen kann, und nebendran noch einen Topf für den Reis - und dabei noch Fläche für mise-en-place habe - gutes Essen ist der Sex des Alters! Ein zusätzliches kleines drittes Kochfeld wäre der wahre Luxus, oder ein draußen ausziehbarer Gasgrill mit großem Ringbrenner für den Wok!
Mein Fazit: eine Mischung aus dem iSmove mit dem großen Bürstner, oder anders den großen Bürstner mit den Ideen aus der Küche und dem Bad des i-Smove übernommen, dazu auf Mercedes-Basis und mit 2,5 Meter Breite, das wär's! Davon abgesehen wären mir auch 7,49 Tonnen egal. Nur einen LKW-Führerschein mit 57 anzufangen, darauf habe ich keinen Bock. Dürfte also auch gerne auf Atego-Basis sein, egal, Hauptsache es furnktioniert. 3,5 Tonnen sind in der Klasse illusorisch. Dann fahre ich lieber langsamer und habe Spaß mit 7,49 Tonnen.
Tolles Auto .. stilvoller Innenraum aber ist nichts für besitzlose Habenichtse
Ja, kaufen kostet Aufpreis .
Und das Gas-Flaschen wuchten, das kostet kostet irgendwie Aufpreis . - also beim Arzt dann .
@@MartinMeier1234 Na wenigstens ist das Lenkrad nicht Aufpreis pflichtig ! Immerhin Etwas 😉
Hat er 60k Aufpreis gesagt . Omg
Viel zu wenig Stauraum im Wohnbereich. Alles was zum Schieben, drehen etc. Ist, hat eine deutliche kürzere Lebenszeit als statische Bauteile. Der Kühlschrank ist sehr klein.
Ein Fahrzeug, das die Welt nicht braucht. Aber es gibt mit Sicherheit genügend Käufer für so ein überteuertes wohnmobil. Hammer allein schon das Fach für die Gasflaschen.
Gegen „Aufpreis“ gibt's doch einen Auszug für die Flaschen😉 😂. Fairerweise sollte man aber doch erwähnen dass ein Riesen Gastank eingebaut ist.
Ein neutrales, faktenbasiertes und zielgruppenorientiertes Review kostet wohl auch Aufpreis... :D vllt. könnte man sich bei dem Aufpreisgemecker auf das beschränken was nicht bei jedem anderen Hersteller ebenfalls Aufpreis kostet.
Was das Gewicht angeht, wäre es auch möglich 3,5t hin zu bekommen. Dann muss man aber damit leben, einen Niesmann zu haben, der ausgestattet ist, wie ein Carado oder Hobby. Das ist wie bei Mercedes. Ist man nicht bereit 30000 - 50000€ in Sonderausstattungen zu investieren, hat man ein Fahrzeug mit Stern auf VW Polo-Ausstattungsniveau.
👍👍👍
Ich verstehe das Gemecker über die Aufpreise nicht. Wo gibt es das denn kostenlos dazu? Ist doch klar, dass das nicht incl. ist. Wo anders bekommt man das teilweise nicht für Geld und auch nicht für gute Worte. Wettbewerber z.B. Kabe ist mit vergleichbarer Qualität auch nicht günstiger. Das Fahrzeug ist halt nicht für jedermann. Als Neufahrzeug ist das bei uns auch nicht im Budget. Gebraucht kann man in 2-3 Jahren aber sicherlich auch ein ordentlichen Batzen sparen.
Je suis conquis puis Dieu tout puissant m'accorder un camping-car comme ça inch'Allah
Problème de sav
Kosten die Wände auch Aufpreis? was ist das für schwachsinnige Fahrzeug. Jeder Scheiß kostet extra dann bleibe ich lieber in mein Ferienhaus in Dänemark. trotzdem tolle Video wie immer
Hallo Danny, ja die schallschluckenden Verkleidungen der Wände kosten auch Aufpreis, wie alles andere auch, was man gesehen hat. Also auch das Hubbett, die umbaubare Sitzgruppe, die ausfahre Wand in der Küche und auch die Kühlschrankschublade. Diese Aufzählung könnte ich beliebig erweitern, da in diesem Fahrzeug absolut nichts der Serienausstattung entsprach. Das ist aber auch die Politik von Nibi, ähnlich wie bei Mercedes. Wenn Du einen neuen Mercedes kaufst kostet der ja auch meistens das doppelte des Serienpreises, so ähnlich ist das bei Nibi auch. Die anderen Mitbewerber sind aber meistens günstiger, weil sie eben nur 20% der Ausstattungsoptionen anbieten, die Nibi anbietet.
Danny, ein Ferienhaus in Dänemark mit einem Wohnmobil zu vergleichen...🥴❔
@@auweh6979 ne nicht falsch verstehen ich würde mir zwar gerne ein womo zulegen allerdings kotzt meine Frau im Kreis wenn sie daran denkt. Sie wehrt sich mit Händen und Füßen 🙄🙄. Ich finde einfach den Preis übertrieben auch wenn ich nicht viel Ahnung von womos habe.
@@olafolafson5836 Ich denke, es kommt darauf an, was für Ansprüche man hat. Es gibt Wohnmobile für 50000€, aber auch für 500000€ oder mehr. Genauso gibt es Ferienwohnungen für 50€/Tag, aber auch Luxuschalets, die 1000€ oder mehr am Tag kosten. Je nach Geldbeutel ist es wohl bei Wohnmobilen und Ferienwohnungen ähnlich.
@@Daniel_59 wir zahlen im Nebensaison also das heißt der letzte Augustwoche 1300 € für drei Wochen + Endreinigung 150 € letzte Augustwoche fängt der Nebensaison an bei unserer Anbieter........ meine Frau hätte gerne am liebsten so wie zu Hause also eine vernünftige Bad eine vernünftige Dusche und blablabla 🙄 ich wäre mit einem VW-Bus zufrieden.
Ich frage mich, was hat sich dabei "Niesmann+Bischoff gedacht? Ein Fahrzeug, das von Haus aus schon einen stattlichen Betrag kostet und für alle Innovationen 60000 Euro berechnet?? Als wir den ISmove das erste mal sahen, waren wir Feuer + Flamme. Die Tatsache, daß man sogar die Innenverkleidungen zusätzlich bezahlen muß, hat uns ganz schnell wieder auf den Boden der Tatsachen gebracht. Also doch kein iSmove. Lichtblick, es gibt gottseidank auch andere Hersteller.
was ist es geworden?
Fahrverhalten, Verbrauch, Geräuschemissi? Kein Wort davon. Gehört eigentlich dazu.
Von aussen ein Lichtblick drängt sich im Innenraum nur ein Eindruck auf: Welcher Teufel hat die Konstrukteure da geritten. Die Maxime " form follows function" wurde geradezu auf den Kopf gestellt, Küche, Bad, aber auch der Minitisch sowie die dunkle Decke im Schlafbereich lassen nur einen Schluss zu: Das Fahrzeug am besten vor dem Hotel parken und dort gleich ein Zimmer nehmen. Das ginge ohne den iSmove allerdings auch, vielleicht sogar die intelligentere Lösung.
Preisleistung eine Tragödie. Hier zeigt es sich, wie Leute ihr Geld verbrennen können. Ein solches Fahrzeug muss mir die Möglichkeit liefern meinen Wassersportrödel Surfbret, Kites, SUPs und meine möglichen MTB EBikes mitzunehmen und nicht entweder oder! Kao-Kriterium - Fahrzeug ungeeignet für die Bedürfnisse des Marktes. Liefern mir die Teilintegrierten & andere viel mehr Garagenplatz!
Ein Wohnmobil zum abgewöhnen, unpraktisch. Den Gedanke nicht zu Ende gedacht. Alles läuft auf Überpreis...
Wer ständig "wir haben" sagt, sollte besser keine Videos machen.
Und nur einer von beiden Moderatoren kann ansprechend formulieren !
Das Fahrzeug wirkt gepimt/aufgemotzt und wird dem Preis irgendwie nicht wirklich gerecht.