Всем привет. Ударил мороз -15, машина стала плохо заводиться, стартер вроде крутит но как то вяло аккумулятор нормальный, а потом и вовсе перестала заводится. Поворачиваю ключ реле щелкает стартер не крутит. К та муже загорелся на панели жёлтый треугольник с восклицательным знаком, комп показал ошибку датчика давления масла, датчик заменил ошибка горит. Может это совпадения ? хрен знает. Машину завел с талкача, пока доехал до сто разрядился аккумулятор, пропала зарядка, хотя на панели ошибка не загорелась. ОКАЗАЛАСЬ все просто, пропала масса, заменили клемму на кузове и все ок, только треугольник не гаснет (((
О как! Было на моем доблике,то заводиться,то не заводится,то с первого то с десятого. То нормально,то обострение. Два года не мог понять что не так! Едет на все 75 турбоконей,не глохнет,не тупит,но с заводкой проблема. И стартер крутит бодро и не заводится. Аж когда стартер"кончился" заметил втулки, якорь и счеточный узел ,машинка вжик и завелась! Был и у топливщиков - норма, электрики - замени, ДПКВ, заменил, ничего. Оказывается умирал стартер! Хорошо что не пришлось менять форсунки, редукционный клапан и прочее весьма не дешёвое оборудование 😂😂😂😂. Да,массы тоже проверял,ошибок не было.
Привет дружище! Гродно тебя беспокоит. Проблема как у тебя- один в один, и машина идентичная, вопрос такой, где ты надыбал щёткодержатель за 10 баксов? У нас в городе, какой интернет-магазин ни открою- так минимум 23 доллара, да ещё ждать неделю. Скинь адресок магазина, если сохранился! Заранее благодарен.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Всем привет. Ударил мороз -15, машина стала плохо заводиться, стартер вроде крутит но как то вяло аккумулятор нормальный, а потом и вовсе перестала заводится. Поворачиваю ключ реле щелкает стартер не крутит. К та муже загорелся на панели жёлтый треугольник с восклицательным знаком, комп показал ошибку датчика давления масла, датчик заменил ошибка горит. Может это совпадения ? хрен знает.
Машину завел с талкача, пока доехал до сто разрядился аккумулятор, пропала зарядка, хотя на панели ошибка не загорелась. ОКАЗАЛАСЬ все просто, пропала масса, заменили клемму на кузове и все ок, только треугольник не гаснет (((
с треугольником разобрался, был просто обрыв провода.
у меня тоже самое. спасибо
@@FiatDobloNo1 обрив провода чего... Непонятно???
Спасибо огромное! Удачи тебе и Доблику твоему лимон километров без поломок!
Спасибо ))))
О как! Было на моем доблике,то заводиться,то не заводится,то с первого то с десятого. То нормально,то обострение. Два года не мог понять что не так! Едет на все 75 турбоконей,не глохнет,не тупит,но с заводкой проблема. И стартер крутит бодро и не заводится. Аж когда стартер"кончился" заметил втулки, якорь и счеточный узел ,машинка вжик и завелась! Был и у топливщиков - норма, электрики - замени, ДПКВ, заменил, ничего. Оказывается умирал стартер! Хорошо что не пришлось менять форсунки, редукционный клапан и прочее весьма не дешёвое оборудование 😂😂😂😂. Да,массы тоже проверял,ошибок не было.
Спасибо за видео
Коротко и ясно. Сенкю.
Спасибо за подсказки, такая же ситуация с стартером.
А, еще щетки можно заменить не снимая стартер, просто открутить два длинных винта.
Вот бы размеры этого болта что крепит стартер к двигателю,вообще бы цены видео не было(
Клапан ЕГР глушили или чистили?
Артикул щеткодержателя не подскажешь.
Нет. Обычно все фоткаю, а тут упустил.
Спасибо конечно, вот в этом и ваш скажу так, косяк. Было бы очень полезное видео, а так на половину😢
Привет дружище! Гродно тебя беспокоит. Проблема как у тебя- один в один, и машина идентичная, вопрос такой, где ты надыбал щёткодержатель за 10 баксов? У нас в городе, какой интернет-магазин ни открою- так минимум 23 доллара, да ещё ждать неделю. Скинь адресок магазина, если сохранился! Заранее благодарен.
shate-m.by + у меня там скидка 20-25%
А что со щетками генератора?
Стерлись. Иногда не срабатывали, особенно на горячую, с 3-4 раза срабатывал стартер.
Fiat Doblo Генератора. может менял, может артикул подскажешь.
не, не подскажу