Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 167

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Поддержать канал: www.donational...
    Группа Вконтакте: biketales
    В этом выпуске мы расскажем:
    00:07 YT Capra Uncaged 10 - парковый двухподвес стал доступнее
    01:22 Rose Reveal AL - новое поколение доступного шоссейника
    02:38 Curve AIR Kev Ti + Carbon - гравийный байк из титана и карбона

Комментарии • 9

  • @vncnte13
    @vncnte13 Год назад +13

    Отличный тренд на полностью внутреннюю проводку, даже в бюджетном сегменте. Байки смотрятся очень элегантно

    • @SuperSlant
      @SuperSlant 11 месяцев назад

      Сейчас некоторые производители решили утапливать в раму внешнюю проводку, выполняя для этого в раме желоба в скрытых для обзора местах. Выглядит в целом так же элегантно, при этом чутка удобнее в обслуживании. Да и нет такой проблемы, когда те или иные производители экономии ради отказываются интегрировать направляющие трубки, из-за чего внутренняя проводка болтается и гремит в раме, при этом не указывая об этом недостатке в пресс-релизах и ТХ.

  • @Mikhail_Koks
    @Mikhail_Koks Год назад +4

    Rose очень красивый велик👍🏻

  • @kurbankurban4522
    @kurbankurban4522 Год назад +1

    Разница в 400г между алю и карбоновой рамой, при весе всего велосипеда более 16кг, несущественна

  • @googless7452
    @googless7452 Год назад +1

    Нах эти паравозы у меня фикс дешёвый 10 кг и это всё за 3 К грн

  • @lepermessia4
    @lepermessia4 Год назад +3

    Спасибо!

  • @newchel
    @newchel Год назад

    Вот бы YT Capra Uncaged 10 алюминиевый L-ку получить на новый год под ёлкой

  • @vidokwww
    @vidokwww Год назад

    А для кого это кино?
    Люди все равно не могут себе это позволить

    • @alexmaley3830
      @alexmaley3830 Год назад

      Люди которые могут себе это "позволить" не тратят свое время на бесполезные комментарии, они в это время зарабатывают