BMW R18 B - Retour du Big Boxer dans sa version Bagger !
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- Опубликовано: 13 окт 2024
- Bon, voici un gros debrief sur la BMW R 18 B. Vous allez vous certainement vous en rendre compte, il y a un problème sur le son. Il y a eu un problème de phasage au moment de la prise de son, cela a produit une diaphonie, c'est-à-dire que les sons se sont mélangés. Ce sera résolu sur les prochaines vidéos, merci au nom de la solidarité motarde de ne pas nous allumer là-dessus 😍✌🙏.
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Vous allez vous certainement vous en rendre compte, il y a un problème sur la bande son. Nous avons rencontré un problème de phasage (en terme technique) au moment de la prise de son. Cela a produit une diaphonie, c'est-à-dire que les sons se sont mélangés. Nous allons résoudre ce problème sur nos prochaines vidéos, merci au nom de la solidarité motarde de ne pas nous allumer là-dessus 😍✌🙏.
on comprend c'est un reglage special pour les sonotones de messieurs Alexis Perlimpimpin et Felix Pignole ... s'po grave
🔥🔥🔥🔥🔥 👨🚒👨🚒👨🚒👨🚒👨🚒👨🚒👨🚒👨🚒 on grandit de ses echecs🤣🤣🤣🤣
Excuses acceptées pour la bande son. Par contre le casque pas attaché c'est vraiment moyen pour des professionnels et là je dit 😡👎
Merci quand même 🤩👍
Pourquoi vous allumerait-on ? la lumière était parfaite !!!
Je vous trouve un peu dur avec cette R18. La finition et la qualité de fabrication sont tout simplement exceptionnelles. C’est une moto de grand luxe. Un vrai élément différenciant! Quant au moteur, « linéaire » ??? On croirait entendre Axel parler d’un moteur moderne de néo rétro genre le 1200 de la Bonneville (agréable mais très moderne). Non pas du tout, c’est un moteur qui dégage un grosse impression old-school du fait du couple de renversement, de l’inertie importante, des vibrations, du mode Rock assez rugueux, etc. C’est tout un ensemble qui m’a donné une forte impression « vieux moteur » sur la First Édition que j’ai essayée.
Rouler en Harley n’oblige en rien de ressembler à un patron de cirque ( je reprends votre expression 😂) ni de s’inscrire au Hog…
Perso, j’aime les Harley pour le plaisir qu’elles me procurent au guidon (je possède un breakout et road king special) et je n’aime pas du tout le style blouson/patch comme sur les caravanes des années 80.
Cette catégorie est bien oser de BMW, bravo!!
J’ai hâte de découvrir un comparo HD, BMW, Honda et Indian.
Pour finir, j’adore vous regarder, une belle équipe MotoMag 😘.
Mais non on va pas vous charrier avec le son… trop content de vous retrouver
✌️
oui mais un peut quand meme :)
🎩🔎 Salut je ne comprends pas pourquoi vous me parlez pas de la moto Guzzi California 1400.... 🔍
Comme d’habitude une présentation honnête et complète, comparant ce qui est comparable et laissant chacun décider en fonction de son style (cadre sup germanophile ou « patron de cirque » ! Excellent ! ) Pour le son, il faut mieux entendre même un peu moins bien des propos intéressants qu’entendre parfaitement de très grosses c…….. Merci votre impeccable duo !
Content de vous retrouver et toujours une présentation très quali, pour le son dommage mais ça arrive on vous en voudra pas, bonne continuation l'équipe
☔Merci, on fera mieux la prochaine fois 😀
"Juste une bonne moto.." une œuvre d'art oui. 'sont forts ces Allemands !
Vous aussi bien sûr 😏
Possedant une streetglide special 114 2021, depuis Juillet, j’adorerais voir le comparo entre ces 2 modeles et avoir vos avis.
Bonnes rentrée à vous les “dabes” de la presse moto !!
Mais quel duo !! Bravo vraiment. Roadglide.
Merci 😎
Le son les gars ... c'est inécoutable. coeur sur vous.
Effectivement un son caverneux !! Mais cela n’a rien enlevé à votre reportage superbe 👍 j’adore la franchise des réponses qu’elle soit positive ou négative !! Comparer à d’autres journalistes qui donnent l’impression d’être payés par la marque qu’ils présente !!
Merci à vous deux à très bientôt ✌️✌️✌️
Hello les amis, d'après ce que j'ai compris malgres la bande son, vous comparez la r18 avec une goldwing. À mon avis si vous voulez faire un comparo, il faudra mettre la gold en face d'une K16B plutôt que la R18. Merci pour vos vidéo... A+
Oui venait sur la Côte d'Opale, il y a le week-end du 17 au 19 Septembre Opale Harley Days à Hardelot comme ça je pourrais vous rencontrer. Bise sur la casque
Boaf, la Transcontinental est tellement plus belle...Sutout en version 719. De plus nous mettons 2 casques dans le top case....et mille mois plus belle. Merci pour votre bonne humeur et vive BMW
@Moto Magazine
Un excellentissime Axel, cohérent, objectif et que je rejoins d'ailleurs sur l'essai de cette R18 américanisée comme un Canada Dry. ;-)
Et pour une fois, c'était Philippe qui jouait le gentil flic, le diplomate. Mdr !
Axel, ne change rien garde ton short, ça te rend bestial ! (LoL)
Pour redevenir sérieux, quand on a 30 000 patates à mettre dans une meule, c'est qu'on s'est usé le dos au taf ou alors on est un jeune cadre dynamique (... la clientèle BMW),
donc perso c'est soit la Goldwing bagger pour mon vieux dos et son 6, soit une américaine pour la flambe !
...mais une teutonne bagger, ça frise le ridicule, selon mes goûts perso.
merci de ce témoignage !
Bravo et merci. Un petit tour avec la road gilde !!
Oh punaise ! Le son de la vidéo 😱
Vos émissions sont un bonheur pour le vieux motard -que jamais-. En revanche cette moto c’est une sympathique et charmante arnaque.
La différence entre le modèle de base et la first édition, tu te paye une Royal Enfield pour la semaine!
bien vu !
Salut les amis ✌️✌️
Abonné à moto mag depuis des années je me régale à vous lire et à regarder vos videis
Excellente analyse d ailleurs moto qui ne révolutionne pas le genre
Et le poids reste un handicap certain
J ai essayé la K1600 B et son 6 cylindres et ça été l horreur 😂😂😂
L inertie le poids à l arrêt alors j imagine bien cette R 18 très belle et superbement bien finie et la galère à manœuvrer !!
Une moto pour la route 66 quoi …😂😂😂
Bisous sur le casque ..✌️✌️
Bonjour, si possible un comparo avec une indian Chieftain dark horse et une harley davidson streetglide.
Merci
Salut content de vous retrouver. Les vacances ont été bonne ?
Pour le comparo, plutôt Street Glide car elle me semble plus proche en terme de look et de conception (la position du carénage entre autre) de la BMW R 18 B.
Super apéro encore merci et bonne reprise à toute l équipe
Je la trouve toujours très belle cette R18 ,et cette version est magnifique .Pour moi, le gros avantage par rapport à Harley et Indian, est la transmission par cardan .(Pas de changement de courroie à l'horizon ou risque de rupture de la dite courroie ) Après vu ce que vous en racontez ,ce qui est dommage c'est la linéarité du moteur .Je ne pense pas que BMW concurrence sérieusement Harley Davidson ou Indian sur ce créneau .Ils vont en vendre comme vous l'avez souligné à des personnes qui ne voudront pas rouler Américain .Je peux me tromper bien sur ,mais je vois mal Harley et Indian être inquiété outre mesure .Par contre ,Harley avec son 1250 Trail risque de "piquer" de la clientèle à BMW qui règne en maitre avec sa GS 1200 et maintenant 1250 .Bonne route ,l'été n'est pas fini même si la plage commence à être abandonnée comme le chantait si merveilleusement notre Brigitte national .
haha les deux sculptures tu m'as tué.
Merci pour ce bel essai plein d’humour! Je vote pour la street glide, et l’Indian équivalente, idéalement avec les moteurs “débouchés” pour les trois motos, pot-filtre-reprog. C’est un peu frustrant les essais de Harley en version stock, personne ne roule comme ça, les spectateurs ont le sentiment qu’on passe à côté du sujet, et les acheteurs potentiels ne peuvent pas se reposer sur les essais presse pour juger. J’imagine que la R18 avec un stage 1 doit aussi être un tout autre animal. Les services presse des constructeurs devraient s’en préoccuper je trouve.
PS: il me semble que les Harley touring ont aussi les tés de fourche derrière la colonne de direction, comme cette R18B, pour plus de stabilité et de manœuvrabilité à basse vitesse
Salut
Super présentation. Merci.
Street Messieurs pour le prochain comparatif!
p.s la street fait même moins "folklore" selon moi que l'Octoberfest bavaro-berlinois un peu... bundestank sur les bords
La street glide, pour le test.. merci 😄
Super reportage et superbe moto bonne rentrée à vous 😎✌🤟
Merci à toi
chez Indian , vous pouvez la comparer avec la Challenger aussi
le moteur de la Challenger, c'est 120 ch, c'est un peu une autre ligue...
Mr Guimauve, où avez-vous trouvé ce t-shirt s'il vous plait ????????????
bah dans mon armoire 😹 en fait je sais plus, ça fait longtemps que je l'ai...
@@philippeguillaume6212 il est top ! :)
@@JulienMR merci, la 911 RS, y'a que ça de vrai !
Bonjour,
Philippe Guillaume 1000 x oui👌💪🤟
Axel... beaucoup beaucoup moins. Mr Alex, pourquoi vous êtes aussi sérieux, pour ne pas dire ennuieux ? Cela gâche le plaisir de regarder cette vidéo avec une machine hors normes. Désolé, c'est mon ressenti personnel qu'il est entièrement subjectif...
Big ✌️ à vous.
@axel mellerin Je suis désolé si je vous ai offusqué. Mea culpa 🙏 Je pense que dans cette période assez difficile, il serait mieux d'essayer d'être le plus détendu possible. Encore une fois, c'est que mon avis personnel.
Je vous souhaite bon courage (bonne chance c'est pour les faibles😁) et j'espère vous voir à fond💪 très prochainement.
Big ✌️ à vous et votre équipe.
Toujours autant de plaisir à vous suivre. 👍la moto est belle mais je garde ma harley 😍
C'est vrai que la concurrence est costaud...
Mettez du Marshall les gars 🤪🤪✌️ bonne rentrée à tous belle émission ✌️
C'est clair, Marshall ça envoi du lourd
Quitte a la comparer avec une GT paquebot comme la goldwing "bagger", pourquoi ne pas l'avoir "mise en face" de la k1600 Bagger du coup ?
91 ch contre 160, ça fait un gros écart. Et la K16 va sortir du catalogue sous sa forme actuelle, elle est Euro 4, pas Euro 5...
bien le feedback et cool le debrief !
pour avoir essayé ce moteur sur une classic, c'est en effet une bonne moto mais il manque du caractère. Ce caractère que je trouve sur une r nine t décatalysée et sans valve à l'échappement ;-)
PS : chouette ton t-shit Philippe :-)
yes, la 911 c'est la vie !
L' est cool, Marcel Pellerin !!
investisser dans les micros ! Sinon bonne vidéo 😄✌️✌️✌️
Merci encore pour ce bel essai et critiques de Pro.
Mais la prochaine fois, ne faites pas ça dans un tuyau .... 😉 mais je vous ai écouté (religieusement) jusqu'à la fin !
V
merci !
n'empeche que le nanard de la g650 xcountry, elle va très bien en mode trail, dans les vrais chemins ; un hybride terre / goudron assez léger
"J'aime bien la Road Glide, elle a des phares de Renault 16"
J'étais pas prêt Mdr
XD
bon boulot
Dans une vidéo récente de Revzilla (de Zach et Ari), la R18 standard se faisait quand même bien démonter en comparaison avec une softail. Je m'attendais à perdre un peu en "âme" mais à gagner en efficacité et apparemment ce ne serait pas le cas.
Apparemment elle freine moins bien, est moins confortable, frotte plus vite dans les virages qu'une softail à cause de son gabarit inutilement démesuré.
Forstår ikke så meget fransk, men jeg har da øjne i hovedet. Den 1800 cm, der står bag ved dem, ser ud til at være en behagelig køre maskine.
Entre Road glide et Street glide? Ben Road king special
bon choix !
@@philippeguillaume6212 😉
Bonjour,
j'aimerai un comparatif de cette R18B avec une Indian Chieftain et une HD Street Glide,
merci,
on y pense, ça arrive bientôt !
Bonjour, il faut la comparer avec la street glide plutôt que la road glide parce que le "nez de cochon sur la bmw et street glide est fixé sur le guidon, sur la raod glide sur le cadre. Il faut mettre Harley et bmw sur le même pied d'égalité.
La comparer à une Indian oui mais une indian avec "nez de cochon"
Henri, le Relecq Kerhuon (je viens de m'abonner à votre mag pour la première fois en 32 ans de moto).
A bientôt......on the road
merci pour cet abonnement !
Merci pour cette vidéo ! je roule en road glide mais la R18 est superbe , belle moto européenne aussi chère que l'équivalente américaine ....question de goût et de feeling , à essayer ,à ressentir ...
Il faut l'essayer c'est sûr !
La street perso. J'aime aussi beaucoup la Renault 16 mais e n'aurais jamais imaginé qu'un designer puise son inspiration dans cette voiture des années 70 pour y loger un phare de moto une cinquantaine d'années plus tard...😳 😁
J espère que les vacances furent bonnes ✌👍🙏
Street glide !
Les mecs qui achètent des M3 aux states ne sont pas du tout les memes qui achètent des Camaro ou des Corvette. Tout comme pour les baggers, les mecs qui prennent des Harley/Indian, ils veulent du ricain. Au pire, ils prennent du japonais si le budget est un soucis, aucun ne va se diriger sur une BMW au meme prix ou plus chère (?) que la version US. Mais je peux me tromper...
A mon avis il y aura plus de R18(B) sur la route pretées à des journalistes/youtubers que de bécanes achetées par des particuliers (voir l'extrait video de l'essai)
Oui extraordinaire bécane.
J'ai une FE, et j'aimerai savoir si le souci de sifflement de la pompe à essence qui afflige la plupart des FE et Classic a été réglé.
BMW a créé une "Mesure Puma" pour ce souci mais le problème subsiste. Cette sirène permanent détruit le "Soul Fuel"...
Voir la vidéo: ruclips.net/video/MYRfcBFL49s/видео.html
La pompe, une Dellorto fabriquée en chine est en cause.
Axel à oublié d'attacher son casque
bravo pour l'exemple ;-)
"Un homme qui est prêt à gâcher du temps pour sa sécurité ne mérite ni l' un, ni l' autre."
Marcel Pellerin
Et bien moi je vois bien un petit comparatif avec une Street Glide, perso je roule avec une electra CVO, donc voilà j'ai fait mon choix...
C’est moi ou le son est degeu ? Sinon o top comme d’hab 😁
Et vive moto magazine ✌️👍✌️
Vous êtes excellent.....par contre 91 ÷2 = 45.5......😂😁😉✌️
Mais je vous kiffe grave les gars......bonne rentrée à tous🤞🍀✌️
@@dacunhaantonio3536
Non non, sauf erreur je crois bien qu'il a dit quarante virgule cinq.
🤔🤔🤔
Bonjour la team motomag, comme d'habitude une bonne émission hors mis le son ✌
La Street pour moi ☝🏼
Yes A2 400kg?
La pub pour les huiles moteur avec Beltoise en présentateur est tellement ridicule, merci pour ce moment de poilade 🤣
Salut les experts, hier j'ai eu la chance de me poser dessus et j'ai pas réussi à la redresser de sa béquille... 400 kg le bestiau avec 15 kg rien que sur la tête de fourche... Ben nan, ce sera pas pour moi, au moindre gravier ou un devers et vlan 32000 balles par terre... Autant prendre la Challenger avec une direction plus légère voir la Harley que vous avez cité. Je finirai sur un Can-Am RT et là je suis certain de rester sur mes roues... ✌
bah, y'a des polonaises qui vont préparer le petit dej' en R 18 !
@@philippeguillaume6212 : Ouais, mais tes polonaises doivent avoir des guiboles de bûcherons 😅 Le soucis c'est que je manque de forces dans les jambes.
Comparo street glide et chieftaine . Les 3 mêmes. Je cours au kiosque pour avoir plus de détails car peu de retour sur la sensation au guidon. Merci les vieux... Signé un autre vieux
de rien, merci de nous soutenir !
Les mecs !! Vous avez oublié de manger du pain complet pendant vos vacances ? il y a pourtant du son dedans !!!
excellent ✌️
Faut tester la street 😀
c'est prévu !
A part le son a revoir , tout est bien ,sympa ce format non conformiste ! Merci !
Préférence future comparo bagger machin chose : quitte à faire un Road Glide et un Chieftain ! Avec la pause pique-nique sur la table en bois en bord de route dans la vidéo SVP ! Merci d'avance et lâchez rien !
Superbe émission comme d’hab’
Dommage que le son est pourri.
On fera mieux la prochaine fois
@@Moto-MagazineTV Je n’en doute pas !
J’aurais vu votre épingle dans laquelle vous en parler, je m’en serais tenu juste à : superbe émission comme d’hab’ !
pour moi, ça serait une road glide ou une road glide limited, sans hésitation
Pour le son changez vos pots ( Rooh) sinon sympa cette vidéo quand à la moto … bof $$$
Moto dégueu , équipe sympa :)
Super vidéo instructive par contre le son est à chier il y a un phénomène d'écho détestable
C,est chère que pour les pauvres ,j,adore
mais pourquoi faire la prise de son dans les chiottes? :]
bonne question, on se la pose aussi !
Vous avez le même ingé son que pour les debrief moto gp ?😂
Salut Philou, Alex, vous avez des problèmes de qualité de son. Ceci n'enlève rien à la qualité de vos vidéos. Mais c'est pas très agréable d'un point de vue sonore.
Pour les comparatifs, street glide pour avoir une équivalence de d'accroche du carénage sur la direction.
j'verais bien un comparo avec indian chalenger et harley street glide
on y travaille !
On dit qu' il a de jolies gambettes, c' est vrai (chanson connue). 😎😎😂
Le son en studio est problématique!
on sait, on y travaille. Désolé...
c'est cher que pour les pauvres...je me détache de plus en plus du monde moto actuel.!!!!!
Enfin un commentaire constructif, merci !
Oui, tout est mieux, plus sécurisé, plus "technologique" mais au final, ça reste du 2 roues, cette R18B est sympa, mais pour moi ça reste un Concept Bike ou un truc de niche pour gens friqués ! après on va chialer de voir les gens se rabattre sur des motos chinoises, comme en leur temps les japonaises, mais à ce tarif là c'est démentiel ...
HELLO
oui la old est mieux mais un moteur de Porsche c''est sur une voiture pas une moto ;-)
Salut les gars. Les A2 ne sont pas tous des débutants ! Il y a aussi ceux qui récupèrent leur permis moto 😉
Il y a du vécu dans tes propos ! Bon rétablissement.
@@jackiehenri733 même pas mais j'en rencontre pas mal qui doivent repasser par là
Toujours très bien vos sujets et le ton, mais j'ai arrêté le visionnage après 1min 23. Le son c'est juste pas possible. Vivement que vous trouviez la solution.
Moi qui était trop content de vous retrouver... 3 ou 4eme déclinaison de la même moto et qualité innommable. Vraiment déçu. À la prochaine
comparo avec une sprinfield.............avec ses chromes on se rapproche de la r18 en mieux evidemment......ou alors une chieftain limited....
La R18 est une des rares pieces d'art de ces dernieres années.. dans un autre genre, je pourrais preque y mettre aussi l'Hayabusa.
Je la trouve plus proche d'une Street glide que du road glide
c'est cher que pour les pauvres....je me détache de plus en plus du monde motard actuel!!!!
Faudrait soigner les prises de son.....!
bonjour,en même temps que vous travaillez la bande son,faites nous écouter les moteurs..sur vos vidéos,on a souvent de la musique(on s'en fout).
Salut Guillaume et axel je ne comprendrais jamais ce genre de moto c'hideux
Je dis " pas bien de ne pas boucler son casque lors de l'essai bmw r18..." 😨 attention la sécurité !!!
"Un homme qui est prêt à gâcher du temps pour sa sécurité ne mérite ni l' un, ni l' autre."
Marcel Pellerin
C’est plus facile à écouter au casque
La streetglide
Le son du fond des coins !
oh merde, Phil....Un bassiste qui croit que Marshall est ricain, ca craint ...😜 Ampeg est italien, c'est ca?
bah non Ampeg ça vient du New Jersey, je sais, j'en ai !
Ce son 🤣 2 poissons rouges dans un bocal vide. Mais 2 poissons motards ! Donc pardonnable ✌🏻
Philippe préfère la road glide ! Alors tous pour la street ! Blague à part comparons ce qui est comparable
Une pensée pour la Road king special. Avec un saute vent...
Une gold aujourd'hui c'est un gros scooter qui suce comme c'est pas permis. Sur un gros V tu tournes à 5,5 pas à 8