Nos motos, celles qu'on aime et les autres ! Un Apéro avec Moto Magazine
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- Опубликовано: 20 май 2021
- Elles ont marqué votre vie de motard, en bien ou en mal, vous ne les avez jamais oublié : nos motos, vos motos... On en parle dans un nouvel épisode d' "Un Apéro avec Moto Magazine".
La team Motomag revient sur ces motos qui les ont marqué ! Et vous, parlez nous des votre, de vos souvenirs bon ou mauvais.
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Avec cette émission, j'ai vraiment l'impression de passer un moment avec des copains... ça fait du bien
Je viens de visionner cette vidéo et ça me rappelle des milliers de souvenirs je suis absolument fan de cette chaîne 100000000000 fois bravo à tous
Première moto, une 175 Ydral pour passer le permis, dans un département qui n'existe plus.. Puis une 500 AJS achetée à trois, week end à tour de rôle . Longtemps après ( algérie..) 240XT , 500SR ( démarrage mission imposible ) puis période MZ . Des motos efficaces et un club de motards fauchés hors des modes à la japonaise. Puis BM 650LS, celle que je regrette le plus et qui nous a emmenés , avec ma femme, au quatre coins de l'Europe. Un de mes meilleurs souvenirs, il n'y a pas très longtemps: les Pyrénées Espagnoles avec tout le matos de camping... en Solex! En haut de l'Envalira, on a été applaudis par les douaniers
Un vrai apéro pour les quinquagénaires et plus, pleins de souvenirs pas sur que les plus jeunes connaissent cette nostalgie ✌️✌️
ce mépris des jeunes est fortement ridicule, ne vous étonnez pas si jamais on vous traite de " vieux con ", ça a du arriver souvent ...
@@craven099gaming Ya rien de méprisant.... il a raison, les mecs parlent que de moto has been...
J'ai 41 ans 🤣🤣🤣
@@corentinmartins5395 mouarf. le truc mec, c'est que dans 20 piges, ta duke ou ta mt 09 sera hasbeen, et recyclé en bouteilles de lait, mais une 500 XT ou un R100RS le sera toujours pas lol. ni has been, ni recyclée ;)
La passion ce n'est pas une affaire de génération, on se souviendra toujours de ses premiers tours de roues 😃, je roule aussi avec des jeunes (dont mes enfants )et nous sommes tous un peu sur la même longueur d'onde ✌️
Ma meilleure moto reste mon CBR1100XX de 2002. Un sport gt agile, confortable, avec le standard de qualité et de châssis Honda. Elle m'a emmené en Toscane, partout en France, ne nous a jamais laissé en rade, capable de faire 1000 bornes dans la journée ou de faire un sprint de 50 bornes dans les gorges de l'Ardèche. A la différence de l'Hayabusa et du ZZR, elle avait un poids reduit et une vraie course de suspension, c'était pas un camion suspendu sur des bouts de bois. J'ai aussi eu la Buse 1340, trop sportive pour une GT, trop pataude pour une sportive, revendue au bout de 6 mois. Je viens de passer au Ninja 1000sx, et je dois dire que ça me rappelle pas mal mon Blackbird
Salut motomag !
Ma première moto après les 51 MBK bien sûr : une daelim vt 125 belle et solide que j'ai revendu à mon frère pour acheter une tuono 125 deux temps avec laquelle j'étais toujours devant même parfois avec des grosses( 114 kg avec un pot arrow) et débridé ça fonctionne comme une aprilia rs ( même moteur ). Puis je suis passé directement du 125 deux temps au fazer 1000 que j'ai gardé 8ans. On peut tout faire avec. Je la regrette encore. J'ai maintenant un r1 de 2009 blanc nacré et j'adore le bruit du crossplane. Ma chérie a une 125 daelim roadsport qui marche vraiment bien avec un moteur 4tps liquide assez performant .Encore merci pour vos émissions elles sont formidables, j'ai l'impression d'avoir affaire à une bande de copains motards, j'ai pas cette impression avec avec les autres émissions moto. Encore bravo.
Je rejoins Philippe Guillaume, excellente idée, nul doute que ce serait le kiff absolu de retrouver nos 2T avec la technologie actuelle, je signe direct.
merci ✌️
Une Suter homologuée ? Ronax 500? Petit faible pour la Suter. Je crois que du côté des British il y a un modèle de folie mais je ne retrouve plus la référence
Moi aussi !
Le parfum et la musique du 2T yes😁😁😁 mais surtout 150/160 kg TPF, le rêve 🤪🤩
C'est vraiment un plaisir de vous écouter parler des "anciennes"
Je suis de 72, du coup, j'ai rêvé devant la photo de plusieurs de ces motos dan Télé Poche...
Je trouvais les motos plus belles avant, dans les années 70"/80" /90".
Mr Kawasaki, si tu m'entends, une belle Tom Cat à peine remise au gout du jour, comme l'était la 1100 ZZR :et une 900 GPZ :)))
Merci et bonne route à tous !
Les gars je suis bien content pour vous, moi j'ai une seule moto (déjà mamie), ma paye ne me permet pas d'en avoirs plusieurs, ni de pouvoir avoir des bécanes a plusieurs milliers d'euros. Néanmoins j'ai 63 ans et j'aime la moto jusqu'au fond des tripes.
Excellent les gars mille mercis de ces témoignages on se reconnaît tous ici.
Ah, nostalgie quand tu nous tiens ! Ces dernières, les mobs, les vespas, ces nouvelles que je voyais en magasins aussi, que je n'ai jamais eu ou essayé ! Vous parlez à mon âme messieurs, j'adore !
et c'est avec plaisir !
C’est bon d’étendre et de constater que nous sommes tous passionné ,jeune ou moins jeune, et que la moto nous porte d’où que l’on vienne et qu’on aille....
merci les gars ✌️
avec plaisir 🙂👍🙏
J'adore. Certains sont moins à l'aise devant une caméra mais c'est pas grave avec vos sacrés voyages dans la vie et en moto, sous êtes de sacrés bonhommes. ✌️
on est juste des motards comme plein d'autres 😉
@@philippeguillaume6212 merci les gars vous êtes les Nicolas Hulo de la moto moi je kiff vos vidéos ,en espérant rouler au moins un quart de vos kilomètres ca sera déjà bien 🤣🤣🤣
Ou plus mais la ça va être plus compliqué...🤙✌
@@zap8366 avec un peu de temps ça va le faire ! 🙂👍🙏
Bonjour à tous, en deux mots:
GE-NIAL!!!😁👍
Ma première moto c'était une 125Susuki gt culasse ram-air système de1976 à 5035 balles neuve. Ma meilleure c'est celle que j'ai actuellement :R1250R BMW.
Une que j'ai adoré aussi pour sa tenue de route et son freinage à l'époque la 750 laverda s de 2001
La pire sue j'ai eu une 500 cx Honda de1978 qui avait les joints de culasse qui s'affessaient je l'ai gardé six mois et Honda a mis un an pour resoudre le problème ils ont modifier les joints.
Une que j'ai conservé et avec laquelle je roule toujours un Monster 1000 S2R de 2008 sur les petites routes de montage c'est un régal.
Nb: la laverda est encore dans mon garage c'est mon neveu qui roule avec.
Celle qui me fait encore rêver une Bimota tesi 1D pour sa conception de partie cycle.
❤ le 1300 kawa ,6 cylindres....une beauté
Vous êtes inspirants. Surtout les anciens.
les jeunes aussi ! 😉
Vraiment un grand merci...je viens de passer 18minutes de pur bonheur...et Philippe je te rejoins sans problème un bon gros 2 temps comme on ne voit plus..un qui une fois passé devant toi te laisse cette odeur, ce bruit ...j en frissonne...a la époque je rêvais d un rdlc 350 4lo, les premiers sans valves a l échappement..j ai quand même réussi plus tard a avoir un TDR 240..j aurais jamais du le vendre ...😞😞😀😀✌️✌️
moi non plus j'aurais jamais du vendre mes TDR ! snif...
Merci ! je revis ma passion avec des purs....ça fait ben plaisir ! chui de 60 et en 1975 , je dessinais des choppers , j'avais 15 ans et j'ai eu quelques HARLEY fonte , boite 4 et qui vibraient comme un bon tracteur....je roule maintenant en BMW r 100 rt de 81 à l'ancienne et toute l'année...et ma compagne adore....ça vibre encore !
c'est sympa une R 100 RT 👍
@@philippeguillaume6212 Je ne m'en lasse pas ...et merci encore de me répondre...j'adore votre esprit rebelle et plein d'humour
Un regal cet apero ....perso ma premiere moto a boite c'etait un 50 cc fantic...le début d'une longue histoire moto , après ce fut suzuki 125 et 380 gt...après ce fut le tour d'honda...400 cbn,750cbf,650cxe ....yam 900xj,fjr 1300...re suzuki bandit 1200 ameliorée !! Et aujourdhui un 1250 rs bmw....ma préférée la bandit pour son moteur...et la pire le 400cbn, perçage de piston le bloc moteur en alu chewing- gum....bref une vie moto bien remplie de souvenirs....et ça continue!!!..ne changez rien surtout , a la votre :)
Extra comme Apéro. Je n'ai pas non plus passé de permis moto, ne le passerai jamais et pourtant je le possède en toute légalité. En Belgique, il fut un temps ou le permis moto était automatiquement "donné" lorsque l'on passais le permis voiture. Je suis donc passé du vélo à une Yamaha Diversion 600 avec laquelle j'ai appris à rouler à moto sans aucun écolage et roulé avec pendant 3 ans, puis revendue. C'était vers 1995. Ma seconde moto, une Harley Sporster 1200 de 1999 à carbu achetée en 2013, avec laquelle je continue de rouler et qui va subir une petite cure de jouvence bien méritée. Et il y a 6 mois j'ai acheté une BMW R1250R. J'adore mes 2 bécanes actuelles, routières mais pour des usages différents.
Un moment de bonheur
Merci
Mes trois bécanes que j’ai le plus aimé sont dans l’ordre ma X11 ma MT01 et mon actuelle la B-king des machines qu’ont ne verra certainement plus 😢
Mais quel bonheur de tout les instants 🙏🏻
J’adore la section : ta pire moto !
Les expressions, on sent bien le vécu 😄😄😄
Vraiment sympa cette vidéo
j'adore ce partage d'anecdotes. Et je suis une jeune motard de 35 ans je précise, qui roule sur une moto de méga vieux, une 1250RT. Après 17 ans de permis et 8 motos, c'est la meilleur que j'ai eu, un must absolu en terme d'efficacité et de plaisir. Pour mon utilisation aujourd'hui personne ne fait mieux.
Le meilleur apéro jusqu'à maintenant, avec de beaux moments de sincérité sur vos mésaventures et vos moments de plaisir 👍
merci, y'a d'autres apéros comme ça dans les cartons !
Quelle classe, vous êtes une équipe au top. Si j'osais, je quitterais ma campagne Gardoise et j'irais vivre sur Paris et postuler chez vous. (crotte, je suis un jeune retraité).
Voilà, c'est çà la moto, de l'histoire qui sent l'huile et les souvenirs et des vrais histoires. Je suis fan du Fazer 1000 et il ne consomme pas tant que çà :-D
mon 1000 fzs de 2005 buvait 5.5 l/100 en moyenne et je ne roulais pas en faignant ! c’était une moto fantastique selon moi bien mieux que le fz1.
Je possède encore mon fazer 1000 ,qui une très bonne bécane (agrément de conduite, fiable, et pas très cher en entretien).et qui restera encore longtemps dans mon garage.😁🏍️
Super apéro et super sujet qui ravive les moments de galère entre copains. Moi c'était suz gt80 , honda 750 vfc, yam 1000 exup et 1100 pan european. Pour les souvenirs de galères c'étaient les fantics des potes de 50 à 125... soit à fond devant, soit au garage culasse parterre ... on était jeunes...merci à vous tous
La kawasaki KC100 de mon père .une pure merveille
Merci pour ce bon moment, le partage de la passion et de l'expérience c'est le moteur. Tous mes encouragements à toute l'équipe ✌
Super apéro un grand merci. Je retiens l’expression « ma moto c’est suicidée »
bah oui. je la détestais vraiment et elle le savait !
Merci à tous, c'était vraiment un apéro sympa! mention spéciale pour le Rédacteur en Chef Môssieur Théodore! M'a fait rêver avec ses voyages!
Meilleurs souvenirs en moto > Ducati Supersport de 96 et 750 VFR, 96 également.
Moto qui soufflait le chaud et le froid : Honda X11. J'adorais rouler avec, mais punaise quelle enclume! (Et en plus, je fais du sport non mais oh!)
Moto qui n'existe pas encore : Une nouvelle Moto Guzzi Le Mans avec le moteur de la V85.
Je suis d'accord avec l'avis sur le ZZR 1200, excellente définition du Sport-GT pur et sans assistance. Un moteur de dingue, certes qui réclame de l'attention, mais qui sert de parfait antirides. Parfaite sur autoroute, très bonne sur petites routes, fréquentable en ville si tenté sur vous ayez l'habitude des motos lourdes à l'ancienne. Elle manque cruellement d'équipement inhérents à la catégorie (pas de voyant de réserve, très peut de rangement..., mais l'éclairage est top de nuit, le confort est très bon pour le pilote comme le passager qui pourtant a les jambes trop repliées et subi une selle trop inclinée vers le pilote. Les suspensions, surtout la fourche, supportent mal le poids conséquent de la bête. Très douce et très silencieuse elle tire fort sur les bras, consomme raisonnablement pour un gros cube à carbus à condition de bien régler les carbus quelque peut capricieux. Point à surveiller les joints des puits de bougies qui fuient facilement et qui peuvent remplir les puits d'huile au bout d'un moment, et griller une bougie sur autoroute c'est moyen...Caractère Kawa pur souche, elle a été injustement méconnue. Son moteur est dérivé du mythique ZZR 1100 et a été également monté sur la gamme ZRX du même constructeur.
Je retiendrai la moto de mes vingt ans en 1970,une BSA A65 Spitfire MKIV de 1969, toute rouge guidon bracelets,reservoir , dosseret selle polyester et echappements d origine Dunstall..absolument Magnifique et une sonorité unique aux dires de tous les motards roulant en anglaise que je croisais dans les concentrations.( rappelant une RobNorth qui serait une version bicylindre) Un ami de de l epoque , il y a 50 ans ayant possédé toutes les Norton post 68 de le creation m'en parle encore..
Tres belle chaine, merci!
La Z1300, quels souvenirs! A l'époque c'était impressionnant!
impressionnant elle le serait aujourd'hui , car quand je regarde l'architecture du moteur qui vraiment un monument , qu'on à pas et qu'on aura plus aujourd'hui
Super, encore merci pour cet apero toujours génial.
Ma préférée et première achetée, car j'en ai eu une autre avant (450 cb de 1968)
Cela a été mon gl 1200 goldwind avec un carénage windjemer , je lui ai mis plus de 50000 bornes en 1 an et roulait en bol cromwell, que du bonheur après juste 1 an de permis, quand je m'arrêterai on s'attendait à un vieux, pas à un gamin de 19 ans 😁
excellent !
Salut à tous, amis motards. A 12 ans, je roulais souvent sur une yam yz 250, du coup mon père m'avait acheté une suz rm 125. A 15 ans je roulais avec une 900 bol d'or. J'ai eu entres autres une cb 500, ma meilleure moto, une zx10 tomcat réglée sur un yoshimura sans cartouche, une vraie fusée capable de monter à près de 300 avec un passager. Actuellement une bt 1100 bulldog. Super vos émissions, continuez a nous faire plaisir.
Super sympa cette vidéo 😉, c'est vrai que ce n'est pas évident de parler de la meilleure comme de la pire, mais quand même , le pire souvenir sera celui d'une 125 xlr avec laquelle je me Suis cassé une cheville, moto très lourde pour une 125, peu de garde au sol, amortisseur arrière prolink inefficace, le moteur rien à redire il était plus coupleux avec le kit 200, et cette fourche en Guimauve... Qui cintrait dans les ornières
.. c'est comme ça que je me suis cassé le pied... le meilleur, peut être ma toute première machine qui était une 50 à boite une derbi gpr de 1998 bien préparée sur laquelle j'ai presque tout appris, c'était une partie cycle surdimensionnée, ça freinait très fort, ça tenait très bien la route, chez cagiva c'était exactement la même, mais elle s'appelait mito 50....
Un vrai régal, merci.
Merci m'sieur Philou.... à la tienne avec olive et ty punch
Alors un pote à moi a essayer l'hayabusa 2021, et pour lui montrer la route à prendre j'avais la sienne mais modèle 1999, au début un peu frileux tranquille mais quand tu ouvres en plus grand.... WOUAAAAAAAA j'adore cette machine du diable....
l'Hayabusa, un vrai mythe !
Nostalgie , souvenirs , expérienceS , tout y est ! Un apéro vraiment sympa , Merci à tous , dommage j 'aurais aimer voir une motarde , un apéro peut être un jour spéciale motardes , je vous taquine , Grand merci pour ce sympathique apéro .
je me souviens d'un numéro spécial l'été 2000 ou 2001 où la rédaction avait invité des motardes. Philippe, tu en étais, non?
Vous tenez un bon truc avec cette émission, elle est pas mal , c'est intéressant
Quel plaisir de suivre cette séquence. Top !
Super vidéo encore une fois! Pour moi la pire a été un 600 xj de 86, un châssis de merguez avec un moteur de solex! Et la meilleur un 1000 gex k4, une merveille que j'ai roulé 14 ans et avec laquelle j'ai fait 10000km en 2 semaines sur un coup de tête! Biz sur le casque✌
Bravo à toute l'équipe pour ce nouvel apéro!
Ma première moto: Yamaha 125 RS. (1977,eh oui..) Ma préférée : Yam SRX600. La plus belle: Yam TRX850 Kenny Roberts Replica. Celle que j'ai détestée : Honda CB400N. La moto nostalgie: Honda 750Four k1 (même topo que pour Axel: roulé avec sans permis plus d'un an, mais c'était en 1979- la préhistoire !) La moto d'aujourd'hui : Kawa W800 SE
Bon weekend à tous les motards
merci pour ce témoignage ✌️
Superbe apéro ! Merci à toute l'équipe de partager avec nous vos souvenirs de machines. Un "big up" à Philippe Guillaume pour le 2T. J'ai eu un 125 RDLC (ma première) puis un 350 RDLC et j'ai rêvé de posséder un 500 RG Gamma (voir un 500 RDLC ou même un 400 NSR !!!) mais jamais pu concrétiser. Du coup la suite à été plus classique avec des 4 cylindres 4T japonais (malheureusement pas de RC30 !!!).
ah, le 2-temps, c'est la vie ! 😄
Merci; super intéressant de connaître les machines de nos journalistes motos préférés et véritables passionnés et connaisseurs 👍👍
Au top les gars merci!!!👌👍👏
✌️A toutes et a tous!
Encore merci pour ces bons moments... première moto un 500 XT !! Une endorse plus tard un 850 Calif et bien d'autres depuis 😇🤘
Géniale cette video !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! merci !!!
Ça sent le vécu , c’est beau, perso ma meilleure bécane une 600 Thundercat sportivoroutiere simple et vivante . Merci pour ce super moment 🙏
Salut,
Très très bon apéro. Un vrai plaisir de vous écouter. Bravo à vous.
Encore un apero bien réussi. C'est toujours un plaisir de suivre cette sympathique équipe 👍✌
Très sympas ! Merci et V a tous ...
La meilleure moto est celle qui nous a fait vivre nos plus beaux souvenirs de motards
entièrement d'accord 😄
Merci, belle équipe , bien vu cet épisode ✌👍
Très très sympa vos souvenirs les gars. J'ai passé un bon moment, quoiqu'un brin nostalgique (souvenirs souvenirs...) C'est très bien, continuez ;-)
Tellement sympa cet apéro ! Merci beaucoup à tous !
de rien !
Outre le contenu au top, la qualité de l image et du son à vraiment progressé ! Génial 👍🏻
Merci à vous. Un excellent moment partagé. 🙂👍🙏
merci 😄
"Je voudrais une H2R biturbo et je pense que j'ai mm pas besoin d'expliquer pourquoi" 😄
ça aurait été bien d'expliquer parce qu'elles ont des compresseurs et pas des turbos, mais bon... 😄
encore un bon apéro mag, merci, sympa, continuez :)
c'est prévu ! merci de nous suivre ✌️
Vous êtes des Héros les gars.... Un peu fous mais des Héros quand même XD Sans déconner, qui partirait en Afrique avec des motos pas faite pour des road-trip aussi difficiles? XD Les CBX1000 et KZ1300, des monuments, des pièces d'orfèvrerie, des rêves, des sons de folie, mais aussi des Histoires (avec un grand H, pour un prochain Café peut-être) XD Vous m"avez fait rêver! Continuez comme ça XD
on ne lâche rien !
@@philippeguillaume6212 Sans aucune blague ni langue de bois, vous représentez vraiment l'idée que je me fais de la moto (moi et d'autres) XD A l'image du Joe Bar Team, des road-trip, de la bonne ambiance, etc XD Je suis pour ma part un poils trop jeune pour avoir connu cette époque des 70s' mais parce que justement ce sont des gens comme vous et aussi de votre âge qui m'ont fait découvrir et partager la passion de ce monde, j'ai énormément de respect pour votre travail XD A défaut d'avoir démarré la moto sur un petit CB500 PC32 (le chameau de moto école, 4L/100km et tellement fiable que pour que ça tombe en panne, il faudrait en faire exprès XD), j'ai eu au moins la chance de découvrir les CB400 super four, la VFR400R et autres Kawa 500 Mach III 2T (que j'adore) XD J'ai l'impression de vivre vos aventures avec vous XD
@@bryan3940 merci, c'est ça, la moto : des potes, de la mauvaise foi, des balades et de la sincérité 😉
@@philippeguillaume6212 Et une petite biére du Fada , par ci , par la..
Génial! merci pour ce partage ;)
Génial cet épisode, ce doit être vraiment sympa d’avoir plusieurs bécanes dans le garage.
Ma première moto kawa z650. Pas rouler longtemps avec mais c'était une chouette moto avec un moteur bien pêchu.
ca fait du bien cette nostalgie ... ce qu on voit , ce sont des vrais amoureux de la moto. bravo pour votre émission
merci 👍
Bravo. Le sujet est chouette mais surtout : Quelle vie de motards et de motos !! Aventuriers chez moto mag !!!!
La Guzzi magnifique et la 1300z en attendant merci pour ce petit moment et toutes ces belles MAMIES !
Les fondamentaux, en général ça fait plaisir de voir que vous roulez en grande majorité en vieilles ...😊.. avant c’était déjà très bien!!
Un régal cet apero merci à toute l équipe.
de rien, rdv vendredi prochain pour un autre apéro ✌️
@@philippeguillaume6212 au fait je me demandé si tu en étais content de ton silencieu que tu as monté sur ta bullet? Je veu changer le mien et je me tâte encor sur le choix.
Vous êtes géniaux les gars quand je vous écoute je rajeunis 🤪 les mêmes expériences géniales vive les souvenirs ça fait du bien ✌️. Pour moi la 1ère c’est un 600 Fazer une Bombe ! ✌️✌️
😍😍FZR 750 R OW01 😍😍
J'ai eu la yzf 750r de 93 mais la ow1 est sublime....
Génial ce format, bon boulot, j’adore 👍🏻
merci, on vous en prépare d'autres !
La meilleure moto la plus polyvalente de tout les temps, moto école, coursier, les femmes l'adorent, utilitaire, à permis de découvrir des pilotes, moteur increvable, appétit de moineaux 4 litres aux 100 soit 400 kms avec un plein, ne se dérègle pas, un gamin peut la réviser.
J'ai nommé la 500 cb première pc26 et pc32
Un bon retour d'expériences que vous avez bien fait de partager. En vous écoutant, je me suis projeté dans le passé, j'ai revu la trentaine de motos sur lesquelles j'ai roulé et compte m'endormir en imaginant ce que serait ma moto idéale...vice l'apéro, vive la moto, la graisse, les maillons de chaîne etc
Genial on a vraiment le sentiment de boire un verre avec vous. Et en plus on apprend plein de trucs de connaisseurs.
c'est le principe de l'apéro ! ✌️
1ere moto : honda cbr125, super 125 qui prenait 130-140.
Ma meilleure moto: Kawasaki ninja 250 que j'avais acheté parce que jeune conducteur bridé à 34 chevaux. A l'époque je rêvais d'un z750 mais je ne voulais pas d'une moto bridé alors je m'étais rabattu sur la 250. Puis 10 ans plus tard je l'ai finalement remplacé par un z750 qui est immédiatement devenu la pire moto que j'ai possédé. Je l'ai vite revendu pour acquérir ma moto actuelle une triumph street triple 675 que j'adore.
Super 👍 ça donne envie de rouler
Merci les mecs pour votre boulot ✌ l'esprit motard est encore là.
Ma 1ère 1100gsxr 89 et oui avant c'était possible.... permis passer à 22 ans,la pire 1100 gsxr 92 bonne moto mais qui avait rouler sur le sel et la moto à fabriquer un 1500 gsxr turbo avec 150 ch pas plus ...mais 20 mkg à 5000 trmins à l'effigie du 750 gsxr 85. Tchao V à tous
J ai adoré la vidéo , d ailleurs je l ai visione deux fois 😉 ma première : une 125 yz de 1981 , ma meilleur , une 500 xt de 1982 , ma pire moto : Honda 750 xlv de 1984 ,une montagne d emmerdes .... Et maintenant , une xtz 1200 😍
Ma meilleure moto Ducati Monster 1100 Evo pour son look, sa position de conduite et le son du moteur.
Ma première moto c’était une Kawasaki KH125 2 temps de 1977 orange. J’ai souvent du faire de la mécanique au bord de la route. J’arrivais en retard au boulot. Mais c’est par elle que le plaisir moto est arrivé.
Souvenir ému aussi pour ma première vraie moto Suzuki Inazuma Gsx750. Son moteur air huile de gex, superbe bruit, ligne classique magnifique. Mais je m’étais fais ré fourguer un nanar car je l’avais acheté permis pas encore en poche. Après l’avoir fiabilisee je l’ai revendu écœure.
Quand c’est gratuit c’est toi le produit = cash investigation sur France 2 sur la RGPD. ✌️
MERCI à tous.
Ça fait du bien d'écouter des passionnés.
Je comprends Monsieur Orluc, j'ai eu comme beaucoup de motards, différentes motos (et Solex!) pendant près de 30 ans, et depuis 2016 je roule en 1200 GSA.
À Londres. Tous les jours. C'est l'enfer. 🤣
M'enfin, on est tous amoureux de nos machine...
Et je dois avouer, après avoir fait 3 "Iron Butt 1000" (rouler 1600 kilomètres en 24 heures!) que la GSA est incroyable. Voilà.
Mais celle qui me manque le plus, c'est une Ducati 750SS semi-carénée de '91... ma première "vraie" moto. 😥
À plus, prenez soin de vous.
Manu
Royaume-Uni
merci Manu, bonne route ✌️
@Pierre Orluc. Vous avez très bon goût avec votre FZS600 bleu. J’ai la même de 2001 et c’est un vrai régal à l’ancienne. ✌️
Merci à toute l'équipe pour cette "friandise" 👍👍 ma 1ère: Honda MTX (concurrente de la DTLC de Philippe), la pire moto que j'ai eue: Kawa 600 KLR (1ère panne après 250km!), la meilleure que j'ai eue: Kawa 750 GPX ( je regrette de l'avoir vendue) et ma moto actuelle: une Royal Enfield 650 Interceptor orange comme Axel 😆 .... bon week-end à tous
merci de ce partage! ✌️
La GPX 750 R Modèle ZX F1, le truc qui roule à 50 Km/h en 6 en ville. Le truc qui, passé 6.500 tours, se réveille fortement. Le truc qui, de 9.500 à plus de 11.500 te fait te demander : " C'est un deux temps, ils ont mis un deux temps !!!!!" Par contre, chut .... on ne parle pas du freinage, de la tenue de route, des pneus , ... bref, on ne parle pas des absents !
@@sylvainbreillet j'ai fait 45000 km avec le GPX avant de le revendre, à l'époque j'ai trouvé un excellent compromis sport-GT dans cette moto, mes principaux reproches concernaient plutôt la fourche et l'anti-plongée, le starter nullissime, le tableau de bord..... elle avait une grosse consommation de Dunlop Sportmax, mais j'en garde un excellent souvenir
Excellent !
Ah ya des pépittes, la Starck au feu rouge m'a tuée😂
c est tout bon les gars ! continuez , je suis un vieux motard aussi , 42 ans de permis et je roule en zzr 1400 2011 ,celle qui a le ktrc a la poignée ! fan de 2 temps aussi , j ai tour né en OW31 , dans une autre vie , vous mettez du beaume au coeur !!! foncez !!!!!
1400 ZZR 🔥💚 le rêve 😭...
Salutations de la Réunion 🇷🇪🙏
C'est beau, ca sent l'huile, le voyage, les cylindres. Ceux qui soutiennent les ZFE ne connaitrons jamais cette passion qu'est le 2 roues. Ma meilleure : bmw r 1200 r 2014 avec laquelle j'ai pu voyager de France en allemagne, avec une pointe a 240 km/h compteur sur l'autobann et un tour du mythique Nurburgring Nordschleife avec avant ca 3h de ballades le long du Rhin avec ses châteaux et ensuite une arrivée de nuit dans les vosges nord dans une maison d'hote. Ma première, Skyteam monkey, a 16 ans, une replique de honda monkey achetée par mon père. 50cc 4 temps vite remplacé par un moteur 107cc paye 120€ d'occasion. J'ai fais mon premier road trip avec a peine 120km au compteur, 1000km Region parisienne Bretagne sud ( gifsur yvette _ piriac sur mer ) . S'en est suivi la création d'une ballade annuelle de mini moto qui reste encore a l'ordre du jour depuis 2007. Puis s'en est suivi des week end a Tenay, des courses de drag, des nombreux aller retour les week-ends a Paris au garage pour voir les potes. sur mes 7 motos c'est celle que j'ai gardée le plus longtemps ( 5 ans ) ma premiere et celle avec lequelle j'ai vecu le plus le délire moto seul et à plusieurs, cet esprit garage du week-end et bande de pote. Depuis le passage en grosse cylindrée ca ete plutot roadtrip seul j'ai pas encore retrouvé l'esprit, me manque plus qu'a trouver un club !
merci pour ces souvenirs !
Super apero 😂❤ pour ma part en 87 première moto yamaha fz600 j ai adoré cette moto
Génial !
Excellente émission :) 👍
merci, rdv vendredi prochain alors 😉
Top! Super sujet 😀
Merci.
Super apéro avec vous comme d'hab. Salutation d'un ancien collègue de chez ETAI.
Suzuki DR400 (l'ancienne) 500 XT, Yam 200DTR, 600 Fazer (les premières) BMW R80GS, BMW 1150GS, HD Street Bob
Ma première moto, une 535 Virago, suivi d'un 600 FZR puis un 750 FZX. A la moto école j'avais un 400 XT, et un 500 GPZ le jour du permis. Aujourd'hui, je prendrais soit un V7 Stone 2021 soit un 900 Street twin
Très intéressant d'entendre le parcours moto de l'équipe 👍
Hâte de visionner le prochain apéro 😁
Bisous sur le casque 😋
Merci
Super vidéo, merci pour le partage.
J'ai actuellement une Kawasaki z750 de 2011.
Un grand V à Moto Magazine ✌
Top cette vidéo !
Pour moi ma meilleure moto restera... Un Fazer 1000 de 2003, 143 chevaux et 70 000 km au compteur, jusqu'à que je me la fasse voler, les joies d'habiter à Marseille.
Pour moi aussi. J'ai eu la fazer 1000 de 2001. Je l'ai revendu à 70 000 kms elle fonctionnait parfaitement. Je l'ai gardé 8 ans J'ai juste changer une fois le kit chaîne, une fois la batterie et une fois les plaquettes. Confortable, increvable et puissante. J'ai acheté un r1 par la suite mais j'ai toujours regretté la fazer que j'avais équipé d'un ordinateur de bord.
J'ai encore mon fazer 1000 de 2003,avec selle confort, durites avia, ressorts hyper pro, sabot Yamaha, passage de roue (arrière), ordinateur de bord ( trouver grâce au forum motoconnect) , avec diverses pièces carbones, et même pas 50000 km.... encore en rodage pour un 1000 fazer 😉
@@jipy3145
Oui moi aussi j'ai eu l'ordinateur de bord par le forum fazermens. Durites bleues aviation, guidon bleu, bulle haute fumée avec sabot moteur, selle confort, fonds de compteur blancs avec le dessin de la moto, feux arrières avec clignotants intégrés et pot leovinci position haute en inox.
au top l apéro/mag ! pour ma part ma première était une suz 125 gt modèle course a brasselet que je possède toujours ;D