PERDIDA DE ACEITE DEL SISTEMA COMPRESOR DE TORNILLO

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • #PERDIDA DE #ACEITE DEL #SISTEMA #COMPRESOR DE #TORNILLO
    #COMO LO HAGO APRENDE FÁCIL,
    #PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE,
    #VERIFICACIÓN DE PARÁMETRO,S PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
    RECOMENDACIONES DE OPERACIÓN. #COMO PONER EN MARCHA DIFERENTES EQUIPOS Y #MAQUINARIAS. TEMAS BREVES PARA TENER EN CUENTA AL PONER EN MARCHA EQUIPOS DOMÉSTICOS Y MAQUINARIAS INDUSTRIALES. ARRANQUE RÁPIDO,
    #SOLUCIÓN DE PROBLEMAS E INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS.
    HAZLO TU MISMO.
    www.youtube.co... www.youtube.co... / comolohagoaprendefacil...
    #PERDIDA DE ACEITE EN EL AIRE COMPRIMIDO
    COMO LO HAGO APRENDE FÁCIL
    PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE
    VERIFICACIÓN DE PARÁMETROS PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
    RECOMENDACIONES DE OPERACIÓN. COMO PONER EN MARCHA DIFERENTES EQUIPOS Y MAQUINARIAS. TEMAS BREVES PARA TENER EN CUENTA AL PONER EN MARCHA EQUIPOS DOMÉSTICOS Y MAQUINARIAS INDUSTRIALES. ARRANQUE RÁPIDO,
    SOLUCIÓN DE PROBLEMAS E INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS.
    HAZLO TU MISMO.
    www.youtube.co... www.youtube.co... / comolohagoaprendefacil...

Комментарии • 17

  • @jhoncharlesdelacruz9446
    @jhoncharlesdelacruz9446 Год назад +1

    consulta, tengo un compresor de aire ingersoll rand tipo tornillo de 120 psi de salida,
    ? el motor diesel es Jhon Deere cuando mando apagar el compresor de aire noto que el giro del motor se vuelve a la inversa como 5 o + vueltas, te agradecería tu comentario

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  Год назад +1

      Ten cuidado no está activado el alivio de presión del sistema de carga de aire.
      Cuando mandas apagar debe cortar de inmediato la entrada de aire al sistema y abrir la válvula de alivio de presión para descargar y permitir que el apagado del motor sea suave.

  • @raimondcaldera9787
    @raimondcaldera9787 Год назад +1

    gracis , excelente video,,,te pregonto si la valvula che esta buena podria haber otra causa...gracias

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  Год назад +1

      Podría fallar el filtro separador o las juntas y sellos que separan el aceite del aire en el sistema.

  • @halenrodriguez2709
    @halenrodriguez2709 Год назад

    Tengo un inyenson ran de tornillo y le cambie el interruptor de aire y al principio subió a 125 PC normal luego de tres días el compresor no sube de 50 PC, que podría ser eso

  • @miguelangelsoriacarbajal2187
    @miguelangelsoriacarbajal2187 Год назад

    buenas boches podria hacer una consulta tecnica?

  • @angelbecerril1159
    @angelbecerril1159 Год назад +1

    Tengo ese problema ya cambie los separadores y cheque la válvula y esta bien k puede ser

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  Год назад +1

      El tanque lleva una válvula de una vía para el retorno de aceite.
      Revisa el tanque y los conductos internos.
      Escribeme al WhatsApp 51 982186136

  • @jeanpierreaguilarbejar5133
    @jeanpierreaguilarbejar5133 3 года назад +2

    Que tipo de aceite usa la compresora

  • @alexmelo2966
    @alexmelo2966 2 года назад +2

    muito bom!

  • @hectorrojas2063
    @hectorrojas2063 2 года назад +2

    Amigo vendes piezas para compresores de esta marca ?

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  2 года назад +2

      Si estimado para todos los modelos, escribeme al WhatsApp +51982186136.
      Visita nuestra página web
      vemaqsainc.com/novedades/

  • @aprendiendoconadrianito5154
    @aprendiendoconadrianito5154 2 года назад +2

    Excelente enseñanza...muchas gracias...

  • @percytaype7634
    @percytaype7634 2 года назад +1

    Muchas gracias por su video, ya tengo una referencia, por que mi compresor tiene el mismo problema (ingersoll rand p100wd ) es de tornillo co motor deutz f2l511

    • @comolohagoaprendefacil
      @comolohagoaprendefacil  2 года назад +1

      Revisa el filtro separador de aire aceite es probable que está saturado.
      En el centro hay un conducto de retorno hacia el tornillo todo el aceite que pasa del filtro regresa al tornillo por ese conducto.
      Está controlado por una válvula antirretorno. Si este último ya está abierto el aceite se pierde con más facilidad.