🌟Volkswagen GOLF GTI MK2 8v.¡💰CONSUMO e impresiones de CONDUCCIÓN🚗!
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- Опубликовано: 15 апр 2017
- Después de adecentarlo a nivel estético dándole un repaso de pintura, del cambio de llantas y la revisión toca disfrutar la máquina. Aquí tenéis algunas de mis primeras impresiones de conducción. Suscríbete para ver más vídeos.
Gastos:
-Compra VW Golf: 1.500 €
-Transferencia por Gestoría: 150 €
-Seguro Cea vehículos clásico/histórico: 165 €
-Llantas Ronal + neumáticos Michelín Pilot Sport: 700 € Aprox con montaje, equilibrado y paralelo.
-Pintar+ reparar paragolpes delantero+ revisión Completa con distribución+ ITV+ Reparar Salpicadero: 1450 €
-Cuero palanca de cambios + Anagramas x 2: 60 €
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sigue asi makina, suena muy bien ese golfito.
un saludo
Gracias Dario!! Un saludo!
Jajaj Juanma confirmo todo , insonorización 🙈🤯a ver si me atrevo muy adelante a insonorizar el mío ( queda en casa for ever) porq si suenan de vicio , lo justo peeero viaje largo , los oídos sufren. Mejora de frenos también,suspensiones,yo le dejaré dirección mecánica( tengo más información) etc .... a disfrutarlo junto con el cupra q me tiene locomoción. A ver si en un futuro..
Genial Fco!!! Sigue disfrutando de tu máquina. Ya nos irás informando de los avances!
esta muy padre tu golf yo tengo uno identico y son una belleza
Gracias! Si quieres mándame a facebook.com/Carstxume/ una foto de tu Golf para publicarlo en la página! Disfrútalo!
Siguelo mejorando amigo
me encanta tu golf, yo igual tengo una 😎. Al parecer el interior sigue bien e intactoy de agencía aun se ven los forrados.
Saludos desde México amigo 🚘
Alvaro Martinez Perez gracias crack! Saludos desde España!
Por cierto: Mándame alguna fotillo del tuyo a la página de Facebook. facebook.com/Carstxume/ Gracias!
Carrazooooo que junto con mi civic son invendibles. (Ahora estoy metido en civic eg5 poniendo al día del 95 vti)Tengo una t5 para trabajar y viajar dormir haciendo kite (otro makinoooon)
Aunque mi sueño es un 9once por aire… el supra st me chifla pero no me da para todo…
Muy buen auto y estupendo canal Bro, tengo un MK2 del 92 y mw gustaría ponerle igual color blanco... saludos desde México.
Muchas gracias por tus amables palabras. A disfrutar de tu pedazo máquina! !Saludos
Hola buenas tengo el mismo en rojo me puedo comunicar con usted por algun lado tengo unas dudas del mio gracias un saludo
MMK ViDEos hola! Gracias por pasarte por la página. Mándame un mensaje si quieres por facebook(arriba en la descripción del vídeo tienes el enlace). Mándame si quieres también foto del tuyo para publicarlo! Un saludo!
Hola Amigo, disculpa la medida de tus llantas es P175/70 R13 o la modificaste?
Jair Gonzalez cambié la llanta por una de 15". Neumático 195/50 R15. Un saludo y gracias por comentar!
Vale!, tengo el mismo auto en el mismo color y tiene los de serie, los tuyos se ven guapos en verdad!
Jair Gonzalez gracias!
buenas...comentas lo de la suspension que la gente la cambia..pero que ati te parece muy correcta...sii claroo.si haces las curvas a unas velocidades moderadas..pues si las suspensiones no estan mal....pero claro si le arrimas el pedal y apuras la curva a altas velocidades..sinceramente la suspension es una porqueria..y te lo digo yo que he tenido 4 ....el golf mk2 con amortiguadores regulables en altura y dureza..y vajado entre 4 y 6 cm.....es un autentico car...no se valancea para nadaaa.pero si eso lo haces con las suspensiones de origen..te comes la cuneta porque se va de morro que es una pasada..ara para conducion como he dicho al principio moderada..sin ir al limite del coche pues si claroo..como todas las suspensiones de origen..si no te pasas ..pues estan bien...pero si haces un poquito de tramo..como dios manda..con las de serie no bas ha ningun lado...un saludo
Hola Rafael. Está claro que con la suspensión cambiada mejorará pero de verdad que con todo lo que había leído y escuchado no me parece que vaya nada mal. A ver si tengo la oportunidad de meterlo en circuito para ver qué tal se comporta pero desde luego me la esperaba mucho peor. Con lo probado hasta ahora creo es más prioritario mejorarlo a nivel de frenos. Un saludo y gracias por comentar!
no puedes comparar una suspension de origen con una mas dura...y eso ya lo sabes..todo lo bien que te parezcan las de origen..son una porqueria al lado de otra suspension pensada para correr..como puede ser koni selex etccc...es otro mundoo...y al mismo tiempo se convierte en otro coche..no tienen absolutamente nada que ver...ara tu conduccion no es igual a la mia...aligual yo arriesgo mas y tu no...por eso te parecen correctas..pero ya te digo yo que con las de origen..es una porqueria...me refieroo a conduccion pura deportiva...para ir a buscar a los niños al cole..o darse un paseo por el monte...es mejor las de serie que las otras..obviamenteeee
por cierto un detalle...si no mejoras primero la estavilidad..de nada te sirven unos buenos frenoss..porque si se te va..del culo a una buena velocidad..ya puedes montar brembo si queires..de nada te serviran
Hola Rafael. Creo que es más prioritario el tema de los frenos porque en conducción exigente es lo primero que se queda corto por culpa del calentamiento. Es un detalle importante que digas las marcas que has comentado de suspensión pues hay gente que se gasta 200 € en una roscada para bajarlo pero que a nivel prestacional no es tan eficiente. En caso de cambiar...poner algo decente como bien dices. Pero como todo es una opinión y mi intención no es aleccionar a nadie con los vídeos. Simplemente entretenerme y dar mis impresiones que pueden ser distintas a las de otros (faltaría más)! Gracias de nuevo por comentar.
si claro..obviamente as creado tu canal para dar tu opinion...y eso es respetable y entendible..pero luego entramos nosotros..los que comentamos.los cuales tambien tenemos nuestras vivencias..y asi la espreso..de eso se basa esto..de debatir las opiniones de unos y otros...cada persona tiene su conduccion..a mi padre la suspension de serie le parece una autentica maravilla...porque su conduccion es tranquila...se monta en mi golf mk2 que esta con llanta 16 selex y vajado a 6cm..y lo odia..pero entiendeme cuando me he solprendido cuando as dicho que la suspension te parecia correcta..pues lo dicho depende para que la usesss....y dices que lo provaras en circuito..bueno esta bien..pero un coche de origen en un circuito deja mucho que desear...y lo que es disfrutar no disfrutaras.porque no tiene estavilidad...no pararas de hacer rectos..y de que el culo se te levante...y repito.si bas ha 100 todo el circuito.te parecera una suspension..asta buena.saludos y ten cuidado..que el golf se aguanta..pero cuando se vaa se vaaaa..y da igual si le montas pinzas porsche...
En el momento que dijiste que no pasabas de 4500rpm y tira bien (minuto 5:35) estabas en una subidilla no?
CeRyrAs si era un tramo de subida. Pero tampoco era excesivamente pronunciado.
CARSTXUME Y le pisabas mucho al gas? Es que me interesa saber si sin pisarle mucho puedes conseguir un buen empuje y alcanzar una velocidad decente sin dificultad... Gracias!!
Por cierto me encantan tus videos del golf sigue subiendo mas por favor!!! Creo que sería buena idea alguno como este pero en una conduccion algo mas agresiva y tal para mostrarnos el potencial de este precioso coche sobre todo en subidas!! Muchas gracias, un fuerte abrazo.
CeRyrAs el 8 válvulas de caracteriza por tener un buen empuje a medio régimen. Subiré vídeo acelerando al máximo y espero poder meterlo pronto en circuito. Lo compartiré. Gracias por comentar!
Una ultima cosita.. Cuando vas cargado de personas, tira bien sin quejarse? Es algo que me interesa saber ya que dentro de unos meses me saco el carnet y me cogeré este golfito que me encanta desde hace muchisimo tiempo..!!
cuanto le haces a un deposito??
Hola Pedro! Pues si te digo la verdad no he llegado a hacer una prueba de consumo en condiciones ya que he llenado bastante antes de apurar el deposito. La última vez llevaría más de 400 kms con conducción alegre a ratos. Prometo echarle un ojo y responderte en cuanto pueda (ahora lo tengo en taller por un pequeño problema mecánico que me surgió el pasado domingo).
vale muchas gracias! que no sea nada el problema!! buen coche y llamativo!
Perdí la correa de la dirección asistida por el camino en una concentración y ruta el domingo con otros propietarios de Golf MK2. Y eso que la cambié en Febrero! Estoy aprovechando para realizar ajuste de puertas, cambiar matrícula delantera y sustitución del liquido de frenos. Gracias por comentar!
CARSTXUME poco a poco! los coches con años ay que tener paciencia!
¡Qué razón tienes! Un saludo Pedro!