VW Golf GTI MK2 8v. Impresiones tras el circuito del Jarama, consumo y...¡otra avería!
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- Опубликовано: 17 июн 2017
- Después del vídeo en el Jarama os comento un poco las impresiones tras la experiencia, actualización sobre consumo y otro problema con la correa del alternador en esta ocasión.
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¿Quieres ver cómo se comporta el Golf en circuito? ¡Te interesa este vídeo!
👉ruclips.net/video/dw2e2WIceJU/видео.html?sub_confirmation=1
Buen proyecto, me gusta la idea! Coincido contigo, cuando metes un coche en circuito es cuando ves las carencias... empiezas por frenos, despues por suspensión, motor... es un no acabar. Te animo a que vayas compartiendo ese proyecto. Nos vemos por el Jarama!!
Félix T gracias por pasarte por mi canal! Un saludo!
Nuevo suscriptor!! Saludos desde México!! Tengo un golf Mk2!! Ánimo es un excelente coche!!
Hola Samuel! Muchas gracias por pasarte por mi canal y por suscribirte! Disfruta de tu cochazo. Si quieres mándame alguna foto de tu Golf MK2 para publicarla en la página de Facebook. facebook.com/Carstxume/. Un saludo desde España!
buenas!, como bien has comentado , en el tema frenos para uso intensivo en circuito , lo que se nota es no ya el mordiente o potencia en la frenada , que también y que no hay duda de su importancia...pero es la fatiga de los frenos de serie que desfallecen mucho antes que con un upgrade ( el que sea que aumente el rendimiento) , que la fatiga llega también...pero llega más tarde y te permite estar más tiempo usándolos a plena carga .
y bueno, un buen líquido de frenos ,latiguillos metálicos...y así pues con todo. Que como bien comentas es en pista sometiéndolo a un gran estrés , es donde ve uno los puntos debiles que tiene cada coche y por donde mejorarlo.
saludos y buen vídeo , a disfrutar de ese mkII GTI !
Jin Kazama gracias por comentar!!
es el coche de mi sueños ojala algun dia yo tambn pueda tener uno ☺
Stefan Blanco pues a por ello! Yo he esperado unos años pero al final lo he conseguido!
ya te lo dije compi..el golf con buena suspension y vajado entre 4 y 6cm..es otro mundo..se disfruta muchisimo mas..que le falta motor para un circuito..?si clarooo..pero eso es obvio..como minimo 250cv y sobrealimentado.para empezar a disfrutar..pero bueno el golf mk2 no esta diseñado y fabricado para circuito..en cambio para una collada revirada..se disfruta mucho mas..bueno ahi dejo mi experiencia y opinion..una vez un saludo y gracias por lucir esa maravilla de mk2.cuidalo'''
rafael izquierdo gracias por comentar como siempre!!
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porque lo tienes tapado en el garaje??por el tema de la pintura???'le pusiste un kit de cierre centralizado con alarma????yo estoy planteandome adquirir uno para prepararlo un poquillo,,,,mecanica y chapa pintura.......saludos desde el norte de españa
juan luis garcia garcia lo tengo tapado para evitar que los vecinos apoyen las puertas al abrir y lo marquen. Ya me mandarás fotos si te lo pillas! Saludos!
una pregunta. ¿no te da miedo salir y pensar que de la nada se te puede quedar parado el coche? vamos, es un auto de muchos años lindo a la vista pero impredecible . porfa, responde.
Hola Javier. Gracias por comentar. En efecto los coches más antiguos en ocasiones pueden ser algo impredecibles en cuanto a la fiabilidad, si bien no es un vehículo que utilice en mis desplazamientos diarios. Para eso tengo otros (más seguros, confortables y menos contaminantes). Podríamos decir que es un coche comprado para disfrutar, un "juguete" para algún fin de semana. Los desplazamientos que realizo por tanto no son a gran distancia por lo que en caso de avería no tendría mucho problema en llamar al servicio de asistencia .Aún así el Golf GTI MK2 s 8 válvulas con motor PB se caracteriza por tener un motor fiable y por mi propia experiencia con la edad fallan más elementos accesorios que el propio motor en sí.Saludos cordiales.
CARSTXUME un saludo como tú lo has dicho un juguete gracias por aclarar, pues yo había pensado que usabas como auto de todos los días .