八代エンジニアリング流ロータリーエンジン組付けテクニック①
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- Опубликовано: 8 июл 2024
- 八代エンジニアリング
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懐かしいなあ。30年前やりましたよ。サイドポート加工、排気ポート拡大、ウェーバー、、軽く10000回転！12Aでしたけど、楽しかったよ。元MAZDA整備士。
組めるもんなら組んでみー！的な。技術の伝承。
八代さんの秘伝のタレが染み込んだRE良いですね😄
タニグチさんは昭和の時代の名チューナーをめぐりまわっていろんな体験してますね。出来ることなら一緒に同行してみたいですね。
懐かしい、、25年くらい前かな〜私も組んでました。そのシーラーも当時使ってたそのまんま（笑）
またやりたいな〜😊
25年前にこんな動画有ったら、あの頃組んだ１３Bは復活させれたのだろうな＞＜。
大昔学研からロータリーのスケルトンエンジンモデルがありました。
めっちゃ面白かったです！これは永久保存版っすね(o^－^o)！
組んでみたいな。1/2とか1/3のプラモあればなぁ～
ホント面白いです！！
(；´∀｀)レシプロしか見た事ないですからやっぱ新鮮ですね、ジッと見まくって「なるほど！！」ってうなづきまくってましたｗ
コーナーシールが丸いのは、アペックスシールにハウジング側から圧が掛かった際に円状に圧が逃げることによって、アペックスシール自体の破損が防がれる為だそーです‼️😊
サイドシールとコーナーシールのクリアランスってロータリーのキモであり組む人のノウハウだと思う。見せられないよね…
12:09 液体ガスケット塗る所に溝加工してあるんだな。これは初めて見た。
こんな所からオイル漏れしたことないけど、必要なんだろうか。
こりゃまたトミタクさんがヨダレを垂らしながら見てるじゃろ
愛知の薬品メーカーのアラックスさんのワセリン選ぶ所が、中々東海地区感あっていいですね(^◇^;)
アペックスシールにバネが入っているとは！摩耗するからバネで押し出すんですね！勉強になった。
今回は、サラッとサイドの2ピースアペックスシールですか？動画の中では、特に特別な組み方はしてないですね。ローターの加工だけ気になりますが…
液体パッキンは使えないですか？
1番面倒なサイドシールの長さ合わせが省かれてる気がします😅
ロータリー界のトミタクさん！
タヌぐっさんも熱中症対策してくださいね🥵自分は今日陰が全く無い現場で1週間仕事して気分悪いです😱
rx-71台取り寄せて、って言うと71台取り寄せてもらえそう？って思っちゃうベルハンマー事件！
これ……
有料コンテンツにしないとダメなヤツ！w
ローターハウジングのシールはされないのでしょうか？
ローターハウジングとサイドハウジングのシールになるものです。下の方にシールをしておられますが全体にシールが必要ではないのでしょうか？四角いハンコのような面にシールをつけてローターハウジングにトントンと叩くようにシールを付ければローターハウジング全体にシールがつけられます。幾らかは隙間が生じますのでシールがないと圧縮された空気がローターハウジングに抜け始めるのではないでしょうか？
シール剤じゃなくてOリングで
シールしてるから大丈夫ですよ
0:55～
コーナーシールの交差が大きいから多めに部品頼んで選定するとか他の動画で言っていたけどヤシオさんは・・・。細かい所が良くわからん
ヤシオはシルビアが得意なラジエータ屋だけども......
三井のコンプレッサーのフィルターパッキンはこんなにピタッとハマらず、若干大きいから普通に付けたら浮いちゃってイラってするの思い出したw
1台組むのに、1km位歩きそう。
ベルハンマーはダメでしょ？
ベルハンマーを売りたいだけでしょ
だいたい今までロータリーを何基も組んでる人がエンジンオイルがといってるのに
ロータリーエンジンの知識がほぼない素人がやたらベルハンマーを持ち出す
組み方も人それぞれですね。
雨さんは凄いスピードで組んで行きますからねww
雨さんは数こなしてますからねw
八代さんはワセリンとかオイルは最小限にしてますね。
コーナーシールの所が丸いのは加工の都合でしょうね。
3：45で出ました。