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박자가 어렵다기보다 브레이킹 시 패달을 얕게 밟은 상태에서 힐앤토하기가 어렵습니다. 브레이크 패달이 깊게 밟힌 상황에선 힐앤토가 상대적으로 쉽지만 얕게 밟힌 상황에선 가속 패달이 상대적으로 더 안쪽에 있어 밟히지 않는 경우가 많죠. 그래서 강한 브레이킹을 하면서 힐앤토하는건 쉽지만 일상에서 아주 약하고 정밀하게 브레이킹 하면서 힐앤토를 구사하기란 어렵습니다.
많이 배워갑니다~ 저도 투스카니 타는데 수동운전 많이 어렵네요 ㅜㅜ
박자가 어렵다기보다 브레이킹 시 패달을 얕게 밟은 상태에서 힐앤토하기가 어렵습니다. 브레이크 패달이 깊게 밟힌 상황에선 힐앤토가 상대적으로 쉽지만 얕게 밟힌 상황에선 가속 패달이 상대적으로 더 안쪽에 있어 밟히지 않는 경우가 많죠. 그래서 강한 브레이킹을 하면서 힐앤토하는건 쉽지만 일상에서 아주 약하고 정밀하게 브레이킹 하면서 힐앤토를 구사하기란 어렵습니다.
많이 배워갑니다~ 저도 투스카니 타는데 수동운전 많이 어렵네요 ㅜㅜ