Quid du reniflard, j’ai pu voir que certains sur tds passaient en admission directe et se contentaient de mettre un tube a la sortie du reniflard. Ça balançait tout dehors. Du coup, pour le moteur c’est mieux que ça soit foutu dehors où que ça retourne dans le moteur comme d’origine ?
Perso l'admission direct je ne suis pas pour. Il faut que ça reste en circuit fermé. Après ça risque de balancer des vapeurs d'huile partout et pourquoi pas le feu à la longue (pour le reniflard)
Quid du reniflard, j’ai pu voir que certains sur tds passaient en admission directe et se contentaient de mettre un tube a la sortie du reniflard. Ça balançait tout dehors. Du coup, pour le moteur c’est mieux que ça soit foutu dehors où que ça retourne dans le moteur comme d’origine ?
Perso l'admission direct je ne suis pas pour. Il faut que ça reste en circuit fermé. Après ça risque de balancer des vapeurs d'huile partout et pourquoi pas le feu à la longue (pour le reniflard)