До этого ролика, ремонт ограничивался разбором и очищением от кокса и обратная сборка, что являлась не очень качественным ремонтом, теперь сделаю по вашему варианту, лайк однозначно
Респект, красава, всю голову сломал, лезть туда не хотел, за час всё починил, та же хрень была, плюс тяги не было и жрала как не в себя 2 NZ FE 1.3 расход 10 в среднем после процедуры около 7
Спасибо большое за видео, сегодня с папой сделали такую процедуру, и машина просто стала как самолёт Если бы не вы то пришлось бы покупать новую муфту и новый рем комплект грм очень много денег с эконом благодаря вам, пару часов и всё готово, токо при запуске из глушителя шёл белый пар, но потом перестало И про просто переворот так не работает именно в нашем моторе (у нас машина тайота королла филдер 2001 года двигатель 1nz Пришлось искать момент когда места под болты встанут на место А так, спасибо большое за идею
На 1zz fe пробовал отверстия не сходятся если перевернуть помогает только шлифовка на станке, а ещё отверстие под стопор разбираться ,и тут шлефуй не шлефуй только замена.
На новой ВАЗ-21214 НИВА на 2500 км сдох гидронатяжитель цепи, тоже гремела цепь при старте. Заменил на автоматический пружинный и всё, греметь перестала цепь!
У меня по утрам на холодную трещала муфта секунд 10-15 - Прадо 2,7, 2017 года. Поставил оригинал масляный фильтр и залил масло пожиже 0w20. Треск прекратился. Отделался легким испугом
Да как вы её перевернули то???? На 0:47 видно несоосность отверстий, верхнего и нижнего, никак не пойму где обман Или вам дико повезло, и вы наружную обойму средней части тоже отзеркалили и повернули наизнанку 😅 но тогда и прорези, они же метки, убегут на 180'
Класс рассмешил меня, а правда похож голос, кстати Аман Гумирович Тулеев учился у нас в техникуме Железнодорожного транспорта. И в 90 я голосовал за него на выборах президента. Хороший человек.
@@user-qx7wo4lh6f а чё в нём хорошего?сделал из региона территориальный султанат,выборы все фальсифицировал.сидел до последнего пока зимняя вишня не случилась,что кстати следствие коррупции.при куче ресурсов угля и стали регион живет ничем не лучше чем соседние,не имеющие ничего,только катастрофа в экологии,Новокузнецк тот же возьми -чёрный снег зимой и режим черного неба летом при безветрии.такие же как ты вопели "за гумровича" типа регион держит,ну сменился и чё?тот же Цивилёв хоть и пустой,но местами даже получше стало.
Можно, главное не уронить пружинку. И у меня три отверстия совпали, при развороте, а четвëртое тупо подточит напильником для заточки цепи от бензопилы.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Лифан Солано об 1.8 запуск на холодный мотор отличный но проходит несколько секунд он начинает троить и глохнет итак раз 5 или 6 потом работает хорошо но идёт башенная вибрация на горячую запуск отличный
@@user-qx7wo4lh6f allion с двигателем 1zz, у меня тоже при перевернутой крышке (выработка смотрит на лобовину) не совпадает одно отверстие. Видимо муфты разные.
А паз под фиксатор сделан на обратной стороне? Муфта так то фиксироваться должна. Муфта свободно вращаться должна только когда в нее масло под давлением заходиь при открытии эм клапана wti. А если она у вас гуляет туда сюда, то это сломанная муфта.
Здравствуйте , у меня на холодную стук идёт и через секунд 5-8 перестаёт . Бимс 1 Фе 2 литра двс. Можно ли не снимая перевернуть крышку как Вы показали ?
Если стоит двигатель 1ZZ, то можно, но что за стук не понятно, возможно не держит обратный клапан в масляном фильтре, пока машина стоит масло из каналов стекает в поддон когда не держит обратный клапан. И когда вы заводите, сначала заполняются пустые маслянные каналы, потом идёт рост давления масла, на это и может уходить до 8 секунд.
Добрый день подскажите пожалуйста выдаёт ошибку p0011 и на горячую бывает работа мотора как дизельного,как будто цепь тарахтит секунд 20потом все норм, на сто сказали муфта vvti может ли она быть причиной?
Здравствуйте! Мотор 2az-fe. Поможет ли мне данная процедура? Машина вообще не заводится. Ошибка p0011 (ошибка в системе газораспределения). Клапан vvti снимал, он щелкаем, сетку тоже мыл.
@@user-qx7wo4lh6f у меня тарахтит и обороты прыгают. Мотор 1.6 124 ЛС, Тойота Королла е150 В сервисе поменяли цепь и в итоге надо муфту vvti. ТК после замены цепи все равно тарахтит как дизельный трактор. У меня проблема в муфте?
@@shamilsatanov7733 перевернуть не получилось,отверстия не симметричные!!! На плоскошлифовальном сняли до чистого!!! Собрал,катаюсь,все́ получилось!! При сборке главное не зажать средний элемент, после сборки он должен ,,шевелиться,, короче ремонту поддае́тся!!!! Катаюсь,стук пропал совсем👍👍👍👍👍
Здравствуйте, у меня такой же мотор! Муфта стучик как будто это клапан, но клапона исключили, зазоры в допуске! Не получается ее перевернуть сняв только крышку клапонов?
У меня тоже чакает на холостых когда движок прогрет,и как раз похоже как будто клапан чакает.Зазоры тоже все в норме,хочу поменять её хотя она и работает но не приятно когда такие звуки доносятся
Снимаешь натяжитель цепи, звёздочку распредвала. Откручиваешь распредвал на котором муфта, приподымаешь его и снимаешь муфту. Тогда лобовину не надо снимать.
Да, только сначала надо вынуть натяжитель и снять распредвал с простой шестерней, а потом распредвал с муфтой. Цепь можно подвесить или подвязать, типа чтобы не упала во внутрь, хотя она там на звезде коленвала тоже не слетит, так как стоит ограничитель. Это всë написано в Библии. Сборка в обратном порядке. А то что говорят лобовую крышку снимать обязательно, то это хотят заработать бабла на ровном месте
@@495517 спасибо! Все никак не решался туда лезть. Немного цепь шумит при запуске движка и спустя секунду проходит. Хотел для начала попробовать почистить и перевернуть крышку муфты. И может ли быть увеличенный расход топлива из-за неисправности муфты?
К сожалению на счёт 3zz fe не знаю, поэтому не говорю, а вот 1zz всё получается, хотя не один человек мне пишет, что у него отверстия не совпадают, видимо не понимают что означает перевернуть крышку наизнанку, т.е. другой стороной наружу.
@@user-qx7wo4lh6f там эти отверстия совсем не симметричные..у каждый дырки относительно друг друга разные расстояния.поверь мне...у меня их две штуки валяются.родная.потом купил китай..хватило на месяца три.потом оригинал купил поставил..и нигде не шлифуют эти крышки))ну или я не нашел
@@user-qx7wo4lh6f а оказалось дело не в муфте...дело было в маслонасосе..не хватало давления.год наверно искал причину.по сервисам мотался.потом где то вычитал.купил насос цепь башмаки звезды.поехал в деревню и под пивко разобрал собрал
Я же русским языком десять раз сказал, что переворачивать на изнанку, на обратную сторону, а не проворачивать по часовой или против часовой стрелки, ну как ещё можно объяснить? Переверни внутренней стороной наружу, ну что не понятно?
@@user-px4qw9im4y какие метки сместяться если наружная часть окажеться внутри а внутренняя часть окажеться с наружи😂сделайте скриншот увеличтье фото и посмотрите выработка оказашась наружи и метки как стгяли так и стоят
@@user-px4qw9im4y ничего не сместятся, сам вчера так сделал все подошло, перевернул надписью вовнутрь а изношенной стороной наружу и все, дырки немного не совпадают поэтому крути на 80 или 180 градусов пока не совпадут.
Всем привет. У меня 3grfse. Вначале муфты трещали только при запуске, а вчера начали или начала рокотать постоянно. Я ваще до сервиса доеду? На холостом обороты скачут, но не сильно.
@@alexabramov9074 а как получается что у 90% людей совпадает, а у 10% не совпадает? Наверное ищите от вет у себя! Внимательно надо слушать что я говорю по этому поводу!
@@user-qx7wo4lh6f а вы точно муфту от 1zz в руках держали? Я вот держал и не одну, отверстия там не совпадают при переворачивании. Ну это при условии, что муфта родная, а не китайская, как на китайских не знаю, не видел.
@Александр Байрамов здравствуйте, у меня вышла ошибка p0012( DTC P0012 Положение распредвала «A» - газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 1)) двигателе 3zzfe, это связано с муфтой vvti???
Возможно как увеличение расхода, так и затуп при разгоне и дизеление на холостом ходу (что было у меня на 4zz-FE). В общем, нарушение работы газо-распределительного механизма.
Только столкнулся с такой проблемой, жужит сильно при наборе скорости, мастера когда делали двигатель, разобрали ввт и сказали , что она была загуталинена, они ее помыли и обратно поставили.. почему она жужит или это не она?
Здраствуйте. У меня двигатель 2gr при заводке иногда гремела цепь( как сказали спецы) поменяли цепь, башмаки , натяжники. Через неделю ещё сильней стала греметь при заводке. Не может это муфта греметь, и можно по вашему методу сделать эту процедуру не снимая двигателя на авто. Хайлендер 3,5 2011г. в
Здравствуйте, у меня Тойота аурис 2008 года. Меняли цепь ГРМ. Мотор стать троить и тарахтеть. Сказали что надо менять две муфты vvti. Двигатель 1.6 124 ЛС. В итоге надо менять впускную или выпускную муфту? Как только там высокие обороты, тарахтение на некоторое время пропадает
Мотор не может начать тарахтеть и троить после правильной замены цепи, если стал тарахтеть, значит, что то сделали не так, например, не совпали точки ГРМ, на одном распредвалу или на обоих.
@@user-qx7wo4lh6f это притом если будет снята любовная, правильно!? Вопрос поставлен так, возможно ли перевернуть пластину не снимая со мой муфты с распредвала?
До этого ролика, ремонт ограничивался разбором и очищением от кокса и обратная сборка, что являлась не очень качественным ремонтом, теперь сделаю по вашему варианту, лайк однозначно
Сделал? Всё хорошо?🤔
Во всей России не нашлось Кулибина Кто мог бы ремонтировать муфты от Ренж Ровера если найдётся такой стопроцентно хорошо заработает))
Я сделал бы
Респект, красава, всю голову сломал, лезть туда не хотел, за час всё починил, та же хрень была, плюс тяги не было и жрала как не в себя 2 NZ FE 1.3 расход 10 в среднем после процедуры около 7
Не снимая цепь? А какие ещё выпадающие детали могут быть, типа пружинки.
@@araiermu454никаких
А я хотел задать вопрос можно ли поставить на оборот , а тут сразу ответ однозначно лайк и комент.как просили 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Выработка имеет место быть еще и на стопоре и на крышке со звездочкой . А она сто процентов есть!
Гениально, я также сальник шкива коленвала глубже садил, потомучто на шкиве выработка была.
Спасибо большое добрый человек.
Всё правильно говорите! Однозначно лайк! Так делал и всё работаеттри года!
Спасибо на добром слове .
Спасибо большое за видео, сегодня с папой сделали такую процедуру, и машина просто стала как самолёт
Если бы не вы то пришлось бы покупать новую муфту и новый рем комплект грм очень много денег с эконом благодаря вам, пару часов и всё готово, токо при запуске из глушителя шёл белый пар, но потом перестало
И про просто переворот так не работает именно в нашем моторе (у нас машина тайота королла филдер 2001 года двигатель 1nz
Пришлось искать момент когда места под болты встанут на место
А так, спасибо большое за идею
Поподробнее можно? Как сделали
Причина почему сделали это
На 1zz fe пробовал отверстия не сходятся если перевернуть помогает только шлифовка на станке, а ещё отверстие под стопор разбираться ,и тут шлефуй не шлефуй только замена.
Не верно перевернул.
Спасибо мужик, буду пробывать
Просто красава парень!
Добрый день. Вопрос сколько километров проехали после того как перевернули крышку муфты?
Спасибо Вам большое за это видео.
Мужик 🫡🇷🇺
На новой ВАЗ-21214 НИВА на 2500 км сдох гидронатяжитель цепи, тоже гремела цепь при старте. Заменил на автоматический пружинный и всё, греметь перестала цепь!
а что на вазы муфты ставят? тема про муфты, и ее ремонт.
Перевернуть крышку не на каждой можно. На некоторых отверстия для фиксации из нутри
У меня по утрам на холодную трещала муфта секунд 10-15 - Прадо 2,7, 2017 года. Поставил оригинал масляный фильтр и залил масло пожиже 0w20. Треск прекратился. Отделался легким испугом
в старый мотор с огромными зазорами жиденькое масло, боюсь там уже не только с муфтой проблемы))
Спасибо !😊
Респект, красава
У мегя так же выскакивает чек vvti система ошибка...буду пробовать
Spasibo .
Супер, молодец!
Спасибо
Пожалуйста, удачи и здоровья!
Спасибо очень понятно
Молодец кулибин,класс
Прекрасно. Лайк
Чётко!!!
Ни хуя не подходят отверстия, т.к. смещены, двига 1zz.
Крассавчик
Отлично
Здравствуйте! Спасибо за ролик и подсказку. У меня киа, двигатель G4FC стучит муфта, попробую перевернуть, думаю поможет.
Напишите получилось или нет? У меня на Солярисе на средних оборотах брякает и почему то при езде.
@@user-qj5fs5fd2s к сожалению на нём нельзя перевернуть крышку так как её нету, он цельный.
Гениально😂😂😂
Да как вы её перевернули то???? На 0:47 видно несоосность отверстий, верхнего и нижнего, никак не пойму где обман
Или вам дико повезло, и вы наружную обойму средней части тоже отзеркалили и повернули наизнанку 😅 но тогда и прорези, они же метки, убегут на 180'
Короче, ребята, за 200 рэ на шлифовальном станке всю выработку сняли и всё
Дядя врун, не переворачивается она без последствий..
3:17 - похоже на трещину в бугеле. Там между звёзд.
За совет спасибо.
Тряпка лежит
А какую ошибку выдавала система?
Круто
Красавчик
Ты гений чувак!
Как будто Аман Гумирович Тулеев рассказывает.
Класс рассмешил меня, а правда похож голос, кстати Аман Гумирович Тулеев учился у нас в техникуме Железнодорожного транспорта. И в 90 я голосовал за него на выборах президента. Хороший человек.
@@user-qx7wo4lh6f а чё в нём хорошего?сделал из региона территориальный султанат,выборы все фальсифицировал.сидел до последнего пока зимняя вишня не случилась,что кстати следствие коррупции.при куче ресурсов угля и стали регион живет ничем не лучше чем соседние,не имеющие ничего,только катастрофа в экологии,Новокузнецк тот же возьми -чёрный снег зимой и режим черного неба летом при безветрии.такие же как ты вопели "за гумровича" типа регион держит,ну сменился и чё?тот же Цивилёв хоть и пустой,но местами даже получше стало.
На 2gr fe можно так сделать? И можно не снимать муфту а на месте крышку перевернуть
Лайк
Здравствуйте. А ошибка была 0012?
Я тоже хотел так попробовать. Отверстия не совпадают🤣
Повезло вам кстати я тоже буду попробовать
Как вы говорили точно также зделал но серовно шумит при запуска движка новый паставил проблема не исчезло в чем причина
@@sirbeksirov6058 тогда это сдох либо гидронатяжитель либо сама цепь, а скорее всего и то и другое!!!
муфта не гремит никогда!
@@user-qx7wo4lh6fа стрекотать может на холостых? Стрекот будто гаечка хаотично бьётся обо что-то
Приветствую! Так с другой стороны специальной нанесении метала под пружинку нет, она её протерёт через 1000км и все..
@@joyX47 12 лет не протерло
👍
А обязательно цепь снимать? Нельзя просто окрутить 4 болта, перевернуть крышку и всё? Кстати на 3 zz-fe такая процедура поможет?
Можно, главное не уронить пружинку. И у меня три отверстия совпали, при развороте, а четвëртое тупо подточит напильником для заточки цепи от бензопилы.
Слышал что отверстия в крышке смещены и отзеркалив её невозможно проставить другой стороной. Неужели врут?
Всё подходит. Нельзя повернуть её по часовой или против часовой стрелки, отверстия не подойдут, а перевернуть на изнанку все отверстия совпадают.
@@user-qx7wo4lh6f на 0:47 верхнее и нижнее отверстие не соосны, как вы ее перевернули??
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Лифан Солано об 1.8 запуск на холодный мотор отличный но проходит несколько секунд он начинает троить и глохнет итак раз 5 или 6 потом работает хорошо но идёт башенная вибрация на горячую запуск отличный
Вам повезло! А если есть выроботка на крышке со звёздочкой?
Вот это и есть суть проблемы а не крышка
Выработка заплавляется и шлифуется, какие проблемы?
@@user-gm2oo7zy1f Метал не должен деформироваться, так как является уплотнениям для маслы
На 1zz-fe (1.8) не получится такой фокус не знаю на чем там у вас получилось лично на своем моторе пробовал ни как не подходит .
На ТОЕТЕ СЕЛИКЕ 1.8 если у Вас не получается, значит дело не в крышке муфты, а в Вас.
Ещё и оскорбить пытается! , ты прав - у меня тоже не совпали!
Походу от года выпуска зависит
@@user-qx7wo4lh6f allion с двигателем 1zz, у меня тоже при перевернутой крышке (выработка смотрит на лобовину) не совпадает одно отверстие. Видимо муфты разные.
А паз под фиксатор сделан на обратной стороне? Муфта так то фиксироваться должна. Муфта свободно вращаться должна только когда в нее масло под давлением заходиь при открытии эм клапана wti. А если она у вас гуляет туда сюда, то это сломанная муфта.
Не верное суждение.
Что будет если постоянно трещит это не страшно
Здравствуйте , у меня на холодную стук идёт и через секунд 5-8 перестаёт . Бимс 1 Фе 2 литра двс. Можно ли не снимая перевернуть крышку как Вы показали ?
Если стоит двигатель 1ZZ, то можно, но что за стук не понятно, возможно не держит обратный клапан в масляном фильтре, пока машина стоит масло из каналов стекает в поддон когда не держит обратный клапан. И когда вы заводите, сначала заполняются пустые маслянные каналы, потом идёт рост давления масла, на это и может уходить до 8 секунд.
Там смещенные отверстмя и стаит крышка только в одном положении.
А если шлифонуть плоскость?
Можно тупо заплавить и шлифануть.
Да не получается ее перевернуть
Обесни почему и за крышки пока не перевернул ошибку показывал
Добрый день подскажите пожалуйста выдаёт ошибку p0011 и на горячую бывает работа мотора как дизельного,как будто цепь тарахтит секунд 20потом все норм, на сто сказали муфта vvti может ли она быть причиной?
Здравствуйте Александр подскажите пожалуйста при заводки дв 1 zz fe стук( цоконье) в районе поддона на холодную ,что может быть?
на 1az или 2az кто нибудь пробовал?
А на Икстрейле т30 как быть?
Здравствуйте! Мотор 2az-fe. Поможет ли мне данная процедура? Машина вообще не заводится. Ошибка p0011 (ошибка в системе газораспределения). Клапан vvti снимал, он щелкаем, сетку тоже мыл.
молодец:-)
Спасибо большое!
@@user-qx7wo4lh6f у меня тарахтит и обороты прыгают. Мотор 1.6 124 ЛС, Тойота Королла е150
В сервисе поменяли цепь и в итоге надо муфту vvti. ТК после замены цепи все равно тарахтит как дизельный трактор.
У меня проблема в муфте?
Попробую перевернуть ,но на 1 нз фе могут не совпасть отверстия, тогда шлифану
Подскажи что в итоге
@@shamilsatanov7733 перевернуть не получилось,отверстия не симметричные!!! На плоскошлифовальном сняли до чистого!!! Собрал,катаюсь,все́ получилось!! При сборке главное не зажать средний элемент, после сборки он должен ,,шевелиться,, короче ремонту поддае́тся!!!! Катаюсь,стук пропал совсем👍👍👍👍👍
Здравствуйте, у меня такой же мотор! Муфта стучик как будто это клапан, но клапона исключили, зазоры в допуске! Не получается ее перевернуть сняв только крышку клапонов?
У меня тоже чакает на холостых когда движок прогрет,и как раз похоже как будто клапан чакает.Зазоры тоже все в норме,хочу поменять её хотя она и работает но не приятно когда такие звуки доносятся
Снимаешь натяжитель цепи, звёздочку распредвала. Откручиваешь распредвал на котором муфта, приподымаешь его и снимаешь муфту. Тогда лобовину не надо снимать.
ощипка p0340 toiota passo может бит причина муфта???
На обратной стороне набит кернением номер детали.
На 4gr также возможно сделать?
Получится ли снять муфту не снимая лобовой крышки? Сняв натяжитель
Нет.
Да, только сначала надо вынуть натяжитель и снять распредвал с простой шестерней, а потом распредвал с муфтой. Цепь можно подвесить или подвязать, типа чтобы не упала во внутрь, хотя она там на звезде коленвала тоже не слетит, так как стоит ограничитель. Это всë написано в Библии. Сборка в обратном порядке. А то что говорят лобовую крышку снимать обязательно, то это хотят заработать бабла на ровном месте
@@495517 спасибо! Все никак не решался туда лезть. Немного цепь шумит при запуске движка и спустя секунду проходит. Хотел для начала попробовать почистить и перевернуть крышку муфты.
И может ли быть увеличенный расход топлива из-за неисправности муфты?
здравствуйте! Сделали?
@@ReRe-rf1bjдобрый день делали ремонт муфты?если да то результат есть в лучшую сторону?
3zz fe не перевернешь никак.отверстия под болты не совпадают
К сожалению на счёт 3zz fe не знаю, поэтому не говорю, а вот 1zz всё получается, хотя не один человек мне пишет, что у него отверстия не совпадают, видимо не понимают что означает перевернуть крышку наизнанку, т.е. другой стороной наружу.
@@user-qx7wo4lh6f там эти отверстия совсем не симметричные..у каждый дырки относительно друг друга разные расстояния.поверь мне...у меня их две штуки валяются.родная.потом купил китай..хватило на месяца три.потом оригинал купил поставил..и нигде не шлифуют эти крышки))ну или я не нашел
@@user-qx7wo4lh6f а оказалось дело не в муфте...дело было в маслонасосе..не хватало давления.год наверно искал причину.по сервисам мотался.потом где то вычитал.купил насос цепь башмаки звезды.поехал в деревню и под пивко разобрал собрал
@@user-qx7wo4lh6f кстати на 1zz без снятия передней крышки реально заменить муфту?
@@user-it1uk7dj6t на 1NZ , 2NZ тоже можно
*А ПОВЕРНУТЬ КРЫШКУ НА 90-180 ГРАДУСОВ МОЖНО,ИЛИ ТОЛЬКО ОДНО ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ?А ЕСЛИ ОДНО ТО КАК ОНА ПЕРЕВЕРНУТАЯ РАБОТАЕТ?*
Я же русским языком десять раз сказал, что переворачивать на изнанку, на обратную сторону, а не проворачивать по часовой или против часовой стрелки, ну как ещё можно объяснить? Переверни внутренней стороной наружу, ну что не понятно?
@@user-qx7wo4lh6f ТАК Я И ГОВОРЮ,ЧТО ПРИ ПЕРЕВОРОТЕ КУДА-ЛИБО МЕТКИ СМЕСТЯТСЯ))))))))))
@@user-px4qw9im4y какие метки сместяться если наружная часть окажеться внутри а внутренняя часть окажеться с наружи😂сделайте скриншот увеличтье фото и посмотрите выработка оказашась наружи и метки как стгяли так и стоят
@@user-px4qw9im4y ничего не сместятся, сам вчера так сделал все подошло, перевернул надписью вовнутрь а изношенной стороной наружу и все, дырки немного не совпадают поэтому крути на 80 или 180 градусов пока не совпадут.
@@user-dt1kq1sw1b приветствую по месту сделал или снимал муфту?
kr1f двигател тоиота пасо. видаиот ощипка vvt клапан а может причина бит муфта??? клапан миниаиу и нет разници
Всем привет. У меня 3grfse. Вначале муфты трещали только при запуске, а вчера начали или начала рокотать постоянно. Я ваще до сервиса доеду? На холостом обороты скачут, но не сильно.
Здравствуйте вы с какого города? Есть контакты? Проблема с пуском на холодную, 1-2 секунды скрежет метала, на прогретую уходит звук. Лексус ЛС 460
На Солярис так можно?
У меня тоже ошибка ,, не правильно стоит цепь ,, и муфта не работает
Ощибку пишите хотябы p0012 у вас было?)))
На китайском 1zz так можно сделать!?
Здравствуйте может вы мне подскажете муфта или нет
Что за машина и какой ДВС ?
а ничего, что отверстия не совпадают при переворачивании??????
@@alexabramov9074 а как получается что у 90% людей совпадает, а у 10% не совпадает? Наверное ищите от вет у себя! Внимательно надо слушать что я говорю по этому поводу!
@@user-qx7wo4lh6f а вы точно муфту от 1zz в руках держали? Я вот держал и не одну, отверстия там не совпадают при переворачивании. Ну это при условии, что муфта родная, а не китайская, как на китайских не знаю, не видел.
@Александр Байрамов здравствуйте, у меня вышла ошибка p0012( DTC P0012 Положение распредвала «A» - газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 1)) двигателе 3zzfe, это связано с муфтой vvti???
Это неправильно выставлены метки, нет синхронизации коленвала с распредвалами
Ошибки нет ,а треск при запуске,это муфта?
Да она так и трещит
@@Kolhozinterteiment спасибо
@@qr630 ошибок нет и сканером можно муфту отключить и глохнет,то есть она работает.Но стучит,у меня так
У меня мотор 1nr-fe не могу не чего сделать выдаёт ошибку не соответствие датчиков может из из-за муфт такое быть?
Возможно.
Чем грозит данная неисправность муфты? Возможно увеличение расхода?
Возможно как увеличение расхода, так и затуп при разгоне и дизеление на холостом ходу (что было у меня на 4zz-FE). В общем, нарушение работы газо-распределительного механизма.
Только столкнулся с такой проблемой, жужит сильно при наборе скорости, мастера когда делали двигатель, разобрали ввт и сказали , что она была загуталинена, они ее помыли и обратно поставили.. почему она жужит или это не она?
Здравствуйте! Муфта не жужжит! Это сто проц.
А на 2nz-fe можно так сделать?
Не знаю.
Здраствуйте. У меня двигатель 2gr при заводке иногда гремела цепь( как сказали спецы) поменяли цепь, башмаки , натяжники. Через неделю ещё сильней стала греметь при заводке. Не может это муфта греметь, и можно по вашему методу сделать эту процедуру не снимая двигателя на авто. Хайлендер 3,5 2011г. в
Гремит при заводке на холодную не цепь, а муфты, на работу двигателя никак не влияет, дискомфорт только для ваших ушей, можно не заморачиваться.
@@dokfksdlfsdklfsdkflsdk СПАСИБО
Здравствуйте, у меня Тойота аурис 2008 года. Меняли цепь ГРМ. Мотор стать троить и тарахтеть. Сказали что надо менять две муфты vvti.
Двигатель 1.6 124 ЛС.
В итоге надо менять впускную или выпускную муфту?
Как только там высокие обороты, тарахтение на некоторое время пропадает
Мотор не может начать тарахтеть и троить после правильной замены цепи, если стал тарахтеть, значит, что то сделали не так, например, не совпали точки ГРМ, на одном распредвалу или на обоих.
криворукие мастера
@@user-qx7wo4lh6f У меня аурис 2008 года 1.6 1zr-fe бензин
Тарахтит громче дизеля
Это впускную или выпускную менять?
Здравствуйте можно ли ездить в током не рабочем состоянии муфты то есть когда стучит. Спасибо.
Муфта сама по себе не стучит, скорее всего это цепь или натяжитель.
@@user-qx7wo4lh6f да ладно, цепь натянута как струна, откуда треск тогда?
На 1.nz не переворачивается. Одно отверстие не совпадает
Может ли эта муфта стучать? При чем во всех диапазонах и когда стою и когда в движении ещё более интенсивно
Нет, стука вернее всего не будет, а вот распредвал, угол опережения меняться не будет, и постоянно будет гореть чек.
Может она стучать,у меня стучит и стук такой отчётливо исходящий с области там где она стоит,особенно её слышно когда движок прогрет полностью
@@Kolhozinterteiment здарова уменя такая же проблема вы как решили эту проблему???
@@Kolhozinterteiment вы случайно не с Якутска???
@@user-uy1vd4vi6b нет с Казахстана
Это мотор 1mz-fe ?
1zz
Окей
А какой смысл снимать вал с муфтой,когда можно снять только крышку,и провести дефектовку,ну или просто перевернуть крышку?
Вал не снимается, снимается только сама муфта.
@@user-qx7wo4lh6f это притом если будет снята любовная, правильно!? Вопрос поставлен так, возможно ли перевернуть пластину не снимая со мой муфты с распредвала?
@@user-dp6in5hg8u получилось?
звезды выробатываются и цепь вытягивается
Отверстия не совпадают, пробывал, камри 2,4
На изношеных моторах и рабочие муфты работают не корректно, поскольку давления масла недостаточно.
На этих моторах масляный насос желательно менять после 100 тыс пробега или при любом удобном случае.
Я и насос новый поставил и цепь новая, натяжитель рабочий стучит как трактор особенно при разгоне масло лукоил люкс 10в40 может сменить его
@@user-uy2rw1wh7h В 1ZZ-FE нужно лить только 5W30, 10W40 очень густое для него, засрёте двигатель.
на 2аз фе такой номер не пройдет! только в одном положении собирается дырки не симметричные ! только в одном!
А ездить можно если она трещит? Прям как дизель работает
Трещит скорее не муфта. Если муфта не работает как надо будет ошибка чека
Скажите пожалуйста какая ошибка выскакивает у меня p0016
У меня Toyota Auris ,2010года 1.33 101 л/с система старт стоп эту крышку у меня перевернуть можно?
Ля, если сработает, я тебе подарок вышлю. А так класс, спасибо
Сработало??