Сколько стоит содержать итальянца? Выбираю и покупаю старый Ducati Monster. Выпуск #1.
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Первый ролик из цикла, в котором я приобретаю, обслуживаю, интенсивно эксплуатирую и записываю все расходы на содержание старого Монстра.
Цикл роликов по понятным причинам не то, чтобы очень развлекательный. Цель - не создать хайп на теме, а реально показать реальные затраты.
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru/
По вопросам сотрудничества: ridebusiness@gmail.com
Инстаграм - @projapan.ru
Мой личный инстаграм - @ilya.splin
Инстаграм мотосервиса: @projapan_workshop
VK - projapan
8 499 705 15 89
![Eminem - Somebody Save Me (feat. Jelly Roll) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Vwa0HenQMi4/mqdefault.jpg)
Для чистоты эксперимента нужно купить схожего японца в такой же бюджет и потом сравнивать и обслуживание и поломки и ремонты и расходы на них.
На противобливотном разоришься :)
Ну тогда уж купить 100 дукати и сто японцев. Так будет более правильно.
Купить мот новым (даже если он старый) - это про ездить, а не про возиться и чинить его... мне такой подход нравится, смотрю видос с интересом. Спасибо !
Спасибо за отличный гайд по покупке! Пусть мотоцикл служит на радость и поменьше ломается. Ждём продолжения! 👍🏼👍🏼👍🏼
Он не сломается. У меня такой. О-очень надёжный.
после 16ти лет езды только на япах я купит Триумф тигр, скорее из любопытства) и о боги,он прекрасен)
Купить по низу рынка и починить, это вообще другая история.
А сыграть роль своего клиента, и показать что ждёт человека, купившего мот с японии это уже агонь идея)
Крутой контент лично для меня! Мечтаю о дукати, очень нравится, и как раз отпугивает обслуживание! Буду наблюдать за тобой! Может решусь на этот выбор
@Остап Бендер-Задунайский а зря, действительно не плохие мото у них и в обслуживание если две (не левые руки) то очень прост (ремонтирую всё сам)
Очень много мифов про сложность обслуживания, катаюсь уже три года, на 750 и 900 ss, обслуживают сам, в гараже, обычным инструментом, кое что изготовил, и прусь от них! И МЕНЯТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ! До них было все что можно представить рисовое, и пару Харли...
@@w.trenkenschu9096 дукати десмоквадро простой в обслуживании? Серьезно? Ты даже инструменты подходящие не найдёшь…
@@user-jj9qv5rx2b клапана настраивала чем? Ремень как натягивала, если меняла ?
Дукати должен быть только красный!
Тоже люблю покупать "старый" мотоцикл в состоянии нового. Сам владел тремя Дукати и ни разу не пожалел. И сейчас в гараже стоит Дукати Стритфайтер 848 12гв с пробегом 7 тыс км в состоянии нового и БМВ R1200R 11гв в очень редком цвете с пробегом 11 тыс км в состоянии нового.
Если обслуживать Дукати у оф дилера , то он обязательно снимет с вас не только последние штаны , но и дырявые носки. А если ваши руки растут из правильного места , то всё будет ОК!!
Не дорого стоит - слова которые завтра станут историей...
Даёшь пролетариату по Дукатти в руки)))
В регионах нам придется делать все самому , поэтому интересен вопрос обслуживание полностью на 100 процентов самому
Это в каком регионе нет обычного мотомастера?)
@@radstd тут вероятно дело в мастере, который возьмётся за совершенно неизвестный ему Мот и проведет десмосервис
@@Klimenti4 ну десмосервис это частный случай. Все остальное в дукати точно такое же как и везде. Поэтому откуда требование "100% сам" я не понимаю.
Тогда в r1200 брать
Проще, чем японца, ролики в ютубе смотрите
один из интересный проектов про мотоциклы!
Илья, формат интересный, снимай дальше. Но от убегающего автофокуса в видео голова кружится) там же в камере есть мануальный режим. Подожми чутка диафрагму, выставь на одну точку и снимай.
Я думаю он знает...
Просто косяк))
Я не хейчу, но найти хороший сервис в регионах это как найти хорошего стоматолога или парикмахера, может уйти много времени ;)
Не только в регионах.)
В этом году взял мульт 14-го. Пока уяснил одно, в принципе общее правило - не надо бл*дь лезть в рабочий механизм!
Брал 796 12ого года за 485к, он ездил, не подводил, но для доведения его до идеального состояния пришлось еще 120к вложить. Т.е. да, можно было новый 797 взять) Я к тому, что брать состояние а не год - правильно.
Десмо на S4, та ещё операция) как механик дукати, жду видео. Посмотреть как вы это сделаете.
Отдал в Ducati-Center, Desmo-Service обошёлся в 1200€.
Ништяк, ништяк! Всегда было интересно как вы доводите мот до ума (если желает клиент) перед выдачей его на руки.
Дождался!! Очень хотел видео похожего формата
Посмотришь как люди совмещают работу с досугом 😂
Ай Илья - молодец, ни разу не пожалел, что подписался на тебя!!!
Покупайте новый дукати в салоне, и катайте, 30000 пройдет без ремонта и обслуги, а это в среднем два три владельца, можно даже масло не менять.
Тут такой публики мало
Илья, шикарный формат. Вообще что-то новое на мотоциклетном ютубе. Мне, как владельцу Agusta Brutale 990 тоже интересно, ибо регулярно доказываю всем, что правильное содержание техники всегда на дистанции выходит дешевле, чем колхозинг, который не знамо чем тебе может выйти. У моего друга-мастера по машине в сервисе висит замечательная табличка: "Водитель! Кроилово всегда ведет к попадалову!"
Вот это уровень контента). Подход 💪
А в чем уровень? Можешь также купить, ток 100 приготовь сверху им подарить
@@exsklon наверное в том, что ради интересного видео покупается мот за 300 кусков? :D
Я то как раз хочу понимать, что лучше купить, мне такое очень интересно).
@@TheD1tritus так он же продастся. Это же просто контент пилят. Думаешь сложно слить мот когда клиентов вагон и маленькая тележка? Считай вообще нет вложений. Время, это да. Ну так это часть работы.
@@exsklon так за это и спасибо им). Время - деньги. У меня нет возможности так баловаться, да и желания, но узнать реальный опыт интересно.
Год, а не состояние, здесь именно "собака зарыта", золотые слова, и вся релевантность идеи и подхода кроется именно здесь, брать надо "СОСТОЯНИЕ".
Формат ролика классный! Очень познавательно.
Спасибо Илья
За аналогию с кайеном сразу сходу лайк. Да и вообще лайк. Очень хорошая история как по мне.
Начну со спойлера,
Мифы и сказки о проблемах с старым дукати будут разбиты в дребезги.
Надеюсь люди с прямыми руками и нешаблонным мышлением опустят свои сомнения и приобретут их мечту.
Я же купил дукати монстр 2002 года с литровым инжекторным двс, откатал 3 сезона и пребываю в полном восторге. (200 тыс руб в 2018 году, пробег 14 тыс, из Японии)
Единственное разочарование что не могу выбрать альтернативу на будущее.
Добавлю, что обслуживание будет стоить копейки и все расходники можно менять самостоятельно, включая ремни грм.
Готов предоставить на обзор свой байк и рассказать о незаметных тонкостях различия моделей монстров этих годов.
Ещё не посмотрел, но лайк с ходу! Пы.сы: а Ильюха там с Аней и Джетом дрифтят на бэхах 😆
Ждём-с и обязательно будем посмотреть!
Очень классная идея, Илья! Спасибо!
Отлично! Это будет ТОП - ликбез! Молодцы. Куплю через Вас Street Triple
Интересненько,ждем приезда и продолжения!
Любопытная тема,спасибо👍
Живи долго и процветай.
Одобряю и в будущем надеюсь увидеть продолжение этой темы покупки и обслуживания, но уже например так сказать самой "не ломучей" хонды)
Отличная тематика для развития влога! 👍🏼
Продолжу смотреть с интересом продолжение этой истории с Дукати.
Ролик не развлекательный а очень познавательный!
Очень интересно посмотреть.
Я как бывший владелец Ducati Multistrada 620 mat black циклоп, европейцев не боюсь
Главное как было замечено,брать не ушатаный.
Идея не плохая. Будет интересно многим, я думаю. Ждём продолжения
Илья, спасибо за интересное приключение. Жалко только одно - оно очень затяжное. Ну ничего, подождём - благодаря вашей команде вы и видео делаете *_хорошо_*
Благодарю!
Поздравляю с отличной покупкой.
тоже присматривался к Монстру 1100, но все с пеной у рта отговаривали, поэтому эксперимент интересен.
Было бы интересно тоже подъехать к вам весной и проехаться на этом красавце.
Сейчас продавцы ушатанных дукасов такие: «ехххуууу!! Сейчас поскидываем своих коней!»
😂😂😂
Из этого скопа можно только скрамблер смотреть
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Отличная тема. Ждём продолжения.
Сам работаю с автомобилями, поэтому с пунктами в начале ролика согласен полностью - оживлять хлам всегда дороже, чем сразу купить хорошее.
Теперь армия влюбившихся клиентов скупит всех японских монстров)
Скандалы интриги расследования от Ильи))))
Как сказал один умный человек "Кроилово ведёт к попадалову" согласен с вами Илья, лучше идеальный мот 20 лет, чем пахнущий венками но 10 летний за те же деньги...
Отлично, покатаемся всей Москвой на твоём дуке👍
Илья красава!!! Давай продолжай, очень интересно и главное совсем не обычный формат!!! Жду продолжения!!!
Отличный формат👍Ждем продолжения
Через н-ое количество месяцев:
Илья Сплин: "Мы проехали 100500 км на дукати и он ни разу не подвел"
Комментаторы: "Да тебе просто повезло, да ты там каждый день его обслуживал, да ты и половины нам не рассказал, да я фазера лучше куплю"
😀😀😀
Я знаю какие видео буду смотреть весь год :)
Илья, отличный проект!
Буду следить, от и до!
Когда, я первый раз увидел Ducati Diavel, я просто влюбился!
Сейчас стоит очередной выбор, японец или Diavel!
если нормальный бюджет на диавель и вы в него влюбились, то, наверное, стоит взять диавель. слышал, что бывают проблемы с коробкой на ранних, но не изучал подробно.
Отличный проект, буду следить👍
Крутяк. Очень интересно понаблюдать будет. Особенно за Дукати таких годов. Спасибо!!!
Спасибо за видео, очень интересный проект. Жду новые выпуски.
Отличная идея, Илья! Буду следить за проектом, интересно.
А вот и не правда Илюха, видос получился очень интересным, и судя по лойсам смотрю что людишкам заходит. Спасибо. Я очень жду продолжения)
Очень полезный и интересный видос. Просто мега круто. Спасибо!
Классный проект, интересный мотик, буду смотреть👍
Видос бомба! С нетерпением жду продолжения!
Все очень круто, нужно поднимать культуру покупки и обслуживания техники в России. И эти видео очень помогут.
Спасибо за проделанную работу!
За судьбой Дукаса будет интересно следить, жду следующую серию 😀
Хорошая идея. Будет интересно смотреть.
Красавчег, Илья, КРАСАВЧЕГ! Гениально, плюсую даже не дослушав до конца...
Лайк!
Давно уже в голове крутится идея о покупке идеального аукционного монстра для езды по Москве
Имхо: из всех мотоциклов тех лет он самый актуальный и незазорный (прошу правильно понимать это слово) по внешке
Мне кажется на таких даже можно сделать бизнес, продавая их как интерьерный экспонат
Нельзя, клиент не тот
Что с фокусом? Я уж подумал астигматизм прогрессирует! 😅
Ролик развлекательный - будь здоров! Пожалуйста продолжай.
Идея хороша своей оригинальностью и поэтому очень интересно смотреть!
Илья, отличная идея. Жду с нетерпением продрлжение.
у меня новый мот 2020г, но я с диким интересом посмотрел) круто получилось, этот канал вообще радует
Думается мне - это будет интересный цикл передач
Это фильм, по сценарию. Повезёт, не вольётся копейка, не повезёт, мы не узнаем.
@@exsklon в заявленом анонсе по другому сказано , кривить душой не буду , мысль озвученая тобой немного в голове проскочила , ну будем поглядеть а всё-же вдруг это не по сценарию , а по факту эксплуатации будет происходить т.к. думаю Илья не глупый человек и прекрасно понимает что независимо от исхода этого проэкта продажи дукати не взлетят , может быть каким то образом немного и поднимутся , но этот процент настолько мал , что в принцепе из за этого нет смысла юлить , теперь попытаюсь объяснить почему так думаю , есть например вечный спор ИЖ-ЮПИТЕР или ИЖ-ПЛАНЕТА и хрен ты кого переубедиш что в первой категории что во второй , так же как ЧОППЕР или СПОРТБАЙК , так же и с ДУКАТТИ , при любом исходе начнутся рассуждения , сервисов мало, з/ч дорогие , з/ч мало и т.д. и т.п. впринцепе тоже самое что сейчас говорят , то же и будут говорить после проэкта , я так думаю и поэтому такую мелькнувшую в моей голове мысль схожую с твоей , убрал в сторону , ведь эту историю будут смотреть люди которые возможно вообще не смогут купить себе мотоцикл по такой цене , или у кого уже был такой и он не хочет себе такой или в раздумье , вобщем люди разные и что обладатель харлея или хонды после просмотра побежит себе покупать дукатти , думаю врядли , посему и есть надежда что проэкт будет настоящим , без сценария
Слышится довольно профессионально. Молодец!
Ты на каком языке пишешь?
Спасибо! Очень интересно было увидеть процесс выбора из вариантов. Жду продолжения!
Было очень интересно смотреть. Спасибо за такой проработанный материал!
чем больше смотрю, тем больше мне нравится
всегда четко, информативно, доходчиво
Нужное видео! Благодарю!
Идея - супер! Позже гляну, пока лукас ловите :)
Доброго дня, Илья! Интересно будет посмотреть и сравнить, т.к. я брал мот 1300см3 с японского аукциона AucNET (общая оценка 3), отъездил два сезона, в пересчете на километры 19750км. Жду продолжения!!!
Интересная серия видосов намечается, спасибо! Жаль, конечно, что 916/996 не выбрали, на мой взгляд самые красивые мотоциклы в принципе. но видимо не бюджету или состоянию не проходят
Интересный формат, поддерживаю.
Контент - огонь! Жду с нетерпением следующих выпусков!!!! Когда он в Москве будет (ориентировочно)?
конец февраля плюс минус.
Спасибо, Илья, я не фанат) монстра, но прям все было интересно, жду дальше, спасибо
Стоит один раз проехаться на монстре и он навсегда заседает в душе не знаю почему так, вроде со временем отпускает но незабываемые ощущения от езды остаются навсегда...Это я про старые монстры воздушки а вот проехавшись на современной водянке впечатления были негативные!
Мне такое не грозит, но очень интернсно, буду смотреть.
Самому очень интересно за ваш сервис поподробнее узнать. Т.к. сам хочу взять и, обслуживать по-любому надо будет.
Очень интересно. Жду продолжения
Очень интересная тема для серии роликов, поддерживаю обоими руками!
Однозначно буду следить.
Давно ждал подобного видео, очень информативно и познавательно
Тоже интересно, что из этого выйдет
Очень интересное и познавательное видио .Желаю удачи в проэкте
Илюх, а где можно проверить пробег на мотоцикле ?
Очень интересно! Спасибо тебе за труд))
Круто, ждем продолжения)
Ждём ждём продолжения....
Очень хороший формат, буду следить. Вообще, может уже было, конечно, но полезно было бы узнать как мот после аукциона первый раз обслужить нужно.
от первоисточника, тксзть
Интересно посмотреть на следующие ролики, особенно про проверку тех состояния. Я в прошлом году взял дукас по низу рынка, ST4, суть тот же монстр S4 в пластике, были косяки по пластику после скользячки и немного подтекали жидкости (не критично). Поменял колодки\цепь\резину, заменил поворотники и зеркала и сезон откатал без головняка. Реле бензонасоса одно сдохло, но оно стандартное и от жигулей подходит, главное в влагозащищённый корпус поставить. В зиму обсулжил аккум, сейчас планирую зазоры в клапанах померить и ремни ГРМ менять (цены на них, кстати, порадовали, как и наличие на автодоке). Расходники типа фильтров, тросиков и сальников тоже не проблема. Пока ничего страшного не заметил по обслуге, кроме заморочки по поиску шайб для десмодрома. Но ощущения от езды просто космос, вряд ли теперь променяю дукас на японца.
Рифма от товарища Болта!!! Илья, пили, если всё будет по чесноку, зайдёт без вариантов!👍👍👍
Классная тема , подача супер, красавчик.
Интересный ролик ! Особенно когда у тебя Ducati только 2014 года. Побольше инфы про магазины ,где заказывать на него расходники .
Оч нравятся ваши видео! 👍👍👍👍
Идея хорошая! Да и я все больше склонен доверять вам как экспертам! Значит делаете все верно. На этот эксперимент будет очень интересно смотреть! Продолжайте 👍
Збсь! Проснулся...) Было такое ощущение от предыдущих роликов, что записывал под дулом пистолета. Надо быть молодым, чтобы прочувствовать всё это...
Спасибо Илья я тоже подозреваю что Монстра можно нормально эксплуатировать вот ты мне это докажеш
хорошая идея. Ждем реализацию.