Современная история мотоциклов Ducati. От восьмидесятых до наших дней.
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Второй ролик про историю марки. Рассказываю, как мотоциклы Ducati стали именно такими, какие они есть сейчас.
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru
Маркетплейс мотоэкипа: rszone.ru
По вопросам сотрудничества: ridebusiness@gmail.com
Инстаграм - @projapan.ru
Мой личный инстаграм - @ilya.splin
Инстаграм мотосервиса: @projapan_workshop
VK - projapa...
8 499 705 15 89 
Авто/Мото
Илья, красавчик! Единственный блоггер в рунете (да и англоязычных не много) который делает такой интересный контент. Парень реально копается в истории и технических параметрах, не просто «мото покатушки». Было бы здорово видеть почаще обзоры (тесты) новинок🤘🏽
он барыжка
Согласен! Прям интересно!
Логическим приемником S4RS как раз стал StreetFighter 1098 (S). Линейка получатся такая: Monster S4(R) (на двигателе Desmoquatro от 916(996) ) - дедушка стритфайтера. Затем S4RS(RT) с мотором Testastretta от 999, затем решив что жидкие моторы не совсем соответствуют идее монстра (простого повседневного мотоцикла) выделили линейку Streetfighter с двигателем от 1098 и от 848 соответственно. Следующим поколением можно считать M1200 (в частности версию R) на двигателе от Diavel, поскольку нейкеда на двигателе от Panigale мы не получили.
Мультистрада 1000/1100, показавшая не лучшие продажи, переродилась в Гипермотард. Поэтому между Мультистрадой 1000 и 1200 нет логического перехода.
Вообще линейки у дукати нужно рассматривать по моторам. Тогда все становится логичным.
*Он вам не япошка! Зачетное кино, спасибо, Илья!* 😆😆👍👍
Блин круто Илюх, даже и не знаю что комментировать, ну упустил некоторые модели, та и фиг с ними, в общем и целом картину передал.
Спасибо тебе за твои труды
Илья: "Привет сосед, мы делаем это хорошо"
Сосед:........
Очень крутая история) прям аж на дукати захотелось пересесть😄😄
Попробуй,потом за уши не оттащишь.К хорошему привыкаешь быстро.
Лайк за такую работу, не глядя!
Обожаю ролики про историю мотоциклов, так держать👍
Спасибо Илья, очень ждал продолжение истории Дукати:)
Ролики про историю и технологии - лучшие!!!
Супер. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻. Угадали Дукати со стратегией и моделями. Спасибо за отличный родик
Это хорошо что вы привозите мотоциклы из Японии.
Пушка.
Нужно такое же видео про Aprilia !!!)
Будет
Классное виде! Очень интересно, спасибо! Аж Дукати захотелось xD
Надо лайков накидать. Что бы рекламодатели заметили
Очень круто! Спасибо что раскрываешь тему дукати в головах и глазах людей, сам купил в прошлом году м400 2002 года. Ты пожалуй единственный русскоязычный блогер, который рассказывает о них, другим не интересно, т.к. они считают тему дукати невостребованной, всем подавай бнв и ктм и япов.
Да,им удроченного японца подавай,дукати они бояться как огня.
Спасибо Илья, очень интересно... Не понимаю почему так мало смотрят такие видео...
Спасибо за выпуск!
Спасибо за видео!. Пусть такие не набирают много просмотров, но они удерживают старых поклонников и привлекают энтузиастов. Не всё ведь ширпотреб делать типа "Топ 5 байков с двумя колёсами"
Как всегда великолепно! Очень интересно! В процессе просмотра тоже захотел себе Ducati :)
Это лучший исторический выпуск! Ну для меня по крайней мере 😊🤘
Наконец-то дошли руки посмотреть этот выпуск🙌🏾плотно инфу даёшь и много копал👌🏾
И тут продажи Дукасов возрасли +100500😂👍
Илюха, спасибо!
Как маленький ребёнок смотрел.
Спасибо Илья ! ВсегДа Интересно смотреть Твои Исторические Обзоры !
Спасибо за старания🤝 как всегда очень интересно и познавательно 👍
Люблю дукасы, хоть и катаюсь на японцах. Спасибо за погружение в историю)
Большое спасибо, очень интересно. Италия, это высокое искусство.
смотрю видео с основания канала и даже не канала, а группы в вк) могу сказать, что ребята не зазвездились, очень приятно смотреть видео. все честно, открыто, понятно. всем хороших мотоциклов)
Отличный рассказ! Только забыл про Стритфайтер первого поколения!)
Помню, что тоже при появлении 749/999 их дизайн не понравился, и радовался появлению дизайна 848/1099. Потому что сравнивал с классическими 916/996/998. Но потом, лет через 15 я уже иначе взглянул на дизайн 749/999 и сейчас, почти через 20 лет от их выпуска, они внешне мне очень нравятся, даже больше, чем Panigale.
Практически никогда не ставлю лайки и не пишу комментарии, но за это видео спасибо! Продолжай, нужно больше таких видео!
Однозначный Лайк за любимую марку ❤️
Отличное видео! Один из немногих каналов, которые действительно интересно смотреть и слушать. Илье огромное спасибо за такие исторические выпуски. Очень познавательно, не растянуто и подача материала не напрягает. Однозначно в понравившиеся видео.
Илья, спасибо большое за труд! Всегда с удовольствием смотрю ролики из этой серии.
А современная история Триумфа уже была или я пропустил?
Была
Просмотрено. Понравилось. Спасибо, хороший кинофильм )))
Здорово! Очень интересное кино! Спасибо Илья!
Классное видео, ждём Дукас который всё ПроДжапан будет насиловать😉👍
Мультистрада новая зачётная 👍👍👍
Спасибо за супер интересный фильм
Конечно, я свой scrambler очень люблю и не зная деталей его рождения, но всё-таки приятно знать родителей. Спасибо, очень хорошая техника представления мототехники!
Будет здорово увидеть аналогичный видос про Триумфы)
Тогда поищите на канале, они тут есть)
Мне очень нравится ваш слоган, мы делам это шорошо
Живи долго и процветай
Спасибо за отличное видео❤
Ну все, точно буду копить на первую мультистраду)) нравится она мне
Спасибо за видос, было интересно посмотреть. Дизайн монстров с клеткой был просто топ, жаль что они от него ушли.
Очень познавательно ! Зачётное видео ! Как всегда на высоте !!!👍🔥
Оочень круто! Спасибо
Спасибо Илья, приятно слушать и познавательно!
Илья, спасибо за работу) было очень интересно
Приятно смотреть историю марки своего мотоцикла! Мультистрада 1200S! Это не мотоцикл, а космолет)
Как всегда супер! Спасибо за удовольствие от просмотра
Браво!!!
Спасибо большое за просвещение, даёшь разнообразие !!!
Это было очень интересно! Спасибо!
Супер! Очень интересно! Спасибо!
Спасибо, Ильюх! как всегда приятно смотреть и слушать, всё информативно.
Делал то на мультике 620,очень интересный мотоцикл,реально простой,сцепа в масле,пробеги у них небольшие,купил его клиент в качестве первого мотоцикла.И цена как у сильно усосаной сибихи.
Спасибо, очень познавательно. Отлично!
Илья, в инсте видел у тебя в сториз вопрос почему выпуски про историю набирают мало просмотров, согласен, очень мало! Но спасибо что стараешься для остальной небольшой публики, что любят выпуски про историю! Фильм отличный, я очень ждал, неравнодушен я к дукати)
Ну теперь я поклонник Ducati и Moto Gucci
Отличная историческая серия видосов! Огромнейшая благодарность за труд!
Спасибо. Очень, очень очень круто))!
Илья, спасибо! 👍
Все круто! Прям вообще огонь! Но.... Дьявол, не Диавель уши режим, глаз дергается )))))
благодарим за видео
ты как всегда самый лучший
Про хорлей давай🏴☠️
отличные мотоциклы дукати! но за сменой их моделей и поколений я пожалуй буду наблюдать катаясь на своей хонде!
Лайк, зачетный видос, Дукати одна из свмых интересных марок с любой стороны. Будет бабло куплю штуки три четыре разных 🙂.
Вообще итальянская техника, "с душой", может не самая надёжная, но очень харизматичная, "терра ди моторе" - земля моторов, когда нибудь я туда доеду на байке.
Давно ждал, спасибо !!!
Огромное спасибо за видео и вашу работу .
Мне очень интересно смотреть.
И очень приятно слушать.
Спасибо, очень интересно!
Очень интересный и содержательный материал! Похоже про других итальянцев тоже придется посмотреть :)
Хорошая работа, Илья)
Держи лайк за труды, было интересно, хоть я и не фанат дукати )))
Красава! Лучший в жанре истории марки мотоцикла! А то в основном говорящая голова без картинок и видео !
За дукас завсегда лайков не жалко! Отличная работа Илья!
Отличное видео, спасибо!
Спасибо, класс! Есть в них характер какой-то чтоли и стиль! Мелкие только, кроме мультистрады. Ждем про твоего монстра!
Благодарю за увлекательное видео, много слов уже сказали другие, не хочется повторятся!😉👍
Приветствую
Не хотите сделать ролик как Дукатти завоевали мото спот, за счёт своих вешек и тд.?
Мне кажется было бы неплохо
Здорово) думаю что то добавлять смысла нет 👍
Почему не упомянул sport classic 1000? Можно снять целый ролик!
Понятно, потому что самый популярный мотик в продажах это монстр. 400-ка из Японии, и другие
Отличный выпуск, интересно
А еще Мультистрада-2 ОЧЕНЬ красивая:-)))
Илья спасибо за работу, очень интересно Вас слушать, не подскажите информацию про Ducati 900 SS, их плюсы и минусы выпуска 2002 года. Буду Вам очень признателен.
Шикарно!
Внесите ясности с акцией на экип, скоро сезон
Спасибо было очень позновательно
Вот почему я всё смотрю это, и так хочется покатать =(
Спасибо за проделанную работу!
Классно снято
отличное видео Илья только не килограммов а килограмм
Здравствуйте!
Можно более подробнее рассказать про 848EVO.
Не могу определиться, что выбрать?
Либо R1 2008+
Либо 848evo 2012+
Илья, давай про харлей, пожалуйста)
Илья, скоро начало сезона, можно хотя бы примерно раскрыть историю с мотоэкипом?
Скоро!)
Класс! Как всегда.
Здорова Илюх, зашёл лайк поставить, видос гляну чуть позже 👋
Всем сердцем люблю Италию, но никак не могу понять, каким образом нация музыкантов, художников, футболистов и прочих бездельников умудряется выдавать инженерные шедевры в самых разных областях. Парадокс😂
Леонардо да Винчи. Он один придумал больше чем некоторые страны вместе взятые. Я был в музее Феррари, там я понял. Италия могет в инженерию)
талантливый человек талантлив во всем. философия у них суперская, либо не делай, либо делай хорошо, с душой и самоотвержено
мода, яхты, спорткары: мы для тебя какая то шутка?
Дык бабий магнит жи 😂
Им досталось великое наследство от русов, которых они потом уничтожили, в архитектуре, скульптуре. Хороший климат, отсутствие ресурсов требует смекалки в товаропроизводстве. Красивую вещь можно продать. Так оттачивались умения в разных областях.
Гипер охеренен!