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진심 존내 멋있다 아무나 못하는 천재적인 두뇌로 설계하고 뽑아낸 항공기가 날아오르는걸 보면 얼마나 뿌듯하고 자랑스러울까 과거부터 과학자들이 뭐 발견할때마다 자기이름 붙이듯이 우리가 개발한 장비에는 그 업체나 최초 연구한 팀 이름 같은 거 붙여서 명예를 드높여 줘야 한다!!
이제야 미국에서 AESA레이더와 AIM120 암람 장착을 승인해줘서 펀치가 길어졌기 때문에 비로소 쓸만한 전투기가 된 것이지요. 아직도 비행 거리를 위해 보조연료탱크를 달게되면 무장을 줄여야하는 한계가 있죠. 대한민국 공군에서 한사코 FA50의 업그레이드를 꺼리는 공중급유장치까지 완비되어야 비로소 명품 반열에 들어갈 수 있지 않을까요?
오늘 영상 보면서 정~~~~말 와~~ 역시... 라는 생각이 든 부분은 김석훈 수석 연구원님께서 "기술적으로는 언제든지 개발할 수 있는 상황" 이라는 말씀에서.. 불과 십수년 전에는 감히.. 우리가? 할 수 있을까?라고 생각했던, 기술에 대해서 아무런 어려움없이 당연히 할 수 있음을 말씀 하시는 장면에서 감동을 받게 되네요. 그런 생각과 기술력을 가지기 위해서 얼마나 노력하고.. 연구를 하셨을지도 감히 짐작도 못하지만.. 괜히 덕분에 뿌듯함을 느끼고 가네요.
소형기체라 폭장량이 4.5t에 불과하고, 무장시 작전반경이 400km정도 밖에 안되 작전지역이 제공권이 확보된 공역만 가능한 CAS전용 공격기 이다. Block 20이 되어도 AESA 및 암람 미사일등의 탑재중량이 소형기체라 제한되므로 본격 제공전투기 용도는 다소 어렵다고 보고, 지원공격기로 보면 된다.
솔직히 FA-50이 주력기 역활까지 해야하는 필리핀 같은 나라라면 몰라도 현재의 블록 10 버전은 대부분의 나라에서는 주력기라기 보다는 공격기내지는 훈련기로 쓰이고 있을것이기 때문에 애초에 FA-50에게 긴 항속 거리를 요구할 이유가 없죠 다만 블록 20으로 업그레이드가 되면 사실상 공격기 수준을 넘어선 멀티롤 전투기가 되기 때문에 이때 부터는 긴 항속거리에 대한 니즈가 생길지도 모르죠 게다가 기술적으로 언제든 항속거리 연장이 가능하다고 하시니 즉 니즈가 생기면 그때가서 하면 될일이라는 거
지금 FA50에서 축적된 노하우로 미래에 새로운 4.5세대 초 가성비의 신형 소형 다목적 전투기를 개발해서 한 5천대쯤 팔아서 전세계에 쫙 깔면 좋겠네요 사회 초년생들이 아반떼 사는것처럼 중소국가들이 그냥 묻지마로 사는 저렴하고 성능좋은 베스트셀러 전투기 후속작이 나오면 좋겠음
흥미진진... 이 영상을 굳이? 찾아본 이유는.... 우리같은 일반인들은 대체 "급"이 어떤지 궁금하여... 영상을 보면서 목적성?에 따라 다르겠다...하는 부분은 조금 이해가 되었는데.... 그래도 어떤 신차가 나오면 저건 소나타급, 그렌저급 이런식으로 이해를 하기에... FA-50은 어떤급일지...
혹시나 해서 봤는데 역시나네요. 뭐 뻔한 대답만 하네요. 많은 분들이 알고 싶은건 레이더 성능좋고 장거리 미사일 장착할수 있으니깐 알고싶은건 기동성 과 선회율을 f16 비교하여 얼마나 우수한가 입니다. 즉 도그 파이팅 이요. 현대전에서는 도그 파이팅 안한다고하지만, 전투기의 기본은 기동성 및 선해율 아닌가요?
영상과는 관계가 없지만 단좌형은 훈련기로 절대 못씁니다. 훈련기는 무조건 복좌형입니다. 교관이 같이 타야합니다. FA50 단좌형 개발은 할 수 있지만 미국 훈련기사업과는 전혀 무관한 것이고 FA단좌형은 국내든 국외수출이든 수요가 없으면 절대로 선개발 못합니다. 요새 무개념 기자들이 말도 안되는 가짜뉴스를 퍼뜨려서 써봅니다.
![[Part.2] 참다못한 KAI 현직자들 등판! 'FA-50 성능 개량, 어디까지?' FA-50 Q&A 2부](http://i.ytimg.com/vi/riSb7pmbw5k/mqdefault.jpg)
![[Part.2] 참다못한 KAI 현직자들 등판! 'FA-50 성능 개량, 어디까지?' FA-50 Q&A 2부](/img/tr.png)
![[코너별 밀톡2] 2화 | 전투기를 개발하려면?](http://i.ytimg.com/vi/jqB4V6VdNJc/mqdefault.jpg)
![[Part.2] ‘사이드 바이 사이드 좌석, 탠덤 좌석보다 못한 것 없다!’ KAI 현직자들 등판! LAH Q&A 2부](/img/1.gif)
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이벤트에 참여해주셔서 감사드립니다!!
[ 알아두실 점 ]
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4. 잘못된 정보 기입으로 당첨확인이 되지 않을 시 책임을 지지 않습니다.
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우와 우와 우와 우와 !!!!!! 저 당첨 감사합니다!!!!
당첨자들 축하합니다.
솔직히 부럽네요.
야호~
두분과 한국항공우주국의 모든 임직원은 이시대의 영웅분들이십니다
자랑스럽습니다!
피 땀어린 조종사 분들과 엔지니어 분들의 노력 잘 알고있습니다. 고생 많으셨습니다. 감사합니다
진심 존내 멋있다 아무나 못하는 천재적인 두뇌로 설계하고 뽑아낸 항공기가 날아오르는걸 보면 얼마나 뿌듯하고 자랑스러울까
과거부터 과학자들이 뭐 발견할때마다 자기이름 붙이듯이 우리가 개발한 장비에는 그 업체나 최초 연구한 팀 이름 같은 거 붙여서 명예를 드높여 줘야 한다!!
자신감있고 여유있게 말씀하시는거보니, 기대가 큽니다.머든지 독자개발하면서 끝없이 레벨업이 가능해 보이네요. 다들 화이팅입니다
2부가 기대 됩니다. FA-50은 어디 내놓아도 부끄럽지 않은 전투기인데 왜 뒤늦게 이제 와서 명품으로 인정 받고 있는지 의아하다는 두 분의 말씀에 전적으로 공감합니다!
이제야 미국에서 AESA레이더와 AIM120 암람 장착을 승인해줘서 펀치가 길어졌기 때문에 비로소 쓸만한 전투기가 된 것이지요. 아직도 비행 거리를 위해 보조연료탱크를 달게되면 무장을 줄여야하는 한계가 있죠. 대한민국 공군에서 한사코 FA50의 업그레이드를 꺼리는 공중급유장치까지 완비되어야 비로소 명품 반열에 들어갈 수 있지 않을까요?
축구는 PL로 배우고 밀리터리는 미국으로 배우는게 한국 사람들이니 조규성이 K리그 득점왕 한것은 관심 없다가 월드컵에서 잘해 해외 진출 앞두고 있는 상황이 되서야 주목받고 인기가 올라간 것과 별로 다를바 없다고 생각합니다.
화이팅.. 한발한발 가는길에 응원을...
그 동안 FA-50에 대한 자세한 내용은 뉴스 기사나 인터넷 자료에만 의존했는데 직접 관련된 개발 엔지니어와 시험비행조종사 분께서 나오셔서 이야기하니 너무 좋습니다!
앞으로도 이런 영상 부탁드립니다!
오늘 영상 보면서 정~~~~말 와~~ 역시... 라는 생각이 든 부분은 김석훈 수석 연구원님께서 "기술적으로는 언제든지 개발할 수 있는 상황" 이라는 말씀에서.. 불과 십수년 전에는 감히.. 우리가? 할 수 있을까?라고 생각했던, 기술에 대해서 아무런 어려움없이 당연히 할 수 있음을 말씀 하시는 장면에서 감동을 받게 되네요. 그런 생각과 기술력을 가지기 위해서 얼마나 노력하고.. 연구를 하셨을지도 감히 짐작도 못하지만.. 괜히 덕분에 뿌듯함을 느끼고 가네요.
멋쩌요~~김석훈 연구원님과 박지원 조종사님.
FA-50 & KF-21 개발에 관여해주신 모든분들과 함께 응원해 주신 유투버님들께 감사인사드립니다.
두분께서 설명을 알기 쉽게
잘하십니다 👍👍앞으로도 기술개발과 안전성능에 기대해 봅니다
와 2편 무지 기대되네요 근래 영상중에서 가장 흥미진진하네요
존경스러운분들 감사합니다
빨리 파트2 올려주세요! 갈증난단말이에요~~!
한국의 미래를 짊어진 KAI, 우주항공산업의 고급인력을 길러내는 요람과 같은 곳. 화이팅!!!
공군사병으로 10전투비행단에서 근무 했었기에 남다른 감회가 새롭습니다.
오래전 f-5와 팬텀만 운용되던 81년~ 83년에 했었기에 이제는 이렇게 성능좋은 비행기를 우리손으로 우리 기술로 만들어 낸다니 참으로 가슴 뿌듯 합니다.
아 저와 바로 옆 부대였나 보네요. 저는 님이 근무하시던 당시 군견대와 붙어 있던 비행장 경계 임무 육군 부대 출신입니다. (79.06 ~82.01) 그 때 f-5가 날기 시작한 걸로 기억 되네요. 팬텀이 뜰 땐 굉음이었는대...
저는 그 시기에 17전비 관제탑에서 근무했습니다. 기본주력기로 f-5와 f-4, 전술 개발 훈련기로 f-86, mig-15, mig-17, mig-21(미그기는 귀순항공기들)운용
공군 선배님 이시군요. 저는 89년도에 16전투비행단에 있었습니다. 그곳에는 상대적으로 고성능인 팬텀도 없었고 F-5만 있었습니다.
F-5는 전자장비가 떨어져서 야간비행 조차 어려운 전투기였는데, 말씀 하신것처럼 이제 우리손으로 좋은 전투기를 만들수 있다니 감회가 새롭습니다.
“중요한건 꺾이지 않는 마음”
FA-50단좌형 개발해야 한다고 이야기하니 무식하다고 무장사의 임무를 어떻게 하려고 하냐고 들은적이 있는데 오늘 정말 속 시원하네요.
얼른 단좌형을 개발했으면 좋겠네요.
유익한 영상
감사합니다.
대한민국도
항공기 개발에서
앞서가는 국가가 되었네요..!
쭉~~~이어서
KAI가 계획하는
여러가지 항공기 들도
잘 생산해 주시기 바랍니다..
감사합니다.
😀😀😀😀😀
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
수고 하시고 ,,, 멋집니다, 감사합니다.
플라이바이와이어가 저런 의미였구나... 궁금한 게 풀렸어요!
질문도 좋고 답도 명쾌해서 너무 재미있게 봤습니다. 무었보다 두분 표정에서 '카이가 잘되고 있구나'가 보여서 보는 내내 기분이 좋았습니다.^^
기체성능은 머 말씀하신데로 괜찮은데 초반에 나온것처럼 워낙 무기가 펀치가 짧아서... 중장거리 미사일 개발이 빨리 되어야 될텐데요.
2부는 언제 올려 주시나요? 빨리 보구 싶어요
와우 유튜버들 이런 저런 얘기하는 것에 대한 정답을 알려주시네요 잘 봤습니다 항상 응원합니다 KAI
@내 프로필 얼른 들어와😁보현 그래 너나 많이 봐라
응원합니다. 잘 보고 갑니다.
우리가 🇮🇹이탈리아 GDP 잡기 직전인데, 이탈리아를 잡고 G7에 들어가려면 원자력+우주항공 산업은 필수다. 지금처럼 반도체+자동차 수출로 성장의 한계를 느낄때, 신사업 (원자력, 방산, 군수, 우주항공)으로 돌파구를 마련해야 한다. 그 중심에 🇰🇷KAI가 있다.
진짜 귀한 인터뷰네요~~ 감사합니다~~
응원합니다.
대박 궁금증 해결!!!! 명품 FA-50 블락 30 가즈아!!!
저 시험비행조종사분 많이 뵙던 분이네요! 10여년 극한직업에서 F-5E 시험비행 조종사로 나오셨고, 어떤 시험비행조종사 다규프로에서 시험비행대대 대대장님으로 나오셨고, 지금은 KAI에서 시험비행 조종사를 하고 계시네요
덤덤하게... 뭐 이런거 가지고 그래?? 이런 멋진 모습...! 보기 좋습니다. 든든합니다 !!
재밌다 재밌다
FA-50의 수직 미익 탑의 모양은 T-50과 다르군요. RWR때문에요. 저는 처음 알게 되었어요.
소형기체라 폭장량이 4.5t에 불과하고, 무장시
작전반경이 400km정도 밖에 안되
작전지역이 제공권이 확보된 공역만 가능한 CAS전용 공격기 이다.
Block 20이 되어도 AESA 및 암람 미사일등의
탑재중량이 소형기체라 제한되므로 본격 제공전투기 용도는 다소 어렵다고 보고,
지원공격기로 보면 된다.
자동차 랑 같이 생각해보니 이해가 잘 되네요 😂
2편 빨리 보고 싶어요~~~
방산무기판매시 기술이전 얘기가
자주들리는데 어디까지 이전해주나요
FA-50과 KF-21을 위한 훌륭한 성능의 국산 장거리 공대공 미사일이 하루 속히 개발되기를 기원합니다.
2부가 더기자려집니다.!!
Fa50으로 공대공을 한다는것 자체가 코미디죠. 록마에서 애초애 fa50 개발을 반대햇고 그래서 f16과 확실하게 성능 차이가 나게 개발햇죠. 무장탑재,항속거리에 록마가 제대로 락을 걸어놔서 개량이 사실상 불가능하죠.
잘 보고 갑니다
거침없이 전세계의 하늘을 누비어라TA-50 FA-50!
재밋ㄷㅏ ㅋㅋ
Msfs2020 에는 언제 출시하나요?
여전히 전혀 생각 없나요?
어제 착륙하는 FA-50 사진찍고 왔습니다 매일봐도 멋집니다
2부는 언제쯤..
두 분의 자상한 설명 감사합니다. 건강하세요.
몇가지 궁금증이 해소 됐습니다.두분 고맙습니다..
조종사분 포스 장난아니네 ㅋㅋ 사나이다
RIO 영화자막에 화기관제사
믿음이 갑니다. 국군 홧팅
진심으로 감사합니다
2부 빨리 올려주세요.. 현기증 난단 말이예요.. --;
이 영상을 폴란드님이 좋아합니다
크.. 멋지십니다!!
f50 기대되네요 항속거리좀 늘리고 레이더에 전자전포드까지 달리면 저체급 최강이 되지않을까 ㅎ
👍
왜 더 나은 성능의 F414-GE-400 엔진을 사용하지 않는건가요? F404-GE-402엔진은 완전 구형 저추력엔진입니다. 가격도 오히려 더 비싸고...
모든 무기는 목적과 필요성이 있음
무조건 하이급이라고 다 좋은것은 아님
그 용도와 목적에 맞는 사용이 좋은것임
T-50,FA-50,KF-21도 용도와 목적에 맞는것임
@@레오나르도디카프림 돈빼면 좋으니까
다 좋은것은 아니라고 그런겁니다
찾아보니 생산라인은 다른거랑 착각해서 기억했나 보네요
그리고 폴란드가 FA-50 도입한 이유중에 하나가 록히드마틴이랑 같이 개발해서라고 봅니다
아악!~ 2부 마려워여!!
FA 50 모형 멋지네요. 갖고싶다.
솔직히 FA-50이 주력기 역활까지 해야하는 필리핀 같은 나라라면 몰라도 현재의 블록 10 버전은 대부분의 나라에서는 주력기라기 보다는 공격기내지는 훈련기로 쓰이고 있을것이기 때문에 애초에 FA-50에게 긴 항속 거리를 요구할 이유가 없죠
다만 블록 20으로 업그레이드가 되면 사실상 공격기 수준을 넘어선 멀티롤 전투기가 되기 때문에 이때 부터는 긴 항속거리에 대한 니즈가 생길지도 모르죠
게다가 기술적으로 언제든 항속거리 연장이 가능하다고 하시니 즉 니즈가 생기면 그때가서 하면 될일이라는 거
2편.. 빨리 2편을 올려주세요!!!!
👍🏻😁
폴란드수출기종 블록20 PL버전은 어떻게 개량되는지 궁금하네요. 항속거리증가도 원한다던데 단좌기가 나오는지요.
FA-50블록 10의 표준무장 형태와 블록20의 표준무장 형태가 궁금한데요, 답변이 가능할까요?
펀치가 없어.. 눈은 계속업그레이드 되는데 블럭20 기대합니다...
우리나라에서 지금 필요한거 뭐???????? KAI
매일 매일 KF-21 보는데 너무 흥분되요..
지금 FA50에서 축적된 노하우로 미래에 새로운 4.5세대 초 가성비의 신형 소형 다목적 전투기를 개발해서 한 5천대쯤 팔아서 전세계에 쫙 깔면 좋겠네요 사회 초년생들이 아반떼 사는것처럼 중소국가들이 그냥 묻지마로 사는 저렴하고 성능좋은 베스트셀러 전투기 후속작이 나오면 좋겠음
Kai가있어 우리나라는 해복합니다
KF-21 최고
2부 주세요
여러분이 애국자입니다. 화이팅!!!
장점을 극대화 하려는 노력이 매우 좋습니다.
블럭20 업글되면 미그23과 견줄만한 성능이 될것으로 기대됨
흥미진진...
이 영상을 굳이? 찾아본 이유는....
우리같은 일반인들은 대체 "급"이 어떤지 궁금하여...
영상을 보면서 목적성?에 따라 다르겠다...하는 부분은
조금 이해가 되었는데....
그래도 어떤 신차가 나오면 저건 소나타급, 그렌저급
이런식으로 이해를 하기에... FA-50은 어떤급일지...
진짜가 나타났다.
복좌형 을단좌형으로 하긴쉽겠는데요, 연료를 무게중심에맞게 탱크별로 서로빼고넣는 시스템만설치하고 복좌형자리를탱크로 만들면되겠네요
2부 언제하나요? ㅠ 현기증 난단 말이에요
FA-50의 기총 결함은 해결되었나요? 훈련 영상에 공대지 폭탄 투하는 해도 기총 사격 영상은 없더라구요. 혹시 기총 결함 해결이 미봉책이라 훈련을 제한하는건가요?
ruclips.net/video/oJl3JFZOyvw/видео.html
FA-50 기총 결함 관련 뉴스 링크
FA-50에도 중/장거리 공대공/공대지 미사일을 장착하도록 해야 한다.
다 긍정하구요~ 연료탱크 증량방안은 아직 확실한 개념이 수립되지 않았나 보군요!
유럽수출형 블록20은 언제 완성되나요? 펀치가 짧으면 긴놈에게 선빵맞지 않나요? FA50사랑하기에 이슈부분 거론합니다.
영상 못보고 음성만 들어야 할 경우가 있는데 질문도 음성으로 좀 넣어 주심 안될까요?
FA-50 무인화 계획은 없나요?
카이 화이팅! 가즈아
Kf21은
비행기가 없어도 조정사 양성을 지금보다 3배 준비해야 한다. KF21도 240대로 늘려야 한다.
240대 너무적음 520대 가야함
국장님어디까서
후방석에 무인기 조종을 할 수 있는 조종간을 설치가 가능하지 않는지요?
AESA레이더를 탑재하고 AMRAAM과 AIM-9X를 운용할수 있는 블럭20의 1인승 버전이 빨리 나와야 된다고 생각합니다
그리고 국내에서 운용하는 FA-50도 블럭20으로 업그레이드를 해서 만약에 대비해야 되지 않을까요
항공엔지니어 분들에게 박수를 보냅니다.
혹시나 해서 봤는데 역시나네요.
뭐 뻔한 대답만 하네요. 많은 분들이 알고 싶은건 레이더 성능좋고 장거리 미사일 장착할수 있으니깐
알고싶은건 기동성 과 선회율을 f16 비교하여 얼마나 우수한가 입니다. 즉 도그 파이팅 이요.
현대전에서는 도그 파이팅 안한다고하지만, 전투기의 기본은 기동성 및 선해율 아닌가요?
블랙이글스 보면 답나오는거 아닌가요?
국산 에이사 레이더인지가 몹시 궁금합니다. 레이더가 미국 거면 전자체계도 다 미국 것으로 해야 합니까?
미국 F-16v asea 레이더를 축소한 버전
후방석 연료 탱크? 파일럿 구워 삶을 이유가 있음? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
레이시온이냐 엘아이지넥스트원 것인지 설왕설래되고 되고 있는데 궁금함.
캬~아
나온 피셜 떡밥중 멈티롤 무인화랑 미국쪽 훈련기 채택 가능 퍼센티지도 좀... 또, 천대는 언재까지 목표인지..
영상과는 관계가 없지만 단좌형은 훈련기로 절대 못씁니다. 훈련기는 무조건 복좌형입니다. 교관이 같이 타야합니다.
FA50 단좌형 개발은 할 수 있지만 미국 훈련기사업과는 전혀 무관한 것이고 FA단좌형은 국내든 국외수출이든 수요가 없으면 절대로 선개발 못합니다. 요새 무개념 기자들이 말도 안되는 가짜뉴스를 퍼뜨려서 써봅니다.
FA50의공중급유 방식
빨대형이좋지않을가생각
급유갑빠르다 1대만급유가능
배드민트공형
급유가느리다
2대이상동시급유가능
글구 뒷자석 연료통확장
무게중심이동으로 좀어렵다
그럼날개에보조탱크
달면 우장이약화되는디
이러면 전투기 필요없지
전투긴 무장달고싸우는거
제발 할수있는건 다해보ㅡ고
안됬을때 이거뿐이안된다
이리 말하길
fa50의 경쟁기종은 결국에는 t7a가 되겠죠? 미국이 보잉을 살리기위해서라도 t7a 밀어줄거 같은데 그렇게되면 미국후광을 업은 t7a가 본격적으로 훈련기 경공격기 시장에 뛰어들거같네요
t7a가격이 말도안되는 헐값이라던데 중간에 공정과정 엄청 줄였다고하네요. 그래서 어떤 사람들은 대충 만든거 아닌가하지만 록마에서는 매우 심각하게 보고 있다고 하더군요
물론 FA50보다 좋은 비행기 많지... 근데 비싸고, 10년뒤에나 몇 대 가질까.. 후속 군수지원 안 되서 반도 못 날리고... 개량에 엄청 돈 갖다 바치고도 굽신 거려야 함. 아주 싼 중국산 사면 사는 즉시 그 나라 공군력 파괴 완성
궁금한게 많이 해소 되었네요ㆍ