6세대 전투기는 아직 미국조차도 개념정립을 마치지 못한상태이고 4.5세대의 보라매조차도 개발반대가 있었고 지금도 방해공작이 들어오는 마당에 5세대 개발을 처음부터 시작했다면 중도실패할 확률이 아주 높았을겁니다..확실히 kai에서 잘선택해서 만들기는 했지만 그과정은 정말 온갖 고생길이였죠...
10:23 KF-21 이 뚜껑을 따는 순간 "스텔스기" ㅋ 11:04 MUM-T 유무인 복합체계 기술; 전투기의 보호를 위해 무인 정찰기와 함께 활용 14:16 전투기 개발에 참여하신 분 15:34 미사일 개발에 참여하신 분 18:00 X-62 AI 가 조종하는 무인 전투기 ; 인간의 신체적 한계를 넘어서는 전투가 가능 19:08 T-50 과 KF-21 개발자 19:37 F-35 공대지 전투에 능한 최고의 전투기 22:00 한국의 전투기 개발 기회가 주어진다면..
제안1. 꼬리날개를 접었다 폈다 하는걸로 만들자. 평상시는 꼬리 펴고 날고, 적진 침투가 필요해 스텔스성이 중요한 때느누꼬리 접고..AI가 운전. 6세대기는 꼬리 없는게 주요한거라며요. 대안2. AESA 레이더 형상은 잠자리 눈모양으로 바가지 씌운 모양으로 만들자. 2배는 서자를 더 심을 수 있다. 대안3. KF21 무인기 버전더 만들자. 멈티는 과도기적이고 무인기 버전이 궁극의 방향이다 대안3. 1인승 단발기도 만들자. 무인기 가기전에 필요하다. FA50 1인승으로는 한계가 있다.
내가 금형부품가공 일만 25년 했고 지금도 쇠 깍는데는 그 누구보다 뛰어나다고 생각한다 그러다보니 kf21 전투기가 비행하는것을 보면 그동안의 노력과 고생이 머릿속에 그려진다 정말 대단하고 존경스럽다 나는 머시닝센터 쪽에서만 그분야에서 한우물을 판 사람이다 그걸 가공할려고 도면을 보고 모데링을 보고 설계자와 토론하고 그 과정이 눈에 보인다
@@chaostar88 대가를 지불하면 가능합니다 터키는 지정학적위치가 매우 좋기에 뭔가 주면 얻는게 가능하리라 봅니다. 이번에 스웨덴등 나토가입으로 일단 F110엔진을 칸개발기에 설치하는거 허가받았습니다 나중에 칸양산시에 엔진사용은 아직 개발된 상태가 아니므로 그 허가건은 나중으로 미뤘습니다.
단발엔진이면 내부무장창도 넓게 공간도 넓게 연료도 많이 따라서 항속거리도 늘어나고 여러모로 유리함. 다만, 추력이 부족한 문제가 생기는데 최고의 엔진으로 커버한 것임. 이를 포기하고 쌍발엔진의 차선을 선택한 것임. f-35, f-22 다 단발엔진임. 솔직히 미국이 허락해줄리가 없음. 동의함.
일전에 우리나라가 수송기로 선정한 브라질 수송기에서 쓰이는 터보팬 엔진이 미국, 독일, 일본 각국 업체들의 합작품인걸로 알고 있습니다. 우리나라가 제트엔진을 개발해서 우리나라 수요만 충족시키는게 아니라 장기적으로 군, 민간 시장에 수출할 경우 그런 과정을 결국 거쳐야 할 가능성이 높겠죠. 워낙이나 선진국 업체들이 꽉잡고 있는 레드오션이라...
어느분이 무게를 줄이기 위해 대체 연료 이야기 하셨는데 다 아시다시피 F22 항법 무장제어 프로그램 총괄자 셨던 박시몽 개발자님과 백종훈 박사님과 함께 극저온액체수소 개발하셔서 무인기에 먼저 상요화 할것으로 보이네요, F22 에 기술누출은 명분이었고 이 기술땜에 미국에서 다시 데려 가지 않았나 생각해봅니다.
재료를 잘 설정해야 합니다. 특수기가 스틸 강철판으로 하기위해서 망간을 전세계의 바다에서 체취하여 무한정 생산하도록 할때 가볍게 전투기를 생산 할수 있습니다. 전세계의 바다에서 고 망간을 구하기위해서는 초대형 유조선 같은 것을 개조하여 넓이 100미터 길이 600미터 핵추진으로 45노트로 작동하고 이선박에는 고망간을 구하기위해서 각종 초대형 크레인을 설치하여 700미터 넓이의 파이프 1000~2000미터 이상의 바다속에서 고망간을 대량 구입하여 무한정 대한민국에 비축해야 합니다.
이게 인류역사에 있어서 가장 숭고한 정신들중 한가지죠. 남을위해 희생하는것. 자연을 보존하는것. 다른종과 더불어사는것. 미래세대를 위하는것.등등. 이모든게 미래에 살 사람들이 행복해지고 더욱 생존성을 높혀서 인류가 오랫동안 번영할수있게끔 하는 숭고한 종의 전체적 생존본능임.
@@hyzes 내용을 보면 가능하지만 미국의 록히드마틴의 협력을 계속 받기위해 포기한것으로 보어요. 또한 가능하기에 여력을 남겨둔거구요. 내용에서도 록히드가 전투기를 대부분 동맹국가에 충분히 팔때까지 라는 의미를 언급하자나요. 록히드 입장에서도 갑자기 경쟁자가 생기면 협조해주기 싫죠.
Jet engine have to withstand hot temperature which will require special coatings like ceramic Nano coating for metal which NASA uses. All engines still requires 3 basics, air, fuel and fire.
미국 암람 미사일 수입해야 하는데 F22 넘어서는 비행기 만들면 미국이 주겠어? 우리 손으로 공대공,공대지 미사일 모두 구비하고 갖춰야 해서 4.5 라고 우기고 만든거예요. 앞으로 내부 무장창, 추력편향노즐, 스텔스도료 추가개발, 자체 제트엔진 등이 완료 된 후에야 미국보다 낮은 성능이라고 우기면서 6세대급 만들 수 있는겁니다.
1. 실전 경험을 바탕으로 교리, 작전운용성능 제시 없이 * 무기 소요 제기의 기본 요소 2.기초과학 기반, 3. 무기체계용 차세대 첨단 기술력, 4. 외교, 국방과 연계한 방산 정책 절충교역으로 해외기술 들여다 모래성을 쌓고 있는 현실을 직시해야한다 * 록히드마틴 기술진이 왜 참여하고 있을까요 ?
신궁 지대공 미사일, 해궁 함대공 미사일, 해성 함대함 미사일, 비궁 & 비룡 함대함 저가 유도 로켓/미사일 개발 & 양산 경험을 기반해서 공대공 미사일도 개발해야 합니다. KA-1 을 개발 & 양산했을때 부터 공대공, 공대함 & 공대지 미사일들을 개발 했어야 합니다. 해성 함대함 미사일을 초음속 & 극초음속 대함 미사일로 개량 해야합니다. 초음속 미사일 개발 & 양산 경험이 있는대 아음속 미사일을 개량하지 않는것은 바보짓 입니다. 아음속 미사일들이 격추되어 적에 대공 미사일 소모만 초래하기 보다는 대공 미사일도 쓰게 하면서 적에 군함도 격침시켜야 합니다. 저가 함대함 유도 미사일들을 저가 중장거리 공대함 미사일로 개량하여 적 함대에 대량 투발하여 적에 함대공 미사일을 소비하게 강요하고 중/고가치 대함 미사일로 공격하면 상대적으로 저렴한 비용을 들여 적 함대를 괴멸시킬수 있습니다.
미국과 경쟁하는 순간 태클 들어옴. 그럴 필요가 없음. 최고 기체는 미국거 백대정도 구매하면 되고 그 바로 밑 수준의 전투기 연구비 생산비 가성비 갖춰 수백대 판매하는게 이익. 가성비를 유지하면 일부는 미국판매도 가능. 미국 밥그릇 건드는 순간 밥그릇 깨짐. 중요한거ㅓㄴ 우리가 기술력 갖추고 가성비 의 경제적 최고 수준이면 됨
F 15 16 , 에 스텔스성능을 넣고싶은 전투기 입니다, 소프트웨어들이 F 15 16 무기들이 통합된다는 목표, 잘 모르는분들이 있으신데 F22 랩터는 하늘을 장악하기위해 제작된 만들어진겁니다,, AC-130 시리즈, 등 공중장악권을 잡아놔 조기경보기 공중급유기 모든걸 보호하기위해서 입니다, 천천히 발전해가보면 결국 얻겠죠, 엔진은 문제이긴하지만요 아직은.. F22는 1997~8년에 초기비행했습니다, 아직도 잡을수있는게없죠, 한국은 아직 베트남전에서 쓰던 F 4 5 를 더 많아서 대체를 하기위해, 제작중인거죠.. 문제는 엔진 입니다 엔진, 쌍발 엔진, 제작 혹 수입 문제 입니다........... 전투가 일어난다면 F35가 먼저뜨고 적당히 제거하면서 뒤에 F15 16 이 따라 가는겁니다..
처음에 6세대 만들 수 있지 않냐고 하는 질문은 지금 시점에서는 무리일 것 같고... 6세대는 아직 완벽하게 구체화된 것도 아니라서 좀 더 기술 개발이 진행 중이라고 들었던 것 같은데.... (그나마 미국이 외계인 갈아 넣은 수준으로 기술 확보하고 숨기는 중 이라는 것이 가능성이 그나마 있지 않을까 싶네요 ㅋㅋㅋㅋ...;;;) 그리고 영상에서 말했듯 앤진이 전투기의 핵심 중 하나인데 미국이 6세대 개발에 엔진과 같은 핵심 장비들로 태클을 걸 수도 있다는 것을 감당하기 힘들다는 생각이 드네요 여러 방면으로 견제가 들어간다는 것도 부담이 크지 않을려나...;;; 그래도 5세대를 고려한 4.5세대 전투기면 긍정적이라고 봅니다. Block 2였나 Block 3에서 내부 무장으로 5세대로 업그레이드 한다고 했으니까 연구원들 응원해줍시다
![[지식뉴스] “푸틴의 야욕 막을 최강 무기“...유럽이 ‘K9 자주포’ 자꾸 사들이는 이유 (ft. 김태훈 SBS 국방전문기자) / 교양이를 부탁해 / 비디오머그](http://i.ytimg.com/vi/kW-4f0ysUfI/mqdefault.jpg)
정말 멋진 전투기 엔지니어를 보았습니다.
그동안 대한민국을 위해 그리고 본인의
최대의 과제를 위해 열심히 달려와주신
수만은 엔지니어분께 뜨거운 박수를 보내고 싶습니다.😊
훔쳐온 기술로 겨우만들었는데 무슨;;
@@grx1988 생각 하는 수준이 본인 스타일 대로네 ㅉㅉㅉ
@@grx1988 어~~ 짱 ㄲ 어서오고 씨부렸으면 어서가고
@@grx1988 아~~ 진짜루?
@@grx1988 정말루? 혹시 님은 배설을 글로하시는편?
6세대 전투기는 아직 미국조차도 개념정립을 마치지 못한상태이고 4.5세대의 보라매조차도 개발반대가 있었고 지금도 방해공작이 들어오는 마당에 5세대 개발을 처음부터 시작했다면 중도실패할 확률이 아주 높았을겁니다..확실히 kai에서 잘선택해서 만들기는 했지만 그과정은 정말 온갖 고생길이였죠...
기술적인 문제보단 미국과 록히드, 여러 서방 항공업체의 외압, 국내반대여론 등등에 부딪혔을 가능성이 크죠. 내부무장창과 스텔스 도료를 미루고 빠르게 블록1 시제기를 내서 우려와 논란을 종식시키려한게 신의 한수임.
SBS 김 태훈이도 한몫했죠.
🇰🇷 대한민국 전투기 기술 수준 아직 멀었어요 ❓️
kf-21 완벽한 조기 양산을 기원하고 엠뉴 프로그램 응원합니다
우크라이나에서 도입한 전투기 엔진을 분해하고 조사해서 미제 면허 엔진과 병합해서 연구 개발하시길..
제발!!! 한국의 중국경찰(중국간첩)이 우리 먹거리,기술,기술진,공장,먹거리까지 훔쳐가고 뱃겨가는 판국인데...제발!!! 제발!!!
우리 먹거리,기술,문화를 중국에게 도둑 맞이 않게, 중국이 뱃겨가질 않게 제발!!! 지켜주시고 살펴주세요!!!
🇰🇷 대한민국 기술 수준 아직 멀었어요
10:23 KF-21 이 뚜껑을 따는 순간 "스텔스기" ㅋ
11:04 MUM-T 유무인 복합체계 기술; 전투기의 보호를 위해 무인 정찰기와 함께 활용
14:16 전투기 개발에 참여하신 분
15:34 미사일 개발에 참여하신 분
18:00 X-62 AI 가 조종하는 무인 전투기 ; 인간의 신체적 한계를 넘어서는 전투가 가능
19:08 T-50 과 KF-21 개발자
19:37 F-35 공대지 전투에 능한 최고의 전투기
22:00 한국의 전투기 개발 기회가 주어진다면..
11:04 [공지] 펫 시스템이 도입됩니다.
미국이 반대하니까 만들수있으면서도 안만드는거죠
@@shinjunchul 미국이 반대하면 못만드는겁니다, 애초에 미국 기술력으로 만드는건데
🇺🇸 미국 LOCK HEED MARTIN 사
합작 생산하고 있지 않는가 ❓️
KF-21은 F-15와 동급 성능만 나와도 한국으로선 대성공이고 충분히 수출 시장도 열립니다. 천리길도 한 걸음부터 이고, 지나친 자신감도 경계해야하고, 지나친 자기비하도 필요없는거죠.
KF21은 F16과 비슷하거나 살짝 낮은 스펙이던데... F15는 나름 하이엔드 기체라서 기대하긴 힘들듯. 물론 F16과 F15는 용도가 다르긴 해서 애매함
F15 성능이 나오면 세계 최고수준 전투기인데....
아직까지 F-15를 넘는 성능의 전투기가 다섯손가락에 꼽을 정도밖에 안됩니다. F-15가 나온지 40년 넘었다고는 하지만 내려치기도 적당히 하죠.
F-15와 F-35는 비싼데다가 수입품이라서 함부로 굴리기 어려워서 kf-21를 대량 생산해서 이런 저런 용도로 마구(?) 쓸수 있어서 좋죠
F5 대체 목적으로 F16급으로 개발한 전투기이니 체급이 다르긴 하죠
마지막.. 고문님 표정 참 묘합니다. 인자하신 얼굴에서 갑자기 천진난만한 소년의 얼굴로 바뀌면서 말씀하시는 거... 인상적입니다^^ KF-21 Block3... Block4까지도 개발에 참여하셨으면 좋겠습니다.
ㅋㅋ 진짜.... 넘 좋아하시네요... 뭐에 하나 미치게 좋아한다는 건...참 멋진 것 같습니다.
🇰🇷 대한민국 기술 수준 아직 멀었어요
고맙습니다😂 존경합니다🎉 사랑합니다 ❤
항상 성원 고맙습니다 💚
백발이 성성한 레전더리 전투기 개발자분이 만들고 싶은 전투기 이야기 하실때는 소년같은 표정을 지으며 스타워즈 엑스윙을 만들고 싶다는 그 순수한 열정에 감탄했고 그런 열정이 있었기에 어려운 환경에서도 기적적인 성과를 내셨구나 싶네요.
🇰🇷 대한민국 전투기 기술 수준
아직도 멀었어요
20:26 앜... 고문님 너무 귀여우세요. 정말 전투기 개발이 천직이셨던거 같네요. 이렇게 생각이 열리신 분이셨으니 좋은 전투기들을 만들어내실 수 있었던거 같습니다.
기술 개발은 매우 중요한 것이다. 그러나 기술의 유출을 철저히 방지함이 더 중요하다.
그렇습니다. 그렇습니다.
Kf21 만들때 훔쳐온 기술은 어찌 생각함?ㅋㅋ
전투기 개발자님들 정말 고생하셨고 감사합니다~~
🇰🇷 대한민국 기술 수준 아직도 멀었어요
🇺🇸 미국
LOCK HEED MARTIN 사
합작 생산 입니다
관련 산업에 종사하시는 중소기업까지 모두 화이팅입니다 모두 대박나시기를
제안1. 꼬리날개를 접었다 폈다 하는걸로 만들자. 평상시는 꼬리 펴고 날고, 적진 침투가 필요해 스텔스성이 중요한 때느누꼬리 접고..AI가 운전. 6세대기는 꼬리 없는게 주요한거라며요.
대안2. AESA 레이더 형상은 잠자리 눈모양으로 바가지 씌운 모양으로 만들자. 2배는 서자를 더 심을 수 있다.
대안3. KF21 무인기 버전더 만들자. 멈티는 과도기적이고 무인기 버전이 궁극의 방향이다
대안3. 1인승 단발기도 만들자. 무인기 가기전에 필요하다. FA50 1인승으로는 한계가 있다.
격하게 맞습니다 ❗️
내가 금형부품가공 일만 25년 했고 지금도 쇠 깍는데는 그 누구보다 뛰어나다고 생각한다 그러다보니 kf21 전투기가 비행하는것을 보면 그동안의 노력과 고생이 머릿속에 그려진다 정말 대단하고 존경스럽다 나는 머시닝센터 쪽에서만 그분야에서 한우물을 판 사람이다 그걸 가공할려고 도면을 보고 모데링을 보고 설계자와 토론하고 그 과정이 눈에 보인다
🇰🇷 대한민국 기술 수준 아직 멀었음
아무런 제약이 없다는 말에 활짝 웃으시는 이일우 박사님!!! 역시 개발자들에게는 꿈의 조건이 아닌가 생각됩니다만 우리나라에서 꿈의 전투기 개발을 위해서는 정부의 전폭적인 지원이 필요한 것 같습니다.
단발기 개발을 포기한 이유가 F115급 엔진을 미국이 허가할 가능성이 낮아서임
터키가 F110엔진 달려고 하는데 과연 미국이 줄까?
@@chaostar88 대가를 지불하면 가능합니다 터키는 지정학적위치가 매우 좋기에 뭔가 주면 얻는게 가능하리라 봅니다. 이번에 스웨덴등 나토가입으로 일단 F110엔진을 칸개발기에 설치하는거 허가받았습니다 나중에 칸양산시에 엔진사용은 아직 개발된 상태가 아니므로 그 허가건은 나중으로 미뤘습니다.
단발 포기는 안전성과 조종사들 선호도 속도 고려해서 쌍발로 선택된것으로 압니다
지나치게 극단적인 생각임..
단발엔진이면 내부무장창도 넓게 공간도 넓게 연료도 많이 따라서 항속거리도 늘어나고 여러모로 유리함. 다만, 추력이 부족한 문제가 생기는데 최고의 엔진으로 커버한 것임. 이를 포기하고 쌍발엔진의 차선을 선택한 것임. f-35, f-22 다 단발엔진임. 솔직히 미국이 허락해줄리가 없음. 동의함.
F-15는 미국 전투기 계발이 얼마나 앞서나간 사례를 뚜렷이 보여주네요. 60년이상 지난 지금까지 갈고딱은 기술은 어마무시한 미 공군의 자랑거리 입니다. KAI도 KF-21 도입에 꾸준히 투자하면서 대한민국의 자부심을 증명해줬으면 하는 바람 입니다.
앗! 안승범 대표! 슈퍼소닉 잘 보고 있습니다만 여기서도 보게되어서 반갑습니다.
케에프전투기만든것만해도훌륭해요.시간이필요할거같아요.케이에프만드는것부터완전하게해놓고서둘지말고시간을가져야한다고봅니다.우리의기술진들은오세대ㆍ육세대도해낼거라고봅니다.급하면돌아가라했듯이여유를가지고개발하시길바라겠습니다.🙂🙂
앞으로 두고 볼일 입니다
유무인기 합동작전시 제일 중요한점이 상호간의 소통이다 어떻게 소통할지 매우중요하고 전력의 핵심이 될수있다
가장 큰 문제는 역시 엔진인가.
엔진을 비롯한 여러가지 기술들을 우리가 독자개발 못하면 영원히 끌려 다닐 수 밖에는 없다.. 두 말하면 잔소리다..!
ㅎㅎㅎ
연료무게도 중요한 아이디어 좋네요
실제 그렇습니다 😮
일전에 우리나라가 수송기로 선정한 브라질 수송기에서 쓰이는 터보팬 엔진이 미국, 독일, 일본 각국 업체들의 합작품인걸로 알고 있습니다. 우리나라가 제트엔진을 개발해서 우리나라 수요만 충족시키는게 아니라 장기적으로 군, 민간 시장에 수출할 경우 그런 과정을 결국 거쳐야 할 가능성이 높겠죠. 워낙이나 선진국 업체들이 꽉잡고 있는 레드오션이라...
격하게 맞습니다 ❗️
고생하셨습니다
항상 고맙습니다 ❤
그러나 🇰🇷 한국 전투기 기술 수준 아직 멀었어요 ❓️
제트엔진 연료를 설령 부탄가스 비슷한 것으로 쓴다고 해도,...그러면 제트엔지 부품들도 좀 바뀌어야 하지만, 가스를 사용하면 엔진 내구성, 교체하는 시간.도 많이 달라집니다. 물론 제트엔진 전문가는 아니니 그런 질문이 나오겠지만요,...
기관총 달자리에 레이저를 달아봅시다 미국보다 먼저
아직 레이저 걸음마 수준 입니다
누구라고 말 안하지만 부정적인말 삼가시고 열심히 노력하시는분들 힘내시고
저력있는 한국인임을 보여야지요
VR쓰고 조종은 되겠지만, VR에 의존하는 것과 조종사가 직접 필요시 육안으로 보는 것은 큰 차이가 있지요.
미국기술도 많이 들어가니까 수출승인 고려해야 되는거고.
그런 걱정보단 인도네시아에 기술유출 막는게 훨씬 중요하다고 봄. 인니 기술자 usb반출사건 왜 제대로 처벌 안하나? 인니에서 kf-21 기술 빼내는거 터키하고 중국이 기다린다던데, 진짜 화남!!
전문가 왈
그럴일 없답니다
우리가 fa50만들었는데도
kf21 만들때는
미국 기술자들에
코치를 받았다고 하죠
그만큼 첨단으로 갈수록
내면이 중요하죠
겉모습은 마니 흉내 낼 수 있어도
제대로 못만들죠
격하게 맞습니다 ❗️
인도네시아 🇮🇩 행보 경계
하여야 합니다 ,
소재. 장비. 엔진 전자장비 자체기술 흭득만이 미국 입김에서 벗어나고 독자 전투기 제작이 가능함 한국은 할수있다 앞에 언급한 기초소재기술이고 원자재 확보에 있다 국가의지가 중요함
엔진 국산화와 무장 국산화를 완성해야....
더 강력한 우리의 전투기를 만들 수 있을듯~
AESA레이다ㆍ
공대공Mㆍ
공대지Mㆍ
엔진 국산화ㆍ
(F414-400.)
전투기 조립에 우리나라 전통의 한옥 지을때처럼 서로 물고 물리는 방법 아니면, 레고 방식처럼 접목하면 어떨까 생각해 봅니다.
그 후는 개발 엔지니어 분들의 응용이 첨부가 되야겠죠.
어느분이 무게를 줄이기 위해 대체 연료 이야기 하셨는데 다 아시다시피 F22 항법 무장제어 프로그램 총괄자 셨던 박시몽 개발자님과 백종훈 박사님과 함께 극저온액체수소 개발하셔서 무인기에 먼저 상요화 할것으로 보이네요, F22 에 기술누출은 명분이었고 이 기술땜에 미국에서 다시 데려 가지 않았나 생각해봅니다.
그렇군요 😐
자체 엔진을 2035년까지 개발해야..
4.5세대 다목적 전투기, 공대공 5세대 전투기, 6세대 전투기+폭격기+무인기
🇰🇷 대한민국 전투기 기술 수준 아직 멀었어요 ❓️
우린 할 수 있다 ~
🇰🇷 대한민국 전투기 기술 수준 아직 멀었어요 ❓️
내부 무장창 달면서 중량을 늘릴게 아니라 현제 매립 단게에서 스텔스 강화 할수 있는 방법이 있었으면 좋겠다 무장창 개방하면서 RCS값 떨어뜨리느니 아예 완전 매립이나 거기에 대비될수 있는 방법을 간구해도 잘은 모르지만 방법은 있을것 같다
앞으로 두고 볼일 입니다
재료를 잘 설정해야 합니다. 특수기가 스틸 강철판으로 하기위해서 망간을 전세계의 바다에서 체취하여 무한정 생산하도록 할때 가볍게 전투기를 생산 할수 있습니다. 전세계의 바다에서 고 망간을 구하기위해서는 초대형 유조선 같은 것을 개조하여 넓이 100미터 길이 600미터 핵추진으로 45노트로 작동하고 이선박에는 고망간을 구하기위해서 각종 초대형 크레인을 설치하여 700미터 넓이의 파이프 1000~2000미터 이상의 바다속에서 고망간을 대량 구입하여 무한정 대한민국에 비축해야 합니다.
ㅋㅋ 진짜 참된 엔지니어임
"후배 세대를 위해 설계 마진을 남겨뒀다"
이게 인류역사에 있어서 가장 숭고한 정신들중 한가지죠. 남을위해 희생하는것. 자연을 보존하는것. 다른종과 더불어사는것. 미래세대를 위하는것.등등. 이모든게 미래에 살 사람들이 행복해지고 더욱 생존성을 높혀서 인류가 오랫동안 번영할수있게끔 하는 숭고한 종의 전체적 생존본능임.
@@animal4977이 경우는 그 경우랑 코드가 다릅니다. 그냥 기술적 한계에 봉착했다는 의미
@@hyzes 내용을 보면 가능하지만 미국의 록히드마틴의 협력을 계속 받기위해 포기한것으로 보어요. 또한 가능하기에 여력을 남겨둔거구요. 내용에서도 록히드가 전투기를 대부분 동맹국가에 충분히 팔때까지 라는 의미를 언급하자나요. 록히드 입장에서도 갑자기 경쟁자가 생기면 협조해주기 싫죠.
@@hyzes 한계가 아니라 5세대 기체를 미국이 막아서 봉인한거지.....
KF-21이 5세대가 되서 많이 팔리면 미국이 엔진 태클 100% 건다.
@@hyzes국평오 이해력이 처참하네
5세대,6세대 만든다고 팔리는게 아니다 세계 시장의 요구는 4세대 4.5세대가 더 많은 수요가 있으면 수요에 맟춰서 시장 개척을 해야 한다
격하게 맞습니다 ❗️
군공항 활주로에 사출기를 설치하여, 이륙시에 드는 항공유를 아낄수 있고, 연료탱크를 줄일 수 있는 아이디어가 있습니다.
모함 착함 연습도. 육상에서도 할수 있겠네요
자석형 탈착지지대 , 와이어 비용 ,
공간을 줄이면 거리가 짧아지지 않을까요 ?
착함형 고리도 제품개발시. 고려할수도 있었든 사안 , 현제는. 양산전 테스트 중 이니. 후속 테스트기에도 비행성능및운용평가 검증후 설치를 고려할수 있을듯 요 , 원거리 탐지기술 + 제밍 + 이엠피 방어 + 동맹국의 모함 사용성까지 , 착함와이어는. 원격으로 이루어 질수도 있어야
승인된 착륙시 지면위로 ,
통과후. 평상시의 노면되로. , 위험성도 너무크고 , kF21 전담 비행장은 비효율적일듯
T50 , Fa 50 , KF16 , f16 , f18 , F35 , 공용의 비행편대의 주기장,
버스 차고지로 예로들면 , 마을, 시내 , 시외 , 고속 , 간선 , 지선 , 공용
미국도 그렇게 안하는데 이유가 있지않을까?
사출기 엄청 비쌉니다
@@wilson73417 사출기를 작동시키는 연료는? 항모는 핵추진이기때문에 거기서 발생하는 증기를 사용한다지만 군공항 활주로에 사출기 설치하면 거기에도 연료를 써야되는데 그럼 항공유 아끼는거 별 의미가 없지않을까?
우리가 내부무장창을 안한 이유가 미국하고 겹치는걸 미국의 견제가 들어오는걸 싫어해서 그리고 가격이 상승.
4대핵심기술이란것도 미국기업애 해준 거 같던데, 라팔급 상황인식,전자전은 갈길도 멀고, 블록2에서 라팔급 기술성숙도가 될지 아직 확신못하고, 계속 기술개발하지만.
완성이나 성과같은 뉴스가 계속 나와야겠죠.
와 x윙이라니.. 정말 낭만적이시다... 그런데, 사실 과학기술도 알고보면 상상력의 산물인듯하다..
전투기 엔진을 개발하기까지는 미국 눈치를 봐야한다.
중국엔진 들이고 중국눈치보던가그럼
6세대를 성공하기도 어렵지만 성공했다고 해도 그거 수출 못합니다.
어떤 생각없는 놈이 남한테 세상에서 가장 강한 무기를 팝니까.
그리고 최대한의 가성비로 개발해서 판매실적 쌓아놓고, 개량하며 기반 닦아놓고 가는것도 좋은 방법이죠.
🇰🇷 대한민국 전투기 제작 기술 아직 멀었어요
엔진을 국내 개발 해야 합니다
미국이 가만이 있지 안겠지만
그래야 지네들 마음대로 하니
대수는 F16을 대체 하면 되지 않을까요 대수는 될것같은데요
수출이 없어도 생산 대수는 되지 않을까요 그러면 수출도 잘되지 않을 까요
생산량이 원가를 결정합니다 우리나라 전투기로는 한계성이 있지요 전투장비중 고가의 장비는 무조건 수출 가능한 제품이 만들어저야 해요.. 지금 드러워도 인도네시아랑 선을 유지하는것도 그런사유지요...전투기가 한두푼이 아니지요....실리적 생산이 중요해요
무기좀 나간다고 까불지 말자,
견제가 들어오기 시작하면 멈출수 없다
6.25때 훈련용 경비행기밖에 없어서 남침에 속수무책으로 밀렸지만
비록 100프로 우리기술은 아니지만 KF21을 양산할수 있는 세계 몇안돼는 나라가 돼어있다는 현실은 참으로 감회가 새롭군요
개발에 참여한 모든분들 정말 수고 많으셨읍니다.
대한민국 화이팅!!!
무기는 사이즈와 무기를 줄이고 파괴력 증가 시키고,
바퀴도 더 가벼운 걸고 하고,
레이더를 보다 더 첨단화 해서 사이즈 줄이고,
마지막으로 엔진에 들어가는 소재 경량화가 가능해지면 되지 않을까 싶네.
대한민국이 돈이 없겠습니까? 도둑놈들이 많아 문제인거지…… 국가운명을 걸고 엔진 국산화를 반드시 이뤄내길 학수고대해 봅니다.
Jet engine have to withstand hot temperature which will require special coatings like ceramic Nano coating for metal which NASA uses. All engines still requires 3 basics, air, fuel and fire.
우리만의 독자적인 무장 시스템 필요
전투기 핵심인 엔진을 미국제로 쓰고 있어서 미국의 통제를 피할 수 없다
얼른 엔진을 국산화해서 미국 통제를 벗어나야 수출 시장도 더 넓게 열린다
아이디어...!! KF21 내부의 전선을 최소화하고 기판으로 만들어라
미국 암람 미사일 수입해야 하는데 F22 넘어서는 비행기 만들면 미국이 주겠어? 우리 손으로 공대공,공대지 미사일 모두 구비하고 갖춰야 해서 4.5 라고 우기고 만든거예요. 앞으로 내부 무장창, 추력편향노즐, 스텔스도료 추가개발, 자체 제트엔진 등이 완료 된 후에야 미국보다 낮은 성능이라고 우기면서 6세대급 만들 수 있는겁니다.
5세대. 만들어도 수출 못함 엔진 독자개발 해도 어떻게든 미국이 수출에 제동 걸거임 아쉽지만 블럭2 이후 파생형 기체 개발이 필요할듯 전자기전 기체 또는 네이비 버전 오리지널 거체가 많이 수출되어서 파생형 기체가 개발되는 선순환 기대합니다
기회가 주어지면 해보고 싶다는 엔지니어가 있다면, 나라가 기회를 충분히 줘야한다고 봅니다.
결과가 실패로 돌아온다 할지라도요.
우리에게도 이런 꿈 많은 전투기 개발자가 있다는 것은 축복입니다.
결국은 내부무장창 갖춘 블럭2인 5세대기로 개발하려면 자체 엔진이 있어야 가능해지겠군요
블록2는 2032년까지 공대지 공격기능이 개발되는것을 말하는거에요. 블록2에 내무무장창은 포함되지 않습니다.
블록2는 공대지 정밀폭탄 운용능력 부여 입니다
대단!!
터보와 램의 복합엔진을 개발하면 중량 감소에 도움이 안 돼나요
1. 실전 경험을 바탕으로 교리,
작전운용성능 제시 없이
* 무기 소요 제기의 기본 요소
2.기초과학 기반,
3. 무기체계용 차세대 첨단 기술력,
4. 외교, 국방과 연계한 방산 정책
절충교역으로 해외기술 들여다 모래성을 쌓고 있는 현실을 직시해야한다
* 록히드마틴 기술진이 왜 참여하고 있을까요 ?
신궁 지대공 미사일, 해궁 함대공 미사일, 해성 함대함 미사일, 비궁 & 비룡 함대함 저가 유도 로켓/미사일 개발 & 양산 경험을 기반해서 공대공 미사일도 개발해야 합니다. KA-1 을 개발 & 양산했을때 부터 공대공, 공대함 & 공대지 미사일들을 개발 했어야 합니다. 해성 함대함 미사일을 초음속 & 극초음속 대함 미사일로 개량 해야합니다. 초음속 미사일 개발 & 양산 경험이 있는대 아음속 미사일을 개량하지 않는것은 바보짓 입니다. 아음속 미사일들이 격추되어 적에 대공 미사일 소모만 초래하기 보다는 대공 미사일도 쓰게 하면서 적에 군함도 격침시켜야 합니다. 저가 함대함 유도 미사일들을 저가 중장거리 공대함 미사일로 개량하여 적 함대에 대량 투발하여 적에 함대공 미사일을 소비하게 강요하고 중/고가치 대함 미사일로 공격하면 상대적으로 저렴한 비용을 들여 적 함대를 괴멸시킬수 있습니다.
미국과 경쟁하는 순간 태클 들어옴. 그럴 필요가 없음. 최고 기체는 미국거 백대정도 구매하면 되고 그 바로 밑 수준의 전투기 연구비 생산비 가성비 갖춰 수백대 판매하는게 이익. 가성비를 유지하면 일부는 미국판매도 가능. 미국 밥그릇 건드는 순간 밥그릇 깨짐. 중요한거ㅓㄴ 우리가 기술력 갖추고 가성비 의 경제적 최고 수준이면 됨
전투기에는 엄청난 양의 전선이 들어가는데 그 선의 무게를 줄일 수 있음 무게를 많이 다운시킬 수 있을텐데 말이죠
양호한 전도체 그래핀을 사용하면 어떨까요
@@pj7244 전투기의 부품은 엄청 까다롭게 테스트를 하니 높은 안전성을 요구할꺼에요
전선 통신의 한계 때문에 대안으로 나온게 광통신이죠 수많은 전선을 단일 전선으로 대체 가능하지만 아직 항공기에 특히 전투기에 쓰기엔 기술적 한계가 있어서 도전 단계입니다
새로운 전선소재의 연구 , 케이블 , 심 , 외피 (열을 잘 흡수하고 통풍용이 , 방수, 방화 견고 , 잘될수 있음의 신소재 , 비행운용장비의 기술적 검증도 필요 할듯요 , 운용전선의 무게도 줄일수 있어면. 다른것을 더 싣을수 있겠지요 ,
미국과 경쟁하는 순간 우리나라 군수 산업은 작살나는 거임
전투기=드론(배달,전투,정찰) 전투기처럼 한번 떨어지면 큰일나는 제품을 만드는 수준이면
드론쪽으로 같이 발전해나가면 좋을거라고 생각됩니다.
원래 배가 부르면 또 다른 생각을 할 수 있죠. 그러다가 황금알을 낳는 거위의 배를 가르는겁니다. 지금까지만 해도 엔지니어들의 혼신의 힘을 다해서 실로 엄청난 일을 성공한겁니다. 특히 미국이 이전거부한 4대 핵심기술을 개발한 것은 어마어마한 성과입니다.
응원합니다!
그 엔진! 밀어줘야죠.
엔진을 미국에서 안 준다고하면 열심히 만들었지만 한대도 못 날아요.
재 업로드 됐나요?
상도덕이 중요한 분야군요
1등입니다
KF21도 1등이 되길 바랍니다.
앞으로 두고 볼일 입니다
F 15 16 , 에 스텔스성능을 넣고싶은 전투기 입니다, 소프트웨어들이 F 15 16 무기들이 통합된다는 목표, 잘 모르는분들이 있으신데 F22 랩터는 하늘을 장악하기위해 제작된 만들어진겁니다,, AC-130 시리즈, 등 공중장악권을 잡아놔 조기경보기 공중급유기 모든걸 보호하기위해서 입니다, 천천히 발전해가보면 결국 얻겠죠, 엔진은 문제이긴하지만요 아직은.. F22는 1997~8년에 초기비행했습니다, 아직도 잡을수있는게없죠, 한국은 아직 베트남전에서 쓰던 F 4 5 를 더 많아서 대체를 하기위해, 제작중인거죠.. 문제는 엔진 입니다 엔진, 쌍발 엔진, 제작 혹 수입 문제 입니다........... 전투가 일어난다면 F35가 먼저뜨고 적당히 제거하면서 뒤에 F15 16 이 따라 가는겁니다..
흐음... 현대가 꾸준히 수소연료 에너지를 개발하고 있는이유가 나는 자동차에 적용되는줄 알앗으나. 현대로템의 차세대k3 흑표 연료나 kf21국내개발엔진에 적용되지 않을까 생각해 보네요.
앞으로 두고 볼일 입니다
4.5 세대만 되도 주변국 다 견제 가능하다 미국이랑 전쟁할거 아니니까...그리고 전투기 핵심 기술인 엔진 개발은 어떻게....?엔진 핵심 기술 미국이 다 가지고 있는 상황임
격하게 맞습니다 ❗️
슈퍼소닉 안승범.... 화이팅~~
처음부터 5세대개발하면 미국이 엔진수출을 안하는문제가 있었겠구나?
지금 만드는거도 훔쳐온 기술로겨우 만드는데;;
전투기 중량 줄이는 방법에 EJ200을 선택했으면 훨씬 나았을텐데. 414엔진 대신 EJ200 장착하면 강호동 2명 몸무게를 빼고 나르는 장점이 있는데...
이미 유출한F-22기술로 베이스 만든 상태여서 미국이랑 록히드가 개빡쳐 있었는데 미제 엔진까지 안썼으면 록히드와 미국 정부가 F-35기술이전 해주고 외교문제로 안만들었겠음?
@@코로-v5f진짜로 독자개발 하는줄 아시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미국이 다 알고 도와주는거에요
당근 미쿡 놈들은 기술 안 줄라겠지... 하지만 몰래 몰래 우리가 올려 놓을 수 있는... 기술은 최대한 언제든 바꿀 수 있게 준비해야 겠네요. 그리고 중요한 메인 기술...엔진 등은 만들 수 있는 역량을 키워야겠네요.
입장바꿔서 원천기술을 한국이 가지고 있다면 다른나라에 안주는 것과 같은거.미국 욕할필요 없는거.
앞으로의 전장에 로봇드랍셔틀은 안필요할까요? 보병로봇8~20로봇을
장갑차에 실은채로 수송헬기나 수송기에 싫어서 그대로 공중에서 투사하면 선발대 역할도하고 거점확보및 중간거점도 용이하고
기습이나 인명피해가예상 되는지점에
전투도 가능하지 않을까요?😅😅😅
이제는 우주선 개발에 전력 투구 해야 할 때 입니다. 머스크와 협력해서, 스타쉽 개발하고, 자체적인 우주선 개발할 때임..., 소형 전투기식 우주선 개발도 필요함...
전투기 개발에 가장 중요한거? 팔수 있느냐? 입니다 국방이 우선이지만 팔수 있다면 성능검증 차후 자금 확보가 되겠습니다
민항기야 말로 ai 운용에 최적이네요. 도로보다는 항공이 훨씬 ai 운영환경이 좋네요.
이미 기술력은 4.5이상 수준으로 개발할수 있었지만 미국의 눈치를 봐서 4.5로 개발했다는 말로 이해가됩니다
하루빨리 모든 기술력을 더 키워서
핵심부품 기술력을 미국 눈치보지 말고 더 갖추면 좋겠습니다
숫자떼기로 대량생산을 하는게 좋겠네여
상상은 곧 현실이됩니다~😅
스타워즈 가즈아~ㅋㅋ
영상 타이틀이 널리 퍼져야....
카메라 작동 안하면? 탱크는 땅위에 그냥 있으면 되지만 비행기는 마하에 준하는 속도로 움직여야 자세가 유지.
미국이 5세대를 허락안해주는건 우리를 견제해서가 아니라
우리의 기술 유출때문인거임... 하도 우리나라는 중국에게 기술유출을 많이 당하는 나라니까
전투기
엔진 연료를
수소&핵발전으로는
가능하지 않나요?
이일우 전CE, 고문님 영상으로 보니 반갑습니다.
우리 전투기!
눈물이 납니다😂😂😂
전투기 엔진을 소형원자로 탑재하면 연료 필요없다
엔진의 중심축을 통으로 철로 만들기 보다
파이프 타입의 티타늄이나 니켈 재질로 하고
중심축에 열이 많이 가면 냉각물질을 넣어면 안되나요?
철을 넣는게 합금을 넣는거고 그 고온에서 견디는 합금 배합 기술이 기초과학과 공업기술의 최상위 과학과 기술 중 하나입니다. 전투기 제트 엔진은 설계가 문제가 아니고 그 소재 문제가 가장 커요.
처음에 6세대 만들 수 있지 않냐고 하는 질문은
지금 시점에서는 무리일 것 같고...
6세대는 아직 완벽하게 구체화된 것도 아니라서 좀 더 기술 개발이 진행 중이라고 들었던 것 같은데....
(그나마 미국이 외계인 갈아 넣은 수준으로 기술 확보하고 숨기는 중 이라는 것이 가능성이 그나마 있지 않을까 싶네요 ㅋㅋㅋㅋ...;;;)
그리고 영상에서 말했듯 앤진이 전투기의 핵심 중 하나인데
미국이 6세대 개발에 엔진과 같은 핵심 장비들로 태클을 걸 수도 있다는 것을 감당하기 힘들다는 생각이 드네요
여러 방면으로 견제가 들어간다는 것도 부담이 크지 않을려나...;;;
그래도 5세대를 고려한 4.5세대 전투기면 긍정적이라고 봅니다.
Block 2였나 Block 3에서 내부 무장으로 5세대로 업그레이드 한다고 했으니까
연구원들 응원해줍시다
앞으로 두고 보아야 합니다
엔지니어링은 순수 사이언스 가 아녜요
과학기술+상업계산 +정치논리 그리고 제일중요한 엔지니어의 밤낮과 인생 ㅡ 이게 다 합쳐야 가능합니다
6세대 전투기를 개발하고 전투 적합 판정 받고 제한 양산하면 그건 수출 할수 없는 국가 전략 무기로 운영해야 할듯