Olq tudo bem?estou pensando em comprar um a alcool,pesquisei relação a desempenho nao achei nada falando sobre,vc q ja tem um,pode falar se vale apena?
ola jow .. obrigado pelo video ajudou a tirar duvidas ... porem tenho uma outra... se puder ajudar ... tenho um astra gasolina modelo 2003/2004 .. meu motor deu ruim .. PT praticamente ... e eu to pensando em colocar um flex ... to cojitando num desmanche e ele me ofereceu motor com chicote completo mais modulo flex com o code .... ele disse que so trocar estas peças o carro anda .. isso tem coerência ?
Tchelo, bom dia ! Sua ideia de fazer SWAP de motor é ótima, porém, até onde sei, a primeira restrição serão os documentos .. O Detran permite regularizar a troca de motor com incrimento de potencia em até 10% do original para o motor que ira ser colocado .. O flex é 127 ou 140 cv .. Se o seu for a gasolina, provavelmente é 112cv .. Pelos menos aqui em São Paulo o detran não autoriza ...
Com relação a parte de instalação, será necessario comprar o reservatrorio de partida a frio, e fazer a isntalação de modo original na caixa de fusiveis do carro .. Se não engano a bomba de combustivel muda e será necessario trocar o escapamento, pois até onde sei, eles são diferentes ... Sim, nos flex vão 2 reles de injeção na cor ROSA se nao engano .. Terá que copiar esses reles e a ligação deles tbm ... Abraço !
Boa noite!! amigo tem como me tirar essa duvida. Tem um Parati cl 89 a álcool, queria colocar uma injeção mi nela, mas só acho a gasolina, se eu comprar um modulo a alcool dar certo? ou tem que trocar outras coisas alem do modulo?
DS, bom dia ! No seu caso, eu consigo ver o motor do Santana a álcool ( que ja vem com injeção ) Existem Santanas dos anos de 2000 pra frente que são só a alcool, nesse caso, teria que tirar , coletor admissao, flauta com bicos, entre outras coisas além do Módulo ...
@@jowastra5404 to querendo andar no alcoo puro ..mais ai tenhe problema do modulo.que so a gasolina .tenhe que colocar moduloa so alcool ou nao tenhe nada ve modulo nao mexe ?????
Boa tarde à todos .... Gostaria de transformar meu vectra 2000 100% a álcool. A 13 anos rodava com ele chipado a álcool e agora fiz o motor todo e com a idéia de fazer todo a álcool ou flex. Já colocamos pistões completos da meriva flex, bicos com alongadores flex, velas flex, sensores de autodetonação e solenóide do EGR ok originais gasolina, EGR funcionando perfeitamente, módulo original 2.2 8v com chip a gasolina, bomba combustivel flex, somente não utilizamos modulo flex devido ao sensor de autodetonação original ser somente 2 fios, sonda lamdba é original gasolina. O que esta ocorrendo com essas modificações é q não conseguimos deixar o carro redondo e grilando muito, as vezes estoura, muito complicado...Estava pensando em trocar todo o corpo do tbi completo lambda flex, sensor autodetonação flex, solenóide flex com o módulo e todo o chicote do astra 2.0 8v 2011 flex. .... será que com mais essas mudanças daria certo e esse problemas acabariam?????
No seu caso, como é um projeto que envolve vários setores e inclusive muita parte de engenharia, eu não tenho como lhe dizer algo que possa ajudar.. Eu sei como seria para fazer esse processo nos Astras que são somente à a gasolina devido a parte de fiação que irá mudar e algumas peças e sensores tbm ..
Eu tenho um astra só a gasolina troquei o cabeçote coloquei do flex, agora preciso fazer o motor vou colocar os.pistoes do flex será que fica bom? Usar meio a meio?
Meu astra tem foi colocado o motor do astra 2008 flex power e o módulo e do astra 99 e a injeção fica acesa soq ele fica com a lenta desrregulada dps q esquenta dps de andar ele n morre mais na lenta
Amigo eu estou querendo compra um astra confort 2005 1.8 a álcool da muito problema e consumo muito alto ou e tranquilo se pude me passa seu WhatsApp quero tirar as dúvidas
Astra é bom sim .. O do canal não me da dor de cabeça não.. Economico tem um bom torque, espaçoso e a unica coisa que tem que prestar mais atenção é com a valvula termostaica, ela tem uma temperatura maior que a dos outros carros, e custa um pouco mais cara.. Abr
Então Jackson, nas conversões sempre tem algo que sai fora do projeto, algum parâmetro, alguma peça que nao se adequa tao exatamente e aí podem apresentar situações diferentes no carro ..
O meu aqui é original a álcool, funciona super de boa .. Peguei estrada esses dias, e ele fez 14km por litro de álcool .. se vc ver os videos do canal, eu fiz o cabeçote dele montei da melhor maneira possível, revisei vários itens e valeu a pena pq o carro ficou show de bola ... Mas no geral seria isso, o Astra somente a álcool é tao bom quanto o Astra a gasolina ...
Se continuar andando na gasolina vai derreter seus pistões . Ele grila pq a injeção tá tirando ponto de ignição , a gasolina tá explodindo antes da hora . Isso super aquece a câmara de combustão .
@@jowastra5404 Rapaz , tenho um e está fazendo 7km/ na média geral, 2002 com módulo h5, quando comprei ele era bom e de uns tempos pra cá ficou ruim desse jeito...já revisei tudo , está com velas bpr7 ..só não sei como está o motor ..fiz o cabeçote uma vez
Já rodei muito tempo no astra a gasolina só no álcool não dá problema nenhum nem a luz da injeção acende, hoje todo com pistão a álcool e remap o carro tem o desempenho melhor do que se fosse álcool original e também não acende a luz da injeção
Pra fazer a conversão não precisa troca muita coisa só pistão e as velas de grau maio e fazer um remap na injeção original. Para os astra somente a gasolina e querer roda roda no álcool sem precisar fazer remap troca somente o pistão coloca o pistão do flex cabeça reta porém o ponto de ignição não e ideal pra álcool mais pode roda tranquilo com álcool e na gasolina. Não vai afetar a durabilidade do motor nem nada. Eu tenho um astra 2000 coloquei pistão do flex e rodo no álcool claro que ele não tem a potência que deveria dar no álcool por causa do ponto de ignição mais roda tranquilo sem problema algum
Cara aqui no sul é foda ...tenho um astra original no etanol ..troquei a partida a frio ficou bom ...mas não deixa ficar sem porque se não fode....em lugares frio é ruim....e essa qualidade do etanol tá ruim .....acho que tem água ...
O sistema de ignição é fraco. Você tem que usar velas sem resistor de cerâmica e usar um sistema de ignição de 40 mil volts por vela. Ou você pode colocar cabos de 10mm com as velas não resistivas + capacitor 110 30kv, dois em cada cabo de vela. Quanto mais fraco o sistema de ignição é, maís Gastão o carro fica, principalmente com essas velas resistivas que não deixa a carga total da bobina chegar na ponta da centelha da vela.
Só trocar velas e colocar bicos de 28 libras do astra flex que fica top ja uso a muitos anos uma astra 2002 a gasolina no alcool nunca acendeu luz de injeçao
Ótimo conteúdo,esclarecedor e foge do formato simples que somente quer vender kit.
Parabéns !!! 🎉🎉🎉
Gostei muito da explicação e uma coisas q eu n sabia q o meu é a álcool original é venho colocando gasolina a 6 anos
Ahh sim .. entendi .. No alcool ele tem mais torque ... Vc ja viu como estão as velas e os pistoes ?
Olq tudo bem?estou pensando em comprar um a alcool,pesquisei relação a desempenho nao achei nada falando sobre,vc q ja tem um,pode falar se vale apena?
O que preciso para colocar um kit flex em um vectra cd 2.2 16v 98/99?
ola jow .. obrigado pelo video ajudou a tirar duvidas ... porem tenho uma outra... se puder ajudar ... tenho um astra gasolina modelo 2003/2004 .. meu motor deu ruim .. PT praticamente ... e eu to pensando em colocar um flex ... to cojitando num desmanche e ele me ofereceu motor com chicote completo mais modulo flex com o code .... ele disse que so trocar estas peças o carro anda .. isso tem coerência ?
Tchelo, bom dia ! Sua ideia de fazer SWAP de motor é ótima, porém, até onde sei, a primeira restrição serão os documentos .. O Detran permite regularizar a troca de motor com incrimento de potencia em até 10% do original para o motor que ira ser colocado .. O flex é 127 ou 140 cv .. Se o seu for a gasolina, provavelmente é 112cv .. Pelos menos aqui em São Paulo o detran não autoriza ...
Com relação a parte de instalação, será necessario comprar o reservatrorio de partida a frio, e fazer a isntalação de modo original na caixa de fusiveis do carro .. Se não engano a bomba de combustivel muda e será necessario trocar o escapamento, pois até onde sei, eles são diferentes ... Sim, nos flex vão 2 reles de injeção na cor ROSA se nao engano .. Terá que copiar esses reles e a ligação deles tbm ... Abraço !
Boa noite!! amigo tem como me tirar essa duvida. Tem um Parati cl 89 a álcool, queria colocar uma injeção mi nela, mas só acho a gasolina, se eu comprar um modulo a alcool dar certo? ou tem que trocar outras coisas alem do modulo?
DS, bom dia ! No seu caso, eu consigo ver o motor do Santana a álcool ( que ja vem com injeção ) Existem Santanas dos anos de 2000 pra frente que são só a alcool, nesse caso, teria que tirar , coletor admissao, flauta com bicos, entre outras coisas além do Módulo ...
Boa noite eu tenho um astra 2.0 flex aí eu comprei um bloco completo do 2.0 a gasolina vai ter que mudar alguma coisa vai ter diferença?
Não entendi sua pergunta Moura ...
Fica top fiz no meu usei bicos 28 libras faz 8 anos que uso alcool nunca acendeu luz de injeçao
Boa noite amigo meu carro é passado a alcool qual velas tenho q por a alcool ou gasolina
Tem que por velas de Alcool ..
@@jowastra5404 Acho que as velas do astra flex tbm deve servir
Qual vazao desse bicos ai....q vc usa pra rodano álcool
Não tenho essa informação no momento .. Os bicos desse Astra alcool são os mesmos do Astra flex ..
@@jowastra5404 to querendo andar no alcoo puro ..mais ai tenhe problema do modulo.que so a gasolina .tenhe que colocar moduloa so alcool ou nao tenhe nada ve modulo nao mexe ?????
Tô com um gol g2 at special 2003 a álcool como fasso pra mudar pra gasolina ? Tenho que trocar módulo
Não sei lhe dizer ao certo .. Essa parte de conversão envolve muitos setores do carro ..
Boa tarde à todos ....
Gostaria de transformar meu vectra 2000 100% a álcool. A 13 anos rodava com ele chipado a álcool e agora fiz o motor todo e com a idéia de fazer todo a álcool ou flex. Já colocamos pistões completos da meriva flex, bicos com alongadores flex, velas flex, sensores de autodetonação e solenóide do EGR ok originais gasolina, EGR funcionando perfeitamente, módulo original 2.2 8v com chip a gasolina, bomba combustivel flex, somente não utilizamos modulo flex devido ao sensor de autodetonação original ser somente 2 fios, sonda lamdba é original gasolina. O que esta ocorrendo com essas modificações é q não conseguimos deixar o carro redondo e grilando muito, as vezes estoura, muito complicado...Estava pensando em trocar todo o corpo do tbi completo lambda flex, sensor autodetonação flex, solenóide flex com o módulo e todo o chicote do astra 2.0 8v 2011 flex. .... será que com mais essas mudanças daria certo e esse problemas acabariam?????
No seu caso, como é um projeto que envolve vários setores e inclusive muita parte de engenharia, eu não tenho como lhe dizer algo que possa ajudar.. Eu sei como seria para fazer esse processo nos Astras que são somente à a gasolina devido a parte de fiação que irá mudar e algumas peças e sensores tbm ..
eu usaria um módulo a alcool.
Eu tenho um astra só a gasolina troquei o cabeçote coloquei do flex, agora preciso fazer o motor vou colocar os.pistoes do flex será que fica bom? Usar meio a meio?
Meu astra tem foi colocado o motor do astra 2008 flex power e o módulo e do astra 99 e a injeção fica acesa soq ele fica com a lenta desrregulada dps q esquenta dps de andar ele n morre mais na lenta
Parâmetros dos modulos são diferentes ...
Acho que se tivesse mantido o coletor do 99 com atuador de marcha lenta e sensores teria sido melhor.
Quem fez o remap queria fazer do meu celta tenho módulo a parte ano 2004 queria colocar ele no álcool 100%
Amigo eu estou querendo compra um astra confort 2005 1.8 a álcool da muito problema e consumo muito alto ou e tranquilo se pude me passa seu WhatsApp quero tirar as dúvidas
Astra é bom sim .. O do canal não me da dor de cabeça não.. Economico tem um bom torque, espaçoso e a unica coisa que tem que prestar mais atenção é com a valvula termostaica, ela tem uma temperatura maior que a dos outros carros, e custa um pouco mais cara.. Abr
@@jowastra5404abom e tô negociando um confort sedan 2005 ele e 1.8 a álcool
Boa noite tenho um Astra 2003 Sedam
Foi passado do álcool pra gasolina.
Foi trocado somente os bicos.
Deve ser por isso que o motor fica grilando.
Então Jackson, nas conversões sempre tem algo que sai fora do projeto, algum parâmetro, alguma peça que nao se adequa tao exatamente e aí podem apresentar situações diferentes no carro ..
O meu aqui é original a álcool, funciona super de boa .. Peguei estrada esses dias, e ele fez 14km por litro de álcool .. se vc ver os videos do canal, eu fiz o cabeçote dele montei da melhor maneira possível, revisei vários itens e valeu a pena pq o carro ficou show de bola ... Mas no geral seria isso, o Astra somente a álcool é tao bom quanto o Astra a gasolina ...
Ele grila pois a taxa de compressão é mais alta , os pistões são taxados . Deixa ele no álcool .
Se continuar andando na gasolina vai derreter seus pistões . Ele grila pq a injeção tá tirando ponto de ignição , a gasolina tá explodindo antes da hora . Isso super aquece a câmara de combustão .
@@jowastra5404 Rapaz , tenho um e está fazendo 7km/ na média geral, 2002 com módulo h5, quando comprei ele era bom e de uns tempos pra cá ficou ruim desse jeito...já revisei tudo , está com velas bpr7 ..só não sei como está o motor ..fiz o cabeçote uma vez
E será q tem feito de deixar o astra só na gasolina sem perder a potência msm na gasolina
Matheus, não entendi muito bem .. Manda outra pergunta...
Já rodei muito tempo no astra a gasolina só no álcool não dá problema nenhum nem a luz da injeção acende, hoje todo com pistão a álcool e remap o carro tem o desempenho melhor do que se fosse álcool original e também não acende a luz da injeção
Qual ano do seu Astra? Colocou pistão do Monza a álcool?
@@alvarosilva3379 2004 sim coloquei pistão do Monza álcool
@@LucasOliveira-un5jd Meu tbm é 2004 flex e coloquei tbm esses pistões. Tô a 3 meses rodando
@@LucasOliveira-un5jd tá usando quais velas?
@@alvarosilva3379 velas do flex
Pra fazer a conversão não precisa troca muita coisa só pistão e as velas de grau maio e fazer um remap na injeção original. Para os astra somente a gasolina e querer roda roda no álcool sem precisar fazer remap troca somente o pistão coloca o pistão do flex cabeça reta porém o ponto de ignição não e ideal pra álcool mais pode roda tranquilo com álcool e na gasolina. Não vai afetar a durabilidade do motor nem nada. Eu tenho um astra 2000 coloquei pistão do flex e rodo no álcool claro que ele não tem a potência que deveria dar no álcool por causa do ponto de ignição mais roda tranquilo sem problema algum
Eu tenho um astra gasolina pra eu rodar no álcool e só trocar pistão gasolina pro pistão do flex e as velas dos astra flex também?
Cara aqui no sul é foda ...tenho um astra original no etanol ..troquei a partida a frio ficou bom ...mas não deixa ficar sem porque se não fode....em lugares frio é ruim....e essa qualidade do etanol tá ruim .....acho que tem água ...
Sempre tem que verificar o nivel de gasolina no reservatório mesmo .. Sem gasolina no reservatório o carro fica dificil de pegar ..
O sistema de ignição é fraco.
Você tem que usar velas sem resistor de cerâmica e usar um sistema de ignição de 40 mil volts por vela.
Ou você pode colocar cabos de 10mm com as velas não resistivas + capacitor 110 30kv, dois em cada cabo de vela.
Quanto mais fraco o sistema de ignição é, maís Gastão o carro fica, principalmente com essas velas resistivas que não deixa a carga total da bobina chegar na ponta da centelha da vela.
Meu era gasolina passaram a etanol, tô louco pra voltar pra gasolina
Mais esse motor é álcool ou flex?
1.8 8V Álcool Original de fábrica !
Só trocar velas e colocar bicos de 28 libras do astra flex que fica top ja uso a muitos anos uma astra 2002 a gasolina no alcool nunca acendeu luz de injeçao
E o consumo amigo, fica igual um álcool original, tambem tenho um 1.8 a gasolina 2001
E como ficou consumo ? Partida a frio?
Eu estou usando etanol no meu astra a gasolina
Porém tá ficando a mistura pobre, acho que os bicos originais a gasolina não estão dando conta
E os bico injetor dele ....
Mais fácil usa um kit flex plana e velas de carro flex fica redondo