Astra 2.0 convertido para Etanol? Vale a pena? Como fica o consumo?
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- Опубликовано: 5 июн 2024
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Авто/Мото
Top, Fiz o mapa do meu Corsa 1.4 ai em 2022 e o carro está rodando liso até hoje. 👌
A Taxa do 1.4 é mais otmizada pra isso, agora imagina 1 2.0 original a gasolina, é muito destaxado.
Converti meu carro pro etanol:
Coloquei pistões retos, velas, bomba, dosador... Tudo do Vectra flex. Tbm fiz um remap.
Obtive ótimos resultados. Meu carro roda liso no etanol. Rodo há 1 no etanol.
É isso..... o detalhe que custa uma grana fazer de maneira correta, tenho um DURATEC e sonho ver se motor funcionando puramente no etanol, mas abrir o motor, aí encontrar pistão que dê 12 a 13 de taxa também não será tarefa fácil e aí precisa trocar a central a original não seria ideal, aí bico, bomba, velas, é trabalho e peças caras.então não é moleza não. Parabéns Gustavo.
Aí tem que meter uma turbina de uma vez pra compensar o trabalho/custo.
Obs: tbm tenho um Duratec
Excelente material, muito esclarecedor.
Gustavo muito bem explicado o vídeo
Fala aí meu amigo parabéns foguete não dá ré sempre em frente meu amigo curto muito seus vídeos ainda vou levar meu Vectra aí para vc acertar e um desejo meu que acho que já virou um sonho já que sou apaixonado por carro pelo meu Vectra e quero deixar ele nervoso igual vc deixa os GM dos outros amigos que levam o carro pra vc ou mandam os módulos para vc reprogramar tenho um sonho ainda só meu dar pipoco e sair fogo no escapamento 😎
Meu amigo, QUARENTA E OITO de ponto, o calibrador era uma MÁQUINA SINGER.
Era hahahaha
Gostei muito da cor tenho um 2002
Projeto show
O Gustavo tem toda a razão o que manda no projeto do motor é a taxa de compressão não adiantou converter no etanol mantendo essa taxa... ficou + gastão e forçou mais o motor. Meu classic Flex 2008 tem 12 de taxa e grau térmico de velas 8 ele queima etanol melhor que a gasolina.
Nosso astra 1.8 gasolina tirado 0 tá 24 anos na família eu rodo com rabo de galo 7litros de etanol e 3 de gasolina . Obs ele tá taxado cabeçote tá na última medida devido a não usar ele tava com 140mil km a 2 anos atrás. Hj tá com 233. Já rodo a 2 anos com esse rabo de galo. Faço com 50 reais "30 etanol e 20 de gasolina que dá 10 litros no total 90km fácil na cidade, creio que roda bem por está bem taxado, porém na gasolina ele fica fraco. E se por só etanol fica fraco tbm. Eu pretendo reformar ele com tá na família a 24 anos a ideia é reformar e por um kit do 2.4 pistão e biela com cabeçote 16v e um FT450 pois esse carro vai morrer junto não iremos vender de hipótese alguma.
Pistões 2.4 no 1.8 não dá certo fica pouca parede nos cilindros... Vou te passar uma receita... Pistões do Monza 2.0 tachado aquele que tem a bolinha pra cima cara o carro fica incrível tenho um Vectra 97 com pistões de Monza o bagulho e doido heim
Ja agendei o meu Civic g10 19/06 estou ai fazendo meu
No meu Astra , eu estou misturando o álcool já , troquei os bicos pro Astra flex , e vou colocar as velas do Astra flex tbm, contudo , n vou usar totalmente no etanol, vou fazer uma mistura (porca), e daqui uns dias vou trocar a bomba de combustível e filtro tbm pro flex
Na teoria o alcool aceita até uns 15:1 de taxa, e na prática as montadoras usam só 12:1, se o suprema era só alcool pq n usar uma taxa maior pra extrair mais rendimento?
Eu acho q é pq geralmente esses motores são flex, então se por acaso a pessoa decidir andar só na gasolina ia com certeza ficar uma taxa muita elevada pra andar na gasolina, podendo dar detonação e etc e msm se for só a álcool, acho que provavelmente aumentar MUITO a taxa de compressão pode ser q seja um problema pois o motor tende a aquecer mais e gerar mais detonação, mas enfim, só um engenheiro pra responder melhor essa pergunta
fiz isso no meu vectra 97, troquei os pistoes por pistoes flat, foi medida a taxa na retifica e com a junta de aço a taxa ficou em 11,9:1, troquei os bicos originais pelos do astra flex, troquei o comando, foi colocado um letra k, e coloquei o chip da dinamic, pedi pro diego fazer de acordo com o que meu carro tinha, o carro ficou uma delicinha com o consumo otimo, faz 13 tranquilamente na estrada, sem ar chega a fazer 14.
Melhorou quanto a porcentagem de potência ?
@@SamuelMuca-zl7sn não sei dizer, pois não foi passado no dinamômetro, porém sinto que melhorou, o carro está desenvolvendo melhor que antes.
Quanto de gasto teve? Tenho um 2.2 8v e penso em passar ele pro etanol
@@danilonunes01 cara, foi uma retífica total, pois meus pistões a gasolina estavam 0,50
Mandei encamisar de novo pra voltar a ser standard, aí usei os pistões flat que são dos família 2 flex, então vamos listar:
Retifica encamisar e prensar os pinos nas bielas, ajuste de folga - 600 reais
Jogo de pistões GM 500 reais no mercado livre
Jogo de bronzinas biela e mancal 300 reais na retifica
Jogo de junta completo sabo 220 reais mercado livre
Junta de cabeçote de ferro el ring 120 mercado livre
Jogo de parafusos el ring 180 reais mercado livre
Bicos astra flex 400 reais usados
Comando letra K 700 reais loja oficial chevrolet mercado livre
Chip com mapa específico pra etanol 400 reais Diego da dinamic
Aí vem o resto que eu aproveitei e já fiz tudo
Jogo de correias com os tensores
Bomba de óleo nova
Vela ngk grau 8
Basicamente gastei isso
A mão de obra foi minha mesmo
O básico pra funcionar bem é os pistões e bicos, velas e a bomba já ser flex pra não sofrer com o etanol
O que falta no meu é usar um dosador regulável pra aumentar um pouquinho a pressão de trabalho
Já que esse motor flex a GM deixou trabalhando com 3.8 bar
O dosador do vectra B trabalha no máximo com 3 bar
Mas mesmo assim o carro anda muito bem
Tenho que trocar e fazer o teste pra ver se vai ter mais melhora ainda
@@danilonunes01 esqueci de mencionar o cabeçote, foi gasto mais 400 reais pra revisar e plainar ele pra ter um pouquinho mais de taxa
Mas foi só o pelinho do gato
Não quis extrapolar no cabeçote porque ele ainda estava na altura standard, só de trocar os pistões já deu uma taxa legal.
Fala sobre taxa de compressão e mistura ideal (ou próximo disso) pra cada taxa...
Muito maneiro
O certo erra trocar os pistões do monza a alcool !
E fazer o remap,ai ficava filé a taxa certa !!!
anti chamas do astra, aquele que vai na tampa de valvulas, vc indica isolar ele da mangueira que vai no tbi ou nao muda nada? vejo gente falando que colocando ele com filtro indo ar pra atmosfera ajuda muito o tbi nao sujar, melhora consumo e o motor melhora no torque
OOpa mano beleza, voces fazem reprogramação em Focus Duratec 2.0 Automatico? E qual estimado de ganho? E como podemos fazer pra mudar comando e admissão para cossworth com a central original. É possível?
Cuántos cv se le puede sacar al Astra 116cv? Según tenía entendido solo con la Repro mejora bastante porque el avance de encendido es bajo por el combustible de aquella época
Em teoria um astra 140cv pra passar do etanol tem que trocar pistão pra cabeça reta/chata pra aumentar a taxa de compressão e retrabalhar os dutos do cabeçote só?
Gustavo qual carro tem mais potencial pra preparação accord v6 ou camry v6 ambos 2009?
tenho muita vontade de fazer um remap no meu vectra 04, porem ele já tem 202 mil km rodados e ta cmg a uns 2 anos.
queria colocar tbi de marea, filtro, coletor, remap...
Tirar o catalisador inicialmente perde torque correto? mas o mapa consegue compensar o carro sem catalisador?
Qual pistão coloca?
Pistão do astra flex ou etanol?
O motor do meu está desmontado, estou pensando em passar pra etanol
Astra 2.0 16v 99
Resumindo: investe num jogo de pistao alcool (tem aos montes no mercado), compre bicos flex, consulte a Engenharia sobre qual comando melhor e faz um remap na engenharia com tudo isso e vai ficar bem mais top. E não vai ser um custo exorbitante pelo que vai ganhar.A gambiarra nunca é o melhor caminho.
Fala Gustavo! Meu pai possui uma lifan X60, tem muito delay no acelerador, e sinto que o motor tem mais a entregar.. sem falar que na estrada nao chega nunca aos 12 km/l.
Voces fazem mapa pra este carro?
Colocando o coletor do astra 140 nos omegas a álcool da alguma diferença?
Tem algum cupom de desconto pro remap do astra a distancia ?
Não deu pra zerar o tanque p efetuar o serviço?
Vídeo top! Manda um rabo de galo aí!
Tenho uma Ipanema 98 mpfi e meu sonho e passa pra etanol.. quanto eu gasto no total... Pra levar ai
O melhor GM pra fazer essa conversão é o do vectra 2.0 16v 97 que tem 11 de taxa....os 16v tem aquecimento no coletor...fica bom no slcool, depois diminuíram a taxa dia demais 16v
Cara tenho um omega 2.0 8v gasolina e tem aquecedor no coletor.
Da pra fazer no escort zetec 1.8 16v?
número para contato??
Cara, daria pra fazeer num accord v6 2006?
Eu gostaria de tirar umas dúvidas, e queria fazer algumas alterações (cadê o zap)
Mano, onde você estudou calibração de motores? Tenho vontade de seguir esse ramo, atualmente também estudando engenharia mecânica. Tem vídeo sobre?
UP, também queria saber kkk
Alcool fica bom só com 12:1 para cima, não adianta
Bom dia Gustavo!
Massa teu vídeo! Meu irmão me tira essa dúvida: Uma taxa de 10,5:1...Vc considera "equilibrada"? É mais voltado para usar gasolina do que etanol? Se trata de um motor GM 1.8 na linha FIAT.
10.5 tá mais pra gasolina
Eu tenho uma hipótese, que pra compensar a falta de taxa pro etanol, uma solução sem usinar o cabeçote, seria colocar um turbo compressor, mas aí teria que fazer os cálculos e ver se o tanto de vento que entra, compensaria e deixaria o carro mais equilibrado.
Tenho um astra 99 2.0 turbo na injeção original, instalei o módulo flex, bomba de 8 bar, vela fria, bicos de 32 libras mais um bico auxiliar de 25 libras programável pelo rpm um clamper pra congelar o map, dosador de 1x1, 3step pra proteger o corte final, e difusor no escap de 2 polegadas. Estou rodando 100% no álcool turbina 42/48 com 1kg de pressão e mano ficou toopp até a luz da injeção apagou kkkkkk de manhã pega na segunda virada de chave. Estou pensando em instalar uma polia regulável e uma embreagem de ceramica pra finalizar com chave de ouro😊
Se o carro é 127 cv pq da só 90 e poucos no dina?😊
Vocês fazem o remap do Vectra 98 2.2 8v também ?
O meu vectra 2.2 eu coloquei bicos do astra flex, bomba de combustível flex e velas grau 6 e rodo sem problemas 100% etanol
Uma pergunta. Tenho um Astra 1.8 a gasolina ano 2000. Há como recalibrar e otimizar o funcionamento do motor para a nova mistura de gasolina com 35% de etanol, apenas com reescrita da central ?
Da sim.
Corsa 1.6 2001 , vcs conseguem fazer remap?
Boa pergunta.
Uma dúvida, o intake dá mais rendimento que o filtro esportivo inbox ?
Dá sim. Tem vídeo dele falando a diferença
Gustavo, tenho um Vectra que era 2.2 16v, quebrou o miolo e passei para 2.4, queria aumentar a taxa, usar pistão da S10 flex e fazer cava já dá um bom aumento? Atualmente está com pistão da versão gasolina.
Pistão de Monza álcool manda plainar e fazer as cava ou deixa com dome msm montei o 2.2 assim
@@Rodrigo_marea pistão de Monza não serve mais, é 86mm está com 88.
@@gilpreto5051 noss esta com a última médida do 2.4?
Esse pistão só tem STD e +0,50
Nessa conversão é necessário trocar o cabeçote e o comando tbm?
Why you won’t test cars On the Dyno.
Se eu taxar tirando altura no cabeçote, acha que fica parecido com a troca dos pistões?
Sua pergunta já tem a resposta.
@@Gerson868 não achei, sei que a taxa posso deixar igual, mas no conjunto qual seria a diferença para outro cenário das trocas de pistões, prós e contras.
E outra coisa, para um carro originalmente a gasolina, teria algum dano no uso do álcool? não digo só na questão da bomba, mas outros componentes.
Fica mas vai ter que deixar a baixo da altura mínimo, de 95mm para baixo.
Tirando bem consegue chegar até 11 de taxa.
@@matheuss3277 capaz de bater as válvulas no pistão então.
Se colocar fora de ponto sim, mas não tem problema os gasolina quando quebra correia normalmente não empena válvula, já os flex empena válvula sendo o mesmo motor, isso acontece justamente pela taxa, as válvulas no flex ficam perto por conta do pistão reto, no gasolina rebaixado vai ficar pelo cabeçote, mas pode fazer sem medo já vi nego usando o motor gasolina com 94,80mm e funcionando perfeitamente mas óbvio que estava convertido para álcool.
Quer fazer a gambiarra do álcool coloca um aparelho plana tec. Que funciona porem o consumo vai lá em cima.
É simples tira combustível desse carro tira na entrada da flauta
O mais importante não fizeram, colocar bicos grandes, fazer isso com bico original a gasolina fica uma merda, tem que dar 15x na partida pro carro ligar kakakkakaka pensa na raiva.
Apontando pra DS3 2 Vezes e falando suprema?
não viu a suprema com a capa do lado do ds3???
Receba inteligência
@@brendobernardes8846 fingi a n vi kkkkk
e se colocar um kit turbo? teria que dar mais taxa?
Turbo normalmente trabalha com taxa menor.
@@joaogaspaar tenho um A3 turbo, tem taxa de 9, tava pensado em deixar em 10,5 mais ou menos, ando com com pouca pressão, acho que nao vai aumentar muito, tá ruim de acertar a ele a fase aspirada, tá rodando no E100
@@emanoelsodreTesta no e85
No geral quanto mais taxa menos pressão de turbo, tem que ser um miolo/motor muito bem feito para aguentar altas taxas e pressão alta de turbo.
@@Ariel-zp6en uso o carro no dia a dia, no meu caso tá com 1kg de pressão, o era 1.8 agora e 2.0, já fica muito forte, só que a partida e a fase frio é muito ruim
Isso nao passa de gambiarras...
Nada contra engenharia da preparação 👍