درود به شرفت خیر امواتت بشه من چقدر تحقیر میشدم از اوسا تازه چقدر هم مثلا سفارش شده بودم . الان چقدر یادگیری اسون شده با وجود استاد های عزیزی جون شما و مثل شما . ❤❤❤
این ویدئو بار علمی اش خیلی زیاده کلا خوبه آدم وقتش رو توی یوتوب واسه همچین ویدئوهایی بذاره تا یه چیزی هم به دانشش اضافه بشه دست مریزاد دارید واقعا دمتون گرم
سلام استاد شما خیلی کار درست تر از اون چیزی هستین که من بخوام بی ادبی کنم و چیزی بگم ولی اون سنسنور پشت بلوکه سیلندر سنسور ناک هستش نه سنسور مپ اصلا دو چیز متفاوت هستند این دو سنسور تاج سری امیدوارم که همیشه تنت سالم باشه و ما بتونیم از تجربیاتت استفاده کنیم در پناه حق باشید ❤❤❤❤❤❤
سلام استاد . بسیار عالی و آموزنده بود . از الآن به شاگردها مرتب و منظم بودن رو آموزش میدی که خیلی برای آینده ی کاری شون مهمه . بنده یک جائی رفتم ماشین تعمیر کنم دیدم یک موتوری رو استادشون داشت جمع میکرد و شاگردها بسیج شده بودند که پیچهای بلوکه ی سیلندر رو پیدا کنند و تا اون تایمی که من اونجا بودم هم پیدا نکردند . دم شما گرم ❤❤❤❤❤
خداییش من خیلی وقته هم تو اینستا و یوتیوپ زیاد میبینم هم خوشرو و هم با حوصله و هم با وجدان و هم با صداقت صحبت و کار میکنی ، خدا کنه شاگردایی هم که تربیت میکنی برای آینده استادهایی مثل خودت بشن 🙏🙏🙏
درود به استاد عزیز واقعا کارتون حرف نداره خودتون بالا سرکار هستی وبه شاگردت اموزش میدی بادقت کار میکنی پولی که میگیری حلالت باشه اینجا بلوچستان من ماشینمو دادم به مکانیک بیشرف کاری کرد درعرض یک هفته ماشینم یاتاقان زد دوباره موتورو باز کردم وکلی هزینه کردم مکانیک باید خودش روشاگرد نظارت کنه
این ویدیو از همه ی ویدیو های دیگتون بهتر بود چون هر قطعه و پیچی و مهره ای که باز میکردید در موردش کامل توضیح میدادید اگر میشه بقیه ویدیو هاتون هم اینجوری باشه
اگر میشه تعمیر کامل موتور های ef7 و ال نود و xu7 و ساینا را با توضیحات کامل بزارید تو یوتیوب شما بهترین ویدیو تعمیر موتور را میذارید ❤❤❤ هر چقدر بیشتر توضیح بدید بیشتر ممنون میشم از هر قطعه ای که باز میکنید فیلم بگیرید ایشالا اجرت با خدا
اقا غلام توی تیپ 2 به خاطر نوع فیلر و تایپیت باید روغن 50-20 ریخته بشه یا همون 40-10 کارخونه کفایت میکنه ؟ آیا اصلا ربطی داره این موضوع با توجه به اینکه تایپیت تیپ 2 هیدرولیکی نیست؟
سلام خسته نباشید سوال داشتم من یه 206 با موتور tu5دارم تا لان 5 بار تسمه تایم ماشین رو عوض کردم به در مدت زمان 6 ماه به علت این که تسمه تایم خودشو به داخل میکشه وپاره میشه هرز گرد ها رو عوض کردم واتر پمپ رو هم عوض کردم سر سیلند ومیل سوپاپ ها هم تعویض شده بازهم تسمه خودشو به داخل کشیده مشکل کجاست با تشکر از راهنمایی شما
روغن بهران رانا ۱۰۴۰ sm ببین درست میشه اگر دود و بخار نداره زیاد حساس نباش یدونه لاستیک ساق سوپاپ هم از مکانیک بپرس ببین سالمه؟ از سلامتی شلنگ بخر روغن هم مطمئن شو
اوس غلام پژو پارس تیوفایو دارم دمای آب به شدت بالا میره همهچی رو هم عوض کردم رادیاتور و ترموستات و همه شلنگها و واترپمپ و واشر سرسیلندر و فنها همه رو عوض کردم ولی هنوز مشکل برطرف نشده به نظرت مشکل از چیه
سلام اویل پمپ را حتما حتما باید عوض کرد ؟ اویل پمپ ماشین من سالمه و فرانسوی هم هست سالم هم هست مکانیک میگه باید نو بشه نو هم که فقط ایرانی و اشغال موجوده اول پمپ که 13 سال کار کرده حتما باید عوض بشه ؟؟ خواهشا جواب بدید ؟
سلام استاجان من دیر وقته شمارو دنبال میکنم هم اینجا هم اینستا بچم مریض هست نیاز به عمل داره تازه 3 ماهشه اگه میتونی کمک کنی بهم خدا خیرت بده 20میلیون هزینه عملش میشه هر چقدر بتونی کمکم کنی شما خیلی مرد هستی
هیچوقت یک مکانیک حرفه ای پیچهای یک موتور رو با کمپرسور برقی باز و بسته نمیکنه... حتی اگر آن موتور یک آشغال مثل این باشه. استفاده از کمپرسور برای باز و بسته کردن پیچهای موتور کاملا ممنوع و غیر حرفه ای است در اروپا اینکار رو بکنید صاحب ماشین از شما شکایت میکنه اگر به قانون وارد باشد و از شما یک موتور صفر کیلومتر بعنوان خسارت میگیرد.
درود استاد ببخشید من باز مزاحمتون شدم 🙏🙏 ماشین 206 اتومات موتورش تعمیر کامل شده الان استارت نمیخوره و چراغ ستاره و اس هم روشنه پشت امپر میگه سلکتور هم دست نزده امروز ظهر زنگ زده میگه استارت نمیخوره شهرما گیربوکس اتومات تعمیر نمیکنن کسی هم سر در نمیاره شایع ترین دلیل چیه به نظر شما استارت سالمه باطری شارژ هست
یک ماهه پژو tu5 تو تعمیر گاه سر سیلندر نیاز به جوشکاری و کف تراشی داشته 4 ملیون ازم گرفته سیلندر برغوی 25 خورده 4 تومن گرفته به مکانیک میگم واشرسر سیلندر تعمیری بگیرم ، میگه نه سایز استاندارد بگیر، منم مجبور شدم گرفتم! و بردم ، الان داره موتور را جمع میکنه قربونت برم استاد عزیز شما با تجربه و استادی خواهشا پاسخ بدید مشکلی پیش نمیاد بجای واشر"سایز تعمیر اول"، واشر سر سیلندر" سایز استاندارد" انداخته رو ماشین ؟؟ قربونت جواب بده دل نگرونی و استرس گرفتم 50 ملیون خرجم شده منتظر پاسخ شما هستم 🙏🙏🌹🌹🌹🌹 زنگ زدم بهش توضیح دادم که کمپرس محفظه احتراق کم میشه وباعث داغ شدن و لرزش موتور میشه ! میگه پس اینهایی که پیستون NFU (کله قندی) نصب میکنن برا کمپرس بیشترو شتاب بیشتر اشتباه میکنن و تو درست میگی اگه اینطوری بود که پیستون nfu کله قندی نمی ساختند
درود به شرفت خیر امواتت بشه من چقدر تحقیر میشدم از اوسا تازه چقدر هم مثلا سفارش شده بودم . الان چقدر یادگیری اسون شده با وجود استاد های عزیزی جون شما و مثل شما . ❤❤❤
امیدوارم همیشه شاد و خرم و تنتون سالم و بابت این آموزش مفید سپاسگزاری و تشکر کنم استاد🌹🌹🌹
بسیار عالی بود و توضیحات بسیار کامل و خوب گفته شد. باتشکر از استاد کاوش و گروه
@@alirezaamini2892 خواهش
@@alirezaamini2892 🌹
این ویدئو بار علمی اش خیلی زیاده کلا خوبه آدم وقتش رو توی یوتوب واسه همچین ویدئوهایی بذاره تا یه چیزی هم به دانشش اضافه بشه دست مریزاد دارید واقعا دمتون گرم
🌹
با سپاس از اطلاعات بسیار مفید شما،فکر نکنم هیچ استادی اینطور به شاگرداش آموزش بده
@@HasanKhazaali 🌹
سلام استاد هم خوش اخلاقی و هم با تجربه و هم دلسوز مشتری دستت طلا❤
تشکر فراوان. خیلی عالی. مفید و آموزنده. ایشالا خدا برکت بده به کار و زندگی شما
سلام استاد شما خیلی کار درست تر از اون چیزی هستین که من بخوام بی ادبی کنم و چیزی بگم ولی اون سنسنور پشت بلوکه سیلندر سنسور ناک هستش نه سنسور مپ اصلا دو چیز متفاوت هستند این دو سنسور تاج سری امیدوارم که همیشه تنت سالم باشه و ما بتونیم از تجربیاتت استفاده کنیم در پناه حق باشید ❤❤❤❤❤❤
@@چمرانهوشمندی خودمم بعد از دیدن ویدئو متوجه شدم ولی دیگه فایده نداشت
@@gholam.kavosh فدای سرتون عشقین شیر پیا آدرس مغازه رو هم بگین ممنون میشم 🙏♥️🙏👌
سلام استاد . بسیار عالی و آموزنده بود . از الآن به شاگردها مرتب و منظم بودن رو آموزش میدی که خیلی برای آینده ی کاری شون مهمه . بنده یک جائی رفتم ماشین تعمیر کنم دیدم یک موتوری رو استادشون داشت جمع میکرد و شاگردها بسیج شده بودند که پیچهای بلوکه ی سیلندر رو پیدا کنند و تا اون تایمی که من اونجا بودم هم پیدا نکردند . دم شما گرم ❤❤❤❤❤
خداییش من خیلی وقته هم تو اینستا و یوتیوپ زیاد میبینم
هم خوشرو و هم با حوصله و هم با وجدان و هم با صداقت صحبت و کار میکنی ، خدا کنه شاگردایی هم که تربیت میکنی برای آینده استادهایی مثل خودت بشن 🙏🙏🙏
لطفا ویدئوی کامل تعمیر همین موتور رو هم آپلود کنید. بسیار عالی بود👏👏👏👏
سلام اقای کاوش واقعا خسته نباشید ممنون بابت کلیپ های آموزنده و باارزشتون
سلام زنده باشید
ای والله به استاد گرامی با این کار دقیقش❤❤❤❤
بسیار عالی استاد, ممنون از ارائه این تجربیات گرانقدرتون
@@aminaminy465 خواهش
تجربه از جمله به جمله میباره خسته نباشید خدا قوت
خیلی عالی تشکر استاد ❤❤❤❤❤❤
عالی بود .خیلی چیز یاد گرفتیم. فیلم مونتاژ کردن هم بزارین.
سلام و خسته نباشید ممنونم از شما به خاطر اموزشتون استاد لطفا باز کردن موتور از روی ماشین رو هم بزارید❤❤❤
باعث افتخار ایرانی ❤❤❤
درود بر شما.خداقوت
لطفا اگه امکانش هست مراحل مونتاژ هم بزارید❤
سلام اوس غلام عالی بود.تشکر
@@bayat69 خواهش
درود استاد کارتون عالی با توضیحات جالبتون.امیدوارم به همین نحو کارتون ادامه بدین و با توضیحاتی که ممکن در کار پیش میاد.سپاسگزارم💚💚💚💚
عالی بود دمت گرم استاد ❤🎉
ممنون خسته نباشی خوب بود سپاس❣️
درود به استاد عزیز واقعا کارتون حرف نداره خودتون بالا سرکار هستی وبه شاگردت اموزش میدی بادقت کار میکنی پولی که میگیری حلالت باشه اینجا بلوچستان من ماشینمو دادم به مکانیک بیشرف کاری کرد درعرض یک هفته ماشینم یاتاقان زد دوباره موتورو باز کردم وکلی هزینه کردم مکانیک باید خودش روشاگرد نظارت کنه
این ویدیو از همه ی ویدیو های دیگتون بهتر بود چون هر قطعه و پیچی و مهره ای که باز میکردید در موردش کامل توضیح میدادید
اگر میشه بقیه ویدیو هاتون هم اینجوری باشه
ممنون از ویدئوهای مفیدتون🙏
استاد خیلی ممنون لطف کردی دمت گرم
سلام.استاد عالی..........
شاگرد تازهکاره
انشاالله یادبگیره فردا روزی اوستا کاربشه ❤❤
با سپاس و درود فراوان از شما . استاد بی زحمت ویدیو آموزشی مونتاژ همین موتور را هم بزارید
اگه موقعیت باشه حتما چون گاراژ معمولا شلوغه
@@gholam.kavosh ممنونم
سپاس بابت توضیحات روی ویدیو
@@Uz3r_007 خواهش
خدایی دمت گرم چقدر نکته کاربردی
بسیار مفید بود .
استاد آدرس گاراژتون رو لطف میکنید؟
کشور به استادهای مثل شما نیاز داره
دمت گرم عالی❤
آخ دمتون گرم😍😍 چقدر دقیق
🌹
عالی بود .❤🎉
سلام خسته نباشید لطفاً ویدیو کامل جمع کردن این موتور رو هم بزارین
لطفاً از موتور ریو هم فیلم بذارید. 👍🏻
سلام استاد دلیل بیرون پریدن تسمه تایم تیوفایو از روی قلطک هرزگرد ثابت چی میتونه باشه ؟ ممنون اگه جواب بدید
Kar durust mesle ost gholam❤❤❤❤❤
توضیح عالیی❤❤
🌹
اگر میشه تعمیر کامل موتور های ef7 و ال نود و xu7 و ساینا را با توضیحات کامل بزارید
تو یوتیوب شما بهترین ویدیو تعمیر موتور را میذارید ❤❤❤
هر چقدر بیشتر توضیح بدید بیشتر ممنون میشم
از هر قطعه ای که باز میکنید فیلم بگیرید
ایشالا اجرت با خدا
.
@@mohaamad2676 حتما
Nice❤❤❤❤❤❤
Thank You 0sGholam❤❤❤
خواهش
سلام ، چرا دو تا از یاتاقان های ثابت که روی سیلندر میخوره داخلش شیار داره بقیش نداره ؟
میگما اوستا یه سوالی سوپاپ دود پهن تر یا سوپاپ هوا
کاش شماره بکس هایی که استفاده میکردی میگفتی و یکبار هم از روی موتور که میخوای رینگ عوض کنی فیلم میگرفتی
سلام استاد مونتاژ هم اگ بزارید ممنونم
سلام خسته نباشی استا غلام
خیلیی ممنون بابات ویدیو عالی
هزینه سرویس قطعات فابریکی موتور پراید بعد از دوازده سال بین چه بازه ایه؟
@@amirhosseinadibi2307 سلام، یعنی چی؟
very good
سلام ویدیو خیلی عالیه
فقط میشه در ویدیوی مونتاژ سیم کشی کل ماشین هم توضیح بدی چون سیم کشی ماشین هم خیلی پیچیدست❤❤❤
سلام ما اصلا کار سیم کشی انجام نمیدیم
میدونم
بالاخره وقتی میخوای موتور را تعمیر کنی باید سوکت های باز کرده را ببندی
من هم باز و بست سوکت ها و لوله های رادیات و چیز های دیگه را میگم
@@mohaamad2676 اها اونا که کاری نداره، اگه یادم بود و بشه ازشون محتوی تهیه کرد حتما
perfect ❤
درود
عالی و مفید دمت گرم.. ولی سولل بی ادبی نباشه سنسور ناک رو اشتباهی بجای مب سنسور گفتی... ❤❤❤❤
سلام استا غلام در مورد پژو ۲۰۰۰ و نحوه باز و بست موتور و نگهداری اون یه فیلم برامون بزارید ممنون بابت همه توضیحات کامل و جامعت❤❤❤
@@sajaddalili دو هزار کلا کار نمیکنیم و اگه اومد چشم
ماه پیش تعمیر کامل دوهزار داشتم 😊موتور مشتی داره
@@esitala_mechanic سلطان
خیلی هم عالی.استاد کدوم موتور کمترین روغن سوزی رو داره ایکس یو سون یا ای اف سون
@@alijafari4014 سلام، ایکس یو سون
سلام استاد آدرس تعمیرگاه رومیخام برا تعمیر موتورپارس tu5 خواهشن برام بنویس
عالی اس غلام
عزیز دل برای جمع کردن موتور هم فیلم بگذار
حتما
سلام استاد بسیار عالی
لطفا مراحل مونتاژ مخصوصا مقدار نیروی وارده به پیچهای مختلف موتورTU5 رو عنوان کنید .سپاس ازشما
@@mortezazhiyan حتما
آقا کاوش سرسیلندر بعد این مدت حتما باید تعویض بشه؟
اقا غلام توی تیپ 2 به خاطر نوع فیلر و تایپیت باید روغن 50-20 ریخته بشه یا همون 40-10 کارخونه کفایت میکنه ؟ آیا اصلا ربطی داره این موضوع با توجه به اینکه تایپیت تیپ 2 هیدرولیکی نیست؟
واقعا خیلی استادی.من کجا میتونم ماشینمو بیارم خدمتت اوستا؟
عالی
آقای کاوش بعد این مدت کارکرد سرسیلندر حتما باید تعویض بشه؟
باید کامل اوراق بشه و اگه کف و جای سیت و سوپاپ مشکلی نداشته باشه نه
استاد آموزش هم میدین؟
عالی❤
سلام خسته نباشید
سوال داشتم من یه 206 با موتور tu5دارم تا لان 5 بار تسمه تایم ماشین رو عوض کردم به در مدت زمان 6 ماه به علت این که تسمه تایم خودشو به داخل میکشه وپاره میشه
هرز گرد ها رو عوض کردم واتر پمپ رو هم عوض کردم سر سیلند ومیل سوپاپ ها هم تعویض شده بازهم تسمه خودشو به داخل کشیده مشکل کجاست با تشکر از راهنمایی شما
سلام خسته نباشی عالی بود پژوه تیو فایو دارم هر دو هزار تا نیم لیتر روغن کم میکنه به نظرتون زیاد روغن کم میکنه چی پشنهاد میکنید
روغن بهران رانا ۱۰۴۰ sm ببین درست میشه
اگر دود و بخار نداره زیاد حساس نباش
یدونه لاستیک ساق سوپاپ هم از مکانیک بپرس ببین سالمه؟
از سلامتی شلنگ بخر روغن هم مطمئن شو
بعد اگه میشه باز کرن گیربکس ef7 و tu5 را از روی موتور با تمام مراحل بذار
میدونم گیر بکس اینها یکی ولی باز کردنشان از روی موتور فرق دارند❤❤❤
حتما اصلا کار سختی نیست
مچکرم
دمت گرم
اینا استکان تایپیت هستن یا شیم بندی؟
واقعا استاد به شما میگن که به قشنگترین شکل ممکن برای شاگرد توضیح میدید
اوس غلام پژو پارس تیوفایو دارم دمای آب به شدت بالا میره همهچی رو هم عوض کردم رادیاتور و ترموستات و همه شلنگها و واترپمپ و واشر سرسیلندر و فنها همه رو عوض کردم ولی هنوز مشکل برطرف نشده به نظرت مشکل از چیه
موتور ال ۹۰ با چند هزار کیلومتر شروع به روغن کم کردن میکنه؟
چند سالیه دارم از روغن پارس پایا sl ده چهل استفاده میکنم کیلومترش حدود ۱۹۹ هزار تاست
موتوری نیست که به این راحتی ها دچار مشکل میشه، فقط نوع روغن رو تغییر نده
سلام.
ضربات چکش و سوزن به ته شاتون برای چی بود؟
@@MosenParde علامت گذاری که هر شاتون مجدد جای خودش نصب بشه البته اگه قرار باشه از این میلنگ استفاده بشه
@@gholam.kavosh این نحوه آموزش دو نفری عالی بود
سلام وقت بخیر، من پراید دارم ،توی سرعت بوی دود میاد داخل اتاق ،دلیلش چی میتونه باشه
سلام، ممکنه اگزوز از جایی هوای گرم رد کنه اول ببر اگزوز سازی چک کنه
چه لذتی داره بازکردن
سلام اوستا بقیه موتورها رو هم با این نکات میشه بزارید xu7
سلام بله حتما
استاد اگر روغن ریزی نداره دود هم نمیکنه باز هم امکان داره رینگ ضعیف کرده باشه
سلام
اویل پمپ را حتما حتما باید عوض کرد ؟
اویل پمپ ماشین من سالمه و فرانسوی هم هست سالم هم هست مکانیک میگه باید نو بشه نو هم که فقط ایرانی و اشغال موجوده اول پمپ که 13 سال کار کرده حتما باید عوض بشه ؟؟
خواهشا جواب بدید ؟
بده تعمیر کنن عوض نکنی جنسش خوبه
@@PatriotStubborn حتما باید نو بندازی، ایساکو عالیه
@@gholam.kavosh فدات بشم استاد عزیز ممنون از پاسخگویی و راهنمایی شما
درود بر شما استاد عزیز و ارجمند
بهترین برند پیستون و رینگ الان که برند المانی ماهله نایاب شده چی هست ؟
شرکتی ایساکو
عظام
توسن
پیستون تبریز
الدورا
کاپلان پلاس
@@PatriotStubborn برا چه موتوری؟
@@gholam.kavosh درود بر شما
برا موتور tu5 برا 206 تیپ 5
@@gholam.kavosh سلام استاد عزیز برا موتور tu5 هر جاکه گشتم برند المانی ماهله یا کونکس تو شهر مون گیر نیومد مجبور شدم برند عظام کارتک بخرم خدا کنه جواب بده رینگ هم اس ام با لیبل خریدم خدا کنه تقلبی نباشه
سلام استاجان من دیر وقته شمارو دنبال میکنم هم اینجا هم اینستا بچم مریض هست نیاز به عمل داره تازه 3 ماهشه اگه میتونی کمک کنی بهم خدا خیرت بده 20میلیون هزینه عملش میشه هر چقدر بتونی کمکم کنی شما خیلی مرد هستی
دمت گرم۰ چیزی گذاشتی که اصلا ویدئوش گیر نمیاد یا الکی کاور میکنن
🌹
چرا برا شاگردا هی چشم گوره میکنه من هرجا میرفتم مثله خر کار میکردم بد استاد خان هی پلیس بازی درمیآورد تا ول کردم 😢
اينقدر دستور ميده من بودم دهنش سرويس ميكردم
الانم میتونی بیای دهنشو سرویس کنی منتهی خوابه اول باید بیای بیدارش کنی
دس خوش❤
هیچوقت یک مکانیک حرفه ای پیچهای یک موتور رو با کمپرسور برقی باز و بسته نمیکنه... حتی اگر آن موتور یک آشغال مثل این باشه. استفاده از کمپرسور برای باز و بسته کردن پیچهای موتور کاملا ممنوع و غیر حرفه ای است در اروپا اینکار رو بکنید صاحب ماشین از شما شکایت میکنه اگر به قانون وارد باشد و از شما یک موتور صفر کیلومتر بعنوان خسارت میگیرد.
بده شیش
سلام استادکاوش..یعنی ازمرام ومعرفت حرف نداری..یوتویوب رومخصوص خودت نصب کردم..هزار کیلومترفاصله داریم ولی به وقتش مغازموچندوقت میبندم ومیام شاگردت میشم
مغازش کجاست؟
@@مهدیبیرگانی-ل6ث مسجدسلیمان
سنسور ناکه
چرا با شاگردت اینقدر بد رفتار میکونی
6:16 با شاگردت خوب صحبت نمیکنی👎
سلام استاد عزیز
اگه بجای واشر سر سیلندر تعمیری اول واشر سر سیلندر سایز استاندارد استفاده بشه چی میشه ؟
درود استاد ببخشید من باز مزاحمتون شدم
🙏🙏
ماشین 206 اتومات موتورش تعمیر کامل شده الان استارت نمیخوره و چراغ ستاره و اس هم روشنه پشت امپر میگه سلکتور هم دست نزده
امروز ظهر زنگ زده میگه استارت نمیخوره
شهرما گیربوکس اتومات تعمیر نمیکنن کسی هم سر در نمیاره
شایع ترین دلیل چیه به نظر شما
استارت سالمه
باطری شارژ هست
یک ماهه پژو tu5 تو تعمیر گاه سر سیلندر نیاز به جوشکاری و کف تراشی داشته 4 ملیون ازم گرفته سیلندر برغوی 25 خورده 4 تومن گرفته
به مکانیک میگم واشرسر سیلندر تعمیری بگیرم ، میگه نه سایز استاندارد بگیر، منم مجبور شدم گرفتم! و بردم ، الان داره موتور را جمع میکنه
قربونت برم استاد عزیز شما با تجربه و استادی خواهشا پاسخ بدید
مشکلی پیش نمیاد بجای واشر"سایز تعمیر اول"، واشر سر سیلندر" سایز استاندارد" انداخته رو ماشین ؟؟
قربونت جواب بده دل نگرونی و استرس گرفتم 50 ملیون خرجم شده
منتظر پاسخ شما هستم 🙏🙏🌹🌹🌹🌹
زنگ زدم بهش توضیح دادم که کمپرس محفظه احتراق کم میشه وباعث داغ شدن و لرزش موتور میشه ! میگه پس اینهایی که پیستون NFU (کله قندی) نصب میکنن برا کمپرس بیشترو شتاب بیشتر اشتباه میکنن و تو درست میگی اگه اینطوری بود که پیستون nfu کله قندی نمی ساختند
واشر تعمیری که ندارن، ولی اگه خیلی کم کف تراش شده هیچ مشکلی پیش نمی یاد نگران نباش
@@gholam.kavosh قربونت بشم استاد ممنون از پاسخگویی پاینده باشی جوونمرد
عالی