АВТОХЛАМ. быстрый ремонт днища и внутреннего порога. ВАЗ 2112 ВОССТАНОВЛЕНИЕ. левая сторона часть 3.
HTML-код
- Опубликовано: 22 мар 2021
- восстановление кузова автомобиля ваз 2112 продолжается и подходит к завершению сварочных работ.начало малярных работ уже не за горами. в этом ролике переварил днище и внутренний порог. возникли некоторые нюансы с купленными запчастями и пришлось немного повозиться, но благо в видео этот процесс можно ускорить в разы, по этой причине для вас это будет быстрый ремонт днища и внутреннего порога. ну а если вы хотите посмотреть с чего я начал ремонт кузова ваз 2112 то ссылки на все части будут ниже. где вы можете более подробно ознакомиться с работами по этому автомобилю. подписывайтесь на канал впереди много интересного по ремонту этого автомобиля и не только
мой канал Яндекс дзен zen.yandex.ru/id/603b4c7082fc...
• ваз 2112 за 30000 на п... часть 1
• полное восстановления ... часть 2
• проект бюджетного #во... часть 2,5
• автохлам в идеал.внутр... часть 3
• варим дно автомобиля (... часть 4
• восстановление усилите... часть 5
• восстановление автохла... ЧАСТЬ 6
• ЖИЗНЬ ПОСЛЕ СМЕРТИ. ва... часть 7
• ЖИЗНЬ ПОСЛЕ СМЕРТИ. ва... часть 8
левая сторона
• возвращение с того све... часть 1
#ваз2112 #своими руками #автохлам #ржавчина #ремонтвгараже
ШОК! ВЫ НЕ ПОВЕРИТЕ! ВАЗ 2112 ВЕРНУЛИ НА КОНВЕЙЕР!
Ага, ручная сборка под заказ. Очередь на год вперёд))))
@@mygarage4777 ага)
а универсал 11 тоже ?
Однозначно лайк всё супер!
Приветствую! Координальный ремонт, отлично вышло!
Спасибо. Согласен. Она того не стоит. Но как есть...
Дело мастера боится! Удачи Евгений!
Спасибо огромное.🤝
Лайк👍
Молодец.
Привет🤝🤝🤝 чётко получается, приятно смотреть👍👍👍
Привет земляк. Спасибо.
Женя салют! Дело мастера боится!
Приветствую🤝 ну вроде движется работа. Незнаю конечно кто кого боится но как то так. Стараюсь.
Приветствую! Отличная работа, Как всегда всё по лайту, за видео Спасибо! Будет время заходите в гости!🤗
Здравствуй. Спасибо за поддержку. Захожу, смотрю. Удачи в начинаниях!
@@mygarage4777 пожалуйста! Да конечно ваша поддержка тоже очень нужна!!!!) Спасибо что поддерживаете!!!)
👍🌹♥️
Адский труд,достойная работа.👍👍👍👍👍👍
Спасибо.🤝🤝🤝
Адский труд?) а порог внутренний высверлить нельзя нормально?
Привет мастер хорошая работа, на продажу пойдет
Приветствую. Спасибо. 👍
А из чего приспособа для зажима? Что за труба?
Взял машину на замену днища, а у себя на авто дырку 2см третий год собираюсь все заварить.😂😂😂
Метал новый Аля мангал за 100р, я даже в тачке на продажу такой не покупаю, или зря парюсь нормально подходит?)
Да нормальный металл. Есть конечно вообще ужас я чуть дороже брал и всё нормально... И встаёт как родной и по толщине стандарт. Но вот с днищем чуть прогодал. Одна половина нормально встала а другую отдельно брал, там конечно жесть. Устал подгонять.
Можно вопрос? В общем дело такое, собрался варить свою 10тку, она стоит на штампах той стороной, где будут предположительно сварочные работы, а другой стороной она стоит полностью на земле, если я начну выпиливать днище парралельно порогу, чтобы удобней было его вваривать, нормально всё будет? тип никаких перекосов там и т.д. И ещё вопрос, я хочу выпилить линию днища парралельно внутреннему порогу, затем высверлить внутренний порог, прихватить его к стойке и по бокам, затем закинуть днище и обварить его, затем приварить к канту внутреннего порога, а затем уж и сварить наружний порог, это нормально будет? Просто не знаю даже, с чего начать
Как в итоге делал дружище, тоже самое собираюсь с 10 делать, по такому плану
Жень, а ты не боишься так по многу вырезать сразу? Уверен что потом двери влезут?
Уверен. Там главное правильный подход))) можно днище вырезать полностью с порогами и потом всё легко встанет... Главное машина чтобы стояла в одном положении... Когда пороги целиком вырезает тогда нужно делать временную распорку... Трубаот зада до переда на прихватки. А так как я ничего страшного... Ну пол метра + пол метра - , нормально.
@@mygarage4777 ))
Холтура на все 1000%
Варить бы научиться осталось, а так всё хорошо)))
Такое ощущение будто ни метал а фальга) если наступить промнется
Есть такое....
внутренний порог из внешнего распиленного ,это оригинальный подход или заводские технологии ?
Не не, внутренний сделан из внутреннего оригинального порога... Там всё по правильному. Там иначе никак. Всё старался делать как положено. Без отсибячины... Но иногда приходилось...чуть чуть)))
Очко жим жим когда диском у топливной магистаарили .
Наверное самая переваренная ВАЗ на Ютубе))
Приветствую. Да точно... Там скоро родного ничего не будет))))
Будет лучше чем с автоваза.. Потому что с душой делает... 👍
Посмотрим на результат.👍👍👍👍
@@domashniyesamodelki8334 АвтоВАЗ это вообще место заповедное!!!
когда у рем.порога низкая верхняя продольная кромка ,как поступают в таком случае ?если точками хочу приварить
Я бы отверстие чуть меньше сделал и сверху кромки точками прошёл там под резинкой ничего не видно. А так бывает вообще?
@@mygarage4777 бывает .спасибо за подсказку .
@@mitekiev я первую машину (м 2141 ) варил вообще без отверстий. Просто по кромкам (по верху) и ничего... До сих пор прекрасно себя чувствует где-то у нас в городе... Попадается иногда. Продал его лет 6 назад. Всё варил электродом. Иногда сам удивляюсь что это всё так хорошо до сих пор держится... Я тогда и варить то не умел. Просто пошёл купил сварочник и без тренировок начал варить свой москвич.... Когда делаешь всё не по инструкции всегда получается хорошо. Как только начинаешь стараться и делать правильно приходит п...ц.
@@mygarage4777 примерял лонжерон задний ,в общем без колхозинга не поставить =((
Ну ты там сильно не колхозь... Ато потом размеры кузова не совпадут. )))) Ну если по другому никак то надо делать... Такие запчасти...
Я одного не понял: а нафига от новых деталей отрезать, а куски старых оставлять? В чем прикол? Типа так быстрее? Ну так проваривать тот де внутренний лонжерон по всей длинне, тоже как бы не быстро.
а зачем стойку то обрезал?
Изнутри гнилая..
ушм без кожуха это не правильно конечно...
Согласен. И даже спорить не буду....👍
Может проще на металлолом сдать и проще и дешевле выйдет. Просто живого нет ничего, зачем такое вообще делать.
И что я увилел, что я подчеркнул для себя...? А ровным счётом ниху@ Бестолковое видео на перемотке🤧
Я одного не понимаю почему целиком внутренний порог не удалить? Нафига этот трипер в 2сантиметра оставлять?
Можно было но тогда нарушилась геометрия. Стапеля нет и машину мега ровно не выставить.
@@mygarage4777 а профиль приварить нельзя? А потом убрать его?
@@mygarage4777замеры же снять можно , стойка только по низу гуляет , почему бы так не сделать ?
Почему стойку резал от сверлить надо была порог от стойки не правильно делаешь ты работу я тебя своей машину 100 метра близко не пустил бы
Я бы твоё ведро и делать не стал.