Вам просто необходимо "сообразить на троих"! Газ-66 в эту компанию ну очень напрашивается! Выезд на трёх знаменитых армейских машинах будет просто огонь!
В идеале - да, но КрАЗ даже на фоне Урала весьма внушителен. Парням придётся свою заправку открывать, иначе такой зоопарк не прокормить ))). Я думаю, тут всё в бюджет упирается.
Уберите на Урале воздухан из под капота и выведите на крыло,поставьте от Камаза,плюс глушитель перенисите дальше как у Зила,шум в кабине значительно снизится,с ЯМЗ -236 если воздухан не выведен на крыло,гул стоит как от реактивного самолета,уши закладывает,выводишь на крыло и в кабине тишина,и еще ни когда к Уралу не цепляйте за перед если что то вытаскиваете,только за зад,шайбы и щеки полуосей в поворотных кулаках разрывает на раз,после чего клинит в кулаке и руль может остаться только в одном положении,у меня раз разорвало щеки,ну там сам виноват был,знал что нельзя но зацепил,руль смог поворачивать только на право,если надо было на лево то уже не повернуть только прямо,короче еле тогда до ехал до базы,плюс еще с лесом и роспуском
КАЖДЫЙ ПО СВОЕМУ СХОДИТ С УМА КТО-ТО НА КВАДРОЦИКЛАХКАТАЕТ КТО-ТО НА ВНЕДОРОЖНИКАХ КТО-ТО НА ВЕЗДЕХОДАХ С ШИНАМИ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ , А КТО-ТО НА ЗИЛАХ И УРАЛАХ УСТРАИВАЕТ ПОКАТУШКИ. МОЛОДЦЫ .
Атмосфернейшее путешествие. Когда ехали через заброшенную деревню прямо дух захватывало. И возвращение в сумерках с фарами заставило что-то потеплеть внутри. Спасибо.
26:08 Возможно бывшие хозяева приезжает летом, как на дачу. Смотрю на заброшенные деревни, что в России, что в Белоруссии и душа переполняется тоской...
Посмотрел - как сам съездил! Интересно, атмосферно! Критиков диванных не слушайте, пока сам именно в том месте в тех же условиях не побываешь - не поймешь. Ну и да, подкачку всё же надо хоть на одном автомобиле бы наладить, это реальная помощь
Эх парни как я люблю ЗиЛ 131. После армии никогда не доводилось посидеть за рулем. Из Газ 66, Урал 375 и Зил 131 у нас в подразделении котировался 131й. Газ 66 не любили только за то что колени мерзли зимой. Урал за тормоза и тяжелый труд при пербортовке шин. Зил 131й лидировал. Конечно у солдатика свой взгляд на машины, да и вообще на жизнь. Парни удачи Вам. Смотрю и завидую
Прямо ностальгия о армии когда смотришь на капот ЗИЛа. Очень хочется купить технику с хранения но из за наших российских законов поставить на учёт легально невозможно.
Урал он потому и едет в гору, что тяжелее. А назад зила вытянули потому что зил был ниже, и усилие от лебёдки было вверх и назад, а когда вперед тянуть пытались, вы его наоборот прижимали к бугру мостом передним. А видео интересное, лайк поставил.
должен вас огорчить, отключение переднего моста в УРАЛ 4320 не предусмотрено конструкцией! до 1965 года для УРАЛ 375 выпускались раздаточные коробки с отключаемым передним мостом. за видео лайк!
В эти машины так и просятся военные рации Р-159. Место под антенны Куликовки и крепления на этих автомобилях уже есть. Дальность связи более 10 км. Ездил на ЗИЛе-131 с рацией, но места пассажиру немного меньше-коленки упираются. Можно конечно обойтись и переносными на 27 мегагерц или на 433.
Такое чувство что эти кунги загружены и машинам так тяжело их везти.зилок новый вот бы в него дизель поставить ,вообще зверюга будет.удачи вам в развитии канала,и покупки в свой гараж.
Я на лето на 131 снимал кардан передний , чтобы бенз экономить по трассе. Друг посмотрел на меня, на камазе 4310 снял и он с места не трогается без кардана переднего. ЗИЛ в этом плане рулит. При грамотном управлении 131 , машина вещь просто!!!Я на 131 отдавал карбюр одному кулибину , тот жиклёры менял , что то от 66 ставил. Экранированную сразу в помойку, пробивает пипец, обычные силиконовые провода и гражданские свечи. В общем расход сбивал до 31 - 35 литров. В разгонялся до 130 по трассе. Но не для него эта скорость. Но факт экономии и динамики обалденный.
Very nice movie beautiful views and great trucks. I watch your videos from the beginning - a great respect for you for the time and dedication for the best trucks. I greet and wish you all the best. Good job
Вози всегда с собой старую покрышку от Урала....... для рывка кольцом меж двух тросов цепляй и рывок можеш хороший давать, вот в этом случае через покрышку дернуть рывком и зил выскочил бы как котёнок
Добрый Вечер Друзья! Я С чашечкой чая смотрю ваш видеоролик! Автомобили Урал и Зил они трудяги! Я Поставил ЛАЙК 2) водителям и 2) Автомобилям! Спасибо за видеоролик С Уважением Сергей!
Служил на ДВ. Были и Уралы и ЗИЛы. ЗИЛы на снегу часто садились. Урал же пер по сугробам как танк. Их кажеться и сравнивать не корректно. Тут скорее МАЗ вездеход может составить конкуренцию Уралу
Мужики, респект и уважуха за видео, но я не профи водитель , только чуть-чуть , но училлся в Досаафе и на ЗИЛе и на Урале. Так помню что Зил проще в эксплуатации , а Урал это очень мощная машина ,и он не сравнится с Зилом никак . А когда сели, то нужно было за зад тянуть сразу-посмотрите на свес! Но а вобщем мега лайк!
робяты, обзаведитесь цепями противоскольжения, шанцевым инструментом(вокруг кустов тьма - под колёса веток подкинуть!) и на цепях проходимость будет лучше.
Посмотрел 6 минут, дальше не стал... Машины обе хороши, только на них не ездить надо,а управлять. Что стоило скинуть давление в колёсах? В обоих автомобилях есть подкачка, возможность регулировки давления в колёсах не выходя из кабины. А по проходимости различие в том, что у ЗИЛа открыто вентилируемые мосты и при преодолении водных преград в мосты попадает вода, а на УРАЛе все сапуны выведены ( при помощи шлангов ) за кабину и при преодолении даже глубоких бродов вода ни куда не попадёт.
Провода не месте , ни чего не разграблено , ,,, в любой момент могут люди вернуться и всё нормально , а в россии уже дано бы всё ободрали и разграбили . Белорусы, это самый лучший , талантливый , и добродушный народ , из всех бывших союзных республик.
Отличное видео. Спасибо! Пара моментов. 1. Купите динамический трос тонн на 15, переставайте дергать стальным, удача может отвернуться в неудачный момент))). Увидеть кого-то из вас порубленными на куски очень бы не хотелось. 2. Перестаньте бегать рядом с натянутыми тросами. Каждый раз как вижу все сжимается. Еще хотел спросить. Не заметил есть на Урале клюз для троса? Его наличие могло бы решить проблему с поломкой тросоукладчика при боковых нагрузках.
Да здорово классные покатухи получились.Деревню жалко, сними отдых в этой деревне, пробуй пару дней с напарником можешь семью подтянуть ,Запасай провиант бензо генератор ,пилы топоры и.т.д Урал да ЗИЛ в помощь.
или водителю)) меня в армии чуть не убил трос, ухо оторвалось и трос меня полетел, буквально 5 см и я бы уже на комент тебе не ответил)Теперь страшно смотреть на то как они тянут, а Юрпенский сидит и смотрит на этот тросс)
Ребята, вы молодцы, предлагаю следующим этапом поставить на урала резину И- 159, мосты с межколесными блокировками, ну и конечно нужна подкачка при давлении 0,8-1,0 атм вы б здесь как по асфальту ездили удачи.
Приспускать колёса пробовали? Умные книги пишут,что это увеличивает площадь сцепления с грунтом и уменьшает удельное давление !Ещё помогает пониженная передача (если в Вашей машине она присутствует) У моей армейской модели она была.
Вам просто необходимо "сообразить на троих"! Газ-66 в эту компанию ну очень напрашивается! Выезд на трёх знаменитых армейских машинах будет просто огонь!
Тогда ещё и КрАЗа
В идеале - да, но КрАЗ даже на фоне Урала весьма внушителен. Парням придётся свою заправку открывать, иначе такой зоопарк не прокормить ))). Я думаю, тут всё в бюджет упирается.
та и маза армейского еще туда же и камаза тогда уж дабы весь совковый автопарк был в наличии
КАМАЗ забыли!
А как же самую легенду -захар 157???,а 375Д??? Там такой список, что это целое сообщество любителей нужно.
Любое весёлое путешествие начинается с фразы "Я знаю короткую дорогу"
А когда застрял, есть вторая фраза :"Лох, смотри как надо"
Точно! Именно так и говорю! А потом с друзьями вместе пытаемся выехать😁или посылаем первого, кто застрял за 🚜
Уберите на Урале воздухан из под капота и выведите на крыло,поставьте от Камаза,плюс глушитель перенисите дальше как у Зила,шум в кабине значительно снизится,с ЯМЗ -236 если воздухан не выведен на крыло,гул стоит как от реактивного самолета,уши закладывает,выводишь на крыло и в кабине тишина,и еще ни когда к Уралу не цепляйте за перед если что то вытаскиваете,только за зад,шайбы и щеки полуосей в поворотных кулаках разрывает на раз,после чего клинит в кулаке и руль может остаться только в одном положении,у меня раз разорвало щеки,ну там сам виноват был,знал что нельзя но зацепил,руль смог поворачивать только на право,если надо было на лево то уже не повернуть только прямо,короче еле тогда до ехал до базы,плюс еще с лесом и роспуском
У меня на 131 так же порвало кулак. Березку хотел выкорчевать )).Теперь, ток за зад цепляю.
Квадрики для детей, настоящие мужики гоняют на грузовиках )
LexaRomeo а где здесь грузовики вы увидели?
Зил и Урал это городские кроссоверы?
Ты кито точна или
Смотреть одно удовольствие !!!
Да обзаведитесь наконец рациями)) чтобы не бегать так
Скидывайтесь деньгами им на рации в чём же дело?!
Схуяли кто то должен скидываться??? может им на трусы еще скинуться??? им же самим будет удобно, правильно все сказали про рации.
А ещё будет хорошо, если таких грубиянов и матершиников, как ты не будет в комментах под их роликами.
Что всё?))) агония логики и здравого смысла у тебя?)))
Молодцы что никаких матов не звучит
Какие маты это же белорусы!
Vanek Ivanov о.0
Как в кино сходил . Море эмоций! Молодцы !
КАЖДЫЙ ПО СВОЕМУ СХОДИТ С УМА КТО-ТО НА КВАДРОЦИКЛАХКАТАЕТ КТО-ТО НА ВНЕДОРОЖНИКАХ КТО-ТО НА ВЕЗДЕХОДАХ С ШИНАМИ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ , А КТО-ТО НА ЗИЛАХ И УРАЛАХ УСТРАИВАЕТ ПОКАТУШКИ. МОЛОДЦЫ .
Атмосфернейшее путешествие. Когда ехали через заброшенную деревню прямо дух захватывало. И возвращение в сумерках с фарами заставило что-то потеплеть внутри. Спасибо.
Переживал за мужиков, когда ЗИЛ вытягивали.Надо же - ЗИЛ - брелок ! Молодцы, душевно.
26:08 Возможно бывшие хозяева приезжает летом, как на дачу. Смотрю на заброшенные деревни, что в России, что в Белоруссии и душа переполняется тоской...
лысая сипатая мразь у власти за 30 лет довела страну ... под попечительством мирового иудо-банкирства
Посмотрел - как сам съездил! Интересно, атмосферно! Критиков диванных не слушайте, пока сам именно в том месте в тех же условиях не побываешь - не поймешь. Ну и да, подкачку всё же надо хоть на одном автомобиле бы наладить, это реальная помощь
Урал это мощь👊 привет с Южного Урала родины этой машины)
к сожалению завод урал загнулся почти
Откуда???? Про Урал next не в курсе?
Эх парни как я люблю ЗиЛ 131. После армии никогда не доводилось посидеть за рулем.
Из Газ 66, Урал 375 и Зил 131 у нас в подразделении котировался 131й. Газ 66 не любили только за то что колени мерзли зимой. Урал за тормоза и тяжелый труд при пербортовке шин. Зил 131й лидировал.
Конечно у солдатика свой взгляд на машины, да и вообще на жизнь.
Парни удачи Вам. Смотрю и завидую
Здорово! Вы проникли в мою мечту и дали репортаж с места! Спасибо!
Класс! Отличная работа. У нас в России бытует мнение, что в Беларуси не забросил народ деревни.
пропаганда, таких деревень уже половина ... лысый ублюдочный хоккеист довёл страну до ручки
Прямо ностальгия о армии когда смотришь на капот ЗИЛа. Очень хочется купить технику с хранения но из за наших российских законов поставить на учёт легально невозможно.
Замечательное видео!!!Очень интересные места.Молодцы что на двух машинах ездите,во много безопасней,в плане помощи друг другу.
У меня появилась мечта обзавестись такими красавцами как у вас)
Ребята спасибо ,что без музыки, слушаю выхлоп зила и вспоминаю советское детство.
Урал он потому и едет в гору, что тяжелее. А назад зила вытянули потому что зил был ниже, и усилие от лебёдки было вверх и назад, а когда вперед тянуть пытались, вы его наоборот прижимали к бугру мостом передним. А видео интересное, лайк поставил.
Я вот смотрю этот канал . И меня уделяет сколько дерьма в людях которые пишут коменты. Я из Караганды. Будьте вежливый . А то спец на Спеце . Капец
Molodez.
дарт вэйдер так этож рашка.тут культуры маловато.
Диванные войска они такие :)
А я вот на сколько заметил, самые зануды из казахстана. Вам вечно что-то не нравиться.
должен вас огорчить, отключение переднего моста в УРАЛ 4320 не предусмотрено конструкцией! до 1965 года для УРАЛ 375 выпускались раздаточные коробки с отключаемым передним мостом. за видео лайк!
В середине фильма кажется вот вот немецкие танки пойдут...
Я думал только у меня такие мысли. Даже начал представлять себе как мы бы оборонялись.
До 1964г. Передний мост отключался на Урале, с 1964г. в целях упрощения трансмиссии сделали постоянный полный привод!
Вспомнил свою молодость на горбатом запорожце. И слова отца "чё стоишь вон же следы трактора"
В эти машины так и просятся военные рации Р-159. Место под антенны Куликовки и крепления на этих автомобилях уже есть. Дальность связи более 10 км. Ездил на ЗИЛе-131 с рацией, но места пассажиру немного меньше-коленки упираются. Можно конечно обойтись и переносными на 27 мегагерц или на 433.
Да, классные покатушки на таких "монстрах"! :) Спасибо :) Вам не хватает двух вещей - навигаторов и раций :) А так - всё классно :) Машины улётные :)
я ездил на таком зиле , только это была автовышка. и поле и уклоны горы были похлеще.и я это все преодолевал.
Такое чувство что эти кунги загружены и машинам так тяжело их везти.зилок новый вот бы в него дизель поставить ,вообще зверюга будет.удачи вам в развитии канала,и покупки в свой гараж.
Супер!!!!! Очень интересно смотреть!Удачи вам!!!!
Я на лето на 131 снимал кардан передний , чтобы бенз экономить по трассе. Друг посмотрел на меня, на камазе 4310 снял и он с места не трогается без кардана переднего. ЗИЛ в этом плане рулит. При грамотном управлении 131 , машина вещь просто!!!Я на 131 отдавал карбюр одному кулибину , тот жиклёры менял , что то от 66 ставил. Экранированную сразу в помойку, пробивает пипец, обычные силиконовые провода и гражданские свечи. В общем расход сбивал до 31 - 35 литров. В разгонялся до 130 по трассе. Но не для него эта скорость. Но факт экономии и динамики обалденный.
Приятно смотреть .удачи вам .
Надо было по домам походить посмотреть , поснимать было бы интереснее )
Доброй ночи! надо на этом же подъёме на КАМАЗе пробовать подниматся, чтобы была ещё одна объективная оценка ,и на газ 66 тоже !!!
Самое интересное в машинах повышенной проходимости, это места, в которые можно на них попасть.
52:30 как он хотел такой ров проехать с отключенным передним мостом?
A B тоже интереснр
Так он и был включен. Вроде.
@@evgenazilelepiere8913 Он скорее всего был включен, только в камеру не попал. Крутиться с другой стороны перекрестно
На ЗИЛе ещё когда пониженную втыкаешь , то передний мост подключается автоматически
Спасибо мужики, хорошее видео и съемки хорошие, удачи на дорогах и покатушках.
Шикарное видео! Вот так и должен выглядеть нормальный мужской выходной день!))
Спасибо за классный видос. Урал - тема ! Гонял на таком в армии лет 30 назад)
ЗЫ: подЪехал через "Ъ" (твердый знак) пишется)
Very nice movie beautiful views and great trucks. I watch your videos from the beginning - a great respect for you for the time and dedication for the best trucks. I greet and wish you all the best. Good job
Wojciech Waszak Dudek спасибо
И зил и урал крутые!!!
урал круче на много,урал создан для без дророжья.
Зил это не для сосвем бездорожья !
@@BulawaRuss зил с дизелем хорошим Уралу не уступит
Парни привет.Сам дальнобойщик а вам завидую.Класс.Мужские игрушки.
Ждём ещё и Газ 66 на канале
Роман Русый лучше камаз рэкс)
кировец 700
Димыч когда ты уже потолок утеплиш, а то всё красный и красный.
Серж Ниченко да и кунг пора обустраивать
Вози всегда с собой старую покрышку от Урала....... для рывка кольцом меж двух тросов цепляй и рывок можеш хороший давать, вот в этом случае через покрышку дернуть рывком и зил выскочил бы как котёнок
Не желательно цеплять ЗИЛа за левый крюк. Там рама слабже из за отверстий под Гур
Добрый Вечер Друзья! Я С чашечкой чая смотрю ваш видеоролик! Автомобили Урал и Зил они трудяги! Я
Поставил ЛАЙК 2) водителям и 2) Автомобилям! Спасибо за видеоролик С Уважением Сергей!
Спасибо
В Казахстане даже провода бы сняли жаль видитеть заброшеную деревню
МОЛОДЦЫ!!!😉😉Интересное ОЧЕНЬ видео!!! Энтузиазма Навалом!!!👍👍👋👋🖑👍👍👌👌
Служил на ДВ. Были и Уралы и ЗИЛы. ЗИЛы на снегу часто садились. Урал же пер по сугробам как танк. Их кажеться и сравнивать не корректно. Тут скорее МАЗ вездеход может составить конкуренцию Уралу
научите юру передок включать
ZACEM u nego sosed estj
Ух смотрел на одном дыхании! Молодцы. Решил купить себе ЗИЛа
Покупай с дизелем смд или ямз
Дима мастер найти непроходимые пути ." Едем , едем в соседнее село на дискотеку " )
Дима здравствуйте! Зил конечно хорошая техника, но Урал по круче будет без всяких споров, прям кайфую от урала)) этот звук ураловски)))👍👍
камазовский
Согласен.урал это круто! Но зил душевнее! :-)
Дмитрий вы ещё переметов не видел а так норм
Вам ещё не хватает третьего брата богатыря)) лапотя))
Ставлю заслуженно лайк Молодцы ребята приятно смотреть👍
Посмотрел с удовольствием! А рации реально нужны! Нравится когда камеру на крышу ставишь, удачи вам в вашем деле!
Классные покатушки получились,лайк)
Мужики, респект и уважуха за видео, но я не профи водитель , только чуть-чуть , но училлся в Досаафе и на ЗИЛе и на Урале. Так помню что Зил проще в эксплуатации , а Урал это очень мощная машина ,и он не сравнится с Зилом никак . А когда сели, то нужно было за зад тянуть сразу-посмотрите на свес! Но а вобщем мега лайк!
Молодцы !!! Классное видео, смотрю с удовольствием.
робяты, обзаведитесь цепями противоскольжения, шанцевым инструментом(вокруг кустов тьма - под колёса веток подкинуть!) и на цепях проходимость будет лучше.
Ещё бы Юре в кабину камеру вообще круть была бы. А так лайк
Знаю, как это тяжело. Но фильм получился отличный. Для взрослых:) Секас первостатейный! И спасибо, что без матов.
Супер!
Видео отличное ! Интересное ! Но ..кусты , деревья поломали, трос выкинули.. Не красиво это все как - то...
Кусты зарастут, деревья выпрямятся, трос заржавеет....ничего страшного нет
По опыту службы в армии. Эти машины по проходимости очень крутые, но еще круче была такая военная машина КРАЗ-214. Она была с дизелем.
Всегда ,это праеладка,имемено между ,рулём и прокладки!,ребят да просто проезкт , Супер ,молодцы.
Кайфанул от видео, будто сам за рулём!
Деревня к стати красивая! Представляю какая она летом! Чистый воздух тишина. Лучше там жить по человечески чем в суете города!
коврик в зиле классный ))) с домашним теплом))
Блин это очень круто снимайте по больше вид от 1-го лица лайк подписка
Мужики, отличный ролик сняли!
Реально интересно смотреть ! Молодцы!
Круто, молодцы, лайк!!
Мне интересно ! Когда до вас дойдет? !!! Что давление в шинах надо снизить! Что бы техника ехала!!!
Он же сказал что подкачка не работает
Посмотрел 6 минут, дальше не стал... Машины обе хороши, только на них не ездить надо,а управлять. Что стоило скинуть давление в колёсах? В обоих автомобилях есть подкачка, возможность регулировки давления в колёсах не выходя из кабины. А по проходимости различие в том, что у ЗИЛа открыто вентилируемые мосты и при преодолении водных преград в мосты попадает вода, а на УРАЛе все сапуны выведены ( при помощи шлангов ) за кабину и при преодолении даже глубоких бродов вода ни куда не попадёт.
Шикарный контент. Но, хотелось бы побольше видео от первого лица. С меня, как всегда, лайк
Провода не месте , ни чего не разграблено , ,,, в любой момент могут люди вернуться и всё нормально , а в россии уже дано бы всё ободрали и разграбили . Белорусы, это самый лучший , талантливый , и добродушный народ , из всех бывших союзных республик.
Даёшь КамАЗ 4310!!!
Вот сколько ваших видео уже пересмотрел (все супер!) Но так и не могу понять - вы GPS из принципа не используете, или есть другая причина ?
Заводская лебедка также должна быть установлена на Зил 131! :)
Отличное видео. Спасибо!
Пара моментов.
1. Купите динамический трос тонн на 15, переставайте дергать стальным, удача может отвернуться в неудачный момент))). Увидеть кого-то из вас порубленными на куски очень бы не хотелось.
2. Перестаньте бегать рядом с натянутыми тросами. Каждый раз как вижу все сжимается.
Еще хотел спросить. Не заметил есть на Урале клюз для троса?
Его наличие могло бы решить проблему с поломкой тросоукладчика при боковых нагрузках.
luche korowu
Эпичненько! Ждем еще! ;)
Kupite Korowu
Да здорово классные покатухи получились.Деревню жалко, сними отдых в этой деревне, пробуй пару дней с напарником можешь семью подтянуть ,Запасай провиант бензо генератор ,пилы топоры и.т.д Урал да ЗИЛ в помощь.
Молодцы ребята! Респект из Ростовской обл
Привет , когда дергаети зил цепляйте за 2 крюка , или состороны посажира, а то рулевой кранты будит!
Ja dumauj tebe nado kupitj KOROWU
или водителю)) меня в армии чуть не убил трос, ухо оторвалось и трос меня полетел, буквально 5 см и я бы уже на комент тебе не ответил)Теперь страшно смотреть на то как они тянут, а Юрпенский сидит и смотрит на этот тросс)
Супер! мне кажется обоим не хватает блокировки межколесных дифференциалов...
Культурные мужики! Приятно.
Ребята, вы молодцы, предлагаю следующим этапом поставить на урала резину И- 159, мосты с межколесными блокировками, ну и конечно нужна подкачка при давлении 0,8-1,0 атм вы б здесь как по асфальту ездили удачи.
Приспускать колёса пробовали? Умные книги пишут,что это увеличивает площадь сцепления с грунтом и уменьшает удельное давление !Ещё помогает пониженная передача (если в Вашей машине она присутствует) У моей армейской модели она была.
Возьмите третье лицо для сьёмок.
вэйдер
С большим удовольствием смотрел
У Юры фамилия не Шумахер случайно. Зилок у него наваливает не слабо)))
Одно слово - РОМАНТИКА!!!
шишига дело хорошее,камаза бы приобрести для полного автопарка))))
Камаз уже есть бензовоз делают!
Выросли дети а вместе с ними и игрушки)
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО!!!
Bolsche nekuda