Toyota GR86: So begeistert siehst du Christian Menzel selten! - Fast Lap | auto motor und sport
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- Опубликовано: 15 дек 2022
- Klein, leicht, dynamisch. Der Toyota GR86 verkörpert ein klassisches Fahrspaßrezept. Mit Hinterradantrieb und seinem 235-PS-Boxermotor entwickelt sich der kleine Japaner zur Gaudi auf dem Flugplatz in Mendig. Doch kann der GR86 auch auf der schnellen Runde überzeugen? Christian Menzel findet es heraus.
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Fahrzeugdaten - Toyota GR86
Motor: 2,4-Liter-4Zylinder-Boxermotor
Leistung: 235 PS
Drehmoment: 250 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.278 kg (ohne Fahrer)
Reifen: Michelin Pilot Sport 4
Beschleunigung (0-100 km/h): 6,3 s
Rundenzeiten:
1. Ferrari 488 Pista - 01:41:00 min
2. Mercedes-AMG GT Black Series - 01:41:93 min
3. McLaren 720S - 01:42:10 min
4. Porsche 911 GT2 RS - 01:42:29 min
5. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
6. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance - 01:43:44 min
7. Lamborghini Aventador SVJ - 01:43:72 min
8. Porsche 911 Turbo S (992) - 01:43:73 min
9. Porsche 911 GT3 RS (991 II) - 01:43:96 min
10. Lamborghini Huracan Performante - 01:44:01 min
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157. Hyundai i20 N - 02:05:37 min
158. Hyundai i30 N - 02:05:63 min
159. Ford Fiesta ST (2019) - 02:05:69 min
160. Opel Adam R2 - 02:06:01 min
161. Volvo S60 Polestar (2014) - 02:06:02 min
162. Opel Insignia OPC (2014) - 02:06:13 min
163. Mini JCW (F56) - 02:06:14 min
164. VW Golf GTI - 02:06:20 min
165. Toyota GR86 - 02:06:22 min + + + + + + + + + + + + + + + + +
166. Ford RS200 - 02:07:17 min
167. Mazda MX-5 SPS Motorsport - 02:07:19 min
168. Fiat Abarth 695 Biposto - 02:07:31 min
169. VW Scirocco R - 02:07:39 min
170. Ford Puma ST - 02:07:48 min
171. Mini JCW Coupé - 02:07:53 min
172. BMW E30 M3 - 02:07:76 min
173. Ford Focus ST - 02:07:84 min 
Авто/Мото
Die Japaner haben noch Lust auf tolle, spaßige und vor allem bezahlbare Autos und in diesem Fall Sportwagen. Wenn man jetzt noch bedenkt, welche Qualität die Japaner abliefern, dann ist das nur der Hammer. Ein sehr glücklich machender Hammer, wie das Video beweist. Schön!!!
Richtig da kann BMW, Mercedes und VAG alle zusammen genommen nicht mithalten.
Ist gefühlt eh immer der gleiche Stuhl.
ein bekannter meiner wenigkeit fährt einen gr86. hier in der ch wird natürlich etwas mehr bezahlt und verdient, das auto ist hier etwas teurer als überall sonst. aber es ist ein wirklich gutes auto. selbst beim mitfahren bemerkt man die sehr guten fahreigenschaften direkt in der gesässmuskulatur. mir würde der yaris gr sehr gefallen und ich hätte auch das geld. leider stehe ich, wirklich nur teilweise zurecht, in der raserkartei und habe bei verkehsrdelikten den letzten zwick an der geisel. mit solchen autos kann man sich nicht an die übertriebenen, fast schon memmenhaften geschwindikeitsbegrenzungen halten. es ist unmöglich! und das in einem land mit sehr gut ausgebauten passstrassen. es ist lächerlich!
Wo sind 40.000€ Plus bezahlbar?
Was verdient ihr bitte?
@@thezerib8166 Hab in spanien 35 bezahlt fuer das basismodell und in DE ist der doch noch nen tausender billiger.
DIe Frage ist doch was man möchte...Wo kann ich denn heut noch im Straßenverkehr rumdriften wie ein Irrer? Die meisten wollen halt eher einen komfortablen Dailydriver der bei Bedarf auch Vorwärts geht und mit dem ich die Kinder in die Schule bringen kann. Deshalb eher ein BMW m135 oder Audi S3 ;)
Wenn du beim Zuschauen schon quasi dauerhaft ein Grinsen im Gesicht hast macht das Auto wohl sehr viel richtig! Schön zu sehen, dass sowas noch gebaut wird. Großartig! 🙂
Ein richtiges Kfz hat mummal Frontmotor mit mind.2l Hubraum oder mehr,ist in jedem Fall ein Sauger und kein Witzmotor mit Anlasser im Auslass oder Ansaugtrakt und Heckantrieb,was sonst ? Der AE 86 in meiner Lehrzeit hatte das auch !👍😀
@@norbertvongeibler4885 Naja Motor hinter Fahrer ist noch besser
@@norbertvongeibler4885 Ein AE 86 hat aber 1.6l Hubraum.
@@vegeta11 AE 86 war leichter,drehfreudiger und damals fast ne Rev.😀👍
Vollkommen richtig.
Ohne Handschaltung wäre es wahrscheinlich nicht so spaßig.
Toyota baut noch Autos wo man fahren muss und nicht gefahren wird.
Der Menzel hellauf begeistert. Herrlich zu sehen. 😀
Danke Toyota für solche Autos, und Danke Christan ,für dein ehrliches Resultat für diese Preis Top🙂
Bin Porsche Fahrer, hab einen GR Yaris auf dem Weg und hätte am liebsten noch einen 86.
Absolut Klasse was Toyota da aktuell raushaut und Hut ab in der heutigen Zeit noch solche puristischen bezahlbaren Spaßmaschinen rauszubringen.
Absolut! Toyota macht in dem Segment momentan sehr viel richtig.
Und später wenn man bißchen gespart hat, kann man versuchen das eine oder andere Kilo weiter
abzuspecken (Batterie, Felgen , Sitze, vielleicht irgendwann Haube etc.)
GR Supra, GR Yaris & GR86... Die machen fast alles richtig. 👍
Toyota ist einer der wenigen hersteller vor dem ich noch respekt habe
Du hast einen Porsche und tust dir dann den lahmen Toyota 86 an, warum nur?????😅😅😅😅
@@fnnpc746 weil schnell nicht immer gleichzusetzen ist mit Spaß.
Meine Priorität ist das Fahrerlebnis und entsprechend der Fahrspass und nicht die goldene Ananas.
Ich mag auch den MX5 oder Abarth 595, sind alles coole Autos, die einen ein Grinsen zaubern.
Sieh das ganze Mal als Spaß pro Euro statt schneller/luxuriöser/teurer ist besser und du merkst schnell, dass ein Spaßauto für unter 40.000 sehr weit oben abschneiden kann, wenn es mit entsprechender Fahrdynamik, toller Schaltung und Co kommt.
Obendrein bereitet einem sowas weniger Kopfschmerzen als ein 90-110k Porsche - da macht man sich halt öfter Sorgen im Alltagsbetrieb, sei es Vandalismus oder Parkrempler und sonstwas.
Toyota ist mir schon immer sympathisch und wird mit jedem neuen sportlichen Auto noch sympathischer😀 wobei mein Herz am meisten für den GR Yaris schlägt. Weiter so Jungs!
Ist ein Subaru drunter ...
Bin so froh, dass ich mir einen der sehr wenigen GR86, die nach Deutschland kommen sichern konnte. Durfte meinen GR86 im November abholen und bin seitdem super glücklich damit.
Bin mega verliebt in meinen GR86 und habe bei der Fahrt durchgehend ein Grinsen auf den Lippen. Das Rezept wenig Gewicht gepaart mit diesem tollen Boxermotor sind einfach ein Traum. Eine echter Reinkarnation der alten JDM Legenden RX7 und co. Und was man nicht vergessen darf ist die Preisleistung. Finde mal solch einen Spaßmagnet für diesen Preis.
Wer noch überlegt: Zuschlagen. Der Wagen ist wirklich der Hammer mit super guter Preis Leistung
Das glaub ich, aber so günstig sind die auch nicht mehr. 2016 hat man noch für 22k nen geilen MX-5 oder fpr 30k nen neuen GT86 bekommen.
@@mob1235 Die sind zwar teurer aber halt auch wirklich besser und erwachsener geworden. GR86 und GR Yaris sind zwar teuer auf den ersten Blick aber im Endeffekt jeden Cent wert.
33K für ein Auto mit dem ich von der Nordsee bis zum Mittelmeer fahren kann, Spass in den Alpen habe und dafür keine 3 Tonnen rumschleppen muss oder 5 Tage an Ladesäulen Campieren muss... ein absoluter Traum!!!! 😀
0-100 > 6 Sekunden ist halt nicht mehr zeitgemäß… Schade, dass der Wagen nicht mehr wie die Alpine ist… sonst wäre er was für mich.
@@fjs456 "Nicht mehr Zeitgemäß"????
Willst du damit etwa auf die Akkukarren anspielen?
Zugegeben, da gibt es den einen oder anderen der es schneller schafft..... dummerweise aber auch nur mit idealem Akkustand und nicht eben mal 10 oder 15 mal hintereinander, denn dann schaltet er in den Akku-Überhitzungsschutzmodus und beschleunigt so wie ein Käfer von 1970 😀
Vom Rennen und Rennfahrten habe ich wirklich keine Ahnung, aber diesen Man sehe ich mit so einer Aufmerksamkeit zu wie keinen Anderen 🖤❤💚
Das sind Autos, die die Welt braucht! Nicht diese SUVs, die im Parkhaus 2 Plätze belegen weil die Besitzer zu doof sind ordentlich zu parken😜
Auf dieses Video habe ich lange gewartet! Danke!
Herrlich.....so was spaßiges gibt's fast nicht mehr.❤️
Einer der wenigen, die wirklich wissen worauf es ankommt und die Ahnung haben
Das geilste Auto was es aktuell gibt! Das Menzel-Lächeln sagt alles :)
Ich sehe jeden Tag einen GR86 von einem Kollegen auf dem Parkplatz stehen. Ein Traumauto!
Sehr bezahlbar für das was es kann und ein großer Spaßmagnet, wie es aussieht!!
DAnn haben die Amis ja doch Recht, dass sie seit 2 Jahren erzählen, dass der GR86 die bessere Supra wäre.
Zudem noch deutlich billiger zu bekommen.
Tolles Kfz aber ich sage immer noch da gehört der Sauger 6 Zyl von Subaru rein ala Tim Schricks Knatterheidi
@@marcels3531 heißt doch jetzt Backenschlumpf, die Knatterheidi 🤗
Aber ja, das wäre echt was, 6-Ender Boxer 3 Liter aus dem AVX oder wie dieser hässliche Koffer aus den 90ern hieß, ein bißchen updaten und rein in den GR86, bei dem Gewicht würde der die Hackordnung ziemlich aufmischen.
Beste Moderator überhaupt danke für dein Einsatz
Endlich ein vernünftiges gesamtkonzept. Kein peng puff audpuff, kein dsg was weiß ich Getriebe. Kein Turbo. Günstig. Top👍
Sehr schönes Video hat Spaß gemacht zuzuschauen
Menzel ist einfach Legende und der 86 einfach ein Traum!
Leider sind hierzulande furzende 1,6 Tonnen „Sportwagen“ mehr gefragt als sowas, kannste dir nicht ausdenken.
Eines von ganz wenigen Autos die ich mir zum jetzigen Zeitpunkt neu kaufen würde! Schlicht, einfach, Geil 🤩
würde hätte müsste
@@lamaludwig1470 träumen darf erlaubt sein :-). Ist aber auch herrlich, dass Lama Ludwig einem Tim Turbo antwortet. ;-)
@@zulu5157 sind Lamas 🦙 nicht lahm? 😅😅👍🏼
@@TheTimTurbo Lamas können bis zu 45 kmh schnell sein, durch ihr bockiges Wesen können sie sich auch mal als Spaßbremse erweisen ;-)
@@zulu5157 aus Spaß tu ich auch mal bremsen 😂
Der Kamerad, MX 5, Z4/ Supra, Alpine, 300 ZX....sowas muss definitiv erhalten bleiben!!
erst der yaris jetzt der 86 - ich liebe toyota sehr zur zeit
Hätte nicht gedacht, das so etwas sich die "Großserien-Hersteller" noch trauen zu bauen: Für echte Fahr-Enthusiasten - einfach herrlich! Danke Toyota.
Das ist noch ein Spaßauto zum Fahrrad! Das kann kein eKarren mithalten vom Fahrspaß her...danke für den tollen Test!
Ich bin stolzer Besitzer eines gr86. Und zum Vergleich einer flotten Elise.
Purer Spaß- bei beiden
Cool, und welcher ist summa summarum der bessere Kauf?
@@wolf5757 zwei völlig unterschiedliche wagen. Gemeinsamkeit ist der Spaßfaktor.
Die Elise ist aber eher ein Rennwagen, wesentlich extremer und komplizierter zu fahren , aber auch sehr schnell .
Gr 86 mit mehr Alltagstauglichkeit und guter kalkulierbarkeit beim fahren
Danke herr Menzel 👍
Einfach nur GEIL !!! Da sieht man mal wieder daß Fahrspaß nichts mit dicker Kohle zu tun haben muß und welch geniale und feinfühlige Autos die Japaner bauen können!
Und ein SAUGER mit Hubraum - Boxer von SUBARU und echt schönem Sound für ´nen Vierzylinder!!! Schade daß den SUBARU als BRZ nicht bei uns anbietet.
Der wäre in Metallic Blau und goldenen Felgen ein Traum....
Subaru bringt den BRZ nach Europa bzw. Deutschland in einem limitierten Bestand
@@alexanderbeul3057 .....Mann stimmt ja...habe ich auch irgendwo die Tage gelesen!
@@rolexr die Info hab ich von @P1TV bekommen von seinem Insta-Profil bzw. Status
@@alexanderbeul3057 ich rieche ein neues „Dienstfahrzeug“ für den Herrn Schrick….wo er doch so einen guten Draht zu Subaru hat 🤗
Wunderschön.. solche Neuwagen gibt es eigentlich nicht mehr! Da hat Toyota echt alles richtig gemacht! Der muss ja so Bock machen! Dazu noch ein bisschen tuning.. besseres Fahrwerk, Carbon intake, Krümmer und Auspuff und schon hat man eigentlich alles was man braucht. Super Teil.
...ein relativ simples und leichtes Auto ,das man noch selber fahren kann ...dann gibt es heutzutage wirklich noch richtige Autos ,die Spaß machen ? ...unglaublich ...
Klasse dieses Auto 👌👌
Danke Herr Menzel für das nette Gespräch am Sa., Kanal ist natürlich aboniert.
Der Menzel ist auch ein geiler Typ! 😄
ich sehe den menzel auch total gerne, der hat noch freude wie ein kleiner bub.
@automotorsport
Wann kann man denn endlich mal die ganze Folge sehen? 😢
Cooles auto
Am besten ist Christian, wenn er sich freut, mit der Aussage "HERRLISCH" dieses Auto..... 😅😂🤩
schon geil so ein 86
Ein echt cooles Auto. Gott sei dank trauen sich die Japaner noch so Autos rauszubringen, dazu noch zum bezahlbaren Preis.
bezahlbar? lol
@@Lukas-lp2fz Ich würde behaupten, dass ein Sportwagen mit Hinterradantrieb für
@@xzst GR86 ist ein reines Spaßmobil mit Null-Ausstattung (Was auch Sinn ergibt) Mit einem GTI muss man auch mal eine Waschmaschine kaufen können. Versuch das mal mit dem GR...
@@LarryB1313 okay Waschmaschine kann man ja auch mal liefern und anschließen lassen :-). Aber mal ernsthaft wer nur reinen Fahrspaß sucht ohne große Aufpreisliste, und da passen dann wieder einige Waschmaschienen preislich rein auf die Aufpreisliste von VW, der ist mit dem Toyota, oder wer auch noch ne Waschmaschine transportieren will, mit dem Hyundai i 30 N besser beraten.
@@LarryB1313 Hast Du ein Waschmaschinen-Trauma, weil du das Gerät hier immer wieder als Anti-Toyota-Argument anführst? 😉
Chistian's KFZ Einschätzung, macht einfach Spaß anzusehen.
Immer wieder witzig die Kommentarspalte zu lesen, mehr Leistung hier, der geht aber schneller da, für den Preis bekomme ich Auto XYZ, bla bla bla. Es geht bei dem Auto um den Fahrspaß, das Gefühl auf der Straße das die Karre dir vermittelt, wie spielerisch leicht der sich bewegt und dabei ein unglaublich gutes Feedback gibt. Ok, bin nur den GT86 gefahren und noch nicht den GR86. BMW hat früher auch solche Autos gebaut, aber mittlerweile wurden auch dort alle körperlichen Sinne fein säuberlich durch deutsche Ingenieurskunst von der Straße entkoppelt. Fahrspaß hat nichts mit nackten Zahlen zu tun...
100% korrekt!
Danke, sehr guter Kommentar!
Sie haben es verstanden. Und trotzdem, wohin denn jetzt mit der Waschmaschine? Hahahahaha! Was schade ist ist daß 1,3t mittlerweile als Leichtbau durchgehen, auch ein Beweis dafür wie weit die Volksverdummung vorangeschritten ist. Daumen hoch und LIEBEn Gruß
Der Hobel ist ein zukünftiger Kultwagen. Eine aussterbende Spezies.
Ich mag das Auto total, glaube auch, dass das Ding Spass macht wie nichts anderes in dieser Preisklasse. Nur die Rundenzeit widerspiegelt dies irgendwie nicht, langsamer als ein Fiesta ST, komm mal.
Wird die Fast Lap mit ESP oder ohne gefahren? 🤔
Danke Toyota!
Der Chrischtian ist halt der Coolste👍😉
Is it faster than the GR Yaris?
Ganz wunderbar. Schade, dass diese Autos aussterben. Wie viele kleine, schnelle Coupés gab es noch in den 90ern,hach. Der hier fängt den spirit super ein. Danke, Subaru 😁😁
Der GR86 aka BRZ 2 ist ein Beispiel dafür, warum solche Autos vor allem hierzulande (D) aussterben, denn die Abgasnormen sind inzwischen so hoch angesetzt, dass einige Hersteller - wie hier Subaru - ihre Modelle - hier der BRZ 2 - gar nicht mehr anbieten. Wer weiß, wie das bei einem eventuellen Nachfolger, sofern es diesen überhaupt geben wird, aussieht ...
Was für eine Rundenzeiten hat er eigentlich geschafft? In der Liste ist doch nur das Vorgängermodell zu sehen?
Tolles, ehrliches Auto. Da werden nicht bunte LED-Leisten teuer als Innovation verkauft.
Diese Freude, wird das GRÜNE PACK beenden!
Gibt's da auch bald einen kompletten Supertest? 🤔
Wäre sehr interessant, gibt aktuell kaum Vergleichszeiten zu Modellen die es nicht auf dem amerikanischen Markt gibt (Wie i30N, Focus ST, GR Yaris etc.)
Ja sicher, gabs in der vorletzten sport auto
Wenn der beim Test hier langsamer ist als der i20n und Fiesta ST, die beide ein schlechteres Leistungsgewicht haben, wird der nochmal langsamer als die großen Pendants sein.
Der Yaris ist eh nochmal eine ganz andere Liga.
Nicht falsch verstehen, mir gefällt das Auto. Hätte aber mehr erwartet von der Zeit
@@potzblitz6337 du mußt immer schauen auf welcher Strecke die Fahrzeuge getestet werden! Wie soll denn dieser Gr86 mit läppischen 235 Sauger Ps auf der geraden auch nur einen Funken Schanze haben gegenüber 300/400 aufwärts oder eben Turbo geladenen Fahrzeugen!! Dafür zeigt er doch in den kleinen Kurven was er kann...gib dem mal nen Kompressor oder Turbo drauf - was meinst was dann los ist😁😉
@@matbut7151 i20n und Fiesta haben gerade Mal 200 PS. Wenn ich die Fastlap-Runden vergleiche, sind die drei auf den Geraden nahezu gleich schnell.
Der Test hier zeigt für mich nicht, dass der Gr86 schlecht wäre - sondern wie gut die beiden Kleinen sind.
Mal gucken was noch so Tuningmäßig bei dem GR geht. So 260 kann der schon noch gerne haben.
@@potzblitz6337 tja, die sind eben auch TURBO- geladen...mehr Drehmoment von unten weg bis oben rum, kein Vergleich mit dem Saugmotor...
Hammer
Ist das bei 2:56 die dc-3 von Morlock?
Warum man diese echt starke leistung des Leergewichts nicht nochmal anspricht - echt der hammer wenn man sich andere "Sportwagen" so im Vergleich anschaut.
Da sind oft 300-600kg mehr auf den rippen bei bmw audi mercedes
Bei 6:41 Steel Buddys Flieger links und eine Sekunde später die S-Klasse und das offene Tor rechts.
Meiner Meinung auch schöner als die Supra. Tolles Tuning Basisauto
Habe glücklicherweise einen bestellen können. Fazit nach 7 Monaten: eine der besten Entscheidungen meines Lebens dieses KFZ zu kaufen! Danke an Herrn Menzel für den Test! Hagerty hat das Fahrzeug bei Release 2022 schon als "ICON" ein Imagefilm gewidmet, welches nur Fahrzeuge von mittlereile unerschwinglichem Wert erhalten. Danke auch an Auto Motor und Sport.
hab meinem im November gekauft (Österreich) 46k in sapphire blue metallic , ich freue mich mega auf den wagen! (Sollte nächstes jahr im Sommer kommen)
Ich hab ihn mir *genau so* in Grau bestellt.
Endlich mal wieder ne erschwingliche Fahrmaschine 🙂
Gratuliere und ich wünsch dir allzeit gute fahrt!
Hast du ihn schon gekriegt? Ich hab meinen Mitte November abgeholt, allerdings in den dunkelblau.
Bin noch dabei den Motor einzufahren, aber macht trotzdem schon jede Menge Spaß :)
Der Name im Titel ist falsch. Der Kommentator sagt anfangs dass der sympathische Herr, Christian Reuter heißt.
Echt ein Klasse Auto und vor allem für diesen niedrigen Preis!!! Für 36,1K bekommt man das volle Paket an Dröhnung!!! Da kommt kein GTI und auch kein BMW ran!!! Da hat Toyota alles richtig gemacht mit Gazoo Racing. Sie bringen eine Kleinserie raus für die Petrolheads und machen sich nur Freunde auf der ganzen Welt!!!! Bin mal gespannt wann Sie den Celica wiederbeleben werden für eine Kleinserie. Das war mein Traumauto so Anfang der 90er glaube ich war das. 200PS mit Turbo und Allrad und ein wunderschönes Coupé. In meiner Stadt hatte damals eine junge Frau so eine Celica. Ich habe Sie beneidet wegen diesem schönen Coupé. Gut gemacht Toyota und der Christian Menzel ist Kult. Seine Fast Lap ist bei mir Pflichtprogramm und seine Aussagen zu den Autos höre ich mir ganz genau an, denn er weiß wovon er redet. Ich bin kein Rennfahrer aber weiß gerne wie sich die Autos verhalten.
Gar nichts werden sie da wiederbeleben der gr86 bzw. der gt86 ist der Nachfolger der celica. Toyota wollte immer die sogenannte dreifaltigkeit. Und die haben sie mit dem gr yaris gr86 und der supra
@@sharpi2776 Du hast den GR Corolla in Amerika vergessen. Den bekommen wir leider nicht obwohl der GR Corolla in Europa mehr Sinn machen würde. Da hätte man wenigstens mehr Kofferraum als im GR Yaris oder dem GR 86. Den GR86 finde ich persönlich noch am besten von den dreien die du genannt hast. Mein Favorit wäre aber der GR Corolla gewesen. Wegen dem praktischen Nutzen trotz der Sportlichkeit. Da hat wohl Toyota keine so tolle Idee gehabt Sie nur in Amerika anzubieten.
Fahre einen gr Yaris, muß sagen .. will auch einen GR 86 😍 Toyota kann einfach Autos bauen.
Wenn ich nicht schon 2 Spaßautos mit Traummotoren hätte (Alltag M140 i, Wochenende S2000), würde ich den GR86 wählen. Offensichtlich hat er alles das, was man braucht. Top gemacht von Toyota, Respekt. Danke für das schöne Video, die Emotionen springen förmlich aus dem Tablet!
Das schöne am GR86 ist - er ist auch im Alltag für alle Singles und Paare ohne Kinder ausreichend.
Ich hab daher genau 1 Auto und habe schlicht auch nicht das Bedürfnis für ein 2.
Bin auch froh dass ich schon 13 Jahren ein S2000 habe.
Für Alltag würde ich gerne ein GR86 daneben haben, aber in Holland sind diese über 60K wegen die CO2 Steuer.
@@nickvlaanderen Diktatur
Der erinnert mich an meinen kurzen 323er BMW. Entweder man liebt ihn oder man lässt die Hände davon! Aber kaum etwas macht mehr Spass!
Fahre seit 20 Jahren Toyota und dachte 2017 das sei mein letzter, weil Optik und Preis Leistung nicht mehr gerechtfertigt waren. Seit einigen Jahren jetzt der Wandel zu bezahlbaren Spaßfahrzeugen die nicht den Anspruch haben die schnellsten zu sein sondern einfach nur Spaß bringen. Der Wahn zu schnellsten Rundenzeiten und Beschleunigungen ist NICHT das Ziel. Das hat auch Porsche erkannt und bietet wieder Handschalter......ich bin begeistert.
Top
Wäre mal schön zu sehen wie schnell der GR86 kann wenn er 100 PS mehr bekommen würde und ein KW V3 mit Semi slicks
Das Grinsen habe ich auch jeden Tag im Gesicht in meinem Subaru BRZ (der ja eigentlich unter den Toyota-Emblemen steckt) .
Das Grinsen ist noch breiter, wenn man den GT86 Facelift hat, mit der definitiv schönsten Front unter seinen Geschwistern.
Und der GT86/BRZ hat auch ohne Spoiler ein sexy Heck. Dieses Ducktail vom Nachfolger ist dagegen eher zum Fremdschämen ...
@@SeikenKato dieses Ducktail zum Fremdschämen ist eines der beliebtesten Modifikationen beim Vorgänger und der Facelift Gt86 gilt bei den meisten nicht als der Schönste.
jetzt muss er aber noch einen dicken Scheck von Toyota für die grandiose Werbung bekommen👍
So ein Gummivernichter ist doch einfach nur geil.
geile karre....wär ne überlegung wert! gut gemacht toyota!
Wo soll die ungekürzte 25min Version sein?
Ich bin zahlender Kunde aber kann nichts auf dem AMS Channel finden 😔
Das gleiche Problem hatte ich auch. Deshalb habe ich bei denen mal nachgefragt, Antwort:
Es gab offenbar technische Probleme (was immer das heißen mag) und der Beitrag soll Ende März auf Amazon sein.
@@swerve.racetrack bisschen Verzögerung wäre ja okay aber das Video ist hier schon seit über 2 Monaten draußen.
Echt schade...
Bin kein Fan japanischer Autos , aber der ist Klasse . Handschalter, Heckantrieb und ein Hochdrehender Saugmotor und dazu das geringe Gewicht Toll.
das sind viele nicht hier bei uns. zu Unrecht finde ich.
Kein Freund japanischer Autos aber Du magst manuelles Getriebe, Heckantrieb und hochdrehende Sauger? Sag mal, kennst Du japanische Autos? Honda S2000, Mazda MX-5, Mazda RX7, Mazda RX8 Honda NSX, Nissan 350Z, Nissan Z, Nissan 370Z, Toyota Supra, Toyota Chaser, Toyota Soarer, Toyota MR2 und und und japanische Autos sind für gute, hochdrehende Motoren geradezu bekannt... Wenn man die mit Allrad dazunimmt wird die Liste noch viel länger
@@that_escalated_quickly2720 Ehrlich gesagt würde ich allen die du aufzählst nicht haben wollen , ein BMW M3 CSL E46 373PS schon eher. und wenn ich die Preise ansehe geht es nicht nur mir so. Wenn ich richtig leichte Autos fahren will steige ich in meine Oldtimer , mein 2,8i V6 hat 1120KG , mein RS 2000 860KG. Natürlich ohne ABS/ESP und den anderen Schnick Schnack , aber mit Sperre und Heckantrieb . Unser Einsatzfahrzeug am Deutschen Berg ist ein C Kadett mit 800PS Motor von Lotus. denke ich weiß was Fahrspaß ist.
@@speedfreak6683 ist schon bisschen ironisch, dass der CSL bestimmt nicht weniger als 60k kostet und Du dafür nen nagelneuen Supra MK5 mit genausoviel PS und BMW Motor (B58) bekommst, der ein viel höheres Tuningpotenzial hat aber naja, es zählen ja auch noch andere Sachen, das ist mir schon klar. Mein Problem bei BMW sind vererbte Undichtigkeiten an Motor u. Getriebe, sowie der Rost (selbst am E46 noch zu schlimm). Lotus hat übrigens ne ganze Zeit lang Toyota Motoren vom MR2 verbaut, die wissen wohl was gut ist ;) letztendlich ist es jedem selbst überlassen und ich freue mich, dass Deine Autos Dir Spaß machen...
@@that_escalated_quickly2720 Ein CSL E46 für 60K wäre geil , mach mal 120K für einen unter 100000KM. Unser Motor ist von Ziegler neu aufgebaut , Basis Lotus V8 . Der B58 hat unglaubliches Tuning Potenzial , selbst mit Serienteilen sind 600PS kein Thema , Drehmoment sollte aber begrenzt werden da sonst sich die Pleuel ihren Weg suchen . Mein Freund hat einen Aktuellen M3 , der andere einen Aston Martin DBS Superleggera mit Software von PP Performance der bald hier auf RUclips zu sehen sein wird. Für den Preis ist der GR86 jedenfalls Konkurrenzlos und bin mir sicher das der mir vom Fahren her Spaß machen würde, aber Optisch sind die Japaner absolut nicht mein Ding . Wünsche dir auch viel Spaß mit deinen Fahrzeugen .
Kein Porsche oder anderer Sportwagen kann im Preis/Spaß Verhältnis dem GR das Wasser reichen🏆
Doch, Mazda MX5 (RF)
Hab mich zwischen dem GR86 und MX5 RF entscheiden müssen und den MX5 gewählt. Beides tolle, sportliche Autos mit herausragendem Handling. Und soweit ich weiß sind beide eigentlich auch gleich schnell :-/ wobei dem Video hier nach scheint mein MX schneller zu sein, maximal 6,2 auf 100. Verstehe die Leute hier denen das für ein Primärwagen zu wenig Hubraum ist, wobei es immer auf den Einsatzzweck ankommt. Bin mal nen 330D gefahren und das war schon krass, wie der untenrum geschoben hat.... nur überland relativ nutzlos, da sofort jenseits des erlaubten bereichs. Auf der Autobahn allerdings war der 330er spitze! mit dem MX5 hab (zumindest) ich auf der Landstraße deutlich mehr Spaß, wie gesagt, Handling (knapp 1050kg), Drehzahl (7500), Größe... Dach auf wenns Wetter passt... fühlt sich viel mehr an wie ein Gokart. Und Gokarts sind nicht schnell, machen aber alles genau richtig was Fahrspaß angeht.
stehe selbst vor der Entscheidung zwischen den beiden, tendiere vom Bauchgefühl aber doch eher zum GR86. So oder so macht man mit keinem der beiden etwas falsch, laut mehreren Reviews ist der GR doch schon ein paar Sekunden schneller pro Runde, er hat halt doch etwas mehr PS/kg. Dafür hat der Miata halt ein wesentlich wertigeren Innenraum + Cabrio.
@@SN4YZE Wenn Du die Wahl hast, fahr mal einen zur Probe. Beim MX5 ist das Fahrverhalten einfach mega krass. Leicht und agil wie ein Gokart
@@andi8489 bin ich schon, war genial, aber mit 1,85m habe ich gerade so noch reingepasst, bei ner Bodenwelle bin ich das ein oder andere mal an die Decke gestoßen und meinen Bruder mit 1,91m könnte ich leider auch nie mit nehmen. Aber wäre ich 3-4 cm kleiner würde ich wahrscheinlich zum mX5 tendieren :) Ansonsten schwirrt mir immer noch ein gebrauchter Cayman als Alternative im Hinterkopf, die gibts in gutem Zustand mit unter 100.000km für unter 30.000€ und die Preise sinken einfach nicht weiter. Wertstabiler als fürs selbe Geld einen neuen GR86/MX5 zu holen, mehr Leistung aber eben auch mehr laufende Kosten.
@@SN4YZE ja ich weiß was Du meinst, mit 184cm pass ich grad so in den RF. Mehr, und man bräuchte den Aurora Lowering Kit. Cayman hab ich mir auch überlegt, aber nen Cayman mit 100k würd ich nimmer nehmen.... klar, das Ego kauft immer mit, aber jedesmal wenn ich mit dem kleinen MX fahre bin ich happy. Denke der gr86 vermittelt ein ähnliches Gefühl. Wollte halt noch nen Cabrio da mein daily keins ist
Und was wiegt die Bude jetzt genau? Ist ja gut dass oft angesprochen wird dass der Wagen leicht ist, aber ohne konkrete Zahlen ist das am Ende irgendwie doch nix wert.
Und dabei reicht es nur in die Beschreibung unter dem Video zu schauen...
Ein tolles Auto zu einem tollen Preis - leider in zu geringer Stückzahl.
Liegt ADAC damit richtig, dass 2023 doch auch der Subaru BRZ ins Deutschland verkauft wird?
In tatsächlich noch geringerer Stückzahl kommt auch der BRZ nach Europa.
@@Audiophil.Vintage
Dankeschön!
Keine Ursache!
Das dem Christian der GR86 gefällt geht mir als Toyota Fahrer runter wie Synthetik Motor Öl
Menzel sollte Verkehrsminister werden. Kein Witz.
Der macht das wohl auch dann besser, wenn er den Job nur ehrenamtlich ausübt ;)
wenn ich denke, dass es bereits Yaris mit Tuningkits bis 400 PS gibt, dann würde dieser knuffige Knabe hier mit den 400 PS sicher einen heiden Spass bringen..
Nur 33k €, dann werden die ja bald auf dem Gebrauchtwagenmarkt mit 40k gehandelt xD
Eigentlich ist der GR86 das, was der M2 sein sollte- mMn. Aber dann wurde es halt ein über 500kg schwereres Auto.
Da würde ich immer den GR 86 wählen- weniger Gewicht ist immer wichtiger, außer vlt auf der Rennstrecke, aber da fahren 99% der Fahrer von sportlichen Autos eh nicht.
Tolles Auto, konkurrenzlos.
Vollste Zustimmung. Es ist schon bitter, dass die echten Spaßautos nicht mehr von heimischen Herstellern kommen. Selbst ein Mazda MX5 macht auf der Straaße mehr Spaß als jeder moppelige 911er, egal, wie viel Pfeffer und Luftleitwerk er mit sich rumführt. Der GR86 ist das perfekte Alltags-Fahrspaßauto für die normale Straße..
Und der M2 ist dazu noch unfassbar unschön......die Front, das Heck....die Anordnung der Androhre bei der Sportanlage...igitt.
🙂
Der M2 hat 460PS und 550NM Drehmoment, den kannst du mit der Kiste 0 vergleichen. Der Toyota macht sicherlich Spaß, aber ein ganz anderes Level, auch von der Qualitätsanmutung. Preis sowieso nicht vergleichbar.
@@mob1235
Aber selbst wenn der BMW 2653 PS und 4074NM hätte, bleibt die Schüssel unschön.
Ich frage mich, ob der Designer Kreide holen war........
Toyota ist einer der besseren Hersteller von Automobilen, ob die Deutschen da herankommen......
@@scottipippen6554 Naja "Alltags-Fahrspaßauto"... Fahrspaßauto ja. Alltag, nein. Geh mal damit Großeinkauf machen oder ne Waschmaschine transportieren...
Wenn die Teile jetzt noch bestellbar wären! Bis auf weiteres sind GR 86 und GR Yaris ausverkauft und 2024 fliegen beide aus dem Programm wegen der kommenden Euro 7. Da bleibt mir nur, kommendes Jahr eine Alpine zu bestellen. :(
Ich glaub dat isset 😀
Hätte nicht gedacht, dass der GR86 so nah an den Hyundai I30N und co. ran kommt.
Schönes Autochen, was offenbar genial durch die Kurven fährt. 0-100 in 6,3 s würde meinen Ansprüchen heute aber nicht mehr genügen. Besonders aber der fehlende Durchzug unten raus. Da ist man durch die drehmomentstarken Turbomotoren schon arg verwöhnt und ständig schalten und hochdrehen um halbwegs gut wegzukommen, ist im Alltag auch nicht so toll. Ist was für Sonntage als Zweitwagen. Auf jeden Fall klasse, dass es so was noch gibt.
naja ich glaube wenn man da nen Turbo einbaut und 350 PS rauskitzelt hat man nen Auto das süchtig macht. Als Basis zum umbauen ist der wahrscheinlich perfekt geeignet.
Klar hat der aus dem Drehzahlkeller nicht viel Punch und im Alltag wird das mal nerven, wenn einem die TDIs wegfahren wenn man nicht schalten will.
Ich finde das Konzept aber top und der Sauger passt genau richtig, ein fahraktives Auto wo man noch arbeiten muss um schnell zu sein und dann entsprechend belohnt wird :)
Mit mehr Leistung braucht man auch wieder eine größere Bremse, mehr Kühlung, breitere Reifen etc. und ist direkt bei 100kg mehr Gewicht, ich finde ihn wie er ist top.
5,3-5-6. 0-100 test manual
Wie fahrt ihr denn im Alltag bitte? 😂 die Leistung reicht vollkommen zu.
Da wird immer bemängelt, dass man die "Helferlein" nicht komplett ausschalten kann und dann ist es mal (nahezu) der Fall und dann passts auch wieder nicht... 😎
Man kann sie tatsächlich auch komplett ausschalten. Der Track-Modus ist noch nicht der ebenfalls möglich TCS/ESP-off-Modus.
Hat der Motor denn jetzt noch 86mm Bohrung oder Hub?😬
Hub ist 86 mm, Bohrung jetzt 94 mm.
geht ja garnich wenn der nun 2.4 liter hat 😆
@@99Lezard99 Der heißt zwar 2,4, hat aber nur 2,387 ccm.
@@Fastvoice jetz zählst du aber Erbsen 🤣
@@99Lezard99 Dann verstehe ich deinen Einwand nicht. 86/94 sind die offiziellen Zahlen für den Subaru-FA24-Motor.
Und jetzt den Subi BRZ im Vergleich.
Was soll ich mit 0 auf 100 Werten? Das ist ein absoluter Kurvenräuber und das kann er echt gut - Dauergrinsen garantiert. Wer die reine Beschleunigung als Kick sucht, sollte das Auto einem Liebhaber übrig lassen, es wird nicht mehr so viele davon geben.
Jeder darf nach seinen Wünschen und Bedürfnissen ein für Ihn oder Sie geeignetes Fahrzeug suchen und finden. Ich habe den BRZ 2023 zum Glück Probe gefahren und Ihn auch bekommen. Macht immer wieder Spaß.
TDI oder andere Fahrzeuge jagen ist echt nicht mein Ding. Ich zitiere mal aus dem Tim Schrick Video zum BRZ Model 2016: „Es nicht nicht wichtig wie schnell ein Auto fährt, sondern wie ein Auto schnell fährt“. Ich finde das trifft es sehr gut, zumal Subaru und Toyota die Kritiken zum Vorgängermodell ernst genommen und den Nachfolger konsequent und wieder bewusst ohne Turbo nachgeschärft haben.
Aber entspannt Fahrdynamik und pures Autofahren erleben in 2023, fast unbezahlbar, aber mit diesem Fahrzeug eben doch.
Noch kann er mehr als ich 😊 - ich arbeite daran.
Also danke für das Video mit dem ehrlichen Feedback und der extra Portion Spaß, macht schon beim Zusehen Laune.
Passt auf Euch und die anderen Teilnehmer auf der Straße auf und habt Spaß
und die Kiste sieht auch noch viel besser aus, als der Supra.
Bitte mal Fast Lap mit dem neuen i30N 😊
Toller Subaru
Gibts den dieses mal auch wieder von Subaru wie beim GT86?
@@mob1235 Ja, aber nur der GR86 ist in Deutschland erhältlich.
@@ultricon5 So hieß es ursprünglich. Wird aber ab Frühjahr 2023 dann doch ein paar Exemplare für Europa geben. Wie viele davon nach Deutschland kommen, weiß ich nicht.
Schade dass der GR86 in Österreich jährlich rund 1700€ nur an Steuer kostet, mit Vollkasko somit rund 3000€/ Jahr.
So schade... nur ein kleiner Turbo auf den Motor, dann wäre das Ding perfekt.
Wenn ich das Video bei 100Km/h stoppe, stehen 7.7 Sek. an, nicht 6,3 Sek. ;-)
7:23 Man kann sogar ein gerade verzahntes Getriebe hören :D
Sehr toller Wagen! Ich höre allerdings jetzt schon den markenhass und welcher kack Golf schneller ist 😢…
Da ist kein Golf oder Golfderivat ala RS3/TTRS schneller.........
Nicht umsonst spielt der sogar vor der Supra in den USA.
@@tt-rs1457 Schau in die Videobeschreibung, ein Golf GTI ist ganz knapp schneller, ein RS3 ist nochmal in anderen Sphären. Heißt aber natürlich nicht, dass der GR86 nicht mehr Spaß machen würde...
Kommt der Motor auch aus Bayern wie beim Supra?
Nein, subaru 💪
@@bambule8304 Danke dann sollte der neue STI den gleichen 2.4 Block bekommen. Mehrleistung und Turbo als Unterschied?
Wenn se jetzt nur auch noch genug bauen würden, dass man sich auch einen kaufen kann xD
Stehe seit April auf der Warteliste. Aufm Zweitmarkt hauen die Händler 10.000€ drauf.