Dieses Video sollte Pflicht im BMW Vorstand und der Designabteilung werden -Ein Auto zum niederknien, sportlich, elegant - Kein 2t Frankenstein wie der heutige 3er
@@Lukas-Lugg nein, übertriebene Hipster-Neo-Proleten-Optik. Nicht mal annähernd vergleichbar mit der sportlichen und dennoch zeitlos eleganten Optik eines E46 oder E39. Und von der Technik reden wir erst mal gar nicht. Leichtgewicht mit Sauger vs. Dickschiff mit Turbolag. Wer sich auch nur annähernd Fahrer nennen kann wird immer ersteres bevorzugen.
@@stoneeh Dass die Autos immer größer werden, ist eine allgemeine Geschichte. Deshalb wahrscheinlich auch der Vergleich zum kleineren 2er im Video. Aber was BMW mit dem neuen M3 bzw. M4 herausgszaubert hat, ist echt der Wahnsinn. Sowohl optisch und vor allem auch technisch nochmal so eine Steigerung zum Vorgänger zu schaffen, trotz all den Reglements mit Abgasen usw.... das ist schon echt eine starke Leistung.
1. ist das alles geschmackssache und 2. muss ein Auto sich weiterentwickeln. Wenn die Hersteller 20 Jahre das gleich Auto bauen würden, würdet ihr auch alle rumheulen
@@stoneeh Ich fahre zwar einen ca. 2,2 Tonnen schweren V222, aber ich verstehe deine Liebe zum E46. Es gibt auch schöne 20 Jahre alte Benzer, insbesondere mit Vogelaugendesign, in schwarz und mit grünen Fenstern, das kommt schon gut. Und 6.2 Liter sieht man heute auch selten. Manchmal ist weniger tatsächlich mehr, aber nicht immer. Muss man sich wohl als Zweitwagen halten fürn Sommer.
Hätte man damals gewusst was uns bevorsteht, hätte man nicht nur die Zeit die drumherum an einem vorbei flog mehr wertgeschätzt, sondern das, das man unterm Arsch hatte ebenfalls. Grad aus de 90ern in die 00er Jahre, war ne tolle Zeit. Danach ging entgültig alles den Bach runter.
Schön das es noch Hubraum Sauger fans gibt.... Ich liebe 3.2l Saugmotor Peitschen Sound mehr als diese 2l Turbo Drehzahlleugner Gurken.... Mehr Emotionen ❤
@@chrizzzleshizzle Stimmt, aber wenn man bedenkt welche Kröten man bei einem "modernen" Fahrzeug zu schlucken hat … könnte ich mich mit dem SMG doch ziemlich gut arrangieren xD
@@frankdatteln-westhausen3093 aha….der Äpfel mit Birnen Vergleich! Ein CSL ist 20 Jahre alt und würde trotz des Alters einen Macan auf jeglicher Rennstrecke in Grund und Boden fahren. Wie man im Test sehen kann ist der CSL auch nur einen Hauch hinter einem modernen M240i! Ich gehe daher mal davon aus, dass Sie vermutlich noch nicht einmal in einem normalen E46 M3 gefahren sind, denn sonst wüssten Sie worum es geht.
Vielleicht solltet ihr bei Fast Lap eine Rubrik für Autos ab 10 Jahren nachdenken. Die aktuellen Kisten werden sowieso immer langweiliger. Würde gerne einen R 32 Golf oder Astra H OPC Nürburgring Edition auf dem Rundkurs sehen. Der Astra J OPC wäre auch interessant auf der neuen Streckenführung oder auch ein Golf 6 R. Wie wäre es AMS?
@@jimvollmongo5188 er ist so abgrundtief scheisse vom Klang, aber auch unfassbar geil 😂 damals, 2003 habe ich als kleiner Jüngling, den CSL aus einer BMWScene abgepaust, seither liegt es immer noch hier bei mir. Es war damals schon ein Traum und wird es auch immer bleiben. Ein e46 lässt sich auch heute noch verdammt sportlich fahren. Spätestens beim e9x hätte BMW Schluss machen sollen.
@@koernel. ja ich mag die neuen auch nicht mehr .fand denn e46m3 sound schon geil nicht zu laut aber man hört die energie und dann erst der csl .habe früher viel daran geschraubt und da fand ich die gar nicht so track tauglich wie einen e30 oder e36 weil immer irgendwas war im gegensatz zu denn vorgängern die einen tag ballern ohne mucken hingenommen haben
Ich erinnere mich wie heute…Motorvision…Tim Schrick…und der Bollide rollt vor…einfach unglaublich. Das sind Erinnerungen der Kindheit, die man glaube ich nie vergisst. Das war der Einstieg in die Liebe zum KFZ und vor allem der Marke BMW ❤
Noch ein echter `M` .. keine Turbos .. kein peinlicher Hybrid-Schrott .. keine überflüssige Elektronik & 1000 Helferlein, welche das Auto dann knapp 2 Tonnen schwer macht .. kein Allradantrieb. Herrlich.
Seit jeher mein absolutes Traumauto!!!! ❤ Habe mir damals mit Anfang 20 (ja, werde älter) den aktuellen E46 330ci gegönnt und seitdem ist der CSL (außer einem 964 Turbo) mein feuchter Traum! Das Sägen, die Silhouette, der Saugmotor - alles herrlich puristisch und gepaart mit dem zeitlosen Design ein moderner Klassiker. Danke für dieses Video!
Der Ansaugsound, das Aussehen ,das Gewicht , keine peinlichen Schürzen, Spoiler und programmiertes knallen aus dem Auspuff oder sinnlose Diplays... einfach ein richtiger csl. Ich bin gerne ein ewig Gestriger😅
Für mich nach wie vor einer der schönsten M3 und mit der Airbox auch ein Ansauggeräusch wie in der DTM, einfach geil🤩 Allerdings muß ich den Herrn Mentzel ein wenig korrigieren, was das SMG II Getriebe angeht. Es handelt sich um ein automatisiertes Schaltgetriebe, auch automatisches Schaltgetriebe genannt, es ist ein herkömmliches Schaltgetriebe, das um automatisierte Schaltkomponenten erweitert wurde. Der grundsätzliche Unterschied zu einem Schaltgetriebe besteht darin, den Gangwechsel nicht vom Fahrer durchführen zu lassen, sondern durch hydraulisch betätigte Zylinder sowie elektrische Stellmotoren der Aktorik. Und was der Christian auch hätte machen können um alles schärfer zu stellen, einfach dem M Knopf am Lenkrad drücken, der den sogenannten M-Trackmode aktiviert, dieser verändert die Kennlinie der Servolenkung sowie die Parametereinstellungen des DSC verschiebt und so eine noch sportlichere Fahrweise erlaubt (kleinere Drifts werden ermöglicht, ohne dass das DSC eingreift).
Danke für diese tolle Fast Lap Folge 👋🏻👋🏻 Ich war mit meinem M3 CSL am 25. Juni im München, zum 20. jährigen Jubiläumstreffen bei der BMW Welt. Es war toll, ca. 70 CSLs dort zu sehen und auch die Begeisterung zu spüren die dieses einmalige Auto nach wie vor verkörpert. ❤
Tja, damals stand das M in M3 tatsächlich noch für Motorsport und nicht für Marketing. Der klang des S54 ist einfach göttlich, anders kann man es nicht beschreiben. Als BMW Fan geht einem da das Herz auf. Einfach traurig, dass man so etwas nie wieder sehen wird. Diese neuen Smartphones auf Rädern können mir ganz persönlich gestohlen bleiben.
@@christianbayerstein5243 Bravo für diesen geistreichen Kommentar 👏, hat mich sehr gefreut. Demnach müssen ja alle Oldtimer Fahrer Arme Leute sein. Ich glaube, du musst einfach akzeptieren, dass manche Menschen dem Automobilen Mainstream nichts abgewinnen können. Fahr du deine Tonnen schweren E Autos, ich bleibe bei den klassischen Sportwägen und alle sind zufrieden 🤷🏻♂️.
Sowohl der BMW E30 als auch E46 waren für mich DIE BMW die mit einem absolut zeitlosen Design aufwarten. Der E46 ist nun 20 Jahre alt und sieht so immer noch nicht alt aus. Dem E30 sieht man zwar das alter an, die Form hingegen ist einfach klassisch schön. Alle anderen neueren 3er (leider auch E36) mögen war besser sein, aber der E46 war vor Einführung der 4er Reihe der schönste 3er.
Genau! Das einzige was besser ist als ein E46 M3 Schalter Coupe ist ein zweites E46 M3 Schalter Cabriolet. Ich glaub, ich muss mal eben in die Tiefgarage… 😊
Ein wunderbarer Beitrag. Mehr davon. Ich könnte den ganzen Tag vor E30, E36 und E46 sitzen. Gut, dass da noch etwas in meiner Garage parkt und mit mir ins Grab geht. Früher baute BMW unsportliche Motorräder (wer erinnert sich nicht an die R45?) und sportliche PKW. Dann hat man das einfach mal umgedreht. Geile Bikes und vollfette, häßliche Autos (ok, der i8, war schön, wenn auch falsch motorisiert). Man merkt, dass die Chinesen kein Motorrad fahren, aber dicke Protzkarren, denn für diesen Markt wird entwickelt. Es wird bei BMW ein böses Erwachen geben, wenn die Chinesen mit den eigenen eAutos zum Überholen ansetzen und sich in Europa keiner mehr die teuren 2,5t-Panzer leisten kann. Aber egal, bei guter Pflege hält mein E46 M3 Schalter ewig und dank der Pünktchenpartei tanke ich dann eben eFuels. Liebes AMS-Team: Bitte mehr von diesen Beiträgen!
Abgesehen vom E30 ist der E46 (für meine Begriffe) der schönste 3er. Die neuen 3er sehen auch gut aus - sind aber meines Erachtens auch überfrachtet - eigentlich wie alle Autos. Aber der CSL - 1te Sahne!!! 🙂🙂
Bis auf das anfällige SMG-Getriebe ein Traum. Old school manual rulez! Irgendwann ist BMW dann leider falsch abgebogen, vermutlich mit dem Fokus auf das Exportgeschäft, Märkte mit Speedlimit und ohne Clubsport 😕...
Das trifft es ziemlich genau - Bei der Anpassung an die Exportmärkte gerät dann in Vergessenheit, welche Eigenschaften die Marke auch in diesen Märkten gross gemacht hat. Das BMW das noch kann zeigt das Z4 Coupé - leider nur als Studie
Mein Vater Golf Fahrer vorm Herrn. Ich fahre E39 530d. Zeige ihm dieses Video um ihm zu erklären warum ich das tue. Klar ist meine Kiste kein M3 aber ist trotzdem sehr geil und im Vergleich zu nen 20 Jahren alten Golf fährt sich die Kiste richtig geil. Als der Launchcontrol Start war kam nur der Spruch nen Golf R kann das auch. Da wusste ich da ist nix mehr zu retten. Ein Reihen Sechser klingt aber einfach besser und gerade dieser hier. Die 4 Zylinder Luftpumpe, kann mir jetzt jeder erzählen was er will, klingt von vorne einfach beschissen und genau so ist datt mit nem 2.0 TDI und nen 30d. Der tolle neue Golf fährt bestimmt „besser“ verbraucht mich 8 sondern 4 Liter aber es ist kein 6 Zyl der so richtig schön klingt. Aber ich glaube das wird mein Papa wohl nie verstehen warum ich das sage und nen 20 Jahre alten Schrotthaufen so geil finde.
Setzt Deinen Dad mal in einen E46 M3 und fahre mit ihm eine schnelle Autobahnauffahrt hoch, die sich auch noch zuzieht. Alternativ darf er mal mit seinem Traktor versuchen in dieser Kurve an dem E46 M3 dran zu bleiben. Der sagt nie wieder, dass das seine Vollfettstufe auch kann.
...normal ist das doch anders herum?!Der Papa hat die Autos damals selbst "erlebt "und ist Fan und der Nachwuchs ist die Generation Golf 😀 Gott sei Dank ist mein Sohn genauso ein e46 Fan wie ich .Ich habe damals mim 02 meine "BMW-Karriere" angefangen .Es kamen e21,E30,e36,e39,e61 und jetzt fahre ich als daily nen g42 m240i xDrive ...und es ist auch einfach ein geiles Fahrzeug !Aber unsere e46 sind einfach zeitlos schöne Autos die immer wieder viel Spaß machen ..aus einer Zeit ,als es noch ums Fahren an sich ging 😍
Wo Autos noch Autos waren 😢 BMW mit traumhaften Hochdrechzahl Reihensechszylinder M3 usw, Mercedes mit v8 E55 kompr. CLS55 Kompr. Usw Audi S4 2.7bi.Turbo. verschiedene Philosophien und alle einfach nur geil. Heute fahre ich einen getunten AMG mit Wassermetanol spritzung ca 900Ps und 1250Nm gedrosselt und es macht mit nicht so viel Spaß wie die alten Autos der Zeit. M5 E34 3.8, e36 m321ps usw Ford Escort Cosworth getunt 370Ps. Das waren Zeiten 😢ich vermisse es so sehr
Damals hatte jedes Model der Herstellermarke eine eigene Persönlichkeit. Heute sieht jedes Auto aus als wäre es ein nicht premium fern-Ost Becher und mit dem aktuellen 2-er können wir direkt anfangen.
Ganz üble Nachricht!! Der Flugplatz Mendig(4 Jahre mein Arbeitsplatz) soll für ein völlig unnötiges "Gewerbe" sonst was Gebiet weichen! Anstatt in der Nähe Platz ist mehr als genug in der Mendiger Gegend, das überflüssige Gewerbegebiet wo anders zu bauen,wird der schöne Flugplatz zerstört! Dort werden auch Motorrad Kurse angeboten usw.....einen Flugplatz kann man immer gebrauchen!!
Passend zum BMW heute erst nen MERCEDES-BENZ 190 EVO 1 Bj 1991 gesehen. Solche Autos gibt es heute einfach nicht mehr. Da kann auch nen V8 und viel Technik nicht helfen. Ps. Bei der Rundenzeit muss man auch immer davon ausgehen das die früher nur heck und heute allrad haben ^^ Glaube dafür schlagen sich so Autos im vergleich zu nem Ferrari ganz gut :p
Tolles Auto. Allerdings stand dieser auf Semis, wie Christian ja sagte…… der Michelin Cup ist ein sehr kompromissloser semi. Damit wäre der m240i wahrscheinlich noch mal schneller. Aber trotzdem, tolles Auto
Mich würde ja interessieren, was mein handgerissener normaler E46M3 als Tracktool-Umbau hier für ´ne Zeit mit Christian liefern würde... mein Vorbesitzer hatte damit 7:34 auf der Nordschleife an einem normalen Trackday gefahren. Und die richtig extrem gemachten E36 und E46 kommen ja an die 7 Minuten ran, wofür sich heute Porsche und andere medial abfeiern lassen - auf abgesperrter Strecke, mit 20 Ingenieuren und ebensoviel Reifensätzen und Mechanikern bei optimalen Wetterbedingungen und Reifen, die es so wahrscheinlich gar nicht zu kaufen gibt. Jedenfalls ist der Motor eine absolute Wucht, schiebt schon ab 1.800 Touren super gleichmäßig an und über 5.000 kriegst du echt Gänsehaut. Klangkonzert pur bis 8.000, die unglaublich schnell anliegen, da muss man beim Schalten echt flott hinterher sein. Wirklich sauschnell, wenn´s einer kann. Ich übe noch...😂😂🙈🤷♂
Der E46 ist für mich der BMW. 6 Zylinder, geringes Gewicht und das Design ist elegant und sportlich. Sieht immer noch frisch aus. Wie der Golf IV ein zeitloses Auto.
Mehr BMW geht nicht? Nun ja, hätte es den CSL ab Werk auch als Handschalter gegeben, dann erst wäre es noch mal eine andere Liga. Aber der Sound ist erstklassig.
Das der gute alte e46 so verdammt schnell ist hätte ich nie gedacht! 360ps Sauger, Getriebe im vergleich zu heute langsam, Hinterradantrieb und dann diese Zeit!! Respekt an den guten alten BMW 👍🏻🤙🏻🎉
Hammer, die ungekürzte Fassung des Videos. Eine absolute Empfehlung für jeden, der das hier schon geguckt hat. Es ist auch wirklich einfach zu finden, habt ihr Klasse gemacht...👏
Ich bin zwar kein BMW Fan aber hatte schon einige in meiner Garage. Für mich persönlich ist das der letzte echte BMW. R6, brutale Optik und ein mega geiler Sound ❤. Mögen die neuen Modelle schneller, Leistungsstärke sein, werden sie den Charme eines E46 M3 (oder älter) nie erreichen
Einfach, das Design nehmen und E Antrieb rein BMW und ihr habt einen Verkaufsschlager und den Sound in einer Box und nicht so ein Hans Sound. Aber sowas, muss erhalten bleiben 😉
DAS war noch BMW. Motorosport, elegant, so viel wie nötig. Was ich heute von der Marke auf der Strasse sehe, spiegelt den zeitgeistlichen Irrsinn wieder, den BMW ganz vorne mitmacht.
Ich weiß noch als ich mit diesem Autp gefahren bin als er raus kam. Das war eine Waffe! Seither hatte ich ein paar M‘s und habe auch heute noch einen aber keiner war so geil wie der E46 CSL.
Ja der e46 M3 ist eine Ikone und ja das Design sieht zeitlos schlicht und schön aus - aber die neueren sehen auch geil aus, warum muss das immer so ein Hate auf die neuen sein ? Warum kann man nicht einfach beides mögen ? 😂
Geschmackssache eben. Das Design vom neuen 2er find ich kotzhässlich und seit BMW im Innenraum von den Rundinstrumenten weg und bei diesem komischen, eckigen, gegenläufigen Digital Drehzahlmesser + Tacho angekommen ist, sind die komplett raus. Was BMW in älteren Modellen mit am besten gemacht hat, geht für meine Begriffe heute gar nicht mehr. Aber gibt ja sicher auch Leute denen es gefällt - jeder wie er will. Aber meine Begeisterung für BMW hat die letzten Jahre mehr und mehr nachgelassen...
Es gibt für mich absolut keinen besseren Moderator 👍 Ein Mensch, welcher sein Aggregat mit seinem Herz und seinem Arsch fährt! Ehrlicher und besser geht es nicht ❗️ Und der Hit, es stimmt was er sagt … kann ich beurteilen… mein Herz, ist auch bei mir, mein Arsch 😊
Yeah, 2 Sek schneller als der Cicic Type R von 2017 Und exakt genauso schnell wie die Renault Alpine von 1972 mit ca 220 PS...😳...wenn die jetzt noch bessere Bremsen hätte 🤔...
Hammer Auto, mein erster Eigener war ein gebrauchter E46 320D Touring und der hat schon verdammt viel Spaß gemacht! Ich hatte unlängst die Wahl, ob ich in einem 930 oder einem CSL mitfahren kann ... ich muss gestehen, dass ich mich vom Herzen her für den Porsche entschieden habe, weil es eins der "Supercars" meiner Kindheit war und CSL - nächstes Ziel ❤
Ich habe ca. 1,5 Jahre lang einen E46 M3 in Anlehnung an den CSL aufgebaut. Ziele waren: - Leichter als der CSL - Mehr Leistung als der CSL Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden, ich werde dieses Auto niemals mehr verkaufen.
Wer vom E30, bzw. dann über den E36 M gekommen ist, empfindet den E46 etwas als "weichgespühlte Bleiente". Ist halt immer eine Frage der Perspektive. Schön ist er, ohne Frage, und vieleicht das letzte Auto der M-Serie, was den Namen noch halbwegs zu Recht trägt. Halbwegs, weil es ab Mitte E46 keine echten M´s mehr waren, sondern schnöde Großserien-BMW. Danach war vieleicht noch der 1M interessant...aber dann war wirklich Schluss mit echter Gänsehaut. BMW hat dann komplett seine M-Identität verleugnet und nur noch stylische "M-Pakete" produziert. Wenn ich heute eine 3-er M V8 sehe, denke ich immer....was ein klobiger "Dinosaurier"...aber das geht mir auch beim X5, erst Recht bei den neuen "Leicht-LKW´s" ala SUV Wahnsinn schon jetzt so ;-) Nein, BMW steht leider nicht mehr auf meiner Liste der Begehrlichkeiten. Vieleicht kommt ja demnächst mal ein BMW-Lieferwagen mit Front-E-Antrieb ? ;-)
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️Es ist der schönste M3 den bmw je gebaut hat. (das schönste M Modell aller Zeiten und Klang. Es gibt nur ein bmw Klang der den des e46 m3 topt. V10 m6. Schönes Video das beste von allen ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Man sollte wohlmetwas differenzieren: Hier, auf einem sportlich orientierten Motorenkanal werden sich wahrscheinlich mehr Jünger der " reinen Lehre" finden - sprich: wenig Gewicht, Sauger, Hochdrehzahlkonzept. Schaut man sich an, wie heutzutage Autos ausgestattet werden, dann darf man konstatieren - leider kein massentaugliches Produkt mehr! Wenn der Koffer nicht mindestens den Crashtest eines Leo II übertrifft, so wenig Sprit braucht wie ein Fiat 500 und mit Internet, WLAN und Einbauküche daherkommt, kauft die Masse so ein Auto heutzutage nicht...🤷♂️ Die üblichen Vergleiche zwischen damals und heute sind also müssig : Die Zeiten ändern sich!
Wenn mir jemand den aktuellen CSL hinstellen würde und daneben den E46 M3 CSL und sagen würde "such dir einen aus" : E46 M3 CSL, jeden Tag der Woche. Gar keine Frage...
Ahhhh und ich Idiot habe leider meinen M346 (non CSL) verkauft, ärgere mich schon seit Jahren! Aber dafür bleibt mein BJ:92 E36 318is als 2 Besitz mit derzeit 83000Km bei mir bis ich nicht mehr bin!
Dieses Video sollte Pflicht im BMW Vorstand und der Designabteilung werden -Ein Auto zum niederknien, sportlich, elegant - Kein 2t Frankenstein wie der heutige 3er
optisch sind die neuen M3s schon ein Traum, aber schwer sind sie auch
@@Lukas-Lugg nein, übertriebene Hipster-Neo-Proleten-Optik. Nicht mal annähernd vergleichbar mit der sportlichen und dennoch zeitlos eleganten Optik eines E46 oder E39.
Und von der Technik reden wir erst mal gar nicht. Leichtgewicht mit Sauger vs. Dickschiff mit Turbolag. Wer sich auch nur annähernd Fahrer nennen kann wird immer ersteres bevorzugen.
@@stoneeh Dass die Autos immer größer werden, ist eine allgemeine Geschichte. Deshalb wahrscheinlich auch der Vergleich zum kleineren 2er im Video.
Aber was BMW mit dem neuen M3 bzw. M4 herausgszaubert hat, ist echt der Wahnsinn. Sowohl optisch und vor allem auch technisch nochmal so eine Steigerung zum Vorgänger zu schaffen, trotz all den Reglements mit Abgasen usw.... das ist schon echt eine starke Leistung.
1. ist das alles geschmackssache und 2. muss ein Auto sich weiterentwickeln. Wenn die Hersteller 20 Jahre das gleich Auto bauen würden, würdet ihr auch alle rumheulen
@@stoneeh Ich fahre zwar einen ca. 2,2 Tonnen schweren V222, aber ich verstehe deine Liebe zum E46. Es gibt auch schöne 20 Jahre alte Benzer, insbesondere mit Vogelaugendesign, in schwarz und mit grünen Fenstern, das kommt schon gut. Und 6.2 Liter sieht man heute auch selten. Manchmal ist weniger tatsächlich mehr, aber nicht immer. Muss man sich wohl als Zweitwagen halten fürn Sommer.
Nennt mich altmodisch, DAS waren noch Autos! Das Design, der Sound, die Bedienbarkeit, die Fahrleistungen. Grossartig, mit Gänsehautfeeling.
Hätte man damals gewusst was uns bevorsteht, hätte man nicht nur die Zeit die drumherum an einem vorbei flog mehr wertgeschätzt, sondern das, das man unterm Arsch hatte ebenfalls. Grad aus de 90ern in die 00er Jahre, war ne tolle Zeit. Danach ging entgültig alles den Bach runter.
@@wackrapsatire Ja... Ich fahre heute noch jeden Tag E46!
Ich liebe meine beiden E46 Alltagsautos, auch wenn sie ne Nummer kleiner sind.
@@lamaludwig1470 Ich auch einen E46 330i.
Jeden Tag "Freude am Fahren"
Schön das es noch Hubraum Sauger fans gibt....
Ich liebe 3.2l Saugmotor Peitschen Sound mehr
als diese 2l Turbo Drehzahlleugner Gurken....
Mehr Emotionen ❤
20 Jahre alt und ich würde es so gut wie jedem neueren Modell vorziehen! Design, Technik, das ist einfach Peak BMW!
Nur leider nicht handgerissen
@@chrizzzleshizzle Stimmt, aber wenn man bedenkt welche Kröten man bei einem "modernen" Fahrzeug zu schlucken hat … könnte ich mich mit dem SMG doch ziemlich gut arrangieren xD
@@chrizzzleshizzle dafür gibt es ja den normalen M3 als Handschalter. Das SMG macht aber auch schon Spaß muss ich sagen.
Nein, 4,9 s auf 100 des M3 CSL ist schlechter als ein gleich starker Porsche Macan mit 2 Tonnen braucht. Was soll an so einer lahmen Kiste toll sein??
@@frankdatteln-westhausen3093 aha….der Äpfel mit Birnen Vergleich! Ein CSL ist 20 Jahre alt und würde trotz des Alters einen Macan auf jeglicher Rennstrecke in Grund und Boden fahren.
Wie man im Test sehen kann ist der CSL auch nur einen Hauch hinter einem modernen M240i!
Ich gehe daher mal davon aus, dass Sie vermutlich noch nicht einmal in einem normalen E46 M3 gefahren sind, denn sonst wüssten Sie worum es geht.
Vielleicht solltet ihr bei Fast Lap eine Rubrik für Autos ab 10 Jahren nachdenken. Die aktuellen Kisten werden sowieso immer langweiliger. Würde gerne einen R 32 Golf oder Astra H OPC Nürburgring Edition auf dem Rundkurs sehen. Der Astra J OPC wäre auch interessant auf der neuen Streckenführung oder auch ein Golf 6 R. Wie wäre es AMS?
Eine absolut gute Idee!
Das war auch ein brutal geiles Teil damals. Und vor allem nicht so unfassbar hässlich wie die heutigen BMW.
Naja Zeiten ändern sich bmw ist trotzdem noch am geilsten.
Auch wenn e46, e39, und e38 nie zu schlagen sein werden
@@julien6793nö
Das waren noch geile Autos! 😍Die guten, alten Zeiten! 👍
Ja... die besten Autos wurden schon gebaut :/
Die Autos waren lahm, unsicher und unkomfortabel, so was wollte ich nicht geschenkt.
@@christianbayerstein5243 son E-schrott will ich nicht geschenkt haben..
@@t.c904 hast du auch noch ein Telefon mit Wählscheibe und Schnur?
@@christianbayerstein5243 ne du? Wobei die auch Stil haben ;)
Als CSL Besitzer ist es immer wieder eine Freude solche Videos anzuschauen. Dieses Auto passt auch gut zu dem Christian 😊
Der blecherne auspuff ist ebenfalls affengeil
Da Stimme ich Dir voll zu 🎉
@@jimvollmongo5188 er ist so abgrundtief scheisse vom Klang, aber auch unfassbar geil 😂 damals, 2003 habe ich als kleiner Jüngling, den CSL aus einer BMWScene abgepaust, seither liegt es immer noch hier bei mir. Es war damals schon ein Traum und wird es auch immer bleiben. Ein e46 lässt sich auch heute noch verdammt sportlich fahren. Spätestens beim e9x hätte BMW Schluss machen sollen.
@@koernel. ja ich mag die neuen auch nicht mehr .fand denn e46m3 sound schon geil nicht zu laut aber man hört die energie und dann erst der csl .habe früher viel daran geschraubt und da fand ich die gar nicht so track tauglich wie einen e30 oder e36 weil immer irgendwas war im gegensatz zu denn vorgängern die einen tag ballern ohne mucken hingenommen haben
Du bist echt zu beneiden!
Das ist mal wieder mehr als Genial das Intro! Diese Freude❤ Danke liebes Fast Lap Team😁😁
Toll das auch noch ältere Auto's Teilnehmen dürfen...gerne mehr davon !! Ich mag dieses Format sehr ❤👍
Ich erinnere mich wie heute…Motorvision…Tim Schrick…und der Bollide rollt vor…einfach unglaublich. Das sind Erinnerungen der Kindheit, die man glaube ich nie vergisst. Das war der Einstieg in die Liebe zum KFZ und vor allem der Marke BMW ❤
Noch ein echter `M` .. keine Turbos .. kein peinlicher Hybrid-Schrott .. keine überflüssige Elektronik & 1000 Helferlein, welche das Auto dann knapp 2 Tonnen schwer macht .. kein Allradantrieb. Herrlich.
So als ob Turbos was schlechtes wären. Kritisiert du auch 4 Ventil Technik? Weil früher gabs das ja auch nicht.
Seit jeher mein absolutes Traumauto!!!! ❤ Habe mir damals mit Anfang 20 (ja, werde älter) den aktuellen E46 330ci gegönnt und seitdem ist der CSL (außer einem 964 Turbo) mein feuchter Traum! Das Sägen, die Silhouette, der Saugmotor - alles herrlich puristisch und gepaart mit dem zeitlosen Design ein moderner Klassiker. Danke für dieses Video!
EINE DER BESTEN FOLGEN!! Bitte mehr alte Auos!! Danke!
Der Ansaugsound, das Aussehen ,das Gewicht , keine peinlichen Schürzen, Spoiler und programmiertes knallen aus dem Auspuff oder sinnlose Diplays... einfach ein richtiger csl. Ich bin gerne ein ewig Gestriger😅
Richtig geiles Auto. Und endlich hört man auch mal wieder was vom Motor!
Für mich nach wie vor einer der schönsten M3 und mit der Airbox auch ein Ansauggeräusch wie in der DTM, einfach geil🤩
Allerdings muß ich den Herrn Mentzel ein wenig korrigieren, was das SMG II Getriebe angeht.
Es handelt sich um ein automatisiertes Schaltgetriebe, auch automatisches Schaltgetriebe genannt, es ist ein herkömmliches Schaltgetriebe, das um automatisierte Schaltkomponenten erweitert wurde.
Der grundsätzliche Unterschied zu einem Schaltgetriebe besteht darin, den Gangwechsel nicht vom Fahrer durchführen zu lassen, sondern durch hydraulisch betätigte Zylinder sowie elektrische Stellmotoren der Aktorik.
Und was der Christian auch hätte machen können um alles schärfer zu stellen, einfach dem M Knopf am Lenkrad drücken, der den sogenannten M-Trackmode aktiviert, dieser verändert die Kennlinie der Servolenkung sowie die Parametereinstellungen des DSC verschiebt und so eine noch sportlichere Fahrweise erlaubt (kleinere Drifts werden ermöglicht, ohne dass das DSC eingreift).
Danke für diese tolle Fast Lap Folge 👋🏻👋🏻
Ich war mit meinem M3 CSL am 25. Juni im München, zum 20. jährigen Jubiläumstreffen bei der BMW Welt.
Es war toll, ca. 70 CSLs dort zu sehen und auch die Begeisterung zu spüren die dieses einmalige Auto nach wie vor verkörpert. ❤
Grüße aus dem oil-club..😁
@@antifaschist1 😀
Mag ich den Menzel! Und den E46 CSL.
Tolles Auto, Kindheitstraum eines BMW Fans. Finde den auch besser als den aktuellen CSL
Tja, damals stand das M in M3 tatsächlich noch für Motorsport und nicht für Marketing. Der klang des S54 ist einfach göttlich, anders kann man es nicht beschreiben. Als BMW Fan geht einem da das Herz auf. Einfach traurig, dass man so etwas nie wieder sehen wird. Diese neuen Smartphones auf Rädern können mir ganz persönlich gestohlen bleiben.
🔝❤️👍🔨
Ganz genaue Smartphone auf Rädern fahrende PC einfach ätzend
Du bist ein Fahrer von gestern, für Leute von gestern baut niemand Autos, Leute von gestern haben nämlich meist kein Geld.
@@christianbayerstein5243 Bravo für diesen geistreichen Kommentar 👏, hat mich sehr gefreut. Demnach müssen ja alle Oldtimer Fahrer Arme Leute sein. Ich glaube, du musst einfach akzeptieren, dass manche Menschen dem Automobilen Mainstream nichts abgewinnen können. Fahr du deine Tonnen schweren E Autos, ich bleibe bei den klassischen Sportwägen und alle sind zufrieden 🤷🏻♂️.
@@thedriver08 willst du auch ein klassisches Telefon, so mit Schnur und Wählscheibe?
Konnte BMW schöne Autos bauen. Einfach nur herrlich und nicht zu vergleichen mit der aktuellen Designsprache. I
Traumauto
Sowohl der BMW E30 als auch E46 waren für mich DIE BMW die mit einem absolut zeitlosen Design aufwarten. Der E46 ist nun 20 Jahre alt und sieht so immer noch nicht alt aus. Dem E30 sieht man zwar das alter an, die Form hingegen ist einfach klassisch schön. Alle anderen neueren 3er (leider auch E36) mögen war besser sein, aber der E46 war vor Einführung der 4er Reihe der schönste 3er.
Ein Glück das ich noch einen E46 M3 mein Eigen nennen darf 😊. Der wird auch nicht mehr abgegeben, da es keinen adäquaten Ersatz gibt!
Genau! Das einzige was besser ist als ein E46 M3 Schalter Coupe ist ein zweites E46 M3 Schalter Cabriolet. Ich glaub, ich muss mal eben in die Tiefgarage… 😊
Mein absolutes Traumauto in meiner Jugend 💪
👍Das war noch Design und Emotion 😍der jetzige 2er ist dermaßen verhunzt das ich mich frage wer sowas kauft.
Die CSL Ikone lebt noch,einfach nur geil!👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ein wunderbarer Beitrag. Mehr davon. Ich könnte den ganzen Tag vor E30, E36 und E46 sitzen. Gut, dass da noch etwas in meiner Garage parkt und mit mir ins Grab geht.
Früher baute BMW unsportliche Motorräder (wer erinnert sich nicht an die R45?) und sportliche PKW. Dann hat man das einfach mal umgedreht. Geile Bikes und vollfette, häßliche Autos (ok, der i8, war schön, wenn auch falsch motorisiert). Man merkt, dass die Chinesen kein Motorrad fahren, aber dicke Protzkarren, denn für diesen Markt wird entwickelt. Es wird bei BMW ein böses Erwachen geben, wenn die Chinesen mit den eigenen eAutos zum Überholen ansetzen und sich in Europa keiner mehr die teuren 2,5t-Panzer leisten kann.
Aber egal, bei guter Pflege hält mein E46 M3 Schalter ewig und dank der Pünktchenpartei tanke ich dann eben eFuels.
Liebes AMS-Team: Bitte mehr von diesen Beiträgen!
Ich geh auch vor jedem Autobahnritt noch mal auf den Pott - spart 0,05L Super Plus auf 100km 😂
Ein Traum ist vor allem das invernalische Röcheln und Kreischen kurz vor dem Begrenzer 😍😍
Herrlich..... 😍
Danke, dass ihr die Klangkulisse dieses wunderbaren Triebwerks nicht mit Hintergrundmusik übertönt habt 🙏🏼
Wunderbares Auto! Dieser Sound!
Abgesehen vom E30 ist der E46 (für meine Begriffe) der schönste 3er. Die neuen 3er sehen auch gut aus - sind aber meines Erachtens auch überfrachtet - eigentlich wie alle Autos. Aber der CSL - 1te Sahne!!! 🙂🙂
Legendär.....die dankbaren 6 Zylinder Sauger....ein Meilenstein..zeitloses Design e 46 CSL... das e46 Cabrio allgemein ist auch absolut gelungen 👍😎
Take a good look BMW. Before Marketing took over. Take a good look Adriaan Van Hooydonk and Domagoj Ducek
Bis auf das anfällige SMG-Getriebe ein Traum. Old school manual rulez! Irgendwann ist BMW dann leider falsch abgebogen, vermutlich mit dem Fokus auf das Exportgeschäft, Märkte mit Speedlimit und ohne Clubsport 😕...
Das trifft es ziemlich genau - Bei der Anpassung an die Exportmärkte gerät dann in Vergessenheit, welche Eigenschaften die Marke auch in diesen Märkten gross gemacht hat. Das BMW das noch kann zeigt das Z4 Coupé - leider nur als Studie
Gänsehaut pur und Reihensechszylinderklang nuuuuur vom Feinsten
90er Autos und Anfang 00er. Heute ist alles für mich Schrott. Genau so wie E-Bikes und E-Autos.
Eine Traumkobi E46 CSL und der Menzel da dehlt nur noch Tim Schrick!!!!
Mein Vater Golf Fahrer vorm Herrn. Ich fahre E39 530d. Zeige ihm dieses Video um ihm zu erklären warum ich das tue. Klar ist meine Kiste kein M3 aber ist trotzdem sehr geil und im Vergleich zu nen 20 Jahren alten Golf fährt sich die Kiste richtig geil. Als der Launchcontrol Start war kam nur der Spruch nen Golf R kann das auch. Da wusste ich da ist nix mehr zu retten. Ein Reihen Sechser klingt aber einfach besser und gerade dieser hier. Die 4 Zylinder Luftpumpe, kann mir jetzt jeder erzählen was er will, klingt von vorne einfach beschissen und genau so ist datt mit nem 2.0 TDI und nen 30d. Der tolle neue Golf fährt bestimmt „besser“ verbraucht mich 8 sondern 4 Liter aber es ist kein 6 Zyl der so richtig schön klingt. Aber ich glaube das wird mein Papa wohl nie verstehen warum ich das sage und nen 20 Jahre alten Schrotthaufen so geil finde.
so ähnlich geht mir auch 😂
Setzt Deinen Dad mal in einen E46 M3 und fahre mit ihm eine schnelle Autobahnauffahrt hoch, die sich auch noch zuzieht. Alternativ darf er mal mit seinem Traktor versuchen in dieser Kurve an dem E46 M3 dran zu bleiben. Der sagt nie wieder, dass das seine Vollfettstufe auch kann.
...normal ist das doch anders herum?!Der Papa hat die Autos damals selbst "erlebt "und ist Fan und der Nachwuchs ist die Generation Golf 😀 Gott sei Dank ist mein Sohn genauso ein e46 Fan wie ich .Ich habe damals mim 02 meine "BMW-Karriere" angefangen .Es kamen e21,E30,e36,e39,e61 und jetzt fahre ich als daily nen g42 m240i xDrive ...und es ist auch einfach ein geiles Fahrzeug !Aber unsere e46 sind einfach zeitlos schöne Autos die immer wieder viel Spaß machen ..aus einer Zeit ,als es noch ums Fahren an sich ging 😍
Nur Idioten interessiert der Motorklang, je leiser desto besser, am besten man hört keinen Lärm vom Motor.
@@christianbayerstein5243 Fahr weiter mit deinem Einkaufswagen und lass uns in Ruhe
Als BMW noch BMW war ...
Wo Autos noch Autos waren 😢 BMW mit traumhaften Hochdrechzahl Reihensechszylinder M3 usw, Mercedes mit v8 E55 kompr. CLS55 Kompr. Usw Audi S4 2.7bi.Turbo. verschiedene Philosophien und alle einfach nur geil. Heute fahre ich einen getunten AMG mit Wassermetanol spritzung ca 900Ps und 1250Nm gedrosselt und es macht mit nicht so viel Spaß wie die alten Autos der Zeit. M5 E34 3.8, e36 m321ps usw Ford Escort Cosworth getunt 370Ps. Das waren Zeiten 😢ich vermisse es so sehr
Damals hatte jedes Model der Herstellermarke eine eigene Persönlichkeit. Heute sieht jedes Auto aus als wäre es ein nicht premium fern-Ost Becher und mit dem aktuellen 2-er können wir direkt anfangen.
Einfach einer der schönsten BMW´s die je gebaut wurden Zeitlos gefühlt.
Ganz üble Nachricht!! Der Flugplatz Mendig(4 Jahre mein Arbeitsplatz) soll für ein völlig unnötiges "Gewerbe" sonst was Gebiet weichen! Anstatt in der Nähe Platz ist mehr als genug in der Mendiger Gegend, das überflüssige Gewerbegebiet wo anders zu bauen,wird der schöne Flugplatz zerstört! Dort werden auch Motorrad Kurse angeboten usw.....einen Flugplatz kann man immer gebrauchen!!
Passend zum BMW heute erst nen MERCEDES-BENZ 190 EVO 1 Bj 1991 gesehen. Solche Autos gibt es heute einfach nicht mehr. Da kann auch nen V8 und viel Technik nicht helfen. Ps. Bei der Rundenzeit muss man auch immer davon ausgehen das die früher nur heck und heute allrad haben ^^ Glaube dafür schlagen sich so Autos im vergleich zu nem Ferrari ganz gut :p
Tolles Auto. Allerdings stand dieser auf Semis, wie Christian ja sagte…… der Michelin Cup ist ein sehr kompromissloser semi. Damit wäre der m240i wahrscheinlich noch mal schneller. Aber trotzdem, tolles Auto
Mich würde ja interessieren, was mein handgerissener normaler E46M3 als Tracktool-Umbau hier für ´ne Zeit mit Christian liefern würde... mein Vorbesitzer hatte damit 7:34 auf der Nordschleife an einem normalen Trackday gefahren. Und die richtig extrem gemachten E36 und E46 kommen ja an die 7 Minuten ran, wofür sich heute Porsche und andere medial abfeiern lassen - auf abgesperrter Strecke, mit 20 Ingenieuren und ebensoviel Reifensätzen und Mechanikern bei optimalen Wetterbedingungen und Reifen, die es so wahrscheinlich gar nicht zu kaufen gibt. Jedenfalls ist der Motor eine absolute Wucht, schiebt schon ab 1.800 Touren super gleichmäßig an und über 5.000 kriegst du echt Gänsehaut. Klangkonzert pur bis 8.000, die unglaublich schnell anliegen, da muss man beim Schalten echt flott hinterher sein. Wirklich sauschnell, wenn´s einer kann. Ich übe noch...😂😂🙈🤷♂
Porsche baut doch top Autos. Was willst du dagegen sagen?
Das ist der letzte echte Sex Zylinder der M - Abteilung, Großartig 👍
Eines der ersten Autos überhaupt mit Voll LED Rückleuchten 😁 ist mir bis heute im Gedächtnis geblieben ✊🏻😇
stimmt, einer der schönsten Modelle aller Zeiten, nicht zu groß deshalb sehr handlich und innen
Knöpfe, kein App und Wischkastenschwachsinn.
ein 💗 für Christian Menzel ! So viel Freude am fahren und ein Schalk erster Güte - super 👍
Der E46 ist für mich der BMW. 6 Zylinder, geringes Gewicht und das Design ist elegant und sportlich. Sieht immer noch frisch aus. Wie der Golf IV ein zeitloses Auto.
Was für ein einmalig gutes Entrée in das Video. Menzel ist der Beste!!!!
Hab auch nen E46 zwar "nur" einen 325i aber immerhin ;)
Habe zwar im Moment häufiger mal "Freude am Zahlen" aber dass ist er mir wert :)
Mehr BMW geht nicht? Nun ja, hätte es den CSL ab Werk auch als Handschalter gegeben, dann erst wäre es noch mal eine andere Liga.
Aber der Sound ist erstklassig.
Dieser Airbox Sound ist erste Sahne hört sich an wie die E30 aus der DTM von früher
Der e30 m3 ist unschlagbar. ......dieser e46 klar bmw hat seine hausaufgaben gemacht ,aber naja bmw fans wissen bescheid.
Gruss
4:52 Mit einer der geilsten Launches EVER! So legt man mal amtliche Balken auf´s Parkett ;)
Der unverfälschte Sound des Reihen-Sechzylinders von BMW 😍 Zum Glück haben ihn hier bei mir im Kiez noch einige - im 3er und im 5er!!!
Die Z
@@andrelge4157 Ich bin 2,02m groß - der Z ist nix für mich...😉
100-160 km/h = 6.0 s!! 👏👏👏👏👏Der stärkste 3.2L Saugmotor der welt!
Dieses ANSAUGGERÄUSCH !!! Besserer Sound von vorne , als von hinten.... 😍
Das Auto mit Schaltgetriebe... würde diesen Traumwagen noch viel träumiger machen! 🤤
So isses
Das der gute alte e46 so verdammt schnell ist hätte ich nie gedacht! 360ps Sauger, Getriebe im vergleich zu heute langsam, Hinterradantrieb und dann diese Zeit!! Respekt an den guten alten BMW 👍🏻🤙🏻🎉
400 kg weniger im Vergleich zum M240i machen auch nen Unterschied...
@@CosmicGate184 absolut! Dennoch habe ich gestaunt wie schnell die Bude Anfang der 2000er schon war 🤝🏻
Hammer, die ungekürzte Fassung des Videos. Eine absolute Empfehlung für jeden, der das hier schon geguckt hat. Es ist auch wirklich einfach zu finden, habt ihr Klasse gemacht...👏
Für mich „der“ BMW, ein Traum
Klasse Auto aber würde ich persönlich nicht fahren wollen.
Extrem unzuverlässiger Motor.
Da ist der Besitz ein echtes Geldgrab.
Meiner Meinung schon Legende, bester M3 ever.
Einfach Geil! Wenn sich Menzel freut, freuen wir uns alle :)
Bitte mehr Testfahrten von alten Autos, zum Beispiel noch ein Alfa 147GTA oder ein BMW Z3M Coupe 😊
Ich bin zwar kein BMW Fan aber hatte schon einige in meiner Garage. Für mich persönlich ist das der letzte echte BMW. R6, brutale Optik und ein mega geiler Sound ❤.
Mögen die neuen Modelle schneller, Leistungsstärke sein, werden sie den Charme eines E46 M3 (oder älter) nie erreichen
Wen interessieren Zeiten wenn man solche Geräusche hat :3
Einfach, das Design nehmen und E Antrieb rein BMW und ihr habt einen Verkaufsschlager und den Sound in einer Box und nicht so ein Hans Sound. Aber sowas, muss erhalten bleiben 😉
Hmm, mit E Antrieb will das keiner. Keine Emotion und viel zu schwer.
Der ohne Zweifel beste M ever....Ich hatte einen silbernen für den Track und einen schwarzen zum spazieren fahren!
DAS war noch BMW. Motorosport, elegant, so viel wie nötig. Was ich heute von der Marke auf der Strasse sehe, spiegelt den zeitgeistlichen Irrsinn wieder, den BMW ganz vorne mitmacht.
Ich weiß noch als ich mit diesem Autp gefahren bin als er raus kam. Das war eine Waffe! Seither hatte ich ein paar M‘s und habe auch heute noch einen aber keiner war so geil wie der E46 CSL.
Das Beste, vom Besten! Ich würde den lieber nehmen, also alle andre M2's, M3's, M4's, M140i's etc. pp.
Und vor allem das Schönste vom Schönsten!
Sauger sind einfach das geilste!!
CSL für C-harakter S-tärke L-eidenschaft! ❤❤
Absoluter Traum der einzige BMW der mich noch mehr Sabbern lässt ist der e9 csl
Ja der e46 M3 ist eine Ikone und ja das Design sieht zeitlos schlicht und schön aus - aber die neueren sehen auch geil aus, warum muss das immer so ein Hate auf die neuen sein ? Warum kann man nicht einfach beides mögen ? 😂
Geschmackssache eben. Das Design vom neuen 2er find ich kotzhässlich und seit BMW im Innenraum von den Rundinstrumenten weg und bei diesem komischen, eckigen, gegenläufigen Digital Drehzahlmesser + Tacho angekommen ist, sind die komplett raus. Was BMW in älteren Modellen mit am besten gemacht hat, geht für meine Begriffe heute gar nicht mehr. Aber gibt ja sicher auch Leute denen es gefällt - jeder wie er will. Aber meine Begeisterung für BMW hat die letzten Jahre mehr und mehr nachgelassen...
Einer der schönsten und begehrenswertesten BMW ever. 👍
Es gibt für mich absolut keinen besseren Moderator 👍 Ein Mensch, welcher sein Aggregat mit seinem Herz und seinem Arsch fährt! Ehrlicher und besser geht es nicht ❗️ Und der Hit, es stimmt was er sagt … kann ich beurteilen… mein Herz, ist auch bei mir, mein Arsch 😊
So muss ein BMW sein!!!😎
Nicht diese hässlichen Monströsitäten von heute...😳😜
Yeah, 2 Sek schneller als der Cicic Type R von 2017
Und exakt genauso schnell wie die Renault Alpine von 1972 mit ca 220 PS...😳...wenn die jetzt noch bessere Bremsen hätte 🤔...
Beste Karre ever
Peak BMW
Hammer Auto, mein erster Eigener war ein gebrauchter E46 320D Touring und der hat schon verdammt viel Spaß gemacht! Ich hatte unlängst die Wahl, ob ich in einem 930 oder einem CSL mitfahren kann ... ich muss gestehen, dass ich mich vom Herzen her für den Porsche entschieden habe, weil es eins der "Supercars" meiner Kindheit war und CSL - nächstes Ziel ❤
6 Zylinder in Reihe kurz hinter der Vorderachse, Hinterradantrieb, was will man eigentlich mehr❤?
@AnonymerSpeckbauch Mehr nicht weniger.😅
@AnonymerSpeckbauch 530d F10
@@user-cy5xu 530D F11...🤪
@@user-cy5xu Lieber die G Reihe. Bei der F Reihe vibriert der Wählhebel im Stand😂
Handschaltung
Ich habe ca. 1,5 Jahre lang einen E46 M3 in Anlehnung an den CSL aufgebaut. Ziele waren:
- Leichter als der CSL
- Mehr Leistung als der CSL
Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden, ich werde dieses Auto niemals mehr verkaufen.
Wer vom E30, bzw. dann über den E36 M gekommen ist, empfindet den E46 etwas als "weichgespühlte Bleiente". Ist halt immer eine Frage der Perspektive. Schön ist er, ohne Frage, und vieleicht das letzte Auto der M-Serie, was den Namen noch halbwegs zu Recht trägt. Halbwegs, weil es ab Mitte E46 keine echten M´s mehr waren, sondern schnöde Großserien-BMW. Danach war vieleicht noch der 1M interessant...aber dann war wirklich Schluss mit echter Gänsehaut. BMW hat dann komplett seine M-Identität verleugnet und nur noch stylische "M-Pakete" produziert. Wenn ich heute eine 3-er M V8 sehe, denke ich immer....was ein klobiger "Dinosaurier"...aber das geht mir auch beim X5, erst Recht bei den neuen "Leicht-LKW´s" ala SUV Wahnsinn schon jetzt so ;-) Nein, BMW steht leider nicht mehr auf meiner Liste der Begehrlichkeiten. Vieleicht kommt ja demnächst mal ein BMW-Lieferwagen mit Front-E-Antrieb ? ;-)
Das war noch ein BMW
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️Es ist der schönste M3 den bmw je gebaut hat. (das schönste M Modell aller Zeiten und Klang. Es gibt nur ein bmw Klang der den des e46 m3 topt. V10 m6. Schönes Video das beste von allen ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Man sollte wohlmetwas differenzieren: Hier, auf einem sportlich orientierten Motorenkanal werden sich wahrscheinlich mehr Jünger der " reinen Lehre" finden - sprich: wenig Gewicht, Sauger, Hochdrehzahlkonzept.
Schaut man sich an, wie heutzutage Autos ausgestattet werden, dann darf man konstatieren - leider kein massentaugliches Produkt mehr!
Wenn der Koffer nicht mindestens den Crashtest eines Leo II übertrifft, so wenig Sprit braucht wie ein Fiat 500 und mit Internet, WLAN und Einbauküche daherkommt, kauft die Masse so ein Auto heutzutage nicht...🤷♂️
Die üblichen Vergleiche zwischen damals und heute sind also müssig : Die Zeiten ändern sich!
Wenn mir jemand den aktuellen CSL hinstellen würde und daneben den E46 M3 CSL und sagen würde "such dir einen aus" : E46 M3 CSL, jeden Tag der Woche. Gar keine Frage...
Fahre zwar elektrisch
Aber so etwas oder ähnliches sollte nie von unserer Straße verschwinden 👍
Ahhhh und ich Idiot habe leider meinen M346 (non CSL) verkauft, ärgere mich schon seit Jahren!
Aber dafür bleibt mein BJ:92 E36 318is als 2 Besitz mit derzeit 83000Km bei mir bis ich nicht mehr bin!
Christian, fahr mich mal mit, biiitttteeee!!!! 😭😭😭
The most beatyful BMW M3☺️☺️
Der Menzel ist einfach der Boss 😅 und das Fahrzeug ist auch der Klassiker