Владею спортом 2007 4,4 -пушка!!!!!! Купил 2 г назад ,до сих пор кайфую!!!!! Обзор 🔥🔥🔥🔥🔥💪💪💪💪💪.Для отдельных личностей которые хают эту марку ,пожалуйста ,хайте ещё Лексус ls,может и на него тоже цена упадёт благодаря вам ,как упадёт -сразу куплю !
Русские реформы еще ни к чему хорошему ни разу не привели для простого народа... Нас могут только зажимать во всем. Для людей в этой стране не делается абсолютно ничего.
Старик! Красавец, что делаешь обзоры и тратишь на это время. Но слова паразит и постоянно нехватка воздуха раздражает при просмотре ))) Постоянно отдышка при рассказе.
С налогом дичь. Давайте представим такую ситуацию: один владелец имеет ламбо 700лс и накатывает в год 500км, а второй владелец имеет оку 33лс и гоняет на шиповоной резине круглый год 20.000км. Первый платит налог, второй налог вообще не платит, а теперь вопрос кто из них больше портит асфальт ? И кто должен платить ?
это да, я бы тоже с удовольствием посмотрел, у меня у друга такой ренж, очень нравится, у него уже пробег 200 плюс, машина ведет себя отлично, ни разу не подводила.
Свой Пегас я уже продал, проехал на нем 60.000 км, из крупных вложений: замена радиатора, пневмокомпрессора и замена задних опор амортизаторов, остальное по мелочи. На этом видео РР спорт друга, после покупки он уже вложил 100-ку во внешний вид. По технике все четко, пробег 260.😊 Возможно Пегас ещё будет в других роликах, если будет с чем его сравнить))
За машину сходу лайк. Как пегас твой? Не продал? :) И почему на спорте чек горит?) И "Vogue" это модификация Range Rover, не понимаю почему ты именно "Vogue" произносишь, а не просто RR.
Спасибо! Пегас хорошо, но уже не мой, продал. Чек горит так как пора менять клапан вентиляции картерных газов. По поводу модификации Vogue совершенно верно. Лет 10 назад я долгое время думал, что у РР есть две модели - это Вог и Спорт, и теперь по привычке часто называю РР Вогом при сравнении со Спортом)))
Очередной обзорщик, не изучавший матчасть должным образом. Сколько же вас развелось. У тебя парень нет шанса стать актуальным блоггером. При любом ремонте двс и трансмиссии на спорте, и дискаре кузов от рамы отделять не надо. Это чушь полнейшая. Ну разве если только обслужить раму и кузов, все...
Пегас продан, но он остался в Питере и я с новым хозяином на связи, возможно что-нибудь ещё снимем.. Было бы интересно сравнить его с тогда ещё рамным ML W163 тех же годов) Хотя я уверен что Пегас превосходит МЛ по многим параметрам))
Машина классная, но для тех, кто в состоянии купить такой новый. Либо иметь море свободного времени для поиска решений и самостоятельного ремонта. Как и любой старый премиум. Хобби, а не машина.
Это не правда, с зп 120+ бензиновой версией спорта владеть вполне комфортно имея в городе специализированный сервис. Большая часть денег уходит не на ремонты, а на хотелки (адаптивный круиз, колеса, шумка и т.д.). Единственный момент накладный, это расход, я за год проехал 52 тысячи км, при смешанном в 14-15 литров это дорого, в вынужденную поездку на 1000+ км еду на октавии, ибо расход в три раза ниже.
Ты сам можешь убрать налог. НК п 12 п 5 все налоги отменяются . п. 6 не могут применятся налоги . и п.3 часть 7 все неустранимые сомнения трактуются ,,,, . пишешь в налоговую на основании этих статей и катаешься без налогов:-)
Бред несёт, особенно не разбирался в особенностях этой машины. На счёт корозии - задние арки это слабое место как и заднее окно на ляде. На счёт кузова с рамы тоже бред, так как это относится в основном к дизелям
А почему молчишь про активный стабилизатор, и проблемы с ним , про пескоструй задних арок, и ржу на них? Еще раз повторюсь, учи матчасть , иначе не видать тебе просмотров... Учись у Паши, он подобных вещей не допускает, да и сам контент у него на много интереснее подается, но это только его фишка, у тебя так не получится. Думай, чем привлечь зрителя.
Нет такого автомобиля Рандж Ровер VOGUE…..
Выглядит актуально до сих пор, дизайн вне времени!
Отличные обзоры, очень интересно смотреть! Продолжай в том же духе!!
Владею спортом 2007 4,4 -пушка!!!!!! Купил 2 г назад ,до сих пор кайфую!!!!! Обзор 🔥🔥🔥🔥🔥💪💪💪💪💪.Для отдельных личностей которые хают эту марку ,пожалуйста ,хайте ещё Лексус ls,может и на него тоже цена упадёт благодаря вам ,как упадёт -сразу куплю !
Привет подскажи пожалуйста какой брать.4.2 нет муфт но расход и налог.4.4 муфты налог меньше какой у тебя расход.за ранее благодарю
@@AlexAlex-yd8dj в этом деле думай сам .хотел 4,2 купить ,но живых не было .4,4 расход до 20 по городу.
@@AlexAlex-yd8dj 4,2- до 24 в городе
ну наконец-то видосик вышел, красавчик! вот такие обзоры я люблю)
Спасибо!)) Обязательно будет еще!
Очень крутой обзор, продолжай в том же духе
Респект за знание информации по моторам , обычно обзорщики несут чушь
Спасибо!🤘
Depeche Mode сила! :) Хороший видео
Интересно вас слушать.
Красава, качество на уровне, материальная база тоже👍
Спасибо!💪
Согласен Range Rover это лучшая машина мира!!!! Я раз попробовал, и скажу что следущий тоже он))))
Открыл для себя еще одного приятного блогера!
Спасибо! Очень приятно!🤘
Классный ролик 🔥🔥🎥и обзор ⚡
Спасибо, очень приятно! 🙌
А что скажите про движок 5л 510л/с на ренж ровер спорт I рестайлинга ?
Отличный обзор! И конечно налоги, правильно, нужно чаще затрагивать эту тему, давно надо провести реформу в этом вопросе.
Спасибо!)) Облагать большим налогом все автомобили мощность 250+ уже как 10 лет не актуально и не логично. Это точно давно пора менять!
@@Vasilyev_drive хватит это терпеть
@@Vasilyev_drive как по мне самый логичный налог должен рассчитываться co2 g/km
Русские реформы еще ни к чему хорошему ни разу не привели для простого народа... Нас могут только зажимать во всем. Для людей в этой стране не делается абсолютно ничего.
Начнем с того что на маме нет рамы там отрывать нечего))
Лучшая машина в мире для меня и я её куплю именно в этом кузове
Старик! Красавец, что делаешь обзоры и тратишь на это время. Но слова паразит и постоянно нехватка воздуха раздражает при просмотре ))) Постоянно отдышка при рассказе.
отличное видео Васильев ))) и вообще ты где был если не ПАХА ( Dizzlike Channel ) я и не узнал бы про твои видео ЛАЙК тебе ))))))))))
Спасибо! Где-то на дне ютюба))) Паше респект! И тебе за подписку и лайк!😊
Вот это классный обзор! 👍
Громадное Спасибо! Нашему ДизЧелу. За протекцию на ваш канал! Подписался сразу без (Б). Спасибо за обзор. Несомненный Лайк 👍
Дизу респект! Вам спасибо за подписку и лайк! Очень приятно!😊
С налогом дичь. Давайте представим такую ситуацию: один владелец имеет ламбо 700лс и накатывает в год 500км, а второй владелец имеет оку 33лс и гоняет на шиповоной резине круглый год 20.000км. Первый платит налог, второй налог вообще не платит, а теперь вопрос кто из них больше портит асфальт ? И кто должен платить ?
Хорошо рассказал.
3.34 при каких работах конкретно?
к сожалению испортил красивое число 888,но мне очень понравился обзор и я обязан был подписаться)))
На раму Диско 3 присобачили другой кузов с закосом под Рейндж и салоном от Диско 3.
Сними еще про свой рейндж. Оч интересна его повседневная эксплуатация. Какой пробег у тебя в месяц на нем? Расходы и тд
это да, я бы тоже с удовольствием посмотрел, у меня у друга такой ренж, очень нравится, у него уже пробег 200 плюс, машина ведет себя отлично, ни разу не подводила.
Свой Пегас я уже продал, проехал на нем 60.000 км, из крупных вложений: замена радиатора, пневмокомпрессора и замена задних опор амортизаторов, остальное по мелочи. На этом видео РР спорт друга, после покупки он уже вложил 100-ку во внешний вид. По технике все четко, пробег 260.😊 Возможно Пегас ещё будет в других роликах, если будет с чем его сравнить))
Лайк, потом просмотр)
Спасибо!!!💪
все четко сказано .3.6 у меня был мам .сейчас на бенз смотрю
За машину сходу лайк. Как пегас твой? Не продал? :)
И почему на спорте чек горит?)
И "Vogue" это модификация Range Rover, не понимаю почему ты именно "Vogue" произносишь, а не просто RR.
Спасибо! Пегас хорошо, но уже не мой, продал. Чек горит так как пора менять клапан вентиляции картерных газов. По поводу модификации Vogue совершенно верно. Лет 10 назад я долгое время думал, что у РР есть две модели - это Вог и Спорт, и теперь по привычке часто называю РР Вогом при сравнении со Спортом)))
16:07. Тут ошибка. М-klasse был выпущен в 1997г. А его прототип mercedes AAV в 1996м. А так отличный фильм о рендже спорт, дословная инфа. 👍👍👍.
он конкретно про тот, что пошёл с того же 2005, что и этот кузов....на фото салон 164
Где те цены ?😢 сейчас в 24 году они нахер ни кому не нужны и цены лупят как за новые 😂😂
Давай обзор на большой рр
Лакос, прическа супер
Очередной обзорщик, не изучавший матчасть должным образом. Сколько же вас развелось. У тебя парень нет шанса стать актуальным блоггером. При любом ремонте двс и трансмиссии на спорте, и дискаре кузов от рамы отделять не надо. Это чушь полнейшая. Ну разве если только обслужить раму и кузов, все...
откуда ты знаешь есть у него шанс или нет
Мало снимаешь, больше видео!)
Ага ,не стоит бояться😂😂
Когда новый обзор?
Возвращайте p38!)
Привет от диза)) Видос классный, всё чётко и без лишней воды.
Спасибо!🤘
Капот и багажник у него алюминиевый поэтому рыжиков быть там не может
Васильев Драйв Сколько нужно зарабатывать, чтобы содержать эту машину?
👍
Давайте про Пегаса ещё).
Пегас продан, но он остался в Питере и я с новым хозяином на связи, возможно что-нибудь ещё снимем.. Было бы интересно сравнить его с тогда ещё рамным ML W163 тех же годов) Хотя я уверен что Пегас превосходит МЛ по многим параметрам))
@@Vasilyev_drive жаль, таких сейчас не делают. Из года в год убеждаюсь, что автомобили до 2008-05 года- более качественные и скомпонованные
Машина классная, но для тех, кто в состоянии купить такой новый. Либо иметь море свободного времени для поиска решений и самостоятельного ремонта. Как и любой старый премиум. Хобби, а не машина.
Это не правда, с зп 120+ бензиновой версией спорта владеть вполне комфортно имея в городе специализированный сервис. Большая часть денег уходит не на ремонты, а на хотелки (адаптивный круиз, колеса, шумка и т.д.). Единственный момент накладный, это расход, я за год проехал 52 тысячи км, при смешанном в 14-15 литров это дорого, в вынужденную поездку на 1000+ км еду на октавии, ибо расход в три раза ниже.
Очень нравится эта машина, но боюсь её. Говорят любая поломка кузов надо понимать от рамы!
На бензинке кузов рвать не зачем, это чисто дизельный прикол
На МАМА не нужно поднимать кузов с рамы ,потому что на МАМА нет рамы ....!
Тормоза брембо ставили и на 3.6
Отличная машинка! Но салон убогий(
Раз в год говорите будку дергать? Ахххаххх это 4.2 там ее вообще снимать не нужно)))
Уберут налог Авто прыгнет в цене в разы ! Такова жестокая Россия...
Ты сам можешь убрать налог. НК п 12 п 5 все налоги отменяются . п. 6 не могут применятся налоги . и п.3 часть 7 все неустранимые сомнения трактуются ,,,, . пишешь в налоговую на основании этих статей и катаешься без налогов:-)
@@user-cd9zp5fp6f сказки какие то ! Сказать по другому не получается
А тебе какой больше нравится, мама или спорт?
Внешне спорт, по остальным параметрам мама)
А мама разве на раме?
первый и последний на Раме!
Она стоит 600 потому что налог 60 на неё. У прадо налог 8 и он стоит дороже 200 ки (б/у).богатые бомжи
Честно говоря про эти машины уже столько много информации, в частности ленд ровер вест, то ваш ролик в настоящее время, просто бесполезный!!!
Его не купиш по цене логана
Бред несёт, особенно не разбирался в особенностях этой машины. На счёт корозии - задние арки это слабое место как и заднее окно на ляде.
На счёт кузова с рамы тоже бред, так как это относится в основном к дизелям
Некрасивое сочетание выхлопа, у меня оригинальное! Его не видно и не слышно!
А ты папу продал?
Да, подписчику)) Как появится возможность думаю спорта взять. Но таким уникальным как Пегас, он увы не будет..
А почему молчишь про активный стабилизатор, и проблемы с ним , про пескоструй задних арок, и ржу на них? Еще раз повторюсь, учи матчасть , иначе не видать тебе просмотров... Учись у Паши, он подобных вещей не допускает, да и сам контент у него на много интереснее подается, но это только его фишка, у тебя так не получится. Думай, чем привлечь зрителя.
Фрилендер не удобный в нутри.
Неонацисты расеи катайте китайлады нечего трогать автопром «врагов»
привет чучело ты ка здесь?)))