Занимаюсь пересветом щитков и салонов LR уже третий год, но в основном на автомобилях Freelander 2 в доресте и первом ресте. Пересветил наверное уже более 70 щитков, опыт имеется. Мой совет, найдите действительно грамотного спеца, который снимет стрелки не убив логометры и заменит резисторы на подсветку дисплеев, иначе буду слепить. Предлагаю вам пойти дальше и заменить шкалы на кастомные, а стрелки взять со спорта 4.2, они там с завода красные. Если просто подсвечивать стрелки красным, днем они останутся белыми, а в сумерках розовыми)) Я делал два щитка с кастомными шкалами, получается очень красиво, но есть нюансы по установке. Подробно описывал на драйве. Могу поделиться контактами производителей действительно качественных шкал. По салону тоже необходимо на некоторых элементах менять резисторы, иначе будет неравномерная яркость засветки при пересвете. В целом, если интересно, могу показать портфолио, может быть могу стать полезным. Ник на драйве и в телеграмме @Wowchi_k. А также есть объявление на авитo с примерами и отзывами клиентов как по щиткам, так и по салонам.
Здравствуйте, Петрович! С удовольствием посмотрел Ваш видео обзор!!! Продолжайте в том же духе! Рассматриваю такой вариант к покупке. Буду ждать следующее видео!
Езжу почти год на ресте,5.0 суперчаржд. Когда брал, знал что ушат, договорились по дешевле,вложил 600тр сразу, и даже не знаю на что можно пожаловаться)) Один раз отгнил провод переднего амортизатора, стала очень жёсткая подвеска, спаял,в термоусадку и изоленту упаковал, и всё. Зато какой кайф от езды,особенно на дальняк и по трудно проходимым местам... + Он дарит, незабываемое ощущение безопасности.Высокая посадка не один раз помогала предотвратить ДТП!!! Альтернативы для замены на данный момент не вижу.
RRS 2011г 510 л/с пробег за 200 000 на 200 км менял радиатор без снятия всей кассеты (изврат) но возможно.радиатор+помпа+все ролики +ремень 70 к. Владею 5 лет 👍
Спасибо за интересный разбор. Резюме в конце видео верное, годы берут свое. И некоторые моменты в авто приходится делать комплексно, в противном случае - работа в пустую.
Петрович, спасибо, как бальзам на душу. Сам владею RRS L320 R1; за мои 120 тыс, проблем не было, но это лето меня убило. 3месяца ремонта, но это того стоило. Машина при должном уходе просто бессмертная.
Можно было бы посмотреть о сравнении старого дореста и более свежего дореста, потому что свежий выигрывает в экстерьере однозначно и смотрится ещё очень свежо, особенно если следить за ЛКП, дисками, стёклами ...
Ну ведь не все про это знают?))) Все думают год владегия регджа выглядит так: линзы, выхлоп, двс, акпп, ходовка, пневма, электрика, продажа почки,, свечка за здравие других владельцев.....
Никогда у меня не будет Land Rover, черной машины, дизеля!!! Так я говорил раньше. БАБАХ🎉🎉🎉, ЭТО все теперь у меня LR RRS L320. Никогда не говори никогда.
Менял прокладку (российская) на теплообменнике самостоятельно на двигателе 3.0, вообще без проблем и по финансам около 3-х.т.р вышло. В сервисе весь теплообменник приговорили под замену и стоимость в районе 60тыс.
Передок и вообще внешний вид бомба (в отличае от современных зализанных и тп) я бы подкрасил молдинг порога еще в черный Глянец (матовый смотреться будет не так )
Всем привет! Жду рейдж ровер спорт из Германии. Подскажите пожалуйста надёжных мастеров в Москве, кто сможет провести обслуживание, диагностику прямыми руками так сказать. А то сервисов много и все естественно самые лучшие судя по их отзывам)))
У меня на лето r20-275/50 На зиму r22-285/45 Скажу вам так,что на 22-х колёсах RR sport едет гораздо лучше,сразу пропадает вопрос с колейностью которая во всей красе присутствует на r20. Просто по видимому вы купили не качественные диски,вот вам и не повезло.
у кого есть от 2 мультов уже пересели на новых китайцев, а это для тех кто тюнячил в начале 2000 г девятки и десятки, но на такое авто у них точно бабла не будет. это уже вымирающие динозавры. на площадках их пруд пруди стоит и ржавеет.
@@Petrovich-Avtopodbor У меняня был свежий дискавери 4 . По этому могу сказать не по наслышке . Комфорт ,да есть . Двс полное дерьмо я про дизель ,ломается постоянно.
@@АлександрРезник-ц4и по дизелю есть лотерея с коленом и все, тут как првезет. По остальным моментам дискарь доставлял проблемы? Пневма, электрика, коробка, подвеска???? Да и дизели по сути по 500К ходят если с коленом не прпадут.)))
Да я же не просто так написал без сарказма. И по пневме проблемы были пока всю не поменял и продал ,вечно в ошибку падал ограничение мощности, всю топливную сделал ,выслал все деньги этот говноапарат . К стати у друга тоже дискарь был продал ,тоже весь мозг вынес .
@@ИванИванов-х5ш3д 1. Износ многих деталей не всегда зависит от пробега. 2. На износ руля и ручек очень влияют кольца и печатки владельца. 3. Если автоикуплен б.у., нет уверенности что кто то из предыдущих хозоа не поменял или покрасил. 4. У каждого свои критерии износа, то что кому то кажется "у меня все отлично" другой посчитает "пора уже обновить".. 5. Ну и последнее. ;) Мы более 8 лет специализируемся на подборе и диагностике LR . Как вы думаете сколько авто прошло перед нашими глазами и с какой вероятностью мы можем определить достоверность пробега? Уж точно не по ручкам.)))
@@Petrovich-Avtopodbor я полтора года откатал на land rover evoque 2005 г. 3.0дизель, вложений было куча ,два раза ездил в пневмо центр, Замена датчиков замена подушек по400-500 евро оставлял:)) А электроника это вообще беда, музыка глючила, зимой водительские и боковые двери замерзали это просто жесть, терпение моё кончилось перекрестил продал забыл больше в жизни такого ведра не куплю)))
В одном сообщении и так много несостыковок. 1. РР Эвок начал выпускаться с 2011 года. 2. В линейке Эвоков не было 3.0 дизель. 3. Дизель 3.0 начал устанавливаться на авто РР и ЛР только с 2009 года. 4. Евро запустил банкноты только в 2002 году, а в России в 2005 году евро был в зародыше, цены приравнивали к долларам но не к евро. 5. Так и не понятно о каком авто идет речь, но предполагаю что в 2005 году это был прям свежий РР, зачем на нем менять подушки ???? Из чего напрашивается вывод, что комент не больше чем хейт РР от человека даже близко не имеющего понятия о данной марке.
глупо слушать идиотов, в рупор кричащие , про старое ломучее ведро и ты ту даже, также, начал свой ролик с этих слов, придумайте уже другой слоган , подберите уж другие слова, езжу на данном авто 14 лет , пробег 178 тыс. кайфую !!!
В год накатываю не больше 6-7 тыс км. С учётом поездки в родной город 3-3,5 т км. Кто то живёт за рулём,а кто то пользуется до магазина и на дачу по выходным@@РусланАнтонов-е4э
Занимаюсь пересветом щитков и салонов LR уже третий год, но в основном на автомобилях Freelander 2 в доресте и первом ресте. Пересветил наверное уже более 70 щитков, опыт имеется.
Мой совет, найдите действительно грамотного спеца, который снимет стрелки не убив логометры и заменит резисторы на подсветку дисплеев, иначе буду слепить. Предлагаю вам пойти дальше и заменить шкалы на кастомные, а стрелки взять со спорта 4.2, они там с завода красные. Если просто подсвечивать стрелки красным, днем они останутся белыми, а в сумерках розовыми)) Я делал два щитка с кастомными шкалами, получается очень красиво, но есть нюансы по установке. Подробно описывал на драйве. Могу поделиться контактами производителей действительно качественных шкал.
По салону тоже необходимо на некоторых элементах менять резисторы, иначе будет неравномерная яркость засветки при пересвете.
В целом, если интересно, могу показать портфолио, может быть могу стать полезным. Ник на драйве и в телеграмме @Wowchi_k. А также есть объявление на авитo с примерами и отзывами клиентов как по щиткам, так и по салонам.
Думаю можем стать полезными друг другу.))))
Подсветка магнитолы потухла,... Что может быть? Фрил2
Здравствуйте, Петрович! С удовольствием посмотрел Ваш видео обзор!!! Продолжайте в том же духе! Рассматриваю такой вариант к покупке. Буду ждать следующее видео!
Езжу почти год на ресте,5.0 суперчаржд.
Когда брал, знал что ушат, договорились по дешевле,вложил 600тр сразу, и даже не знаю на что можно пожаловаться))
Один раз отгнил провод переднего амортизатора, стала очень жёсткая подвеска, спаял,в термоусадку и изоленту упаковал, и всё. Зато какой кайф от езды,особенно на дальняк и по трудно проходимым местам...
+ Он дарит, незабываемое ощущение безопасности.Высокая посадка не один раз помогала предотвратить ДТП!!!
Альтернативы для замены на данный момент не вижу.
Владею таким рейстайнгом 5.0 суперчайзер, машина танк с бешенным подрывом ,кто бы что не говорил не за что бы не променял не на какую
Не и ни учите правила. А то получается сказанное вами - сказанное глупцом не осилившим элементарные правила правописания НЕ и НИ
@@Hdt-q7bsвы случайно не в Завидово живете?
RRS 2011г 510 л/с пробег за 200 000 на 200 км менял радиатор без снятия всей кассеты (изврат) но возможно.радиатор+помпа+все ролики +ремень 70 к. Владею 5 лет 👍
Петрович!!!!! снимай видосы буду смотреть и пересматривать)))))
Отличное видео, большое спасибо. Подписался. Конечно всё по Ренджикам очень интересно.
Спасибо за интересный разбор. Резюме в конце видео верное, годы берут свое. И некоторые моменты в авто приходится делать комплексно, в противном случае - работа в пустую.
Надо просто с пониманием относится с к тому что, "годы берут свое" )))) И не строить иллюзий.
@@Petrovich-Avtopodbor обратно согласен.
Ждём продолжения 🍿
Петрович, спасибо, как бальзам на душу. Сам владею RRS L320 R1; за мои 120 тыс, проблем не было, но это лето меня убило. 3месяца ремонта, но это того стоило. Машина при должном уходе просто бессмертная.
"Какие колёса поставить на Range l320 конечно r22 полтора года катал на них никаких проблем вид просто офигенные
Звук выхлопа вместо «Ррррр»будет «Ррррр». Ждем)
И ждем видео со сравнением первого и второго поколения Range
Можно было бы посмотреть о сравнении старого дореста и более свежего дореста, потому что свежий выигрывает в экстерьере однозначно и смотрится ещё очень свежо, особенно если следить за ЛКП, дисками, стёклами ...
типичная история старого Спорта: Линзы, выхлоп, диски, подкрашивание кожи ... через год продажа... 10+ владельцев.
Ну ведь не все про это знают?))) Все думают год владегия регджа выглядит так: линзы, выхлоп, двс, акпп, ходовка, пневма, электрика, продажа почки,, свечка за здравие других владельцев.....
Хня это все. Живой спорт ездит и ездит со светом или без света. А проблемы копеечные.
Никогда у меня не будет Land Rover, черной машины, дизеля!!! Так я говорил раньше. БАБАХ🎉🎉🎉, ЭТО все теперь у меня LR RRS L320. Никогда не говори никогда.
Молодец,у меня мамка на 4.4 бензин,тоже кайфую.Продолжай в том же духе
Был Дискавери 3, только положительные имоции, буду брать либо 4, либо рр,и мне похрену, что о них говорят, машина бомба.
Менял прокладку (российская) на теплообменнике самостоятельно на двигателе 3.0, вообще без проблем и по финансам около 3-х.т.р вышло. В сервисе весь теплообменник приговорили под замену и стоимость в районе 60тыс.
По данной теме запланирован целый отдельный видос.
Передок и вообще внешний вид бомба (в отличае от современных зализанных и тп) я бы подкрасил молдинг порога еще в черный Глянец (матовый смотреться будет не так )
А в каком сервисе делали все эти работы?
Не скромненько по денежке. А какой из дизелей ломает коленвал? 2,7? 3,6? 3,0?
Риск с коленом есть на 2,7.... дизель 3.0 по сути производный ДВС от 2.7. Про колено и риски есть целая серия видео на нашем канале.
@@Petrovich-Avtopodbor Спасибо!
🤝👍 интересно.
От души.
Всем привет! Жду рейдж ровер спорт из Германии. Подскажите пожалуйста надёжных мастеров в Москве, кто сможет провести обслуживание, диагностику прямыми руками так сказать. А то сервисов много и все естественно самые лучшие судя по их отзывам)))
Приветствую! Подскажи где покупал птф? Ищу что то похожее, но найти не могу. Можно ссылку
Машина бомба!!! но блин.. кустарная мультимедиа...сорри, но я лучше останусь адептом "невнесения изменений у конструкцию салона"))))
Стоит сравнить
Спасибо Петрович! Полезный контент. RRS L320 3.0 2012. Пробег 305 000км.
От души.
У меня на лето r20-275/50
На зиму r22-285/45
Скажу вам так,что на 22-х колёсах RR sport едет гораздо лучше,сразу пропадает вопрос с колейностью которая во всей красе присутствует на r20. Просто по видимому вы купили не качественные диски,вот вам и не повезло.
45как себя ведет ? Если пневма упадет
Сравнивайте , жду , очень интересно
Тоже думаю о покупке спорта, в ресте само собой. Но с мотором 3.0
Не стоит, рассмотри 3.6
Бери. Только обслуженный ищи. Обслуженный 3.0 может проехать 500к+
Здравствуйте. А какой прайс, на автоподбор?
По вопросам подбора писать на ватсап 89035742514
у кого есть от 2 мультов уже пересели на новых китайцев, а это для тех кто тюнячил в начале 2000 г девятки и десятки, но на такое авто у них точно бабла не будет. это уже вымирающие динозавры. на площадках их пруд пруди стоит и ржавеет.
А Вы ээээ
На работу успеваете ходить?
Или только рр чините?
А сколько стоила машина изначально ?
Весной 2023 года чуть больше миллиона, но в данный бюджет отсмотрели много кандидатов, живых крайне мало.
Мы это кто?
ЕСЛИ ПО ЧЕСТНОМУ ! Эта машина дешова купишь но очень дорого в обслуге и ломается она даже когда стоит ,это факт 100%.
Вы владелец подержанного РР?
@@Petrovich-Avtopodbor У меняня был свежий дискавери 4 . По этому могу сказать не по наслышке . Комфорт ,да есть . Двс полное дерьмо я про дизель ,ломается постоянно.
@@АлександрРезник-ц4и по дизелю есть лотерея с коленом и все, тут как првезет. По остальным моментам дискарь доставлял проблемы? Пневма, электрика, коробка, подвеска???? Да и дизели по сути по 500К ходят если с коленом не прпадут.)))
Да я же не просто так написал без сарказма. И по пневме проблемы были пока всю не поменял и продал ,вечно в ошибку падал ограничение мощности, всю топливную сделал ,выслал все деньги этот говноапарат . К стати у друга тоже дискарь был продал ,тоже весь мозг вынес .
@@АлександрРезник-ц4и значит не повезло вам и другу.)))
Классный аппарат!!!
Кому не нравиться, те го поднимать экономику поднебесной.
Ну поднимай экономику Англии! В любом случае будешь на ренжа покупать запчасти из Китая, логика есть у тебя 😂???
@@seregastalskii9427 ты явно катаешь на китайском хавне
@@Чайсмедомивареньем-я5п китайское хавно намного надёжнее и практичнее европейских автомобилей, как их называть-то тогда
@@cagejones7757 😂😂😂чем надежнее 🤡🤡🤡, тем что через пару лет гниёт и в минуса электроника глючить начинает
🙏💪👌👍👍👍👍
Какие 270 тыс. пробега😂? На моём 340 тыс. и ручка закрывания двери в отличном состоянии, не протëрта. Вывод напрашивается сам собой
Все 340 проездил с нового?
@@Petrovich-Avtopodbor можно и так сказать
@@ИванИванов-х5ш3д 1. Износ многих деталей не всегда зависит от пробега. 2. На износ руля и ручек очень влияют кольца и печатки владельца. 3. Если автоикуплен б.у., нет уверенности что кто то из предыдущих хозоа не поменял или покрасил. 4. У каждого свои критерии износа, то что кому то кажется "у меня все отлично" другой посчитает "пора уже обновить".. 5. Ну и последнее. ;) Мы более 8 лет специализируемся на подборе и диагностике LR . Как вы думаете сколько авто прошло перед нашими глазами и с какой вероятностью мы можем определить достоверность пробега? Уж точно не по ручкам.)))
Петрович подними машину на подъёмник,что с днищем)
Все норм для своего года. Но будем обрабатывать.
Отличная машина Каму не нравится пусть ниву купить
Все, отлично, но снимите очки
Ребятааа!!! зачем в эти вёдра вкладывать деньги😢
Это не объяснить. Нужно просто быть владельцем Ренджа....
@@Petrovich-Avtopodbor я полтора года откатал на land rover evoque 2005 г. 3.0дизель, вложений было куча ,два раза ездил в пневмо центр, Замена датчиков замена подушек по400-500 евро оставлял:)) А электроника это вообще беда, музыка глючила, зимой водительские и боковые двери замерзали это просто жесть, терпение моё кончилось перекрестил продал забыл больше в жизни такого ведра не куплю)))
@@saniabumer8204 evoque 2005 г. 3.0 дизель??? У Вас точно не было ровера!
@@saniabumer8204вот прям интересно стало что же это за новая такая модель в линейке ЛР😂 ЭВОК 2005 г.в. и на 3-х литровом дизеле😅
В одном сообщении и так много несостыковок. 1. РР Эвок начал выпускаться с 2011 года. 2. В линейке Эвоков не было 3.0 дизель. 3. Дизель 3.0 начал устанавливаться на авто РР и ЛР только с 2009 года. 4. Евро запустил банкноты только в 2002 году, а в России в 2005 году евро был в зародыше, цены приравнивали к долларам но не к евро. 5. Так и не понятно о каком авто идет речь, но предполагаю что в 2005 году это был прям свежий РР, зачем на нем менять подушки ???? Из чего напрашивается вывод, что комент не больше чем хейт РР от человека даже близко не имеющего понятия о данной марке.
глупо слушать идиотов, в рупор кричащие , про старое ломучее ведро и ты ту даже, также, начал свой ролик с этих слов, придумайте уже другой слоган , подберите уж другие слова, езжу на данном авто 14 лет , пробег 178 тыс. кайфую !!!
Ты видос досмотрел до конца, прежде чем написать комент?)))
@@Petrovich-Avtopodbor 14 лет под 200к пробега, он сказочник если расскажет что он только ездит и кайфует, масло фильтра и колодки, ну ну, верим.
14 лет и 178 ?
😂
Чисто до заправки и магазина ?
Д3, 2.7 , 4 года
Пробег практически 250 ( мой)
И колено живое ...
В год накатываю не больше 6-7 тыс км.
С учётом поездки в родной город 3-3,5 т км.
Кто то живёт за рулём,а кто то пользуется до магазина и на дачу по выходным@@РусланАнтонов-е4э
Скоро как 2года на RRS 4,4 яга кайфую+гбо 4пок